Склизы или косяки ? Ski-doo G 4. часть 1.Подведение общего итога следует...

[@ilich444444]

при снятии склизы всегда проливал ВД и они меняются 20 мин про масленку на валу респект!

[@ShamaN-pf2iy]

Володя, если добавить два кусочка фанеры размером 50х20 под телегу (на гусянку) перед откручиванием четырех верхних болтов, телега падает на фанеру и не цепляет за зацепы,испытано, очень удобно.

[@AlexAV77]

Спасибо за видео. Пожалуй тоже буду полностью телегу вытаскивать, чтобы поменять склизы. И правда легче работать так.

[@ВиталийМиндалев]

Ски-дуу экспедишн LE, три сезона, пробег 3800. Износ склиз 50%. Эксплуатация практически всегда со скребками, ну и по обочинам дорог не ездил. Думаю что проблема в не правильной натяжке гуски (перетяжка). Так что не перетягивайте гуску и будет счастье!)

[@простоСергеич]

Лайк однозначно! Володя - очень полезные видосы. Ждем еще

[@ДмитрийОльховский-г2о]

Спасибо !!! У меня так же на правом склизе в районе первого катка съело до полоза, в остальном оба склиза в идеале, приходится менять оба склиза.

[@РФ89]

Вованыч красава. Залип на 20 минут 😃🤭👍👍

[@ВованычТитаныч]

Надеюсь от вкусного не оторвал ))

[@fzr1002]

Вот Титаныч, у меня тоже самое со склизами, на командере. Каждый сезон надо менять. Гусянка натянута нормально.

[@SegaBritva]

Вован от души, на выходные с 600 скандика тоже телегу буду выкатывать, с такими же проблемами.

[@romankapaev8705]

В этом году склизы поменял впервые на 12700 пробеге. Поставил графитовые какие то. Официал продаёт. Снялись руками легко без всяких молотков. Так же без проблем и поставил

[@ВиталийМиндалев]

Очень полезное видео!!! Сегодня заглянул на свой G4 такая же беда масленки нет, будем ставить

[@alexanderKharlamov_]

Я думаю производитель намеренно это делает, для меньшего ресурса)) бизнес ничего личного))

[@chipbayern6521]

@@alexanderKharlamov_ И не один БРП , а все производители техники , везде удешевление и под благовидными предлогами уменьшения веса , снижают ресурс. Никому не надо что бы вы по 10 лет сидели на одном и том же. Именно по G4 , мой вывод такой , если быть просто наездником и не вдуплятся что надо где то подтянуть подмазать техника будет сосать денег и в итоге быстро превратиться в усосок.

[@yurkino5156]

На драйверах расплавился пластик от перегрева склиз. На гусёнке металлические пластины нагрелись и при зацепе плавился пластик.

[@maksmaximus9563]

У нас такая фигня на Коммандере, постоянно склизы слизывает.

[@ВоваК-г9с]

По-твоему совету теска попробовал рубин и я с тобой согласен, очень хорошая смазка. Спасибо за совет.

[@ВованычТитаныч]

Я советую только то. что сам использую ..

[@MOstPPG]

@@ВованычТитаныч Захотел купить, но смотрю она до минус 15 градусов всего. Для снегоходов не мало? Смотрел в каталоге другие водостойкие смазки, есть например Равенол морская до минус 30...

[@ВованычТитаныч]

@@MOstPPG после -15 в песок превращается ? Дальнобой в любую погоду ездят не жалуются я на вездеходе в -30 выезжал и проваливался под лёд после летом смотрел ступицу все отлично сальики и подшипники целые .. смазка потемнела но есть невымыло ..

[@georgiy4062]

Владимир, с твоего позволения, расскажу тут простой, колхозный, но не менее надёжный, чем прибором, способ натяжки, кому-то может пригодится: заказываете токарю пруток с диаметром равным провису гусеницы (например, если провис по мануалу 40-50 мм, заказываешь прут либо 45, либо 50, это уже как сами посчитаете нужным), длину высчитываете в металлокалькуляторе, в нете полно онлайн таких калькуляторов (если по руководству, предположим, провис 40-50 при нагрузке 7,8 кг, длина прутка для 45 мм с весом 7,8 кг будет 630 мм). Цифры взял от балды, на каждый снеж, понятно, будут свои. Дальше всё просто: ослабил гусю, засунули этот пруток в месте наибольшего провиса и подтягиваете до тех пор, пока пруток не коснется склизов. Но потом, в обязательном порядке, всё равно нужно выполнить юстировку гусеницы - равномерная натяжка не гарантирует равномерность расположения гусеницы относительно телеги, сталкиваюсь с этим постоянно, чуть-чуть всё равно приходится корректировать. И кстати, у такого способа есть одно явное преимущество: касание прутком склизов можно контролировать сразу в паре. Работает 100%!

[@ВованычТитаныч]

Спасибо интересный способ !

[@AsusAsus-zl8cu]

Много лет занимаешься снегоходами, а вопросов больше чем ответов

[@AlexAV77]

Вованыч, привет! В том году купил линкс коммандер 2009 г.в.. Тоже у предыдущего хозяина сильно была натянута гусеница и также такие наплавы на приводном валу на звёздах. И тоже съело склизы около передних роликов. Сейчас буду менять на графитовые (усиленные). Купил у официалов.

[@СергейАндреев-д4й]

Менял склизы на командоре 20 года, за 20 мин, не снимая подвески и даже не ослаблял гусянку. Не знаю может на предыдущих моделях сложнее.

[@smw3228]

Молодец 👍🤝. Знаток своего дела 👍

[@den_kardeone]

Такая же верхняя втулка без масленки. На 800 км закончился задний ход - накрылась электросистема реверса, причем вовремя полезли в коробку, там расколотило стопорное кольцо и оно частями лежало на ребрах коробки, повезло что не попало в шестеренки. Все электропримудрости сняли и поставили рычаг привода заднего хода. На 2600 пропала тяга, снял бак, а там носок весь черный, похоже что не от топлива, а какая-то пыль от пластика, или от бака, может на производстве не промыли. Советую провести ревизию бака в теплом гараже, говорят у многих такая проблема

[@Джон_3_Вольта]

Сскка,👍 время 5ть утра, я на Титаныча залипаю 🤦‍♂️😂

[@ВованычТитаныч]

камчатка доброе утро )) Мурманск не спит пока..

[@Джон_3_Вольта]

@@ВованычТитаныч Сахалин, дорогой) Са-ха-лин☝️😂

[@yurysavin4954]

Камчатка тоже смотрит ! 👍

[@AlexJagd]

Пишу уже лет 10 на форуме. Купил санки- прошприцуй все с нуля. Не ставь левые склизы и следи за натяжением и центровкой ленты.

[@СергейВладимирович-р7и]

Спасибо за науку.👍👍👍

[@ВованычТитаныч]

Стопку потяни как нить за здравие )

[@ПавелДеревцов-ъ2д]

@@ВованычТитаныч подскажи на линксе 59 изирайд подвеска тоже так тянуть гусю?

[@СергейКислицын-х2р]

Спасибо! Нужный видос! Будем наблюдать в этом году за склизами на g4)) официалы на 2021 год поставили дополнительные катки и как обычно дорабатывают технику за счёт покупателей)

[@AlexJagd]

Поставили тока на люникс. Там они нужны, да. Но нет, не за счет покупателей. Там куда люникс продается в основном снега хватает и все ходит норм. Это для особых мест и пользователей. Доп катки. Всегда были они в предложении с указанием, если снега мало- установить.

[@ИльяФорпост]

@@AlexJagd подскажите в каком месте больше жрет склиз. На командоре 21 года после 700 км съело после переднего катка , яма можно сказать, а там где поставили нынче ролик посредине гуси, не жрет. каток передний после замены склизов прокручивается легко, а внутренний каток который рядом стоит не прокручивается. Шляпа какая-то получается. На сервисе ответили : случай не гарантийный, мало снега было поэтому съело быстро, на Ямахах по 10 тысяч ходят по х... снег какой, на БРП мало снега😀😀😀 Завод изготовитель в курсе?

[@АртемМорозов-ц4б]

Можно масленку не точить а просто одну или две шайбочки медные надеть и все! вчера 900 купили пошел ка я тоже проверю на смазку!

[@AlexJagd]

Можешь не проверять. Валы пустые.

[@ВованычТитаныч]

Можно и так согласен на 100%

[@ПавелЩелкунов-з8т]

Молодец очень полезная информация. Лайк подписка.

[@Олег-д3ж7у]

Привет! Смазкой Рубин пользуюсь уже 4 сезона.

[@ВованычТитаныч]

И как доволен?

[@Олег-д3ж7у]

@@ВованычТитаныч Доволен иначе не использовал 4 года. Точно не хуже оригинальной . Шприцую ходовку, пихаю в подшипники.

[@kazahkazah7937]

Всё по делу , лайк, подписка 👍👍👍👍👍

[@НаправлениеСевер-т8э]

По маслёнке-это производственный брак. Длина резьбовой части маслёнки 5-6 мм,толщина стенки рычага 1,5 - 2 мм. Поэтому в месте крепления приваривается усиление в виде гайки с резьбой. На заводе кто то накосячил при изготовлении рычага. Поэтому при сборке и не установили маслёнку. По склизам: на старых склизах видны поперечные как бы канавки в виде волны,что прямо указывает на то что их сплавили при движении на сухую. Отсюда и наросты на ведущих драйверах. Достаточно 5 минут на льду. Классная тема,когда привозят снегоход на покатушки из тёплого гаража. Склизы сухие. В порыве страсти полный газ по укатанке и до свидания Склизы. Снегоход от слова Снег .

[@АлексейКоротков-о3ь]

Lynx Командер турбо.2020 .... Масленка установлена с завода.

[@89snowman]

Всë понятнр. Я пошëл свои менять)

[@ВалерийСафронов-в4й]

Володя подскажи номер профиля склиза скандик swt600 ase 2011.заранее спасибо

[@НиколайИванов-ф8о]

То что перетянут, то понятно. Но на санках ценой более ляма можно поставить скребки. Очень рекомендую оригинальные с большой пружиной, они не бояться сломаться. А вообще голову надо включать когда по бетону идёшь, иногда я даже остановилась и лопатой в тоннель накидываю. А линксы давно косячат многие жалуются

[@AlexJagd]

Скребки спасут от перегрева радиатора на саммит при прохватах по укатанному. На ВТ они не нужны от слова совсем.

[@НиколайИванов-ф8о]

@@AlexJagd люди на вк540 ставят их и не и не парятся. Дабы не сжечь их и не остаться с гемором в 200 км от дома где нет связи. А они стёрлись до металла.

[@AlexJagd]

Много кто ставит чего и куда. По большей части бессмысленно. Особенно на 540. На таких скоростях HiFax вечные по асфальту даже.

[@НиколайИванов-ф8о]

@@AlexJagd я спорить не буду. Это моё установившееся мнение. Катаю уже 10 лет. И всякое видел. Склизы можно сжечь за 1 км пути полностью новые. Сам видел. Так что можно меня не переубеждать, скребки нужный девайс

[@AlexJagd]

@@НиколайИванов-ф8о дык и я не убеждаю . С 97 на санках я импортных. На 540 летом по шоссе на полную до питера можно. Тогда под замену только🙂

[@kazahkazah7937]

Спасибо большое 👍👍👍👍👍👍👍

[@user-pk5dv6ut7y]

На звёздах это не наплывы от стертых склиз это последствия сильного наезда на камень или ещё что то. Выбивается сама звезда.

[@ВованычТитаныч]

Не согласен это расплавление звёзды или остатки склиз. термовоздействие 150%

[@user-pk5dv6ut7y]

@@ВованычТитаныч спорить не буду. У меня на снежике склизы родные стоят 8т.км. почти как новые, а вот на звёздах такие лепехи периодически появляются. Я их даже срезал несколько раз.

[@AlexJagd]

@@ВованычТитаныч Облой будет всегда . Это естественный износ. Но на малых пробегах большое количество- ошибки регулировки и эксплуатации. Звезды не тягут трак а центруют его. Не дают тереться о раму справа и слева. Тянут трак другие элементы вала в упор на выступах гусиницы

[@николайвокуев-й9л]

Перетянута гуся в одну сторону, поэтому поплавлено пластика на драйверах

[@captainpihulka7444]

Вован, два пальца вверх как эталон натяжки гусеницы))

[@ВованычТитаныч]

Поверь .для меня -это лучший эталон )) только горников одних было 6 шт разных а там склизы оч не любят бетон и укатанку ..

[@elenapospeeva8019]

Владимир Добрый вечер! Два вопроса ! Почему вы прежде чем производить проверку натяжки гус трака не читаете какие параметры для данной модели и года выпуска?Руководство по обслуживанию в общем доступе!!! И что вы еще смазываете на то по мимо тех точек что показали ? Мое мнение что натяжка в данном случаи не скажется на износе склиз.есть более весомые факторы.Основной это стиль езды.....! Спасибо.

[@AlexJagd]

Вы правы но при этом натяжение трака- основной.

[@elenapospeeva8019]

На freeride summit 154 натяжка уже давно 30-35мм при 7.3 кг какой там два пальца один то не вставить.Роликов меньше опорных, там склизы не горят от натяжки.Тут кто как думает. Дело в другом .Владимир показывает видео учебного характера.Вставляет палец для натяжки !!! Но постоянно указывает на недочеты Оф Дл .У него есть инструмент, мозги, руки чем сложность приобрести хотяб безмен (стрелочный или цифровой)?Будем надеятся что клапана он регулирует соответствующим инстр а не ногтем мизинца)))))!

[@ВячеславГалкин-з7п]

Твой измерительный инструмент называется пальцометр

[@disilberg9896]

Класс👍👍👍

[@ВладимирПогодин-э2б]

Красавчик. 5+

[@ЕвгенийВоробьёв-б2к]

Скоро качество импортной продукции наверное будет как наше,тут не докрутили,там не поставили,в итоге,купил новое,поехал,а оно на ходу развалилось,а цена космос.

[@ВованычТитаныч]

уже давно понятно .чем новее техника . тем удешевление производства идет. тот же радиатор с ребрами и пробкой старый . стоит дороже в производстве .чем тупо два листа люминтевых сваренных без резьбы и пробки...

[@СергейОрлов-ж7д]

Вованычь привет. Отличная работа. Вова подскажи пожалуйста поменять гусянку на Бундокер 19года. Сколько стоит

[@ВованычТитаныч]

Добрый .х.з не интересовался

[@chipbayern6521]

Вованыч привет. Склизы гарланд это , не оригинал. В эксперте наверно брали. Я тоже их поставил недавно. Вроде ничего. Но накатал на них не много. Что владелец этого экспа говорит , ходят они у него?

[@ЕвгенийУткин-ю9х]

Титаныч здравствуй!!! На lynx 2020, 2021 так же есть отверстие, а маслёнки нет. Без снятия наверно резьбу не нарезать???

[@AlexJagd]

Я думаю если ее нет, она и не нужна особо.

[@ВованычТитаныч]

Не ненарезать надо снимать

[@ВованычТитаныч]

@@AlexJagd ну да .столько лет нужна была а тут просто дырка для сбора воды и ржавчины ))

[@ЕвгенийУткин-ю9х]

@@ВованычТитаныч Понял. Спасибо!!!

[@несуть-к8е]

Володя, прикрути к душке переноски магнит от динамика древнего = будет пистатойопорой и просто на полу и на любой железной поверхности

[@ВованычТитаныч]

Ок. динамик только нужно найти старый. кларион разбивать не охота..

[@ПавелДеревцов-ъ2д]

Какой ремень установлен 417 300 127?,дилер посоветовал на 59ренджер купить в запас 414 860 706?,на каких вы катаетесь

[@ВованычТитаныч]

Тут 383 стоит я на 391 катаю на сканде

[@ВладимирЗам-ь3с]

Владимир! Как всегда отличное видео. Огромное спасибо за обучение !!! Имею такой точно аппарат. Подвеска действительно с завода почти сухая при шприцовке почти туба ушла. Подскажи пожалуйста, Контролька на склизе это полоска от литья пластмассы где то в 5 миллиметрах от трака???

[@ВованычТитаныч]

Да верно .вдоль всего склиза идёт..

[@ВладимирЗам-ь3с]

Спасибо!

[@АлександрМелещеня-с2ъ]

Вованычь доброго времени суток!!! Подскажи пожалуйста может ты в курсе как перейти на русский язык на этих снегоходах на щитке приборов?

[@ВованычТитаныч]

Привет.через комп только

[@АлександрМелещеня-с2ъ]

@@ВованычТитаныч понял спасибо!!!

[@ДмитрийОльховский-г2о]

Доброго времени суток, подскажи пожалуйста номер этих склизов и где их приобрести, заранее спасибо.)))

[@ВованычТитаныч]

Добрый. номер на этикетках остался .зайди в След Парис скажи от Титаныча сделают ..были в наличии жёлтые!

[@ДмитрийЮдин-у1ш]

Склизы у Макса Саваева покупайте, будет счастье) склизы 49 группа вк.

[@ВованычТитаныч]

скинь ссылку

[@ДмитрийЮдин-у1ш]

@@ВованычТитаныч сейчас, я давно с ними работаю склизы дешовые и качественные

[@ДмитрийЮдин-у1ш]

@@ВованычТитаныч название немного поменяли)

[@АнастасияКижапкина-е7э]

Володя а склизы на скандике тоже меняются тоже надо телегу снимать?

[@ВованычТитаныч]

Можно так и так .ка хочешь .можно гусю ослабить и сдвинуть заднюю часть можно через окна по спирали ...

[@ИльяФорпост]

Вованыч?! доброй ночи По Линксам 21 года сожрало скизы за первым ,наружным катком за 700 км Яма образовалась. Мало снега ответили в сервисе 😢 , не гарантийный случай. Качество гавно,на наш взгляд.

[@ВованычТитаныч]

Это болезнь новых Г 4...

[@ИльяФорпост]

А болезнь лечить, завод не собирается, все понятно 😢, пандемия-карантин🤣🤣🤣

[@СергейСажнев-ц8й]

Добрый день. Как вообще подвеска скандика терпит если вдвоём ездить? 200кг

[@ВованычТитаныч]

Добрый.Пассажир 200??? если всего то спокойно. только торсионы поджать на 5 положение

[@СергейСажнев-ц8й]

@@ВованычТитаныч нет два по 100 , общая нагрузка примерно 180кг

[@АндрейТивиков-е3в]

Вованыч привет.Менял гусеницу за день до твоего видео.На приводном валу такая же белая наплавка была,сам удивился.Склизы целые, подумал что с завода на литье вала осталась эта хуйня.

[@AlexJagd]

Нормальный износ новых накладок. Внимание обращать не стоит. Тем более если скобы в окнах не подогреты. А это видно по цвету.

[@СергейЗахаров-л6й6у]

Вован привет так какой размер пальцев ? Когда покатухи начнутся ? За ранее спасибо

[@ВованычТитаныч]

Завтра штангелем замерю) буду менять масла и подводить итоги по снегоходу..

[@СергейЗахаров-л6й6у]

@@ВованычТитаныч спасибо

[@ВованычТитаныч]

@@СергейЗахаров-л6й6у снега нет. начало печальное у нас (

[@ВованычТитаныч]

@@СергейЗахаров-л6й6у 42 мм пальцы с натягом небольшим входят .но не больно чтоб было. думаю можно 40 елать

[@СергейЗахаров-л6й6у]

@@ВованычТитаныч спасибо Вованыч

[@Koznii]

Там каток 100проц деформирован , поэтому склиза там выжрана

[@Koznii]

Что есть контролька на склизе ??

[@ВованычТитаныч]

Диман. для таких как ты записал для тебя отделно рокик))

[@Koznii]

@@ВованычТитаныч и где он?

[@ВованычТитаныч]

@@Koznii самый крайний . Склизы когда их менять

[@Koznii]

@@ВованычТитаныч о, точно свежий видос , не заметил его

[@ДжоОжд-и6у]

👍лайк

[@antonakatov8227]

Володя, классное видео! Очень здорово приподносишь! Смотрю каждое! Посоветуй, есть смысл ставить доп катки на Lynx Adventure чтоб хоть как-то сохранить склизы? Спасибо!

[@ВованычТитаныч]

Ок спс.На XU платформах все ходило хорошо по снегу 8 тыщ спокойно !

[@ЕвгенийЯрынкин-ч2г]

А может это пластик со склизы?

[@ВованычТитаныч]

Я думаю пополам и склиза и вал плавился..

[@ЕвгенийЯрынкин-ч2г]

@@ВованычТитаныч Вал же он тоже снегом смазывается? Может по чистому льду поганяли да еще и гуся была перетянута

[@Fedja_dich]

Ещё по неопытности гнал на большой скорости по утреннему апрельскому насту, чё то запахло пластмассой, остановился. Одно касание пальцем скобы гусеницы и сразу ожог. Разогреваются они градусов 200-300 точно, любой пластик расплавит.

[@AlexJagd]

Направлен поому как на перетянутом траке подгоряют скобы и плавят звезду!

[@ВованычТитаныч]

Да согласен. нагрев там бывает не слабый в бетон .раз трак тупо на стоянке прилип насмерть. что аж пришлось ногами гусю отрывать от склизов ..

[@AlexJagd]

А перегретые скобы видно. У них цвет другой.

[@ВованычТитаныч]

@@AlexJagd да это видел даже подсиневшие местами. .

[@КонстантинСкосырев-о3з]

Просто ездили по насту или голому льду , склизы расплавились от перегрева.😉

[@ВованычТитаныч]

У человека 3 снегохода в семье и на коммадере родные склизы 8500 км . это я к тому .что он понимает. как надо ездить ))

[@AlexJagd]

Достаточно одного прохвата или дать новичку машину. За сотню перевалил по льду запах в игнор и нет накладок.

[@ПростоЯ-ч8л]

У турбированных валы диллер уже меняет. Что-то намудрили BRP за 1,5 ляма. Пользуйтесь. Кто в половину газа едит, тот не заметит. Так что неспеша надо передвигаться...

[@AlexJagd]

Можно тел. центра где меняют? Для справки. Номера валов как собственно и сами валы на 21 мг без изменений...

[@AlexJagd]

Вам для справки. 504154001 для 20 и 21 года номер вала турбосанок. 85 wide и т.д.

[@MrKost1002]

Вован у тебя теплый пол в мастерской? В тапочках ходиш....

[@ВованычТитаныч]

Привет .не там подвал а топлюсь бубафоней .один столбик огрызок от лэп.на весь день.

[@AlexJagd]

На турбе у меня и наших не происходит ни че го. Все работает

[@ВованычТитаныч]

Значит Х,З почему так.. А масленка есть на валу ?

[@AlexJagd]

@@ВованычТитаныч Неа. На 21 мг не смотрел еще у скандика и турбо экспа. Гляну на днях. Еще не забирал из магазина.

[@ЕвгенийЯрынкин-ч2г]

Брачекс аднака !!!

[@vaz0ffski]

Проще валить его на бок))) и менять склизы

[@YouLexiy]

Это херь с масленками была и на армейцах 2013-14 годов. Были куплены четыре снежика и на всех не было масленок!! Отверстия есть а резьбы и масленок нет!!

[@ВованычТитаныч]

Значит линкс авно )) на Скуби-Ду все есть и без воды и ржи..

[@YouLexiy]

@@ВованычТитаныч Я скажу больше, армейцы собраны отвратно по сравнению скандиков тех же годов!!

[@ВованычТитаныч]

@@YouLexiy Сборку не замечал особо. а вот крепежка да и рамы трещали больше.мне он с 14 года не понравился. когда на бундокере катал. Рейнджер еще интересный 600 асе 163 ползунчик для не спешных.

[@ПавелПивовар-з7б]

Ездить нужно по снегу а не по дорогам и льду тогда и склизы живы будут

[@ВованычТитаныч]

Просто нужна голова !))

[@ПавелПивовар-з7б]

@@ВованычТитаныч согласен

[@АлешаАлешов-о8п]

скорей всего на производстве провафлили, брака такого по брп достаточно, сам на подобное натыкался.

[@AlexJagd]

Скорее всего нет технической необходимости в смазке верхнего вала. Лишней масленка не будет. Инженеры брп нормальные парни, не согласны? Купите тайгу... Спизженную с БРП в деталях. И то криво.

[@АлешаАлешов-о8п]

@@AlexJagd читать умеешь?, я дословно и написал что инженеры не причем производственный брак. я не знаю насколько они нормальные парни, да и совета что брать вроде не спрашивал.

[@ВованычТитаныч]

@@АлешаАлешов-о8п парни не ругайтесь только! Брак он всегда и везде был особо первые модели новые на Саммите 850 я показывал как руль ходит колонка там верхняя опора на одном болтике держится вместо двух как XM. Все пытаются удешевить при поизводстве и это 200%

[@voluandr777]

Чего то непонял если ты ему ставил прошлые склизы так чего не вставил тавотницу и не прошпрецывал подвеску? А вообще неоригинал склизы видимо дерьмо а тянуть действительно лучше не пальцами а спец инструментом

[@ВованычТитаныч]

Первое т.о и замену делали у дила . и натяжку я так думаю делали спец инструментом и телегу тоже снимали т.к была изолента для фиксации втулок...

[@voluandr777]

Кстате сейчас рыл в каталогах там есть усиленные склизы брп из какого то супер материала

[@ВованычТитаныч]

@@voluandr777 кидай ссылку сюда на них .поглядим .

[@voluandr777]

@@ВованычТитаныч ссылки нет есть каталожный номер 503194815

[@ВованычТитаныч]

@@voluandr777 ок посмотрю