SISTEMA TUBELESS para MOUNTAIN BIKE, GRAVEL y BIKEPACKING - MONTAJE RITCHEY Z-MAX EVOLUTION PLUS

[@jorge_oliva_ortega]

Gracias por tus video Javier. Faltaría contar con una tabla o medidas de presión de aire como referencia según cada salida o tipo de terreno. Saludos desde Chile

[@Sumuru]

Buen tema Javi, actual y a juzgar por los comentarios se le puede sacar más partido con las muchas dudas y posibilidades que este sistema ofrece. Un magnifico trabajo, como siempre, enhorabuena y gracias por tus aportes.

Hola Jose Carlos, seguiré ahondando en el asunto ;D Gracias por participar en el canal y salu2!!!

[@antoniomartinezcases]

Para BTT,sin duda ,en la última salida conté 17 pinchas en la rueda trasera,y No me enteré hasta que llegue a casa y me puse a limpiarla y los vi, sí, 17 pinchazos

Gracias por participar en el canal y salu2!!!

[@chriskat7560]

como se comporta el Tubeless bajo mucha carga como el Cicloturismo con alforjas?

[@FernandoGonzalez-cy1eg]

Hola excelente tu canal te felicito. Tenes algún video sobre frenos. Que es mejor para el gravel hidráulicos o mecánicos!? Gracias saludos desde Argentina

[@dr.bonesrey]

Usando cámaras en mi Gravel diverge no había pinchado durante un año. Compré una bike Gravel 47 mm el neumático y en la primera salida larga pinché la rueda trasera y fue un desastre porque no llevaba cámaras me tuvieron que buscar que he tirado en el fin del mundo 😂. Esta semana que viene le coloco el sistema tubeless porque no vuelvo a pasar por una de esas de nuevo en lo posible

[@amadorrandonneur2193]

Para mi,imprescindible..

Hola Amador, gracias! Gracias por participar en el canal y salu2!!!

[@disidente28]

El tubeless funciona mejor a presiones bajas En bicicleta de carretera, con esas presiones tan altas, al primer pinchazo el líquido sale a presión y demora mucho en sellar. A mi bici de ruta le caben unos neumáticos de 700x32 y con esas llantas inflafas a 70 psi el tubeless funciona de maravilla.

[@GOLDENxBOY91]

Cuál es el kit túbeles para llantas "normales" ?

[@mendodemendoza]

A mi el tubeless nunca me convenció del todo y a día de hoy sigue sin hacerlo, pero es porque siempre he hecho enduro y ahora comienzo con el bikepacking y creo que por simplicidad mecánica y supervivencia, prefiero el tanus armor o las cámaras con líquido dentro y banda antipinchazos (o no). Aunque es cierto que para competir o entrenamientos de alto rendimiento si lo usaría, por las ventajas que tiene en esos campos. Saludos!!

[@raul7391]

Hola. Yo estaba pensando en poner el Tanus Armor, pero me han hablado mal de el. Las bandas de kevlar antipinchazos me parece una buena alternativa.

[@mendodemendoza]

@@raul7391 pues a mi me pasa lo contrario, que me han hablado bien de ellos jeje de todos modos mejor lo probaré y sacaré mis conclusiones. Creo que para mi estilo de manejo se pueden adaptar bien.

[@ibai3326]

Si cada seis semanas le echamos líquido....abría que quitar lo que se acumula seco no?...al final pesaría mucho

[@davidv.a.8112]

Cada media año lo interesante sería "abrir" y limpiar

[@ibai3326]

@@davidv.a.8112 gracias., Que pereza😂

[@davidv.a.8112]

@@ibai3326 a mí con los años el líquido tubeless me ha hecho un agujero en la llanta al ser corrosivo...así que sí, habría que ir limpiando 🤷🏻‍♂️

[@tamler87]

Yo creo que si se usa mucho la bicicleta es el mejor sistema antipinchazos

Y tanto!!! Gracias por participar en el canal y salu2!!!

[@miguela.migallon5055]

Oye javi tu sir lleva el pedalier press fit no?

Eso es, es lo único que cambiaría de la SIR9... Incluso pienso en meterle adaptador para roscado al PF ;D Gracias por participar en el canal y salu2!!!

[@juandanielbermudez9284]

Dejame con las cámaras nomás jaja.

[@guif78]

Claramente si

Hola Guifre! Gracias por participar en el canal y salu2!!!

[@josecedillos8507]

Aunque normalmente siempre que se pincha un neumático te das cuenta hasta unos minutos después porque el aire escapa lentamente

[@jorgemaldon]

Personalmente veo mas ventajas que desventajas, me voy con ese sistema

Hola Jorge! Gracias por participar en el canal y salu2!!!

[@karl_schtolke]

Con buenas cubiertas, buenas llantas, buena valvula y el mejor liquido no hay de que preocuparse; cuando se gaste cubierta se hace todo nuevo y otro tiempo sin añorar pinchazos hahahahhaahahahha

Así es ;D Gracias por participar en el canal y salu2!!!

[@jorgecuenca9175]

Algún truqi para limpiar la válvula? Al final siempre termino cambiando el obús

Hola Jorge, seguro que hago algún vídeo de mantenimiento. Pero como adelanto yo siempre desmonto y limpio con agua un poco caliente con cepillo la llanta por dentro, neumáticos por dentro y fondo de llanta por ambos lados. En cuanto a la válvula la desmonto de la llanta y luego separo el obús con la llave y dejo un rato sobre agua caliente para luego pasar con un pequeño cepillo (uno antiguo de dientes funciona). Bien es cierto que el líquido que utilizo desde hace años es Stan´s No Tubes y no deja demasiado resíduo. He visto otros que dejan un chicle bastante guarro y difícil de limpiar. Lo dicho, prometo hacer video más específico que mucha gente me preguntaba por qué no hacía el montaje y enseñaba, pero al haber mil vídeos de esto no pensé que fuera necesario. Haré algo chuli con truquis varios ;D abrazo!!!!

[@jorgecuenca9175]

@ gracias señor, me apunto lo de dejar el obús en agua caliente un rato. He tenido que tirar alguno y da rabia

[@sergiodeibiza]

Tubeless NO! rotundo. En un mundo perfecto donde pinches levemente y se selle, maravilla! pero siendo realistas en rutas de verdad y no paseos de cuatro horitas eso pasa muy poco.. no hablaré del montaje porque lo mejor es pagar y que lo haga un profesional, lo que te ahorras en peso de la cámara lo añades en líquido, cada x tiempo tienes que ir reponiendo porque el que ya pusiste se seca con lo cual añades más peso, como no uses la bici por lo menos dos veces a la semana el líquido se seca en la base de la rueda y no funcionará correctamente, cada 6 meses aprox te tocará cambiar el líquido y es una absoluta guarrada, si vas de ruta y sufres un pinchazo que no sella ni con mecha te fastidias a no ser que lleves una cámara preparada y si tienes suerte de llevarla.. prepárate porque empieza la fiesta. Enguarrarte tu, enguarrar la rueda, enguarrar la bici, la válvula te va a costar sacarla una barbaridad porque está pegada del líquido y todo eso en medio de la nada con lo cual la ruta tan perfecta del Tubeless se te ha ido al garete… ah, pero cuando llegues a casa recuerda limpiarlo todo bien cuanto antes porque como te demores no hay quien quite el dichoso líquido de los componentes de la bici y la pintura de tu cuadro sufrirá. Resumen de mi opinión: MENOS ES MÁS, cámara nueva y a seguir. ❤️❤️❤️

[@josecedillos8507]

A la fecha sigo usando cámara sucede que en mi país se debe de hacer una inversión un poco costosa para convertir mis ruedas en tubelles y aparte se cómo cambiar una cámara rápidamente porque lo e hecho infinidad de veces y siempre cargo una conmigo en mis rutas y en las más largas llevo dos

[@miguelLara-ig8ze]

No enseño...como. es la instalacion de los tubeles ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Hola Miguel, en otro vídeo hago demostración y os cuento trucos... Que si no hago vídeos de 30' ;D Gracias por participar en el canal y salu2!!!

[@miguelLara-ig8ze]

Gracias...javier. Saludos desde CHILE.

[@yetiedc2482]

Cámara mejor.