SISTEM REM COMBI BREAK tidak cocok untuk jalan turunan dan belokan berpasir dan kerikil ????.....

[@botchannel2581]

Sangat bahaya sekali untuk jalanan turunan seperti di jalur cangar .. jalan pintas di batu malang... Banyak laka di situ untuk metik2 bersayap... Kalau rem tidak fit sedikit saja maka akan terjadi rem blong... Di karenakan kaliper terlalu panas dan otomatis minyak rem menguap dan mengakibatkan rem blong

[@saipularif2886]

Pkok e roto2 vario tipe cbs..aq wes tw bablas soale. Teko cangar..

[@botchannel2581]

@@saipularif2886 betul sekali... Hanya yg tipe bercbs saja

[@kholifatunnia2300]

Klo q sebelum turun gunung rem depan q siram sedikit. Ditengah" turunan q siram lagi langsung ber asap. Mio soul karbu

[@habibrohman2457]

Mau cbs atau non cbs, intinya matik ga cocok buat di pegunungan, kalau user ga pake teknik

[@alanzie12]

Itulah kenapa ane takut ke gunuung pake matic cbs soalnya dah pernah rem blong diturunan bebatuan.

[@nanangwidodo324]

trmksh penjelasan nya smg dimudahkan sgl urusan jenengan dan klrg jenengan

[@udinbasirun3664]

Mksh. Manfa'at sekali mas. Saya yang lulusan SD jadi tau. Saya suka otak atik sendiri.

[@AGMChannelNew]

Asal ada kemauan pasti bisa sedulurku 👍

[@WantoYo]

Betul sekali seperti pandanganku juga. Pernah lihat orang jatuh karena rem itu. Bersukur motorku gak pakai teknologi itu. Sebagai pengendara maka kita harus memahami kondisi dan situasi seberapa pengereman depan maupun belakang.

[@annisakhairani4990]

Keren sekali om,dari segi penjelasan sangat mudah untuk di mengerti..

[@imron7767]

Menurut saya combi brake harus rajin cek engsel dan as tuas rem yg kanan, bila perlu bongkar kasih grease biar lancar licin pergerakannya. Agar porsi pengereman tetap efektif pakem

[@Jabalwaki]

Mas AGM kalau menjelaskan sangat kompleks, sangat Detail, dan sangat mudah d Fahami❤❤❤

[@ishaksantoso9718]

Iya bahaya banget..apalagi cwek2..apalagi rem bagian depan lebih pakem dr pada yg rem blakang..🤦‍♀️..tapi Njenengan pancen 👍🏿👍🏿👍🏿👏🏿👏🏿👏🏿🙏🙏🙏matursuwun

[@AGMChannelNew]

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏 matursuwun

[@zulkarnaenarrahman4689]

Masya Allaah...ternyata sprti itu cara kerja combi break, bahaya juga klo gk paham kondisi jalan..aluus topcer mazbro, terimakasih banget info rem sprti itu..hehe

[@AGMChannelNew]

Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

[@ardiwalker2600]

Dan Menurut Saya CBS Juga Sangat Berbahaya Saat Berjalan Dalam Kondisi Hujan, Apa Lagi Di Daerah Yang Jalannya Sedikit Berlumpur, Yang Punya Motor Dengan Sistem CBS Mending Di Matikan Saja Sistem CBS Nya, Tentu Akan Lebih Aman Dan Nyaman Jika Sistem Pengereman Individual, Karena Kita Bisa Memilih Rem Sesuai Kondisi Jalanan,

[@AGMChannelNew]

👍👍👍

[@aditmargaretha2357]

sungguh sangat terpuji dan luarbiasa agm telah menyelamatkan pengendara speda motor

[@AGMChannelNew]

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏 matursuwun

[@dhehanz]

Gegara cornering CBS digunakan karna ada orang tiba tiba nyelonong nyebrang sayapun jatoh 🤦‍♂️.. Yang ke 2 gegara slip rem depan hindarin lubang.. CBS/ABS mesti rajin dicek dan dirawat.. Klo saya sampe sekarang ini motor saya CBSnya dicopot,,saya ga cocok sama motor pengereman kya gtu..

[@amatirberbagi9434]

Ketika tuas rem belakang di tarik, rem depan ikut bekerja, tetapi tidak semaksimal ketika tuas rem depan di tekan sendiri. Jadi, fungsi rem depan sifat.nya membantu pengereman ketika kita menekan tuas rem belakang

[@sugihartowarna2045]

Tetep aja kalau jalan licin dimana kita tidak perlu rem depan dioaksa pakai rem depan. Bahaya. Lebis pas depan belakang independen penggunaan sesuai kebutuhan. CBS cocok dijalan aspal kering saja menurut saya.

[@teguhwaluyo534]

Mantap bos. 👍 Mending di lepas saja kabel combi brakenya yang menuju kabel rem depan Dari pada celaka di jalan 😂👍

[@AGMChannelNew]

Siap sedulurku 🙏🙏 matursuwun

[@zibranadrian5107]

Minusnya apa min kalo dilepas

[@ayi.ruhanda]

Menurut saya sekelas ABS pun kalau sudah menghadapi kerikil di tikungan akan berbahaya karena tidak ada cengkraman pada aspal, kuncinya lambatkan sebelum lokasi kerikil gunakan enginee break jangan gunakan rem mendadak diatas kerikil

[@bangnawi3905]

Bukan bermaksud menggurui, ini menurut pendapat saya saja. Untuk pengereman yang paling aman adalah penggabungan rem depan dan belakang. Mau kondisi basah atau banyak kerikil, mau belok atau lurus, pengereman paling aman adalah penggabungan rem depan dan belakang. Maka itu di ciptakan sistem CBS. Cbs ini sebenarnya bisa diatur presentase pengereman antara depan dan belakang. Bisa 70:30 bisa 50:50. Kalo saya sendiri saya atur 30% depan : 70% belakang. Untuk kasus kurang pakem atau gak normal, seperti motor yang ada di vidio, itu karena kondisinya sudah kotor saja, atau memang sudah terlalu lama di pake. Untuk kondisi baru, atau sistem cbs nya masih normal, sangat aman sekali buat turunan, tanjakan, kelokan, basah, kering, krikil, banjir. Karena saya sudah pake cbs semenjak sistem ini ada.

[@leoandrian1990]

Ini orang ini bener2 ga pernah pelit ilmu. Saya selalu mengikuti video2 terbarunya. Mantap bang. Terus jaya bengkelnya.

[@WawanWawan-l4x]

Sangat membantu bnget..terima kasih infonya.

[@anggakhoirudin5742]

mantep pembawaannya tegas, tapi ilmunya joss, sukses teruuusss

[@AGMChannelNew]

Semoga bermanfaat

[@Nizam101]

Betul kang,apalagi kalo rem blakangnya dah dalam jadi rem depan yg ketekan duluan tambah bahaya

[@AGMChannelNew]

Siap sedulurku 🙏🙏 matursuwun

[@kiplink13]

Betul, Kebanyakan motor yg pake cbs tuas rem belakang pada bengkok bekas ndlosor.

[@kipasmuter9965]

Menurutku rem cbs lebih baik dari pda rem biasa tinggal yg pakai motor nya saja bisa lihat kondisi jalan atau tidak jika jalan berbelok dan berkerikil kita rem habis mendadak ya ialah jatuh kan semuanya butuh penyesuaian jln,kami malah ngak pakai rem belakang sama sekali mau jalan turunan belok atau jalan berkerikil aman2 aja ngak pernah jatuh padahal cuma pakai rem depan aja,semua kan tinggal yg makai motor nya bisa lihat kondisi jalan apa ngak,salam dari kalimantan

[@satriawicaksana4982]

Sistem cbs akan bekerja efektif apabila settinganya tepat, terutama untuk settingan rem belakang/tromol. Apabila kedua rem menggunakan sistem hidrolis seperti pada mobil mungkin akan lebih efektif bekerjanya.

[@AGMChannelNew]

Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

[@yudi-suroboyo1612]

Mantap mas bro... Tks untuk berbagi ilmu dn pengalaman.

[@sonieKapoh-ly2my]

Sangat bermanfaat pengetahuan ini. Pengalaman pahit saya ketika mengendarai Vario 125 waktu itu jalan turunan dan hujan. Saya menjalankan lambat dan ketika mengerem belakang bannya langsung Slip ke kiri dan kekanan, saya takut menggunakan rem depan karena takut tergelincir tapi akhirnya saya jatuh juga karena motornya tidak bisa berhenti walaupun sudah direm dengan keras Semoga mas bro selalu dinaungi dengan keberkahan

[@AGMChannelNew]

insyaAllah

[@jamilanizammm3999]

Kalau saya lebih memilih menon aktifkan atau memutus jalur kabel yang terhubung kerem depan, karena menurut saya kurang tepat sistem combi break diterapkan dikendaraan roda dua. 🙏 AGM Channel 👍🏻👍🏻

[@thejack9340]

Stuju,, jujur saya dah mikir lama tntang hal ini. Gak taunya , pak guru pun sependapat, kasus yg trjdi adalah adik saya jatuh berulang di tikungan. Usut punya usut. Trnyata rem depan dan belakng tidak imbang.

[@jessblues8733]

Hadir menyimak dan belajar dari penjelasan,trick"logika dari agm channel Agm channel memang👍👍👍👍👍🔧🔧👍👍👍👍👍

[@AGMChannelNew]

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku Jess blues 🙏🇮🇩 terimakasih

[@kepomotor634]

Hadir mz super top tip dan trik motifasi guna dan kegunaan setiap komponen sperpart motor yg mz AGM pragakan ....mantab

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih

[@nirwan6238]

Sangat setuju. Makanya dari awal combi break vario saya uda saya nonaktifkan. Selain bikin rem berat, juga bahaya saat jln turunan licin atau berpasir yg tidak butuh rem depan.

[@AGMChannelNew]

Siap sedulurku 🙏🙏 matursuwun

[@mengapafilm2407]

Gmn bg stlah di lepas?ada kendala gk?

[@masakiya-wx2hb]

Mayoritas motor yg pake cbs tuas remnya bengko tanda pernah ndlosor. Cbs ok untuk kondisi tegak tapi bahaya ketika d tikungan motor sedikit rebah nit hati ingin rem belakang tapi apa daya ban depat ikut kehilangan traksi dan dlosor musim hujan dan jlan berpasir banyak kejadian. korban cbs. Apalg rem belang pake kabel pas nikung pas tarik tuas ada efek molor rem g belang blm maksimal tapi roda depan keburu ngunci duluan

[@muhamadrifat5187]

Hadirrr nyimakk kang AGM Alhamdulillah ilmu lagi barokah ilmu n share nya biar sedikit bermanfaat

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya mas bro Rifat 🙏🙏

[@awalaja7428]

Info yang bermanfaat. Saya jadi mengerti kekurangan Combi Break, padahal saya mau rem kaya begitu karena motor saya Soul Gt 😞

[@AGMChannelNew]

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏

[@fajar22-s6y]

Maka dari itu saya sangat hati bila sedang berkendara dengan motor saya, saat ngerem harus tau situasi medan jalan tidak boleh asal main tarik tuas rem saja. sestem ngeremnya harus di kocok atau di kedip tidak boleh langsung sekali tarik kuat2 tuas rem motor insya Allah aman.

[@Kadriadrian.]

Ok bang makasih edukasinya..sy jadi paham..

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih

[@Uwadmedia]

Kalau motor aku cbs nya di non aktipkan karna di turunan ngeri gak pakem los .terus di modip tapi gak ngerusan komponen lain dan masih bawaan motor

[@mohamadakbar6360]

kalo menurut saya dan yg saya rasain 4 tahun pake vario cbs, proporsi saat rem belakang di tarik ga sama efek nya rem depan. misal 1-100, kita tarik rem belakang misal 70, rem depan ga sama 70 juga nilainya, yg penting rajin kondisi rem terutama belakang karena cara kerja nya beda sama rem depan (dgn cairan). itu menurut sayaaa ✌️😁

[@GilangR00]

Memang cbs yg tromol cakram berbeda dengan yg doble cakram , tromol cakram harus sering2 cek kampas tromolnya karna kekuatan cengkram tromol dan cakram lebih kuat cakram jadi secara kinerja cbs sbnr nya lebih cocok dan efisien di dual cakram karna cengkraman nya lebih kuat

[@bahrululum7837]

Iyaa saya sudah ngalami sediri. Tidak cocok fitus cbs, jika berkendara rpm tinggi. Sangat bahaya dijalan2 tertentu

[@Ngaca.]

Sangat betul sekali motor saya vario 150..Saya pernah jatuh Dua x..Di jalan aspal yg berpasir dan hampir terlindas truk kontener..Padahal yg saya rem itu hndel rem blakang,knpa Ban depan ikut nge rem..!!!Helem Saya Sebelah Baret Parah.karna kpla dulu yg jatoh,ke aspal,Alhmdllah saya slmat🤲,!!!

[@AGMChannelNew]

🙏🙏👍

[@tedi3664]

Betul bgt bang motor Honda Genio persi CBS ane baru seminggu dari dealer, pas di bawa belokan eh jatoh terpelset Krn blm paham pengeremannya , alhasil body motor gw pada ancur mana blm lunas baru masuk DP doank😁😁 TPI skr allhamdulilah CBS nya udh saya nonaktifkan jdi lebih nyaman dlm pengereman

[@iyansonic7307]

Terima kasih kang mas,, Smoga anda sehat selalu.

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏 sami2 sedulurku Jombang 🙏

[@EnjangjuliSetiawan1]

Enk sistem manual dan bandol mesin gigi.... cuma metic gk ada.... blom di temukan via model metic dan manual

[@blebekblebek]

Untuk yg penasaran ini hoax atau tidak, rem cbs ini sudah beberapa kali jadi headline di beberapa media berita, tinggal cari "rem cbs blong", untuk yg tidak memiliki masalah dengan motornya disukuri saja, hanya perlu diingat umumnya motor matic itu penggunaanya ditujukan untuk di perkotaan yg jalannya mulus, lempeng dan landai. Rem cbs sangat nyaman dan efektif untuk medan perkotaan. Untuk jalan berdebu, berliku dan terjal/curam cbs malah menjadi salah satu kelemahan untuk keamanan berkendara.

[@dodithink7169]

Chanelnya mantap.... Penjelasannya detail bang... Smga tambah sukses

[@sudarsonosudar7311]

mantap baru paham saya mas bro... sehat selalu.

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih

[@wayanwardana6021]

Mantap mas brow. Mas minta solusinya. Untuk motor mx new. Kampas kopling nya cepat haus atau habis. Penyebab nya dari mna yaa bang.

[@AGMChannelNew]

Pemakaian, kwalitas kampas, dan kondisi plat kopling...👍

[@boniceri1267]

Ilmunya sangat bermanfaat

[@ANR_MUSIC_OFFICIAL]

Pantesan saya sering jatuh pake rem itu om,makasih ilmunya om

[@AGMChannelNew]

🙏

[@antowijaya8695]

Betul buanget, rem CBS malah memicu terjadinya laka, apa lagi di jalan turunan dan menikung.

[@zulkiflipanut2340]

Keterangan nya sangat betul se x, saya juga dari baru beli Vario 150 esp LED yg masih pake kick stater , langsung saya copot systim combi brake nya, karena bahaya pada saat tikungan basah atau ada pasir dan krikil, dan juga combi brake sama se x tidak berguna tapi malah bahaya karena bukan kendaraan R4, masalah nya kalo kita rem belakang maka rem ikut ngerem, padahal posisi tangan kanan utk rem depan selalu berada di handle kanan sambil pegang gas, jadi sama sekali gak guna malah bahaya dan sering saya melihat orang yg jatuh di jalan berkerikil dan berpasir pada saat rem mendadak karena terkejut ada lubang di depan nya, yg saya heran bagai mana cara berfikir si produsen motor matic pake CBS cuma nambah biaya tapi gak guna malah bahaya, dan ada satu lagi kemunduran teknologi motor dg tidak di pakein engkol atau kick starter, ini akan nyusahin kalo mogok tapi aki drop maka gak bisa di dorong harus beli aki baru, tapi itu kalo aki yg drop tapi kalo aki masih bagus dan gak bisa starter karena kabel stater nya lumer, maka mati gak bisa di dorong dan gak bisa di jumper, harus ganti kabel, ini jadi nyusahin konsumen , namanya kemunduran teknologi, semoga ada modifikator yg bisa pasang kembali kick starter utk motor baru yg tidak pake kick stater.

[@dayat3648]

Bener pak

[@widi_8786]

Kalau untuk vario , tinggal pasang cover CVT vario old dan ganti tutup kipas rumah roler vario old ,, sudah beres ganti kick starternya .. semoga membantu

[@rahmanhakim7141]

@@widi_8786 nambah biaya lagi pak ..bener pak zul ..ini makin ke depan bukan menyempurnakan tapi kayaknya mencoba coba . yang bakalan jadi kambing testernya ya para konsumen

[@JohnBarack-el4lh]

Kalo motor kunci keyless pake kick stater ya tentu ga akan fungsi, krn kontak ga bs dinyalakan manual, sistem remote. Jd mmg unt keyless hrs aki bnr2 kondsi baik, baterai remote jg hrs bagus, kalo kwalitas aki menurun di angka 10/11 sgr ganti, bagusnya di 14. Produsen kan fokus pd keamanan motor yg sering tjd pd curanmor, kalo msh siatem kunci biasa/manual, akan rentan tjd curanmor.

[@haliwu]

Luar biasa abang kita ini,menguasai setiap masalah,mantap...! Maaf bang mo tanya nih,berapa tegangan yg masuk ke kiprok dari spul,sblm di rubah dari ac ke dc oleh kiprok?

[@AGMChannelNew]

Intinya gini, motor anda 12v, jadi sebelum kiprok kudu ada lebih dari 12v saat stationer...misal 20v🙏🙏

[@haliwu]

Oh gitu y bang...,makasih ats jawabannya,tetap update videp2 terbaru dgn masalah yg baru!

[@wisnuarbian8129]

Bener banget mas bro..q ws dadi korbane 😭😭 motor nyileh malah ndlosor 🤦

[@AGMChannelNew]

🙏🙏🙏🤭

[@mzcahyo6758]

aku cah gunung ... Alhamdulillah 3 tahun Apik² ae Gowo Beat Cbs Iss 😁

[@daaymercy2818]

Gek Bejo ae mas, musibah gak enek sek reti

[@sutrisnobklh]

Mater syuwon ilmunya Mas AGM

[@AGMChannelNew]

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏 matursuwun

[@ruuud8858]

Betul, saat polisi tidur juga berimbas Shock breaker depan Cwklok ceklok

[@iswansuhendri7244]

ah saya udah pake selama tiga tahun di perkampungan alhamdulillah aman aman aja sampe sekarang blom penah jatuh blom tau aja jalan di perkampungan didaerah sawit. mau rem apa aja yang namanya celaka ya celaka🙏🙏🙏🙏

[@elanjaelani4355]

Trims..ulasanya jelas dan bermanfaat..langsung aku subc ya...

[@andiaryanto3928]

Bnyak kejadian didaerah saya..kecelakaan mlh sampe meninggal..rata2 pemakae motor matic rem CBS..saya 2 2nya dirumah sdh saya off kan

[@wawan-fu3db]

betul bang...menurut pabrikan itu aman, tapi semua pengendara/konsumen motor tsb tidak paham ,dan mengerti akan sistem tsb... jadi harus lebih hati hati dalam memilih produk.. 👍

[@AGMChannelNew]

Siap sedulurku 🙏🙏 matursuwun

[@nugrohoadhi2252]

Sistemnya mekanis, banyak jalur yg kalau tidak diperhatikan seret, hanya sbg user biasanya tidak terlalu diperhatikan. Sebaiknya combi tsb minta tolong mekanik utk dinonaktifkan saja, mengerem menggunakan prinsip manual 70%depan , 30%blk.

[@AGMChannelNew]

👍🙏

[@mrwiono4843]

Makasih semoga bermanfaat untuk kita semua

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih

[@MTR887]

Benar..di turunan harus gantian ngerem .biar kampas gak kebakar.

[@AGMChannelNew]

Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻👍

[@muhammadyudha7708]

bikin tutorial meNON Aktifkan combi brake nya dong om...

[@rizqipratama5109]

Bandung hadir bang broo 🙏🙏mantep dah penjelasannya & saya setuju atas pandangan bang broo 👍👍👍 semoga sehat selallu klluarga AGM aamiinnnnn...

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏 sami2 sedulurku mas bro Rizqi Bandung 🙏👍 terimakasih

[@rahmatruwadi5115]

Terima kasih guru ilmuny

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih

[@diandian6674]

Betul saya pas di tanjakan gang dan agak licin terkena hujan,pas di rem belakang yg depan ikut nge rem dan akhirnya ban depan tidak bisa di kendalikan

[@AGMChannelNew]

🙏🙏🙏

[@sumarnosaputra972]

Sama ms mnurut pandangan saya juga cbs itu gak bagus, bikin laka si purah si engendara klo pas turunan, cocok buat perkotaan saja, tp tetep tidak efektif honda mensitinya memikirkan kondisi jalan di indonesia, yg kebanyakan jalan naik dan turun,

[@attanghalaliber832]

Saya baru kemaren nonaktifkan cbs, modal 60rebu buat beli master rem kanan yang non cbs,

[@Trimo_Opo_Anane]

Kalo yg biasa lewat turunan Bisa juga ganti kampas rem yg 100 ribuan yg lebih tahan panas drpd kampas rem standard

[@AGMChannelNew]

🙏🙏🙏

[@One_Chan99]

Betul sekali saya benci banget sistem rem di turunan saya ud kejadian ampe kecelakaan pas turuanann ada org mendadak nyebrang auto reflek pencet tuas kiri sekenceng kencengnya apalagi motor slip jd cium aspal beda sama sistemm techno dahulu sangat aman..

[@ahaaha1501]

Kalo sudah mahir berkendara dan pahan cara pengereman lebih baik CBS dinon aktifkan

[@egypoetra8153]

Jogja hadir mas AG,sekalian tanya motor jupi z burhan perneling bunyi jeglog kalo pas masuk gigi 2 knpa njih 🙏🏽suwun mugi2 suksez teruz kagem panjenengan amiin 👍👍

[@AGMChannelNew]

awal dari pengecekan rante, apakah longgar, lalu karet tromol...🙏

[@babangtanpan7393]

Betul bang saya berkali2 rem blong turun nya sangat banyak di tempat saya .

[@riorioriorio7775]

😊TEGAS DAN AKURAT!!!!!! SANGAT REKOMENDEEED😊

[@AGMChannelNew]

Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

[@rhartonosoedjoko778]

Selalu memberi gambaran yang jelas . . . Mlg selalu hadir mas 👍🙏

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏 matursuwun terimakasih support nya om Hartono 🙏

[@dewagede7972]

Alhamdulilah, rumah di deket IKN jalan berlumpur, pakai vario 125 CBS ISS aman2 aja, asal ya pelan2 klo ngebut buar jalan datarpun ya resiko tinggi... 🤭🤭😊

[@alielseftian]

balik lagi ke penyesuaian diri, kalau sudah biasa ketauan pasti harus gimana make rem nya, kalau emak2 ya wasalam lain cerita

[@azmanmadil2221]

Makanya motor dicipta dengan rem belakang dan depan terpisah. Supaya aman di dijalanan

[@AGMChannelNew]

Siap sedulurku 🙏🙏 matursuwun

[@muhammadsuryanoor5452]

Mantap bang bro, penjelasan yang sangat DETAIL dan JELAS 👍

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

[@iwanuripsetiawan3008]

Benar, anak saya kepeleset pada saat turunan

[@iwancahyono3642]

bener skali mas Bro...menurut saya malah sistem CBS ini kurang berguna buat pengguna di pedesaan yg kondisi jalan sangat beragam dan cenderung banyak yg gak mulus (jalan jelek), sangat berbahaya, seharusnya pake rem blakang, lha ini depan ikut nge rem.. CBS berfungsi optimal buat daerah perkotaan dengan kondisi jalan halus/mulus/tanpa tanjakan-turunan.. #tipsAGM memang jooss...86

[@cyangamer3419]

Mohon rekomendasi ny motor matic bagi pemula yng 125cc merk apa ya yng aman di smua medan jalan..

[@januarinapitupulu6452]

mantap kecil tapi akibatnya bisa fatal, 👍 mantap pae

[@AGMChannelNew]

Siap sedulurku 🙏🙏 matursuwun

[@andiajah2359]

Mas saya dari bandung, mau tanya saya pake vario 125 led rencana nya pengen ganti pake rem vario 110 old jadi konvensional pengereman nya apa saja ya mas yang di ganti nya hatur nuhun sukses selalu mas 🙏🙏🙏

[@AGMChannelNew]

kzbin.info/www/bejne/o5PSdZmPhtOCmMU

[@AGMChannelNew]

Atau anda modif tuas nya

[@saihusehu8960]

Yg namanya teknologi bagus ,kalo memang lebih baik yg pasti pabrikan lain akan memakai /meniru sistem serupa..tp kenyataan ny tidak

[@AGMChannelNew]

🙏🙏

[@InfoJustice]

Turunan curam bahaya, apalagi boncengan, sampai rem cakram kanan mentok dengan handle gas, itu pun masih ngelonyor motornya di daerah jalan pacet ke malang.

[@sugihartowarna2045]

Betul bang sudah banyak korban dijalan licin. Ini salah satu produk gagal tapi dilanjut oleh honda

[@AGMChannelNew]

👍

[@imet2049]

Mantap penjelasannya👍

[@udinudipratomo4888]

Kalo saya .rem depan gregel saya amplas dulu agar permukaan halus, baru di kasih stempet di jamin hilang gregel nya😀

[@AGMChannelNew]

Siap sedulurku 🙏🙏

[@nawwafyusuf]

Sya kira cuma sya aja punya pemikiran gini, makanya sya selalu menghindari beli motor yg remnya cbs .

[@salehsaleh2374]

👍👍👍 kang ini motor honda tiger di engkol sangat berat dn terdengar bunyi elektrik starter ikut mutar, apa ini krna oneway yg terkunci, dan kalu d ganti dgn punya supra 125 apakh pas dan prisisi? Terimakasih

[@AGMChannelNew]

Benar sedulurku 🙏🙏 sebelah kiri nyangkut 🙏

[@artabalichannel2376]

Saya pake motor sistem comby brake di turunan malah blonk,jalurnya turun gunung.. Enaknya comby brake nya di lepas saja nggih?

[@wahiddod8272]

Mantap makasih ilmunya mas bro

[@AGMChannelNew]

Siap sedulurku mas bro Wahid 🙏🙏 matursuwun

[@tinaimout0478]

Sangat setuju sekali pendapatnya 👍

[@AGMChannelNew]

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏 matursuwun

[@ferryarif2228]

Memang ga nyaman pak,tangan capek pake combi brake,ga enak buat riding stop & go di jalanan macet kurang lincah,terus kurang safety untuk kondisi jalan2 tertentu,saya sudah lepas combi brake🤔

[@AGMChannelNew]

🙏🙏🙏

[@alanzie12]

Ribet gk cara lepasnya?

[@tanijaya7330]

Setiap video Rambut e rapi terus. Mantap bos. 🤣

[@AGMChannelNew]

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏 matursuwun

[@sakoplakalemong6567]

Tp aku suka yang gonndrong duulu...... Lb keren ☺☺

[@binadybudhi5234]

Terimakasih Pak atas penjelasan nya. Sangat bermanfaat. 👍👍👍👍

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih

[@fahrudinfahmi5872]

Bener banget,saya pernah juga hampir labas,gara² combi break,

[@sultonsulton7051]

Mantap abangkuh,salam hormat dan salam sukses selalu Aamiin

[@AGMChannelNew]

Salam balik sedulurku 🙏🙏 matursuwun

[@dennywildann2170]

untungnya nya mas motor beat 2019 saya belum adopsi sistem cbs, 😁

[@muhammadkhirzuddin3754]

Udah lh beat 2019 , 2017 aj udh

[@onardoleonardo]

@@muhammadkhirzuddin3754 belum, punya saya beat esp 2019 belum cbs Baru yg all new beat thn 2020 ke atas uda cbs Itu setau saya sih

[@wirasableng9578]

Punya saya 2015 saja sudah CBS mas.

[@toyibtokidgt1834]

Kupang..siap bang Agos.. jossss..

[@AGMChannelNew]

Siap sedulurku mas bro Toyib Kupang 🙏🙏