Скільки споживає дизельний обігрівач? Паливо та електрика

Зараз за плюс-мінус ті ж кошти, що перепродають ці обігрівачі в Україні, можна взяти просунутішу версію на Алі (апгрейднуте керування + керування з телефону + рівень палива):
Лінк #1: s.click.aliexp...
Лінк #2: s.click.aliexp... (те саме в іншому кольорі)
Лінк #3: s.click.aliexp... (тут буває дешевше)
Обирайте на свій смак.
Якщо не потрібен вбудований перетворювач 220В-12В, то можна взяти простішу модель дешевше (аналог моєї) - s.click.aliexp...
Свій я брав тут: prom.ua/ua/p22...
--------------------------------------------------
Долучитись до внутрішніх обговорень і підтримати проект на МоноБазі: base.monobank....
--------------------------------------------------
Перелік партнерів і знижок:
Магазини:
Shambala - промокод “propohody” = 10% знижки - shambala.com.ua/
Naturehike Ukraine - промокод “ProPohody” = 5% знижки - nh-ua.com/
Fire Maple - промокод “PRO” = 10% знижки - fire-maple.com...
Команда Екс - кодова фраза “Запишіть На ПроПоходи” в коментарі до замовлення або касиру в магазині = 10% знижки - ex.com.ua/
Saphir.ua - промокод “propohody” = 10% знижки - saphir.ua/ua/
Виробники:
Спорядження Ultralight Alternatives - промокод “propohody” = 5% знижки - ultralightalte...
Гамаки Leleka - промокод “propohody” = 10% знижки - leleka-hammock...
Їжа James Cook - промокод “propohody” = 5% знижки - jamescook.com.ua/
Їжа ЇDLO - промокод “2ProP10” = 10% знижки - iidlo.com/
Спорядження Fram Equipment - промокод "ProPohod10" = 10% знижки - fram-equip.com/
Спорядження Travel Extreme - промокод “PRO” = 10% знижки - travel-extreme...
Спорядження Liteway - промокод "propohody" = 10% знижки - liteway.equipm...
Спорядження BRS - промокод "propohody10" = 10% знижки - brs-ua.com.ua/ua/
Снеки ОбJerky - промокод "propohody" = 5% знижки - www.objerky.com/
--------------------------------------------------
Facebook: / propohody
Instagram: / propohody
Telegram: t.me/propohody
Сайт: propohody.com/
Пошта: [e-mail]

[@VODYANOY2022]

Бомбезний і корисний в наш час експеремент ! 💪👍🤝

[@maxnedved]

Відео клас! Ось такі заміри я люблю,дуже актуально в наш час Мирного неба!

[@ВладиславОлійник-н1г]

Приємно що продовження вийшло досить швидко)

[@AmbasFisherman]

Вітаю! Маю такий для мого мікроавтобуса, для обігріву на ночівлях на природі, але 2kw. З вашою педантичністью дуже буде інформативно скількі ж вони споживають за годину. Як завжди корисно та детально проведені заміри та видані результати! Наснаги! Дякую!

[@АлександрИпатенко-з8в]

О як користувач, запах це тепле повітря має дизелю чи ні?

[@AmbasFisherman]

@@АлександрИпатенко-з8в у нас ще літо то не мав нагоди протестити на повну, цілу ніч чи щось таке. Але тепле повітря не має контакту з паливом, чи продуктами згоряння тож цілком має бути ок! Головне!!це вихлопні гази та напрямок магістралі вихлопної, вони воняють і важливо щоб не задувало в вікна чи не збиралось під днищем - ото може і тхнути і отруїти!

[@vadik1001]

@@АлександрИпатенко-з8в запаху дизеля нема, там і не може його бути - бо камера згорання ізольована, але воняє прокладка силіконова пластиком

[@yanovitskysergey3258]

​@@АлександрИпатенко-з8втам ізольована камера ніяких запахів нема. Тільки гаряче повітря

[@brutus2241]

Топовий огляд. Інформативно і доступно. Дякую, друже, за те, що ділишся важливою інформацією!

[@cardriverfreerider9783]

Антоне, дуже дякую за цілу інформацію і цікаву подачу

[@ruslan.pylypiv]

Користуюсь таким обігрівачем уже 2 роки , коли подорожую в авто в холодну пору. Палатку обігріває буже добре на мінімальних настройках, їсть соляри дуже мало. Дуже хороша річ. Акумулятора вистачає на дві ...макс три ночі.

[@RomanPasichnyuk]

дуже цікаве відео. дякую. покажіть ще як ви це чудо до будинку підключаєте.

[@propohody]

За два тижні матиму час зайнятися цим питанням і покажу процес та результат

[@Rtvh-p9p]

Дякую було цікаво дивитись

[@echocase9528]

дуже потрібний тест. Дякуєм. Розхід дуже навіть ном

[@samsonsamson9820]

Дякую за відео. З нетерпінням чекаємо наступного відео.

[@Roman29.01.S]

Вітаю , дякую за цікаве та корисне відео і тести . Вподобайка

[@AtmanUA]

Дякую за круте відео. Буде дуже цікаво подивитись як його приєднати до будинку. З деревʼяним напевно це простіше.

[@propohody]

З будь-яким задача зробити один отвір біля підлоги, через нього викинути дроти живлення, а всередину ним тепле повітря заганяти

[@AtmanUA]

@@propohody Живлення то найменша складність. А от отвір під обігрів тут великий

[@propohody]

Діаметр 75 мм. Для дерев'яного треба більше, щоб довкола теплоізоляцію покласти, аби гарячий метал не контактував з деревиною

[@AtmanUA]

@@propohody ну от як на мене, це саме цікаве. Всі ці проходи, нюанси. Тобто як перетворити такий пристрій на готовий та робочій продукт

[@PanKotskii777]

Лайк.Коротко і зрозуміло,як в школі на уроці фізики.👍

[@rostykrost3725]

Дякую за вашу працю та цікавий контент

[@samodelkin4366]

Дякую за потужний тест. Ідеальна пара для автокемпінгу або маленької кімнати, при найгіршій ситуації.

[@Remetsu7208]

Дякую за такий докладний огляд

[@user_buch321]

Як завжди грунтовний підхід! Закупили в наш підрозділ такі ж обігрівачі, вирішили теж, що як резерв це самий оптимальний варіант

[@ВадимОвчарук-я2ю]

Чекаєм наступних серій)

[@aaaparts]

Класний тест, дякую. Буду ставити такий в RV на зимовий період.

[@yanovitskysergey3258]

Трума

[@KeinLekan]

Дуже цікаво, дякую!

[@Ghostkashak]

Дуже корисно. Дякую!

[@sergeyquark8168]

Дякую за огляд. Замовив схожий для дачі. Вихлоп пустити через батарею опалення, а потім на вулицю щоб утилізивувати тепло.

[@Archi_Miller]

Большое спасибо за проделанный труд! Очень познавательно и информативно.

[@КовальовВіталій-г1р]

Дякую. Цікаво й корисно.

[@Deemon1]

запорука довговічності таких обігрівачів - не коптити в режимі low (тоді повишене накопичення сажі в камері згорання), і в кінці роботи дуже бажано кілька хвилин на максимальному режимі щоб попрацювала

[@SpecialForcesInstructor]

Користувався таким під час блекаутів у квартирі, коли не було світла, а котельня роздовбана була шахедами та ракетами Дуже виручив такий обігрівач, рекомендую в квартиру як резерв

[@ЛеонидКр-е8ы]

Дякую ! Слава Україні!

[@teddycraft9443]

Буду встановлювати піч камін, не треба електрики, гарно, не шумить, надійно.

[@ivansadovskyi555]

7 л дизеля на добу, по факту 100 км на мітсу паджеро по трасі при швидкості 90км/год))))))) тому, це ще норм) ідеальний варіант для резервного обігріву. По факту можна на максимальному режимі годинку дві прогнати а потім на 4-5 режимі підтримувати тепло. Маю дачу на яку іноді приїздим і там є груба, але завжди дискомфорт перших двох годин поки тепло розсіється по всьому будинку. Такий обігрівач файно б справився з задачею підігріву помешкання з 0 або з -10 до адекватних +16. Дякую за огляд.

[@avotaramoja2937]

Але як я розумію в ній нема адекватних органів керування, тобто якогось термостату на дроті.

[@ObserveRecordRepeat]

Дякую за відео.

[@kont1ts.w.a.t136]

❤ в підтримку україномовного контенту

[@OleksUA]

Макс режим - це для холодного гаража. Раз в тиждень прийти і щось покрутити. Де низька температура на старті та великі тепловтрати.

[@SergiySS]

Дякую. Лайк!

[@grin4it]

Щось я не почув скільки коштує де брали скільки кіловатт видає бо як починаєш дивитись рекламу там ціна одна дзвониш а тобі вже навалюють що це за один кіловат а якщо для будинку то тут треба 5 а краще 8кіловат і ціна там вже під 10 тисяч коротше якийсь найоб на бабки! А як починаєш розбиратись то всі ці кіловати регулюються різними прошивками морди! От і вся казочка!

[@GaOlSt]

ККД такого типу пристроїв біля 50%, тобто половина тепла вилітає у вихлоп. 8-ми кіловатні пристрої - це тіж самі 5-ти кіловатні з лейбою 8кват. На такий обігрівач потрібно дивитися як на 3Квт пристрій який в такому режимі буде їсти до 600грам дизелю в годину і за добу видасть 3*24=72Кіловат тепла та використає до 14 літрів та йому потрібно до 40Вт*24=960ВатГодин елекрики. Для прикладу 150м.кв будинок з добрим утепленням в січні 24-го на піку холодів споживав 100Кват тепла за добу в комфортному (+22) режимі, тобто такий пристрій може перекрити 75% - як для резерву це дуже добре. Даний тип пристрою інтегрувати в будинок можна, але тільки в 1-му місці оскільки потребує отвір в стіні для виводу димових газів температурою +300 або подачі гарячого повітря, тому обирайте місце так щоб він був десь ближче до середини, бо прийдеться перегрівати кімнату де він встановлений щоб в інших (сосідніх) кімнатах було комфортно, також приділіть велику увагу ізоляції від стіни бо утеплення з пінопласту попливе а дерево може загорітись. Я рекомендую використати подібний "водяний" варіант такого пристрою (мокра Вебасто не привязана до електроніки автомобіля), є багато БУ демонтованих з автомобілів, по грошам вийде десь теж саме, характеристики їх такі самі. Плюсом водяного варінту є те що інтегрувати його потрібно в систему водяного опалення (якщо ваш будинок має батареї або теплу підлогу) - тоді ви зможете направляти тепло куди вам потрібно (теплі поли/батареї) а пристрій розмістити в технічній зоні котельної (або назовні котельної) - де йому і місце з своїм шумом та запахами дизелю. Звістно шоб інтегрувати водяну версію - вам потрібно розумітись на цьому або знайти спеціалістів.

[@propohody]

Дякую за розгорнутий коментар!

[@yanovitskysergey3258]

​@@propohodyтрума з роздуйкою. На скрапленому газі. Газ дешевше в два раза.

[@JustBlogg]

@@yanovitskysergey3258 вибухобезпечний композитний газовий балон з редуктором - напряму до котла. Та і в все.

[@PanBoroda]

Добры відос, але развітвацца можа было б цікавей словамі нэхай шчасціць а не шчаслыво😂 А за тэсты вельмі удзячны 🎉

[@propohody]

Щасливо = нехай щастить, в українській мові використовується віками

[@ВиталийВикторович-э1н]

Дякую, чекав!

[@vadymbiriuch]

Клас дякую, чекаємо продовження як то буде виглядати в будинку👍 Якщо буде можливість хочаб в теорії поділитися думками про використання такої штуки в кемпері?

[@propohody]

Так, звісно

[@helenazolota]

Закордоном в усіх кемперах обігрівач такого типу, тільки він не в одному корпусі, а "розподілений" по машині

[@1988KASY]

Дякую за цікавий огляд! А такзе запитання, цей обігрівач суше повітря? Яй це роблять звичайні "дуйчики"

[@propohody]

Подібних скарг на нього не чув, але сам ще взимку не тестив

[@Lubart101]

У мене бензиновий обігрівач 8 кВт у авто. Він за 12 годин на мінімумі споживає десь 2 л

[@SDJ_21]

Канал "ПРО ПОХОДИ" Опис :"Бігаємо в гори з сучасним спорядженням та розповідаємо про наші враження від останніх досягнень в світі полегшеного туристичного екіпірування." АЛЕ насправді перетворюється в звичайнісінькій аматорський форум шанувальників дивних способів тестування побутових приладів сумнівної якості. Автор, повертайтесь до основної теми каналу. У коментарі до попереднього відео натякнув Вам на це. У Вас чудові відео про Карпати, та не тільки. Інформаційні тренди мінливі. Це омана. Не варто втрачати підписників. З повагою до Авторів каналу.

[@propohody]

Привіт! Тема відпочинку для відео мені зараз не заходить, роблю це мовчки. Почуваю себе комфортніше, розповідаючи про досвід з більш нагальних питань. Якщо буде багато скарг, зміню назву каналу. Якщо вас цікавили саме гори, то навряд в ближчі роки про них говоритиму. Хіба що в розрізі волонтерських проектів, пов'язаних з ними. Вдячний за коментар і бажаю знайти цікаві канали про Карпати

[@SpecialForcesInstructor]

З цим обігрівачем якраз в походи і треба, перевірено вже 10 роками різних виїздів Так що автор від теми майже не відійшов, просто трохи розширив горизонт )))

[@ЮрійПахомов-р5б]

Дякую за огляд!

[@ІгорБіл-ч5ч]

Лайк і підписка за українську мову

[@krasutskyy]

Я або не зрозумів суті, бо не бачив першого відео, або тут зібралися прихильники грітися дизелем, замість банального булер"яна)) там ще і їсти готувати можна і воду нагріти.

[@arrohshes]

Цікаво чи порівнювали ви цій варіант із японськими гасовими обігрівачами на кшталт Зібро чи Тойотомі? Я собі купив максимально великий обігрівач на 70 метрів розрахований. Такі обігрівачі дуже полюбляють корейські глемпери. Отже цікаво як цій малий впорається і з яким саме приміщенням. Тут є перевага - треба не дуже багато палива. Японці жеруть десь літрів 7-10 гасу на добу. Отже цікаве співвідношення ціна палива/якість опалення!

[@propohody]

Поки не порівнював, але може випаде нагода

[@MoreOrLessUA]

Чому не протестували на Low 10? Відео як завжди цікаве.

[@propohody]

Не маю відповіді :)

[@2009Spread]

7л * 50грн = 350 грн/доба якщо топити дровами та вугіллям то на розпал відро дров (30грн) та 3 відра вугілля (10 кг * 5грн/кг ) на добу 30 + 150 = 180 грн/доба на дизелю дорожче на 170 грн на добу

[@golyj000]

Видається, що з дизелем менше фізичної мороки. А це доволі важливо.

[@alexanderreznichenko2528]

В описании ролика куча партнерских ссылок, но.. НЕТ ссылки на модель обогревателя и магазин, где его можно купить..

[@propohody]

Додав лінки, дякую за нагадування

[@HortZaporig]

Академічний підхід, як завжди ). Режими перший і другий то напевно умовна потужність на 2-2,5 і 4-5 кВт. Якщо кабіна невелика, то краще обрати перший. Щодо температур, 210-220 градусів на котлі - це ок. По еберу межа перегріву - після 250.

[@Vasyko]

класна тема, проте я не дуже розумію навіщобув вентилятор для об’єктивного тесту. Якщо за годину-дві взимку приміщення нагріється до 18-20 завдяки ньому, то теж навколишня температура бущде як на відео.

[@propohody]

Обігрівач монтуватиму ззовні будинку

[@sergiy2708]

топ обзор!

[@myaccountua]

Бажано тестить у приміщенні, щоб оперувати температурою на куб обьему приміщення та расход палива за куб

[@propohody]

Зараз неможливо, занадто тепло. Будуть морози, то і так затестую

[@АнатолійСиниця-б4о]

Чи є в цьому обігрівачі розетка 220 Вольт ???і чи є такі ?

[@VitaliiLuhovskii]

Вітаю! Чудовий і якісний огляд. Щодо витрат: закони Природи не переборні, тому не варто зважати на англійців. Поясню: їхні тести проводяться у приміщенні, забір повітря - теж із приміщення. Ви експериментували при +15 на вулиці. Тому витрати такі великі. До речі, не ризикнув би ставити подібний обігрівач у будинку. Рано чи пізно оксид вуглецю почне виділяти. І добре, якщо вдень, а не вночі, коли спатимуть усі. Розраховано це обладнання виключно для підігріву транспорту. Тому якось так...

[@SpecialForcesInstructor]

Від дизельних вебаст не вмирають, тільки максимум просинаються і блюють Від бензинових помирають аж бігом

[@romzeschelich1064]

Для гаража те, що треба!

[@propohody]

Так, для гаража - знахідка. Мабуть, ще на відпрацьованому мастилі можна навчити працювати) *я не пробував сам, лиш траплялись експерименти на теренах ютубу

[@jobanarusnya_mustdie]

Люблю реалістичні тести, більш прив'язані до реальних умов користування ніж ті, де називають витрати та споживчі хар-ки просто з папірця інструкції. Я у 2 літри теж не вірив, ну або це десь можливо проте і потужності б катастрофічно не вистачало навіть для маленької кімнати. До речі як це "20 градусів це для нього дуже жарко" - невже не плануєте опалювати хату хоча б до 20? Це і буде реальна тем-ра зовнішня для нього. Як будь-який обігрівач він межує на кордоні тепла і холода як елемент Пельтє і не має виходити з ладу при цьому хай хоч вже +30 у кімнаті. Одначе у цій схемі є слабка ланка - електрика. Справжній порятунок для обігріву у блекаут - в американців високоефектина пелетна гравітаційна пічка wizepellet, а в наших - якась піч на дровах із дожигом газів, як у каталізаторі. Аби були без живлення, бо на жаль блуетті чи інвертор може зламатися у будь-який момент за законами Мерфі.

[@propohody]

За моїм задумом - інсталяція буде ззовні, щоб вихлоп, шум і запах дизелю подалі від житлової зони

[@Хомяк99ЛВЛ]

Как насчёт СО2? Нужен с ним датчик угарного газа в помещении? С топливом работа все-таки.

[@propohody]

Якщо він стоятиме в приміщенні, то обов'язково і СО, і СО2. Але я монтуватиму на вулиці, а в приміщення тільки тепле повітря йтиме. Контури згоряння і обдуву різні і не перетинаються

[@Хомяк99ЛВЛ]

@@propohody дяка

[@vitaliisych1080]

Можливо, на першому тесті обігрівач спожив більше електроенергії через більші витрати на розпалювання свічки накалу з 0. В наступних тестах вона не встигала аж на стільки охолонути, тому й було менше споживання. Ну але я не експерт в цьому, тому це лише припущення) Також цей обігрівач мені попався вперше цього тижня в інфропросторі, і я дивився огляди на нього. Лише от сумно, що ціна пару місяців тому була в районі 4.5-5к грн, а зараз чуть не по 12 дехто продає)

[@propohody]

В першому тесті вже на робочому режимі була більша витрата. Щодо ціни, то так, поповзла швидко вгору

[@AlexMaksimov]

Super!❤🎉😊

[@KvectMag]

Коментар який підтримує україномовний контент і намагається закинути відео в рекоминдації ютуба

[@fanmax2942]

💩💩💩💩😂

[@Роман-н1э6х]

Так багато в тобі глини​@@fanmax2942

[@ОлександрФеник]

Відео класне! Але обігрівати будинок дизелем, це щось... А що, дров в Україні вже немає?

[@propohody]

Свої переваги і недоліки в кожного методу. Мені дизель в якості резервного виглядає зручнішим. Можливо ще зміню власну думку :) Водночас камін і запас дрів є, в разі чого задіємо.

[@РусланКоцур-б3с]

Ну можно ещё кондиционер включить и генератор, инверторный генератор потребляет до 400 грам на 1 кВт будет немного дороже, но это до сильных морозов.

[@avotaramoja2937]

ви уявляєте на скільки велика різниця 400 грам на 1 кВт*г та 400 г мабуть на 9 кВт*г

[@elalex9817]

Нормальні люди проєктують основне і резервне опалення будинку, а не роблять якісь експерименти. Використовуються паспортні характеристики джерел енергії.

[@propohody]

Нормальні люди не вважають інших ненормальними через різницю підходів. І знають, що паспортним даним китайських виробів вірити не можна. Від того до сраки всі проєкти, яким потім костилі треба вигадувати

[@elalex9817]

​@@propohody: 1.Вихідна потужність електричних нагрівачів легко вимірюється, і вони добре підходять технічно для постійного опалення. За інші нагрівачі не знаю, їх потужність виміряти важко. Треба експериментувати з потужністю, і з першого разу можна не вгадати. 2.До сраки і використання обігрівача для палатки - для обігріву будинку.

[@propohody]

Невже треба експериментувати? Але ж хіба нормальні люди то робитимуть. Часом не помічаєте іронії кола своїх тверджень? цей обігрівач не для наметів, ним чудово опалюються приміщення багато років

[@propohody]

І спробуйте знайти достатню кількість електрики найближчої зими для обігріву будинку. Будете здивовані складністю і вартістю завдання

[@elalex9817]

​@@propohody: 1.Якщо виробники брешуть про технічні характеристики своїх виробів, то вгадати з першого разу, чи хватить котла - може і не вийти. 2.Бог його знає, що у Вас за обігрівач. Не вказана його потужність. Для будинку потрібно 15-20кВт, маленькими такі обігрівачі не бувають.

[@oleksandr.prokopenko]

А чи не вигідніше користуватись генератором бензиновим для електрики і балоном газовим для підведення газу до котла. Ну це як в Вашій інтерпритації, що може зникнути навіть газ

[@propohody]

Один тільки генератор буде споживати більше палива, ніж цей обігрівач і шумніше працювати

[@oleksandr.prokopenko]

@@propohody інверторний генератор на 2кіловати споживає приблизно 300мл бензину в годину. Я приблизно заміряв минулого року. Але для роботи котла, холодильника і нехай 10лампочок він працюватиме в економ режимі. Ну я все про те, що якщо всетаки резервний вид, то нехай при більшому споживанні ми отримаємо в рази більший рівень комфортності. І навіть заряджати зможемо ще велику батарейку типу блуетті. Ну таке, чисто роздуми

[@sligor91]

​@@oleksandr.prokopenkoто 300 мл він у вас споживав при мінімальному навантаженні. А якщо буде навантаження вище то споживання значно збільшиться. Найбільш ефективним способом обігріву в не сильні морози (а це 95% часу) є інверторний кондиціонер. Але і він буде біля кіловата мінімум споживати. Тому наврядчи реально зимувати на електрообігрівачах які живляться від генератора

[@oleksandr.prokopenko]

@@sligor91 так, ну тут мова про додаткове резервне обігрівання. Тоеба дослідити питання кондиціонера, немаю про то ніякого уявлення

[@elalex9817]

Загалом - робиться техніко-економічне порівняння різних видів опалення.

[@Роман-н1э6х]

Тепер я точно знаю який обігрівач придбаю на дачу.

[@konserv]

Коли справа доходить до обігріву приміщень, тут є багато нюансів. Невелике, добре ізольоване приміщення буде нагріватися від подиху та від роботи комп'ютерів, наприклад. Але якщо з комп'ютерами проблем немає (окрім того, як їх живити), то люди видихають вуглекислий газ, дуже вологе повітря, смердять та споживають кисень. Та потрібно провітрювати. А от при провітрюванні власне й втрачається багато тепла. Звісно, можна додати в систему рекуперацію, але з нею купа нюансів -- від споживання електроенергії до конденсації вологи в теплообміннику. Я для себе варіантів змоделювати мікроклімат в приміщенні не знайшов окрім того, щоб щось реалізувати та його заміряти (кількість вуглекислого газу, відносна вологість, температура).

[@konserv]

Якщо вимикати опалення в прогрітому приміщенні для економії тепла -- є великий ризик конденсації вологи на стінках приміщення, на меблях, постільній білизні після того, як там побули люди та прогріли приміщення, а потім вийшли та приміщення вистигло.

[@konserv]

Тому, в ідеалі, такі приміщення (тимчасового проживання) мають спеціально проектуватися та витримувати конденсацію вологи в стінах, на поверхні стін та діапазон температур. Наприклад, бажано використовувати нетоксичні вуличні фарби всередині приміщень, прораховувати "пиріг" стіни для таких ситуацій та ховати постільну білизну в гермомішки чи поліетиленові пакети перед виходом. Є ще купа питань до меблів з ДСП в таких ситуаціях. Ще, можливо, їх варто попередньо перед виходом провітрити та вихолодити. Іноді простіше та дешевше підігрівати приміщення на мінімальну температуру (наприклад +16), ніж розробляти приміщення для тимчасового проживання.

[@sashasahno288]

не потрібно путати обігрів кондиціонером (де впринцепі система замкнута і ганяє те саме повітря) і даний обігрівач який можна (і правильніше) установити ззовні - він здійснює забір свіжого повітря і надсилає вже нагріте до помешкання

[@propohody]

Саме такий тип установки і планую

[@mishko747]

Дуже неприємна історія, навіть для резервного опалення. Це сухе спалене повітря, після ночівлі голова так болить, що хочеться померти. А якщо нормально провітрювати приміщення - він нічого не нагріє, він не має теплоємності. Витрата дизелю, який потрібно доливати + потрібно заморочитися з електрикою + воно гуде і смердить сусідам. Як на мене, буржуйка топчик (це якщо газу немає)

[@VladislavKulasov]

Что значит спаленное? Там отдельная камера сгорания с выводом отработанных газов. Подключать нужно правильно.

[@ol6853-z7w]

А от буржуйки голова не болит?

[@mishko747]

@@ol6853-z7w ні, чому від буржуйки має голова боліти?

[@mishko747]

@@VladislavKulasov якщо вивести відпрацьовані гази у приміщення - ви просто не прокинетесь вранці...

[@mishko747]

@@VladislavKulasov спалене/сухе/перегріте/низька вологість - це коли на відстані півметра від сопла неможливо руку тримати

[@andriy.shafran]

85 градусів температура на виході, не залежно від P1-P10

[@pavelkarpyxin4472]

Тестування не дуже коректно, потрібно проводити в місті де обігрівач буде працювати, а не гріти вулицю.

[@propohody]

Це ручні налаштування, він однаково на них буде працювати, куди не постав

[@helenazolota]

Отже, приблизно 3400грн за 10 днів, плюс витрати на електрику. І це при тому, що обігрівається тільки одне невелике приміщення. Цей варіант опалення не можна назвати економним, навіть якщо не враховувати вартість "набору" - обігрівач + зарядна станція. Ще один момент, зарядна станція буде живити ще ЩОСЬ, крім обігрівача? То наскільки її вистачить?😉

[@propohody]

Можна обігрівати велике, будуть більші витрати на паливо. Економним ні, але для резервного - супер варіант

[@orangepi2893]

Так це портативний і резервний варіант, зі своїми обмеженнями. Може ти іще вартість електрики "з розетки" будеш порівнювати з генератором 😂 ?

[@user-tz6mp1jw1q]

Файний тест, але ще би заміряли температуру на виході

[@propohody]

Близько 85-90 на High рівні

[@ГенадийГойберг]

Цікавий девайс! Схожий на автомобільний Vebasto. Антоне, що краще на твою думку, отакий дизельний чи газовий, що не потребує електрики обігрівач?

[@propohody]

Винятково моя думка, яка базується суто на моїх вимогах: дизельний краще, бо можна винести процеси спалювання за приміщення і не наповнювати його вологою та продуктами неефективного згоряння, які доведеться виганяти провітрюванням, а з ним піде і велика частка тепла. Але у вас вимоги можуть бути іншими, тому для вас може і газовий буде краще. Бодай з аргументу, який ви зазначили: відсутність потреби в електриці. Тільки подбайте про вентиляцію. Вона пріоритет перед теплом, коли мова про згоряння

[@VolodymyrKrupa]

У нас неопалюваний підземний паркінг, використовується як найпростіше укриття подвійного призначення. Взимку людям дуже холодно. Чи зможе ця штука (одна, або кілька) забезпечити теплом приміщення підземного паркінгу, площею 1000 м.кв.? Отвір для викиду газів, в принципі, організувати можна.

[@propohody]

Не зможе. Паркінги неутеплені, все тепло в бетон піде. Хіба в якомусь куті локально зробить трохи тепліше

[@VolodymyrKrupa]

​@@propohodyДякую

[@DimaDegtyarov]

для паркінгу так щоб усім стало тепліше потрібна дизельна теплова гармата не менше 40kw.Вона призначена для швидкого обігріву неутеплених приміщень, ангарів, теплиць. Але вона доволі гучна

[@5.562]

дуже корисна інформація, мені на дачу було б добре,

[@miscellaneous263]

Sea to Summit тепер випускає курточки? Чи це зі старих колекцій?)

[@propohody]

Колись вони думали випускати, зробили зразки, подарували друзям і на тому все :) Але пуховка найкраща з тих, що знаю. Шкода, що не випустили їх. Я б версію з капюшоном придбав першим.

[@danylostasiuk2871]

Напишіть, коли автор відкриє для себе мокру вебасто, яку можна вживити у систему отоплення будинку

[@АлександрИпатенко-з8в]

Що це таке?

[@propohody]

Бачив її, поки не поспішаю одразу вживляти, бо резерв хочеться щоб якнайменше втручався в системи. Але як буде час, для тестів візьму. Може зберу тестовий контур в іншому приміщенні

[@uardnck]

Привіт. При теплотворності дизелю до 12кВт з літра і ціні 55грн/л, виходить дуже і дуже не дорого.

[@propohody]

Ще КПД врахуй, бо багато тепла йде у вихлоп. Але навіть з тим шикарна річ

[@uardnck]

Ну так, але думаю ККД такого обігрівача можна вважати не менше 90%.

[@slon1984on]

всеж таки, чи можна його якось поставити на балконі? Бо хто зна, що буде зимою в 30 км від цих гадів...

[@propohody]

Вихлоп полетить до сусідів, плюс шум, тому я б не ставив

[@пуник-ц7и]

Фізику не обдуриш. По довіднику при спалинні одного літру дизельного палива виділяється близько дев'яти кіловат тепла.

[@ewavr]

Кіловат-годин може?

[@пуник-ц7и]

@@ewavr якщо за одну годину, то так, а якщо за три, то треба розділити на три. Тобто, якщо за добу пристрій спалює сім літрів палива, то тепла виділить(7х9=63)кіловати на добу ,(63:24=2,625)кіловати за годину. Це ніякі не 5 кіловат тим паче не 8.

[@adosadios]

подивився витрату електрики - це геть мізер. і мені тепер цікаво що стоїть в автомобілях. чому так багато історій де за ніч люди усаджують акумулятор вантажівки?

[@propohody]

Може там додаткові навантаження ще є, бо в вантажівках зазвичай акуми величенькі

[@helenazolota]

НІ! Це не мізер, втрати електроенергії на мій погляд величезні 😭 автомобільного акумулятора не вистачить!

[@adosadios]

​​@@helenazolotaдавайте я вам допоможу розібратися) витрата на режимі "високий. 5 з 10" складає 15ват за годину. це 360 ват на добу, за умов безперервної роботи. а в 60 амперному автоакумуляторі близько 450ват-годин вільних. але я наголошую - питання було про вантажівки. там може бути два акумулятори майде по кіловату кожен, і спати водієві потрібно 7-8 годин, а не всю добу. ну і до витрат загало: 15ват за годину - це потужність світлодіодної лампи у вашій люстрі - менше вже нема куди.

[@bf7474]

дивлюсь. комент. комент. комент..........................................

[@ДенисКасаткин-д4б]

Ви мабудь забули, що ця штука здебільшого призначена для обігріву кабіни автомобіля. Від цього і заявлені витра😊ти. Якщо прогрівати будинок, то маєте в результаті витрати. Орієнтуйтеся для будинку витрачати 12 літрів на добу. І ще одне - в будинку ви ще будете знімати тепло з температури відпрацьованих газів, а там 300 градусів

[@propohody]

Я монтуватиму на вулиці, а в будинок тільки тепле повітря. Водночас для вихлопу є теж ідея застосування

[@ДенисКасаткин-д4б]

@@propohody ну то чекаємо ідей застосування. Але якщо піч на вулиці то вихлопом можна підігрівати повітря, яке буде заходити для нагріву. І ще одне - їх не бажано використовувати на гранично малих потужностях через утворення нагару. Краще використовувати на максималках через клімат-контроль, тоді прилад служитиме в рази довше.

[@АлександрИпатенко-з8в]

Таке питання, саме тепле повітря що йде з обігрівача має запах солярки чи ні? Це дуже важливо

[@propohody]

Якщо при заправці бака бути обережним і не розхляпати солярку, то запаху тепле повітря не матиме. Я подумаю над тим, щоб при інсталяції бак з дизелем ще далі відсунути від повітрозабору. Щоб навіть якщо і порозливаю дизель, то ним в будинку не тхнуло

[@АлександрИпатенко-з8в]

@@propohody ну можно за 400 грн мопму для перекачки палива купити і без колхозу, навіть є за 400 електричні від 12 вольт.

[@dmytro5797]

А чому не пічка на дровах? (Я не прикалуюсь, серйозно питаю, цікаво порівняти в грошах).

[@propohody]

Моя думка: пічка вимагає більше уваги (підкидання, чистка) і дає в приміщенні запах, який не завжди вітається. Плюс безпека, особливо якщо малі діти. В нас є камін і на крайній випадок ми його застосуємо (і це, мабуть, буде дешевше), але для зручності хочу попробувати працювати з дизельним обігрівачем.

[@dmytro5797]

@@propohody Дякую! Обожнюю Ваші огляди, здається що Ви і огляд на олівець можете зробити так що буде не відірватися від перегляду 🤩

[@victorzn1627]

Менше палива цей обігрівач буде витрачати тоді, коли в нього заливати якісне паливо. В нас такого практично нема. Я це пишу з власного досвіду, порівнюючи українське паливо з паливом закордонним. Витрата дизеля, купленого в Німеччині чи хоча б в тій же Варшаві значно нижча!

[@Andrew_aj]

Мені особисто пох що там в тебе в німецькому 😂

[@victorzn1627]

@@Andrew_aj та й мені так само, що там в тебе ☺

[@rayder_3d]

Чому тести не у приміщені? Щоб реально подивитися як він прогрівається приміщення

[@propohody]

Зараз надто тепло, результати по прогріву будуть нереалістичні

[@rayder_3d]

@@propohody цікаво було б глянути на реальне використання у будинку при умовах холоду

[@lEuroSportl]

А нема у вас силочки на алі вашої моделі ?

[@propohody]

Оновив опис під відео, додав кілька варіантів, один дуже схожий на мій, лише без перетворювача 220-12В

[@propohody]

Ще раз оновив опис, бо щось не збереглось з першого разу

[@РоманШаповалов-у3с]

Не врахували обʼєм повітря який пройде через цей нагрівач. Може так статися, що нагрівач не впорається із обʼємом повітря у вашому будинкові.

[@propohody]

Того можна не враховувати, а дивитись на калорійність дизеля і приблизне КПД

[@РоманШаповалов-у3с]

@@propohody не можу погодитися із цим. Наочний приклад того про що я кажу - спробуйте розігріти звичайну голку і закипʼятити нею кружку води. Навіть якщо голка буде постійно гарячою то скільки часу Ви будете гріти ту воду. Ви знаєте який обʼєм повітря за одиницю часу проходить через цей нагрівач і яка dT на вході і виході?

[@elalex9817]

​@@propohody: Не займайтесь відсеб'ятиною. Почитайте, як проектується опалення.

[@propohody]

Для мого випадку 7 л дизеля за добу дадуть 75 кВт тепла. Якщо КПД 60%, то це 45 кВт телпа в приміщення. І це ще не найбільший режим. Для резерву на 1-му поверсі мені буде достатньо

[@propohody]

@ealex9817 опалення в мене спроектоване чудово, в даному випадку мова про резерв, якщо попередні варіанти (в мене їх 4) вийдуть з ладу.

[@sashasahno288]

можливо якщо гріти не вулицю а закритий простір то розхід палива буде менший (датчик зафіксує підвищення температури і понизить потужність) + в даному тесті початково не холодне повітря, якщо тестити в літню жару то руку обпікатиме ще далі від нього. Чомусь думав буде більш наочний приклад з виміром обʼєма якоїсь кімнати різницею температури забору повітря і нагріву кімнати на часу

[@propohody]

Зараз зажарко, щоб кімнати поміряти. Плюс, тест з кімнатами теж не супер показовий, бо теплоізоляція у всіх різна, а вона сильно впливатиме на результат. Втім в морози і такий варіант тестів зробимо

[@sashasahno288]

@@propohody теплоізоляція стін на нагрів повітря між ними не сильно впливає (повітря не сильно тепропровідне - тіж самі спальники), а більш як швидко відбудеться втрата тепла після вимкенння опаленння.

[@vladis9993]

Поки що не шукав відповідь на питання - чому дизель а не бензин, якщо можна, в трёх словах.

[@propohody]

Мабуть, тому що дизель безпечніший, не вибухає, як бензин

[@sivar21-y3g]

👍👍👍👍👍👍

[@SDJ_21]

Аккумулятор + инвертор + електричний масляний обігрівач. Безпечно, екологічно, ті самі гроші.

[@propohody]

Скільки акумуляторів потрібно для його роботи на добу?))

[@VladislavKulasov]

Бред! Стоимость аккума посчитайте чтоб 2кВт(и это минимум не для комфорта) постоянно отдавал в течении суток. Вот именно столько у меня не было электрики буквально неделю назад, хорошо что пока тепло.

[@SDJ_21]

@@propohody Два. Залежить від площі, та потрібної температури.

[@SDJ_21]

​@@VladislavKulasov Хто винен у тому, що такому розумному зимно?))

[@muhamedalli7685]

а куди цей вихлоп піде?

[@propohody]

На вулиці монтується, вихлоп лишається на вулиці, а тепле повітря всередину

[@rayder_3d]

Це що якийсь каталітичний обігрівач?

[@AAAFFF]

Ні,топка в топці стоїть форсунка яка распилюе паливо на разжарену сіточку яку раздмухоє турбіна яка ще обдувае корпус )

[@rayder_3d]

@@AAAFFF дякую, цікавий девайс

[@roman-hn7pk]

Цікаво, дивайс має право на життя. Тільки на "запітав", а "заживив", хоча це теж жаргон, краще подав живлення.

[@propohody]

Історичне коріння пробує пробитись)

[@rayder_3d]

І яка ціна такого девайса?

[@AAAFFF]

На розетці від 6 на Алі від 4

[@KvectMag]

Цікаво якщо така сприятиме на балконі весь стояк буде в шоці

[@a.katyrev]

А куди йдуть гази? Як це використовувати у приміщенні?

[@AAAFFF]

В неі є вихлопна система,подивиться попередні відео

[@exi3074]

А не легше просто виставити потрібну (комфортну) температуру та не морочити собі мозок. Обігрівач сам буде виставляти режими потужності

[@propohody]

Яка мета відео?

[@VladimirLokot]

Доречі теж все відео про це думав, ну при тестуванні на вулиці при +20, автор цього зробити точно не міг, це вже треба в реальних умовах дивитися які дуже сильно можуть відрізнятися від цього тесту в кращу сторону по споживанню палива, хоча все залежить від площі і теплоізоляції приміщення, а також зовнішньої температури.

[@exi3074]

@@propohody так-так, ми намагалися дізнатися скільки дизеля та електрики споживає обігрівач за годину... і з'ясували, що витрати пального + - бескінечність тому що не зрозуміло скільки Квт (або кДж) тепла видає 100 мл дизеля.

[@propohody]

Ця інформація є в загальному доступі. Дизель - стандартизоване паливо, відповідно його теплотворність відома і без подібних тестів. Водночас з результатами цих тестів, першим результатом в гуглі по калорійності дизеля і приблизному кпд можна спрогнозувати вихід кількості тепла на різних рівнях