Система DIGIFANT ДВС 2Е VW Passat B3. Ремонт механического ДМРВ.

[@Gennadiy1265]

ДМРВ ещё походит )))

[@user-fo5gf6sk2q]

Красавчик так должно быть 😂свойми руками

[@Gennadiy12656]

Спасибо Талгат!

[@tankist4070]

Теперь точно тыщь на пятьсот хватит))) Хорошая машина кстати, этот Пассат Б3, выносливая и ремонтопригодная. А дмрв такой наподобие с дорожками я видел когда делал с товарищем его Тойоту камри проминент.

[@Gennadiy1265]

Привет.Да потребовался такой грузовичок выбрал Пассат В3 универсал. А движок Е2 вообще один из лучших.

[@MegaStarkon]

не могли сделать на магнитах как в жёстком диске, нет надо как в советской аппаратуре сопротивление, со временем хрипеть начинает

[@Gennadiy1265]

Да оно везде так,и в датчике положения дроссельной заслонки,и в уровне топлива в бензобаке,так что вот.

[@alekstol2011]

дмрв теперь как новый. 500т точно пройдет. Только б выдержал движок. Для него большущий срок. Хотя и движок Геннадий. Оживит как бога ради. Ведь же правду говорят. Муж починит все подряд. Новое купить нельзя. Вот такой сюрприз друзья))) Шучу. Любое продление вещам жизни -экономия семейного бюджета. Как всегда жму руку умельцу

[@Gennadiy1265]

Спасибо Александр. Проходит,куда он денется )))

[@user-xl7ix5hf9g]

Наш левша всегда ихнюю "блоху" подковать может !

[@Gennadiy1265]

Спасибо Алексей)))

[@alexey7261]

Товарищ, не забивайте людям голову, ересью которую говорите про восстановление графитовые дорожек на дмрв.В карандаше графит синтетический, и хватит вам его только на день. Графит и баллончика, надо запекать что бы не стирался, при температуре 150 гр. Двигать плату тоже не вариант. Все эти варианты были пройдены на моем автомобиле с двигателем PF. Идеальный вариант это замена платы дмрв. В интернете есть давно уже плата Вадима Сушкова, выполнена очень качественно, и это не реклама, я купил такую весной, и если другие узлы дмрв и датчики исправны, результат очень хороший. У меня без всяких танцев вокруг дмрв и кручения пружины. Автомобиль завёлся без проблем и ровный холостой ход и хорошая динамика без провалов. Не реклама.

[@Gennadiy12656]

Алексей,делайте как хотите,а дорожки на резисторах мы ещё в детстве натирали.и кнопки на пультах. А сдвиг платы реально работает. Всё заводится,проблем нет.Делал не только себе.

[@user-pw9yq3zl1o]

восстановление и замена плат на любые другие максимум проблему решает на месяц или 3 причем повторное восстановление уменьшает время переделать на электронику на данный год почти невозможно покуда датчики который нужен делали в Украине а щас война повезет если найдете ланос дпдз 3102 даже под заказ не могу найти а они куда надежнее дорожек на данный момент перекупил дофига похожих датчиков попались некоторые механические рублей по 500 работает но не долго переделать сложно щас еще пару бесконтактных пробую от ваз есть надежда на 1 опять же как получится и главное чтоб не бракованный но кому терпения не хватает есть тысяч за 10-20 переделка от волги люди хвалят если с последним датчиком не выйдет придется покупать

[@Gennadiy1265]

Александр. Вы не правы. Это уже работало 30 лет и ещё столько же проработает. А бесконтактный датчик можно поставить от многих других автомобилей. А про Украину и её производство весь мир уже забыл.

[@Solo53052]

сделал тоже самое 2 года назад. и забыл о проблемах

[@Gennadiy1265]

Правильное решение )))

[@boriaboria7401]

Одна проблема при быстром торможении обороты начинают плавать.Плату передвинул

[@Gennadiy1265]

Даже не знаю,что сказать. Возможно прблемы с вакуумом.

[@boriaboria7401]

@@Gennadiy1265 Спасибо👍

[@Gennadiy1265]

Не за что.