Skoda Octavia 2 | Costuri intretinere masina | ca. 5 ani

[@defusher1593]

Spre fericirea mea, am avut un an destul de ieftin, am schimbat doar filtrele si uleiul, placute, discuri si anvelope de iarna Skoda o2 2006, 1.9 tdi, 235k km

[@toyssk8476]

Fost posesor de Skoda Alh, actual posesor Skoda 2 Bxe ,de 1 luna. Extrem de mulțumit.

[@apostol7124]

Ceva probleme ai avut? Tot bxe am și eu de 2 luni

[@toyssk8476]

@@apostol7124 ,salut ! Nici o problema . Ulei ,filtre ,motorina și talpa ! Atat cere. Sărbători fericite!

[@toyssk8476]

Revin, cu 150.000km + de atunci, și soft stage 1 , de la 2 luni de când o cumpărasem. Nu am desfăcut motorul niciodată ; merge blanaa.

[@andreivalentin2443]

Super tare. Am și eu o skoda din 2006 , Dizel , Motor 1.4 156.535 km 😌

[@a.geogeo3762]

Saluuut! Mult sau putin masina costa, dar confortul ( necesitatea ) primeaza. Drumuri bune!

[@McMike]

Unele mai mult, altele mai putin 😊. Mersi la fel.

[@weedmastersr]

Nu stiu ce sa zic dar mi se parcam mult. Am un Volvo V40 din 1997 pe benzina cu aproape 300.000 de km dar mai mult de 2000 de lei pe an nu am cheltuit niciodata pe intretinere. E o masina foarte fiabila.

[@McMike]

Felicitari pt masina. Generatii diferite, clase diferite. Daca nu era cu inmatriculatul in Germania, probabil ca amanam schimbarea pieselor ce nu erau defecte, ci doar imbatranite. La ce drumuri a vazut si mai ales cate serpentine si curbe a luat, inca se tine bine. Drumuri bune!

[@missionnad1]

Ce anume luai de 2000 lei/an ? Mult rău... 2000 poate cu tot cu rca și asigurare 😂

[@weedmastersr]

@@McMike Mersi la fel!

[@weedmastersr]

@@missionnad1 Cam asa. Am luat mai mult consumabile. Discuri, placute, cauciucuri, distributie, ulei, filtre, etc.

[@alexale5488]

@@weedmastersr Salutare ! Mai ai mașina? A continuat sa pape așa puțini bani? Ce motorizare ai pe ea/aveai pe ea?

[@rzv-7846]

am tot o skoda la fel doar că e combi, problema e că nu-mi mai blochează ușa spate stângă, se blochează și se deblochează singură, restul merg. După ce treg de 20km/h ușa se blochează automat, dar când vrea so blochez din elecomandă, nu funcționează.. sunt în Belgia și aici furtul e ca la carte..

[@McMike]

Daca ai pe cineva cu calculator (vcds) sa iti citeasca erorile, ar fi bine de vazut ce zice. Daca poti si te pricepi, ar trebui sa demontezi broasca respectiva si sa o verifici. Trebuie sa vezi exact ce problema ai. Daca incui masina si apoi cand tragi de maner se deschide usa, atunci e de la yala. Am un clip pe canal despre problema mea la o yala, vezi daca seamana cu ce ai tu.

[@fanaruvalentin]

Salut, sunt nou pe aici nu știu dacă ai ratat subiectul asta dar am și eu o întrebare, dacă ar fi sa alegi din nou acum 2020 ai alege tot skoda sh sau masina noua ieftina?

[@McMike]

Depinde de bugetul disponibil si de necesitati. Daca maine ar trebui sa schimb masina si bugetul e limitat, m-as uita mai intai la oferta Skoda (noua sau sh, in functie de buget. Garantia producatorului lasa de dorit oriunde, dar incerc sa ma uit mereu dupa ceva cat mai nou.). Daca bugetul nu este o problema, atunci probabil ca tot o Skoda (RS) as cumpara, dar as mai adauga si ceva RWD in parcare,pt zilele cand ploua si mobra nu vrea sa plece din garaj. :) Eu sunt multumit de masina mea, dar sansele ca urmatoarea sa fie la fel de buna sunt precum jocul la Loto... nu joci, nu castigi.

[@McMike]

Piese schimbate: 2015 - 2019 : 18.113 lei * Manopera resprezinta costurile percepute de un service de cartier sau mecanic personal pentru ceea ce eu nu am putut sa fac singur, in regie proprie. 2015 - Total: 2153 lei Acumulator Rombat: 320 lei Anvelope Iarna Nokian WR D4: 920 lei Discuri frana fata ATE: 294 lei Revizie, 1 bieleta , burduf cap planetara: 459 lei Manopera: 160 lei 2016 - Total: 953 lei ITP: 120 lei Faza scurta Philips H7 vision 60%: 75 lei Stop dreapta spate: 130 lei Ulei Castrol Edge 5W40: 140 lei Revizie si placute frana fata: 268 lei Manopera: 220 lei 2017 - Total: 3071 Jante tabla 15” : 300+100 lei Anvelope de vara Goodyear Efficientgrip Performance 15": 899 lei Distributie si antigel: 667 lei Frane fata si lamela spate: 333 lei Revizie: 252 lei Manopera: 520 lei 2018 - Total: 4647 lei Parbriz "original": 680 lei (montaj inclus) Senzor centura: 209 lei Actuator turbina: 250+100 lei Electrovalva compresor AC: 550 lei Vas expansiune antigel: 100 lei Furtun stergator spate: 50 lei (reducere 20%) Comutator contact partea electronica, filtru polen si lamele fata: 338 lei Geometrie fata si schimb placute fata: 105 lei Burduf planeratara si manopera: 110 lei (dupa schimbarea capului de planetara, a cedat burduful in 100km, eram in drum spre Germania...) Pivoti,Bielete,brat suspensie spate,Tampon amortizor spate: 843 lei Revizie: 385 lei Carnet service: 7 lei Curatare interior auto: 300 lei Manopera: 620 lei 2019 - Total: 7289 lei Acumulator: 335 lei Suspensie fata spate: 1609 lei Revizie si bucse bascule fata: 690 lei Manopera: 350 lei Rulmenti fata: 507 lei Discuri si placute fata: 564 lei Discuri si placute spate: 455 lei Geam Oglinda si becuri spate: 100 lei Jante Skoda 16”: 940 lei Anvelope Vara Nokian Wetproof 16”: 940 lei Montaj anvelope: 235 lei Revizie si Furtun EGR: 564 lei

[@missionnad1]

Deci e adevărat ce se spune că nemții numai fac masini și că japonezele sunt baza. Detin o Mazda3 1.6 diesel (motorul PSA ,HDI-TDCI) luată de nouă in 2008 , rulată zilnic doar pe drumurile patriei 😊 Până in prezent am totalizat 212.000 km . Fără exagerare dar nu am schimbat nici pe sfert piese cat ai schimbat tu. Singurele piese înlocuite au fost începând cu 125.000 km : 2 biletele antiruliu,2 pivoți,2 bucșe mari de la brațele fata... La 120.000 discurile pe față,se ovalizasera,...Pe spate încă sunt cele originale. Plăcuțe frana față la 100.000 km, apoi Ate puse ulterior am 112.000 cu ele...Pe spate plăcuțele înlocuite la 160.000 km Pe la 155.000 km , 2 amortizoare ,1 etrier dr spate (nu se găsea kit de reparatie decat aftermarket , calitate slaba) Pe la 190.000 , 2 rulmenți spate Bateria originala acum 2 luni 😂😂😂,da..am scris bine. Distribuția : încă e cea originala,cureaua e cea montată de fabrică,anul ăsta o schimb. Motor: singurele intervenții:la 175.000 km am dat jos dpf-ul trimis la curățat si membrană filtru epurator PS:filtre,ulei, cauciucuri...de astea nu am mai zis,e la mintea cocosului totuși 😊😁 PS2: neamțu numai e neamț 😂😊, Vino să vezi cum arată la Mazda volanul, schimbătorul si fața de ușă de la șofer după 12 ani jumate 😂🤪

[@McMike]

@@missionnad1 la mine unele au fost schimbate datorita diagnosticarii gresite. Iar multe piese aveau 12 ani si 220.000km... si vroiam sa fiu sigur ca nu pica sau ca nu trec TÜV-ul. Iar la ce drumuri a vazut masina mea...a fost precum un tanc. 😂 Am vandut-o cu 236k..😎

[@missionnad1]

@@McMike Stai liniștit ca am vecini cu Skode luate de noi. Mazda 3 a fost peste ele la fiabilitate,masina încă e tanc.. Închid ochii si mă teleportez în 2008 ,toti pe care-i întrebam ce masina sa iau in 18.000 euro nu aveau in cap decat ;Opel,Skoda,Vw . Încă odată nu regret alegerea făcută Si a mea a luat o grămadă de cratere,nu gropi ...s-a lăsat cu jante îndoite Plus că nu are gram de rugină , locuiesc la munte la Bușteni .Repet,am amici cu Golf 5 , Octavia 2 ...deja de prin 2015 au început să le ducă la vopsit 🤣🤣😂. Se bătea cu pumnii în piept proprietarul de Golf 5 în 2008 imi zicea : tablă cum pune neamțu nu pune nimeni 😂, Pe bune? L-am întrebat acum 2 luni dacă are abonament la vopsitorie .

[@missionnad1]

@@McMike Mazda3 Sedan , fabricată in Japonia la Hofu-tanc peste așa zise tancuri închipuite 🤣😂... Ce uzură ,ce sezori stricați ,ce comutator contact .... Singura uzură să zic așa este la scaunul șofer in zona lombară (din cauza miilor de urcări-coborâri , locuiesc la curte,trebuia să închid-deschid porțile de fiecare dată) și puțin la volan în dreptul orei 10

[@missionnad1]

@@McMike A fost si o problema,mi-am adus aminte: firele care treceau prin burduful care face legătura dintre caroserie si capacul portbagaj, unul din ele se secționase si nu se mai aprindea lampa de marșarier. Rezolvat singur în curte 😊 **mă bag si eu la ce mă pricep:revizii , plăcuțe , ulei cutie viteze ...

[@aurelianandrei]

Am o Octavia 2 1.8 tsi,momentan foarte multumit

[@McMike]

Consum de ulei ? Ce consum de benzina ai la pe autostrada, mers legal :) ?

[@OwNoK]

schimba si tu mai repede treptele nu lasa pana la 3-3500 rpm

[@McMike]

In general schimb undeva la 2500rpm , dar din cand in cand ii mai dau si 3000rpm pt "curatare".

[@a.geogeo3762]

Saluut! Scuze, imi poti spune ce aplicatie gps folosesti?

[@McMike]

Offline maps & navigation si waze cand am net.. Seamana cu Sygic, doar ca e gratuita.

[@a.geogeo3762]

@@McMike Multumesc !

[@McMike]

@@a.geogeo3762 cu placere.

[@goranelcristian3024]

O sa mai conduci cu camera la pedale?

[@McMike]

Probabil ca da, insa nu in fiecare clip. E destul de incomod si ar trebui alta camera, telefonul nu se preteaza asa bine.

[@goranelcristian3024]

@@McMikema gandeam ca filmai cu,,go pro,, 😅 Sa sti ca m-a ajutat foarte mult videoclipul cu camera pe pedale si pentru asta iți raman recunoscator 👍

[@McMike]

@@goranelcristian3024 din pacate nu am 2 goprouri.. o sa incerc luna viitoare sa mai filmez cu camera la pedale.

[@goranelcristian3024]

Apreciez munca depusa 👍 Abia astept sa vizionez acel episod :)

[@radu-florinlazar9244]

Ce rotita ai uns mai exact la nivelul geamurilor fata??

[@McMike]

Trebuie desfacut si vazut care e blocata. La mine era una de jos, spre fata. Dar am uns tot, pt siguranta.

[@radu-florinlazar9244]

@@McMike cu ce ai uns?

[@McMike]

@@radu-florinlazar9244 cu vasilina. Iti trebuie una rezistenta la praf si umiditate. Daca se poate si la temp ridicate pt cand sunt 40gr afara..

[@zety3363]

1.6 mpi e ok?

[@McMike]

Depinde de necesitati... orice motor e bun pt ceva. 😁

[@СанСаныч-н6щ]

Муль