SUZUKI SV 650 EM DETALHES COM O CHINA! - MOTO.com.br

[@Brollyn1]

Venho namorando essa moto tem um bom tempo e sem dúvida, hoje no Brasil é o melhor custo benefício do mercado.

[@tiagohmagalhaes]

Essa moto tem um preço campeão.

[@luanscruz7943]

O farol redondo nunca sairá de moda!

[@jonathanrolim9829]

Tenho uma ! É top demais ... China na cidade ela faz até 20km/litro , na estrada até 26 km em velocidade de cruzeiro a 110 a 120 ! Boa demais msm ... a minha e a azulzona !!! Abraço amigo

[@arturespirito2165]

Ela é boa pra viagens?

[@jonathanrolim9829]

artur espirito não muito ! É uma Naked né , mas tem uma tocada top demais com seu motor V-twin igual ao da V-Strom ... vale a pena conferir

[@gregoryrocha1502]

Irmão, pode me chamar 48999147771, pensando em tirar uma zero km.

[@gustavoalves2835]

@@gregoryrocha1502 amigo, tens interesse na gladius usada com 22000 km??

[@wallima3270]

Amigo peças p ela é facil? No mercado?

[@win32andromeda]

Mais forte q a MT07 da yamaha...infelizmente pouco conhecida aqui no Brasil....a Suzuki não faz propaganda....

[@jtagsf4098]

a yamaha tem vantagem de ser bem mais leve, quase uns 20 kilos

[@cristiano5063]

@@jtagsf4098 Pesos em ordem de marcha (com todos fluidos): Gladius 202kg SV 650A 197Kg MT 07 183kg Na prática, MT 07 e SV650, tanto saindo inércia, ou arrancando em movimento, elas andam juntas, a diferença de 14 kg não se percebe. Sou proprietário de uma SV 2018

[@thales6551]

@@cristiano5063 pra se livrar desses 14kg é só tirar o escape monstro que a suzuki gosts de colocar em suas motos kkkk

[@nicolasoliveira4903]

Suzuki sabe que BR não gosta de qualidade. Desistiram. BR gosta de TOP SPEED, "dar Pau e não fazer manutenção" e revenda. Isso é importante pros idiotas. Por isso Honda reina.

[@raisilva8781]

O marketing da suzu e a droga. Tem motos top porém...

[@ricardomiyajima]

Cara, temos que parabenizar o dono desta moto. As modificações foram pontuais, mas muito bem acertadas. Bolha, slider e principalmente o banco, deixaram a moto com um visual muito melhor que a configuração de fábrica. Ficou muito show!!!

[@jtagsf4098]

Obs, o freio ABS é de série e não opcional .... faltou comentar tb do sistema de partida fácil e o sistema de marcha lenta que não deixa a moto apagar

[@cristiano5063]

Aeeeee! Finalmente China! A minha "Valente" é igual a essa, 2018-19, moto muito prazerosa, tô curtindo muito, excelente custo-benefício. Há quem ache feia, mas eu acho linda, gosto do estilo clean e do farol redondo (que devia ser em Led, mas...). Enfim, moto para quem gosta de moto! Parabéns, excelente vídeo!

[@leandro5056]

Amigo, como tá o consumo dela, em média, com tocada normal, nem muito leve nem muito agressiva?

[@DemersonBarcelos]

Fala pra gente quanto ela tá fazendo por litro...

[@felipefernandes3102]

Fala galera.. tenho uma 2017/18, a minha está fazendo 21 km com litro. Eu ando tranquilo, apenas nas retas abuso um pouco, vou a 140, 150km/h. Já rodei 1400 com ela, e nao acredito que irá melhorar o consumo.

[@DemersonBarcelos]

Felipe Fernandes cara, acredito que essa média tá boa, quase comprei uma SV mas optei pela MT03 já que utilizo para trabalhar, a minha tá fazendo média de 19,5 por litro, só rodei 1600 km, estou muito satisfeito com a MT, moto foda, mas a SV me seduziu! Kkkkkkkk

[@cristiano5063]

@@leandro5056 Amigo, a minha tá muito cavaco ainda kkkkkkkk, não rodei nem 500km ainda...ando muito em setor urbano e a média fica em 19km/L...mas em velocidade 110km/h o instantâneo marca de 27-30

[@glashn]

A Suzuki poderia muito desembarcar de vez em nosso país, e assim ter um custo benefício melhor. Uma marca que é representada a anos aqui e infelizmente várias CSS fechando, aqui em BH só tem uma. Reposição de peças virou algo raro. A moto é linda!

[@kirckbh]

Verdade, são motos incríveis, inquebráveis, ciclística top. Pena que a j Toledo vem a denegrir a imagem da marca. Mesmo assim o custo benefício ainda é satisfatório.

[@glashn]

@@kirckbh eu nem julgo a J. Toledo pois, investir grana neste mercado não é fácil. Eu culpo a Suzuki mesmo por não estar nem aí pra nós ( acho eu). Até a BMW parece gostar do nosso mercado. A Suzuki tá aqui a anos ,mas paciência. Eu queria muito uma 250 da Suzuki, seja ela uma custom, naked ou mini trail

[@kirckbh]

@@glashn Concordo, grandes marcas como BMW , Triumph e KTM já investem muito mais do a velha Suzuki em nosso mercado, parece acomodada em seu nicho de mercado. Com uma 250 ou 300 premium poderiam alavancar vendas e revitalizar as poucas concessionárias que sobraram.

[@glashn]

@@kirckbh justamente. Honda e Yamaha começaram a ver estas concorrentes. E com isso, melhora pra nós.

[@jtagsf4098]

@@kirckbh Suzuki tem mais autorizadas no meu estado que as 3 marcas citadas por vc juntas

[@tiuna02]

Agora vcs ganharam meu respeito duas Suzuki no canal parabéns a equipe

[@walysonfrazao3558]

Manutenção dela e barato ou um pouco mais que a Honda

[@TheEduventura25]

Que bela moto! Esse farol redondo dá todo um charme à ela. Ao meu ver uma boa concorrente para MT 07. E o preço? "De Scooter".

[@fabiosantana3552]

Obrigado China por ter apresentado a SV 650 A. Atendeu o meu pedido. Show de moto e ótimo vídeo.

[@diegodias7111]

De longe a melhor avaliação do KZbin. Parabéns china.

[@adrianobaltore]

Bela moto!! É linda essa SV 650!! Pena quê o brasileiro não soube valorizar e comprar muitas!! Daí saiu de linha!!

[@gilliandosanjosferreirafer6224]

Essa moto é muito show, mais o brasileiro não sabe e não pesquisam coisas boas, parabéns china como sempre excelência em esclarecer tudo pra nós!

[@deniszaneti705]

PARABÉNS AO BELO GOSTO DO PROPRIETÁRIO , AS MODIFICAÇÕES FICARAM IMPECAVEIS !!!!

[@otavio2908]

Agora trás a gsx-s 750 e a 1000! As mais top em suas categorias pelo preço cobrado.

[@RafaOtus500]

A "SFV 650" mudou sim, foi a "Gladius", oque inclusive no exterior fez a moto ser mau vista, acompanho alguns canais gringos e esse pode ter sido o motivo da Suzuki ter voltado com a SV650, no mais a moto é sensacional, muito forte bem similar a uma MT07, hoje tenho uma Gladius e não troco por um bom tempo, custo X benefício é a melhor... Tudo oque o China falou sobre a SV650 serve na gladius, com excessao da ciclista e suspensão um pouco mais refinada e um novo painel novo

[@mike-xc4ru]

Nossa isso e raridade aqui em Londrina - PR, não temos uma loja da Suzuki.... ainda não tive a oportunidade de ver rodando uma dessa..

[@DuoMotovlog]

Uma proposta de moto muito equilibrada. Com o essencial. Um motor V-TWIN que tem durabilidade e fiabilidade muito testada. Um bom negócio. A estética é pouca arrojada mas, por isso, não fica ultrapassada por outras modas. ✌️

[@alexandrefrancisco3287]

haha mais portugueses aqui! Sou teu inscrito :)

[@DuoMotovlog]

@@alexandrefrancisco3287 Ora viva! Gosto de aprender mais sobre motas hehe ✌️ Abraço amigo

[@alexandrefrancisco3287]

@@DuoMotovlog haha somos dois! Um abraço ✌

[@paganinistudio]

Osh! Demorou mas chegou! Obrigado!!!

[@sergiovanbomel9238]

Na gringa a sv é cg dos caras, acho muito top essa moto, tem pastilha ebc hh no eBay por marreca e já muda bem o freio que a Suzuki usa tokito. Se não me engano as zero km já vem com abs. Parabéns pelo vídeo e deu para ver que o China curte os suzukao rsssss Mais um vídeo top parabéns

[@JV-wk8cx]

Amigo, vc sabe me informar se os discos de freio, pastilhas e relação da SV, são os mesmo q se usa na gladius?

[@sergiovanbomel9238]

@@JV-wk8cx cara não tenho certeza absoluta mas deve ser pq a Gladius é praticamente a mesma moto, da uma olhada no site www.bikebandit.com esse site gringo tem os part numbers das peças aí da para ter 100% e certeza

[@JV-wk8cx]

Vlw, cara! Estou há um tempão procurando informações sobre isso... estou adquirindo uma sv. Ela só chega em janeiro. Mas fiquei com medo de encontrar peças.. Não sou MT de manutenção em consecionária. E pesquisando peças da SV. Não acho NADA em sites brasileiros. Obrigado!! Vou olhar...

[@JV-wk8cx]

De não encontrar peças*

[@sergiovanbomel9238]

@@JV-wk8cx aqui no Brasil só vai achar na nova Suzuki que vende peças originais Suzuki na general Osório eu tive duas gsx750f uma 95 e outra 07 pegava tudo no eBay na época o dólar estava menos de 3 reais era suave demais

[@hugo_mac3596]

Por favor, pode informar qual o modelo da bolha que está usando ?

[@BARDEK]

Eu tive a SFV 650 Gladius, gostava muito da moto, eu teria de novo nessa versão nova ai sem duvidas.

[@leonard0ferreira]

Isso que é moto, a perfeição para cidade.

[@lucascarvalho7381]

Acabei de conhecer essa moto. Sempre tive o sonho de comprar uma ducati monster, e agora que conheci essa moto vejo que vai ser a porta de entrada do meu sonho.

[@ls9983]

Pedido ao Moto.com e ao China, soltem vídeos de manutenção ou revisão, esse cara é um mestre! Parabéns

[@willianalves4772]

Excelente aula. Agora sinto que está chegando a hora das GSX S750 e S1000 kkk. Parabéns ao canal.

[@42much1]

E' uma moto excelente pelo que vejo de opiniões do pessoal no exterior que pegou a primeira versão e hoje tem esta daí. Uma moto com muita alma, que dá prazer em guiar. Lá eles costumam dar um upgrade de suspensões e freios com os da Suzuki GSX 600 r. Gostaria que a Suzuki disponibilizasse aqui os acessórios. Essa bolha e banco são semelhantes aos da versão cafe racer X, originais da Suzuki e que poderia ser trazida para o Brasil. Aliás na linha 2019 já vi versões com suspensões e freios mais sofisticados. Essa coisa da modernidade, concordo plenamente, nada melhor do que ver o ponteiro do conta giros subir e descer, ainda mais em motores de alta rotação. Acredito que com o tempo ele voltará, não tenho dúvidas, mal consigo ver em que rotação estou em algumas motos ( virou enfeite).

[@serpegipiopo]

Video mais esperado por mim, to doido nessa moto cara! Custo x Beneficio top!

[@filipecarvalho5128]

Suzuki é top demais! Moto pra confiar a vida toda! Só falta a Suzuki trazer uma montadora pro Brasil e investir em concessionarias!

[@adautosilva3814]

show de bola tenho uma preta, percebo que pouca gente conhece a moto, muita gente pergunta, sobre pegada, torque e tals, seria legal dar dicas de manutenções básicas e onde conseguir, pois fui em 4 lojas e o pessoal nem conheciam a moto, ai não quis deixar com eles, as manutenções de km faço na própria Autorizada, mais lubrificação, freio, etc seria legal umas dicas.

[@agromgs]

Obrigado China pelo vídeo. Só ficou faltando mostrar o novo painel digital.

[@thiagogimenes5500]

Suzuki é Suzuki confiança nessa marca

[@j0rg9humbertosp33]

Tudo bem China? Mais uma boa proposta feita por você, parabéns. Eu aqui em Portugal já experimentei esse modelo, à quase 1 ano e meio. Mas comprei a mt.07 e atualmente, optei pelo último modelo da 09. Dentro da categoria dessa SV 650, ou da MT.07, há quem prefira uma e quem prefira outra, é uma questão de melhor adaptação à máquina, ou gosto. Abraço

[@matheuscarrer]

Sonho de moto pro dia a dia e rolês fim de semana!!

[@MLinhares]

A minha SV está com 250km e algumas semanas de uso. Deu um problema recente no relê da bomba de combustível. E na vdd o problema é na montagem da caixa de relês. Tudo correndo super bem com o pós venda da loja, e como está na garantia, a troca vai acontecer tranquilamente. Assim que resolver eu aviso aqui.

[@marcelocanelinha2334]

Show de bola a motinho

[@eduardogustini4737]

Kkkkkkk

[@CarlosHenrique-dk4mr]

No começo desse ano, estava procurando uma moto, e após esse vídeo, decidi por uma dessa. Tive a sorte de comprar uma das últimas zero km. Lhe pergunto sobre a bolha. Onde tem? Obrigado!

[@wesllenferreira5216]

Moto sensacional ótimo custo benefício ,andei num mototest nela e é incrível muito torque p uma 650

[@PuttiniBr]

Ótimo vídeo! Suzuki cansou de tomar pau da MT 07 e resolveu se mexer! Durante o vídeo é sempre bom falar um pouco das suas principais concorrentes.... Forte abraço!

[@ronaldopilon82]

Eu tenho a minha gladius 2014 até hoje maravilhosa só vai para oficina para troca de fluidos e pneus, viajei muito com essa moto , a única coisa que não gosto da gladius e que não tem marcador de combustível e o banco depois de 150 km cansa um pouco mas fora isso é excelente para dia s dia e viajem

[@jaymealves1819]

Tenho uma Gladius 650 2015/2016... 26 mil KM rodados e nunca me deu qualquer problema Essa SV é a evolução da Gladius.

[@leomotocas01]

Valor a vista 25900,00, valor de moto 300cc das outras marcas , a pastilha da sfv gladius é uma tokiko HH sinterizada, provavelmente da sv650 também seja

[@phcbfim]

Posso estar enganado, mas acho que não foi citado a "cavalaria" cv... Sabe dizer china?? E parabéns p3los seus vídeos!! Excelente!!!

[@madke666]

Vídeos explicativos e até educacionais sobre as motos. É disso que precisamos. Chega de aventureiros fazendo vídeos desinformando o pessoal. Parabéns China continue o excelente trabalho.

[@SandroSilva-bh5nd]

Amigão não tenho moto mas adoro as suas narrativas referente às motos, parabéns pelo trabalho.

[@_fernandomt07]

China, assisti o vídeo novamente para ver se era o mesmo freio da V-strom 650xt, e é! Realmente o freio dela é paracido com o freio da V-strom 650xt/ad, e carece e muito de cuidado, pois vc freia e a moto vai. Pra freiar mesmo tem que forçar o manete de freio sem dó (alicatar) se não freia. Já o freio traseiro está na medida certa. Penso um dia ir aí para trocar uma ideia para melhorar o freio dianteiro da minha moto.

[@geovanny1308]

Esta aí uma verdade! Realmente muitos (inclusive eu) arrancam os pininhos da pedaleira pra inclinar mais. Mestre China deveria criar um canal para a oficina

[@gcwebjac]

Minha COMET depois de um tempo que fui acostumando com freio a disco percebia isso de precisar ter mais pegada para melhorar o desempenho do freio, tinha pensado em por aerokip, trocar BOMBA, por fim resolvi testar a Pastilha da Marca Potenza... problema resolvido, uma pastilha bem melhor resolveu o problema.

[@michaelMourao-hu4ud]

China blz , vc pode falar da gladius , por favor peguei uma a pouco tempo, quero saber sobre pçs , manutenção

[@gouveadeaguiaradv]

Eu tive a Suzuki gladius. Excelente moto. Econômica, torque fenomenal, de facílima condução. Realmente o que falta na Suzuki e a representação precária.

[@carlosmedeiros5924]

Tenho uma gladiuns só Alegria.

[@geografone]

Opaaa. Parabens China. E brincadeira ter que pesir a um.cliente para emprestar a moto. Coisas de JToledo. Tenho uma pretinha destas. Delícia de moto fazendo no.misto sem enrolar muito o cabo 23 km. Assistência de baixo rpm...da para rodar em primeira e segunda sem acelerar. Muito bom.dentro da cidade. Barulho do vtwin lindo..escape original emite um.som.tambem bem.legal. Em uma serra cheia de curvas e alegria pura. Quadro e suspensão muito bem acertados. Só não vende mais porque a Suza parece não querer divulgar seus produtos

[@birarr]

Também curto o ronco do V-Twin em baixa. E o do escape não é mal também. Mas ela com um diretão, mina nossa, parece um V8 aspirado... kkk

[@henriquebonifacio3741]

O China deixou de comentar tudo isso: Assistência de rpm e a partida inteligente, sem falar do ABS e a potência correta

[@luizclaudiotm]

A Suzuki caga na cabeça do cliente,...rodei por Recife e João Pessoa atrás dessa moto,...só tinha por encomenda,...nem pra ver a moto na loja,...

[@nuno.vidal10]

YYYYEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHH Obrigado!! Atenderam ao meu pedido!! Aí tá certo!! Vou assistir agora, que estou comentando antes de assistir. MOTO TOP, CANAL TOP, CHINA O GRANDE!!

[@dellrysandreferreira5786]

Suzuki tem várias motos top, o que deixa gente com pé atrás de compra, são a reposições de peças, na cidade, se tivesse, galera deixava de compra só da honda e yamaha, o visual é diferente.

[@dededasolara7375]

Qual a cavalaria dessa pequena e valente Suzuki? No mais, novato que sou neste canal, devo reconhecer que o China é fera e assistindo vários vídeos percebo que o cara ama o que faz. Parabéns China!

[@recolinofire]

Essa moto está na promoção por 25900,00 + frete. Vale a pena demais, tendo em vista que uma MT07 2015 bate nesse valor. Promoção no site da Suzuki em dezembro de 2018.

[@portugalmen]

Tenho uma sv650 N de 2003 um espetaculo de mota,,o motor em V è outro mundo

[@Bulletsmito]

Vídeo ótimo, bem explicado. Só um detalhe da marca mesmo, Suzuki no caso. Tanta tecnologia e suas motos da geração anterior andam mais que as atuais! Só ver vídeos de top speed pra comprovar! Gladius 650 anda mais que a SV650, GSR 750 anda mais que a GSX S750. Vai entender? Pouca diferença de anos e prefiro a geração passada mesmo... Obrigado!

[@joceliorodrigues1895]

Tenho uma vstrom 650 e ainda não me acostumei com o barulho desses motores, muito barulhento! Mas são ótimas em viagem, um tapete voador.

[@fernandonunes4550]

o china arrebenta nas apresentações das motocicletas só informação de ouro.

[@rileiweb]

A Suzuki tem que melhorar a questão das peças de reposição.

[@MarcosAmancioV]

Rilei Pinheiro responsabilidade da J.T.Z. !

[@marcosnaum398]

Hoje fui em uma concessionária Suzuki em Santos-SP ver a SV 650, o vendedor disse que no mês de fevereiro tentou contato com a representante para repor estoque e a resposta que tiverem foi que essa moto não será mais comercializada no Brasil.

[@odilondantas9684]

Isso sim eh um bom custo x benefício!!! A minha faz 21 com litro, andando entre 120 e 130 na estrada. Esticando muito faz 20. Seguro baratissimo. Anda mais que muitas motos bem mais caras e não tem frescura. Moto purista, pra quem gosta de moto. Lidera vários comparativos feitos na gringa.

[@grandogrando199]

Tá com ela ainda? Como é a reposição de peças? Torque e final?

[@leogatolouco9999]

Achei o consumo dela China, no site da Suzuki do Japão eles declaram que ele pode fazer até 26,6 km/L

[@Fabio-dn4yd]

Eu acho essa moto muito bonita o farol redondo é o charme dela

[@cassiocruz1083]

Mais uma Suzuki, mais uma aula show. Muito obrigado professor Rogério. Manda um salve pra Recife-PE.

[@vetor1982]

Tomara que a Suzuki venha com tudo pro Brasil

[@Leo23dcp]

Show de bola, há tempos queria ouvir o que você tem a dizer sobre ela! Vou fazer um teste ride em breve. Vale ressaltar que há pouco tempo, por conta das vendas fracas ela estava custando R$25.990,00 aqui em SP. Nesse preço vale muito a pena!

[@WellingtonFerreiraMotors]

falta de divulgação da DEFASADA JTOLEDO

[@Leo23dcp]

@@WellingtonFerreiraMotors rsrsrsrs verdade, essa é uma das grandes reclamações da galera pelo visto, mas olha só, não sei se vc concorda mas, se pela falta de divulgação a moto vende pouco e consequentemente a concessionária tenha que derrubar o preço, que continue assim....kkkkkkkkkkkk Mas agora, falando sério: isso é uma das maiores provas de que, se a galera não comprar, as montadores tem que abaixar os preços, essa moto, quando chegou por aqui, há mais ou menos 1 ano, vinda para substituir a gladius custava aproximadamente $30.000,00 e agora estão baixando o preço para conseguirem vender... Cara, se a galera fosse mais unida, em pouco tempo veríamos MT07, XJ6 entre outras notícias custando menos de 30k. Mas aqui virou moda pagar mais de 25k por motos 300cc, aí o preço de tudo dispara mesmo!!!

[@joaopedro9102]

China vlw irmão! Essa é moto que queria ver! obrigado pela aula

[@willianmicheldefaria8493]

Monstro monstro monstro

[@_fernandomt07]

Ótima moto, estava em dúvidas entre ela e a Suzuki V-Strom 650XT... peguei a V-Strom, pois já tenho uma Naked; a yamaha MT-07 e queria uma trail para andar em estradas de terra.

[@juarezfranciscodeoliveira6387]

Estou na segunda , e completamente satisfeito!!

[@jrfx861]

Poxa sr. China, obrigado pelos vídeos simplesmente humanizados. Linguagem técnica para mortais apreciarem. Valeu cara. Deus te abençoe

[@afbruni]

China...top essa moto!! Faz um vídeo da Suzuki GSX-S1000...abraço!

[@bigalei]

Obrigado China! Essa moto é demais!

[@SupRec]

Sv650 a lenda ! Adoro esta moto.

Obrigado China por trazer essa análise. Estou bem interessado em pegar uma dessas. Abraço!

[@laurocosta2175]

Esse é o canal com informações mais completas sobre motos do youtube! Parabéns pelo conteúdo !!!

[@lucas13lol]

É uma boa motociclieta para rodovias? Faço percurso diário e minha Nmax tá sofrendo, tadinha kkkkk

[@marcospaulo-re9rf]

Não conhecia essa moto da Suzuki. Achei show 👏👏👏

[@JoaoVictor-ov9ur]

Parabéns pelo vídeo, infelizmente aqui em Belém não temos Suzuki, até têm uma concessionária,más lá só motos usadas, Nova só por encomenda e avista ou financiamento do seu Banco, peças nem pensar, desse jeito é difícil, não passa confiança, por isso fui de MT 07 2019

[@abelardomoraesjunior135]

Grande China, sempre dando show...uma aula atrás da outra.... Excelente professor. Florianópolis SC.

[@OLDBONES]

Nossa linda ficou meio café, uma das poucas motos que pegaria sem ser custom(cruiser)

[@birarr]

Essa é a idéia a médio prazo. Tranformá-la em uma café racer com poucas modificações

[@teofiloifto]

@@birarr Boa tarde, a moto do vídeo é sua? Tô querendo pegar uma e adorei o banco customizado.

[@birarr]

@@teofiloifto nao amigo. Não é minha...

[@teofiloifto]

@@birarr Valeu amigo! ;)

[@Educasi10]

Só avisando que a sv650 saiu de linha

[@stanleyladislau6179]

Obrigado mestre China por mais um vídeo, abraço a todos!

[@samuelalfa11]

esse motor em v e esse preço é de fato muito atrativo nessa moto

[@eduardogustini4737]

Uma bela motinho China!!! Mas uma grande aula do mestre!!! Abraços!!!

[@MarceloMendesdeOliveira_M2O]

Show de video China 👍🏼

[@renatofirmo6399]

Estava ansioso por essa moto!

[@paulofernandosantos1649]

China vc é uma enciclopédia parabéns pelo canal

[@jairbrizolla3802]

Parabéns pelo seu trabalho e talento!!!

[@nacobarros1607]

Como sempre, muito bom o comentário!

[@SPFCSAID]

Esse entende de moto...👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@ViniciusEasyrider]

Parabéns pelo vídeo China! Faz um com a FZ6N.

[@juniorrider119]

China é o cara, manja tudo de moto, sempre uma aula descontraída e altamente técnica e profissional de cada modelo de moto. Forte Abraço China, sucesso!!!

[@hector4244]

Tbm concordo, esses painéis totalmente digitais fica muito ruim de ler as rpm, volta o contagiro analógico. Pra mim o melhor painel é a da R3/mt03

[@jesse_mascarenhas]

Parabéns. Mais um excelente vídeo. Faça um vídeo falando a Suzuki GSX-S750, quero comprar e mais informações sobre a moto seria otimo !

[@mariocavalcante6171]

Caro China, sou fã dos seus vídeos com explicações muito precisas, pertinentes e embasadas sobre todas as motos. Gostaria apenas de dar uma idéia: em cada moto seria muito interessante que ao final, você subisse na moto quando fosse exibir o ronco do motor, assim poderíamos ter idéia da posição de pilotar. Tenho altura bem próxima da sua e poderia compreender melhor a posição em cada moto. Comprei uma BMW 310 gs, a mecânica é ótima, exatamente como você descreveu, o problema foi descobrir que iria sofrer no trânsito pesado, em baixas velocidades e até parado, pois minhas pernas são mais curtas do que deveriam para pilotar esta máquina.

[@dellrysandreferreira5786]

A fábrica é daqui de Manaus, só que concessionária fechou, o preço é do melhores, mais a reposição de peças, que é o problema.