Skoda Fabia III 1.2 TSI 110 KM, 2015 - test AutoCentrum.pl

↓↓ Więcej Informacji ↓↓
Trzecia generacja Skody Fabii wprowadza liczne usprawnienia i nowinki w porównaniu do poprzedniczki, choć tak naprawdę kontynuuje sprawdzoną receptę - ma być funkcjonalnie, praktycznie i z umiarem. Czy to nadal sposób na dobre auto miejskie? Odpowiedź znajdziecie w naszym teście!
Spis treści:
00:50 - Stylistyka zewnętrzna
02:30 - Silnik i spalanie
03:56 - Dźwięk silnika
04:26 - Wyposażenie i wykończenie wnętrza
07:53 - Radio Bolero i system infomedialny
10:59 - Test Dwumetrowca
12:51 - Wyposażenie na tylnej kanapie
13:37 - Bagażnik
18:05 - Wrażenia z jazdy
23:08 - Ceny i konkurencja
26:30 - Podsumowanie
28:02 - Test widoczności
28:49 - Test zwrotności
29:08 - Ujęcia nocne
30:20 - Skuteczność reflektorów w nocy
30:34 - Zmiany biegów
31:05 - Test wyciszenia
Obejrzyj Pytania i odpowiedzi! - • Pytania i odpowiedzi #...
Zobacz również:
1. Dokładny pomiar przyspieszenia - • Skoda Fabia III 1.2 TS...
2. Nasz pomiar spalania - • Skoda Fabia III 1.2 11...
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Subskrybuj nasz kanał, jeśli nie chcesz przegapić najnowszych testów - kzbin.info...
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Wszystko o Skoda Fabia na AutoCentrum.pl - www.autocentrum.pl/skoda/fabia/
Pomiary przyspieszenia i głośności na AutoCentrum.pl - www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/
Nasza strona - www.autocentrum.pl/
Facebook - / autocentrumpl
Google+ - www.google.com/+autocentrumpl
Twitter - / autocentrumpl

[@Buciarczyk]

proponowałbym dodanie testów zmieniania żarówek, tj. czy bez czytania instrukcji uda Ci się zmienić/wyjąć żarówkę reflektora przedniego - dajmy na to w 5 minut od otwarcia maski. z tego co wiem w wielu nowych autach jest to koszmar i niejednokrotnie trzeba z tym jechać do serwisu. taki drobiazg także może rzutować na ocenę pojazdu.

[@MrStany123]

Wreszcie juz nie mogłem się doczekać tego testu

[@danieljas2963]

Oglądam wasz kanał od dawna (od momentu gdy mieliscie 2k subskrybuji) i takie ładne ujęcia auta, az mi "nie pasują". Like

[@NetHolik]

Dzięki za test. Czekam na test nowej Mazdy 6 po liftingu :)

[@przemoo8920]

Te nowe intra są kozackie !

[@sic22l]

30:21 Dzięki, dla niektórych to dość pomocne, tym bardziej jak pojawi się więcej testów i będzie można na oko porównać.

[@jacekkurek4223]

Po raz kolejny bardzo pozytywne wrażenia po obejrzeniu testu. Jak zwykle zwięźle i rzeczowo. Po raz kolejny na uznanie zasługuje fajny montaż całego materiału... :) Najlepszy tekst tego testu to porównanie Fabii 2 do dziewczyny z prowincji... ;) Pozdr

[@cra3y]

Zachar - dobry pomysł z testem skrzyni. Prosiłbym o takie w następnych testach. PS: przydałby się podobny test skrzyni w Mazdzie 3 i 6 :-)

[@maniak081]

bardzo dobra recenzja

[@MrStachu990]

Super ten dach panoramiczny

[@RulezForeverAmiga]

Dzieki waszym filmowm kupilem nowego Mitsubishi ASX :)

[@MaciekJutrzenka]

skrzynia spore zaskoczenie.

[@twingnol]

W tym bagazniku brakuje podwójnej podłogi. W niesprzedawanym już Aveo bagaznik który ma podobną pojemność (ciut mniejszą) ma takie rozwiazanie i na dobrą sprawę, dzięki temu kufer jest dwa razy bardziej użyteczny. Gwarantuje tez równą podłogę po złożeniu oparć.

W końcu jakaś skodzina-nareszcie :))))))))

[@AutoCentrumKropkaPl]

Nie ma sprawy

AutoCentrum.pl hahaha...

[@lotharek]

+AutoCentrum.pl / Zachar, dzieki za fajny, rzeczowy test :-) wlasnie jutro odbieram 1.2 tsi jutro jako prezent dla Ojca :-) mam nadzieje, ze Tatko bedzie zadowolony

[@maxwellKSZ]

Czy jest jakaś szansa na hothach Subaru Imprezę w przyszłości albo na nową wersję sedanka :) ?

[@rwdpb3768]

Tapicerka foteli z elementami jeansu wygląda genialnie ;) Jeśli natomiast chodzi o zintegrowane zagłówki bądź też bez regulacji wysokości, będą raczej coraz częściej stosowane. Wystarczy przytoczyć chociażby przykład Volvo, które od początku lat 90 wraz z wprowadzeniem SIPS zaczęło stosować stałe zagłówki bez możliwości regulacji wysokości. Od tego czasu koncepcja tych zagłówków nie uległa zmianie, a wyniki "crash testów foteli" Volvo przechodzi pomyślnie i plasuje się w czołówce.

[@qubafootbag]

Jak zwykle w testach najbogatsza wersja...

[@marioplus321]

Dziękuję za test nowej Fabii;czekałem na niego. Test jak zawsze dobry, brakło mi pokazania funkcji wyświetlacza multimediów,ale nie można mieć wszystkiego. Dobrze,że w montażu filmu nie przesadzacie ze zbyt nowoczesnym , czyli przesadzonym szybkim sekundowym przeskakiwaniem pomiędzy kadrami[podczas ogólnej prezentacji].To ma być test , a nie pokaz możliwości 'montera';) Jest dobrze:) ps myślę,że o Kombi też kiedyś coś nagracie:)

[@blackjohnny0]

A dzisiaj co wybrać? Fabię, i20, Yarisa, czy Rio? Liczy się ekonomia i wygoda.

[@twingnol]

Będzie test kombiaka? Może porównawczy z Rapidem? Ew porównawczy z Ibizą SW (tego auta chyba nie było w testach)

[@Marchlesss]

Zachar widzę wchodzisz na wyższy lvl jeśli chodzi o zdjęcia, dynamiczne przejścia itp, rozwijasz się :) Tylko ja bym wolał widzieć elementy wnętrza w szerszej perspektywie bez tego zbliżenia . Myśl o tym spotkaniu fanów, może coś w lato ? :)

[@kozakkoks99]

Mam pytanko. Czy jest może w planach test Nissana Juk-a? Najlepiej z 4x4.:)

[@binokomputer]

Teścik Skody bardzo konkretny, podoba mi się. Przydałby się test Forda Fiesty :)

[@wacholek8421]

Czy planowany jest może test nowego silnika 1.0 TSI w wersji 110KM w małym samochodzie grupy B typu FABIA/POLO? Silniki te są następcami 1.2TSI, który wychodzi ze sprzedaży (Fabia, Rapid). Sam stoję przed wyborem miedzy 1.2 i 1.0 i bardzo ciekaw jestem rzetelnego porównania tych jednostek.

[@mati220i]

Fajny obszerny teścik Skody. Czekałem w sumie na niego. :) Fajnie by było też porównać i zrobić test Hyundaia i20. :) Pozdrawiam.

[@crazymen971]

Witam, może dali byście radę zrobić test jakiś kultowych aut z epoki co jakiś czas. Pozdrawiam ;)

[@Buciarczyk]

07:53 parę słów ode mnie na temat mirrolinka 1. liczbę obsługiwanych modeli telefonów przez mirror link w wersji dla fabii, można zliczyć na palcach jednej ręki i bynajmniej nie są to jakieś popularne modele. 2. gama obsługiwanych tel. nie zwiększy się raczej. tak samo jak nie przybędzie nowych aktualizacji mirror linka, bo VW z końcem 2015 r. kończy wsparcie dla Mirror Link (tak przynajmniej pisze jeden z kierowców w komentarzu do tego filmu bit.ly/1JUXiB2 ) 3. Aktualna liczba aplikacji androidowych, które mogą działać w trakcie jazdy wynosi ok. pięciu. Wszelkiego rodzaju Google Maps, Yanosiki i inne, działają tylko na postoju auta. Jedyna nawigacja działająca w ruchu - Sygic - jest ponoć bardzo niestabilna i potrafi się zawiesić w trybie mirror link. Jest to zarazem chyba jedna z dwóch faktycznie użytecznych dla kierowcy aplikacji działających w mirror linku podczas jazdy. 4. Zależnie od źródła informacji, wbudowany program nawigacji ma być oferowany jako nowa opcja od końca maja lub grudnia 2015 r. (wersja, że od maja w ok. 4 minucie tego filmu bit.ly/1JUW2xI )

[@zalesTop]

Witam,czy będzie test: LR Discovery Sport Mazda CX-9 Jeep Renegade? Dzięki za odpowiedź :)

[@TheLazySpoiledKitty]

A kiedy będzie test nowego Opla Corsy E ?? Czekam ! :)

[@canicasta2705]

Mam pytanie odnośnie silnika TSI. VW dalej montuje łańcuch czy wrócił po rozum do głowy i jest pasek?

[@wiewior41ify]

Witaj, przetestujesz Forda Galaxy ?

[@piotrk9946]

Jakies plany na testy vitary, pozdrawiam

[@tokuatokuar4348]

Dzień dobry . A co to znaczy Karuzeli?. Dziękuję.

[@sawomirpotakowski1529]

Super fajny oszczedny samochod

[@Marcus_rg90s]

Stylistycznie lepsza od poprzedniczki. W środku sprawia wrażenie większej, silniki nowsze. Tylko, za dużo twardych plastików w wersjach wyższych niż podstawowa. Tam powinny być miękkie materiały. Dobrym pomysłem są kolorowe panele, niewiele ale poprawia wizualnie wnętrze. Ogólnie wyszło na lepiej.

[@palusisko]

Hi, nice test! There is only one small mistake concerning car's wide. If you don't consider door knob then new fabia is 3 cm wider only... :-)

[@ABEMUSPAPA]

Fabia , polo , corsa Który lepszy 2014/15 r ?

[@NidhalNajiG]

I don't understand your language , But I like your video and watched it to the end :D

[@adif199370]

+Nidhal Naji This is polish test and polish presenter. He said that brand new Skoda Fabia is very similar - little bigger with better design - lower. Maybe Zachar shoulds use english subtitles

[@NidhalNajiG]

+Adrian Frost Thank You so much Bro ! I'm planning to buy the Skoda Fabia Style 1.0 , So what do you think from this video ? it's a good car ? especially I'm not planning to use it so much , maybe less than 800km/month

[@adif199370]

He said that main advantages are low price and very capacious cabin in very small city car. Into this car is very intresting radio - he recommends it and there are a lot of places when you can put phone, documents or something else what do you need. He was suprised because car boot was as big as Skoda claims - he was sure that it is smaller (330 liters). The engine has power 110KM and can accelerate this car 9,5 seconds.Very good, very cheap a city car for family.

[@NidhalNajiG]

+Adrian Frost Thank You Bro :*

[@sic22l]

Planowany jest może test jednego z głównych konkurentów Fabii czyli Forda Fiesty?

[@cherrypr0ject]

Kiedy test Combi? Moze bezpośrednie porównanie do poprzedniej generacji (postawić obok siebie).

[@michalrogozinski2230]

Stawka chyba się wyrównuje faktura plastikowych elementów jak i ich twardość bardzo podobna jak w sandero podobnie jak goła blacha na klapie bagażnika. Tylko sandero to przecięta auto budżetowe które z 90 konnym tce i nawigacją kosztuje ok 42 tys bez upustów i z którego wszyscy znawcy się nabijają. A i jeszcze z tyłu dużo więcej miejsca i dykta w bagażniku Dacii chyba mniej licha :-)

[@AutoCentrumKropkaPl]

Pamiętajcie! Premiery filmów zawsze jeden dzień wcześniej na AutoCentrum.pl!

[@kacperradwan9569]

Czy jest w planach test citroena ds4 i mazdy 6 po faceliftingu?

[@3lm4x]

Dołączam się do pytania a szczególnie o mazdę 6 po lifcie.

[@pawewiacek7842]

Czy może jest w planach test hondy accord 2.2 cdti s type kombi? Samochód jest od jakiegoś czasu a filmiku ni ma

[@filipamator]

Mam pytanie dotyczące kosztów: ile kosztuje eksploatacja do końca gwarancji? Mam na myśli obowiązkowe przeglądy i wymiany części eksploatacyjnych (płyny, klocki etc) które muszą być przeprowadzone aby gwarancja była ważna. Czy można liczyć na to, że w przyszłych testach te informacje będą podane? To pozwoli na lepszy wybór samochodu.

[@kamilet3]

Czy można liczyć na test Jetty benzynowej?

[@armaniijan]

Czy tylko mi przypomina z tylu Stilo? :)

[@kubapoapski4495]

Zrobisz test Vitary suzuki w wersji xled bez dachu panoramicznego

[@Obywatel_RP8P]

21:51 Ocenzurowany pojedynek spod świateł, z pominięciem kadru na przeciwnika i pokerową miną ;)

[@mirekr8133]

Bardzo udany test .Auto w tej konfiguracji fajne tylko szkoda że na drogach będzie rzadkością bo będziemy je widywać białe jako flotowe. Kiedy nowe i 20 oraz i 10.

[@sic22l]

Nowy i20 nie jest jeszcze sprzedawany w Polsce. Cenowo nie oczekuj cudów - okolice Polo, albo i drożej, do tego drogi serwis.

[@slaweczek34]

Ta fabia ma przycisk sport?

[@mejson93]

bedzie opel corsa ?

[@bigmajk5816]

A ile kosztuje ten konkretny testowany egzemplarz? Bo jego cena na pewno nie zamyka się we wspomnianych 60130 zł.

[@herohero2808]

A jak wypada ta fabia z clio 4?? Gabaryty podobne jednak clio wydaje sie duzo lepszym samochodem

[@chrzanchrzan]

właśnie czekam na nowa skodę j/w i mam pytanie o olej. W instrukcji napisane jest, że może żreć 0,5l na 1000km czy jest to prawda czy tylko się tak Śkoda zabezpiecza

[@mariuszand1]

trochę dawno swój post zamieściłeś ale odpowiem. Mam fabię od roku i 20 tyś km przejechane, oleju nic nie bierze, natomiast warunkiem jest wymienianie oleju co 15 a nie co 30 tyś. km jak podaje producent.

[@chrzanchrzan]

pod koniec czerwca bede miał już rok skode na razie przejechałem prawie 12000 oleju owszem nie bierze jeździ sie bardzo dobrze. Jeden lekki feler znalazłem, jak się otworzy nawet lekko tylne okno w trakcie jazdy to powietrze wpada w straszny rezonans że bembenki w uszach chce rozsadzić w tej sytuacji jak ktoś z tyłu chce otworzyc okno to z przodu trzeba lekko uchylić

[@Mumcio]

bardzo ładna ta skoda :)

[@serwismotocyklowy5117]

Te lampy z soczewką są pod zwykłą żarówkę czy xenon?

[@serwismotocyklowy5117]

Czy led?

[@miastowicz]

Kurde, podoba mi się :)

[@penetrus]

ładnie wygląda. Szkoda że tylko na zdjęciach fajne są te plastiku. to że będą rezonować to tylko kwesta czasu.

[@SaturdayCarFever]

"Pierwszym na światłach" można być nawet w Trabancie. Wystarczy stać jako pierwszy, gdy jest czerwone :D Pierwszym spod świateł ;) to już Trabim będzie bardzo ciężko.

[@root89]

Jeśli chodzi o mirrorlink, chyba wszystkie nowe telefony z wyższej półki to wspierają (np. mój Z1C). Nie jest potrzebna wcale odpowiednia "mapa", klonowany jest obraz z wyświetlacza telefonu, więc możemy włączyć co chcemy (z pewnymi ograniczeniami w niektórych modelach - np. oglądanie filmów w czasie jazdy). Jeśli to radio posiada dotykowy wyświetlacz, to po podłączeniu telefonu przez mirrorlink możemy sterować telefonem za pomocą radia.

[@pawebrzezinski161]

Kolejny fachowiec. Sorry ale idź, przetestuj i dopiero się wypowiadaj. ZE WZGLĘDU NA OGRANICZENIA ZROBIONE PRZEZ SKODĘ W TRAKCIE JAZDY DZIAŁAJĄ TYLKO APLIKACJE MAJĄCE CERTYFIKAT. Jak ktoś liczy na to, że będzie mu działać inna nawigacja niż Sygic to niestety

[@pawebrzezinski161]

Paweł Brzeziński Kolejną wadą jest dotyk - w zwykłych rękawiczkach dotyk nie działa (pojemnościowy panel dotykowy). Zalety - większy wyświetlacz i obsługa SMSów.

[@ps61762]

Paweł Brzeziński w samochodzie w rękawiczkach ? Bez jaj.

[@michal__he]

Paweł Brzeziński hahahahah liczy pan na ekran dotykowy, który wcale nie jest dotykowy? Mamy 2015, a nie 1998.

[@pawebrzezinski161]

Piotr Szewczyk Bez jaj. Jak jest zima to jest (najczęściej) zimno. Jak jest zimno to kierownica jest zimna. Dopóki kierownica jest zimna prowadzę w rękawiczkach bo nie jestem masochistą - rozumiem, że Ty jesteś? BTW: kierowcy rajdowi też prowadzą w rękawiczkach, im również napiszesz "bez jaj"?

[@grzegorzlis6902]

Pozdrawiam w roku 2024

[@Ziomek1112]

Witam, posiadam skodę fabię 3 1.2 TSI 90km jestem z niej bardzo zadowolony, jedyny minus tego auto od czasu do czasu radio bolero się zacina tnz. jest napisane na nim uruchamianie radia i tak przez 10-15min i może się uruchomi. a tak auto solidne

[@kwiat126p3]

Daje radę w mieście? Myślę o takim do mojej firmy. Pozdrawiam

[@greenhold6280]

Takie auta sa raczej stworzone do miasta :D

[@tazdrift3r]

Do miasta idealne. Zwrotne jak cholera, 1.0 tsi nie pobiera duzo benzyny i w porownaniu z autem z lpg duzych roznic w cenie nie ma. Spoko sie zbiera a myslalem ze bedzie tragedia, spalanie na poziomie 4.6/100 to nie problem.

[@mateuszhernik7636]

Fabia waży poniżej tony?

[@arturartur5564]

Da się ją przerobić na gaz? Ten silnik? Pytam poważnie .

[@zib3lTV]

Tak z 20% dotryskiem benzy za około 5k zł. Te nowe 1.0 nie da się jeszcze

[@leju666]

Jako typowy wół roboczy nowa fabia całkiem fajnie wyszła czechom. Natomiast do jazdy na co dzień wolałbym chyba meganę w podstawie niż bardziej wypasioną fabię :)

[@mikoajszymanowski3641]

Czy dobrze widziałem, że poziom płynu chłodzącego (G13) był trochę poniżej minimum? ;)

[@andrzejmazur2704]

też to zauważyłem

[@FooseDesign1]

W jakim mieście jest przeprowadzany test tej Skody?

[@przemysawl6337]

Kraków

[@FooseDesign1]

Przemysław L ale w którym to jest miejscu to chyba raczej nie wiesz? Mam na myśli miejsce w którym omawiana jest ta Skoda..

[@przemysawl6337]

FooseDesign1 gdzieś na Ruczaju z tego co mi się wydaje, ale dokładniej to nie wiem

[@wojtas349]

Proszę o test Corsy.

[@wojtas349]

***** siare to masz w gaciach

[@rafalb9363]

3 skoda najładniejsza

[@michals8320]

Witam, moglibyście zrobić test używanego Passata CC z silnikiem 1.8 tsi 160 KM. Bądź porównać go z 2.0 tdi cr 170. Jestem ciekaw jak wypada ten samochód po dłuższym użytkowaniu. Myślę że to interesujący temat dla wielu osób którzy szukają czegoś mniej oklepanego niż zwykły B6.

[@adijed]

ktoś kto posiada taki samochód musiałby się zgłosić do Zachara

[@michals8320]

adijed No fajnie by było. Zachar jest możliwy taki test w najbliższym czasie?

[@sic22l]

Michal S Jeszcze raz - "możliwość" nie zależy od Zachara, tylko od tego czy jest chętny właściciel takiego auta.

[@michals8320]

sic22l Ahaaa to teraz rozumiem. Dzięki ;-). W takim razie czekam na kogoś kto mógłby pojawić się z tym samochodem

[@miekkiekoo6974]

Może test Audi a5?

[@Wojtek9734_]

Czy będzie test Citroena C elysee?

[@andromedawins9849]

maja lpg w automacie ? albo elektryka ? benzyna dizel za bardzo truja nam pluca i serce

[@Micha-um2iq]

Czy w Fabii woda nadal przecieka do środka komory silnika? 1. kzbin.info/www/bejne/h6i1qIVoqt-aoJY 2. kzbin.info/www/bejne/d5a4fppuYrOlZtE Nie wróży to dobrze...

[@nomtbg]

Jak sobie uszczelnisz - to już nie. :-)

[@juzwabutrym]

Auto szersze o 8 cm, nizsze o 3 cm i prowadzi się podbnie do starego modelu?? Poprzedni sie prowadzil raczej slabo w porownaniu do 1ki chociazby..

[@zombiak1616]

ja jestem ciekaw tych silników 1.2 tai i 1.4 tsi jak bedzie wyglądać ich awaryjność i użytkowanie gdy trafią na rynek wtórny gdy będą miały nakulane 120 -200 tys km ogólnie nie pogardzilbym taką tylko że jest to full wersja a takie raczej rzadko się kupuje (chyba)

[@nomtbg]

Ciekawe czy poprawili w Skodzie Fabii tylne drzwi i już nie przeciekają po deszczu? ;-)

[@nomtbg]

To nie jest wada, to jest dodatkowa funkcjonalność, zmywanie tylnego dywanika gumowego. ;-) Od 19 lat tak cieknie, ale też w Seatach i VW. :-)

[@qeedcxzaq]

Test reflektorów w nocy nie ma żadnego sensu. Do takich rzeczy potrzebny jest naprawdę jasny obiektyw, a ten tutaj rejestruje jak by to było f 8. Na filmie ma się wrażenie jak by reflektor dawał światło o mocy świeczki, a w rzeczywistości jest to 2-3 razy lepiej widoczne.

[@pabllo0]

Czemu pan prowadzący mówi Y zamiast I ? To wada wymowy, akcent czy niechlujstwo?

[@wolvgvng]

Pan prowadzący ma na imię Zachar.

[@piotrek300582]

Może ma trochę tego plastiku ale każdy kawałek Skody jest bardzo dobrze przemyślany

[@nomtbg]

Polemizowałbym, mam Fabię od 16 lat, zrobiłem nią 285 tys. km, więc pewnie więcej niż testerzy ze Skody. :-)

[@mcbalzer6121]

"mimo, że mamy okno dachowe" - no ale rozsądnie byłoby mierzyć pozostałe nad głową miejsce z zasuniętą roletą, bo bez niej jest go więcej niż w wersji ze standardową podsufitką

[@AutoCentrumKropkaPl]

Mylisz się. Jest znacznie mniej

[@mcbalzer6121]

AutoCentrum.pl może się mylę, wytłumacz proszę dlaczego - jak dla mnie okno dachowe, czyli szyba w dachu zajmuje mniej miejsca niż klasyczna podsufitka, chyba, że dach ma wtedy jakąś specjalną dużo grubszą konstrukcję...

[@mcbalzer6121]

mcbalzer no więc zadałem sobie trud sprawdzenia na przykładzie Nissana Pathfindera - i oczywiście miałem rację, wersja z oknem dachowym ma nad głową więcej przestrzeni PRZY ODSUNIĘTEJ ROLECIE niż wersja bez okna dachowego w ogóle. Następnym razem proszę o dokładne czytanie postów :)

[@AutoCentrumKropkaPl]

Wasze pytania i nasze odpowiedzi! - kzbin.info/www/bejne/eXy4k5ZjmMmgZqM

[@adam...6443]

Auto zaprojektowane bez żadnej fantazji. Jest ono po prostu nudne. Ogólnie stylistyka Skody i Volkswagena bardzo mi nie leży. Chociaż kolor prezentowanego auta jest śliczny :-). Oczywiście wygląd jest bardzo subiektywnym odczuciem. Czujniki parkowania są fajną rzeczą jednak czy są one potrzebne w tak małym aucie? Szczególnie z przodu. Prosił bym o wypowiedź jednego z użytkowników tego wynalazku. :-).

[@tokuatokuar4348]

Na 2:05 - 2:07

[@mateuszmakow8564]

Dla mnie w środku lepsza od polo bo polo to bieda w środku

[@j4kb265]

Skody najleeeeeeepsze. Bardzo mi się podobają!!! Kto za? XDDDDD Polecam też tygodnik motoryzacyjny: Auto Świat

[@prezesnaroli8240]

Przetestujcie nowego hyundaia i20 , to może być ciekawa alternatywa dla aut z segmentu B

[@sic22l]

Raczej nie, jest drogi w zakupie i ma bardzo drogi serwis (ceny jak u japończyków).

[@prezesnaroli8240]

sic22l Skąd wiesz skoro nie ma jeszcze oficjalnych cenników, po za tym spodziewałem się że nowa i20 będzie trochę droższa, ponieważ oferuje skórzaną tapicerkę i prawdziwą nawigację, czego w skodzie nie uświadczymy.

[@sic22l]

SZKOPSSON Na praktycznie każdym rynku i20 jest droższy od poprzednika. U nas i20 zaczyna się od 43,4 tys. zł (nie liczę upustu wyprzedażowego) więc nowy będzie się zaczynał od okolic 45 tys. zł za golasa.

[@pawebrzezinski161]

Szkoda, że nie ma ani słowa o Front Assistant. No i chyba czas zmienić telefon żeby testy były bardziej wiarygodne - polecam HTC One M8. I MirrorLink obsługuje, i RSAP wspiera...

[@bartolini506]

Nikt normalny nie będzie kupował telefonu tylko po to żeby mu jakiś Skodowski bajer działał. Zachar z tego co pamiętam ma Szajsunga S4, więc model znany, popularny itd. Po prostu VAG dał ciała ze zgodnością z telefonami, bo ile jest tych obsługiwanych ? 5 ? I do tego jeszcze nie można mieć dowolnej mapy….Porażka

[@Dominik-hx8jo]

bartolini506 raczej s5 tak mi się zdajaw

[@pawebrzezinski161]

bartolini506 Widzisz i RSAP, i MirrorLink to nie są tylko Skodowskie bajery. Można je znaleźć w wielu innych markach więc fajnie byłoby zobaczyć jak działają w różnych samochodach. A telefonów które wspierają jedno i drugie jest niestety bardzo mało - przynajmniej na razie.

[@sic22l]

Obsługuje Mirror Link i jest certyfikowany przez Skodę? Bo liczbę telefonów które można połączyć ze Skodą można policzyć na palcach jednej ręki.

[@pawebrzezinski161]

sic22l Odpowiedź twierdząca na oba pytania - i na dodatek jest do niego fabryczny aktywny uchwyt.

[@TruckDriver6271]

Będzie test Nissana Murano?

[@AutoCentrumKropkaPl]

Nie jestem zapisany na ten moment

[@szalik3209]

to nawet w mojej fabii jeden mam miękkie plaskiki

[@korzen32]

Wnętrze jak dla mnie stylistyczna pustynia, a przecież większość czasu spędzamy w srodku samochodu więc troszkę tego nie kumam dlaczego skoda olała wygląd wnętrza. Pamiętam miałem kidyś służbową fabie pierwszej generacji I ona miała miękką górną część deski rozdzielczej a dziś 3 generacja twardy plastik słabo.

[@p7hyte]

Fabia nie waży poniżej tony. Waży wyraźnie ponad 1100kg. Wątpię też, by 9,5s zrobiło na kimś wrażenie (i to z DSG) ze startu spod świateł. A z tym sportowym brzmieniem przy 4000obr to już w ogóle popłynąłeś. Sportowy dźwięk? Z 1.2? Ehh... System start&stop to dla mnie bardziej wada niż zaleta ze względu na zbędny drenaż akumulatora, rozrusznika i ogólnie droższy serwis. No i jak na rodzinnego hatcha jest raczej ciasna w środku. Fabia idzie w dobrym kierunku jeśli chodzi o właściwości jezdne i może wygląd, natomiast na pewno rosną też koszty utrzymania tego modelu. Należy pamiętać, że ludzie kupowali Fabię dlatego, żeby była tania w serwisowaniu i utrzymaniu. Po co komu silnik benzynowy z takim wąskim zakresem obrotów?

[@TeJPi]

Jesli mowisz o kosztach dodatkowych wynikajacych ze startstop to znaczy, ze Cie nie stac na nowy samochod..

[@p7hyte]

Nawet gdybym miał nowy samochód z tym systemem to bym go nie używał. Serio. A już na pewno nie kupiłbym niemca w tych czasach.

[@krzysztofxxx7463]

Sweter pod kolor samochodu.👍😉🖒

[@RocketRabbittt]

Um comentário tuga a passar.

[@sasserevssa]

Kukuryku :)

[@Wolfxer]

Bez przesady, że wewnątrz nie ma innowacji, w porównaniu do dwójki, to mega skok, przynajmniej w designie, tam było nudno i brzydko.

[@tomekpuchaa2908]

Gdyby ten tył był troszkę lepiej zrobiony...

[@damianl.4489]

Fajnie się ogląda, ale (może się czepiam) prowadzący jakoś śmiesznie wypowiada niektóre słowa(szczególnie końcówki wyrazów).

[@Samurai_Marcin]

To jest Ibiza i Polo.

[@kowalskikowalski1505]

Dla przeciętnego Kowalskiego auto nie ma sensu. Jak już jeden Kolega pisał - typowa flotówka. Nawet wyposażenie się zgadza ;)

[@Smerfiaczek1990]

Te auta nie mają atrakcyjnej ceny to ździerstwo

[@SAPPUS]

To moja fabia skoda i zapierdalam