SKODA KAROQ 4x4 против Audi Q3 40 TFSI Quattro

  Рет қаралды 18,614

Евгений Соловьев | Skoda club Piter

Евгений Соловьев | Skoda club Piter

Күн бұрын

Пікірлер: 65
@ПЭДРОГОНСАЛЕС
@ПЭДРОГОНСАЛЕС 3 жыл бұрын
Чёткое определение -" к этому очень сильно привыкаешь",только к разнице в цене не очень.))Согласен,полностью.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Ну если человек живёт в мире других денег, тогда другой вопрос уже.
@bobrob8607
@bobrob8607 3 жыл бұрын
Значит я не ошибся что взял Карок, считай сэкономил в два раза.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Да. Так и есть.
@AlikKra
@AlikKra 3 жыл бұрын
Шкода Октавия уже третья, все с Вебастой - Москва, ну удобно блин, главное попробовать
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Ага, сегодня вышел к своей машине... замерзшая... взгруснул, зато сел, включил подогрев руля и лобаша и подумал что у всего свои плюсы. В Ауди этого не было)
@мимопроходил-и8у
@мимопроходил-и8у 3 жыл бұрын
Аналогично, кайфую каждое утро😄
@AlikKra
@AlikKra 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter подогрев лобовухи был во всех октавиях, а руля будет в новой с которую заказал тоже с лобовухой, но если снега не много, то лобовуха оттаивает от вебасты, а руль теплый за 30 минут по любому, в салоне же тепло.
@villyx387
@villyx387 3 жыл бұрын
Ауди лично для меня никакого интереса не представляет. Даже чисто внешне это не мое, не говоря уже про цену вопроса. А что до Карока и его 2-литрового мотора, то не вижу особого смысла. Все равно лишние лошади просто стоят в стойле ))))) Где можно им дать волю, когда в городе чудовищное количество камер. На трассе возможно... хотя тоже сомнительно. Обгоны по трассе не должны зависеть от кол-ва лошадей под капотом, я считаю... кто не может нормально безопасно обогнать, имея табун из 70-ти лошадок, к примеру, тот не должен иметь 250. Был у нас в городе случай: взяли какие-то неумные ребята на тест-драйв Порш Панамера и ухитрились его перевернуть... как, блин, - для меня загадка. Вот как-то так )))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Видимо постарались ребята) Мощной машиной еще и управлять учиться надо. Поэтому у каждого производителя быстрых машин есть своя школа экстремального вождения.
@СтаниславПетроченков-е4к
@СтаниславПетроченков-е4к 3 жыл бұрын
моё мнение что конечно для карока 2л нужно хотя бы в какой небудь спорт версии. а по поводу ауди 3 говорят что настоящая ауди начинается с 6 модели ))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
У Ауди еще А5 есть) Тоже интересная машина)
@СтаниславПетроченков-е4к
@СтаниславПетроченков-е4к 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter согласен
@756584
@756584 2 жыл бұрын
Мне интереснее сравнение бу q3 года 16-18 и нового карока. Что лучше взять. Думаю лучше взять бу Q3
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Лучше новый, всем.
@756584
@756584 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну не всем. 2л и dq500 (+чип=250л.с) карок не даст. А в остальном Карок выгоднее
@XTED11
@XTED11 3 жыл бұрын
интересно мягче по подвеске ли эта Ауди в сравнении с Кароком? Занятно что Кодиак и Карок с одинаковыми подвесками(4х4), но сильно отличаются в ощущениях на тех же лежачих полицейских
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Нет, Кодиак скорее мягче, как по мне.
@quinn5729
@quinn5729 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ездить-то все равно приятнее на Ауди.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
В чем приятнее то?
@XTED11
@XTED11 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter а вы так и не ответили мягче ли Q3 по сравнению с Кароком? И если да, то как он по сравнению с Кодиаком уже?
@Psy.trainer
@Psy.trainer 3 жыл бұрын
Это не Ауди от Шкоды «не ушла», а Шкода за последнее время очень приблизилась к Ауди. Предположу, что сравнивать вам хочется, так как Шкода именно от Ауди берет много фишек и элементов дизайна. Я пересел с Ауди А4 на Кодиак с удовольствием. А вот тигуан совсем не принял. У Ауди есть спорт режим. А вот у Шкоды его нет. Как рычаг не воткни)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Да, настройки спорт-режима в Ауди совсем иные, чем в Шкоде. В Шкоде в спорте только обороты держит машина и на этом все.
@talbar1960
@talbar1960 3 жыл бұрын
Мотора мало не бывает. А если честно, мне не понятен смысл этого видео. Я привык, что если 2 машины сравнивать, то показывают - тут так, тут -так. Ауди это не скода, ауди это про комфорт, а не экономию. Это другие сиденья, другие двери и стекла, другие дверные карты. Там где в скоде палка, у ауди -газовые упоры и электросиденья. Ты не можешь сказать потребителям ауди - берите карок это то же самое, тебя не поймут. И будь у меня больше денег, я бы покупал Ауди и в сторону шкод даже не глянул бы, хотя это хорошие машины. Просто каждому свое, как это ни грустно 😄
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Смысл видео простой. Мне досталась Ауди, я в ней увидел люксовый Карок и поделился своими впечатлениями. Это же блог, он может быть абсолютно любым, зачем загоняться в какие то стандарты?)
@talbar1960
@talbar1960 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Евгений, я с тобой согласен, конечно, они могут быть одинаковыми по начинке, но, пойми, в тех же богатых Штатах Скод нет вообще, а Ауди море. И тот, кто покупает Ауди им все равно, что Карок может быть схож технически, так же, как покупатель Ламборгини не купит Ауди, хотя они тоже схожи внутри. Это вещи разные по своей целевой аудитории. Можешь сказать, что внутри одинаковы и будешь прав, но это так не работает, достаточно послушать с каким звуком в одной и в другой дверь закрывается.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Конкретно в Ку3 также закрывается) Но в целом Вы правы. Для владельцев Бентли запчасти от Ауди - это вообще зашквар)))
@AlexandrLutsenko
@AlexandrLutsenko 3 ай бұрын
Одинаковые машины , Ауди чуть богаче ессно, но смысл переплачивать отсутствует. Карок - лучший авто за свои деньги считаю. 2.0 бы ему только….
@Strannik174
@Strannik174 3 жыл бұрын
2:15 Я на октавии А8 с матричными фарами запарился, мне постоянно моргают встречные. Авто дальний отрабатывает максимум на 80%. Мне постоянно приходится ездить на ближнем и лишний раз не включать авто дальний. Это ФИАСКО.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Очень странно. В Ауди все супер чётко.
@Strannik174
@Strannik174 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Я думаю в Ауди другие фары и камеры, отслеживающие встречку. Иногда бывает после того как встречка моргнёт дальним, камера срабатывает и бросает её в тень, возможно слабая чувствительность на ближний свет встречных, и только дальний раздупляет камеру.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Может ещё доработают, иначе не понятно зачем эта матрица нужна.
@АндрейРоманенков-г4у
@АндрейРоманенков-г4у 3 жыл бұрын
Офигеть, слов больше нет....заплатить за эту матрицу и геммор себе наживать. Едьте долбите этих оффициалов, хотя с ихними мозгами и кривыми руками....разберутся ли они. Но удачи конечно пожелаю!!!! Ждал отзывов владельцев матрицы, хотел за них порадоваться...а тут такая фигня, желаю вам разобраться с этим неприятным моментом в А8.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Будет машина на длительном тесте - попробую. Очень интересно. Кстати про Ауди А6 тоже негатив слышал.
@MyLifeVillage
@MyLifeVillage 3 жыл бұрын
карок можно прошить похожей программой и он будет такой же бешеный как ауди. (примеры известны)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Да Карок 4х4 и так хорош) Но можно и чипануть)
@mimoprohodil1042
@mimoprohodil1042 3 жыл бұрын
Никакая прошивка не сможет приблизить карок к Audi Q3
@MyLifeVillage
@MyLifeVillage 3 жыл бұрын
@@mimoprohodil1042 из-за буквы F??
@AntonKashcheev
@AntonKashcheev 3 жыл бұрын
Думаю, что Кароку не хватает дизеля. Не 2.0, а 1.5 европейского. Обидно, что не сертефицируют.
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
Три дизеля ставят 1.6л.115л.с., 2л. 150,190л.с.
@AntonGotovtsev
@AntonGotovtsev 3 жыл бұрын
Пересел с Октавии на А4 (новую). Разница несущественная как по цене, так и по ощущению от машины.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Ну А4 все таки чуть ближе к Супербу)
@AntonGotovtsev
@AntonGotovtsev 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Багажник меньше чем в Октавии, отделы для мелочей отсутствуют. Сзади только места побольше, хотя туннель огромный - втроём почти не сесть. В общем усредненно по месту одинаково. Но повторюсь цена тоже почти одинаковая с Октавией. Ну и телега MLBevo поприятнее чем MQB.
@Дмитрий-з9я
@Дмитрий-з9я 3 жыл бұрын
Как это цена не существенная?? Не знаю как по ощущениям, но уровень отделки в Ауди, повыше чем в шкоде.
@AntonGotovtsev
@AntonGotovtsev 3 жыл бұрын
@@Дмитрий-з9я отделка конечно побогаче, и внешне выглядит внушительней
@maximusvas8204
@maximusvas8204 3 жыл бұрын
Может найдешь Oktavia A8 на механике Ambitiin plus,а то совсем тестов и обзоров нет,не хочу автомат,после dsg 1.8 tsi,машина продана,думаю на ручке динамичнее автомата и едет за 8 секунд вроде.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
До лета не найду( Никак.
@maximusvas8204
@maximusvas8204 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter кстати продал за 1.3 млн,примерно как и тебе оценили шкоду,у меня 2018 год,но комплектация средняя попроще Ambition,и пробег 26000
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Огонь! Очень круто! Вообще до весны сейчас ОЧЕНЬ выгодно продавать свежие Шкоды)
@talisman6075
@talisman6075 3 жыл бұрын
Вообще не вижу смысла в этой Ауди Q3 -мало машины за много денег и Ultra вместо нормального Quattro. Автомобиль холостяка или для любимой женщины.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Конкретно это Sportback, поэтому взрослому мужчине вообще не айс.
@ЕвгенийРаскатов-с8х
@ЕвгенийРаскатов-с8х 3 жыл бұрын
Ultra ни чем не хуже Quattrо. Просто это подключаемый полный привод. Q3 отлично подходит для одиночки или молодой пары. Я видел и после 40 лет людей на Q3.
@talbar1960
@talbar1960 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Поразительно. А что, взрослый мужчина сидит в багажнике?))
@talbar1960
@talbar1960 3 жыл бұрын
Вообще, я с русских....не могу подобрать слово без ох-ю...! Для меня это большой автомобиль! Маленький для меня - киа Пиканто! Маленький кроссовер для меня - скажем, Арона. Что для вас нормальный автомобиль я понять не могу. Честно. Для меня самый нормальный автомобиль - также, кстати, как и для всех людей в мире, кроме американцев - ГОЛЬФ. Идеален. В моей интерпретации это ЛЕОН. Он прекрасен, особенно, если КУПРА.
@АлексейН-р3с
@АлексейН-р3с 3 жыл бұрын
Ауди конечно классная но цена увы. Диски кстати на шкодовские очень похожи "велорам".
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Да вообще машина очень похожа.
@КонстантинБрилев-щ8ц
@КонстантинБрилев-щ8ц 3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter вот не согласен! Audi Q3 мощнее! Ну по всем параметрам движка у неё больше показатели
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Посмотрите ТТХ.
@ВячеславАлексеев-ж9н
@ВячеславАлексеев-ж9н 3 жыл бұрын
Постоянно сидеть с заглушенным двигателем в тёплом салоне не получится - аккумулятор не позволит
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 жыл бұрын
Я по крайней мере не смог его посадить, даже активно пользуясь вебастой и передвигаясь на небольшие расстояния в остальное время.
@Strannik174
@Strannik174 3 жыл бұрын
На поддержание температуры Вебасто тратить в 3 раза меньше энергии чем на прогрев. Так что не очень много)
@stasnikon1356
@stasnikon1356 3 жыл бұрын
@@Strannik174 чего чего? Вы из альтернативной реальности? ))
КТО ЛУЧШЕ: SKODA KODIAQ, KAROQ / VW Tiguan / Audi Q3, Q5
11:17
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 61 М.
SKODA KAROQ или OCTAVIA A8 2020, выбор мужчины и женщины)
20:28
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 69 М.
2 MAGIC SECRETS @denismagicshow @roman_magic
00:32
MasomkaMagic
Рет қаралды 29 МЛН
КОГДА К БАТЕ ПРИШЕЛ ДРУГ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 7 МЛН
amazing#devil #lilith #funny #shorts
00:15
Devil Lilith
Рет қаралды 18 МЛН
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 28 МЛН
Почему я продал свежую Skoda Karoq через год владения
26:00
Строить и жить в деревне
Рет қаралды 26 М.
Поменял Audi А Allroad на Skoda Karoq - первые эмоции
15:46
Строить и жить в деревне
Рет қаралды 19 М.
2 MAGIC SECRETS @denismagicshow @roman_magic
00:32
MasomkaMagic
Рет қаралды 29 МЛН