Skoda Elroq 50 bateria 52 kWh TEST PL. Mniej, czyli lepiej

[@temudzyn]

299 tys nok, czyli 108 tys PLN... W Polsce cena jest bardzo zawyżona względem Norwegii.

[@jerryf7713]

Zdaje się że w Norwegii elektryki są bez VAT

[@temudzyn]

@jerryf7713 W Polsce też powinny być w takim razie zwolnione, bo ludzi nie stać. Tak samo dezodorant w kulce. W Kauflandzie w Polsce 17 zł w Normalu w Bergen 20 koron...

[@bleblu]

Dziwne że nie zrezygnowali z wyswietlacza za kierownicą 🤔 Centralny 20 calowy bardziej by pasowały 🙈

[@pawekropi5077]

Z tą rozsądną wyceną to tak sobie. Zważywszy, że przywoicie wyposażona wersja z większą baterią przekracza próg 200k, to staje się konkurentem dla BMW iX1 i Tesli 3, które można już kupić poniżej tej kwoty. OK, Tesla ma mniejszą baterię, Long Range nadal sporo droższy, no ale Tesla to Tesla. 😉 Poza tym całkiem zgrabne autko, w sam raz dla mnie 😊.

[@marekwitek7494]

Szkoda że Pan zapomniał dodać że testowany egz to cena ok 200k PLN, właśnie sprawdziłem w konfiguratorze, dopłacając ok 20k PLN można już mieć wersje 85 czyli z dużym aku oraz mocniejszym i efektywniejszym silnikiem z ok 50% większym zasięgiem realnym. Nie ma sensu tą wypasioną wersja z małym aku totalnie bo może być tylko drugim autem za 200k PLN. A z 220k PLN może być JEDYNYM i nawet zastąpić ICE? Jak chcemy tanie auto BEV jako drugie do miasta to czemu nie wsiąść Hyundaia Instera za ok 130k PLN dobrze wyposażonego i bardziej kompaktowego?

[@rafaelo1]

Inster chyba nie ma jeszcze cennika? Renault 5 jest też ciekawe, albo e-C3

[@kuchnorides]

Inster ma już cennik -> zapraszam do obejrzenia mojej prezentacji tego auta: kzbin.info/www/bejne/qHOzaYGZa7xmgLs

[@kuchnorides]

Tak, testowana wersja to mocniej "dopchany" wariant Essence. Tu jednak można wyrzucić wiele elementów wyposażenia (i zejść realnie do 155-160k), co już jest przystępniejszą ofertą i wartą uwagi propozycją. Jeśli ktoś szuka jednego auta, to wersja 85 ma sens. Jeśli jednak ma to być samochód do wożenia dzieci do szkoły, na zakupy i na krótsze trasy, to jest to ciekawa opcja moim zdaniem. A w kwestii tanich propozycji: Inster, dzisiaj oficjalnie debiutujący w PL, kosztuje 103 900 zł. To jest mocny kandydat na ciekawą ofertę.

[@marekwitek7494]

@@kuchnorides Za 155k to bedzie golas z Lakierem metalicznym i felgami aluminiowymi. No sorry ale zeby byl zblizony do basic 85 musimy dac ok 170k PLN, to takie miminum sensownego wyposazenia. Mysle ze wersja 85 to bedzie z 50% sprzedazy tego modelu, kolejne 30% to wersja 60 i moze 10% wersja 50 oraz 85x. Jak ktos szuka taniego BEV do miasta na krotkie dojazdy to wybierze Instera za 130k PLN z lepszym wyposazeniem niz Elroq za 170k PLN. Nic praktycznie nie straci a zyska bardziej kompaktowe rozmiary i mysle tez nizsze zuzycie dzieki ok 500kg nizszej masie wlasnej. Pojemnosc aku niemal identyczna. Dlatego niby tania wersja nie ma sensu w/g mnie i bedzie bardzo rzadko kupowana

[@mateusz8125]

ile kosztuje testowany egzemplarz?

[@kuchnorides]

Obstawiam, że między 180 a 190k. To i tak potencjalnie najbliższa tej najtańszej wersji odmiana.

[@antonistachura7748]

Czy to jest czeski ID3?

[@kuchnorides]

Można tak powiedzieć - choć to samochód o zupełnie innym profilu (crossover, a nie hatchback).

[@seerengie]

Nuuuuda. Dobrze że co chwilę przypominasz nazwę modelu bo na bieżąco się zapomina

[@kuchnorides]

To Skoda, raczej w założeniach tej marki nie ma wielkich emocji ;)

[@vertilozyska3298]

@@kuchnoridesa RS?

[@lubosmotl5200]

@@kuchnorides A co z misją Škody na Marsa? kzbin.info/www/bejne/oXvIeWuui917bqM Słodki tort Škody? kzbin.info/www/bejne/e3qqo4BudtyIfsU Ich wredny towar? kzbin.info/www/bejne/eILUkIWwo5Ksq5I Przypadkowy taniec na Tajwanie? kzbin.info/www/bejne/sIPapKOar9hkf9U

[@kuchnorides]

@@vertilozyska3298 w spalinowych? Owszem. W tych elektrycznych różnie z tym bywa ;)

[@krzysztof4030]

14 kw w mieście na Majorce to jest dobre zużycie? 😂😂😂 Mam kone ev 67000 przebiegu zrobione przez 30 miesięcy i zużycie średnie 13.7kwh,latem w mieście jak używam tylko rekuperacji bez hamulca(a tak można) to mam zuzycie 10 kwh

[@kuchnorides]

Wspaniale, gratuluję. Być może po prostu lubię za mocno naciskać pedał gazu na dłuższych prostych.

[@vertilozyska3298]

To auto jest naprawdę fajne, tylko niech dadzą mu silnik.

[@czarnyleon]

Można się spierać o poprawność definicji,. Ale z technicznego punktu widzenia silnik spalinowy jest bardziej piecem niż silnikiem, bo więcej generuje mocy cieplnej niż napędowej

[@vertilozyska3298]

@ Niby tak jest, to prawda, ale jednak jakoś tak fajniej jest 🙂

[@jerryf7713]

Silnik elektryczny mimo wszystko jest bardziej niezawodny od spalinowego także niekoniecznie