Ситроен ДС4 (Citroen DS4) Когда езда как в кресле у камина

Купить Ёлочку : ДС4 - auto.ru/cars/used/sale/citroe...
Цена - 580000 руб
Цена 825 000рублей , контактный телефон [phone]
Группа ВК dizlikechannel
Инстаграмм / dedalenin
По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв [e-mail]

[@damianwind1342]

Поехал корейца покупать и случайно попал в Ситроен центр. Сел в ДС, прокатился и послал все остальные марки накуй.

[@MiKe-fe6bd]

че прям настолько?)

[@viktorpanfilov4531]

Менеджеры салонов они такие

[@mgnstyleflava]

у нас в семье так же было в 2006 году) Ехали покупать форд фьюжн, наткнулись на ситроен с4 купе. С тех пор вся семья только на пежо ситроен ездит)

[@user-yd3mv1vq6b]

@@mgnstyleflava и как вам ситроен в обслуге?

[@mgnstyleflava]

@@user-yd3mv1vq6b ни разу проблем не было жёстких. На пежо 407 только блок подкапотный внезапно отъехал. Реле бензонасоса. Но там и возраст у машины 13 лет. Поменял этот блок - и ещё на десяток лет забыть) подвеску тряхнул на 192 тыс км впервые. А так только расходники, не более. Главное ухаживать) а в случае б/у - не брать отжатые

[@XXX-fe8xo]

Как же нравился он мне когда только вышел, даже спустя время все так же хорошо смотрится!

[@user-pn8ev9yv4v]

У меня мазда 6 2.5л, купил жене дс4 и 2 недели катался. Бл..... мазда по комфорту и шумке рядом не стояла. Динамика не чуть не хуже. Классный француз. Устанавливал заднюю камеру, снимали обшивку, там везде шумка все проводки закреплены, подклеены сборка качественная. Это не японец.

[@user-re2dk5rc3q]

Спустя год,можно услышать ваше мнение?

[@user-pn8ev9yv4v]

@@user-re2dk5rc3q Мнение не поменялось. Движок ep6 бояться не надо просто каждые 5 тыс. км менять масло. А во цепь ГРМ при запуске секунд 5-10 стала греметь, пробег 42 тыс. Эта проблема извесна, замена 18-25 тыс.руб. и проблема решена. А в остальном огонь. Расход топлива в потоке 60-75 по компьютеру 3,4-4,7 а на светофоре кушает хорошо. Трасса 120-170 около 7 литров.

[@yurivorobei9472]

@@user-pn8ev9yv4v А еще спустя год какое мнение?))

[@dimagotsmanov320]

@@user-pn8ev9yv4v А еще спустя год есть отзыв?) Буду благодарен.

[@Gendaizer]

Очень интересный и правдивый обзор, приятно смотреть!👍

[@sergeybiryukov4241]

Классное видео,спасибо, особенно про масложор у БМВ))

[@user-wg2yo3xp7o]

Да ладно… Что ты творишь. Мне бля на работу в 5 утра, но я должен это увидеть сейчас:)

[@user-kl9jg4hm8r]

Такой ты угарный тип,больше обзоров чел)))Лайк подписка)))

[@cafeecafee924]

Intetesno, zabavno, pravilno! Molodec ;)

[@user-qr3ym6ni8d]

Согласен ,Ситроен это любовь ценителей прекрасного!!)

[@user-ri2li4mx8b]

Опять же тачка недооценена... Нашим народом

[@user-eg3dh4qt6x]

Это плохая комплектация! У меня все на много лучеше. У меня даже ручник электрический!

[@_darth__vader_]

Не народом,а вашим быдлом

[@user-ri2li4mx8b]

@@_darth__vader_ ахахаха 🤣🤣🤣🤣🤣

[@sergeikorzh3659]

Прикольный ты тип) поржал хорошо, клево рассказываешь!)

[@user-qm9ec7ri7d]

Ты классно ведёшь тест драйвы. Ты делал обзор на с5. Я его купил, и не капли не пожалел, немцы все в ахуях с этой тачки. А когда она опускается при зажигании, то все текут ))))!

[@viktorpanfilov4531]

Спасибо насмешил :)))

[@mgnstyleflava]

Не забудь после каждой зимы днище отмывать. Это не рофл, а обязательная регламентная процедура для подвески Hydroactive. Иначе готовься менять ссущие трубки)

[@rikoreinder8333]

Езжу на Пежо и по поводу французов полностью согласен, лайк.

[@user-ww8wh8lr8x]

....И слышим как камазист в соседнем КАМАЗе пернул!...😂😂

[@Pisechka]

Настало время снова охуевать вместе!

[@user-gs7tq8iz5p]

что там за дтп? как тебе так (favorit-motors.ru/catalog/used/citroen/ds4_citroen/01088337/). Вот на этот еще обзорчик (favorit-motors.ru/catalog/used/citroen/c_crosser/01102592/)

[@user-ws4fm3xb5c]

Надо дизельный ds5 Сними этот космолет

[@user-mv3fm5kh6w]

На 2:20 ты сказал "190 сантиметров дорожного просвета".... Дизлайк))

[@user-mv3fm5kh6w]

Про полку на Киях, что она коряво сделана и дребезжит. У меня Рио 4 года уже, ничего не дребезжит. Там тоже резинки=) Дизлайк за дезу=)

[@Pisechka]

@@user-mv3fm5kh6w А при чем тут рио? Не сиииииид же. Вот на сииииииде дребезжит

[@konak30]

У меня и многих знакомых ситроены-надёжные и удобные машины!На ds4 У знакомого есть навигация

[@viktorpanfilov4531]

Спасибо, насмешили.

[@vadyosa3861]

О, с матом другое дело!)) Кстати, отличная тачка, там реально сидишь как в танке, свободного места мало, салон тебя обнимает и все темное внутри, особенно сзади из-за маленького заднего окна. Года 4 назад друг такого в салоне покупал, супер тачка, правда на сегодня он ее уже продал, потеряв очень много в бабле...

[@tnirpsa]

Абажаю Ситроен!

[@HRAMOFF94]

Вчера купил такой, только без массажа сиденья, зато с камерой заднего вида,не на радуюсь одно удовольствие от езды

[@user-nj3kj6jt8s]

Скажите стоит покупать?какие болячки выскочили за 5 мес.?Тоже расматриваю???

[@user-ig8dz1lc9f]

Привет из Волгограда!!!👍👍👍

[@lilpep4511]

Мені полобаєтся, як цей чувак розказує! З мене пілписка і лайк!

[@user-zh6ew3fp8o]

Спасибо за обзор.

[@sanek1683]

Нравится машинка.. Хотел бы себе такую

[@stowerst-oq4ri9zo3o]

Скажу только одно тачка огонь👍

[@user-ig4hd2ot2u]

Только в 2К22 году присмотрелся к ней😎

[@arianapantera2490]

Для девушки как первая машина вообще класс)

[@Tiger78393]

Жирновато для первой машины😃

[@user-yl4rq2ht8w]

Классный обзор)

[@user-pl1hh8qv7u]

У нас такая, я её обожаю

[@Mozai_Petrovich]

Согласен,я свою тоже)

[@user-fo6vk7ng6w]

Даёшь DS5! )

[@ILD1]

У меня когда-то были муки выбора и Пежо вообще не рассматривал. Каким-то образом выбор пал на б/у Ситроен С4, т.к. отделка салона вне конкуренции, но хотел с двигателем 115л.с., как самый надежный. Потом узнал про дизельные двигателя от ПСА, что они в тройки лидеров по надежности. В итоге купил Пежо 308 2л дизель на мешалке. И действительно детали в мелочах. Задняя полка у Пежо 308 не прорезинена, но она прижимается задней дверью. Раньше даже не задумывался для чего два выступа на задней двери. В плафоне ночью загорается диод, он не заметен, но он подсвечивает полумраком КПП и подлокотник. Опускаешь задний подлокотник, он мягкий, поднимаешь на подлокотнике эту подушку, там подстаканники и полочка. При опускании подлокотника сзади лючок, можно прямо в дороге достать что нибудь из багажника. И таких приколов достаточно.

[@5oa8in2wr]

Элитные резиночки от него подходят по креплениям на обычный сикатор. Докупаются на экзисте.

[@user-fx8hs3tr3e]

нажал на паузу написать)) ну на счет скучных ты прав, взял пыжа 308 только из за того что не хотел быть как все) конечно есть свои плюсы минусы,связанных с ремонто пригодности авто,начиная стартера сзади движка))) аккумулятора,термостата... но это все плата за комфорт и необычность данных авто)) люблю все таки пыжа и не хочется конечно продавать)))

[@viktorpanfilov4531]

Ну МММ... Комфорт?

[@viktoriapavlova7104]

В топ!!!

[@staf12.a.23]

Класс👍🏻

[@user-uj3go8eg1v]

Долго думала на что променять свой peugeot 308, один обзор и всё решено, буду искать DS4, на самом деле машины то очень похожи, но эта по интереснее) Спасибо за обзор!

[@user-xf8vh5gv9d]

Дс 4 огонь, а дс 5 это просто космос

[@user-fo6vk7ng6w]

Фонарик есть в Цепятом если что.))) Десять лет назад уже был.

[@user-DMD76]

У меня на такой же дс4 за четыре года на 130000 тысячи полет нормальный

[@stas666chechko]

Красавчик👍😆

[@tvsystema]

в который раз путаем см с мм, при росте 180 см просвет 190 см

[@user-bf7nv4zb1r]

Номера класс)

[@user-lt6mk4xd7g]

Ситроен супер!!!

[@kireev_voice]

Всё охеренно, конечно. Я сам на 3008 2018го, французы трахают всех, но отсутствие стеклоподъемников сзади? С концовкой согласен на 100%. Выбирали между туссаном, спортейджем и 3008. Оформили предоплату за туссан 10к. Лайфстайл комплектация за 1.670.000. Уехали. В 4 утра проснулись и открылась истина, сакральное знание, 3й глаз, кристально чистое видение того, что не нужно брать туссан. Лучше переплатить малец и взять то, что сразу запало в душу и полюбилось. Не жалею, что не пошли за ценой. Потому что достаточно было просто сесть в 3008. Даже без тест-драйва. А разница в цене не большая. Прайсовая стоимость 3008го (аллюр) была 2.030.000, с резиной (хакка р2), шумкой, брызговиками, коврами и сеткой радиатора (которую мы не просили) обошлась в 1.785.000! Какой кореец сделает такое предложение? Верно. Никакой.

[@user-swordsman_green]

Там стекло шире чем задняя дверь, стеклу некуда опускаться

[@inokentijbalaeff493]

Завидую побелому

[@user-mw9rv8sp9v]

потому и скидка большая, потому что их не покупают нихуя

[@kireev_voice]

@@user-mw9rv8sp9v чем я и воспользовался. И о своём решении не жалею. И нет, не пожалею с приходом зимы. Уже нечищеные дворы, уже каша и уже я нигде не застрял, увы. Нет, я не пожалею о еп6 он меня устраивает сейчас и будет устраивать в будущем как и любой агрегат современных автомобилей. Нет, я не пожалею о ликвидности, машину сдам в трейд-ин когда придёт время и добавлю денег на новую Нет, я не пожалею о мнении соседей - мне похер. Нет электроника не глючит, не жалею. Все отлично. Нет, не пожалею, когда придёт время ремонта, к криворуким мастерам аля "пизду, царя зверей и ёлку не ремонтируем" не езжу и никому не советовал бы ездить к больным стереотипами людям. Не покупают - и славно. Меньше стадности на дорогах. Увы, не испытать мне кайфа от увиденных 8 спортейджей во дворе одного дома помимо своей. Увы придётся довольствоваться качественным салоном и в целом, машиной сделанной не для маркетинга :) Увы, Увы, Увы.

[@user-mw9rv8sp9v]

@@kireev_voice главное, чтобы самому нравилась, а все остальное пох

[@Karbofos007]

У приятеля была подобная на 2.0 дизеле с автоматом-тачка очень крутая,но всё таки есть ощущение что это переделанный купе,прям не хватает этих 10-15 сантиметров салона.

[@SiberiaWorld]

Подскажите какие колодки нужны SOS ds4 crossback не ситроен

[@user-ze9se9uq3z]

Давай следующей DS5

[@user-ym9bi4yv6r]

За французский авто подписка.

[@stasbabakin1028]

ХАхахахах в конце такой завис, и потом "аааа, и подписывайтесь на канал" :D

[@user-wm3fn5hj5e]

Тачка не попсовая , тачка огонь 🔥

[@kickass6540]

Официальный Представитель Ситроена! Какое виде не открыл про Ситроена, Ты в каждом 3м видосе.

[@mgnstyleflava]

THP200 в России тоже привозили официально. Видел такие в продаже

[@MrPavlichev]

У самого citroen ds4, кайфую от тачки(200 сил на ручке)

[@user-fw6ub2or4t]

Какой пробег у Вас? Я смотрю сейчас ds4 2013 года,1.6 150 л/с,коробка айсин автомат. Пробег 86тыс. Покупать мне его или нет? 😏

[@MrPavlichev]

@@user-fw6ub2or4t если масло не ест берите))) но вроде как они все едят его) у меня 2012 год пробег 158к

[@cascxasfefj]

Шикарная тачка. Только у меня комплектация считай максимальная - ксенон, электросиденья, массаж, кожа красная и весь салон в таком стиле, экран с завода, denon музыка - крч полный фарш. Скажу пару плюсов т.к. машина во всем хороша, что лень перечеслять: 1. Очень недорого обслужить. Вся подвеска выходит +-25к (ЭТО ВСЯ от аммортов до втулок стаба) + работа. Копейки. Запчасти оригинал, либо trw, moog и т.п. 2. Очень вместительный багажник. Даже с учетом саб родного 3. Управляемость просто отличная. 4. Двигло это плюс и минус. Динамика кайф. Ремонтировать не дорого. Капитальный ремонт 100+-. Своими руками вообще дешевле 5. В ней реально тихо Ну и теперь минусы: 1. Магнитола - экран - хлам. Блютус старой версии и т.п. Лучше брать без нее (обычную RD4). Как в обзоре 2. Много детских болячек - они решаются легко. Увы будете искать машину - то все будут с косяки кузову. Где ручки будет краска протерта и т.п. , если сзади шум какой - то изоленту намотать на крючок замка сидений задних. 3. Сложенный багажник не делает ровный пол. Это печально :( 4. НЕТ ПОДСТАКАННИКОВ. точнее он есть, но под банку колы )))))))) крч его нет. 5. Ручка двери скрепит ужасно. Если бы выкинуть бы. А так в общем отличная машина за свои деньги. Она лучше во всем солярисов и т.д., хотя мб и будет чуть дороже в обслуживании. Зато вам будет комфортно.

[@StePloOseNsoN]

Честные 190 сантиметров клиренс 😁 Рассматривал Ds, как вариант для покупки. Однако, купил c4. Хорошая машина, ds4.

[@Tiger78393]

Почему не дс4 не остановились?)

[@StePloOseNsoN]

@@Tiger78393 потому, что первым под мой бюджет попался с4. Попади ДС4, взял бы его. Обе машины отличные, спустя 3 года, Ситроен С4 - не желаю о покупке, думаю менять машину только потому, что хочется иметь машину не старше 8лет. Менять думаю на точно такой Ситроен, или на Пежо 408 Турбовый.

[@Tiger78393]

@@StePloOseNsoN а двигатель Вам какой попался? Не доставил хлопот?

[@StePloOseNsoN]

@@Tiger78393 пару раз приходилось обслуживать. Скажем, ТНВД переставал работать, как оказалось - его можно легко починить самому за 500р. Либо обменять на контрактный за 5000. В остальном, ничего сверх регламента. А так, двигатель классный, динамика, низкий расход - трасса 6, город 8.5.

[@Tiger78393]

@@StePloOseNsoN это же Вы про еп6? А то все ищут и хотят древний и атмосферный) Рад, что все хорошо у Вас!

[@ilyakilchenko5424]

Машина - огонь! У самого такая на 200 сил, с мультимедиа, электрорегулировкой сиденья и памятью)). Управлять сплошное удовольствие. По динамике - неперелаваемые ощущения

[@user-yf2ys2xy2j]

Скажи, а какой мотор на машине 200л.с?

[@gmikhail9048]

@@user-yf2ys2xy2j 1.6 🤡🤡🤡

[@user-yf2ys2xy2j]

@@gmikhail9048 🤦‍♂️эммм, а ты умен. Блеснул там блеснул. Тебе дурачку растолкую. Я спросил дурачек ни какой объём, а мотор какой модели.

[@Mr.whattt]

@@user-yf2ys2xy2jэто тот же мотор на 150, только шитый

[@user-yf2ys2xy2j]

@@Mr.whattt не может быть. Там явно по железу есть разница. Со сток мотора 1.6 получить 200л.с и чтоб это не развалилось до пробега 200к. Произведитель не пошел бы на такие риски. Плюс на 120 и 150л.с поршня прогарают, а тут 200.

[@garoon7507]

Протестируй Рено латитьюд пожалуйста

[@alex1132000]

ситроен топ, теперь ждем дс5 на обзор, чтобы все при**ели от этого самолета)

[@viktorpanfilov4531]

А в чем топ?

[@Viktor47..]

Про лобовуху у оптимы согласен узкая щель блевать аж хочется , а лобовухи как на этом ситроёне мне нравится

[@user-be5fl2ns9k]

Они нравятся ровно до той поры, пока не прилетит камень и лоб придётся менять))

[@zarikello]

Красиво изложил, единственное- мат наверное это лишнее

[@Pisechka]

Да, я случайно нажал эту копку, можете закидывать меня хуями собачьими)

[@Alex_Koleso20]

🖕🐕🖕🐶🖕🐩!)))

[@Net1698]

@@Alex_Koleso20 последний смайлик сука вроде, хуя нет

[@user-cm1tf7lp3y]

Пежо 3008 -2012г Пежо 2008-2014года или сетроен??что подскажите ?

[@user-yz2ux8fg4r]

Незлобина с камеди выгнали ?

[@NicTLT]

Жду теста Пежо 508 дизель

[@caronlycar9981]

Хорошая машина

[@webmytourltd1911]

Добрый день, а какого года этот автомобиль?

[@user-on4nz5lz9i]

Ну хорошо, я пошёл и купил его, посмотрим теперь, что ты мне насоветавал!

[@artembelotsky2316]

Как ощущения от авто?

[@user-on4nz5lz9i]

@@artembelotsky2316 ощущения отличные, автомобиль понравился, очень хороший, приятный, все в нем меня радовало, но через 2 дня появился чек энжен, короче там капиталка, цена вопроса 200 тыс руб, вернул его в салон. Пробег был 130 тысяч, двигатель на 150 сил.

[@artembelotsky2316]

@@user-on4nz5lz9i спасибо большое за ответ! И, блин, не перестрахуешься же никак, не проверишь точно - если что-то с движком или коробкой. Повезло, что салон обратно забрал без проблем.

[@user-on4nz5lz9i]

​@@artembelotsky2316 ну недельку повозиться с салоном пришлось, тысяч 10 потерял на всём этом мероприятии. Вся проблема в двигателе ЕП6. Перепроверить полностью, конечно, нельзя, но заглянуть в цилиндры надо и внимательно посмотреть на свечи, есть или нет нагар, запах масла в выхлопе понюхать. В идеале скинуть гбц, посмотреть в живую что там (ну такое вряд ли получится до покупки сделать), но в целом и так понятно, что после 100тыс км двигатель умирает у них. Для себя понял, что самый надежный вариант для дс4 это брать с уже очевидно ушатанным двигателем, с соответствующим торгом, с расчетом, что сам его откапиталишь у знающих людей, на выходе отличная машина по хорошей цене, 50-100 тысяч еще отбегает. В целом автомобиль потрясающий за те деньги, что они стоят.

[@ingaklucinska5908]

Сейчас преобрела такую лялю. С мультимедией🤣 довольна как сурок.

[@Tiger78393]

За какую стоимость?)

[@Tiger78393]

Движок еп6 не вызывает опасений?)

[@user-dn4ny3np9k]

​@@Tiger78393 он едет и бодро, за это платишь! Можно взять 110 л.с. и быть стадом,хочешь надёжную машину бери двигатель с маленьким объёмом

[@19Evgen81]

Это ты снял видос там где аварийки скупают делают и продают?

[@user-qt5fr6lm2d]

Сделай обзор на Пежо 508 новый лифтбек который,возьми на длительный тест.Если он есть в России.Я про французов узнал более подробно благодаря твоему каналу

[@Pisechka]

Как только появится сразу возьму и устрою очень интересную езду!

[@user-qt5fr6lm2d]

Если он будет круче чем Шкода Октавия,то это однозначно будет мой следующий автомобиль)покупка которого будет операться на твое мнение,как эксперта французов)

[@benkobo5315]

@@Pisechka вот это будет разъеб всего и вся

[@benkobo5315]

@@user-qt5fr6lm2d Это другой уровень. 508й особенно в дизеле весь фольц/шкоду трахает

[@user-fk6zv2ju5e]

DS4 когда-то люто таращил мну

[@walterkraft666]

Excellent

[@inokentijbalaeff493]

Знаю чувака, у которого DS4. THP. На 200 т.км. движек "приехал"- надо менять турбину, менять поршни, делать гильзовку. До этого уже менял турбину. Коробка в норме. Ничего не ломалось больше.

[@benkobo5315]

Возможно масло редко меняли, не раз в 7-10 тыщ км. Отсюда и приезд

[@inokentijbalaeff493]

@@benkobo5315 я считаю что 200 т.км до капиталки- хороший показатель для современного турбо движка !

[@benkobo5315]

@@inokentijbalaeff493 ну вот современные турбодизеля до капиталки и 500к выхаживают без проблем

[@inokentijbalaeff493]

@@benkobo5315 дизеля другая история. Особенно французские, знающие люди очень ценят именно псашные движки. Просто дизель имеет другой конструктив, и там играть с экономией как на бензинке труднее. Самый хлам это японские и корейские дизели. Лютое говно.

[@viktorpanfilov4531]

200 это ещё круто

[@viktoriapavlova7104]

Топчик

[@_DreeM_]

Как интересно....190см дорожного просвета ..)))) Я понимаю, 190мм, но 190см...прям можно ехать над машинами и их под собой проезжать, идеальный вариант для пробок😆😏😎

[@user-xh5pi7qh2e]

Ништяк

[@sashamanolo7277]

Ору😅 Тоже, как-то искал хэтчбэк, посидел в солярисе, тоска шо п*здец)) Взял пыжика 208-го, гораздо повеселее)

[@user-nb4hg7uo1e]

Пора сделать обзор мпх после акта.

[@maksasd4163]

Сделай обзор на зоти купа

[@borisdnestreanskii6910]

А почему эту "ёлочку" не сравниваешь с опелем астра j, форд сравнил, а у них класс один. Забыл, наверное?

[@user-ck4gk5wb7s]

На своем старом уже купе 2007 год накотал 230 тыс. . Кто бы что не говорил хорош француз

[@user-yx4ck2mw6u]

Массаж передних сидений))))

[@user-cx5nz2rg4d]

Подпишусь под каждым словом

[@user-ft8fz7yc9m]

Хорошаааа конечно

[@user-lp2vx1th1g]

что за Эдвард? кто это??

[@DblMCTOH]

4:30 камрюха проехала!!!😁 К чему бы это?😁

[@viktoriapavlova7104]

Топ

[@5oa8in2wr]

Атмосферная Октавия на ручке (самая живучая по идее) покупается за 1.2 и продается через 3 года на 700. Но теряют больше всех конечно французы (900->600).

[@evgenygamayunov4484]

Октавия атмосферная все эти три года скорее всего и дня спокойно не простояла , а металась как ужалиная в такси

[@initialeparis7301]

судя по тому что вы написали, как раз таки октахия потеряет в цене 42%, а французы 33

[@5oa8in2wr]

Вообще DS как-то так себе премиум после С4. В плюсе клиренс, кресла с поясничным упором, массажем за доплату и элитные резинки. В ходовке та же балка. Она пожеще простой 4-ки. Обогрева руля не будет. Главное, что можно взять дизель на автомате. Скорее это расширенная и приподнятая комплектация европейской 4-ки.

[@nicrukh1087]

Что лучше брать? Citroen C4 или Citroen DS4? Обе машины 14 года, пробег у C4 в районе 35тыс, а у DS4 51тыс. Двигатель у обеих 1.6 на 150л.с. C4 в комплектации Exlusive. DS4 Sport Chic с камерой заднего вида, контроля слепых зон. ДС4 дороже на две сотни

[@user-jk9xg2cp5y]

Что Вы взяли в итоге?

[@nicrukh1087]

@@user-jk9xg2cp5y focus 3 😆

[@user-hx8oo6ct2j]

Привозили и 200 лошадей и дизель на 2 литра тоже был в России официально.

[@benkobo5315]

По заказу только. И хер кто продаст такого коня

[@viktorpanfilov4531]

@@benkobo5315 по несколько раз уже продали кто в теме...

[@benkobo5315]

@@viktorpanfilov4531 если так, то найди хоть одно объявление о продаже ds4 дизель 200 коней

[@viktorpanfilov4531]

@@benkobo5315 в Кирове или Кемерово стоял дс4 2л дизель на АКПП, правда на 160 пони (мощность точно не помню), это не 200 конечно, но "дунуть" и легко получится 200 пони. А так встречались в продаже даже в РФ на 200 пони, просто их изначально мало в РФ, так что они в продажи редко попадаются, но умные люди все же от них избавляются.

[@benkobo5315]

@@viktorpanfilov4531 может в Красноярске? Или Краснодаре? Или Кургане? А может в Караганде?

[@ovsyanka961]

Тачка топ

[@user-or3mh9ti1b]

соглашусь, ситрик и вправду очень хорош, знакомый ездил на таком, никогда не слышал от него негатива, насчет этого француза, да и мне самому ситрики нравятся, особенно новые, дизайн просто невероятный

[@AleksTimofeevPerm]

жесть, корейцев конкретно топишь

[@user-xh2kt6fj1z]

Поведаю тебе страшную тайну. Если не хочешь чтобы открывали окна, у тебя есть кнопка и их можно заблокировать. Не благодари

[@user-tx9ur3te1k]

Тогда пассажиры чувствуют себя ущемленными и блюют

[@seregajajda]

В нормальных машинах кстати не хлопает звук. Только в хэтчбеках не продуманных, таких как солярис и прочее.

[@viktorpanfilov4531]

@@seregajajda какой звук хлопает ?

[@user-cn4vv3cw6m]

ради интереса посмотрел обзор,не ожидал что столько хвалебных слов будет о французе.ибо в россии их не любят.сам катаюсь на С4 B7(мой первый автомобиль),и радости нет предела. Замечательный авто. Да,ДС4 конечно куда лучше,но для меня сейчас и своего просто до жопы хватает. Авто у них очень красивые,а для меня это важно. И по комфорту, тоже огонь. Ни за что не пересяду на других производителей. Только Ситроен.

[@user-je9gx2fb5n]

И сколько же лобовик такой стоить будет?

[@BulatovDenis]

30 т.р оригинал с работой по замене.

[@KUZEN1972]

Отличный мат 👍

[@sergey_ivanblch]

Сделай пожалуйста обзор на Авео 250, ну и на 300ый можно

[@user-ci7kx4gv7n]

Что же ты не рассказал, что с них снимают декоративные элементы, которые стоят космических денег. Так, что без присмотра ее лучше не оставлять, а то разберут на запчасти.

[@user-cd2hd4pe3s]

Бархоточка с 11 года держит и как новая

[@viktorpanfilov4531]

Единственное, что надёжное в авто этом

[@YuriPaZzo]

@@viktorpanfilov4531 херню не неси!

[@user-vu2yg2po2u]

👍👍👍👍👍👍👍👍