[시승기]탄탄하다? 부드럽다? 헷갈리는 승차감 I 볼보 XC90 B6

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카밥

카밥

Күн бұрын

Пікірлер: 29
@Jae-c7o
@Jae-c7o 8 ай бұрын
23년식 xc90 b6 차주입니다. 승차감은 보통적으론 탄탄한데 간혹 뜻하지 않을때 부드러움이 있습니다. 탄탄해서 노이즈가 오겠구나? 싶을때 갑자기 부드러울때도 있긴 해서.. 정말 알다가도 모르겠는 승차감이긴 합니다ㅋㅋ 그리고 저 덩치에 SUV치고 롤은 잘 잡혀있어서 2열에서 멀미는 안하더라구요. 물론 에어서스가 있다면 T8이란 플러그인하이브리드 모델이 있지만.. 솔직히 그 가격에는 x5로 넘어가는게 이래저래 맞는것 같습니다. 그래도 취등록세 포함 1억에 딱 끊기는 차량에 패밀리용으로 안전하고 묵직하게 여행다니기도 편하고 짐도 많이 들어가고 만족하는 차량입니다.
@왕자군
@왕자군 4 ай бұрын
전 60인데 60 너무 좁아요 이렇게 좁은 줄 알았으면 90으로 가는건데 너무 부럽습니다
@안프로-t6q
@안프로-t6q 4 ай бұрын
​@@왕자군전 60에서도 v인데 제가 운전하면 답답해요 와이프는 아기랑 다니기 딱 좋다는데 90으로 갈껄 그랬어요😢
@TOR-CAN
@TOR-CAN 2 ай бұрын
왜 한국에는 B6 얼티메이트 등급에 에어서스 옵션 추가가 없는지 이해가 안되네요. 여기 캐나다나 미국은 B6 얼티메이트 등급에 에어서스 추가할 수 있습니다. 볼보코리아는 뭘 하는건지…
@seungyoonchoi
@seungyoonchoi 7 ай бұрын
마일드 하이브리드가 들어가기 전에는 드라이브 모드를 바꿀 수가 있었는데 다이나믹 모드로 바꾸면 영상에서 이야기하는 굼뜬 현상이 대부분 해결됩니다. 신형에선 모드가 없어져서 아쉬워요
@카밥
@카밥 7 ай бұрын
아무래도 친환경과 전동화에 초점을 맞추다 보니 그렇게 변한듯 합니다 :)
@shinychoi8556
@shinychoi8556 5 ай бұрын
23년식 XC90 B6 차주입니다 다른건 몰라도 엔포테인먼트 냉각은 미쳤습니다. 뜨거운 열을 운전자에게 뿜어내다니
@TOR-CAN
@TOR-CAN 6 ай бұрын
여기 캐나다는 2024년식부터 B6 모델에도 옵션으로 에어서스펜션 적용할 수 있습니다. 전 2021년 T6모델 이용중인데 시승으로 B6 에어서스펜션 모델 시승해봤는데 승차감이 완전히 다르더군요.^^
@이정한-m5n
@이정한-m5n 5 ай бұрын
잘보았습니다! 혹시 s90t8모델도 리뷰 가능할까여?
@카밥
@카밥 5 ай бұрын
S90도 시승해보지 않은 모델이라 궁금합니다. 한번 진행해보도록 하겠습니다 :)
@이정한-m5n
@이정한-m5n 5 ай бұрын
@@카밥 t8모델로 부탁드리겠습니다! 리뷰를 보면 재밌게 잘하시는거 같아서 궁금하네요
@아라바바
@아라바바 8 ай бұрын
아나운서 부부가 극찬한 차인데... 그 부부가 이혼할 때까지도 모델 체인지가 안되고 있는 사골 그 잡채.
@카밥
@카밥 8 ай бұрын
그런데 사골 맛집으로 소문났다죠 ㅎㅎ
@박현검
@박현검 8 ай бұрын
타보고 이야기 해요 만족합니다
@아들둘엄빠
@아들둘엄빠 3 ай бұрын
실내가 참 안습이네ㅠ
@안프로-t6q
@안프로-t6q 8 ай бұрын
볼보 수납공간은 정말 부족해요😂
@카밥
@카밥 8 ай бұрын
4륜구동을 항상 염두에 둬서 인지는 몰라도 센터콘솔 박스 등의 공간은 항상 부족하더라고요 ㅎㅎ
@안프로-t6q
@안프로-t6q 8 ай бұрын
​@@카밥항상 열심히 하시는 리뷰 잘 보고 있습니다. 10월부터 V60 인도 받아서 타고있는데 차 기다리면서 도움이 많이 되었어요. 좋은 영상 기대하겠습니다😊
@카밥
@카밥 8 ай бұрын
@@안프로-t6q 감사합니다 :)
@김민정-q8s1w
@김민정-q8s1w 8 ай бұрын
출시된지 오래되어 신선한 느낌은 없고 실내도 올드해 보이지만 구형 느낌은 안나네요 볼보만에 매력 오늘도 잘 보았습니다
@최슬범-k3c
@최슬범-k3c 8 ай бұрын
여유잇으면 사고픈 xc90 나왓군요!!😊
@카밥
@카밥 8 ай бұрын
많은 분들이 위시리스트에 넣고 계시더라고요 :)
@최슬범-k3c
@최슬범-k3c 7 ай бұрын
​@@카밥 다음주에 두번째로 시승해볼 예정인데 장거리 주행을 못해봐서 아쉬워요ㅎㅎ
@SEMIN36
@SEMIN36 8 ай бұрын
B6말고 1억1천짜리 T8 가세요 에어서스 탑재되고 일반 세단 보다 더 부드럽습니다 .
@Uesr-seoghang
@Uesr-seoghang 8 ай бұрын
이돈이면 할인받고 45e가야죠 ㅋㅋ
@SEMIN36
@SEMIN36 8 ай бұрын
@@Uesr-seoghang ㄴㄴ x5 타다가 2열때문에 팔았어요 도저히안되겠어서 각도랑 승차감때문에 운동성능은 최고지만
@CHIURUS
@CHIURUS 8 ай бұрын
T8은 대기가 어마어마하다고 들었어요 ㅎㅎ
@드루와드루와-z2w
@드루와드루와-z2w 6 ай бұрын
플러그인 개인적으로 이도저도 아닌 충전 에 대힌 스트레스 받는거 같음 차라리 b6를 선택하겠다
@SEMIN36
@SEMIN36 6 ай бұрын
@@드루와드루와-z2w ㄴㄴ 충전 60키로라 출퇴근 충분하고 200프로 만족하고 에어서스는 b6보다 20% 더 좋은 승차감을 줍니다
The selfish The Joker was taught a lesson by Officer Rabbit. #funny #supersiblings
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[리뷰] 2024 볼보 XC90 B6 & T8 / 오토뷰 로드테스트
31:26
오토뷰(AutoView) - 자동차 & 타이어 구입 참고서
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