Система старт-стоп. Польза или вред? Как работает и как можно отключить Джили Монжаро/Geely Monjaro

Рет қаралды 10,659

Күн бұрын

Пікірлер: 58

@NikolayPankevich 5 ай бұрын

У меня появилась телеграмм группа для общения: t.me/nikolaypankevichchat Канал- где публикуются/дублируются видео и пр( нельзя общаться): t.me/nikolaypankevichclub

@pr_sachgor7700 6 ай бұрын

Спасибо Николай за твои видео. Многое узнаю про свой Монж.

@NikolayPankevich 6 ай бұрын

Вам спасибо за ваш комментарий

@RiderPSV 6 ай бұрын

Если вдруг кто не знал: При включенных функциях автохолд и старт/стоп машина может везти себя по разному. Если педаль нажимать не сильно, то можно остановить машину полностью и при этом автохолд не аключится. Если прожать чуть сильнее, то автохолд включится, а если еще сильнее, то уже включится старт/стоп. Как по мне, так это удобно. Сам решаю когда мне нужен или не нужен автохолд или старт/стоп. При этом лишний раз не твкаю по переключателям функций. Ну и машина заводится при нажатии педали тормоза, если она стоит на старт/стопе (при этом дергания на трогании уже не будет)

@NikolayPankevich 6 ай бұрын

Это уже разбирали в теме про автохолд, тут уже как кому удобнее)

@МаксимКомаров-з9н 6 ай бұрын

Тоже заметил такой олгоритм. Только надо прям очень мало нажимать на тормоз чтобы старт стоп не включался. Хотелось бы глубже пожимать тормоз для включения этой функции

@SKIF_SARMAT 4 ай бұрын

@@МаксимКомаров-з9ннет она иногда включается без нажатия более сильного те хаотичное срабатывание

@zmeidtdmitrykiselev380 6 ай бұрын

Какая глупость, что все говорят за экологию при включенной старт-стоп. На холостых в пробке почти ничего не вырабатывается, но при постоянных старт-стоп, машина врубает зажигание и заводится, в моменте выбрасывая в разы больше выхлопа. Генератор, стартер и аккумулятор, быстрее сдыхают, их надо утилизировать. Утилизация аккумуляторов это совсем не про экологию. Старт-стоп - это чисто маркентинговая фишка)

@NikolayPankevich 6 ай бұрын

Спасибо за ваш комментарий

@ОлегСкипин-л8э 6 ай бұрын

да, отчасти это маркетинг,хотя и какая-то доля экономии там есть. Просто надо понять,что старт стоп у простого авто реализован через "костыли", если хочется играть в эти игры - нужен хотя-бы мягкий 48Вольтный гибрид, где авто стартует генератором без бендиксов и насилий 12В свинца. Хотя, и мягкий гибрид - маркетинг😀

@Игорь-э4о5т 6 ай бұрын

Смотрю ваши видео,полезно,информативно ! Просьба,можете рассказать именно про нашу Турбину на Монжарике,принцип работы у всех одинаковый,но может,какие то отличия в правилах пользования есть !?!?!

@NikolayPankevich 6 ай бұрын

Попробуем изучить вопрос, спасибо за комментарий

@snust85 4 ай бұрын

Да, получается что у нас турботаймера нет, например?

@NikolayPankevich 4 ай бұрын

@@snust85 нет

@travel89Yamal Ай бұрын

Вместо газа и поворота руля попробуй нажать на тормоз и тогда машина плавно поедет , я считаю хорошая функция если пользоваться тормозом.

@NikolayPankevich Ай бұрын

@@travel89Yamal это есть и рассказано в видео про автохолд. Старт стоп же считаю злом и не использую

@travel89Yamal Ай бұрын

@@NikolayPankevich Первым делом после того как завожу выключаю его , город не большой эта функция только мешает особенно зимой.А зима у нас 9 месяцев.

@NikolayPankevich Ай бұрын

@ прошейте и не надо будет каждый раз отключать. Он будет выключен навсегда

@user-jq7kv3ut3b Ай бұрын

@@NikolayPankevichздравствуйте, а где их прошивают?

@NikolayPankevich Ай бұрын

@@user-jq7kv3ut3b можно сделать самостоятельно, если дружите с компьютером( в интернете наберите установка msp монжаро) либо обратиться к gmc либо ен карс - так же гуглятся без проблем

@user-jq7kv3ut3b Ай бұрын

Ребят все мучаются стар стоп, а у меня всё включено педаль нажимаю до конца, двигатель не глушится, помогите разобраться?

@NikolayPankevich Ай бұрын

Возможно у вас прошитая машина и оно отключено ?

@user-jq7kv3ut3b Ай бұрын

Да работала ещё неделю назад, сейчас не понимаю, что происходит.

@NikolayPankevich Ай бұрын

@ холодно- энергопотребление растет - нагрузка на аккум большая- поэтому не глушит

@АлексейСмирнов-й7б 6 ай бұрын

Не нравится эта функция.Буду прошивать,ради отключения её,в том числе.Спасибо Николай.

@NikolayPankevich 6 ай бұрын

Спасибо за ваш комментарий

@vizzitedtv5695 Ай бұрын

Можно его навсегда выключить? Он каждый раз после завода двигателя включается сам

@NikolayPankevich Ай бұрын

@@vizzitedtv5695 если автомобиль прошитый - любой прошивкой , даже народной - самостоятельной- то отключается на всегда

@ТатьянаСкригаловская 6 ай бұрын

🔥🔥🔥

@NikolayPankevich 6 ай бұрын

🤝

@ИванИванов-у7у8ф 6 ай бұрын

Тоже раздражает Старт Стоп .....постоянно приходится его отключать ...(((

@NikolayPankevich 6 ай бұрын

Спасибо за ваш комментарий

@RV233 6 ай бұрын

Эту функцию использую только на двух перекрестках своего города, где между разрешающим сигналом проходит более 3-5 минут. Но вот беда, двигатель в этом режиме сам включается спустя какое-то время. То-есть постоять так всю сессию горения запрещающего сигнала не получится 🤷🏻‍♂️

@NikolayPankevich 6 ай бұрын

Спасибо за комментарий. Заряда аккумулятора не хватает, если был бы отдельный тогда хватало бы

@ДмитрийСтепанченко-э2ж 6 ай бұрын

После остановки машины Вы паркинг ставите? Или ногу на тормозе держите? А если отпустить тормоз? А если отстегнуть ремень? Или после выключения двигателя выйти из машины? Потом на драйве заведётся?

@zaebisvideo 6 ай бұрын

в машине автохолд, то есть тормоз держать не надо после остановки. Если выйти, то машина окончательно "заглохнет", а коробка будет в режиме "P". Коробка с рычагом КПП не связана механически

@NikolayPankevich 6 ай бұрын

Меня уже опередили ответили вам )

@ДмитрийСтепанченко-э2ж 6 ай бұрын

У меня в Автохолде, если отстегнуть ремень, начинает пищать и включает ручник. Здесь тоже? Не связаны с коробкой? Коробка сама на Р переключается?

@NikolayPankevich 6 ай бұрын

@@ДмитрийСтепанченко-э2ж да тоже

@НовоземНовозем 5 ай бұрын

В руководстве по эксплуатации написано, что на светофорах надо переводить коробку в режим паркинг и не держать ногу на педали

@romul9455 Ай бұрын

Ну не все так однозначно. У меня в городе очень много светофором и фазы достаточно длинные. Средняя скорость на прошлой машине была 21км/ч летом и 18 зимой. Чисто городская эксплуатация с редкими, короткими выездами загород по трассе. При таком аппетите у монджаро функция возможно и полезная т.к. позволяет экономить топливо. Плюс путем плавного нажатия на педаль тормоза можно контролировать ее включение. А по поводу долговечности, да нету в этом мире ничего вечного. Возможные проблемы если и вообще будут то проявятся у 3-4 владельца и еще не известно, что конкретно там причиной станет. Я уверен, что 95% нынешних монджароводов продадут его еще до 100т.км. за которые с ним вообще ничего случится не может (при своевременном обслуживании). Так что тут вопрос чисто в комфорте и хотелках, а не в том что там якобы что-то может помереть раньше времени

@NikolayPankevich Ай бұрын

@@romul9455 спасибо за мнение