Ситрак резюме

Как сдать в ремонт автомобиль и как получить автомобиль из ремонта.
kzbin.info/www/bejne/nHa0c5qLm8uDbpYsi=vMtiHoFJwtTCq0P3
Какая машина лучше
kzbin.info/www/bejne/jp68qnRvq8aUmrM
Специалист Автодиагност
dzen.ru/id/62275a2a7791104deca7bba7
Лаборатория автомобильной диагностики
rutube.ru/channel/23526994/
Продажа коммерческого транспорта
auto-03.su/index/prodazha_gruzovykh_avtomobilej/0-23

[@user-kc5lj2gh5u]

Четко, просто, понятно и доступно. Советская школа!!! Сейчас даже учителя не в состоянии изложить грамотно свои мысли. Смотрю постоянно Вас и сразу думаю - может пацанов Вам обучать? Страшно, а что после нас? Удачи, и всех благ......!

[@cherkes7623]

😅

[@user-dc2sv1jk3x]

❤

[@user-px1ml2og8u]

В процентном отношении от ВВП, на 100 месте в мире, расход на образование. Чего к учителям после такого пристали???

[@user-qm3bn7fj1h]

Здравствуйте, Андрей, как всегда высший пилотаж спасибо, может хоть молодые ребята будут учиться у Вас.

[@user-yp8kz9pn8d]

Красавчик!грамотный человек,приятно смотреть,удачи в делах

[@user-pn9lu6fk6k]

Больше 20 лет назад имел опыт работы на "американце" с мотором от Детройт Дизель на 325 л/с. Соляра тогда была копеечной))), хозяин компании считал, что автономки это моветон. Соответственно зимой моторы практически не глушились И при этом ни капли масла в выхлопной системе. Сравните скажем с КАМАЗом. Стоит ночь "помолотить" даже не на холостых, а 1000-1100 об. и на час трасса в дымовой завесе после трогания с места. Вот и вся разница в качестве двигателей...

[@user-xs5tf2pv4r]

О да! Называется - "развернуть кольца замками" А ведь ещё можно и верх с низом кольца перепутать и первое со вторым. Интересная очень тема)

[@CerjSerj]

Всё понятно и доходчиво!👍

[@user-ve9hg9gt1h]

Здравствуйте.я бы еще добавил качество перегона,гонят кто попало,с категорией С,и опытом газелиста.видел как их заправляют на грязных стоянках каким то дерьмом.возможно запускали на эфире,возможно с первыех км дали под хвост(обкатка на фиг)это в дополнение к качеству самого изделия и качеству сборки.

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый вечер. К сожалению есть и такое. И это тоже правда.

[@man-qi3od]

Ещё удивляет такой факт,почему этих китайцев сейчас люди хапают пачками,такое ощущение что они удачу за хвост поймали,три года назад Маны дешевле стоили,но я такого ажиотажа не видел

[@user-yw3qw7pr8l]

Это не люди хапают, это потребители. Разницу улавливаете?

[@user-ic3wq2wl6p]

Огромное спасибо Вам за ваш труд. Хорошие товары, и автомобили в том числе , не даёт делать не криворукость и рукожопость , маркетинг.

[@user-gm9uj3er2n]

Всё замечательно, продолжаем жить дружно, а кто с нами будет работать тот поймёт что да как, спасибо большое за канал 👍

[@user-tu9np7pj7x]

Очень грамотное объяснение, спасибо.

[@MORDVIN75]

Здравия вам, всё правильно самое главное продать , а там трава не расти.

[@user-fy9oc5yd6p]

Здравствуйте, вы чертовски правы.

[@xinetd1]

Респект за аналитику

[@user-cb1nw2if3h]

Отлично спасибо большое

[@user-so6cu2nz7v]

Ситрак ch 7 150000 пробег.год машине.аккомуляторы норм,по подвеске заменили рулевые наконечники.по электрике было к.з.в пучке проводов от кабины к раме.думаю из за автономки (выдув рядом с пучком).в кантору следующие пригнали ch 9 (с золотой мордой) вот они хлам! аккумуляторы сдохли через три месяца!на 30000 пробега заменили шкварня, амортизаторы,v образную тягу.причем на всех....

[@user-gg8hj6mm1f]

Приятно слушать умного специалиста, удачи вам.

[@user-yw3qw7pr8l]

Спасибо !

[@phaeton1000]

Хорошо заходить на рынок, когда у тебя нет конкурентов

[@user-uf9ts3bd6j]

Все в точку, особенно про менеджеров😊

[@Badim_Angarskiy]

Доброго времени суток! Работаю на шакман х3000 полноприводный самосвал . Позавчера перестали гореть габариты по левому борту кузова. Отвалились 2 провода от главного провода габарита . Вытащил их,красный и коричневый провод . Ну дураку понятно,красный плюс . Коричневый на массу подкинул и пошел менять предохранитель. Потому что красный это минус 😂я видел и белые и коричневые массы ,но красную впервые 😁

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый день. Так точно, я уже с этим встречался. Кроме того что китайщина не знает законов Ома, так они ещё и полные дальтоники.

[@leons9062]

@@user-yw3qw7pr8l и на китайском рынке тоже самое? они что там хотять неправильный мир изменить?

[@user-vv2fm4cx5s]

Я с вами полностью согласен, спасибо большое.

[@user-nc4ux8rv9g]

Бывших МОТОРИСТОВ не существует.... Вы истинный ПРОФЕССИОНАЛ.....

[@user-et4op1fw3e]

Четко!

[@user-mk9ml4oq1k]

Всё правильно!Человек КОРЕНЬ !!!

[@user-nb1nl4zf5c]

Андрей, спасибо, что делитесь опытом.После Ваших видео у меня не осталось сомнений какой тягач брать Китай/Европа

[@user-dg7cp6yu5j]

Молодец все так они не стремятся к качеству

[@Dmitriy_35]

Есть ещё такая ситуация, как то что Китай для внутреннего рынка делает нормальную продукцию, а на внешние рынки поставляет изделие хуже, и ниже качеством. Наши же закупщики берут самые дешёвые варианты. Разговаривал с человеком который постоянно работает с Китаем {ездит туда постоянно на разные предприятия] вот он и говорит что если поставить рядом две машины одна из которых собрана для внутреннего рынка а друая для всех остальных, то разница будет огромная,. Но он ещё сказал что Китай может поставить и качественную продукцию но и стоимость её будет другая.

[@user-yw3qw7pr8l]

Наши барыги, прежде всего беспокоятся только о себе. И им на самом деле плевать на всё остальное. А вот перевозчик должен беспокоиться о себе, но он этого не делает. Потому как не считает что нужно это делать. Иначе бы давно уже он объединился и дал понять что перевозчик беспокоится о себе.

[@AlTimOs666]

Про менеджеров в точку👏

[@Evgeniy_28rus]

Работаю на китайском чудоавтомобиле. Когда подходят спрашивают мол как автомобиль отвечаю "как китайские кроссовки". Больше сказать нечего. 10 лет работал в основном на разных японских грузовиках, есть с чем сравнивать. Я не просто водитель, я не только ездил, но и сам их обслуживал и ремонтировал. Автосервисам не доверяю.

[@user-yw3qw7pr8l]

Доброе утро. Хорошее сравнение !

[@Evgeniy_28rus]

@@user-yw3qw7pr8l спасибо за Ваши видео, интересно смотреть. Хороших Вам роликов и успехов в жизни.

[@user-sz9rw3no5j]

Ролик супер. Про мерседес китайский ждем

[@user-bw9ce9mp5r]

Про менеджеров ой как точно,Робин Гуд отдыхает!

[@user-ds9bp4ud8l]

Удачи

[@marochka007]

Странно слышать удивления по поводу длины проводки. А на европейцах не так???? А на каких именно не так. Чёт не могу вспомнить навскидку. По поводу поломок. Провода это ещё детский утреник. Щас владельцы шахманов и фавов завоют от ходовки горючими слезами. Вот там конструктивчик прям огнище. У ситрака с этим сильно лучше. У ситрака пока что минус V-образная тяга на 100 тысяч пробега. Это на магистральниках. На самосвалах к 100 тыс все пальцы рессор,шкворни. По дилерам. Дилеров у нас нет. У нас обычные барыги,обозвавшие себя дилером. Сегодня он дилер ситрака,завтра стало выгоднее быть дилером донгфенга,после завтра джак. Ни один китайский производитель пока не зашёл в Россию. А без автозаводов не стоит ожидать запчастей. И уж тем более гарантии. Только надеяться на себя и быть к этому готовым. Да,про менеджеров правда. Время поверхностных людей. НО! Коммерческий транспорт подразумевает профессионалов. Поэтому ,нет образования-слушай менеджеров и плати,плати,плати. По Фаву всё верно. Только там не резьбовые,а простые втулки ,что само по себе уже фиаско. Так ещё и конструктивно выполнено так,что потребует очень скоро замены кронштейнов рессор. И покупают такое не технари,а менеджеры. А от Китая мы никуда не денемся. Да и Европа так же.

[@dizelwolfenergi3356]

Ликбез. По движкам.. пока не досмотрел. Но ведь это каждый Водитель Знал!

[@user-yw3qw7pr8l]

Так раньше каждый водитель мог собрать и разобрать что угодно и сделать сам.

[@user-dz3ne2ml9m]

День добрый. А можно сделать так: термостат, датчик t в картер , блок контроля запуска двигателя и пуск при 0 стоп при20 .

[@user-xd4nv1jq6g]

Машины где бы они не были выпущены, это просто техника! А вот люди которые её эксплуатируют, порой неадекватные и не имеют даже минимальных знаний! И с этим ничего не сделаешь! С другой стороны если бы не они, у механиков и мастеров не было работы! Коллеги пользуйтесь этим и всём хорошего заработка!

[@user-yw3qw7pr8l]

Господи, ну вы и хапуга...............Пользоваться не знанием людей и спекулировать на этом, это плохо. А не пробовали работать честно, пусть за деньги, но честно.

[@user-yk8oe6ff3g]

Согласен с вами во многом кроме маза лучше взять Вольво евро пять можно в час на рынке найти хорошем состоянии

[@SStrauss]

Здрав! Магнит закупил ситраки, у новых уже коробки передач отказывают , а проводка, просто песня!

[@user-yw3qw7pr8l]

Скоро Магнит примагнитит

[@Iliya_77]

Я Вас уже второй раз на МКАДе вижу,класс👍👍👍. Тем летом в районе новой Риге . Если помните конечно.

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый вечер. Приятно когда люди на дорогах узнают. Значит мой труд не напрасен. Спасибо !

[@Iliya_77]

Каждый выпуск смотрю , очень интересно, спасибо за Ваш труд 👍👌✌️

[@user-yw3qw7pr8l]

Спасибо большое за просмотры и оценку ! Мир тесен !!!!!!!!!!!!

[@user-cw9et7of3j]

Здравствуйте, хотел бы вас поправить, через клапана очень хорошо может масло попадать в камеру сгорания, сталкивался с таким один раз камаз с каминсом

[@Vladimir-ky2px]

Рад что познакомился с человеком, и не важно что в рабочих моментах с ситраком)) Кстати возможно Китайцы наняли на завод ребят из Пакистана)

[@user-el9qw2ms7f]

На счет продовцов в самую точечку...если им манитор с клавеатурой отключить там даже гайку на болт проблематично подобрать....но не все такие...

[@user-fy9oc5yd6p]

Купить МАЗ вложить ещё 500 тысяч и будет круче любого китайца.

[@user-yw3qw7pr8l]

Совершенно верно !

[@user-ms2pq5qj8j]

Для частника ремесленника ещё пойдёт, для транспортной - не вариант. Водителя не найдешь.

[@man-qi3od]

Да наверное меньше по деньгам,самое главное кабину полностью разобрать,пролить хорошим антикором.На предприятии,где гружусь Мазы с муковозными бочками ходят,на них по два водителя,кабины сгнивать не успевают,они по миллиону накатывают,я бы не сказал что они из ремзоны не вылазиют.Водители на них ребята знакомые,ни кто вроде не жалуется

[@user-yw3qw7pr8l]

Маз не плохая машина, надёжная и дешёвая. Просто людишки уже оборзели в своём недообразовании и лени и не желают обращать на это внимание.

[@user-fy9oc5yd6p]

@@user-yw3qw7pr8l согласен с вами, главное Ремонтопригоден. Но беда в том что с ним нужно знать устройство автомобиля и думать головой, а многие в неё только лишь кушают.

[@user-jq6xe8yn3x]

Добрый вечер Андрей, бывших не бывает!!!!( моторист).

[@user-iy8dd8qi8y]

👍

[@granded3192]

Приветствую Андрей от Андрея из Ленинграда.Самый длинный и самый смешной анекдот про дальнобойщиков.Моё мнение найдите Volvo F1225 чемоден или кепку(народное название)3 моста с ленивцем на рессорах,зверь машина.Двигатель сТНВД от 360 до 400 сил,даже Глобик был. Довести с напильником до ума и горя нет.(по поводу проводки и гидравлики,ну и рессор заднего моста. Я очень полюбил Фильм "Кин-Дза-Дза".Это точно про нас Дальнобои.

[@user-cj6kq1lb1y]

Здравствуйте! По поводу приобретения китайских автомобилей больших и маленьких ( грузовых и легковых) из общения с друзьями и в разговорах так сказать в курилке могу сказать, что китайские машины покупают главное что иномарка и с этой точки зрения да альтернативы просто нет, как бы нет. Но про альтернативу Вы уже сказали не буду повторяться.

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый день. Тот кто клюёт на красивую обёртку, явно не видит главного. А не видит, потому что банальный потребитель.

[@denis28.]

👍👍👍

[@user-tj1bw5il2t]

🤝👍

[@user-mb1ob7gx9v]

Добрый день Андрей Ну так ведь и наши машины , тот же самый КАМАЗ с завода приходит дрова , дровами. Я работаю на КАМАЗАХ 25 лет. Все время на евро 2, 3. Не на НЭО. Сейчас работаю на 65116 , машине 16 лет , на 180000 км сделали капиталку ДВС , на 250 КПП и машина ходит , не ломается , 3 раза тьфу. Загадка. А в Сибири жить можно. Сам в Иркутске живу , уже долго. Удачи тебе и спасибо за твою работу

[@user-pz6bj4zw4z]

В интеркуллер масло поподет с турбины в следствие износа вкладыша

[@user-tr8ne6hy3n]

🤝👍👍👍🖐

[@user-jk7ft6vm5j]

Я думаю надо внимательнее присмотреться к сапуну. У меня был случай не давно все также погнало масло через коллектор . Мотор 200 часов наработки , снял полностью шланг проходимости 0 . Восстановил проходимость заработало все шикарно.

[@user-yw3qw7pr8l]

Там сапун на Ситрак, в диаметре как указательный палец. Они бы ещё соломинку туда повесили. Но дело не в этом. Это косяк при сборке двигателя.

[@user-mr2gi9ps6e]

У мужика на работе кроссовер Хавал уже больше пяти лет его эксплуатирует, на механике, доволен, ездит правда на нем в основном по асфальту ничего ещё не делал, пока не ржавеет, а вот мгранд кроссовер у одного так он точно как друшлак весь сгнил.

[@JCB-JCB]

видел годовалого ситрака кабина сзади уже зацвела, резина триангл ведущая 150 тыс. и на выброс, рулевая на 70 тыс. по протектору пошли трещины

[@Truckdriver01reg]

Триангел ещё норм резина, по сравнению с другим Китаем

[@JCB-JCB]

@@Truckdriver01reg если стоять возле забора, то нормальная резина

[@YarDrovosek]

Расскажите что не так с мазом, пожалуйста, очень интересно

[@user-yw3qw7pr8l]

Полно роликов о Маз. Смотрите.

[@user-pf4yg8xg9b]

Привет! Добрый вечер!👋🖐🙂

[@user-yw3qw7pr8l]

Привет !

[@user-ek7hh5qv9f]

Да. Вы правы. А вот я извиняюсь получается на холостом длительное время стоят нельзя ? Если вам не сложно можете на это ответить. Спасибо вам большое заранее.

[@user-sb6gn9so3b]

Обороты надо поднимать,не знаю как на ситраке(скоро узнаю)),скания если больше 5-10 минут стоит,сама поднимает обороты,думаю не только скания

[@Truckdriver01reg]

​@@user-sb6gn9so3b, на Ситраке наоборот падают обороты) когда масло нагреется , а если накатить круизом, мин обороты будут 800.

[@user-yw3qw7pr8l]

На Скании при не правильном отключении системы Адблю, обороты начинают подниматься с холостых на обороты более высокие.

[@user-pz6bj4zw4z]

На Камминз по инструкции 1000 об мин

[@user-hk5wy8im9n]

Смотрю человека по своей специке(станки с чпу) история такая же... Одинаковые станки а проводка разная... Станки с одной конторы.

[@user-yw3qw7pr8l]

Так сейчас везде картина одинаковая. Только почему то все сидят и молчат. Или в интернете показывают как они проснулись, как они поели и т.д. Деградация и деграданты.

[@user-lh6dk8ww4r]

Мазу мотор надо не меньше 500 л.с бак маленький почему-то второй не ставят и ретарду потому-что у двс которые на мазе горняки не какие. Так машина хорошая

[@user-yw3qw7pr8l]

Маз это название производителя, а вот модификаций у этого производителя много.

[@user-lh6dk8ww4r]

Меня интересует только 6430 были такие модели с 7511 не хотят даже за доп оплату машину собрать как раньше делала Вольво да все европейские

[@user-nb8yf3om1x]

Вот много же рассказов в Ютюб ,про эти машины и вообще про Китайский автопром. Не понимаю люди вообще не интересуются тем как устроена эта техника?

[@kyco4ek]

Что касается китайских авто да и не только они умеют делать качественные товары и делают качественно, но только для себя, хороший китайский товар стоит также как и такой же европейский спросом он пользуется только на внутреннем рынке

[@user-zt7hr3ng3s]

Добрый.Хотел узнать Ваше мнение по турбине.Надо или нет давать остыть (поработав на холостом ходу)турбине?Просто у всех разное мнение по этому вопросу.А,самое главное не встречал ни на одной машине штатного турбо таймера!

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый день. Обязательно нужно минут 5-10 подержать автомобиль в холостых оборотах. Остынет немного турбокомпрессор, потом можно глушить. По вопросу турботаймера, вы уже совсем обленились, неужели ключик трудно повернуть?

[@vetal1744]

Добрый день , Андрей . Стоим возле столовой, подъехал парниша на дафе, перед тем как глушить, как газанёт. На вопрос- ,, что ты сделал? ", последовал ответ-,, я на КАМАЗе так всегда делал".Говорю-,, так делать нельзя". Таким взглядом одарил. Так что всё реже, возникает желание, вообще им что-то рассказать.

[@user-yw3qw7pr8l]

Да, понимаю вас. К сожалению сплошь и рядом такое вижу.

[@user-ks6ek4od4f]

На рено меган 2 есть таймер.​@@user-yw3qw7pr8l

[@user-si2no5dt7y]

В его" мурлындии " как ты говоришь, беженцев в 41 принимали

[@samen3199]

Здравствуйте, на ситраке заморгала приборка плюс всякие все возможные ошибки. Остановились заглушили машину выключили массу, масса внутри кабины. После включения массы пропало питание полностью. Может, что подскажите.

[@user-yw3qw7pr8l]

Доброе утро. Сейчас колоду карт достану, погадаю.

[@ronin8740]

Доброго времени суток. При всем уважении к вам, имею VOLVO FH12 паравоз (с леньтяе куботурник 1999г. выпуска.) Как говариться один в один. Швед вро ди бы фирма а на лентяй 16 вариантов подвески. Моё мнение научатся. Жаль что опять учиться будут Китайцы а не наш автором. Тупо сменили направление с Зарода на Восток своего не имеем. Очень обидно. По качеству сборки вопросов нет ( VOLVO) в 1999 году собирали, красили итд, и тп лудше на порядок. Китайцы (по мне) все худшее сов. автопрома и современной Европы с её удешевлением экологией и прочим.

[@user-yn5bd4el6r]

Добрый день. А если выбирать камаз нео или маз. Что надежнее? Интересно вообще мнение

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый день. Я на этот вопрос ответил уже, в своём ролике " какая машина лучше".

[@user-ut3pe3mx4y]

Сужу из опыта

[@nariManLog]

Про масло в коллекторе наверное глупый начальник писал, как всегда всё на водителя сваливают

[@user-fm2ev1ts1e]

Гофра на проводах сама по себе зло. На качественных европейцах так же провода трутся.😂 Только синяя изолента.

[@user-ns2vb5tv4i]

🤝🤝🤝👍👍👍

[@user-sl1kd1xs4x]

Здравствуйте Андрей! Очень нужно Ваше мнение/консультация вот в каком вопросе... Есть у меня замечательный товарищ, у которого в свою очередь есть седельный тягач 6х4 95 DAF CF с двигателем 13л PACAR и механической 16 ступенчатой КПП ZF. Машина куплена новой в официальном салоне и по сей день в очень отличном состоянии и микро пробегом. Но есть одна заноза, очень хочется чтобы был автомат, до того доходит, что хочет её продать и купить с АКПП. Только вот проблема, купить то сейчас нечего и возникла мысль/вопрос - заменить механическую на автаматическую. Начал он искать специалистов в данном вопросе, а найти не получается. Только насмешки и типа опа если посмотреть сверху, то снизу не видно. Вот если Вас не затруднит, если Вы распологаете временем, будте добры и любезны, подскажите вероятность данного деяния на Ваш профессиональный опыт и взгляд это возможно и к кому за данной операцией на Ваш взгляд можно обратиться? Очень буду Вам признателен и благодарен, если дадите ответ. Если данный вопрос знаком и понятен, то поподробнее. Что именно имею ввиду, рядом специалистов утверждает, что придется брать вин с другой машины с автоматом и прописывать в каждом блоке этот вин иначе ничего не увидет друг друга... Очень много разных странный на наш взгляд вариантов, по этому и было решено обратиться к Вам за советом. Ещё раз Спасибо!

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый день. Этот вопрос задавали по телефону, не исключено что ваш товарищ. Можно поставить всё что угодно, но только электронные блоки учитывают комплектацию автомобиля и программы тоже. Соответственно, полное перепрограммирование тех блоков в которых это содержится. И кстати, это переделка автомобиля, без согласования с заводом производителем.

[@user-sl1kd1xs4x]

@@user-yw3qw7pr8l Благодарю Вас за ответ и за уделённое время. Понял, что без согласования с заводом изготовителем нехорошо вмешиваться в его разработки, но подобные автомобили выпускали в.ч. и с АКПП, по этому каких-либо страшных изменений внесения в конструктив автомобиля и никто не планирует вносить. То, что автоматическая коробка встанет без проблем это я понимаю, но всё же возможности электро/электронного подключения я не понял. Извините за назойливость. Это можно, но сложно. Или это категорически нельзя, по таму что..... ???

[@SERGEY69-78]

Да китайские грузовики это просто катастрофа, черезь 10 лет в России подвижного состава не будет, будем на лошадях ездить.

[@user-fy9oc5yd6p]

За то красивый какуман😂

[@user-yw3qw7pr8l]

Да, обёртка красивая, но начинка плохая.

[@---sv9md]

Добрый вечер! Про Ситрак и ДонгФэнг понятно!) Про ФАВы Jh6 и j7 что можете сказать!?

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый день. Пока ничего. Не работал в плотную с такими машинами. Но учитывая менталитет производителя и систематику построения автомобилей, могу сказать тоже что и по Ситрак, Донг Фенг и т.д.

[@---sv9md]

@@user-yw3qw7pr8l эксплуатируем ФАВ jh6 и КамАЗ К5 2023г....пока китаец обрабатывает себя и камаз. КАМАЗ с сервисов не вылазит

[@user-im5pc7vy3g]

Я живу в Сибири.Меня сюда ни кто не загонял.Таких как я 30 000 000 человек.

[@user-px1ml2og8u]

Кто считал?

[@user-fb1bu1dp8z]

Кольцам писец

[@REL7253]

Здравствуйте. По вашему опыту шахман х6000 самый удачный тягач?

[@user-yw3qw7pr8l]

Среди того что я видел, да.

[@user-xz1tw9tq4i]

ЩАС ВЫСТАВЛЮ СИТРАК НА ПРОДАЖУ-КУПЛЮ «ИДЕАЛЬНЫЙ» КАМАЗ ИЛИ МАЗ.

[@user-yw3qw7pr8l]

Скоро вы поймёте что и это уже не шутка.

[@user-qv7hu5xr2v]

Про дилеров ведь официальный дилер sitrak это бывший Scania рус альфаскан и сеть довольно развита во всех крупных городах страны есть

[@user-yw3qw7pr8l]

Бывший официальный дилер Скания, почти весь скупил Делко и понаставил везде своих сотрудников. На бывшем дилере не осталось уже старых сотрудников.

[@user-ui7cm9rc5q]

Андрей, Я так понимаю Завод Ситрак нужно перевести в Россию и собирать на 50% из Российских запчастей, вот Москвич по моему так изначально планировал, ведь качество Москвича уже достойное?

[@user-yw3qw7pr8l]

Перевести в Россию нужно совесть и ответственность, которая отсутствует со времён разрушения великой страны.

[@user-et8sk8mm9j]

А с Фотонами какАуманами не сталкивались ещё? Хотелось бы от вас услышать и подробный разбор и резюме по ним.

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый день Нет, не сталкивался.

[@user-ut3pe3mx4y]

Я думаю это не масло а солярка распылители льют скорее всего

[@user-yw3qw7pr8l]

То что вы думаете меня не интересует. Я не дурачок, чтоб вот так вот сидеть на диване и рассуждать.

[@user-jk7ft6vm5j]

Из опыта эксплуатации китайцев могу сделать вывод есть заводской Китай а есть не совсем заводской внешне не чем не отличаются а вот в деталях и мелочах да это сечение поводов , датчики и т д. В общем у двух одинаковых машин может совсем разное качество сборки и комплектующие разные . Не чего не когда если сломалось выкидывать нельзя на полоску подписать откуда и заказывать запчасти по этому аналогу

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый день. И эта история тоже у них есть. Но качество китайских машин всё равно плохое. Это относится и к легковым и к грузовым автомобилям.

[@user-gr5yo5hg9t]

Здравствуйте штота я не понял теперь вапще нельзя машину на холостых держать или как. 😅

[@demitryswertwerr3020]

Я бы сказал : Можно ,но не нужно.😃

[@user-oq4le7gk8s]

буду думать о мазе

[@user-yw3qw7pr8l]

Это правильно.

[@user-lq2ut8fy6x]

Андрей, доброго времени суток! Про МАЗ все понятно, но где на них водителей брать? У меня МАНы TGX, автоматы 2019 года и я на них не могу найти водителей с ЗП от 256000!!! Всем подавай рефы, чтобы только ворота открывать, а у меня шторы, причем длинные… Водителей нормальных не найти! Все хотят сидеть на попе ровно, желательно не выезжать со стоянки и получать по 300 000 минимум!

[@user-fz8ce2mg8j]

Шторы выгоднее? С другой стороны мало желающих в 50 лет на растентовке прыгать, а средний возраст дальнобоя такой🤷‍♂️

[@user-yw3qw7pr8l]

Доброе утро. Вот если себе ставить такие цели " я не могу то, я не могу это и т.д. " тогда зачем вообще что-то делать? А вот интересно а где Боглаев берёт водителей на Маз?

[@Truckdriver01reg]

В крупных ТК ищите😂 , я на 13м шторе работаю, на стоянки редко заезжаю ( летом). ЗП примерно как у Вас, вместе с суточными. Ездил на Камазе, сейчас на китайце, какуман😂

[@user-uy9xe8qb2l]

Что-то не верится по зарплате, наверно пробег должен тысяч 20км быть. Красноярск на бензовозе сотка с трудом

[@user-kc2wg9yb6f]

Про придурков-возможно люди хотят поумничать, но умничать без ума глупо, значит неравнодушных к вашим роликам нет и у людей знакомых с техникой и людей далеких от нее.

[@user-dj3vi9zl1i]

Грустно становится после всего этого. Куда страна катится ?

[@user-yw3qw7pr8l]

Уже прикатилась.

[@user-hx7kf6ws7w]

Китайцы говорят щас свой Мерседес выпускают.

[@user-yz8iu6rc8h]

Это точно балбесом по hui

[@user-bk8hm3gt6l]

Я первый?

[@user-zh5ub2yz5m]

Грех жаловаться, у Вас работа обеспечено, на годы вперёд😂

[@user-yw3qw7pr8l]

А суть в чём? Жить и ждать конца? Вы чего от жизни сами то хотите? Судя по вашим словам ничего.

[@user-zh5ub2yz5m]

Добрый вечер, дело не во мне, и чего я хочу. Видео выкладываете Вы, и у разных людей есть своё мнение, если вас что-то не устраивает, то как раньше уже не будет, привыкайте к нынешней реальности, это я за Китай

[@user-yw3qw7pr8l]

Вот вы и привыкайте. Именно поэтому мы так и живём сейчас, что все приспособленцы, пытаются привыкнуть к теперешней реальности. А нужно быть людьми прежде всего, а не пытаться подстраиваться под этот бардак. Вы так и Родину профукаете..............

[@user-zh5ub2yz5m]

Я понял Вашу позицию, но я не в том возрасте чтобы к чему-то приспосабливаться, иду своим путём, а про Родину это вы зря, не по адресу, всех благ Вам

[@Truckdriver01reg]

Дилерская сеть есть, все Альфасканы теперь обслуживают Ситраки😂

[@user-yw3qw7pr8l]

Вы еще не сказали о том, сколько у них стоит этих Ситраков на заднем дворе, в ожидании ремонтов.......В длительном ожидании.

[@Truckdriver01reg]

@@user-yw3qw7pr8l ,не обращал внимания)

[@user-yw3qw7pr8l]

Вот обратите.

[@Truckdriver01reg]

​@@user-yw3qw7pr8l, недавно был на востоке нашей необъятной, заезжал на стоянку в городе Артём, на территории сервиса Ситраков, на заднем дворе, ни одной машины не было, я сам на нём езжу, и не ставил его на задний двор, пробег 180 тыщ.

[@Truckdriver01reg]

А куда мои комментарии делись?

[@user-wr2ul6vx2l]

VOLVO надо брать!!!

[@user-yw3qw7pr8l]

Берите, берите.

[@user-cd7ci3ev1b]

💯

[@user-lg7xg1dp8n]

🤝🤝🤝👍👍👍🔥🔥🔥

[@vadim9186]

Здравствуйте, подскажите какой диагностическое оборудование купить для faw j7??🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝

[@user-yw3qw7pr8l]

Добрый день Мы используем мультибрендовое китайское оборудование Idutex.

[@user-yu9hh9fk2i]

Все по делу. Печально,что вариантов нет,дойти до конечной,потому что у вечности конечной нет.

[@user-yw3qw7pr8l]

Варианты всегда есть. Воюют для того чтоб победить, а не умереть.

[@user-lg7xg1dp8n]

Забайкальск -36