Система питания дизельного двигателя.

  Рет қаралды 93,449

Autoprava

Autoprava

Күн бұрын

Пікірлер
@Марсель-ь7е
@Марсель-ь7е 5 жыл бұрын
Даже на учебе так не объяснили хорошо, спасибо все понятно
@НатальяБайкова-о2р
@НатальяБайкова-о2р 2 ай бұрын
Я девушка все сразу поняла))) очень доступно, наглядно. Огромнейшее спасибо!
@force583
@force583 Жыл бұрын
Спасибо вам . Я считал , что ТНВД это инопланетная технология , а оказалось не так все сложно
@Робсон-и9ж
@Робсон-и9ж 11 ай бұрын
Ну ты чудо
@chipakabra2000
@chipakabra2000 5 жыл бұрын
Предельно просто, понятно и познавательно. Объясните за что тут дизлайки?
@TheAsuraQQ
@TheAsuraQQ 5 жыл бұрын
Наверное за некоторую путаницу с нагнетательной и сбрасывающей секцией, отсечными кромками и нагнетательным клапаном
@КириллВавилов-т1д
@КириллВавилов-т1д 3 жыл бұрын
Спасибо большое за столь подробное описание принципов работы топливных систем дизельного двигателя!
@боотур-э7з
@боотур-э7з Жыл бұрын
Простым человеческим языком объясняете доступно, четко, красиво, спс большое✊
@shortvideos9955
@shortvideos9955 Жыл бұрын
Красава, отличное объяснение👍
@covrguitar6590
@covrguitar6590 5 жыл бұрын
Реально все очень понятно. Спасибо
@_StaFF__63
@_StaFF__63 2 ай бұрын
Спасибо огромное, от души
@косткуценко
@косткуценко Жыл бұрын
Да, с общей магистралью как то по веселее чем старая схема, ближе к инжектору, фактически так же как инжектор для бензина, только тут для дизеля, и на более жутких давлениях
@ВиталийМазуренко-д4ф
@ВиталийМазуренко-д4ф Жыл бұрын
Спасибо вам огромное, все чотко и ясно.
@ОлегКачанович-ц6з
@ОлегКачанович-ц6з 3 жыл бұрын
Четко не чего лишнего, КРАСАВА.
@fullname8223
@fullname8223 8 ай бұрын
Спасибо большое 👍
@СемёнСпаделос
@СемёнСпаделос 4 жыл бұрын
Понятно и доступно, спасибо :)
@косткуценко
@косткуценко Жыл бұрын
На современных дизелях какой то перебор вложен в турбину в привод турбинный и ремень маленький от шкива на коленке и шестерня на коленке и маслом от насоса подкручиваеца и наконец газами выхлопными и всё это вскупе на современных, и на бензиновых так же, пример х9 хавал
@Руслан-щ6з3в
@Руслан-щ6з3в 5 жыл бұрын
позновательно!!!!!!!!!!!!!!
@xinadi8322
@xinadi8322 7 жыл бұрын
Полезный видос
@gladiatorkil5853
@gladiatorkil5853 4 жыл бұрын
Всё понятно спасибо!
@ВадімМаслай
@ВадімМаслай 21 күн бұрын
Классический ТНВД не может создать давление 2000атмосфер, поэтому и перешли на систему Common Rail/
@sserg74
@sserg74 Жыл бұрын
8:26 - что за коричневый канал в форсунке? Для чего он?
@gravisriga8451
@gravisriga8451 7 ай бұрын
Возврат лишнего товлива
@1Slava2Ukraini
@1Slava2Ukraini Жыл бұрын
Отлично поставленный ролик. Какие программы использованы для графики?
@M_D_L_32
@M_D_L_32 6 жыл бұрын
Принцип работы дизельной форсунки и инжекторной форсунки(бензиновый) одинаковы или нет?
@Akimor
@Akimor 4 жыл бұрын
Если электромагнитные, то в принципе - да. Просто, давление в дизеле в десятки раз больше.
@ГлебГорелик-о7у
@ГлебГорелик-о7у 6 жыл бұрын
9:42 автор ударился об металл )
@МаксимИванов-о8ы
@МаксимИванов-о8ы 4 жыл бұрын
жена кушать готовит
@basassabas8003
@basassabas8003 4 жыл бұрын
А ты ударился об гавна кусок
@alexandrnovikov4773
@alexandrnovikov4773 3 жыл бұрын
непонятно как точно работает регулирование мощности на дизеле если у него нет дросселя и зачем ему дмрв если количество воздуха в цилиндре одинаково на любых оборотах
@Rubik023
@Rubik023 3 жыл бұрын
К этому виду ТНВД есть подвод смаывания. Автор ошибся!
@antonm661
@antonm661 4 жыл бұрын
Так плунжер как создаёт давление ? Из за того что давит как поршень на клапан с пружинной? И из за пружины удерживающей клапан создаётся давление топлива? Правильно понял?кто подскажет
@АндреИллари
@АндреИллари 3 жыл бұрын
Он давит на топливо,тут как в шприце,если давишь медленно,то и водичка вытекает медленно и как бы давления почти нет,но если быстро то создаётся давление
@Rogue_2000
@Rogue_2000 2 жыл бұрын
Как может грязь из воздуха попадать в топливо?
@dimakruk1654
@dimakruk1654 11 ай бұрын
2000 атмосфер?! Такое давление ТНВД разорвет на части😂
@gravisriga8451
@gravisriga8451 7 ай бұрын
Нет, не разорвёт.
@НиколайМоляров-с7я
@НиколайМоляров-с7я 4 ай бұрын
​​@@gravisriga8451Нет, разорвёт. Давление там 200атм, а не 2000. 2000атм разрежет к хуям поршень😊, при 4000атм работает гидроабразивная резка.
@далдал-ы9б
@далдал-ы9б 5 жыл бұрын
он приводится в действие не от распредвала,а от коленвала
@КазбекДжан
@КазбекДжан 5 жыл бұрын
Artem Kitelev не всегда
@УрматАбдылдаев-с9б
@УрматАбдылдаев-с9б 2 жыл бұрын
Суть не меняется но суть ясно
@СергейШокуров-й7п
@СергейШокуров-й7п 4 жыл бұрын
Учись говорить правильно! А турбо приводится исключительно выхлопными газами!Есть компрессоры с механическим приводом.Про привод компрессора маслом не слышал,и очень в этом сомневаюсь.Будет дороже а КПД сильно уменьшится.
@лопух-ф5я
@лопух-ф5я 4 жыл бұрын
турбокомпаунд это называется,это используется на ООчень больших дизелях,судовых на пример ,некоторые дизели карьерных самосвалов тоже используют
@diy7915
@diy7915 3 жыл бұрын
Все правильно, но свеча подогревает не воздух, а топливо- воздушную смесь. Воздух на 4-м такте вылетел в трубу
@tbled8084
@tbled8084 4 жыл бұрын
70-40 атмосфер он качает
@АлександерЗ-в5м
@АлександерЗ-в5м 3 жыл бұрын
От 160
@Rubik023
@Rubik023 3 жыл бұрын
2000 атмосфера это не правельно!!! Ошибся автор!
@1Slava2Ukraini
@1Slava2Ukraini Жыл бұрын
Техническая ошибка, оговорка.
@СергеевАндрей-п6ч
@СергеевАндрей-п6ч 9 ай бұрын
Шикарно объяснил. Молодец.
Система питания. Карбюратор.
26:58
Autoprava
Рет қаралды 22 М.
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 108 МЛН
Генератор
10:57
Михаил Нестеров
Рет қаралды 1,3 МЛН
ПДД. Перевозка грузов. Часть 1.
24:21
Автошкола Юнакова
Рет қаралды 2,5 М.
устройство ТНВД BOSCH CP3
1:44
Autodiagnostics_krd Igor Usachev
Рет қаралды 9 М.
Принцип работы дизельного двигателя
6:35
Что такое Common Rail? Принцип работы, строение и особенности
12:34
Полезные видео для автолюбителей
Рет қаралды 173 М.