Sangat bahaya sekali untuk jalanan turunan seperti di jalur cangar .. jalan pintas di batu malang... Banyak laka di situ untuk metik2 bersayap... Kalau rem tidak fit sedikit saja maka akan terjadi rem blong... Di karenakan kaliper terlalu panas dan otomatis minyak rem menguap dan mengakibatkan rem blong
@saipularif28862 жыл бұрын
Pkok e roto2 vario tipe cbs..aq wes tw bablas soale. Teko cangar..
@botchannel25812 жыл бұрын
@@saipularif2886 betul sekali... Hanya yg tipe bercbs saja
@kholifatunnia23002 жыл бұрын
Klo q sebelum turun gunung rem depan q siram sedikit. Ditengah" turunan q siram lagi langsung ber asap. Mio soul karbu
@habibrohman24572 жыл бұрын
Mau cbs atau non cbs, intinya matik ga cocok buat di pegunungan, kalau user ga pake teknik
@alanzie122 жыл бұрын
Itulah kenapa ane takut ke gunuung pake matic cbs soalnya dah pernah rem blong diturunan bebatuan.
@nanangwidodo3245 күн бұрын
trmksh penjelasan nya smg dimudahkan sgl urusan jenengan dan klrg jenengan
@udinbasirun36642 жыл бұрын
Mksh. Manfa'at sekali mas. Saya yang lulusan SD jadi tau. Saya suka otak atik sendiri.
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Asal ada kemauan pasti bisa sedulurku 👍
@WantoYo2 жыл бұрын
Betul sekali seperti pandanganku juga. Pernah lihat orang jatuh karena rem itu. Bersukur motorku gak pakai teknologi itu. Sebagai pengendara maka kita harus memahami kondisi dan situasi seberapa pengereman depan maupun belakang.
@annisakhairani4990 Жыл бұрын
Keren sekali om,dari segi penjelasan sangat mudah untuk di mengerti..
@imron77672 жыл бұрын
Menurut saya combi brake harus rajin cek engsel dan as tuas rem yg kanan, bila perlu bongkar kasih grease biar lancar licin pergerakannya. Agar porsi pengereman tetap efektif pakem
@Jabalwaki8 ай бұрын
Mas AGM kalau menjelaskan sangat kompleks, sangat Detail, dan sangat mudah d Fahami❤❤❤
@ishaksantoso97182 жыл бұрын
Iya bahaya banget..apalagi cwek2..apalagi rem bagian depan lebih pakem dr pada yg rem blakang..🤦♀️..tapi Njenengan pancen 👍🏿👍🏿👍🏿👏🏿👏🏿👏🏿🙏🙏🙏matursuwun
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏 matursuwun
@zulkarnaenarrahman46892 жыл бұрын
Masya Allaah...ternyata sprti itu cara kerja combi break, bahaya juga klo gk paham kondisi jalan..aluus topcer mazbro, terimakasih banget info rem sprti itu..hehe
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
@ardiwalker26002 жыл бұрын
Dan Menurut Saya CBS Juga Sangat Berbahaya Saat Berjalan Dalam Kondisi Hujan, Apa Lagi Di Daerah Yang Jalannya Sedikit Berlumpur, Yang Punya Motor Dengan Sistem CBS Mending Di Matikan Saja Sistem CBS Nya, Tentu Akan Lebih Aman Dan Nyaman Jika Sistem Pengereman Individual, Karena Kita Bisa Memilih Rem Sesuai Kondisi Jalanan,
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
👍👍👍
@aditmargaretha23572 жыл бұрын
sungguh sangat terpuji dan luarbiasa agm telah menyelamatkan pengendara speda motor
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏 matursuwun
@dhehanz Жыл бұрын
Gegara cornering CBS digunakan karna ada orang tiba tiba nyelonong nyebrang sayapun jatoh 🤦♂️.. Yang ke 2 gegara slip rem depan hindarin lubang.. CBS/ABS mesti rajin dicek dan dirawat.. Klo saya sampe sekarang ini motor saya CBSnya dicopot,,saya ga cocok sama motor pengereman kya gtu..
@amatirberbagi9434 Жыл бұрын
Ketika tuas rem belakang di tarik, rem depan ikut bekerja, tetapi tidak semaksimal ketika tuas rem depan di tekan sendiri. Jadi, fungsi rem depan sifat.nya membantu pengereman ketika kita menekan tuas rem belakang
@sugihartowarna20458 күн бұрын
Tetep aja kalau jalan licin dimana kita tidak perlu rem depan dioaksa pakai rem depan. Bahaya. Lebis pas depan belakang independen penggunaan sesuai kebutuhan. CBS cocok dijalan aspal kering saja menurut saya.
@teguhwaluyo5342 жыл бұрын
Mantap bos. 👍 Mending di lepas saja kabel combi brakenya yang menuju kabel rem depan Dari pada celaka di jalan 😂👍
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Siap sedulurku 🙏🙏 matursuwun
@zibranadrian5107 Жыл бұрын
Minusnya apa min kalo dilepas
@ayi.ruhanda2 жыл бұрын
Menurut saya sekelas ABS pun kalau sudah menghadapi kerikil di tikungan akan berbahaya karena tidak ada cengkraman pada aspal, kuncinya lambatkan sebelum lokasi kerikil gunakan enginee break jangan gunakan rem mendadak diatas kerikil
@bangnawi390511 ай бұрын
Bukan bermaksud menggurui, ini menurut pendapat saya saja. Untuk pengereman yang paling aman adalah penggabungan rem depan dan belakang. Mau kondisi basah atau banyak kerikil, mau belok atau lurus, pengereman paling aman adalah penggabungan rem depan dan belakang. Maka itu di ciptakan sistem CBS. Cbs ini sebenarnya bisa diatur presentase pengereman antara depan dan belakang. Bisa 70:30 bisa 50:50. Kalo saya sendiri saya atur 30% depan : 70% belakang. Untuk kasus kurang pakem atau gak normal, seperti motor yang ada di vidio, itu karena kondisinya sudah kotor saja, atau memang sudah terlalu lama di pake. Untuk kondisi baru, atau sistem cbs nya masih normal, sangat aman sekali buat turunan, tanjakan, kelokan, basah, kering, krikil, banjir. Karena saya sudah pake cbs semenjak sistem ini ada.
@leoandrian1990 Жыл бұрын
Ini orang ini bener2 ga pernah pelit ilmu. Saya selalu mengikuti video2 terbarunya. Mantap bang. Terus jaya bengkelnya.
@WawanWawan-l4x5 ай бұрын
Sangat membantu bnget..terima kasih infonya.
@anggakhoirudin57422 жыл бұрын
mantep pembawaannya tegas, tapi ilmunya joss, sukses teruuusss
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Semoga bermanfaat
@Nizam1012 жыл бұрын
Betul kang,apalagi kalo rem blakangnya dah dalam jadi rem depan yg ketekan duluan tambah bahaya
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Siap sedulurku 🙏🙏 matursuwun
@kiplink132 жыл бұрын
Betul, Kebanyakan motor yg pake cbs tuas rem belakang pada bengkok bekas ndlosor.
@kipasmuter99652 жыл бұрын
Menurutku rem cbs lebih baik dari pda rem biasa tinggal yg pakai motor nya saja bisa lihat kondisi jalan atau tidak jika jalan berbelok dan berkerikil kita rem habis mendadak ya ialah jatuh kan semuanya butuh penyesuaian jln,kami malah ngak pakai rem belakang sama sekali mau jalan turunan belok atau jalan berkerikil aman2 aja ngak pernah jatuh padahal cuma pakai rem depan aja,semua kan tinggal yg makai motor nya bisa lihat kondisi jalan apa ngak,salam dari kalimantan
@satriawicaksana49822 жыл бұрын
Sistem cbs akan bekerja efektif apabila settinganya tepat, terutama untuk settingan rem belakang/tromol. Apabila kedua rem menggunakan sistem hidrolis seperti pada mobil mungkin akan lebih efektif bekerjanya.
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
@yudi-suroboyo1612Ай бұрын
Mantap mas bro... Tks untuk berbagi ilmu dn pengalaman.
@sonieKapoh-ly2my Жыл бұрын
Sangat bermanfaat pengetahuan ini. Pengalaman pahit saya ketika mengendarai Vario 125 waktu itu jalan turunan dan hujan. Saya menjalankan lambat dan ketika mengerem belakang bannya langsung Slip ke kiri dan kekanan, saya takut menggunakan rem depan karena takut tergelincir tapi akhirnya saya jatuh juga karena motornya tidak bisa berhenti walaupun sudah direm dengan keras Semoga mas bro selalu dinaungi dengan keberkahan
@AGMChannelNew Жыл бұрын
insyaAllah
@jamilanizammm399927 күн бұрын
Kalau saya lebih memilih menon aktifkan atau memutus jalur kabel yang terhubung kerem depan, karena menurut saya kurang tepat sistem combi break diterapkan dikendaraan roda dua. 🙏 AGM Channel 👍🏻👍🏻
@thejack934010 ай бұрын
Stuju,, jujur saya dah mikir lama tntang hal ini. Gak taunya , pak guru pun sependapat, kasus yg trjdi adalah adik saya jatuh berulang di tikungan. Usut punya usut. Trnyata rem depan dan belakng tidak imbang.
@jessblues87332 жыл бұрын
Hadir menyimak dan belajar dari penjelasan,trick"logika dari agm channel Agm channel memang👍👍👍👍👍🔧🔧👍👍👍👍👍
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku Jess blues 🙏🇮🇩 terimakasih
@kepomotor6342 жыл бұрын
Hadir mz super top tip dan trik motifasi guna dan kegunaan setiap komponen sperpart motor yg mz AGM pragakan ....mantab
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih
@nirwan62382 жыл бұрын
Sangat setuju. Makanya dari awal combi break vario saya uda saya nonaktifkan. Selain bikin rem berat, juga bahaya saat jln turunan licin atau berpasir yg tidak butuh rem depan.
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Siap sedulurku 🙏🙏 matursuwun
@mengapafilm24072 жыл бұрын
Gmn bg stlah di lepas?ada kendala gk?
@masakiya-wx2hb Жыл бұрын
Mayoritas motor yg pake cbs tuas remnya bengko tanda pernah ndlosor. Cbs ok untuk kondisi tegak tapi bahaya ketika d tikungan motor sedikit rebah nit hati ingin rem belakang tapi apa daya ban depat ikut kehilangan traksi dan dlosor musim hujan dan jlan berpasir banyak kejadian. korban cbs. Apalg rem belang pake kabel pas nikung pas tarik tuas ada efek molor rem g belang blm maksimal tapi roda depan keburu ngunci duluan
@muhamadrifat51872 жыл бұрын
Hadirrr nyimakk kang AGM Alhamdulillah ilmu lagi barokah ilmu n share nya biar sedikit bermanfaat
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya mas bro Rifat 🙏🙏
@awalaja74282 жыл бұрын
Info yang bermanfaat. Saya jadi mengerti kekurangan Combi Break, padahal saya mau rem kaya begitu karena motor saya Soul Gt 😞
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏
@fajar22-s6y10 ай бұрын
Maka dari itu saya sangat hati bila sedang berkendara dengan motor saya, saat ngerem harus tau situasi medan jalan tidak boleh asal main tarik tuas rem saja. sestem ngeremnya harus di kocok atau di kedip tidak boleh langsung sekali tarik kuat2 tuas rem motor insya Allah aman.
@Kadriadrian.2 жыл бұрын
Ok bang makasih edukasinya..sy jadi paham..
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih
@Uwadmedia2 жыл бұрын
Kalau motor aku cbs nya di non aktipkan karna di turunan ngeri gak pakem los .terus di modip tapi gak ngerusan komponen lain dan masih bawaan motor
@mohamadakbar6360 Жыл бұрын
kalo menurut saya dan yg saya rasain 4 tahun pake vario cbs, proporsi saat rem belakang di tarik ga sama efek nya rem depan. misal 1-100, kita tarik rem belakang misal 70, rem depan ga sama 70 juga nilainya, yg penting rajin kondisi rem terutama belakang karena cara kerja nya beda sama rem depan (dgn cairan). itu menurut sayaaa ✌️😁
@GilangR00 Жыл бұрын
Memang cbs yg tromol cakram berbeda dengan yg doble cakram , tromol cakram harus sering2 cek kampas tromolnya karna kekuatan cengkram tromol dan cakram lebih kuat cakram jadi secara kinerja cbs sbnr nya lebih cocok dan efisien di dual cakram karna cengkraman nya lebih kuat
@bahrululum78373 ай бұрын
Iyaa saya sudah ngalami sediri. Tidak cocok fitus cbs, jika berkendara rpm tinggi. Sangat bahaya dijalan2 tertentu
@Ngaca. Жыл бұрын
Sangat betul sekali motor saya vario 150..Saya pernah jatuh Dua x..Di jalan aspal yg berpasir dan hampir terlindas truk kontener..Padahal yg saya rem itu hndel rem blakang,knpa Ban depan ikut nge rem..!!!Helem Saya Sebelah Baret Parah.karna kpla dulu yg jatoh,ke aspal,Alhmdllah saya slmat🤲,!!!
@AGMChannelNew Жыл бұрын
🙏🙏👍
@tedi36642 жыл бұрын
Betul bgt bang motor Honda Genio persi CBS ane baru seminggu dari dealer, pas di bawa belokan eh jatoh terpelset Krn blm paham pengeremannya , alhasil body motor gw pada ancur mana blm lunas baru masuk DP doank😁😁 TPI skr allhamdulilah CBS nya udh saya nonaktifkan jdi lebih nyaman dlm pengereman
@iyansonic73072 жыл бұрын
Terima kasih kang mas,, Smoga anda sehat selalu.
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Alhamdulillah 🙏 sami2 sedulurku Jombang 🙏
@EnjangjuliSetiawan12 ай бұрын
Enk sistem manual dan bandol mesin gigi.... cuma metic gk ada.... blom di temukan via model metic dan manual
@blebekblebek2 жыл бұрын
Untuk yg penasaran ini hoax atau tidak, rem cbs ini sudah beberapa kali jadi headline di beberapa media berita, tinggal cari "rem cbs blong", untuk yg tidak memiliki masalah dengan motornya disukuri saja, hanya perlu diingat umumnya motor matic itu penggunaanya ditujukan untuk di perkotaan yg jalannya mulus, lempeng dan landai. Rem cbs sangat nyaman dan efektif untuk medan perkotaan. Untuk jalan berdebu, berliku dan terjal/curam cbs malah menjadi salah satu kelemahan untuk keamanan berkendara.
@dodithink7169 Жыл бұрын
Chanelnya mantap.... Penjelasannya detail bang... Smga tambah sukses
@sudarsonosudar73112 жыл бұрын
mantap baru paham saya mas bro... sehat selalu.
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih
@wayanwardana60212 жыл бұрын
Mantap mas brow. Mas minta solusinya. Untuk motor mx new. Kampas kopling nya cepat haus atau habis. Penyebab nya dari mna yaa bang.
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Pemakaian, kwalitas kampas, dan kondisi plat kopling...👍
@boniceri1267 Жыл бұрын
Ilmunya sangat bermanfaat
@ANR_MUSIC_OFFICIAL Жыл бұрын
Pantesan saya sering jatuh pake rem itu om,makasih ilmunya om
@AGMChannelNew Жыл бұрын
🙏
@antowijaya86955 ай бұрын
Betul buanget, rem CBS malah memicu terjadinya laka, apa lagi di jalan turunan dan menikung.
@zulkiflipanut23402 жыл бұрын
Keterangan nya sangat betul se x, saya juga dari baru beli Vario 150 esp LED yg masih pake kick stater , langsung saya copot systim combi brake nya, karena bahaya pada saat tikungan basah atau ada pasir dan krikil, dan juga combi brake sama se x tidak berguna tapi malah bahaya karena bukan kendaraan R4, masalah nya kalo kita rem belakang maka rem ikut ngerem, padahal posisi tangan kanan utk rem depan selalu berada di handle kanan sambil pegang gas, jadi sama sekali gak guna malah bahaya dan sering saya melihat orang yg jatuh di jalan berkerikil dan berpasir pada saat rem mendadak karena terkejut ada lubang di depan nya, yg saya heran bagai mana cara berfikir si produsen motor matic pake CBS cuma nambah biaya tapi gak guna malah bahaya, dan ada satu lagi kemunduran teknologi motor dg tidak di pakein engkol atau kick starter, ini akan nyusahin kalo mogok tapi aki drop maka gak bisa di dorong harus beli aki baru, tapi itu kalo aki yg drop tapi kalo aki masih bagus dan gak bisa starter karena kabel stater nya lumer, maka mati gak bisa di dorong dan gak bisa di jumper, harus ganti kabel, ini jadi nyusahin konsumen , namanya kemunduran teknologi, semoga ada modifikator yg bisa pasang kembali kick starter utk motor baru yg tidak pake kick stater.
@dayat3648 Жыл бұрын
Bener pak
@widi_8786 Жыл бұрын
Kalau untuk vario , tinggal pasang cover CVT vario old dan ganti tutup kipas rumah roler vario old ,, sudah beres ganti kick starternya .. semoga membantu
@rahmanhakim7141 Жыл бұрын
@@widi_8786 nambah biaya lagi pak ..bener pak zul ..ini makin ke depan bukan menyempurnakan tapi kayaknya mencoba coba . yang bakalan jadi kambing testernya ya para konsumen
@JohnBarack-el4lh7 ай бұрын
Kalo motor kunci keyless pake kick stater ya tentu ga akan fungsi, krn kontak ga bs dinyalakan manual, sistem remote. Jd mmg unt keyless hrs aki bnr2 kondsi baik, baterai remote jg hrs bagus, kalo kwalitas aki menurun di angka 10/11 sgr ganti, bagusnya di 14. Produsen kan fokus pd keamanan motor yg sering tjd pd curanmor, kalo msh siatem kunci biasa/manual, akan rentan tjd curanmor.
@haliwu2 жыл бұрын
Luar biasa abang kita ini,menguasai setiap masalah,mantap...! Maaf bang mo tanya nih,berapa tegangan yg masuk ke kiprok dari spul,sblm di rubah dari ac ke dc oleh kiprok?
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Intinya gini, motor anda 12v, jadi sebelum kiprok kudu ada lebih dari 12v saat stationer...misal 20v🙏🙏
@haliwu2 жыл бұрын
Oh gitu y bang...,makasih ats jawabannya,tetap update videp2 terbaru dgn masalah yg baru!
@wisnuarbian81292 жыл бұрын
Bener banget mas bro..q ws dadi korbane 😭😭 motor nyileh malah ndlosor 🤦
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
🙏🙏🙏🤭
@mzcahyo67582 жыл бұрын
aku cah gunung ... Alhamdulillah 3 tahun Apik² ae Gowo Beat Cbs Iss 😁
@daaymercy2818 Жыл бұрын
Gek Bejo ae mas, musibah gak enek sek reti
@sutrisnobklh2 жыл бұрын
Mater syuwon ilmunya Mas AGM
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏 matursuwun
@ruuud88582 жыл бұрын
Betul, saat polisi tidur juga berimbas Shock breaker depan Cwklok ceklok
@iswansuhendri7244 Жыл бұрын
ah saya udah pake selama tiga tahun di perkampungan alhamdulillah aman aman aja sampe sekarang blom penah jatuh blom tau aja jalan di perkampungan didaerah sawit. mau rem apa aja yang namanya celaka ya celaka🙏🙏🙏🙏
@elanjaelani435511 ай бұрын
Trims..ulasanya jelas dan bermanfaat..langsung aku subc ya...
@andiaryanto3928 Жыл бұрын
Bnyak kejadian didaerah saya..kecelakaan mlh sampe meninggal..rata2 pemakae motor matic rem CBS..saya 2 2nya dirumah sdh saya off kan
@wawan-fu3db2 жыл бұрын
betul bang...menurut pabrikan itu aman, tapi semua pengendara/konsumen motor tsb tidak paham ,dan mengerti akan sistem tsb... jadi harus lebih hati hati dalam memilih produk.. 👍
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Siap sedulurku 🙏🙏 matursuwun
@nugrohoadhi22522 жыл бұрын
Sistemnya mekanis, banyak jalur yg kalau tidak diperhatikan seret, hanya sbg user biasanya tidak terlalu diperhatikan. Sebaiknya combi tsb minta tolong mekanik utk dinonaktifkan saja, mengerem menggunakan prinsip manual 70%depan , 30%blk.
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
👍🙏
@mrwiono48432 жыл бұрын
Makasih semoga bermanfaat untuk kita semua
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih
@MTR8872 жыл бұрын
Benar..di turunan harus gantian ngerem .biar kampas gak kebakar.
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻👍
@muhammadyudha77082 жыл бұрын
bikin tutorial meNON Aktifkan combi brake nya dong om...
@rizqipratama51092 жыл бұрын
Bandung hadir bang broo 🙏🙏mantep dah penjelasannya & saya setuju atas pandangan bang broo 👍👍👍 semoga sehat selallu klluarga AGM aamiinnnnn...
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Alhamdulillah 🙏 sami2 sedulurku mas bro Rizqi Bandung 🙏👍 terimakasih
@rahmatruwadi51152 жыл бұрын
Terima kasih guru ilmuny
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih
@diandian66742 жыл бұрын
Betul saya pas di tanjakan gang dan agak licin terkena hujan,pas di rem belakang yg depan ikut nge rem dan akhirnya ban depan tidak bisa di kendalikan
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
🙏🙏🙏
@sumarnosaputra9727 ай бұрын
Sama ms mnurut pandangan saya juga cbs itu gak bagus, bikin laka si purah si engendara klo pas turunan, cocok buat perkotaan saja, tp tetep tidak efektif honda mensitinya memikirkan kondisi jalan di indonesia, yg kebanyakan jalan naik dan turun,
@attanghalaliber8322 жыл бұрын
Saya baru kemaren nonaktifkan cbs, modal 60rebu buat beli master rem kanan yang non cbs,
@Trimo_Opo_Anane2 жыл бұрын
Kalo yg biasa lewat turunan Bisa juga ganti kampas rem yg 100 ribuan yg lebih tahan panas drpd kampas rem standard
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
🙏🙏🙏
@One_Chan99 Жыл бұрын
Betul sekali saya benci banget sistem rem di turunan saya ud kejadian ampe kecelakaan pas turuanann ada org mendadak nyebrang auto reflek pencet tuas kiri sekenceng kencengnya apalagi motor slip jd cium aspal beda sama sistemm techno dahulu sangat aman..
@ahaaha1501 Жыл бұрын
Kalo sudah mahir berkendara dan pahan cara pengereman lebih baik CBS dinon aktifkan
@egypoetra81532 жыл бұрын
Jogja hadir mas AG,sekalian tanya motor jupi z burhan perneling bunyi jeglog kalo pas masuk gigi 2 knpa njih 🙏🏽suwun mugi2 suksez teruz kagem panjenengan amiin 👍👍
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
awal dari pengecekan rante, apakah longgar, lalu karet tromol...🙏
@babangtanpan73936 ай бұрын
Betul bang saya berkali2 rem blong turun nya sangat banyak di tempat saya .
@riorioriorio7775 Жыл бұрын
😊TEGAS DAN AKURAT!!!!!! SANGAT REKOMENDEEED😊
@AGMChannelNew Жыл бұрын
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
@rhartonosoedjoko7782 жыл бұрын
Selalu memberi gambaran yang jelas . . . Mlg selalu hadir mas 👍🙏
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Alhamdulillah 🙏 matursuwun terimakasih support nya om Hartono 🙏
@dewagede7972 Жыл бұрын
Alhamdulilah, rumah di deket IKN jalan berlumpur, pakai vario 125 CBS ISS aman2 aja, asal ya pelan2 klo ngebut buar jalan datarpun ya resiko tinggi... 🤭🤭😊
@alielseftian Жыл бұрын
balik lagi ke penyesuaian diri, kalau sudah biasa ketauan pasti harus gimana make rem nya, kalau emak2 ya wasalam lain cerita
@azmanmadil22212 жыл бұрын
Makanya motor dicipta dengan rem belakang dan depan terpisah. Supaya aman di dijalanan
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Siap sedulurku 🙏🙏 matursuwun
@muhammadsuryanoor54522 жыл бұрын
Mantap bang bro, penjelasan yang sangat DETAIL dan JELAS 👍
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
@iwanuripsetiawan3008 Жыл бұрын
Benar, anak saya kepeleset pada saat turunan
@iwancahyono36422 жыл бұрын
bener skali mas Bro...menurut saya malah sistem CBS ini kurang berguna buat pengguna di pedesaan yg kondisi jalan sangat beragam dan cenderung banyak yg gak mulus (jalan jelek), sangat berbahaya, seharusnya pake rem blakang, lha ini depan ikut nge rem.. CBS berfungsi optimal buat daerah perkotaan dengan kondisi jalan halus/mulus/tanpa tanjakan-turunan.. #tipsAGM memang jooss...86
@cyangamer34192 жыл бұрын
Mohon rekomendasi ny motor matic bagi pemula yng 125cc merk apa ya yng aman di smua medan jalan..
@januarinapitupulu64522 жыл бұрын
mantap kecil tapi akibatnya bisa fatal, 👍 mantap pae
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Siap sedulurku 🙏🙏 matursuwun
@andiajah23592 жыл бұрын
Mas saya dari bandung, mau tanya saya pake vario 125 led rencana nya pengen ganti pake rem vario 110 old jadi konvensional pengereman nya apa saja ya mas yang di ganti nya hatur nuhun sukses selalu mas 🙏🙏🙏
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/o5PSdZmPhtOCmMU
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Atau anda modif tuas nya
@saihusehu89602 жыл бұрын
Yg namanya teknologi bagus ,kalo memang lebih baik yg pasti pabrikan lain akan memakai /meniru sistem serupa..tp kenyataan ny tidak
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
🙏🙏
@InfoJustice Жыл бұрын
Turunan curam bahaya, apalagi boncengan, sampai rem cakram kanan mentok dengan handle gas, itu pun masih ngelonyor motornya di daerah jalan pacet ke malang.
@sugihartowarna20458 күн бұрын
Betul bang sudah banyak korban dijalan licin. Ini salah satu produk gagal tapi dilanjut oleh honda
@AGMChannelNew8 күн бұрын
👍
@imet20492 жыл бұрын
Mantap penjelasannya👍
@udinudipratomo48882 жыл бұрын
Kalo saya .rem depan gregel saya amplas dulu agar permukaan halus, baru di kasih stempet di jamin hilang gregel nya😀
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Siap sedulurku 🙏🙏
@nawwafyusuf2 жыл бұрын
Sya kira cuma sya aja punya pemikiran gini, makanya sya selalu menghindari beli motor yg remnya cbs .
@salehsaleh23742 жыл бұрын
👍👍👍 kang ini motor honda tiger di engkol sangat berat dn terdengar bunyi elektrik starter ikut mutar, apa ini krna oneway yg terkunci, dan kalu d ganti dgn punya supra 125 apakh pas dan prisisi? Terimakasih
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Benar sedulurku 🙏🙏 sebelah kiri nyangkut 🙏
@artabalichannel23762 жыл бұрын
Saya pake motor sistem comby brake di turunan malah blonk,jalurnya turun gunung.. Enaknya comby brake nya di lepas saja nggih?
@wahiddod82722 жыл бұрын
Mantap makasih ilmunya mas bro
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Siap sedulurku mas bro Wahid 🙏🙏 matursuwun
@tinaimout04782 жыл бұрын
Sangat setuju sekali pendapatnya 👍
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏 matursuwun
@ferryarif22282 жыл бұрын
Memang ga nyaman pak,tangan capek pake combi brake,ga enak buat riding stop & go di jalanan macet kurang lincah,terus kurang safety untuk kondisi jalan2 tertentu,saya sudah lepas combi brake🤔
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
🙏🙏🙏
@alanzie122 жыл бұрын
Ribet gk cara lepasnya?
@tanijaya73302 жыл бұрын
Setiap video Rambut e rapi terus. Mantap bos. 🤣
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏 matursuwun
@sakoplakalemong65672 жыл бұрын
Tp aku suka yang gonndrong duulu...... Lb keren ☺☺
@binadybudhi52342 жыл бұрын
Terimakasih Pak atas penjelasan nya. Sangat bermanfaat. 👍👍👍👍
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih
@fahrudinfahmi5872 Жыл бұрын
Bener banget,saya pernah juga hampir labas,gara² combi break,
@sultonsulton70512 жыл бұрын
Mantap abangkuh,salam hormat dan salam sukses selalu Aamiin
@AGMChannelNew2 жыл бұрын
Salam balik sedulurku 🙏🙏 matursuwun
@dennywildann21702 жыл бұрын
untungnya nya mas motor beat 2019 saya belum adopsi sistem cbs, 😁
@muhammadkhirzuddin37542 жыл бұрын
Udah lh beat 2019 , 2017 aj udh
@onardoleonardo2 жыл бұрын
@@muhammadkhirzuddin3754 belum, punya saya beat esp 2019 belum cbs Baru yg all new beat thn 2020 ke atas uda cbs Itu setau saya sih