Tengo un Kodiaq con ese motor y llevo hechos 3.500Km., rodando por todo tipo de vías. El consumo medio total es de 6.4Lx100km. Lo comento por contrastar consumos. Muy completo el reportaje. Gracias. KM
@cochescom2 жыл бұрын
¡Muchas gracias por tus palabras, Juan Manuel! Pues mucho nos tememos que, para nosotros, los consumos serían uno de sus pocos “peros” 👉 nosotros marcamos una media que ronda los 8 litros debido a su peso, a su potencia y a esta configuración de cambio automático y tracción total, así que nos tenemos que quitar el sombre, porque el tuyo es sensiblemente inferior 🤷♂️ También es verdad que, por las características de la prueba, a nosotros nos pesa un poco más el pie y frecuentamos carreteras secundarias, lo que hizo que subiera un poco la cifra 🙄 ¡Un saludo! 🙋♂️
@andresjuarez9169 Жыл бұрын
Yo he pensado igual que usted. Yo tengo el 2.0 tsi 190cv y el consumo que ha dicho este señor en el vídeo, también me pareció alto; pero claro es de entender que lo prueban con alegría 😂😂😂
@CouncilNoa Жыл бұрын
Tengo 2023 150 diesel 4x4 lo utilizo para ciudad autovía caminos ,mixto no bajo de 9 litros El consumo es muy arriba de lo declarado por la marca 😑
@TedSallis96720 күн бұрын
Yo tengo uno de segunda mano, TDI 150 CV, con 2 años, unos 45 mil KM, le he hecho 3000 entre ciudad y carretera/autovía y el total es de 5,9 litros. Y no suelo ir al límite máximo, lo supero en bastantes ocasiones, por poco pero lo supero; supongo que muchos lo hacemos. Consumo muy bajo, el coche es un auténtico PEPINO, una MÁQUINA
@Osokodiaq2 жыл бұрын
Hola, decirte que el 1.5 TSI DE 150 cv, no se queda corto y te lo digo porque solemos viajar 6 personas y el equipaje y no se queda corto, hombre claro si tienes el motor de 190CV irá mejor, pero repito, no se queda corto. Buen vídeo y mi like es tuyo.
@cochescom2 жыл бұрын
¡Hola Luis Ángel! Claro, ojalá tuviésemos la oportunidad de probar todos, y podríamos hacer comparativas más completas… 👌 En este caso, es la opinión de Mario, así que perfecto que con 150 CV cubra tus necesidades, ¡y también es lógico que con mayor potencia las prestaciones mejoren! 🤷♂️ Gracias por el comentario y, oye, ya que tenemos tu like, pues SUSCRÍBETE, ¿no? 👉 kzbin.info
@Osokodiaq2 жыл бұрын
Estoy suscrito desde hace tiempo. Saludos
@dmm65172 жыл бұрын
@@Osokodiaq y que consumo tienes con ese motor?
@Osokodiaq2 жыл бұрын
@@dmm6517 hola, pues al principio de tenerlo me hacía combinado de 8 litros, por carretera 7,2 a 7,5. Ahora que tiene 35000km, en carretera este julio pasado a la velocidad de la vía 6,2 a 6,5, una pasada, eso si solo y dos maletas. Saludos
@LuisTapia-cg6yo9 ай бұрын
Hola, necesito soporte, tengo una kodiaq y no puedo grabar las imágenes de las emisoras de radios en vehículo, favor ayuda con tutorial
@cochescom9 ай бұрын
Pero, Luis, ¿has podido revisar el manual? 🤔 Si no, deberías consultar a la propia marca, ¿has mirado si en su web tienen info de este tipo para descargar? 🤟 ¡Venga, gracias por comentar y que pronto puedas sintonizar ese rock 'n' roll! 🤟
@alfonsob6012 жыл бұрын
buen reportaje en general, pero creo que te has dejado detalles que muchos coches de su mismo tamaño no lo llevan, como los huecos de las puertas tapizados y para botellas de 1,5 litros....que la cortinilla trasera se puede guardar debajo del piso del maletero cuando se utilizan las 7 plazas. con respecto a la potencia, yo tengo un TDI de 150 CV DSG 4x4 y para nada se queda corto para viajar, aunque vayas cargado a tope. Se mueve con mucha soltura y si te descuidas, con velocidades muy superiores a las legales. para adelantamientos rápidos, siempre puedes dar un toque a la palanca hacia atrás y pasa automáticamente de conducción normal a Sport, estirando más la marcha antes de cambiar. hay que ser lógicos que con este coche no puedes ir a buscar prestaciones puras. es un coche familiar cómodo y si te lo propones, muy rápido. los consumos medios que llevo con 90.000 km son de 6,2 l/100, con un 40% ciudad más o menos. en carreteras convencionales no pasando de 100 km/h, el consumo no llega a los 5 litros. resumiendo, para mí, un gran coche familiar, cómodo, amplío y de poco consumo para el volumen y peso del coche que es. saludos
@cochescom2 жыл бұрын
¡Tomamos nota del comentario, Alfonso! Sí, es cierto que, en muchas ocasiones, son tantos los detalles a comentar, que podemos llegar a pasar por alto algunos... 🤷♂️🤷♂️🤷♂️ También es verdad que es un vehículo a la altura de lo esperado en todo momento 👌 ¡Gracias por pasarte por el canal a dejarnos tus impresiones!
@cristiancorona6413 Жыл бұрын
Hola. Después de un año con el piensas igual? Estoy muy interesado pero me da miedo que el 150 se quede corto. Vivo en Granada y aquí hay muchísimo desnivel. Lo que pasa es que el de 200cv sube muchísimo de precio y de consumo.
@alfonsob601 Жыл бұрын
Hola Cristian. Yo también tengo desniveles y puertos de montaña en la zona que vivo y con en TDI de 150 CV y DSG estoy satisfecho de cómo reacciona ante las cuestas. Claro, todo es personal y la manera de conducir de casa uno, soy un conductor tranquilo y no busco ir a la décima con el acelerador. Es un coche de 1800 kg. Con el de 200 CV tampoco creas que hay una diferencia abismal con el de 150 CV. Se notará, pero no es mucho más.... comentarios hechos por gente del foro del Skoda Kodiaq. Saludos
@cristiancorona6413 Жыл бұрын
@@alfonsob601 muchas gracias por tomarte tiempo para contestar. Yo tampoco soy una persona de correr pero si me gusta saber eso de que si necesito adelantar pues que va a responder.
@alfonsob601 Жыл бұрын
Además....con el DSG, cuando vas a adelantar, le das un toque a la palanca hacia atrás y te pasa de modo Normal a modo Sport, y en cuanto pisas el acelerador con contundencia, baja automáticamente 2 velocidades y estira más las marchas antes de cambiar a otra más larga.
@franciscomanuelparragaorti6391 Жыл бұрын
Buenos días cual me recomiendas este kodiack o el kia sorento? Gracias
@cochescom Жыл бұрын
Si priorizas las siete plazas, el Sorento. La tracción total y el tacto de conducción nos gustan más los del Kodiaq. Ojo, que el Sorento ofrece variantes híbridas (a precio de diésel) con etiqueta ECO que probamos kzbin.info/www/bejne/mZjJfWqsdsicbZY e incluso una híbrida enchufable con etiqueta CERO… cosa que el Kodiaq, por ahora, no
@franciscomanuelparragaorti6391 Жыл бұрын
@@cochescom a mi me gusta la tracción delantera voy a trabajar y vuelvo y hago 46 kilómetros y al año hago entre 20.000 y 25.000 km
@franciscomanuelparragaorti6391 Жыл бұрын
@@cochescom no quiero enchufable ninguno y no me as contestado cual me recomiendas el skoda o el sorento?
@franciscomanuelparragaorti6391 Жыл бұрын
Este RS está con el motor diésel? Gracias
@Delacrua962 жыл бұрын
Vamos un regalo........54k
@cochescom2 жыл бұрын
Los precios de los coches están así de subidos últimamente…
@tobidj77992 жыл бұрын
LE QUITARON LOS FAROS LED BUENOS. YA NO TIENEN LAVAFAROS Y POSEEN MENOS DE 2000 LÚMINES.
@cochescom2 жыл бұрын
Siendo honestos, Tobi, la unidad que probamos montaba los faros Matrix LED y nos dejó un buen sabor de boca conduciendo por la noche 🌃 Como comentamos en la prueba, uno de los SUV grandes más interesantes del mercado, aunque es verdad que no es el mejor a nivel tecnológico... ¡Gracias por el comentario! 🙋♂️
@tobidj77992 жыл бұрын
@@cochescom una luz más blanca no indica mejor iluminación
@daviddegea9202 жыл бұрын
Ni un comentario acerca de los anclajes ISOFIX que lleva o no lleva, y cómo se compara en este aspecto con sus alternativas de la competencia. Siendo un coche de marcado caracter familiar, incluso habiendo mencionado que las plazas de la tercera fila son para trayectos cortos o niños, no decir nada de los ISOFIX deja la prueba bastante coja.
@cochescom2 жыл бұрын
David, lo cierto es que tienes razón, pero para eso están los comentarios... ¡para que nos ayudéis a mejorar! 🙄🙄🙄 Efectivamente, tiene en los tres asientos de la segunda fila 👧🧒👦 ¡Gracias por el comentario y ya le daremos un tirón de orejas a Mario 🤬!
@sergioruizfernanadez202 жыл бұрын
Los anclajes ISOFIX se Dan por hecho que los trae, estamos en 2021,no se que quieres que te cuenten sobre eso
@daviddegea9202 жыл бұрын
@@sergioruizfernanadez20 Hay coches que llevan dos y otros que llevan tres. No lo han aclarado en el video, a eso me refería. Por cierto, estamos en 2022. Ánimo
@sergioruizfernanadez202 жыл бұрын
@@daviddegea920 jaja, perdona el despiste, llevas razón no había caído
@carlosnieva54442 жыл бұрын
Me gusta mucho pero.....me quedo con el superb
@cochescom2 жыл бұрын
Bueno, Carlos, es que son coches hasta cierto punto diferentes 🤷♂️ En ese sentido, lo que siempre decimos: ¡para gustos, motores! Lo que a nosotros nos ha quedado claro, y hemos intentado transmitir con la prueba, es que es un muy buen ejemplar dentro de su segmento (incluso algunos podrían decir que el MEJOR) 👌 ¡Gracias por el comentario (estarás SUSCRITO, ¿VERDAD? 👉 kzbin.info)!
@dmm65172 жыл бұрын
Se está quedando atrás, a estas alturas y que no haya un kodiak híbrido enchufable.... Rival poderoso...Kia Sorento phev más grande y mejor
@cochescom2 жыл бұрын
Cierto es que el Kia Sorento es un coche más nuevo, una plataforma preparada para la electrificación y, claro, pensada para captar un público mayor ⚡ En cambio, el Kodiaq ya tiene unos años, y apostaríamos a que no va a meter versiones electrificadas 🤷♂️ Como siempre decimos: para gustos, motores, porque desde luego que virtudes no le faltan. ¡Gracias por el comentario!
@pjlf50632 жыл бұрын
150 CV llevan al fin del mundo por muy cargado que vayas.Y teniendo en cuenta las restricciones de velocidades en España, es pan comido.
@cochescom2 жыл бұрын
La gama mecánica siempre ha sido bastante completa, siendo honestos 🤔🤔🤔 Es que es de los SUV grandes más interesantes, aunque hay detalles en los que se queda detrás de otros rivales, pues no es el mejor a nivel tecnológico y su gama de motores no tiene electrificación ni etiqueta ECO 🤷♂️🤷♂️🤷♂️ ¡Gracias por el comentario!
@x4vi4652 жыл бұрын
El coche es guapo, pero donde vas con un bicho asi???
@cochescom2 жыл бұрын
En palabras del propio Mario: "¡el mejor de su segmento!" 👉 No se le puede negar que es realmente polivalente, porque no suspende en ningún aspecto: vale, no es demasiado ágil en carreteras de curvas por su peso, ni tampoco demasiado práctico en ciudad por sus dimensiones, pero su calidad de rodadura y su aplomo en vías rápidas son sobresalientes 🚗 ¡Gracias por el comentario! 😉
@Osokodiaq2 жыл бұрын
Al fin del mundo Xavi!!!! Yo le tengo y es espectacular. Un abrazo.
@Asturceltax2 жыл бұрын
El que sabe conducir mete ese coche en cualquier ciudad