Skoda Kodiaq RS, un siete plazas rápido y capaz, que no deportivo [PRUEBA -

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PowerArt Guille García Alfonsín

PowerArt Guille García Alfonsín

Күн бұрын

Cerramos esta semana de "SUV deportivos" con el Kodiaq RS, un producto capaz, rápido, bien equipado... que a nuestro juicio tiene una dura papeleta ante sus hermanos Superb y Octavia, salvo que necesites las dos plazas extra o estés enamorado de su estética.

Пікірлер: 403
@j.a.c.8852
@j.a.c.8852 4 жыл бұрын
Por mí como si pruebas un camión , lo que me mola es como lo esplicas
@dxencho
@dxencho 4 жыл бұрын
Amén
@sergipilopez3492
@sergipilopez3492 4 жыл бұрын
Jajajja, cierto
@GapiM
@GapiM 4 жыл бұрын
Que por otra parte si prueba un camión también puede ser algo distinto e interesante jajajaja
@wiitogarrapatero
@wiitogarrapatero 4 жыл бұрын
Pues el v8 de scania es la hostia hahaha
@erickguillen9688
@erickguillen9688 4 жыл бұрын
Explicas
@coscorrodrift
@coscorrodrift 4 жыл бұрын
"Relatively Speed" JJAJAJAJAJAJAJAJAJAJJAA los de skoda te van a querer para marketing
@eduardosq99
@eduardosq99 4 жыл бұрын
Cada vez me molan mas los skoda, tienen una estética con mucha personalidad.
@KitsuneESP
@KitsuneESP 4 жыл бұрын
Y son baratos siendo lo mismo que el resto de coches del Grupo VAG... y es que el Ibiza FR no es mas coche que el Fabia Montecarlo... y el Fabia son entre 6000 y 7000€ mas barato.
@eduardosq99
@eduardosq99 4 жыл бұрын
efectivamente, los octavia RS estan tirados y con una simple repro te vas a los 300cv. Molan mucho
@yutufyourselable
@yutufyourselable 4 жыл бұрын
Ostras, ahora hay 'Autosubes' en el canal¡¡¡¡¡ Ya te lo comenté en otro vídeo tuyo anterior : lo mejor es cómo explicas todo, lo que esta bien y lo que NO esta bien, que es lo que otros canales no dicen. Que la gente sepa que un Sube de estos son mas caros de mantener por consumos y por gastos de ruedas. Me encanta cuando explicas lo de las plazas traseras, dejando sin cortar, porque eso es lo que nos pasaría a cualquiera con este mamotreto. Bien por los mandos físicos del climatizador, no han hecho como en el nuevo golf 8. Aumentando la peligrosidad del nuevo conductor zombie zigzagueante de pantallita. Un trabajo de diez.
@cesarlopez926
@cesarlopez926 4 жыл бұрын
Esto no es un autobús, es un cascajo inflado de un berlina equivalente a los Cayenne, ML, Touareg y esos tipos de SUV que por los años 2004-2009 les dio a los trabajadores venidos a empresarios a comprar por que crecieron con la burbuja y ahora los tienes en los desguaces por que son inmatenibles. Un engaño de los fabricantes estos tipos de coches. Mas ignorantes son quien los compran por que ostentar envalentona a los poco humildes
@VictorRodriguez-gf8jf
@VictorRodriguez-gf8jf 4 жыл бұрын
Me he tragado dos videos seguidos de SUVs con aspiraciones deportivas y me he sorprendido no rechistando yo sólo y cerrando pestaña en 2 minutos. Buen vídeo, en tu línea vaya.
@JLVAAMONDE
@JLVAAMONDE 4 жыл бұрын
Es el primer video de un SUV que veo entero, me interesaba por el motor y me quede por Guille y su estupenda prueba.
@juanma7642
@juanma7642 4 жыл бұрын
Uuuuuuufffff demasiado SUV ☹️ lo vere porque eres tu y te sigo aunque pruebes un triciclo 😂un abrazo😜
@edflog.3082
@edflog.3082 4 жыл бұрын
Así es. Pero no me gusta. Aún así mejor que ver pruebas de deportivos en otros canales. Grande PowerArt
@Angus7224
@Angus7224 4 жыл бұрын
Guille te aprecio muchísimo, a ti y a tu equipo. Gracias por ser como sois y traernos al canal siempre vídeos de una calidad alucinante. Pero SUVS no por dios.
@3goalex
@3goalex 4 жыл бұрын
Alguno igual piensa que estoy flipando pero probé el Kodiaq 150cv DSG y el Tiguan y me dio la sensación de que el Kodiaq iba más fino 🤷‍♂️. Motor, cambio y todo. El Km77 en el vídeo de maniobra de esquiva, el Kodiaq lo hizo si no mal recuerdo a 78km/h, una de las velocidades más altas a las que se ha hecho la prueba si ko te vas a un Porsche que lo pasa a 81km/h. Gracias por el vídeo Guille.
@miguelsanchez5069
@miguelsanchez5069 4 жыл бұрын
A mi me gusta todo lo que tenga motor y sea autopropulsado claro. Y también me gustan los suv porque me gustan los coches. Y este canal también me apasiona. No pasa nada por comentar suv no eres un traidor Guille!
@jesusandreu3556
@jesusandreu3556 4 жыл бұрын
toda la razon,,,,,
@mudanzasmans
@mudanzasmans 4 жыл бұрын
Como pasan tus videos... Casi 30 minutos delante del teléfono sin darme cuenta🤣 eres el mejor!!!
@rmescandon
@rmescandon 4 жыл бұрын
Me encanta el verbo “flanear”. Que manera tan ingeniosa de explicar ese comportamiento.
@telesteric1
@telesteric1 4 жыл бұрын
Guille, tienes un Superb acabado sportline con el 2.0 Tsi 272cv y tracción 4, estaría bien que lo trajeras al canal.
@pakopepefdez185
@pakopepefdez185 4 жыл бұрын
Una Alhambra bien fresquita siempre entra bien.
@alvarolopezlopez5039
@alvarolopezlopez5039 4 жыл бұрын
Qué Panzá de reír con el "No se hacerlo..." 😂😂😂 ERES ENORME!!!
@Victor-hv9hb
@Victor-hv9hb 4 жыл бұрын
Skoda se ha puesto las pilas y desde hace algun año esta haciendo las cosas muy bien. Un 10 para los de checos y para este Oso!!!
@rafafernandez8722
@rafafernandez8722 4 жыл бұрын
"estos coches no tienen sentido, porque no lo tienen" es la frase de esta temporada....mira que era difícil superar "electrodomésticos de transporte", lo mejor, la coherencia de ambas. Un saludo!!
@antoniojesusherreratorres4973
@antoniojesusherreratorres4973 4 жыл бұрын
Tengo un vw arteon con ese motor desde hace 2 años y no puedo estar más contento. Responde genial y de consumo muy bien en un coche bajo, algo menos de 7 litros. Mi mujer ha hecho Málaga Sevilla en menos de 6 litros incluso.
@sergi_84vte24
@sergi_84vte24 4 жыл бұрын
Pues, que te voy a decir, que me mola y hemos encargado uno para viajar con toda la familia, para Marzo nos lo entregan😙. Me ha gustado mucho ver esta prueba, y en general todas las que haces, sigue asi!👌😉
@sergi_84vte24
@sergi_84vte24 2 жыл бұрын
Despues de tenerlo durante mas de 2 años no podemos estar mas contentos con la compra. Coche amplio, maletero como bien dices, suficiente para viajar con toda la familia, motor y chasis que permite ir a un ritmo "vivo" con total sensación de seguridad y una estetica mas acorde a nuestros gustos. Antes de comprarlo varajamos la opcion del S-Max S-Line de Ford pero la estética no nos acababa de convencer y este nos entro por los ojos de un principio viniendo ya de un Kuga de primera generación.
@carlosescrivaarevalo4418
@carlosescrivaarevalo4418 4 жыл бұрын
Desayunando acabo de ver un reportaje de Más que Coches sobre un SUV de volvo que con sus 45km de autonomia eléctrico afirman reitaradas veces que consume solamente 2l/100km ( y con sus 300cv y mil maravillas más, claro). Me he venido con mi café a ver PowerArt.
@rialto3
@rialto3 4 жыл бұрын
"Más que coches, publirreportajes", podría titularse.
@j.navarrete86
@j.navarrete86 4 жыл бұрын
Ese programa es pura y absurda publicidad xd
@albertomenendezsuarez1199
@albertomenendezsuarez1199 4 жыл бұрын
Yo también lo vi, y aparte de no creerme esos datos, me parece un chiste malo lo de las etiquetas ECO. Como la del Subaru de esta semana, que consume más de ocho litros, tiene unas emisiones de locura, y la etiqueta ECO, con sus 45 Km aprox. de autonomía eléctrica.
@waldogeraldofaldo
@waldogeraldofaldo 4 жыл бұрын
La prueba como siempre de 10, pero vaya semanita nos has dado de cajas 4x4.
@juanmafilgueiras2337
@juanmafilgueiras2337 4 жыл бұрын
Gran objetividad hacia los Suv, atendiendo a los hechos y la lógica.
@pablobarquero6327
@pablobarquero6327 4 жыл бұрын
Gracias Guille, me alegras el día cuando te veo.
@salvadorcolomer6693
@salvadorcolomer6693 4 жыл бұрын
Gran video. Yo tengo 3 hijos y eso limita mucho mi mercado. Compre un kodiaq y estoy encantado como coche familiar. 100% de acuerdo con los comentarios del video, excepto una cosa: yo el mio lo he metido por lugares donde no pasaba mi anterior C-max. Y te puedo decir que con el C-max llegue al límite muchas veces. El kodiaq no es un todoterreno, pero te deja hacer bastante más de lo que parece.
@GuilleGarciaAlfonsin
@GuilleGarciaAlfonsin 4 жыл бұрын
Algo de experiencia sacamos con esto de los SUVs con su primo Karoq kzbin.info/www/bejne/rGnKe3iMlqubp9E&ab_channel=PowerArtGuilleGarc%C3%ADaAlfons%C3%ADn Sí, te creo: probablemente pase por algún sitio más que el C-Max en la versión "normal", pero en la RS... complicado lo veo y peligroso para el coche.
@manuelnunez8399
@manuelnunez8399 4 жыл бұрын
Super bien explicado y he de decir que es de los pocos que me gustan. Es una tendencia, los SUV, porque ya se comen las hasta las berlinas.
@rodolfus4750
@rodolfus4750 4 жыл бұрын
Para cuando el volvo s60??? Son preciosos...vaya golpe sobre la mesa han dado con esa berlina, un saludo!
@jordiperez2519
@jordiperez2519 4 жыл бұрын
Muy buena propuesta
@KitsuneESP
@KitsuneESP 4 жыл бұрын
Guille y Diego dependen de que las marcas les cedan los coches, ojala lo consiguen.
@miguelan46_
@miguelan46_ 4 жыл бұрын
v60, Rodolfus. El v60 es la respuesta. Buen comentario, tienes mi like
@rodolfus4750
@rodolfus4750 4 жыл бұрын
@@miguelan46_ También me parece una pasada la verdad, no se cual me gusta mas de los dos, suelo inclinarme más por los familiares pero...en este caso me hacen hasta dudar jajaja
@toni9359
@toni9359 4 жыл бұрын
Ya probaron el V60 kzbin.info/www/bejne/oqTFcphmfap_jrc
@tomassuarezllorente2944
@tomassuarezllorente2944 3 жыл бұрын
Me encantan los skoda rs ...me parecen, coches muy completos, en todos los sentidos.
@jmcarrancia
@jmcarrancia 4 жыл бұрын
yo no se que tanto problema, es un coche bonito si te gustan de este tipo claro, bien resuelto, en relación calidad precio creo que nada igual en el mercado, en fin que si es lo que necesitas para el día a día y te gusta, pues adelante con el frigorífico con ruedas, bien explicado Guille, dale un tirón de orejas al que graba y dile que ya le vi yo agusto en mi mondeo ST220 ranchera hace años, jajajaja buen vídeo chicos, un saludo.
@josecristonalanton8353
@josecristonalanton8353 4 жыл бұрын
Tienes razón. yo tengo un suv (Peugeot 3008) y francamente sentido pues no tienen,pero,igual que a ti,es que me gustan;son bonitos joder(casi todos).buen reportaje.
@fernandomigura7691
@fernandomigura7691 4 жыл бұрын
El video y los comentarios estupendos...como siempre. Mi record es de tres sillitas isofix en un subaru impreza wrx sw de 2004
@ALBERTOPEREZ-bg3yc
@ALBERTOPEREZ-bg3yc 4 жыл бұрын
Buenísimo el vídeo y el momento 7 plazas. Jajajajajaja. Enhorabuena!!
@NELSONPSX
@NELSONPSX 4 жыл бұрын
...solo se me ocurre q un STELVIO Quadrifoglio puede cambiar la opionión de un SUV a deportivo! pero claramente Skoda lo está haciendo bien, y ese torque es brutal! Saludos #Guille #powerART
@manuelsuag
@manuelsuag 4 жыл бұрын
Skoda ahora mismo tiene coches mejor construidos que los SEAT (tocadlos y escuchad cerrar las puertas). Me parece un gran coche pero en versión de 5 plazas si es que lo hay (que manía de 7 plazas para usarlas 1 vez al año, sale más barato pagarle un taxi al cuñad@ y al sobrin@) y maletero XXL. Con ese tamaño y peso muy lógico el motor, pero de sobra con el diésel de 190 CV. Buena prueba como siempre, gamberros
@aa23aaa66
@aa23aaa66 4 жыл бұрын
Análisis perfecto
@jfaprilia
@jfaprilia 4 жыл бұрын
me encanta que no hayas cortado la grabación para entrar en las ``plazas´´ del maletero jeje buen video!
@ncarnaiz
@ncarnaiz 4 жыл бұрын
Qué buen vídeo... No es mi estilo de coche, la verdad.... Pero lo importante es el vídeo en si, cómo lo cuentas y cómo lo presentas. Sigue así!
@dindgm
@dindgm 4 жыл бұрын
Interesante la explicación de la aerodinámica, y más interesante es que la alambra sea mejor :O
@David90Gt
@David90Gt 4 жыл бұрын
Yo me quedé con el Skoda octavia vrs 184cv 4x4 (si tuviera 4x4 el gasolina esa habría sido mi elección) ya que hago mucha nieve que con las nokian wr d4 de invierno el coche es una pasada en este tipo de terreno y en cuanto a hacer viajes largos es una pasada y sobre todo espacioso, comodo , seguro y a la hora de adelantar increíble mete potencia a saco, más contento no puedo estar
@taladrocule
@taladrocule 4 жыл бұрын
Esta bonita la caja de zapatos
@albertomenendezsuarez1199
@albertomenendezsuarez1199 4 жыл бұрын
No soy ingeniero, pero creo que para deportividad en un SUV, quizás te tendrías que ir a coches de un precio rondando los 100.000€, tipo Cayene, Macan, F pace, Urus, etc, ahí puede que encuentres esa deportividad que buscas en estos vehículos. Lo de las aptitudes TT olvídalo en estos coches. Ahora un tema personal, debido a un accidente, no puedo manejar las levas con la mano izquierda. Me gustaría que comentaras en tus pruebas, si la palanca del cambio en los automático, es operativa tipo secuencial. Muchísimas gracias y un saludo.
@LukyGromenaguer7294
@LukyGromenaguer7294 4 жыл бұрын
Por fin hay alguien que dice las cosas con claridad tocante a lo que verdaderamente son los SUV !! En cierta revista de motor,hace meses,pintaban este coche como un deportivo familiar;amén de que puede hacer incursiones off Road sin problemas. Cómo bien dices." un coche rápido no tiene que ser deportivo"'
@simulatorpro4431
@simulatorpro4431 4 жыл бұрын
Hola Guille y equipo de Powerart, felicidades por el video. Si no voy errado existe una versión deportiva del Seat Alhambra, "fr - line" con el 2.0 tdi de 177 cv dsg 7 y tracción a las 4 ruedas. Gracias por vuestra atención y felicidades por el contenido de calidad que subís al canal.
@eltiodelmini1
@eltiodelmini1 4 жыл бұрын
Te seguimos y apreciamos mucho Guille,nos vemos hasta el Citroen GS que probaste,pero tanto SUV seguido...Esa línea de probar esos coches sin sentido y caros que ningún petrolhead se nos ocurriría ni mirar.No te diremos lo que tienes que hacer,pero si decirte que se pierde interés y motivación con pruebas asi.Ves un deportivo,un clásico,un icono,etc y despierta el interés,pero el Cupra Ateca y el muerto ése de Skoda por Dios!son además casi el mismo coche,sinergias ahí a tope. El ZX 16v me traslado a la época de las copas Citroen por ejemplo. Necesitamos coches hasta 35.000 euros que transmitan,los españoles medios estamos tiesos de pasta y a las marcas se les está yendo la olla con coches carísimos y sin sentido,y éste es un ejemplo,encima Skoda,¡tiene guasa!jeje Dicen que caen las ventas,y más que van a caer.... Un saludo y animarte a seguir probando coches con algo de pasión.
@manu21221
@manu21221 4 жыл бұрын
Te encanta y te cuesta la vida decirlo claro
@dacape9974
@dacape9974 4 жыл бұрын
Bravo,.. Por tus vídeos
@pablocrespo4793
@pablocrespo4793 4 жыл бұрын
Joder q bueno eres! Porq hacer un video de un coche q no te mola, y hacerlo tan bien y tan ameno y q sin gustarme a mi tampoco, m lo trague entero y m divierta.... Lo dicho, eres un crak
@polgzz
@polgzz 4 жыл бұрын
Perfecta review. Coincido contigo en todo, Guille. La estética no me disgusta, el interior lo veo suficientemente interesante, en definitiva, lo veo bien ejecutado dentro se su sector. Pero carece totalmente de sentido... y quién en su sano juicio quiere acabar con un diesel para gastar lo mismo, correr menos y tener peor tacto 🤷‍♂️. Pero en esas están los cuñados y familiares y llegan las fechas navideñas... Hay que aguantar, señores, jaja.
@Cocodrilo2212
@Cocodrilo2212 4 жыл бұрын
Por qué son unos vídeos estupendos ,por qué estos coches no los veo tanto gasto un coche inútil caro de mantener no se totalmente inviable lo bueno son tus explicaciones
@Yandrakel
@Yandrakel 4 жыл бұрын
Un coche más que correcto!. Si tuvieras que elegir un #USPI para hacer kilómetros cómodo y darse alguna alegría en algún puerto de montaña? Un saludo y gracias!
@inakivalle5615
@inakivalle5615 3 жыл бұрын
Gran reportaje Guille.. Me gustaría saber, como iría este motor 240 Diésel en un Superb Sport Line, o Scaut.. Gracias
@donquijote1892
@donquijote1892 4 жыл бұрын
Que alguien le diga a los lumbreras que deciden hacer estos coches que los arquitectos no estan ensanchando las plazas de garaje. Que solo puedes abrir la puerta 15° y te tienes que bajar sin respirar soltando aire. Y ya el reto es subir y bajar a los niños sin darle con la puerta al vecino. Se pensaran que en España todo el mundo vive en chalets.. 😤😤😤
@elazotacunaos4752
@elazotacunaos4752 4 жыл бұрын
Puertas con apertura como Koenigsegg entonces para todos 🤣
@de-guzman
@de-guzman 4 жыл бұрын
Las furgos con correderas son tus aliadas amigo
@juanipg6272
@juanipg6272 4 жыл бұрын
Eso a los diseñadores se la pela. Ellos estan para vender estos mamotretos y el caso es que se venden como churros. Ala . La culpa es de la inteligencia del que se compra este tipo de coches si no es lo que necesita o puede. Hay un video de Guille que explica el exito de los SUV perfectamente.
@Osokodiaq
@Osokodiaq 4 жыл бұрын
Juan Ignacio Peral Gutierrez pues inteligencia mucha amigo para gusto los colores. Saludos
@sergioferrero46
@sergioferrero46 4 жыл бұрын
Pues yo tengo uno y ningún problema en el garaje
@VicenteCortes
@VicenteCortes 4 жыл бұрын
Guille te pasa como a mi tenemos un problema....nos gustan casi todos jajaja
@0scar_Hernandez
@0scar_Hernandez 4 жыл бұрын
Espero ansioso tu prueba del Stelvio Quadrifoglio, si es que están a bien de prestarte uno claro :-) Saludos.
@0759cck
@0759cck 4 жыл бұрын
hablando de coches "altos" y de "monovolumenes" seria interesante que probaras el nuevo Rifter, te ibas a sorprender como una "furgoneta" está por encima, es más lógico y más cómodo, que la mayoría de suv y de monovolumenes....
@icersecorreafraga4671
@icersecorreafraga4671 4 жыл бұрын
Real.
@felixangellopezalonso3993
@felixangellopezalonso3993 4 жыл бұрын
Cierto, es muy sorprendente y más barata que todas estas cosas
@KitsuneESP
@KitsuneESP 4 жыл бұрын
La única pega es que no tienes 7 plazas, pero si un gran maletero y se puede incluso usar para trabajar. Yo personalmente soy mas de la Dacia Dokker, Renault Kangoo o la Fiat Doblo (esta ademas me parece mas agresiva, mas coche, y tienes el techo panorama y la carrocería ultra larga, que en esa si te caben las 7 plazas). Lo curioso es que ahora se esta volviendo a la moda de hacer autocaravanas y campers con estos coches, de por si, hay versiones caravana de la Doblo que son relativamente baratas, tienen baño completo y que para de 2 a 4 personas, te valen, y es una Doblo, que en un momento dado, si no tienes otro coche disponible y tienes que hacer algo, lo coges y es manejable (no es como llevar una autocaravana grande que es incluso mas grande y pesado que una furgoneta). Eso con un SUV no lo puedes hacer XD
@0759cck
@0759cck 4 жыл бұрын
@@KitsuneESP en lo de las 7 plazas no estás actualizado, la última versión, ofrece 2 largos de caja, y opción de 5 o 7 plazas en las 2 versiones..... No obstante, puse el ejemplo del rifter, pero el doblo como dices es otra opción
@Moonsean24
@Moonsean24 4 жыл бұрын
Si quieres espacio estas furgos pequeñas no tienen rival.
@adrimarco7312
@adrimarco7312 4 жыл бұрын
Enorme el comienzo del vidio que grande
@AngelAlvarez-fu9hj
@AngelAlvarez-fu9hj 4 жыл бұрын
oye guile si muy bonitos y todo pero porque mas SUVs?
@josefranciscoperniasanchez7824
@josefranciscoperniasanchez7824 4 жыл бұрын
eres un puto crack ....el mejor canal d coche con diferencia no tienes rival
@comomola
@comomola 4 жыл бұрын
Es que tío,en resumen,eres un máquina
@oskarg692
@oskarg692 4 жыл бұрын
Bichos del demonio!!😁 hay que conocer a tu enemigo. Cada dia mas agusto con el octavia combi. PD: como siempre un placer ver tus videos 🤟
@cristobaljimenezmartos434
@cristobaljimenezmartos434 4 жыл бұрын
Me lo e pasado pipa cuando as probado la plaza trasera,el coche muy wapo pero ese peso exagerado esas plazas traseras de risa y 48mil pavos me compro antes el octabia del tiron,muy bueno el video
@reinaldomartinmorales8130
@reinaldomartinmorales8130 4 жыл бұрын
Han mejorado los problemas de filtro de partículas en los diesel si se hace ciudad?y veo que en gasolina también están montando esos filtros ,conoces si están dando problemas? gracias
@satty440
@satty440 4 жыл бұрын
Estaría bien una prueba de algún PHEV del grupo VAG. Se comenta que el nuevo octavia RS (e incluso el nuevo Cupra leon) lo van a sacar con tecnología híbrida enchufable. Por el momento únicamente están los VW Passat y Golf GTE y el superb iv. Molaría que hicieseis una prueba a alguno de este estilo, ya que creo que todavía no habéis tocado ningún híbrido enchufable. Muchas gracias de un fan del canal.
@rafaruiz5206
@rafaruiz5206 4 жыл бұрын
estamos en una epoca en la que muchos fabricantes buscan la eficacia,consumos, aerodinamica y pesos reducidos,eletricos pequeños de fibra y la moda actual es un suv de 2 toneladas para ir a comprar e ir por ciudad...vamos bien....y yo que me quejaba de mi leon de 1.300 kilos.....
@sidartagonzalez
@sidartagonzalez 4 жыл бұрын
Guile q opinas de los SLK 230 Kompressor antiguos? A partir del restyling del 2000 sobre todo, algún deportivo trasera que reseñar de esa época dorada del automovilismo??
@michaelrosmarin7988
@michaelrosmarin7988 4 жыл бұрын
Hablando de SUVs, qué tal una prueba del Ford Edge? Una vez probaste el S-Max, que tiene medidas y peso muy parecidos. Una comparación entre SUV y Sport Van grandes de Ford sería interesante 🧐 Saludos!
@tipinar
@tipinar 4 жыл бұрын
A quien se lo recomendaría? A un enemigo!!! Jajaja. Un abrazo!
@sergioarcas1731
@sergioarcas1731 4 жыл бұрын
Buena review como siempre, pero reto a cualquiera a meter tres isofix o sillas contramarcha en cualquier suv o berlina. Tengo una Sharan y es la única solución para eso. Seguid así chicos.
@Javidepaz
@Javidepaz 4 жыл бұрын
Enhorabuena por conseguir hacer un vídeo interesante de un coche sin ningún interés. Si pruebas la Thermomix lo vería también.
@josealbertoruiz1153
@josealbertoruiz1153 4 жыл бұрын
Muy buenas! Verías aceptable el motor 1.5 tsi evo de 150 cv para el kodiaq? Iría mejor el 2.0 tdi de 150cv? Gracias de antemano
@franm7545
@franm7545 4 жыл бұрын
Buena prueba, comparando con el renault espace?quien de los dos tiene mas altura del suelo libre?
@miguelangelgarciamegias8079
@miguelangelgarciamegias8079 4 жыл бұрын
Sigue así y te veo con un Evoque blanco............
@pacorrorasing378
@pacorrorasing378 4 жыл бұрын
Guille ahora me hace falta un video de Aerodinamica 🤣🤣🤣🤣
@lacuerda10
@lacuerda10 4 жыл бұрын
No puedo con los suv. 48000€ estamos locos,vaya tela. Cuesta mas q un TYPE R o un MUSTANG GT,ni regalado
@franciscojavierlopez9256
@franciscojavierlopez9256 4 жыл бұрын
PUES A MI ME GUSTA 🤣🤣🤣 LO QUE PASA QUE ES MUY TOCHO PARA LA CIUDAD, PERO ESTA CHULO, ADEMAS A MI ME VIENE BIEN LA ALTURA AL SUELO. BUEN REPORTAJE GUILLE.
@KitsuneESP
@KitsuneESP 4 жыл бұрын
SKoda tiene el Kamiq que es un Skoda Scala mas alto y con un frontal diferente, y que tiene el ancho de un Polo (usa la plataforma MQB-A para el segmento de los compactos).
@franciscojavierlopez9256
@franciscojavierlopez9256 4 жыл бұрын
@@KitsuneESP Esta claro que el kamig es más práctico y más barato. No es mala opción.
@antoniojimenezgalera1440
@antoniojimenezgalera1440 4 жыл бұрын
Si te gusto este..prueba el nuevo touareg rline tsi de 340cv , es una bestia y se comporta de una manera espectacular y eso que es incluso más grande que el Kodiak, ojalá puedas probarlo y mostrarnos lo, un saludo Guille😋
@pixel4418
@pixel4418 4 жыл бұрын
Ahora me has creado la duda de comprarme este o el Dacia Sandero.
@shadowbushi.
@shadowbushi. 4 жыл бұрын
Es lo que se vende Suv's por algo es entra por el ojo. Pues desde hace décadas que el 90% de la gente compra el coche por estética y para ir del punto A al B poco más, otros los disfrutamos del punto A al B. Guille me ha pasado igual que a ti a mí me ya gustado estéticamente y viendo el interior con esas butacas aún más. El otro día lo dije los de marketing cada vez saben más. Habria que saber si a la gente esto del capó más alto no les da más sensación de control o seguridad, real o no ya es otra cosa. Felicidades y seguid así, un saludo.
@TheKarofaar
@TheKarofaar 4 жыл бұрын
Lo que da es golpes mejor y mas seguro para ti, a mi me levanto la calandra un suv con las tonterias de ir con mastodontes sin saber conducir furgonetas. Un chollo para el mundo, el individualismo hecho vehiculo.
@shadowbushi.
@shadowbushi. 4 жыл бұрын
@@TheKarofaar ¿dices más seguro para mí como si yo hubiera dicho tal cosa? Porqué no es así a demás si te quejas de los golpes de un SUV de los de ahora no se si conocistes los 4x4 que llevaban barras de hierro delanteras yo sí y eso si reventaban coches de lo lindo por eso y por peatones estan prohibidos a día de hoy. Es igual siempre habrá un coche, furgoneta, camión más grande.
@TheKarofaar
@TheKarofaar 4 жыл бұрын
@@shadowbushi. Si, y las barras de remolque compai, pero no eran una puta plaga como lo son los suvs en los poligonos llenos de domingueros y domingueras al volante de furgones, que por algo les ponen camaras traseras (los que pueden permitirsela). Un sindios.
@joseluis5010
@joseluis5010 4 жыл бұрын
Buen trabajo chicos como siempre gracias pero prefiero un familiar
@RicardoBrion
@RicardoBrion 4 жыл бұрын
Tienes que titular tu canal como el de los SUV haters, todos tus seguidores son SUV haters. Yo que ya voy mayor no me quites del SUV mientras pueda permitirme los , es otro nivel...y he tenido y conducido de todo
@-4rkos-976
@-4rkos-976 4 жыл бұрын
Excelente reportaje como siempre Guille pero se nota que te cuesta digerir los suvs, lo único que me gustó del Skoda son los asientos delanteros ...
@marcosrodriguezperez2171
@marcosrodriguezperez2171 4 жыл бұрын
?El tesla model x y el hyundai santa fe serian su competencia? ?Hay algun otro como estos? Creo que son buenas opciones para hacer km de autopista y montaña y meter al campo durante el mes de vacaciones.(ahora que tengo familia busco algo asi). Aun me acuerdo de la Space 1.9Tdi de mi padre, nos haciamos 4h de viaje queriendo mas y de como la metia por sitios por donde los Patrol ¿no podian...?.Pensandolo, quiza era por como conducia el, y no tanto por el coche.
@subox4
@subox4 4 жыл бұрын
Hola guille buen video como siempre. Habéis probado, y si no es así estaría fenomenal y reivindico que lo hagáis (la marca por "escelencia en sensaciones y deportividad" ). Siiiiii ese ; el alfa romeo stelvio, de 280 cv por ej Sería buena prueba creo yo, ya se que los suv no te gustan y dos en la misma temporada igual emfermas jejeje pero estaría bien. A seguir así que lo hacéis muy bien de verdad Un Saludo
@micmiccorrecaminos9619
@micmiccorrecaminos9619 4 жыл бұрын
Por motor esta muy bien, no es ninguna locura, pero ya debe tener buena patada, por que lo bueno de los diesel es el par motor tan elevado que desarollan y la patada en bajos, pero lo que es el coche, un Sub absurdo mas para el monton. Saludos.
@pakopepefdez185
@pakopepefdez185 4 жыл бұрын
¿Necvesitamos 15 opciones en cada segmento? Más cuando en realidad son 5 a lo sumo por la compatibilidad de las plataformas en las quesolo cambian los intermitentes?
@Carrancero
@Carrancero 4 жыл бұрын
En cuanto a los botones físicos de las pantallas, ya algunas marcas se están poniendo las pilas, escuchando a los usuarios y probadores. Honda con el Civic y Toyota con el CH-R acaban de corregir este aspecto y estos modelos a los que han sometido a restyling, y ya vienen con botones físicos, más cómodos en ciertas funciones de uso frecuente durante la conducción.
@richy3661
@richy3661 4 жыл бұрын
7:20 con una silla isofix + dos adultos en la segunda fila van como en una lata de sardinas,recorridos de no mas de media hora, En un una Smax una silla isofix + dos adultos en la segunda fila van al fin del mundo!!!
@seryinio15
@seryinio15 4 жыл бұрын
Sería este coche comparable a nivel dinámico al Tiguan R line de 240 cv diesel?
@josants.8797
@josants.8797 4 жыл бұрын
Te das cuenta que te haces mayor .cuando a Guille empiezan a gustar los SUV molones!! Enhorabuena por tus análisis!!
@jordiperez2519
@jordiperez2519 4 жыл бұрын
Eso no es hacerse mayor, es hacerse comodón y amoldarse a las tendencias de los gurús del marketing de la testosterona (representada por los SUV's) como bien dice Santi en un conocido canal español -Documentos del motor-, pero algunos nos encanta llevar la contraria y Guille "es de los nuestros"
@JesusGranado
@JesusGranado 4 жыл бұрын
Podrías traer el Tesla model 3? Seria genial.
@CouncilNoa
@CouncilNoa 4 жыл бұрын
Opino lo mismo que tú Skoda me sorprende muchissimo estos últimos años , el otro modelo que me tiene enamorado de SUV es el Volvo XC90 , un vehículo que tendrías de enseñar si lo encuentras es el Opel Zafira OPC , es el familiar más deportivo que probado y ojo puede humillar algún que otro deportivo , espero que la encuentres para enseñarla
@TheKarofaar
@TheKarofaar 4 жыл бұрын
Opel kaddet citroen zx :D y ahora dos suvs :( que son el coche multiusos pero para un publico como 15años mas viejo que los de la epoca. Asi tienes 250cv con dobleturbo que sino 2l no llegan ni de blas, ideal para adelantar a los parguelas cuando vas a currar, pero puedes llevar al esquipo de futbol de esquimales detras cuando sales antes que tus empleados.
@jareinfolgadomontero8315
@jareinfolgadomontero8315 4 жыл бұрын
Guille ya que estabas con el tema, podias haberte agenciado un Stelvio, tengo curiosidad de saber tu opinión de los que son mas o menos la "referencia" de su categoria en dinamismo: Giulia/Stelvio
@bernardomanzanal6589
@bernardomanzanal6589 4 жыл бұрын
Mucho cuidado si queréis un Kodiaq para tirar de un remolque o caravana, como es mi caso. Yo compré un Kodiaq 4x4 y pregunté varias veces en el concesionario si se le podía poner bola para llevar un remolque. La respuesta siempre fue que sí, que sin problema. Pero la sorpresa llegó después de comprarlo, al descubrir que mi coche no puede llevar remolque! Y la decepción llegó al descubrir que después de meses reclamando al concesionario y a Atención al Cliente de Skoda una solución, ninguno de los dos se ha diginado siquiera a darme una respuesta. Ni put´* caso. Decpción absoluta con Skoda. Que semejante coche no pueda llevar un remolque, es una vergüenza. Que te engañen en el concesionario, no tiene precio. El video, como simpre, genial! Grande Guille.
@GuilleGarciaAlfonsin
@GuilleGarciaAlfonsin 4 жыл бұрын
Tal y como explicamos en el vídeo de Homolocar, cuando uno firma el documento de pedido del coche (o el de entrega), aparece explicitamente escrito en algún recoveco del documento que el vehículo no puede remolcar (en esa versión concreta). En la ficha técnica además aparecerá un MMR vacío o igual a cero. No dudo que el comercial te dijera otra cosa, pero al final en nuestro país lo que vale es la letra escrita y firmada, y me temo que por eso no te contestan...
@bernardomanzanal6589
@bernardomanzanal6589 4 жыл бұрын
Hola, gracias por la respuesta. No he visto el video de Homolocar, pero lo buscaré en cuanto pueda. En el documento de pedido del coche no recuerdo que aparezca la MMR. Lo revisaré. En la ficha técnica sí aparece, pero no me la dieron hasta que el coche estuvo pagado y matriculado a mi nombre. Por cierto, tuvieron el detalle de entregarme el coche con dos matrículas extra, para mis remolques. Las tengo de adorno. La conclusión es que la palabra del concesionario (o la de cualquiera) carece de valor. Habrá que levantar un acta escrita cada vez hablemos con alguien y que lo firmen. Un saludo!
@pabloherrerocarrera3065
@pabloherrerocarrera3065 4 жыл бұрын
El focus st 2017 Guille 🥰😊
@halcongr
@halcongr 4 жыл бұрын
Guille, me gustaría que hicieras una lista de coches picantones que entren tres Isofix atrás
@Rayo95Mcqueen
@Rayo95Mcqueen 4 жыл бұрын
Pensaba que el canal se estaba yendo a la mierda, pero he decidido darle una oportunidad a ver el capitulo y me ha gustado. Odio los Suvs pero con este me pasa como a Guille, la linea es bonita pero no deja de ser un monstruo de 2 Toneladas con unas medidas desproporcionadas y nada funcionales. Espero que la burbuja dentro de unos años sea Profurgonetas, ya que en maletero y espacio son mucho mejores a estos suv que nos tratan de vender..
@Endurator82
@Endurator82 4 жыл бұрын
Ahora que has probado los dos y salvando las diferencias entre ellos, Cupra Ateca o este Skoda?
@polvoradelrey2423
@polvoradelrey2423 4 жыл бұрын
Skoda: *pone un tubo de escape falso y uno verdadero. Operario de la ITV que mide los gases: *Am I a joke to you?*
@DanielRodriguez-mi6vx
@DanielRodriguez-mi6vx 4 жыл бұрын
Buenas. Prueba un Lamborghini Urus, un SUV deportivo...jajaja. Un saludo. Buenos vídeos.
@rafaruiz5206
@rafaruiz5206 4 жыл бұрын
lo que peca mucho es al acerlos traccion 4 que ademas de añadir mas peso,se pierde bastante maletero,es buen maletero pero si os fijais empieza desde muy alto para dar cabida al diferencial trasero,si no fuera por eso se ganaria una barbaridad y 100 ,150 kilos menos? pero 240cv con mucho par y 2.000 kilos pues casi recomendable tener mas traccion pero para el dia a dia y si no haces el burro...
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