Ducato Boxer Jumper новые стоят грубо 30kUSD, а Sprinter Crafter 55kUSD. Такая же разница и на запчастях. И это огромный плюс в пользу этого варианта. Для меня он оказался решающим.
@liliadeutsch82373 жыл бұрын
огромное вам спасибо
@user-tb9vh1kv2f3 жыл бұрын
а что на трапецию дворников сложно раз в месяц побрызгать силиконовой смазкой в балончике ? даже откручивать ничего не надо- портяс балон и снизу на подвижные сочленения набрызгивать регулярно силиконовой или другой водоотталкивающей смазкой.нет?
@user-cv5bl8oq5c3 жыл бұрын
лучшая коммерческая машина в мире.
@user-qt4ko8hh1p Жыл бұрын
Фиат Дукато лучше
@user-zi1qi6po9g2 жыл бұрын
Сигнал стоит в пасажирском клыке бампера его снимать надо я поставил два волговские машина реально супер катаюсь уже год ни разу не разочаровался запчасти стоят не дорого главное за всем смотреть и вовремя все делать
@sergeysergey79563 жыл бұрын
Молодец!
@user-wo4ix2db1n2 жыл бұрын
Полезное видео. Спасибо! Хороший автомобиль. Но все таки наверное Фиат на 2.3 буду искать .
@andreikashin2 жыл бұрын
смотри, чтобы форсунки не были залиты водой, они там намертво прикипают изза корозии
@user-xb6ci2tr3l2 жыл бұрын
Ездил на Citroen jumper в качестве пасажира очень понравилась высота посадки. Не высоко и не низко. Если можно напишите пожалуйста указывают ли где производители такой параметр как высота посадки.
@peterbuild817 Жыл бұрын
уважаю все прямо говоришь и про колца и про рукожопые
@Vasyl30742 жыл бұрын
Машина хорошая купил и радуюсь как ребенок расход топлива радует очень экономичная не могу найти сигнал где он стоит может подскажете спасибо
@RUSYURCHENKOveleta4 жыл бұрын
Спасибо за обзорчик.Какое масло заливаете в двс?
@user-mk8wk2pp6s4 жыл бұрын
я заливаю форд 5/30
@mishaturko91483 жыл бұрын
5w30 kronoil
@mishaturko91483 жыл бұрын
@@user-mk8wk2pp6s 5w30 kronoil
@user-hf2mr4fp4u3 жыл бұрын
Пробег 400000км ничего не сочится вожу по 3тонны
@danildorohkin64133 жыл бұрын
На ивековском 3-х литровом сочится масло через крышку заливной горловины, приходиться из поролона вырезать кольцо, чтобы впитывало, а нераскидывало по всему двиглу
@sorion293 жыл бұрын
я тоже задавал вопрос бригаде сервисменов по обслуге и эксплуатации комм транспорта, 2,3 фиат или 2,2 пума...бери пуму это норм вариант...а душа на ивеко 3.0 лежит
@user-jh8jl9ln3v3 жыл бұрын
“JUPER” 😂😂😂👍👍👍
@user-bc9kq2tg6l3 жыл бұрын
Привет друг, подпись канечно, блин уже в голове каша не могу определится какую брать, в основном по Маскве гонять, хотел форд говорят прожорлив, да на спринтер не хватит дорогой слишком теперь вот уже 2дня 😁 французов смотрю да и поинтересоваться неукого если честно, под категорию Б какую посоветуешь и в дизелях я 0 только на газелях ездил, ну и самое главное чтобы мотор с каким брать?
@mishaturko91483 жыл бұрын
Олег Злыденко Бери 200% француза...только Ситроен или Фиат дукато...идеальный вариант 2.3 двс от Такие ставиться...отличные двс..ну и 2.2 как. У меня тоже хороший двс. Если будешь брать тент то можно и 3.0 от ивеко стоит. А так форды не рассматривай. Можно ещё ивеки посмотреть после 2008 года отличные машины.
@user-bc9kq2tg6l3 жыл бұрын
Нет, только цельнометалическу и проходимую в центр, вопрос по движкам в основном есть 1.9 2.0 2.2 ивека с 2.3 не прожорлив?
@user-bc9kq2tg6l3 жыл бұрын
@@mishaturko9148 и ещё боксер пыж тоже ведь из этой серии?
@mishaturko91483 жыл бұрын
Олег Злыденко 2.3 и только...это уже которые поновее я про эти. Там где то с 2008 года пошли они
@user-bc9kq2tg6l3 жыл бұрын
@@mishaturko9148 хорошо спасибо тебе большое, пока время есть ещё а так если что обращусь к тебе за подсказками, удачи тебе 👍
@ruslannotbadman Жыл бұрын
Пацаны спринтер какой кузов именно, с каким двигателем?
@user-sy1nn8nz3x Жыл бұрын
Только в СНГ беспокоятся о том, как они выглядят на своих ведрах (не важно крузер это или жигуль). Открою большой секрет - всем абсолютно пох"й. как ты выглядишь - потому что у людей своих забот достаточно.
@viktorkrashchuk27063 жыл бұрын
Здраствуйте! Что можите сказать о " Citroen Jumper " 3.0 hdi . 160 cv . 2012 года .спасибо
@mishaturko91483 жыл бұрын
3.0 это вообще отличный двс....советую...однозначно будет лучше чем конкуренты немцы...в плане цены и качества....берите не пожалеете...но при покупке обязательно на диогностику не пожалейте
@user-qi4zj2nx8z2 жыл бұрын
Здравствуйте! Во владении не имел дизельные фургоны. Сейчас рассматриваю к покупке Boxer либо Jumper 17-19 года. Один знакомый на Jumper ( 2011 года он у него с пробегом 400+ ) подсказал , что машины следующего поколения от его машины страдают голоданием из-за насоса ( заводской просчет) , мол если сразу меняли его, то проблем не будет с голоданием, если не меняли, то ближе к пробегу 200 000 мотор возможно подойдёт к капиталке. Действительно ли это так?
@user-yy6hn9fm5q Жыл бұрын
У меня у брата, джампер 18 года, пробег 250 тысяч, с машиной все отлично, проблем нет)
@user-qi4zj2nx8z Жыл бұрын
@@user-yy6hn9fm5q Спасибо за информацию!)
@user-zb1oo4ux9m Жыл бұрын
Масляный насос лепестковый на Евро 5 пума, они клинят на 200т.км примерно.. Поэтому Надо менять на шестеренчатый, старого образца
@liliadeutsch82373 жыл бұрын
срочно,подскажите пожалуйста, покупаю ситроен юмпер2013г.продавец пишет,что недавно заменил поршень,поршевые кольца и т.д пробег 144,вот теперь засомневалась,машина прошла не много,а поломки значит были большие стоит ли брать такую? и климы нет
@mishaturko91483 жыл бұрын
Lilia Deutsch точно не стоит...100%?...
@user-ss2ts8ty4u3 жыл бұрын
Ну да быстрый видос 25 мин...
@ishunias98163 жыл бұрын
А ха тоже угарнул.
@user-bg4eg5qh7c2 жыл бұрын
Брал с нуля в салоне .в 2008 году .185 тыс всего наездил так как 3--4 авто .ни о какой течи солярки из под форсунок не знаю у меня уже 13 лет и ничего не течет.2 раза менял егр.на третий убрал он реально достал меня и сейчас вроде норм.больше проблем не было.а краска облазит но грунт очень хороший и кузов оцинкованный корозии прям жосткой нет пока мне нравиться .было два транзита .спринтер.вито.и виваро.Виваро 5.ситро уверенное 4 .транзит.4--.ну а мерсы жлобские комплектации переплачивать за бренд глупо гниют ужасно вообщем ни мерс ни Крафтер я бы не брал .посмотрите Авто--стронг они рассказывают там про разные авто.Этот Ситроен до 2008 года хорош.после 2008 производитель поставил маслонасос шиберного типа и начались проблемы со смазкой двигателя насосы люди меняют на старые от машин с 2008 года они взаимозаменяемы и проблема исчезает.
@user-qn7lo8lr3u2 жыл бұрын
Доброго дня! Подскажите пжл ,раз у вас столько много было бусов ,Ситроен или Фиат 2,3 и3,0 или Опель Виваро 2,0? Если можно подробно ,назначение машины возить 200-300 кг столярного инструмента ,выкинув третий ряд сидений.Просто посмотрев мерсы ,они действительно зажрались ,у кума Вито 639 так мало что гниёт ,так все эти карданы достали ,хотя по моторам 2,2 так и остаётся одним из самых надёжных ,так как на старых классиках много отработал ,но все ржавые были,а если нет кузова ,то это уже не машина. Заранее спасибо!
@user-lc4mj1oz1x2 жыл бұрын
Пластиковые шестерни которые работают до 200 т а потом двиглу пиз дец так как лампочка не горит давление а смазкы не хватает мотору
@user-mk8wk2pp6s4 жыл бұрын
какой расход топлива? меняли ли цепь?
@mishaturko91483 жыл бұрын
не менял....8...9...10 литров
@user-vm6dg1ru7j3 жыл бұрын
По ресурсу двигателя, коробки, ходовой что-то ничего не сказано. Стоимость и замена пневмы сколько стоит?
@mishaturko91483 жыл бұрын
ДВС до 1000000 и кпп очень надежная!
@user-le2os2ih1p2 жыл бұрын
Поменять фильтр топливный самый на мой взгляд лучший вариант. Снять фару. 3 болта открутить и фильтр перед тобой
@ramzes54092 жыл бұрын
Я так и делаю. Фару снять 5 минут.
@Anton_2422 жыл бұрын
Я вообще не снимал,так вынял корпус
@user-be5mh6mg3q9 ай бұрын
У кого руки не из ж*** можно поменять топливный фильтр не снимая фару
@user-zs8gk1ty9i3 жыл бұрын
Нужно брать только с двигателями Пса, DV10, DV12, ни в коем случае не с немецким двс от форда серии пума, не пойму у самих дизеля супер, а связываются то с бмв, то с фордом
@user-hf2mr4fp4u3 жыл бұрын
2011 г в двиг 22 120 лош форд ппробег 400 тыс только расходники груз 3300кг вожу всехорошо
@user-il5bv5ls4w3 жыл бұрын
4:47 Система ASR - это не помощь при торможении , а антипробуксовочная система.
@andreikashin2 жыл бұрын
это и то, и то
@user-il5bv5ls4w2 жыл бұрын
@@andreikashin при торможении, экстренном или любым другим, участвуют системы ABS, EBD, BAS и VSC. Для тупых и дебилов повторюсь: АSR - антипробуксовочная система. Торможение и буксование - это абсолютно разные вещи.
@ArturTV_life3 жыл бұрын
С каким пробегом можно спокойно брать. Спасибо
@mishaturko91483 жыл бұрын
ДВС ходят до 1000000км...если хорошо следят...300000тыс спокойно можно брать.
@user-sp8hy5ml5g8 ай бұрын
Брал свой в Голландии с пробегом79т. 2.2(101л).На 100т ремонтировал коробку. На 300т развалился трипоид, начали дергаться передние колеса, еле нашли причину. На 350т пропала связь сдвигателем по компу. После 400т залило мозги(25тр). Затем был обрыв на КаН шине,мотор троих на холостых. А еще развалилась фишка датчика коленвала. Сейчас уже дырки в порогах появились. Ну и клапан регулятор давления всегда запасной вожу с собой.
@user-gv4vc5bz4q2 жыл бұрын
Как можно с вами связаться, хочу видос показать и совет нужен
@mishaturko91482 жыл бұрын
+37533 69 69 69 1 мтс
@user-dc9sz3gs6p2 жыл бұрын
А Рено Мастер/Опель Мовано чем хуже?
@mishaturko91482 жыл бұрын
Не встречал таких авто…не могу сказать.
@liliadeutsch82373 жыл бұрын
Что вы можете сказать о Peugeot Boxer? не могу определиться Ситроен,пижо,фиат,или форд
@mishaturko91483 жыл бұрын
Lilia Deutsch берите Фиат и Ситроен...Пежо как не ценят...многие...
@danildorohkin64133 жыл бұрын
Фиат пежо ситроен - однаи та же машина практически, но фиат дешевле выйдет
@user-jh8jl9ln3v3 жыл бұрын
У Фиата мотор другой Ивековский, более надёжный, так называемый миллионник. У Пежо и Ситроен двигатель Puma (фордовский).
@user-lc4mj1oz1x2 жыл бұрын
@@user-jh8jl9ln3v у Фиата ЭБУ стоит не сложный в плане зимой одну свечу накала греть будет. А в Ситроене если хоть одна полетела мозги отрубают подачу топлива минус
@bake55592 жыл бұрын
@@user-lc4mj1oz1x здарова
@user-jz2yx9wc3e3 жыл бұрын
Очень дорогая в ремонте по двигателю. Привередлевая к топливу. Масляный насос следите за давлением. Турбина и форсунки вообще разочаровали своей ценой
@GrigorevDaniil2 жыл бұрын
Он сказал, что двигатель вообще не делал за 600 тысяч, поэтому...
@user-lc4mj1oz1x2 жыл бұрын
@@GrigorevDaniil не делал то что это евро 4
@user-ss2ts8ty4u3 жыл бұрын
Какая категория?
@mishaturko91483 жыл бұрын
Артем Загинайко в категория
@user-np2gf2re3q3 жыл бұрын
Почему на двери написано жупер , а а на крвле джэмпер?)
@mishaturko91483 жыл бұрын
Буквы 😩 потеряли ))))
@user-wu4jf7zu7k2 жыл бұрын
Смтроён потому что 😆
@master-vi1ew2 жыл бұрын
Видео не очень информативное, модель больше хвалят, а о проблемах её почти и не говорят, а их ох как много... Из основных: на задних дверях в районе петель трескается металл, замки постоянно проблемные, электрика задних фар постоянно окисляется, иногда чудным способом попадает вода в ЭБУ и делает автомобиль просто непонятным в поведении, отказать может что угодно... Глушитель то ли провисает, то ли с завода так спроектирован и и частенько цепляется на уклонах и кочках ... Постоянных проблемы с печкой и с этими переключателями вентилятора ...
@user-le1zx7nq7s2 жыл бұрын
По поводу электрики у всех проблемы возникают был бы это и фиат и пыж и мерс а то что фанарь и печка если руки не из одного места с перекурами и кофем пол дня делов и года два а то и больше оно не будет тебя беспокоить, по поводу трещин зади я только встречал на H3L3 Наверное из за того что дверь тяжелее
@user-fh6op5gj8v3 жыл бұрын
привет как при покупке определить что двигатель ивеко стоит.
@mishaturko91483 жыл бұрын
Если 2.2 то это Форд...если 2.3 это ивека....и бывает 3.0 тоже будет ивеко
@user-fh6op5gj8v3 жыл бұрын
@@mishaturko9148 спасибо)
@user-fh6op5gj8v3 жыл бұрын
А фордовские двигателя тоже миллионики идут?
@danildorohkin64133 жыл бұрын
@@user-fh6op5gj8v вряд ли, если только один на миллион)))
@dobr90202 жыл бұрын
Ивеко будет модель F1A
@RUS-ds8ie3 жыл бұрын
Хороший микрик
@user-up4sb3nr2r3 жыл бұрын
Какой движком купить можно и какой цену за 300000 можно найти нормалный состояние
@mixrun742 жыл бұрын
Газель
@yriugordienko-tz2ht6 ай бұрын
Кнопки на туманки и справа и слева
@Den256116 ай бұрын
Нечего себе быстрый видос 25 минут
@ilyakolesov1572 Жыл бұрын
Молодец! Спасибо! Обзор отличный! Многие автообзорщики профессиональные не дотягивают до тебя!
@denisfasadmontaj2 жыл бұрын
ФРАНЦУЗЫ НОРМ АВТО ПЛЮС ТО ЧТО НЕ ГНИЮТ
@sorion293 жыл бұрын
чем плох 3,0 ??? не ставится запчасти дорого...чем он редок? почему 2,3 говорят трешку бы??? 2,2 ругают как сыпучее... где правда?
@mishaturko91483 жыл бұрын
Ярослав Кровяков все двс надежные...и вообще машина классная.
@danildorohkin64133 жыл бұрын
Уж про фордовские движки ни разу не слышал, чтобы долго играющие были, 300-500 т км предел. Ивековские в два раза больше, но всё как всегда зависит от стиля вождения, условий эксплуатации и обслуживания
@PULSEmultimedia3 жыл бұрын
Бачек омывателя жесть...)
@bloodoman2 жыл бұрын
если потянуть горловину вверх то там гофрированный шланг получается и она вытягивается немного, ну и плюс рассчитано не для наших барыг с незамерзайкой у обочины а на заправочные пистолеты)
@---kp5xx3 жыл бұрын
Поломка патрубка?....
@user-tb9vh1kv2f3 жыл бұрын
там патрубок идёт какой то хитровыебаный- не ремонтируется- раз в 200.000 надо бы его поменять когда он начинает сочиться посредине
@andreikashin2 жыл бұрын
2.2 не советую
@androidandroid97423 жыл бұрын
руль криво стоит
@user-qr7xo3xw5v3 жыл бұрын
БССР - доброго времени суток. Гомель ?!! Ситроен и пыжик - это одно и тоже. Там лев , а там ёлка. Да-да если первый хозяин смотрел за машиной то и 350 000 можно. Хотя их ресурс до 300 000 заявлен СТ НИЖЕГОРОДЕЦ !!!
@user-qn7lo8lr3u2 жыл бұрын
Ситроен это вообще частная лавочка ,а Пежо это их дочернее +в Пежо почти всегда комплектация хуже и сидухи на трубах .Пежо появился бренд после того как Ситроен вышел на рынок и Рено не продавались и государство попросили Ситроена немного поделится).Так что львы хуже ёлок ,а Фиат вообще это грузовой бус ,там часто даже подъемников нет.
@andreikashin2 жыл бұрын
"губастый"
@kardan852 жыл бұрын
Газель лучше!!!
@user-oy2lq4tl7u Жыл бұрын
Может только из-за цены, а так вообще нет Джампер будет конечно во всем лучше, особенно на дизеле)
@stantin83903 жыл бұрын
Покупать не стоит стоит обходить эту дрянь 10 й дорогой
@sergeykorablev7593 жыл бұрын
Это не 250 кузов чувак 250 кузов идёт макси категории С
@gvozd81563 жыл бұрын
Тачка говно,в 2013 взял с салона с будкой,новую,попал на деньги через год с копейкой на 130 тыс.км.,двигатель в разнос пошёл.
@mishaturko91483 жыл бұрын
просто не повезло
@danildorohkin64133 жыл бұрын
@@mishaturko9148 тоже так подумал
@danildorohkin64133 жыл бұрын
А какой двиг был?
@user-nt6os1ol7g3 жыл бұрын
Капот никогда не открывал 100%!! А эти тачки отличный вариант, катаю 3 год 400т 90% трасса до 3000 оборотов