Skoda Favorit Silverline (1993) VW Golf'ün ucuz ama kaliteli Çek kopyası

  Рет қаралды 84,697

Birkan Demir Çalışkan

Birkan Demir Çalışkan

Күн бұрын

Skoda Favorit Silverline (1993) VW Golf'ün ucuz ama kaliteli Çek kopyası
Türkiye'nin bir dönem en fazla satılan ithal otomobilindeki özel donanım seviyesi, aradan geçen 30 yıl sonrasına halen alınır mı?
00:00 Giriş
00:57 Özet
02:02 Skoda ve Favorit tarihi
07:50 Tasarım geçmişi
08:26 Porsche’nin desteği nedir?
10:34 Çekoslavakyalılaştıramadıklarımızdan mısınız?
12:20 Skoda 120 ile Favorit arasındaki farklar
14:00 Bugün üretilse kaç para olurdu?
16:20 Boyutlar
20:28 Favorit Silver Line farkları nedir?
22:00 Benzin deposu
23:08 Bagaj
25:28 Ön tasarım
26:34 Motor
30:21 Arka koltuklar
33:26 Ön koltuklar ve kokpit
42:26 Sürüş
45:28 Yakıt tüketimi, kronik sorunlar
50:05 Sonuç
03:52: Instagram: / surprising_skoda
Prodüksiyon: Birkan Demir Çalışkan, Özay Yıldız.
İyi seyirler!
Bana ulaşmak için: birkanasor@gmail.com
Beni takip etmek için:
Twitter: / birkandcaliskan
Instagram: / birkand
Web: birkandemircaliskan.com/
Facebook: / arabakafa

Пікірлер: 483
@cinaminroll2011
@cinaminroll2011 2 жыл бұрын
Kardeşim senin ayrı bir stilin var, bizim millet nostaljiyi sever, sen değişik ve cep dostu arabaları bizlere gösteriyorsun ve böylece aslında yüreğimize su serpip, moralimizi yerine getiriyorsun... Tempoyu bozma, Allah kolay versin, inşallah hakettiğin yere geleceksin...
@yamanserdar
@yamanserdar 2 жыл бұрын
Gençliğimde hayalimdeki araçlardan biriydi. Vay arkadaş. Teşekkürler Birkan Demir Çalışkan. Hepinize teşekkürler :)
@yasin_atik
@yasin_atik 2 жыл бұрын
Uzaktan bakıldığında Lada Samara ile karıştırılabilecek seviyede benzerlik gösteren, 1995 senesinden önce üretilmesine rağmen arka emniyet kemerleri olan ve yolcularını güvenli bir şekilde saran, kullanıldığı her an soğuk savaş dönemi devam ediyormuş hissi veren, Fabia'nın ve daha öncesinde Felicia'nın soylarının dayandığı, amblemi siyasi parti logosunu anımsatan markanın başlangıç seviyesi ekonomik modeli olan otomobildir. Hiç hissettirmeden aileden birisi olur ve ayrılık zamanı geldiğinde tuhaf şekilde burukluk yaşatma ihtimali yüksektir. Yolun hep açık olsun Škoda Favorit, nice kilometrelere..
2 жыл бұрын
İşte insanda böyle harika hisler bırakan kalender yol arkadaşınızın hakkını vermeye çalıştık :) Sevgiler...
@hanqover
@hanqover 2 жыл бұрын
Çok kolay takla atan bunuda ekle
@enestalha4152
@enestalha4152 Жыл бұрын
@@hanqover takla atan araba yoktur kötü sürücü vardır.
@muhammetbolat865
@muhammetbolat865 Жыл бұрын
@@hanqover ben 5 sene bindim ne virajlara girdim bakımlısına binmen lazım brodway kadar takla atan araç değil en azından
@a.toprak9928
@a.toprak9928 2 жыл бұрын
2005 yılında ailemde 1990 model 136L, sonrasında 2009 yılında ise 1999 model bir felicia vardı. Yıllar sonrasında düşük bütçeyle yürütebileceğim bir araba ararken ilk durağım olmuştu 2019 temmuzunda aldığım 1993 model 135LX modeli Favorit'im. 3 yıldır birlikteyiz arada bi birbirimizi üzsek de yolumuza devam ediyoruz ankara trafiğinde her gün. Videodaki aracın özel aksesuarlarını koruyabilmiş bir silverline olması ise ekstra güzel olmuş. Silecek suyu kabı ise far yıkamalı versiyonlarda bu kadar büyük, far yıkaması olmayan modellerde bunun yarısı kadar su deposu mevcut. Havalandırma sistemi ise, en üstteki ayar zımbırtısı sağa alınırsa cam buğu önlemeye yarayanlar açılır, ortadaki sağa çekilirse ayak tarafını ısıtan bölge açılır. Torpido üzerinde insanın yüzüne üfleyenler ise kalorifer panelinden değil hava çıkışının kendisinden açılır kapanır. Devir saati de 135L, LX, GLX ve bu videodaki gibi üst paketler olmak üzerinde 136L ler hariç nerdeyse tamamında var
@Welcome_to_real_life_
@Welcome_to_real_life_ Жыл бұрын
Araba tasarimi gerceklestiren sirketlerin tek tek videolarini isteriz..! Simdiden tesekkürler...!
Жыл бұрын
Çok da güzel olur...
@erkanalatas4672
@erkanalatas4672 Жыл бұрын
Çok güzel bir video olmuş. İçerik ve anlatma stilin çok keyifliydi..
@emeklialkolik
@emeklialkolik 2 жыл бұрын
Zamanında bizde de vardı 93'te sıfır almış bizimkiler. Vw makyajı öncesi 135 L serisi. Çok kalender arabaydı 10-15 yıl kullandık, yaşından dolayı veda etmiştik kendisine, çok sık kullanmamıza rağmen ne yolda kaldığımızı hatırlarım ne de bir sıkıntı çıkardığını tek kusuru, iç aksam plastiğinin kalitesindeki zayıflıktı...Fark etmeden aileden biri olup çıkıyor bu arabalar yeri ayrıdır. Ne zaman temiz bir örneğini görsem bir durup bakarım
2 жыл бұрын
Kesinlikle insanda bir yeri olur. Bizde olmamasına rağmen olan arkadaşlarımınkiler bende iz bırakmıştı. Sevgiler...
@sinanboz4392
@sinanboz4392 Жыл бұрын
Olmayan şeyler bozulmaz. -Birkan Demir Çalışkan
Жыл бұрын
Yazın bunu bir kenara :)
@sureyyaklkl8469
@sureyyaklkl8469 10 ай бұрын
1990 model skoda favorit aracı var gerçekten hem sağlam masrafsız beğeniyorum
@alib.5800
@alib.5800 2 жыл бұрын
Tarihiyle birlikte anlatman çok iyi Umarım hep bu tarz da devam edersin Başarılar
Жыл бұрын
Teşekkürler... Sevgiler...
@caneryesil1272
@caneryesil1272 2 жыл бұрын
Skoda Favorit çocukluğum arabası 1994 Kırmızı bir Glx vardı, çok kullanışlı güzel bir arabaydı.Uzun ama çok güzel bir video olmuş emeğinize sağlık
@rserto
@rserto 2 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık, Birkan bey abicim. Keyifle izledim.
2 жыл бұрын
Teşekkürler... Bunu duymak çok hoş... Sevgiler...
@yolarkadasim7
@yolarkadasim7 2 жыл бұрын
Birkan bey tercih ettiğiniz ilginç ve nostaljik araçlar, kendinize özgü tarzınız, esprili ve detaylı anlatımınız ile videolarınız son derece ilgi çekici, tebrik ederim, böyle devam edin :)
Жыл бұрын
Teşekkürler... Sevgiler...
@oktayalgur
@oktayalgur Жыл бұрын
Birkan emeğine sağlık herzamanki gibi dersini çalışarak arabayı bize hikaye tadında anlattın … tşk ler
Жыл бұрын
Teşekkürler... Sevgiler...
@emind7818
@emind7818 2 жыл бұрын
Bir konu bu kadar detaylı ve güzel anlatılır helal olsun. Bende de 1994 favorit GLX vardı güzel araçtır.
Жыл бұрын
Teşekkürler... Sevgiler...
@ekrks7
@ekrks7 2 жыл бұрын
Kapıda yarın muayeneye girmeyi bekleyen bi favorit var bu video bana iyi gelecek yaralarımı saracak
2 жыл бұрын
Muayeneden de kolaylıkla geçmeniz dileğiyle... Sevgiler...
@AA-it9cw
@AA-it9cw 2 жыл бұрын
Eline,Emeğine Sağlik.FAVORİT Görünce bi de senin anlatiminla on numara bir video olmuş.bu arabayi ailecek seviyoruz annem bile sattiğimiza üzülmüştü bizde çok anılari vardi favoritin.teşekkür ederim.anilarimizi tazeledin yolun açik olsun 👍
@luckmiller2000
@luckmiller2000 2 жыл бұрын
sizin videoları izleyince rahmetlik Barkın abiyi anıyorum...birlikte motor vs araba videonuz vardı bence çok güzel içerikler üretiyorsunuz samimiyet ve bilgi çok önemli. sağ olun var olun.
2 жыл бұрын
Teşekkürler... Sürekli kendisini anıyoruz. Bunu bazen ekrana da yansıtıyoruz... Sevgiler
@mahmutozcan1560
@mahmutozcan1560 Жыл бұрын
@ bkz. 22:47 :))
@onurdrc4837
@onurdrc4837 2 жыл бұрын
Yine severek ve beğenerek izldigim bir video daha geldi 🔥
2 жыл бұрын
Teşekkürler... Ne mutlu bizlere... Sevgiler...
@tolgaozgenc3194
@tolgaozgenc3194 2 жыл бұрын
Bende de diğer bir porsche dokunuşu olan 1993 seat ibiza 1.5 glx var. Motorda eşşek kadar porsche system yazıyor. 840 kg ve 96 hp. 2 sene önce motordan başlayarak yenilemeye başladım fakat sonra çocuğum olmasından ve bagajının yetersiz kalmasından dolayı sw bir araç alarak otomobili babama bıraktım. Gerçekten o yıllardaki sürüş hissini çağdaş otomobillerden daha çok seviyorum . Kanalınızda başarılar dilerim .
@vicoinn
@vicoinn Жыл бұрын
Bendede vardı o güzelim makinadan. Ustalara kızıp sattım toplamak için almıştım. Yok böyle zevkli arabalar artık.
@ben-bb4dn
@ben-bb4dn 2 жыл бұрын
1996 yılında 1994 model blackline sahibi olarak özlemiştim kendisini. süper araçtı. kıymeti bilinmedi. Silverline ve blackline modellerinin en önemli özelliği sunroof lu olmalarıydı. blacline modellerinin tamamı,silverline ve silver-forman modellerinin en az %50-60 ı sunrooflu idi.
@eminardc5600
@eminardc5600 2 ай бұрын
Abi samimiyetimle söylüyorum anlatımın terapi gibi keyfim yerine geldi güzel adam başarılarının devamını dilerim 👏🤌
@cagdasoruc9068
@cagdasoruc9068 2 жыл бұрын
Yine çok güzel anlatmışsın Birkan. Emeğine sağlık🙏 Bu aracın “Line” serisi ile gelen en büyük özellik (Dönemine göre ve bence) merkezi kilitti🤣 Ama bir türlü otomatik cam takmadılar galiba 🤦‍♂️
@aybatli
@aybatli 2 жыл бұрын
Bu muhteşem anlatımlı video ile de Ethem Bey'in Rahmetli Amcasını yaad etmiş oldunuz.Allah Rahmet Eylesin tekrardan.
Жыл бұрын
Kesinlikle...
@gothips
@gothips Жыл бұрын
Mükemmel bir araba olduğunu anlamak için aradan 30 sene geçmesi gerekiyormus. Çocukken hiç sevmezdim şu anda arabaya hayran kaldım ya da yaşlanıyorum ve o eski güzel günleri özlüyorum.
Жыл бұрын
Nostalji diyelim :)
@eminardc5600
@eminardc5600 2 ай бұрын
Abi incelem videolarına ve anlatım tarzın mükemmel tebrikler takipteyizz🤌👍
@yolarkadasimtofas
@yolarkadasimtofas Жыл бұрын
Skoda favorite yıllarca bindik. Bu araçların en büyük problemi hararete meyilli bir araç. 2 senede bir conta yakar. Trigeri zincirlidir bu yüzden motor sesi biraz gürültülüdür. Hararet sorunununuda araçtaki fanı söktürüp 2 fan taktırmıştık. bu şekilde hararet sorunu ortadan kalktı. Artıları, Az yakar, Kaloriferi çabuk ısınır. Kışın karlı yolda keçi gibi tırmanır. Şimdilik aklıma gelenler bunlar 😂 emeğine sağlık güzel ve bilgilendirici video olmuş.
@e.b.b907
@e.b.b907 2 жыл бұрын
Yine çok keyifli bir video yine hikayesi olan bir araç biliyorsun. Bu işi Birkan hocam seviliyorsun doğan kabak gibi boş beleş kişilerin milyonlara ulaştığı bir yerde bu kadar az izlenme alman senin değil toplumun eksikliği bence neyse boşver az olan öz olur aynen devam , başarılar
@Mustafa.SELVER
@Mustafa.SELVER Жыл бұрын
Videoyu hiç ileri sarmadan sabırla beğenerek izledim emek vermişsiniz Zamanında dönüp tekrar baktığımız araçlardan biriydi birazda motor daha kuvvetli ve seri olsaydı çok daha iyi satardı bence
Жыл бұрын
Teşekkürler... Motor daha kuvvetli olsaydı daha çok yakardı. O sebeple de "halk"a çok uygun olmayabilirdi. Sevgiler...
@ahmetaytekin1476
@ahmetaytekin1476 2 жыл бұрын
Eline emeğine sağlık üstad
2 жыл бұрын
Teşekkürler... Sevgiler...
@kubilayafsar5877
@kubilayafsar5877 Жыл бұрын
İlk arabam, hala yeri dolmayan bir silver line hayranlığım var. Sahip olmayanın anlayamayacağı bir hissiyat verir bu araba. Skoda hayranlığımın sebebidir kendisi. Nice sıfır km skoda eskittim ama hala aklımdadır Silver Line. Harika bir video olmuş.
@ticariyefsldayanadam3731
@ticariyefsldayanadam3731 2 жыл бұрын
İki ay önce 1994glx versiyonunu sattım birkand abiyle sattıktan sonra paylaştım keşke beraber çekim yapsaydik demiştim Belkide Türkiye'de kalan ilk ona girerdi aracım 80 bin km boyasız LPG takılmamış bir aracti iyne ucu kadar pas lekesi yoktu bazen keske satmasaydim diyorum 😍😍
@ramazan19-05
@ramazan19-05 2 жыл бұрын
Abi senin anlatımına tarzına hastayım gerçekten film izler gibi izliyorum büyük bir üstadsın bende Bentona Tasarımı Chery Kimo var çekmek istersen. Saygılar abi
2 жыл бұрын
Chery Kimo'yu yeniden çok çekmek isterim. Çünkü zamanında kötü bir araba gibi gelmişti. Aradan geçen zamanda gerçek hakkını vermek istiyorum. Bence o da 10 yıla kalmadan kült olacak. Yatırım tavsiyesi değildir 😆
@cnryldz07
@cnryldz07 2 жыл бұрын
52 dakikalık video sizi üç dört saat uğraştırmıştır montajıyla belki de üç katı... Ama her anını keyifle dinledik,bilgilendik emeğinize sağlık :)
2 жыл бұрын
Teşekkürler... Emin olun belki fazlası bile.. Böylesine büyük videoların yüklenmesi bile yarım günlük iş... Sevgiler...
@serpilaymelek
@serpilaymelek 2 жыл бұрын
İngiltere, Amerika'da bu araçları sağda solda arayanları ve alıp restore edenleri çok fazla görüyorum. Gerçekten kısa sürede kült statüsüne ulaşacak bir modern klasik.Hatta ulaşmış bile olabilir. Çevremde kullanan bayanlar var ve onlar bu aracın sürüşünün rahat olduğunu ve onu sempatik bulduklarını söylüyorlar ki bencede öyle.
@milanseferovic1947
@milanseferovic1947 Жыл бұрын
hayatımda gordugum en iyi araba sunucusu lan bu adam geç bulduk seni be reis
Жыл бұрын
Ben buralardaydım. Aramıza hoş geldiniz :) Teşekkürler... Sevgiler...
@JileTTR
@JileTTR 2 жыл бұрын
Olmayan şeyler bozulmaz çok iyiydi abi :D
2 жыл бұрын
😉
@thescream4
@thescream4 2 жыл бұрын
120 modelinde teknoseyir-otoseyir can akbulut çıkınca istemsizce mutluluk ve gülümseme oldu yüzümde. can abi selamlar olsun. birkan abi emeğine sağlık bu ara harika gidiyorsun :)
2 жыл бұрын
Teşekkürler... Sevgiler...
@mutluerceyes6028
@mutluerceyes6028 Ай бұрын
Abi ilk kırmızı bir corsa videon ile seni izlemeye başlamıştım bağımlılık yaptın 😂
Ай бұрын
Eskilerden ve sanırım Merhaba KZbin dediğim ilk videodur!
@sadrithk
@sadrithk 2 жыл бұрын
Bende de 1994 sport line modeli vardı bir zamanlar, sportline modeli de sadece kırmızı üretildi. Artıları normal modellere göre aliminyum alaşımlı jant, merkezi kilit, pioner teyp, koltuk döşemeleri, kahverengi göğüs.
@eminardc5600
@eminardc5600 2 ай бұрын
Direksiyondaki skoda logosuna bastığımızda… hiçbişey olöuuor dediğinde koptum abi😂😂
@ozaneses1010
@ozaneses1010 Ай бұрын
94 GLX kırmızı rengini 2 ay kadar önce aldım.bu kadar rahat kullanışlı bir araç olmasını beklemiyordum açıkçası
@yaperli
@yaperli 2 жыл бұрын
2011 senesinde gönül dostum 94 model kırmızı glx'ini almıştı. Bu arabada oldukça çok hatıram var. En aklımda kalan özelliği rakiplerine göre kullanımı çok kolaydı. Zaten manuel araba kullanmayı bu arabada öğrendim. Araba dizel gibi zor stop ediyordu. Bu özelliğiyle acemiler için harika bir arabaydı. Tek handikapı gönül dostunun aldığı araba, Önceki sahibi conta yaktırmıştı. Bu sebepten sanayiye baya gitti geldi. Gönül dostu hafta sonları arabayla uğraşmaktan bildiğin usta olmuştu. Bir garajı olsaydı. Her soruna müdahale ederdi. Birkan abi, Skoda favorit piyasasını en az 5 bin TL arttıracaksın bu hafta,
@orucreis3219
@orucreis3219 2 жыл бұрын
Ellerine emeğine yüreğine sağlık süper 💯💯💯💯💯💯 ....
@selcukbulut
@selcukbulut 2 жыл бұрын
Lada versiyonu komşuda vardı. Durması için fren yerine sürtünmeyi kullanıyordu. Duracağı yere yaklaşırken gazdan ayağını çekiyordu, varıncaya kadar duruyordu 😄
2 жыл бұрын
İşte gerçek şoför 🤓
@ozgurulker_
@ozgurulker_ 2 жыл бұрын
Bir Lada'cı olarak en beğendiğim ve birçok kişiye de tavsiye ettiğim çok güzel bir otomobildir... Şehir içi kullanımlarda Lada'dan daha konforlu olduğu net... Volkswagen'in çatısı altına girmesi ile 90'lı yıllarda görsel olarak çok olumlu makyajlar geçirdi ve o dönem güncelliğini hep korudu... 1990'ların başında ithal otomobiller arasındaki çekişme muazzamdı. Lada 5 sene arka arkaya en çok satılan ithal otomobil unvanı aldı ve bunu bütün otomobillerin arkasına yapıştırılan güzel bir etiket ile tescilledi. Skoda ise Lada'nın peşini hiç bırakmadı... Aralarında hep tatlı bir rekabet oluştu. #ladantalya
@attheparthe7397
@attheparthe7397 Жыл бұрын
lada konforsuz lakin motor performansı gayet iyi.. skoda da motor performansı yok maalesef.
@ruyaninoyundunyasi
@ruyaninoyundunyasi 2 жыл бұрын
Ailemizin ilk arabasiydi. Elimizde cok uzun süre kalmadi ne yazık ki ama güzel hatıralar bıraktı bizde
2 жыл бұрын
Umarım bu video da hoş bir seda bırakır. Sevgiler...
@attilakhan4606
@attilakhan4606 2 жыл бұрын
@ Arabacı Tayfa destek ulaştı 🥶
@burakavc5624
@burakavc5624 2 жыл бұрын
Nazar duası detayı çok iyiydi:)
2 жыл бұрын
Şart
@aliosmangezer8412
@aliosmangezer8412 2 жыл бұрын
5. vites detayı harika :))
@hasanerdogan6248
@hasanerdogan6248 Жыл бұрын
Barkın bayoğlu'nu anman çok güzel bugün otomobil kanalında dair ismini anmak çok güzel 🖤
Жыл бұрын
Her zaman 😉
@cengiztek7479
@cengiztek7479 Жыл бұрын
Uzunca kullandım.logo gibi araba kendin sök tak.kullanmasi zevkli .arka koltukları sökünce çift kapaklı buzdolabı bile taşır cefakar arac.parca,hararet ve usta problemi var.ozellikle üst kapak sorunlu habire conta değiştirirsiniz.hiz yapmaya meyilli değil.gunumuz koşullarında alınmasını tavsiye etmem benzeri Lada Samara veya az geniş olsun diyen Lada Vega bakabilir.
@muharremarifoglu208
@muharremarifoglu208 Жыл бұрын
O yıllarda çok güzel tasarlanmış ve yapılmış özelliklede renk çok güzel bu renk bertonelere özel bir renk çok karizma gösteriyor arabayı 🧿🧿🧿
Жыл бұрын
Çünkü arabaların hatlarını tam anlamıyla ortaya çıkartıyor :)
@SS-vd6ec
@SS-vd6ec 2 жыл бұрын
Teşekkürler
@therahat08
@therahat08 2 жыл бұрын
Çok iyi anlatıyorsun 👍👍
2 жыл бұрын
Teşekkürler... Sevgiler...
@MrJanti1907
@MrJanti1907 2 жыл бұрын
Yemin ederim kara delik gibi videolar 😀 İzlemicem yine cok uzun çekmiş sanki arabayı üretiyor diyorum gene izliyorum Eline sağlık ama çok uzun yahu saat gece yarısı 02:00 ise gidicez
2 жыл бұрын
Uykusuzluğunuza sağlık, hayırlı işler 🤓
@MrJanti1907
@MrJanti1907 2 жыл бұрын
@ 😀 emeğine sağlık senin de
@erincu86
@erincu86 2 жыл бұрын
89 Model, krem rengi bir Favorit'imiz vardı. Benzin ibresi hiç doğru çalışmazdı bizimkinin. Bu yüzden 2-3 kere yolda bırakmışlığı vardır: ) Yeri ayrıdır Favorit'in. Merakla bekliyorum.
2 жыл бұрын
İşte o anıları canlandırmak için buradayız :) Sevgiler...
@hamdgucluk4556
@hamdgucluk4556 Жыл бұрын
çok güzel anlatım
Жыл бұрын
Teşekkürler... Sevgiler...
@ahmetaltay6891
@ahmetaltay6891 2 жыл бұрын
senden bi tane daha zor bulunur seviyoruz birkan abi👍
2 жыл бұрын
Estağfurullah 🙋‍♂️
@ahmetaltay6891
@ahmetaltay6891 2 жыл бұрын
@ 😊
@ridvanarslan89
@ridvanarslan89 2 жыл бұрын
İhtiyacım olduğu için evin ikinci aracı olarak düşündüğüm, her türlü mekanik arızası ve bakımlarını kendim yaparak yürütebileceğim bir araç ararken ilanlarda sürekli karşıma çıkan, yaklaşık 2 aydır peşinde koştuğum, fiyat artışının önüne bir türlü geçemediğim ve eli yüzü düzgün bir araç olsun diye satın alamadığım Skoda favoriti öyle güzel anlatmışsınız ki bu videodan sonra hiç alamayacağım galiba 😁 Şaka bir yana emeğinize sağlık üstadım. Şahsıma bir kez daha kesinlikle favorit almalıyım dedirttiniz.
@fatihkztanr1000
@fatihkztanr1000 Жыл бұрын
Elimde motoru temiz var 92, model
@alcadras
@alcadras 2 жыл бұрын
93 yılında sıfıra yakın halini alıp kullanmıştık. Hey gidi.
@maksimilyanogerard8139
@maksimilyanogerard8139 7 ай бұрын
@BirkanDemirCaliskan , Skoda Favorit ile hazirladigin video izlemek guzeldi. Skoda Felicia ile ilgilide bir video bekliyorum. Teşekkürler.
@ahmetakkaya8505
@ahmetakkaya8505 2 жыл бұрын
Öncelikle harika bir video yine, emeğinize sağlık. 😊 Bir şeyi merak ettim; Skoda Favorit’ in arka koltuğuna 3 kişi sığabiliyorken bu arabanın halefi olan Fabia’nın iç hacmi neden bu kadar dar? Lada Samara ve Skoda Favorit’ le ilgili hatırladığım şeyler: 1) Bizdeki 92 Broadway’ den daha hızlı ve istikrarlı bir şekilde her hava sıcaklığında çalışırlardı. 2) Hatchback karoserli olduklarından hep Fiat Uno gibi iç hacmi küçük zannederdim. (Çocukluk işte) 3) Lada Samara’ nın kaloriferleri çok iyi ısıtırdı. (Favorit nasıldır videoda bulamadım.) 4) Şimdiki otomobil deneyimimle o yıllardan bir model alacak olsam kuş serisi ve Renault modellerine tercih edeceğim araba ya Favorit ya da Samara olurdu. ( Ama Favorit’ in tasarımını daha derli toplu buluyorum. Gerçi Samara’ da 180 basabiliyor. 😅)
@Tonyukuk1017
@Tonyukuk1017 11 ай бұрын
Kaliteli kısmı hariç katılıyorum..
@mustafadogan7287
@mustafadogan7287 2 жыл бұрын
Birkan Abi öyle gerçekler önümüze koyuyorsun, öyle anlatıyorsun ki insanın Skoda Favorit alası geliyor. 🤣Bir de dek gelse de Mazda 323 BG kasa Sedan anlatsan..
@dogukankrbas4079
@dogukankrbas4079 Жыл бұрын
Aynısından bendede vardı etiketçiler için baya iyi bir araba etiket çok yakışıyo
@melihbozkurt84
@melihbozkurt84 2 жыл бұрын
Birkan hocam şu videoların süresini biraz kısa tutsan çok süper olacak. :)
2 жыл бұрын
Ben de istiyorum da olmuyor 🤦🏻‍♂️
@baykuscemil2895
@baykuscemil2895 2 жыл бұрын
7:15 İngiliz markası Reliant ve ülkemizde Anadol için tasarlanan 4 prototip olarak kalmış Reliant FW 11 projesidir Tasarım Volvo’nun konsept aracı Tundra modelinde de kullanıldı Daewoo Espero’nun direksiyonunun Alfa Romeo GTV-Spider modeliyle neden aynı olduğunu anladım :)
@saidyuceer1823
@saidyuceer1823 Жыл бұрын
Çekişi nasıl, yokuşta iyice bayılır mı, hararet durumu nasıl, forman düşünüyorum ben de
@sncrsglm
@sncrsglm 2 жыл бұрын
Blackline ı vardı bir de sunroof ı ekose koltukları vs felicia ya doğru evrilirken wv dokunuşlarıydı galiba.Bekliyoruz videoyu
2 жыл бұрын
Kesinlikle. Bu seferlik Silver Line üzerinden tüm hikayeyi anlattım. Bakalım beğenecek misiniz? Sevgiler...
@omerfarukkaradag7776
@omerfarukkaradag7776 Жыл бұрын
@ karabükte üniversitenin mühendislik atölyesinde çalışan bir abimizin, 10 senedir bindiği, bir blackline var.yolunuz düşerse bekleriz.
@Efe-lu1ps
@Efe-lu1ps 2 жыл бұрын
22:48 Altın Elbiseli Adam... Işıklar içinde uyu...
2 жыл бұрын
Evet
@otomobilmece
@otomobilmece 2 жыл бұрын
Birkan Bey son zamanlar sürekli en sevdiğim arabaların tanıtımì yer alıyor. Valla devamı gelsin. Alfa Romeo 33 videosu gelsin , bir de Mazda 323F ( Fakir Ferrarisi ) gelsin.
@mustafaguler5207
@mustafaguler5207 3 ай бұрын
Silecek su kabının büyük olma sebebi ön, arka cam haricinde ön farlara tazyikli bir şekilde su fışkırtabilyor. İyi çalışmalar dilerim, hayırlı günler.
@ifatuning
@ifatuning 2 жыл бұрын
Birkan Bey çok detaylı ve güzel araştırmalar sonucunda güzel videolar çekiyorsunuz. Takdir ediyorum. Ancak size naçizane tavsiyem araçları çekerken aracı şöyle güzel arka plan olacak şekilde deniz, göl, orman gibi bir yeri tercih etseniz çok daha güzel olur.
2 жыл бұрын
Onu ben de isterim ama İstanbul'da o, o kadar kolay olmuyor. Her yerden insan fışkırıyor!
@ifatuning
@ifatuning 2 жыл бұрын
@ Bende İstanbul’da yaşıyorum Birkan Bey. Anadolu Yakası’nda Beykoz, Şile hatta Aydos tarafı uygun olabilir. Avrupa Yakası’nda ise Sarıyer, Arnavutköy, Beylikdüzü’nde insanın az ortamın güzel olduğu çok güzel çekim alanları bulabilirsiniz.
@omerfarukkaradag7776
@omerfarukkaradag7776 Жыл бұрын
@@ifatuning yav sahibinden az bir zamanla araba çekerken, gazın 12 lira olduğu yerde arabayı dağa taşa götürmek mi kaldı? Haa açsın patreon millet ödesin parayı o zaman sana katılıyorum.para yoksa katılmıyorum.
@emresoyal7071
@emresoyal7071 2 жыл бұрын
Emeğiniz için teşekkürler... Lada Samara'yı bekliyoruz.
2 жыл бұрын
Umuyorum en kısa zamanda 🙋‍♂️
@KeremP_
@KeremP_ 2 жыл бұрын
Skodanin eski modellerini gördükçe aklıma hep savaş geliyor. Bu araç da bana savaşı anımsatıyor.
2 жыл бұрын
Ama soğuk savaş :)
@ilyasklc3516
@ilyasklc3516 2 жыл бұрын
Aynen bi doğu bloku havası var arabada
@gardolapfuat42
@gardolapfuat42 2 жыл бұрын
@ Sağa sola paylaşalım bari yegenim 🙃
@ledidim1160
@ledidim1160 2 жыл бұрын
@@ilyasklc3516 Kanala abone olup videoyu dostlarınızla paylaşın canlarım güzellerim enseyi karartmayın
@erenirmak
@erenirmak 2 жыл бұрын
Bu adama hayranım...
2 жыл бұрын
Teşekkürler... Sevgiler...
@alpaslanaksoy1072
@alpaslanaksoy1072 Жыл бұрын
Sene 2010 da 1990 model 136l modeli vardı. Ben de kullandım. Tam 5 yıl eşek niyetine bindim. Alüminyum alaşımlı motordur. Hemen ısınır. Kış memleketlerine kullanmak için idealdir. Çık sıcak iklimde, soğutma sisteminde en ufak bir hata veya arıza da hemen hararet yapar ve conta yakar. Her sene soğutma sistemine baktırmak, fanını VS. Kontrol ettirmek lazım gelir.
Жыл бұрын
Deneyim aktarımlarınız için teşekkürler... Sevgiler...
@benbunuyeyimsaveralphhayva3714
@benbunuyeyimsaveralphhayva3714 2 жыл бұрын
Murat abimin 92 formanı hâla duruyor. İki kişi ön çamırluklardan yukarı çekince amortisör stroku çok uzun olduğundan yukarı doğru 30-40 cm yükselir bu. 😆
@kitapokumadanmeydanokunmaz8826
@kitapokumadanmeydanokunmaz8826 Жыл бұрын
anlatımın çok güzel
Жыл бұрын
Teşekkürler. Sevgiler...
@emrahcolakoglu
@emrahcolakoglu 2 жыл бұрын
İlk arabam Black line Favorit ve orjinal yukarı açılır sunroof vardı abi çok düzgün ve güzeldi benim aracım ve tam bir griban arabası bence
2 жыл бұрын
Bak bunu bilmiyordum. Ne de güzelmiş 🙋‍♂️
@sahicitv4478
@sahicitv4478 Жыл бұрын
aynısı 9 ay önce bende vardı.çok sesli çalışırıyordu. Opel corsa aldım. Arabaya bindiğimi yeni anladım.bendede skoda favorit videoları tamir bakımı var.
Жыл бұрын
Alman arabası başka şey tabi :)
@CemBicakci
@CemBicakci Жыл бұрын
Sıfır disk / fren sistemi yenileme sonrasında muazzam ötesi frenleri var. Hatta aynı işlem yapılmış e30lardan çok daha iyi :) Viraj girişi, yolda kalışı harika. Sert kullanımda keyifli bir sürüş hissi verebiliyor. Kapı pimlerinin zaman içinde boşlukları sebebiyle can sıkıcı sesler duyulabilse de genel kullanımda katiyen yormayan bir araba.
@yuzenkaplan8947
@yuzenkaplan8947 Жыл бұрын
bu araçlar kampana değil miydi? önler disk yapabilir miyiz? ve ya komple 4 disk?
@emirbarssiseci4100
@emirbarssiseci4100 Жыл бұрын
@@yuzenkaplan8947 önler disk arkalar kampana Daha önce Tofaş için araştırmıştım arkayı da disk yapılabilir diyenler vardı maliyeti fazla olurmuş gibi şeyler okumuştum
@yuzenkaplan8947
@yuzenkaplan8947 Жыл бұрын
@@emirbarssiseci4100 sağolun.
@bulut9120
@bulut9120 2 жыл бұрын
Birkan senin haricinde kimse bana 50 dk Skoda dinletemezdi.
2 жыл бұрын
Oluyor bazen 🤓
@isimyoklanpiyasada
@isimyoklanpiyasada 9 ай бұрын
Zamanında temizini o kadar çok aramıştım ki. Özellikle silver line cidden çok özel bir araç. Black line gibi değil daha havalı bu alet.
@honda8309
@honda8309 2 жыл бұрын
Eskilerin yeri ayrıdır.
@muratylmazturk1632
@muratylmazturk1632 2 жыл бұрын
Bizde 1990 modeli vardı ön yüzü panjuru farklı olan modeldi 2. El almıştık arka camları indirdiğin zaman bozuluyordu birde kapı açma kolları kırılıyordu babam 2 sene kullanmıştı sonra satmıştı
@otomobilmece
@otomobilmece 2 жыл бұрын
ilk arabam 1993 model Skoda Favorit lx idi. Arka camında kocaman Volkswagen Groupe yazısını hiç unutmam. Çok iyi hatırlıyorum. 1995 yılında 93 model 14000km favoriti 9000 alman markına satın almıştım : yani 4590€( haziran 2022 itibariyle 82000tl ). Düşünsenize 2022 yılı itibariyle 2 yaşında bir Fabia'yı 82000 tl ye alıyorsunuz. İşte otomobil satın alma gúcünde geldiğimiz nokta. Bugün 2 yaşında bir Fabia 350bin tl.
2 жыл бұрын
Ne yazık ki öyle 😣
@b.1157
@b.1157 Жыл бұрын
350 ye bulursan bana da gönder. 350 ye 2016 2017 model tüplü i20 satıyorlar.
@otomobilmece
@otomobilmece Жыл бұрын
@@b.1157 Ne yazık ki öyle. Piyasa artık hergün yükseliyor. 425 bin tl ye sıfırını satıyorlar. Ama showroom da bi tane bile yok. Öyle olunca 2. Eldeki olanlar sıfır fiyatına hatta daha fazlasına gidiyor.
@atiilehertelden98
@atiilehertelden98 2 жыл бұрын
Bankadan kredi cekip aldigim ilk arabam Skoda favorit glx di.Beyaz guvercinim.Sattigima koppek gibi pismanim Saglam sorunsuz harika bir aracti.Bu spor jant far yikamali versiyondu.
@mert7068
@mert7068 2 жыл бұрын
Moda caddesine doğru çıkarken kafelerin önünde görmüştüm geçenlerde "Sportline" modelini. Jantları, spoileri ve stickerları duruyordu üstünde.
2 жыл бұрын
Ne de güzel kırmızıdır 🤩
@ahmetaykano19
@ahmetaykano19 Жыл бұрын
Bizde vardı Gayet memnunduk
Жыл бұрын
:)
@onurnas5743
@onurnas5743 Жыл бұрын
bizde en nadiri 1.5 i vardı bunun çok güzel arabaydı spring almıştık ikinci araç olarak o oyuncak araba gibi kalmıştı bunun yanında
Жыл бұрын
:)
@burock7534
@burock7534 Жыл бұрын
Çarpık tekerli kamyonet sonrası 1985 model 120 L modeli vardı. Motoru arkada bagajı önde ve yandan açılırdı. 85 yılında eniştemin vardı bej renk 34 AYY 51 plakalı. 120 L sonrası Favorit çıktı ve Lada samara'dan daha güzeldi bence.
@gardolapfuat42
@gardolapfuat42 2 жыл бұрын
Black Line daha iyiydi bence. ARABACI TAYFA OTOMOBİL GRUBUMUZ 1240 KİŞİ OLDU FACEBOOKTAYIZ BİRKAN DEMİR ÇALIŞKAN DA ORADA HERKESİ BEKLERİZ DOSTLAR..
2 жыл бұрын
E doğal olarak :)
@arcura16
@arcura16 2 жыл бұрын
Eşimin teyzesi bu arabayla takla atmıştı. O dönem kuş serisi yada springle falan yapsaydı o kazayı çok daha vahim sonuçlar olurdu. Burunları bile bile kanamadan çıktılar arabadan. Tavan mukavemeti iyi bir araçtır.
@emrekarsli1700
@emrekarsli1700 Жыл бұрын
Hocam Skoda felicia videosu da çeker misiniz?
@zuzubeho
@zuzubeho Жыл бұрын
Bugün uretilse kac para olurdu konsepti hoşuma gitti 👍🏻
Жыл бұрын
Ara ara yapıyorum o bilgileri... Teşekkürler... Sevgiler...
@muratakbudak8053
@muratakbudak8053 Жыл бұрын
Keyifli video çekiyorsun, uygun araba çekiyorsan 2000 Suzuki swift, opel vectra a kasa , Mitsubishi Colt da çekebilirsiniz
Жыл бұрын
Teşekkürler... Umuyorum onlar da olacak... Sevgiler...
@can34088
@can34088 2 жыл бұрын
Birkan abi hangi arabayi çektiğin farketmez. Yeter ki çek. Hipnotize olmuş gibi izliyorum videolarını. Tertemiz 2009 makyajli model 1.4 tfsi stronik a3 aracım var istanbul anadolu yakasındayım uyarsa benim aracımı da çek
@Bitti5B
@Bitti5B 2 жыл бұрын
Mikrofon kablosu uzunlugu ne demeli🤣 eline saglik birkan abi
2 жыл бұрын
O da bizim imzamız 🙋‍♂️
@turuncude33
@turuncude33 2 жыл бұрын
Makyajsız modelin iç kapı açma kolunu bulmak ( bilmeyenler için ) özel çaba harcamak gerekiyordu.
2 жыл бұрын
Teşekkürler bilgi için... Sevgiler...
@serhatcanozcan1621
@serhatcanozcan1621 2 жыл бұрын
Bu kanala Niva incelemesi şart
Renault Twingo (1993) / Otomobil tarihinin son kült arabası
53:54
Birkan Demir Çalışkan
Рет қаралды 116 М.
KM CANAVARLARI | 30 yıllık ustasından 1.500.000km Favorit'e bakım
26:50
Stupid Barry Find Mellstroy in Escape From Prison Challenge
00:29
Garri Creative
Рет қаралды 15 МЛН
Hot Ball ASMR #asmr #asmrsounds #satisfying #relaxing #satisfyingvideo
00:19
Oddly Satisfying
Рет қаралды 47 МЛН
New Gadgets! Bycycle 4.0 🚲 #shorts
00:14
BongBee Family
Рет қаралды 18 МЛН
UFC Vegas 93 : Алмабаев VS Джонсон
02:01
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 194 М.
Škoda Favorit SILVERLINE - SOLD
9:25
KARAS pily s. r. o.
Рет қаралды 11 М.
GERÇEK KALMA DİREKSİYON SINAVI-ADAYIMIZ BAKIN HANGİ HATAYI YAPTI VE KALDI.
6:05
Arif Hoca [Öz Aydın Sürücü Kursu]
Рет қаралды 27 М.
Skoda Felicia 1.3 Glx İnceleme. 1998 Skoda Felicia 1.3 Glx Review
18:19
Ufuk KIZILKAYA Makine Mühendisi
Рет қаралды 44 М.
Lada Samara 1.5 HB (1993) 90'lardan günümüze ucuz araba arayanların ilk adresi!
50:05
This is how 😂 #miata #mx5 #shorts
0:10
Miata Nation
Рет қаралды 3,9 МЛН
3rd time’s a charm 😅 #bugatti #dodge #daytona #americanmuscle #muscle #musclecar
0:31