Ducato Boxer Jumper новые стоят грубо 30kUSD, а Sprinter Crafter 55kUSD. Такая же разница и на запчастях. И это огромный плюс в пользу этого варианта. Для меня он оказался решающим.
@Владимвасилеч3 жыл бұрын
а что на трапецию дворников сложно раз в месяц побрызгать силиконовой смазкой в балончике ? даже откручивать ничего не надо- портяс балон и снизу на подвижные сочленения набрызгивать регулярно силиконовой или другой водоотталкивающей смазкой.нет?
@СергейТопорков-ь4г3 жыл бұрын
Сигнал стоит в пасажирском клыке бампера его снимать надо я поставил два волговские машина реально супер катаюсь уже год ни разу не разочаровался запчасти стоят не дорого главное за всем смотреть и вовремя все делать
@ВладимирВладимирович-н6щ3 жыл бұрын
лучшая коммерческая машина в мире.
@АндрейЩербаков-в5н2 жыл бұрын
Фиат Дукато лучше
@СебастьянПерейро-з9х3 жыл бұрын
Полезное видео. Спасибо! Хороший автомобиль. Но все таки наверное Фиат на 2.3 буду искать .
@andreikashin3 жыл бұрын
смотри, чтобы форсунки не были залиты водой, они там намертво прикипают изза корозии
@ВикторКарпук-д4щ18 күн бұрын
Фиат!!!лучше;двигатель.(только не130лс)
@PULSEmultimedia4 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор!
@sirius2974 жыл бұрын
я тоже задавал вопрос бригаде сервисменов по обслуге и эксплуатации комм транспорта, 2,3 фиат или 2,2 пума...бери пуму это норм вариант...а душа на ивеко 3.0 лежит
@СебастьянПарейро.Торговецчерны Жыл бұрын
Только в СНГ беспокоятся о том, как они выглядят на своих ведрах (не важно крузер это или жигуль). Открою большой секрет - всем абсолютно пох"й. как ты выглядишь - потому что у людей своих забот достаточно.
@капитанНемо-ш2г3 жыл бұрын
Брал с нуля в салоне .в 2008 году .185 тыс всего наездил так как 3--4 авто .ни о какой течи солярки из под форсунок не знаю у меня уже 13 лет и ничего не течет.2 раза менял егр.на третий убрал он реально достал меня и сейчас вроде норм.больше проблем не было.а краска облазит но грунт очень хороший и кузов оцинкованный корозии прям жосткой нет пока мне нравиться .было два транзита .спринтер.вито.и виваро.Виваро 5.ситро уверенное 4 .транзит.4--.ну а мерсы жлобские комплектации переплачивать за бренд глупо гниют ужасно вообщем ни мерс ни Крафтер я бы не брал .посмотрите Авто--стронг они рассказывают там про разные авто.Этот Ситроен до 2008 года хорош.после 2008 производитель поставил маслонасос шиберного типа и начались проблемы со смазкой двигателя насосы люди меняют на старые от машин с 2008 года они взаимозаменяемы и проблема исчезает.
@КостяЧирко-к4х2 жыл бұрын
Доброго дня! Подскажите пжл ,раз у вас столько много было бусов ,Ситроен или Фиат 2,3 и3,0 или Опель Виваро 2,0? Если можно подробно ,назначение машины возить 200-300 кг столярного инструмента ,выкинув третий ряд сидений.Просто посмотрев мерсы ,они действительно зажрались ,у кума Вито 639 так мало что гниёт ,так все эти карданы достали ,хотя по моторам 2,2 так и остаётся одним из самых надёжных ,так как на старых классиках много отработал ,но все ржавые были,а если нет кузова ,то это уже не машина. Заранее спасибо!
@БешаныйГлютаминШредера2 жыл бұрын
Пластиковые шестерни которые работают до 200 т а потом двиглу пиз дец так как лампочка не горит давление а смазкы не хватает мотору
@ВиталийКараваев-о7к3 жыл бұрын
Поменять фильтр топливный самый на мой взгляд лучший вариант. Снять фару. 3 болта открутить и фильтр перед тобой
@ramzes54093 жыл бұрын
Я так и делаю. Фару снять 5 минут.
@Anton_2422 жыл бұрын
Я вообще не снимал,так вынял корпус
@ИгорьКарпушев-с9ж Жыл бұрын
У кого руки не из ж*** можно поменять топливный фильтр не снимая фару
@Владимирптуха-д8ж2 жыл бұрын
Ездил на Citroen jumper в качестве пасажира очень понравилась высота посадки. Не высоко и не низко. Если можно напишите пожалуйста указывают ли где производители такой параметр как высота посадки.
@ВикторКарпук-д4щ18 күн бұрын
Ремонт и заработок!!!!вот что главное.
@ИгорьВасильев-и6в4 жыл бұрын
Нужно брать только с двигателями Пса, DV10, DV12, ни в коем случае не с немецким двс от форда серии пума, не пойму у самих дизеля супер, а связываются то с бмв, то с фордом
@ГеннадийМышов4 жыл бұрын
2011 г в двиг 22 120 лош форд ппробег 400 тыс только расходники груз 3300кг вожу всехорошо
@peterbuild8172 жыл бұрын
уважаю все прямо говоришь и про колца и про рукожопые
@Vasyl30743 жыл бұрын
Машина хорошая купил и радуюсь как ребенок расход топлива радует очень экономичная не могу найти сигнал где он стоит может подскажете спасибо
@НиколайОнищенко-ю2у3 жыл бұрын
4:47 Система ASR - это не помощь при торможении , а антипробуксовочная система.
@andreikashin3 жыл бұрын
это и то, и то
@НиколайОнищенко-ю2у3 жыл бұрын
@@andreikashin при торможении, экстренном или любым другим, участвуют системы ABS, EBD, BAS и VSC. Для тупых и дебилов повторюсь: АSR - антипробуксовочная система. Торможение и буксование - это абсолютно разные вещи.
@АртемЗагинайко-й7ы4 жыл бұрын
Ну да быстрый видос 25 мин...
@ishunias98163 жыл бұрын
А ха тоже угарнул.
@ДенисИванов-ф8ф5г3 жыл бұрын
Очень дорогая в ремонте по двигателю. Привередлевая к топливу. Масляный насос следите за давлением. Турбина и форсунки вообще разочаровали своей ценой
@GrigorevDaniil3 жыл бұрын
Он сказал, что двигатель вообще не делал за 600 тысяч, поэтому...
@БешаныйГлютаминШредера2 жыл бұрын
@@GrigorevDaniil не делал то что это евро 4
@liliadeutsch82374 жыл бұрын
огромное вам спасибо
@АртемЗагинайко-й7ы4 жыл бұрын
Видос зачетный
@АркадийМаслов-д9я Жыл бұрын
Брал свой в Голландии с пробегом79т. 2.2(101л).На 100т ремонтировал коробку. На 300т развалился трипоид, начали дергаться передние колеса, еле нашли причину. На 350т пропала связь сдвигателем по компу. После 400т залило мозги(25тр). Затем был обрыв на КаН шине,мотор троих на холостых. А еще развалилась фишка датчика коленвала. Сейчас уже дырки в порогах появились. Ну и клапан регулятор давления всегда запасной вожу с собой.
@goodsellerinua2 ай бұрын
Нет в Голландии таких пробегов. Ты просто купил со скрученым пробегом. В Европе 79 тысяч можешь и за не целый год накатать.
@АркадийМаслов-д9яАй бұрын
@@goodsellerinua Я то уж смогу определить пробег, сам машины в Москву из германии гонял.
@Олег-у9г1ы4 жыл бұрын
Привет друг, подпись канечно, блин уже в голове каша не могу определится какую брать, в основном по Маскве гонять, хотел форд говорят прожорлив, да на спринтер не хватит дорогой слишком теперь вот уже 2дня 😁 французов смотрю да и поинтересоваться неукого если честно, под категорию Б какую посоветуешь и в дизелях я 0 только на газелях ездил, ну и самое главное чтобы мотор с каким брать?
@mishaturko91484 жыл бұрын
Олег Злыденко Бери 200% француза...только Ситроен или Фиат дукато...идеальный вариант 2.3 двс от Такие ставиться...отличные двс..ну и 2.2 как. У меня тоже хороший двс. Если будешь брать тент то можно и 3.0 от ивеко стоит. А так форды не рассматривай. Можно ещё ивеки посмотреть после 2008 года отличные машины.
@Олег-у9г1ы4 жыл бұрын
Нет, только цельнометалическу и проходимую в центр, вопрос по движкам в основном есть 1.9 2.0 2.2 ивека с 2.3 не прожорлив?
@Олег-у9г1ы4 жыл бұрын
@@mishaturko9148 и ещё боксер пыж тоже ведь из этой серии?
@mishaturko91484 жыл бұрын
Олег Злыденко 2.3 и только...это уже которые поновее я про эти. Там где то с 2008 года пошли они
@Олег-у9г1ы4 жыл бұрын
@@mishaturko9148 хорошо спасибо тебе большое, пока время есть ещё а так если что обращусь к тебе за подсказками, удачи тебе 👍
@VITEkSannikov4 жыл бұрын
отличный обзор!!!
@liliadeutsch82374 жыл бұрын
срочно,подскажите пожалуйста, покупаю ситроен юмпер2013г.продавец пишет,что недавно заменил поршень,поршевые кольца и т.д пробег 144,вот теперь засомневалась,машина прошла не много,а поломки значит были большие стоит ли брать такую? и климы нет
@mishaturko91484 жыл бұрын
Lilia Deutsch точно не стоит...100%?...
@viktorkrashchuk27063 жыл бұрын
Здраствуйте! Что можите сказать о " Citroen Jumper " 3.0 hdi . 160 cv . 2012 года .спасибо
@mishaturko91483 жыл бұрын
3.0 это вообще отличный двс....советую...однозначно будет лучше чем конкуренты немцы...в плане цены и качества....берите не пожалеете...но при покупке обязательно на диогностику не пожалейте
@RUSYURCHENKOveleta4 жыл бұрын
Спасибо за обзорчик.Какое масло заливаете в двс?
@РоманОлексенко-щ4е4 жыл бұрын
я заливаю форд 5/30
@mishaturko91484 жыл бұрын
5w30 kronoil
@mishaturko91484 жыл бұрын
@@РоманОлексенко-щ4е 5w30 kronoil
@ГеннадийМышов4 жыл бұрын
Пробег 400000км ничего не сочится вожу по 3тонны
@danildorohkin64133 жыл бұрын
На ивековском 3-х литровом сочится масло через крышку заливной горловины, приходиться из поролона вырезать кольцо, чтобы впитывало, а нераскидывало по всему двиглу
@АлексейЛ-д3п2 жыл бұрын
Здравствуйте! Во владении не имел дизельные фургоны. Сейчас рассматриваю к покупке Boxer либо Jumper 17-19 года. Один знакомый на Jumper ( 2011 года он у него с пробегом 400+ ) подсказал , что машины следующего поколения от его машины страдают голоданием из-за насоса ( заводской просчет) , мол если сразу меняли его, то проблем не будет с голоданием, если не меняли, то ближе к пробегу 200 000 мотор возможно подойдёт к капиталке. Действительно ли это так?
@АлексейШирокопояс-ъ3ш2 жыл бұрын
У меня у брата, джампер 18 года, пробег 250 тысяч, с машиной все отлично, проблем нет)
@АлексейЛ-д3п2 жыл бұрын
@@АлексейШирокопояс-ъ3ш Спасибо за информацию!)
@Главапупсиков-е6ф Жыл бұрын
Масляный насос лепестковый на Евро 5 пума, они клинят на 200т.км примерно.. Поэтому Надо менять на шестеренчатый, старого образца
@ruslannotbadman2 жыл бұрын
Пацаны спринтер какой кузов именно, с каким двигателем?
@master-vi1ew3 жыл бұрын
Видео не очень информативное, модель больше хвалят, а о проблемах её почти и не говорят, а их ох как много... Из основных: на задних дверях в районе петель трескается металл, замки постоянно проблемные, электрика задних фар постоянно окисляется, иногда чудным способом попадает вода в ЭБУ и делает автомобиль просто непонятным в поведении, отказать может что угодно... Глушитель то ли провисает, то ли с завода так спроектирован и и частенько цепляется на уклонах и кочках ... Постоянных проблемы с печкой и с этими переключателями вентилятора ...
@ВиталийРыбнов3 жыл бұрын
По поводу электрики у всех проблемы возникают был бы это и фиат и пыж и мерс а то что фанарь и печка если руки не из одного места с перекурами и кофем пол дня делов и года два а то и больше оно не будет тебя беспокоить, по поводу трещин зади я только встречал на H3L3 Наверное из за того что дверь тяжелее
@ArturTV_life4 жыл бұрын
С каким пробегом можно спокойно брать. Спасибо
@mishaturko91484 жыл бұрын
ДВС ходят до 1000000км...если хорошо следят...300000тыс спокойно можно брать.
@sergeysergey79563 жыл бұрын
Молодец!
@ВладБондаренко-к1ж3 жыл бұрын
А Рено Мастер/Опель Мовано чем хуже?
@mishaturko91483 жыл бұрын
Не встречал таких авто…не могу сказать.
@РоманОлексенко-щ4е4 жыл бұрын
какой расход топлива? меняли ли цепь?
@mishaturko91484 жыл бұрын
не менял....8...9...10 литров
@ilyakolesov15722 жыл бұрын
Молодец! Спасибо! Обзор отличный! Многие автообзорщики профессиональные не дотягивают до тебя!
@ЕвгенийМ-ч8у3 жыл бұрын
По ресурсу двигателя, коробки, ходовой что-то ничего не сказано. Стоимость и замена пневмы сколько стоит?
@mishaturko91483 жыл бұрын
ДВС до 1000000 и кпп очень надежная!
@liliadeutsch82374 жыл бұрын
Что вы можете сказать о Peugeot Boxer? не могу определиться Ситроен,пижо,фиат,или форд
@mishaturko91484 жыл бұрын
Lilia Deutsch берите Фиат и Ситроен...Пежо как не ценят...многие...
@danildorohkin64133 жыл бұрын
Фиат пежо ситроен - однаи та же машина практически, но фиат дешевле выйдет
@ВладиславРожков-л6с3 жыл бұрын
У Фиата мотор другой Ивековский, более надёжный, так называемый миллионник. У Пежо и Ситроен двигатель Puma (фордовский).
@БешаныйГлютаминШредера2 жыл бұрын
@@ВладиславРожков-л6с у Фиата ЭБУ стоит не сложный в плане зимой одну свечу накала греть будет. А в Ситроене если хоть одна полетела мозги отрубают подачу топлива минус
@bake55592 жыл бұрын
@@БешаныйГлютаминШредера здарова
@yriugordienko-tz2ht11 ай бұрын
Кнопки на туманки и справа и слева
@Den2561111 ай бұрын
Нечего себе быстрый видос 25 минут
@АртемЗагинайко-й7ы4 жыл бұрын
Какая категория?
@mishaturko91484 жыл бұрын
Артем Загинайко в категория
@АлександрПЕТРОВ-ч9г3 жыл бұрын
Как можно с вами связаться, хочу видос показать и совет нужен
@mishaturko91483 жыл бұрын
+37533 69 69 69 1 мтс
@ВладиславРожков-л6с3 жыл бұрын
“JUPER” 😂😂😂👍👍👍
@МусаевУктамжон-ъ5щ3 жыл бұрын
Какой движком купить можно и какой цену за 300000 можно найти нормалный состояние
@mixrun743 жыл бұрын
Газель
@Александр-н1у7д3 жыл бұрын
привет как при покупке определить что двигатель ивеко стоит.
@mishaturko91483 жыл бұрын
Если 2.2 то это Форд...если 2.3 это ивека....и бывает 3.0 тоже будет ивеко
@Александр-н1у7д3 жыл бұрын
@@mishaturko9148 спасибо)
@Александр-н1у7д3 жыл бұрын
А фордовские двигателя тоже миллионики идут?
@danildorohkin64133 жыл бұрын
@@Александр-н1у7д вряд ли, если только один на миллион)))
@dobr90203 жыл бұрын
Ивеко будет модель F1A
@RUS-ds8ie4 жыл бұрын
Хороший микрик
@denisfasadmontaj3 жыл бұрын
ФРАНЦУЗЫ НОРМ АВТО ПЛЮС ТО ЧТО НЕ ГНИЮТ
@ДонКапонэ-л7м3 жыл бұрын
Почему на двери написано жупер , а а на крвле джэмпер?)
@mishaturko91483 жыл бұрын
Буквы 😩 потеряли ))))
@АлександрРадайкин-р3ц2 жыл бұрын
Смтроён потому что 😆
@СерафимаСтоцкая3 жыл бұрын
БССР - доброго времени суток. Гомель ?!! Ситроен и пыжик - это одно и тоже. Там лев , а там ёлка. Да-да если первый хозяин смотрел за машиной то и 350 000 можно. Хотя их ресурс до 300 000 заявлен СТ НИЖЕГОРОДЕЦ !!!
@КостяЧирко-к4х2 жыл бұрын
Ситроен это вообще частная лавочка ,а Пежо это их дочернее +в Пежо почти всегда комплектация хуже и сидухи на трубах .Пежо появился бренд после того как Ситроен вышел на рынок и Рено не продавались и государство попросили Ситроена немного поделится).Так что львы хуже ёлок ,а Фиат вообще это грузовой бус ,там часто даже подъемников нет.
@sirius2974 жыл бұрын
чем плох 3,0 ??? не ставится запчасти дорого...чем он редок? почему 2,3 говорят трешку бы??? 2,2 ругают как сыпучее... где правда?
@mishaturko91484 жыл бұрын
Ярослав Кровяков все двс надежные...и вообще машина классная.
@danildorohkin64133 жыл бұрын
Уж про фордовские движки ни разу не слышал, чтобы долго играющие были, 300-500 т км предел. Ивековские в два раза больше, но всё как всегда зависит от стиля вождения, условий эксплуатации и обслуживания
@PULSEmultimedia4 жыл бұрын
Бачек омывателя жесть...)
@bloodoman3 жыл бұрын
если потянуть горловину вверх то там гофрированный шланг получается и она вытягивается немного, ну и плюс рассчитано не для наших барыг с незамерзайкой у обочины а на заправочные пистолеты)
@---kp5xx3 жыл бұрын
Поломка патрубка?....
@Владимвасилеч3 жыл бұрын
там патрубок идёт какой то хитровыебаный- не ремонтируется- раз в 200.000 надо бы его поменять когда он начинает сочиться посредине
@kardan852 жыл бұрын
Газель лучше!!!
@ИгорьСаракаев-п4э2 жыл бұрын
Может только из-за цены, а так вообще нет Джампер будет конечно во всем лучше, особенно на дизеле)
@andreikashin3 жыл бұрын
2.2 не советую
@stantin83904 жыл бұрын
Покупать не стоит стоит обходить эту дрянь 10 й дорогой
@Aleksej-z2w3 ай бұрын
900 000 откатал ничего ни телко
@androidandroid97423 жыл бұрын
руль криво стоит
@andreikashin3 жыл бұрын
"губастый"
@sergeykorablev7593 жыл бұрын
Это не 250 кузов чувак 250 кузов идёт макси категории С
@gvozd81564 жыл бұрын
Тачка говно,в 2013 взял с салона с будкой,новую,попал на деньги через год с копейкой на 130 тыс.км.,двигатель в разнос пошёл.
@mishaturko91484 жыл бұрын
просто не повезло
@danildorohkin64133 жыл бұрын
@@mishaturko9148 тоже так подумал
@danildorohkin64133 жыл бұрын
А какой двиг был?
@АлексейЮшкевич-т4ф3 жыл бұрын
Капот никогда не открывал 100%!! А эти тачки отличный вариант, катаю 3 год 400т 90% трасса до 3000 оборотов