Jeździłem tą skodą i ją naprawiałem.1właścicielką była pani,która wygrała ten samochód startując w konkursie piękności w Czechach.W Warszawie mieszkała w blokach przy ulicy Łukowej.Pamiętam,że ta skoda miała dużo twardsze zawieszenie niż zwykła favo.Fajny samochód.
@jansz74874 ай бұрын
Miękki dach nawiązuje chyba do Skody Felicii z lat 60-tych.
@norbertmaksymiuk74444 ай бұрын
Nie wiem czego trzeba się naćpać żeby zapłacić 150 tysięcy za Skodę Favorit 🙃
@damiandrag81774 ай бұрын
szczerze warte to jest tylko tyle dla fanatyka marki bo nie sądzę żeby to kupił jakiś poważny kolekcjoner dla mnie to jest tylko zwykła skodzina z ucietym dachem
@kamilmalinowski96584 ай бұрын
A mi się wydaje że cena 150 tysi jest raczej dla kolekcjonera a nie dla fanatyka.
@norbertmaksymiuk74444 ай бұрын
@@kamilmalinowski9658 Cena to jest z dupy a nie dla kolekcjonera zresztą jak większości tych przewartościowanych gratów szumnie nazywanych dzisiaj klasykami.
@adeekadi4 ай бұрын
Amfetamina z dawnych lat to było cuś pięknego 😅😂🤣
@dannyroxx4 ай бұрын
Myślę, że dobre 🍄🍄 połączone z wesołym kartonikiem wystarczą 😎
@voytach3 ай бұрын
Zawsze dużo bardziej podobala mi się Samara Cabrio. Pomijam już fakt, ze było to dużo lepsze auto od Poloneza czy Favoritki. Ależ bym obejrzal taki „test”.
@filipzegota35034 ай бұрын
Tylko muzeum
@Kwiczo4 ай бұрын
To to jakiś żart, za to Samara była spoko! Czesi mają tradycje z takimi potworkami, jak słynne z filmu ,, Wampir z Feratu ,, Chociaż Favoritka na alusach w tamtych czasach była całkiem spoko. Ale zawsze brakowało mocy!
@motoryzacjawaldka95973 ай бұрын
To była Škoda 110 Super Sport a przynajmniej samochód filmowy na jej bazie.
@patrykwochna6514 ай бұрын
Pamiętam tą karykaturę z katalogu Samochody Świata
@jansz74874 ай бұрын
Dlaczego FSO nie zrobiło czegoś podobnego na bazie Poloneza Caro/Plus... Byłaby to fascynująca konstrukcja.
@motoryzacjawaldka95973 ай бұрын
@@jansz7487Bo nie było pieniędzy i nikt by nie chciał kupić jak było z Polonezem 3d i Coupe.
@jansz74873 ай бұрын
@@motoryzacjawaldka9597 Napisałem ironicznie.
@moxodm56794 ай бұрын
Trzeba by mieć bardzo dobrego dilera z mocnym towarem, żeby kupić to za więcej niż 10 tyś.
@classicauto_mag4 ай бұрын
Nawet 2 tysie to wygórowana kwota 😂.
@Mikry3004 ай бұрын
Szanujmy troszkę widza, co? Wreszcie film, który wydawał się na tyle atrakcyjny aby go włączyć, zwiększając nieco tą rachityczną oglądalność, a tu słysząc "w pierwszych słowach tego listu", że wóz jeździ jak gówno - czuję się, jakbym z miejsca dostał w ryj. Jakby arystokrata dał do zrozumienia co myśli o takich szambiarzach jak ja. Najlepiej gdyby red. Nacz. zaczął jednak od mutacji, pipipipi...
@pirul4 ай бұрын
A to nie można wyrazić swojego zdania tylko pod publiczkę frazesy prawić? Ja tam się uśmiałem, bo chłopak prawdę powiedział. Ale nie ma co się martwić, fani tego typu gruzu mogą zawsze udać się na profil pewnego safandułowatego typa, który w Twierdzy Modlin razem ze swoimi kolegami nieudacznikami wychwala pod niebiosa takie urządzenia 👍
@Mikry3004 ай бұрын
Tamtego z Modlina to nie stać na takie. Swoje zdanie jak najbardziej wyrażać należy ALE niektórzy powinni, być może robić to nieco bardziej taktownie - przynajmniej w mojej ocenie osoba, pełniąca tak odpowiedzialne zadanie, jak redaktor naczelny miesięcznika zbudowanego na szacunku do tego co minione i doszukiwaniu się ciekawych aspektów tego co nieciekawe. Najwyraźniej buraczenie lepiej się sprzedaje i lepiej trafia w gusta, czego dowodem obrona zawierająca zdanie o "kolegach nieudacznikach". A, że naczelny mówiąc popiskuje to nie żadna obraza tylko obiektywna obserwacja.
@pirul4 ай бұрын
@@Mikry300 No ale zdanie o nieudacznikach to z kolei moja opinia, mam do niej prawo, a już mi się rykoszetem od buraków oberwało :) Trochę luzu polecam, zamiast się obrażać na byle żart. CA to nie Automobilista, a YT to nie nabożeństwo, można i należy czasem przymknąć oko. Brakuje nam tego w narodzie. Udanego tygodnia życzę i więcej uśmiechu
@Mikry3004 ай бұрын
...dlatego napisałem, że buraczenie (samochód jeździ na gówno) dobrze się sprzedaje bo trafia na podatny grunt narodu (ja, z moimi przekonaniami jestem lepszy od tamtych, innych nieudaczników). Fakt CA to dziś już nie to co Automobilista - kiedyś opierało się na podejściu, że ten wóz jest fajny ale tamten też jest fajny - obecnie zaś polaryzuje się tak, że mam wrażenie, że nie mam dość tatuaży na łapie aby po niego na półce w kiosku sięgać.
@motoryzacjawaldka95973 ай бұрын
Taki poziom dziennikarstwa w Polsce, sam lepiej bym to nagrał.
@Dino-n9v4 ай бұрын
Jak taki "tyfus" ma kosztować 150 tys zł to GOLF III cabrio powinien kosztować milion zł.
@classicauto_mag4 ай бұрын
😂😂😂
@Tomasz-ez5xiАй бұрын
Jeszcze jadna ciekawostka.Nie ma dachu,a karoseria jest sztywniejsza niż w w wersji z dachem.
@michazimnicki18684 ай бұрын
ale okrutnik, istna karykatura
@WojtaszekBE4 ай бұрын
Ten szrot jest warty 150 tys. złoty jak wsadzisz 145 tys. Do bagażnika
@classicauto_mag4 ай бұрын
😂
@tgiertuga14 ай бұрын
Ja proponuję kierowcy tego bolidu najpierw...troche przyswoić wiedzę, a potem sie wypowiadać. Prosze sobie wpisac w Google czym charakteryzuje się Roadster....a potem robic filmik i opowiadać ludziom.... Spojler: ta Skoda to nie Roadster....
@classicauto_mag4 ай бұрын
Zalecamy lepsze zapoznanie się z tym modelem.
@Dino-n9v4 ай бұрын
Pewnie że nie roadster. To amatorski przeszczep. Z gówna bata nie ukręcisz.
@TomaszThe8888PL4 ай бұрын
@@classicauto_mag zapraszam na 8 Skodomania w dniach 30.08-1.09 Dobczyce
@brakdanych16834 ай бұрын
Nie da się tego gościa słuchać.
@D.J.1234 ай бұрын
Wazne ze Patryk go lubi....
@Dino-n9v4 ай бұрын
Rupieć. I chyba 1 miejsce na Świecie za najkrótsze drzwi w kategorii roadster. Nie widzę tu 150 tys zł. Może 15 tys.
@classicauto_mag4 ай бұрын
1.5 tys. max 😜.
@Dino-n9v4 ай бұрын
@@classicauto_mag Tak. Bo to rupieć, przeszczep niedorobiony. Totalna amatorka. Skoda Octavia cabrio mod. 1961 była za to fajna.
@motoryzacjawaldka95973 ай бұрын
@@Dino-n9vTo była Škoda Felicja. A ta Favorit i tak wydaje mi się że ma dłuższe drzwi od hatchbacka.