سخونة المحرك و قربة الماء و الحل النهائي

[@hamodahamoda5260]

والله هايلين المصريين معضمهم نعمه من الله ولو لا ضلمنا أنفسنا بالشرك لكانت مصر منبع للعلم والتكنلوجيا أُحييك أخي من الجزائر

[@Gasoorservice]

شكراً أخي الحبيب ♥️

[@viuking7476]

@@Gasoorservice سلام عليكم انا سيارتي مياه قربه تنقص لما امشي مشوار ومافي تسريب في سيارة ومرواح شغاله ومل شي جديد حتي طرمبه ميه جديدة وغطا شني سبب

[@Gasoorservice]

هل تخلصت من الهواء في دورة التبريد

[@viuking7476]

@@Gasoorservice كيف اعرف سيارة واخده هواء وكيف اتخلص

[@sonrisa-oj8hn]

شيات مبل علاش تحط اسم الجزاير يالمخلوع حط اسمك وبهدل بيه لمبهدل الجزاير مليانة مخاخ فالداخل ولخارج روح لعمك ڨوقل طبيب بوش شكون آه يا بلادي واش راكي رافدة

[@skeem62]

ياخي انت شخص متعلم وتقول كلام نابع من علم وخبره

[@Gasoorservice]

شكرا اخي الكريم

[@abdomsk7505]

جزاكم الله خيرا وجعل عملكم في ميزان حسناتكم. تحية تقدير لكم من اامغرب🇲🇦

[@Gasoorservice]

شكرا اخي الكريم ♥️🌷

[@music-box-1980]

مرسيدس شبح موديل 92من بغداد استاذ احمد دبة ماء راديتور من افتحو صبح وسيارة باردة بي يخرج هوا منها هل هذا طبيعي ومن تحمى سيارة خراطيم ماء راديتور من الزمها قوية جدا من ضغط هل طبيعي

[@ziadzuz4446]

الله يعطيك العافيه مشكور ع جهودك.. معلومات مفيدة في ميزان حسناتك أن شاء الله

[@د.محمد]

ماشاء الله شرح رائع ومعلومات قيمه بارك الله فيك وزادك من علمه

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر

[@aliabuheen2167]

استاذ احمد شكرا لشرحك الجميل حيصل ايه لو قفلنا او تنينا خرطوم الهواء بالقربة

[@كيتاركيتار-ك5غ]

جزاك الله خير اخي من تصعد الميه في القربه بعد متنزل حتى في الصباح

[@Mr_Mohsen_Rabie]

لو سمحت العربية عندي فيرنا اتوماتيك المياة بتذهب من الراديتير الي القربة وومبترجعش تاني للراديتير حتى عندما تبرد السيارة بالرغم اني غيرت الغطاء بواحد اصلي. ما السبب

[@modyzd8055]

لوسمحت عربيتي هيونداي وش الاسد ٢٠٠٣ حطيت مياه تبريد موبيل الحمراء تركيز ٣٣ هل الميه دي تقيله عليها لا الفني قلي كده هتبوظلك حاجات كتير هل الكلام ده صحيح وشكرا

[@magedm135]

انا عندى عربيه فيرنا أعانى من غليان مياه قربه السياره ورغم ذلك فإن المياه لا تنقص سواء فى الردياتير تو القربه ما الحل

[@Sizar-Techno]

جزاك الله خير على الشرح الوافي والكافي 🌹👍

[@nwaf111]

سؤال يا مهندس يعطيك العافية هل تقصد ان مستوى الماء اذا كان مملوء للآخر يسبب حرارة ؟؟ وهل طبيعي المراوح تعمل بشكل مستمر وشكرا

[@haedarali663]

سؤال عندي اكسنت 2005 والقربة مكسوره من الاعلى هل تؤثر على السيارة ارجو الرد بسرعه ؟؟؟؟

[@Gasoorservice]

لا لكن سيكون هناك بخر للماء

[@يزن-و4ط]

اخ احمد هل طبيعي وجود املاح على القربة من الخارج ؟؟، علما ما في تسريب والماء المستخدم ماء رديتر

[@ابوعزام-م5ك6خ]

أنت معلم ومنك نتعلم، شرح بسيط ومفهوم

[@إستراحةرحيمة]

السلام عليكم// عندي محرك السيارة كثير الاهتزاز و تشغيل السيارة في الصباح لازم ادعس بنزين // هل يمكن أن تكون المشكله في البواجي //

[@Gasoorservice]

إحتمال كبير

[@faisal65983]

بش مهندس الله يسعدك اينما كنت عندي استفسار لو سمحت معايا كامري 2002 فيه انتفاخ في الخراطيش والخراطيش جديده والرديتر جديد وغطاء الرديتر كمان مغير جديد بس لاحضت تهريب ماء لايذكر من القربه تبع الرديتر هل انتفاخ الخراطيش يكون من التهريب هذا او فيه شي ثاني اتمنى ان تعلق بارك الله فيك

[@ahmedabdelatif4702]

الله ينور يا بشمهندس عندي بس استفسار كان في نقص مياه كل ثلاثه ايام حوالي كبايه كبيره واكتشفت أن خرطوم القربه غير محكم في مدخل الريداتير ممكن يكون هوه ده السبب وشكرا لمجهودك جزاك الله خير

[@MohamedAli-qd3zr]

الله ينور عليك يا هندسه جزاك الله خيرا

[@MOHAMEDAMIN-pq5zy]

معلومات قيمة شكرا يا بشمهندس

[@samygalal5595]

عندى العىربيه بعد لما ابطل الميه بترجع للقربه و لما تبرد ترجع تانى للرتياتير و تنقص فى القربه بسيط فهل ده طبيعى و لا عندى مشكله

[@soltaniabdelkader4588]

هل تعلم انك حليت لي مشكلة ارقتني لسنتين وهي خبطة عند الفرملة واحيانا عند الاقلاع واحيانا عند تعشيق وبعد ان شفت فديو لك شرحة المشكلة انها فلكوبلن تتخيل ان الحرفيين عندنا بجزائر لم يريدو ان يغيرولي الكوبلن وقالو هذي قواعد ونا مغير قواعد وغيرتهم ثاني حتى اخضت قرار اغير كوبلن بنفسي ونحلة المشكلة تحياتي اليك يا مهندس ❤❤❤❤

[@MUHAMMEDALemam]

نزول كل المياه من القربة الى الأرض عند توقف السيارة ما السبب والعلاج هل لابد من نص عمرة

[@marlysafwat7509]

حضرتك عندي الحرارة بتعلي بعد النص ولما بدوس بنزين جامد اجد مؤشر الحراره بينزل الي الطبيعي ما تفسير ذلك

[@mralkmali7229]

مساء الخير يا بش مهندس عندي سياره اكسنت ٢٠١٢ ترتفع حراره المحرك عندما اقطع مسافه ٥٠ كليو او اكثر وعند فتح غطاء الرديتر لا يوجد فيه ماء والقربه تفور علما ان غطاء القربه البلاستك غير محكم الاغلاق سبب الكسر هل ممكن يكون هو سبب نقص الماء ورتفاع درجه الحراره علمان انه لا يوجد تسريب في الردتير عند الوقوف بسياره

[@ahmedsapry355]

لو سمحت عند عربيه دايو لانوس موديل2000لما بغير مياه القربه بيحصل غليان في القربه وانا فاتح الغطاء قبل المراوح متشتغل فمبعرفش اظبط الهوا ببطل العربيه المشكله في ايه

[@Gasoorservice]

غالبا عند مشكلة في جوان السيارة

[@matintlstore1889]

عندي بيجو 508 موديل 2013 اشتريتها جديده في سنة 2014 وعندي الحراره بترتفع عموما انا وضعت مادة سائله للتنظيف وبعد كده انا فرغت الميه القديمه وحاول املى ميه ما اخذ مني الا لتر ونص رغم ان اللديتر يأخذ 4 لتر وبعدها شغلت السياره وهي واقفه سخنة ووضعت ايدي على قربة الميه وجدتها بارده وبعدها فتحت غطاء قربة الميه لاحظت اندفاع الميه للخارج ولاحظت خراطيم الميه من والى اللديتر فيها ضغط شديد واحب اضيف معلومه انا عندي اللديتر بدون غطاء يعني دوره مغلقه فممكن تساعدني

[@djameleddineyahia6105]

كيف اعرف الضغط المناسب لسيارتي. ممكن الغطاء يكون مبدل

[@lydiakorz3499]

سلام عليكم اخ احمد عندي سؤال من فظلك ماذا يحدث عندمآ نغيرغطاء الرادياتور من 0.9 إلى 1.1 متابعك من الجزائر و شكرا مسبقا

[@كلاشكوف-و1ق]

في ملاحظه يا باش مهندس احمد وارجوك تشرحها عشان الكل يستفيد احيانا بتلاحظ حرارة السيارة ولما تفحص الاهواز وتشوف للقربه بتلاقي الاهواز سليمه والماء بينتقل من الرديتر للقربه وكذلك العكس والمراوح بتشتغل وبتطفي يعني طبيعي بس لسه بيكون في حراره والماء بينقص من الرديتر بس ببطئ يعني كل الامور بتبين سليمه وشغاله 90٪.... بس الحراره موش طبيعي وبتلاحظها موجوده داخل الكبينة عند رجول السواق والراكب اللي جمبه ... ودتها عند كثير ميكنيك وكهربائيه بيستغربو من الحاله دي .. المهم بعد كذه اكتشفت ان الغطا موش بيقفل ولا يفتح في الوقت المناسب وحتى المراوح كانت بتشتغل موش في الوقت المناسب قلت اجرب افحص الغطا طبعا فحصته والسياره بارده لقيته شغال بيقفل ولما تسخن السياره لقيت الماء بينتقل من الرديتر الى القربه طبيعي يعني الغطاء شغال بس الحراره موجوده.... طيب ايه السبب؟؟؟؟ فهنا ركزت على رقم الغطا 0:09 ورحت استبدلته بغطاء رقم 1:1 وركبته ومليت الماء... والحمد لله زالت تلك الحراره اللتي عانيت منها 9 شهور زالت تماما.. فالمقصود هو التركيز على ثلاث نقاط في الغطاء... اولا.. قد يكون صمام الغطاء خربان ومفتوح دائما.. فيجب اختباره (تضغط الهوز والسيارة بارده وتشوف هل الميه حتنظغط وتروح للقربه.. اذا راحت فالصمام خربان) ومفتوح علا طول ثانيا.. تسخن السيارة ولما تسخن شووف هل الميه بتنضغط وتروح للقربه.. اذا راحت فهنا ظمنا ان الغطاء شغال فتح واغلاق ثالثا وهو الاهم.. اذا الغطاء شغال فتح واغلاق ومازال هناك حرارة.. فعلم ان الغطاء اللي راكب ضغطه لا يطابق ضغط حرارة المكينه.... اي انه يفتح ويقفل في وقت غير مطابق للوقت اللازم... اعني انه بيفتح ولسه الميه بارده.. او انه بيفتح متأخر وحرارة الميه زادت على حدها.. ...

[@labiadbelkacem8179]

قنبولة نواوية هههههههه

[@sonrisa-oj8hn]

@@كلاشكوف-و1ق ارجو الاجابة وشكرا واذا كان الغطاء 1.1 فكيف استبدله 1.1 او 0.9

[@Gasoorservice]

شكرا علي التوضيح

[@ismailelgomri1639]

@@كلاشكوف-و1ق كل ما قلته أخي صحيح وأنا مررت بنفس التجربة مع هيونداي سنتافي 2008 غيرت الغطاء ب1.1 والحمد لله لأن هناك علاقة بين الضغط وغليان الماء داخل المحرك .كلما كان الضغط أقوى كان الغليان متأخر . كما يجب الإنتباه أيضا لبرمجة كميوتر السيارة فإذا كانت مبرمجة على ضغط معين يجب الإلتزام به. تحياتي أخوك من المغرب.

[@BESOOMooh]

هل اذا غطاء القربه مكسور يسبب نقص، ماء

[@mohammednouraldindahhan]

هونداي اكسنت ملينيوم موديل 2000 ماهو سائل التبريد الذي تنصحني به

[@Gasoorservice]

اي نوع ماركة جيدة وتركيز30%

[@عبدالرحمنالزمر-م2ل]

الله يجزاك كل خير صارت مشكله فجه وانا واقف الحراره ارتفعت بشكل جنوني بردت السياره حتا بردت ورجعت عادي وبعد فتره صار نفس الشي الحراره حتا اتش تعبتني رجعت بعدت بلف الحراره والحمدلله ولاعاد شفت الحراره طلعت يو م امشي بالخط تكون بالربع ولما اكون واقف بالنص هل في ضرر عشان بعدت بلف الحراره في المستقبل

[@Gasoorservice]

شاهد فيديو اليوم و عموما لو اغلب سيرك داخل المدينة و زحام ان شاءالله لا مشاكل لكن في الجو البارد لا تمشى بالسيارة و هي باردة جدآ سخنها ٢ دقيقة

[@عبدالرحمنالزمر-م2ل]

@@Gasoorservice الف شكر ليك

[@MohamedAbdalla-fp1li]

ياريت ايه افضل محلول او طريقه لتنظيف علبة البيئة بطريقة فعاله

[@Gasoorservice]

توجد عبوات جاهزة لذلك سواء الأمريكي او الألماني

[@محموددسوقى-ق8ط]

ممكن اعرف الكوعه ال خارجه من الرداتير بتنفخ لما تكون العربيه سخنه

[@hannooshhani3198]

ربلة الغطاء لها دور مهم وكبير قارن الغطاء مع غطاء جديد وشوف الربلة حضرتك هتفهمني اقصد ايه وشكرا جزيلا على جهود حضرتك

[@Gasoorservice]

أشكرك افهم قصدك تماماً

[@عليالعبودي-خ9ن5ج]

احسنت شرح وتفصيل وافي جزاك الله خير جزاء المحسنين

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر

[@Elias-ng4bl]

عشت ما قصرت يا معلم شكرا ❤️🌹

[@samerahmed7246]

يعني تدريجيا بس بسرعة . وبدون فقاعات هواء. مش عارف اذا ده طبيعي ام لا

[@samerahmed7246]

مشكور الله يريح بالك

[@suddesert6038]

بارك الله فيك استاذ أحمد

[@eelsaadonys]

الله ينور يا هندسة لو سمحت ممكن فيديو عن ال egr وطريقة عملة وطريقة صيانتة

[@Gasoorservice]

ان شاءالله

[@mahmoudaboalrob1873]

استاذ اذا قربة الماء كانت فارغه بالصباح والسياره بارده ومطفيه ومع العلم عند فك غطى الرديتر كان الماء لاعلى نقطه غير منقوص هل هذا خلل ام طبيعي؟؟السياره كيا برايد ٢٠١٥

[@Gasoorservice]

ليس طبيعى لابد من وجود الماء في القربة و اعلي نقطة في الريدياتير

[@mahmoudaboalrob1873]

@@Gasoorservice هل ممكن النقص طبيعي بسبب الحراره بالسيارات الكوريه ام مشكله ميكانيكيه؟

[@Gasoorservice]

لا

[@tom1989masr]

السلام عليكم عندي نقص في ماء الردياتير بمقدار نص كوب يوميا ولا يسحب من القربة لا يوجد تهريب خارجى الميكانيكي عايز يغير الردياتير فهل ده صح؟

[@Gasoorservice]

قبل التغير يوجد ما يسمى اختبار كبس لتعرف مكان التسريب بالضبط و بدون ان تفك اي شئ

[@khaledalhorani3459]

تحياتي مهندس يا ريت شرح عن طريقه تغير طرمبة الماء لو تكرمت وكل الاحترام والتقدير لحظرتك

[@Gasoorservice]

أن شاء الله

[@samba2736]

من العراق... مامعنى ترمبة الماء بلا زحمه

[@Gasoorservice]

مضخة ماء التبريد

[@anyclipwithmrraven1030]

اخي انا عندي الدبة تمتلىء ولم ترجع الا بعد يومين ؟ ما هو الحل ؟ وغطاء الرديتر سليم وبدلت اكثر من واحد ونفس الضغط ومافي فائدة ما هو الحل شكرا جزيلا

[@magdynasr7207]

لو سمحت انا عربيتي فيرنا ٢٠١٤ غيرت ريداتير جديد ومن بعدها الميه مش مظبوطه بتنقص في زور الريداتير لما بكشف الصبح عليها ولو روحت مشوار سفر وشغلت التكييف المياه بتعلي اوي في القربه غووق علامه الماكس... ايه المشكلة لو سمحت عشان انا زهقت ومش عارف السبب

[@Gasoorservice]

ما وضع الغطاء و الخرطوم الواصل من القربة للريدياتير و قبل كل ذلك هل كل الهواء خرج من دائرة التبريد لانة يسبب هذه المشكلة

[@magdynasr7207]

@@Gasoorservice الغطا كويس والخرطوم تمام عملت زي حضرتك وجربته.. الهوا ده معرفش بيتعمل ازاي او اخرجه ازاي

[@Gasoorservice]

شاهد هذا الفيديو kzbin.info/www/bejne/rpiwXoWOpJx6fLs

[@اشرفسليمسليمفرج]

ينفع اعمل قربه لسياره 405,موديل95

[@lexllscar3171]

السلام عليكم ، انا عملت نفس الطريقه ، كان يخرج هواء غطاء الراتيتر

[@mohamedbaher3224]

باش مهندس احمد انا غيرت الريديتير والغطاء الي كان جي معاه 1.1 هل لازم اغيره لغطاء 0.9 ولا عادي مع العلم ان الحراره مستقره أرجو من حضرتك الرد وجزاك الله خير الجزاء

[@Gasoorservice]

المهم اصلي السيارة هل ٠.٩ ام ١.١ خليك في الخاص بالسيارة و ليس مع الريدياتير

[@adelelsharkawy9874]

م فنان الله يزيدك ادراك عايزين الحساسات على حلقات لدايو ليجانزا مجننانا والسخونه للمحرك

[@Gasoorservice]

أن شاء الله لكن للحساسات عموما و ليس لموديل معين لتعم الفائدة للجميع

[@صالحالحارثي-ش9ه]

في شي غريب هو المصورة الي تطلع من القربه وحدة فقط تروح للغطاء ارديتر فكيف طلعت 2مصوره من القربة معناتو في حال انظغط الموياء راح يكب من المصور الخارجيه ؟؟؟

[@Gasoorservice]

نعم و هذه حالة نادرة لكن الأساسى لمعدلة ضغط الهواء داخل القربة حتى تكون حركة دخول الماء و خروجة من القربة بسهولة كاملة

[@محموددسوقى-ق8ط]

ممكن اعرف الكوعه ال خارجه من الرداتير

[@MohamedAbdalla-fp1li]

محتاجين حلقة عن تغير سير الكتينه والبليه والشداد ياريت تلبي طلبي ي هندسه

[@Gasoorservice]

أن شاء الله

[@essamtal4333]

ممكن تعمل حلقة عن منظم ظغط البنزين Regulator fuel جزاك الله خيرا

[@Amor-kz1te]

جزاك الله كل خير مجهود رائع منك بالتوفيق ان شاء الله

[@Gasoorservice]

تسلم اخي الحبيب

[@اقبالعمرخان]

سلام عندي نفس السيارة هونداي اكسنت بس القربة تختلف ......كيف نعمل لها نفس الفحص اللي شرحته

[@Gasoorservice]

ممكن تنفخ في فتحة القربة نفسها لو لم يوجد خرطوم الهواء

[@اقبالعمرخان]

@@Gasoorservice شكرا

[@adelhseein4577]

حبيبي تسلم ياريت طريقه قياس وتغيير زيت الفتيس اتوماتيك وأهم الأعطال علشان الناس بتهمل في الموضوع دا

[@Gasoorservice]

شاهد هذا الفيديو kzbin.info/www/bejne/l6SVpHyri6p0jK8

[@MohamedRagab-ud7ct]

تسلم - جزاك الله خيرا

[@abdallhgasam8280]

اشكرك اخي وادا نفخت من الفتحه حق القطاء الي القربه تمام ام خاربان

[@وليدالشمراني-ك5ك]

السلام عليكم انا نفخت في الخرطوم بتاع القربة حقت اخراج الهواء مثل ما سويت في الدقيقة 4:53 طلعت لي مشكلة ان الموية تخرج من غطاء القربة . وش الحل اشتري غطاء قربة جديد

[@Gasoorservice]

غطاء جديد محكم

[@وليدالشمراني-ك5ك]

يعطيك العافية ‏ طيب تعرف رقم القطعة غطاء القربة اكسنت 2004

[@Gasoorservice]

غالبا 0.9

[@وليدالشمراني-ك5ك]

هذا رقم غطاء الرديتر ‏ انا ابغاء رقم غطاء قربة الرديتر ❤️

[@Gasoorservice]

اعتقد ان غطاء قربة الاكسنت غطاء عادي و ليس صماما كما في الريدياتير

[@fa5fa5iina]

هو انا لو عندى فقاقيع لما بفتح غطا الردياتير والمياه بتغلى بعد مشوار طويل يبقى كده جوان وش ولا غطا الردياتير عايز يتغير

[@Gasoorservice]

لو الماء دافئ فقط مثلاً ٥٠ درجة و تدوس بنزين ووجدت فقاعات تخرج بستمرار هذا جوان اما لو السيارة ساخنة فهذا غليان ماء و طبيعي تغلي و الغطاء المحكم هو الذي يمنع هذا الغليان

[@fa5fa5iina]

@@Gasoorservice عفوا الغليان فى القربه والعربيه بتسقف بعد مشوار طويل وسحبها بيقل

[@Gasoorservice]

نفس الكلام أفتح غطاء القربة و شغل السيارة في الصباح لو وجدت فقاعات هواء تخرج بستمرار غالباً جداً هذا جوان و طبعاً لاحظ حالة الزيت ايضا هل هو صافي ام به ماء و شاهد هذا الفيديو kzbin.info/www/bejne/aXi6YXmYf72io7s

[@سيدعلاء-و6ز]

بارك الله فيك

[@باحثقانوني-ي6ب]

من فضلك سؤال مهم.. كان عندي تسريب في خرطوم مياه السياره دايو لانوس وبعد تغيره تلاحظ بعد انتظار( ربع ساعه) بدوس بنزين وهي وقفه من غير الغطاء أندفاع وقظف المياه من القربه.. ده معنا ايه من فضلك...

[@Gasoorservice]

لو أستمر هذا الوضع حتى و السيارة باردة قطع في جوان وش السلندر و شاهد هذا الفيديو kzbin.info/www/bejne/aXi6YXmYf72io7s

[@باحثقانوني-ي6ب]

@@Gasoorservice أحمد باشا.. مفيش عندي اي مشكله خالص من المذكور بالفيديو.. بالاضافه أن عداد الحرار والزيت كويس جدا.. ولا يوجد مياه من الشكمان.. المشكله بس الي عندي المياه في القربه بتعله وتغلي والسيارة وقفه ولو فتحت القرية المياه بتخلص وتفور مع البنزين.. كل ده والسيارة وقفه تماما.. وشكرا السرعه الرد

[@Gasoorservice]

حضرتك لو السيارة باردة و توجد فوران هذا جوان وش سلندر

[@يومياتفله-ج3ح]

@@Gasoorservice اختبار القربه ده. للدايره المفتوحه والمغلقه؟

[@mohamedaboelshahat6376]

الماية بتروح اربة الماية ومبترجعش الرداتير التاني ممكن يكون أي السبب وجزاك الله خيرا

[@shadyeissa9791]

غطاء الردياتير بايظ

[@mazinsalah4681]

تسلم ياملك جزاك الله الف خير

[@Gasoorservice]

تسلم اخي الحبيب

[@kaledaladly]

مساء الخير.. عندي ميه القربه بتنقص ربع ليتر كل ٧٠٠٠ كيلو تقريبا.. العيب ممكن يكون فين؟ وشكرا

[@Gasoorservice]

٧٠٠٠ كم مسافة طويلة و هذه النسبة مسوح بها

[@kaledaladly]

معلش.. هو مش مفروض الميه متنقصش؟

[@Gasoorservice]

في نسبة سماح ٢٥٠ مم نتيجة تبخر الماء من القربة

[@kaledaladly]

شكرا لحضرتك واسف للإزعاج

[@hassnalataby1607]

استاذ احمد ممكن اني نفس كميه الاخ مع العلم السياره زيرو ولحد الان ماشيه ٥ اللاف هل طبيعي ام لا

[@majedsami4340]

السلام عليكم ورحمة اللة عندي سوناتا وارد الامريكي موديل ٢٠٠٩ عندي ترجيع ماء من الرتيتر الى القربه

[@ttamer963]

السبب غطا الرادياتور

[@متفائلفيزمناليأس-و5غ]

بارك الله بك🤲🏽🌹

[@ahmedalraisi3071]

أحسنت باشمهندس احمد

[@أسامةمحمودالمصري]

السلام عليكم يا هندسه عندى مشكله لو أمكن ترد عليه عندى فيفا موتور 1500 مشكلتى أن عندى صوت قرقره وانا بدوس بنزين زى بالظبط ال حاطط بنزين 80 علمن بانى آمون 92 وعلى فكره غيرت طورنبه بنزين وفلتر وغيرت رشاشات وغيرت أسلاك وبوجهات وحرارة السياره ممتازه ومياه السياره مظبوطه باستمرار لا تنقص ومازالت المشكله عندى

[@Gasoorservice]

لابد من فحص لكن احتمال حساس الصفع او المسئول عن ضبط كهرباء السيارة ممكن السلكة غير راكبة افحص كمبيوتر سوف يظهر هل يعمل ام لا

[@أسامةمحمودالمصري]

@@Gasoorservice شكرا حبيبى بس هو ليه اسم تانى أو فين مكانه

[@تكفيني-ش1د]

حصلت حل عندي نفس المشكله

[@footballbestsport7080]

جزاك الله خيرا علي فيديوهاتك القيمه عندي مشكله في الفيرنا لم اركنها يوم او اثنين وعند التشغيل اجد المياه تندفع للاعلي كانها بتنفخ اول مره فقط اي مره بعدها لاتنفخ والمياه مستقره حتي لو تركت السياره لتبرد طول اليوم وادورها المياه مستقره ولاتنطر يحدث ذلك فقط عند ترك السياره يومين او اكثر. هل هذا بدايه جوان... وشكرا

[@Gasoorservice]

اعتقد ذلك لحظ البوجيهات بعد اندفاع الماء هل عليها قطرات ماء

[@footballbestsport7080]

@@Gasoorservice شكرا علي الرد انا البوجيه تمام بس الاحظ زيت على السن القلاووظ

[@Gasoorservice]

@@footballbestsport7080 بداية تلف الجوان

[@amerbadr690]

ياهندسه أنا غيرت الرداتير و الغطاء للرداتير وكذلك طلمبه المياه ومفيش تسريب بس المياه بتنقص مع العلم بصيت على ااماكينه مفيش رغاوى فى الزيت اه سبب نقص المياه

[@Gasoorservice]

شاهد هذا الفيديو به اختبارات للكشف عن اماكن تسريب الماء kzbin.info/www/bejne/roTVqpR3h7BghNk

[@MohamedRagab-ud7ct]

استفسار من فضلك - هل ارتفاع ضغط خرطوم المياه وسخونته اثناء عدم تحرك السيارة و قبل تشغيل مروحة التبريد - وانخفاض ضغط وحرارة الخرطوم بمجرد المشي بالسيارة او تشغيل مروحة التبريد - هل ممكن الخلل يكون له علاقة بغطاء الرادياتير ولا العكس ده دليل ان الغطاء بيصرف الضغط بشكل سليم - وايه سبب المشكلة من وجهة نظرك - شكرا مقدما - لان المشكلة حصلت عندي وخرطوم المياه فلت من مكانه اكثر من مرة

[@senouci27amine20]

نفس المشكل حصل معي عندما غيرت ماء السيارة ولم اجد حل

[@MohamedRagab-ud7ct]

@@senouci27amine20 غالبا - بسبب وجود هواء بدورة المياه

[@MohamedAhmed-hb4yd]

جزاك الله خيرا على العرض الجميل ده

[@naderaboshyra3234]

انا عندى بى ام دبليو 320 دوبل فانوس لدي نقص في الماء والسبب هو غطاء الريديتر كل ما يسخن المحرك اجد ماء متسرب حول الغطاء ولاكن غيرت غطاء الريتدر اكثر من 10 اغطيه وكلها اصليه وما فيش فايده

[@Gasoorservice]

ممكن المشكلة في عنق الريدياتير نفسة لا يكون محكم مع الغطاء

[@ali-tr9tp]

عاشت ايدك كلام جميل يا استاذ

[@Gasoorservice]

١٠٠٠ شكر

[@eslamfouad9034]

عندي ميه القربه علي طول بتزيد كتير مع العلم ان غيرت كذا غطا ريداتير اصلي و الريداتير جديد و نضيف

[@Gasoorservice]

تاكد من انة لا يوجد تسريب في الخرطوم الواصل للقربة اي بيدخل هواء

[@eslamfouad9034]

@@Gasoorservice برجاء ارسال رقم تواصل

[@Gasoorservice]

أي سؤال تحت أمرك

[@eslamfouad9034]

@@Gasoorservice عاوز اي وسيلة تحدث مع حضرتك مش شرط تيليفون

[@تكفيني-ش1د]

حصلت حل عندي ماء القربة أعبيه إلى max اشغل السيارة ساعه ساعتين احصله تعدى ماكس

[@سلطانالكفيري]

طيب اذا كانت نسبة ماء عاليه في القربه

[@Gasoorservice]

ستسبب سخونة

[@draiwatvmerouane]

بارك الله فيك أخي

[@دواسالظلمة-ب8غ]

اخ احمد هل من الطبيعي وجود املاح على القربة من برا؟؟ علما لا اعاني من التسريب

[@Gasoorservice]

لا ليس طبيعي

[@دواسالظلمة-ب8غ]

@@Gasoorservice طيب اش ممكن السبب ؟؟ ارجو الرد

[@Gasoorservice]

ممكن تكون بتستعمل ماء عادي اي ليس ماء اخضر خاص بالريدياتير

[@دواسالظلمة-ب8غ]

@@Gasoorservice لا يا اخي ماء رديتر من الوكالة وبانتظام !! لا اعلم ما السبب

[@Gasoorservice]

بصراحه لا اعرف

[@magicosassi]

سيارة داسيا لوڨان نظام مغلق غيرت كل اجزاء نظام التبريد و لكن السيارة تسخن و منسوب الماء في القربة يرتفع الى فوق اشارة max . رغم اشتغال المروحة شو هو المشكل ؟

[@Gasoorservice]

هل حالة الطلمبة سليمة و السر مشدود جيداً

[@امايه-ي1د]

احسنت استاذ ربي يحفظك

[@ابنغزة-ن7ك]

بدي اسالك سؤال بسيط

[@Gasoorservice]

أين السؤال

[@samerahmed7246]

يعطيك الف عافية. انا من غزة ومتابعك...ومشكور على جهودك. سؤال؟؟ ليه الميه بتعلى شوية شوية لحد ما تطلع من الراديتر لما بفتح غطاء الراديتر بعد قرابة 30 ثانية من التشغيل هل ذلك طبيعي ام لا؟ علما اني معنديش ثيموستات كوعة

[@Gasoorservice]

طبيعي جداً

[@fawzisdudah8511]

السبب ان السائل يتمدد بالحرارة. لا أجد تفسيرا اخر.

[@anaselassal4362]

بشمهندس انا فكيت البوابة ونظفتها بالبنزين وبعد ما قفلت العربية لخبطت معايا وصوتها اصبح عالى واحيانا بينخفض و بتقطع فى المشى فحضرتك ده حلها ايه

[@Gasoorservice]

هل بوابة كهرباء او عادية

[@anaselassal4362]

@@Gasoorservice بيكانتو ٢٠٠٧ اتوماتيك

[@omayaali4157]

يا ريت تعملنا حلقه عن دورة التبريد المغلقه

[@Gasoorservice]

لا يوجد فرق الفرق في ان القربة الخاصة بالنظام المغلق لابد ان يكون عطائها محكم و الصمام الخاص بة سليم و لا يوجد غطاء ريدياتير

[@omayaali4157]

@@Gasoorservice استاذي العزيز هل فصل المكيف كل فتره هو طبيعي؟

[@Gasoorservice]

@@omayaali4157 نعم طبيعي

[@omayaali4157]

@@Gasoorservice انا عندي صارت مشكله بالتويوتا كورولا ٢٠١٤ بقطعه اسمها valvematic ودي قطعه غاليه ،يا ترى ممكن تتصلح او تتصين؟ علما اني بعمل الصيانات بوقتها

[@ahmedgad7240]

هل يوجد حساس VVT في الافيو ٢٠٠٨ واين مكانه اذا كان موجود ... برجاء الرد بسرعة للاهمية ... مع الشكر

[@Gasoorservice]

ال vvt ليس موجود في الافيو

[@hannooshhani3198]

هندسه الغطاء ده بايض اقصد غطاء الرديتر الربله بتاعت الغطاء مفروض تبقى متساويه مش مقاس فتحة الرديتر اما اللي في الفيديو كبيره حضرتك بتعوق الانكماش والانبساط عند الحرارة

[@Gasoorservice]

كلام سليم لكنها تعمل بكفاءة كاملة

[@AliAli-ql2iy]

جزاك الله خير استاذ

[@user-le3zi]

يعطيك العافيه

[@dr.mohamedaboomar3031]

مكانك فين يا هندسة ؟

[@Gasoorservice]

بعمل في مركز خاص

[@dr.mohamedaboomar3031]

Gasoor service العنوان علشان نيجي لسعادتك نعمل صيانة سياراتنا.

[@user-go6bi3kb9q]

حياك لله استاذ

[@محمدتوكل-ذ9ب]

سلام عليكم ارجو الرد القربه عندي بتتملي ومبترجعش للرديتر الميا تنقص من الرديتر وتروح للقربه غير غطاء ونظفت الردتير وغيرت بلف وغير كوعا اللي فيها الغطا ومفيش حرار الحراره طبيعيا ومفيش ميا علي البواجي ولا بالزيت ولا بالشكمان سياره كياريو 2015 ارجو الرد

[@Gasoorservice]

هل الواصلة التي بين الريدياتير و القربة سليمة ليس بها تسريب هواء

[@محمدتوكل-ذ9ب]

أحمد جسور الحمدلله حضرتك انا حصلت المشكله دا رقمي 00966506907718 رسلني ايمو او واتس معايا فديو ثواني في المشكله اللي كانت عندي علشان غيري يستفيد

[@محمدتوكل-ذ9ب]

أحمد جسور بس حضرتك مع فتح غطاء الرديتر في ضغط هوا والمفرود القربه ترجع علي طول ولا امتا ترجع للردتير

[@Gasoorservice]

الذي يرجع الماء للريدياتير بعد ان يبرد المحرك الخلخلة الموجودة داخل دورة التبريد بعد ان يكون الماء دخل القربة فيرجع الريدياتير مرو اخري و لذلك اي تسريب هواء في غطاء الريدياتير او الخرطوم الواصل من الريدياتير للقربة يلغي هذه الخلخلة و لا تعود الماء مرة اخرى

[@محمدتوكل-ذ9ب]

أحمد جسور شكرا جدا لحضرتك انت محترم جدا بس في فديو معايا مصوره من مكان التهريب ممكن محدش يشوفه عايز ابعتو لحضرتك ابعتو ازاي

[@leensh4460]

الله يعطيك العافية

[@TheHsham007]

السلام عليكم عندي كيا حمل ديزل محرك ٣٠٠٠ عندي بتنقص ماء من الراديتور و و يذهب الماء الى القربة لا يرجع إلى للراديتور مع العلم القربة فيها فتحة اسفل الخزان و يربط خرطوم من الخزان إلى الراديتور

[@Gasoorservice]

شاهد هذا الفيديو kzbin.info/www/bejne/roTVqpR3h7BghNk

[@abdelouahebmehaibia279]

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

[@otmanmohamed2831]

سلام عليكم شكرا على معلومة

[@nasserelsabban5034]

جزاك الله خيرا

[@gabykardous1898]

ياريت شرح على الدارة المغلقة بالاخص سكودا فيليسيا. ليش عم تحمى؟؟؟؟؟؟؟ كلشي جديد من الكولاس وانت ماشي سلام

[@Gasoorservice]

هي نفس الدائرة المفتوحة اعتقد لو الترموستات سليمة و الريدياتير نظيف اكد علي طلمبة الماء

[@gabykardous1898]

@@Gasoorservice شكرا لكم بس سؤال الخرطوم الواصل بين الردياتير والترموستات عم ينتفخ علما الرديتير منظف وغطاء الاربة جديد وطبعا الكولاس؟

[@Gasoorservice]

لو الترموستات سليمة افتح غطاء القربة و اتركها حتى تسخن لان غالبا هذا الانتفاخ من وجود هواء في دورة التبريد و بعد ذلك أغلق الغطاء

[@gabykardous1898]

@@Gasoorservice طيب رح جرب رغم اني مرات عديدة ولم استفد شي لكن اليوم غيرت الاربة بوحدة جديدة لنرى النتيجة رغم بشك في الترموستات لاني الصبح وهي باردة بصب ماء في الارية وبزيل الخرطوم الواصل من الترموستات الى الاربة بيخرج ماء معقول هالشي؟؟؟؟ وشكرا سلفا لك وعلما فحصت الترموستات جارجيا بتسخينه بالماء فتح واغلق نظامي بس ما انتبهت في اي حرارة فتح ؟

[@Gasoorservice]

ملحوظة لو الهواء يخرج بستمرارة يعني يوميا تجد فقاعات هواء هذه مشكلة في الجوان وش السلندر و هو يسبب سخونة أيضاً

[@عمرالصمدي-ظ3ن]

يااخي لوسمحت اني غيرت ماء الرديتر كامل بما مقطر وغسلت القربه تماما والان لما امشي تسخن القربه جدا وتطلع اصوات وتخرج الما المقطر اثناء الغليان ما المشكله ارجوا سرعه الرد??

[@عمرالصمدي-ظ3ن]

علما اني لم امشي بها فتره طويله ابدا مجرد ماامشي بها شويه تغلي ع طول وتطلع صوت الغليان لين اوقفها تواصل فوران وتسرب الماء المقطر الازرق

[@BoB-471]

بدك تفحص الثرموستات الي هو صباب الحرارة وتشوف المراوح عندك بتشتغل لما تكون مرتفعة الحرارة لو المراوح شغالة وصباب الحرارة شغال ممكن تكون المشكلة بالكولاس المكينة