Skoda Octavia A-7, Octavia III 1.2 TSI CJZA поиск причины большого расхода масла ДВС

[@денислютый-з6н]

Такой же мотор на моей окташке.Сейчас пробег 240 т.км.На 180 т.км начала жрать масло 1литр на 2 т.км.Позвонил оффициалам ,сказали за 120 килорублей сделают мою ласточку путём замены колечек и т.п. Решил начать с малого,купил раскоксовку Лавр (хотя особо не надеялся на нее)+посмотрел видосы на Ютюбе как "грамотные"люди все делают ну и проделал со своим мотором тоже самое..Вообщем помогло, масложор вернулся к заводским настройкам примерно литр от замены до замены(10 т.км).Доволен как 🐘..P.S обязательно меняйте свечи после раскоксовки. Всем удачи

[@ВилиамДжеймс]

Приветствую, такая же проблема, и тоже очень долго смотрю ролики но пока что не нашел таких людей, кто грамотно все делает, надеюсь ты мне поможешь добрый человек))

[@aminabduganiev6790]

Что такое раскаковка ? И что вы делали что масло жрет как устранить ????

[@tiger......]

@@aminabduganiev6790 димексидом самое бомба, только краску предварительно с поддона не забудьте содрать. Лавров шляпа, не работает

[@benbenovich3964]

@@tiger...... там нет краски в поддоне

[@АлександрМашков-у2ю]

Денчик ты перепутал крышки шатунов когда перекладывал на стеллаж с верстака, ты ко 2 му поршню положил 3 крышку.

[@ОлегШуляк-в2ф]

Бугеля 2 и 3 поршня перепутал

[@АлексейПисарев-ш2п]

Я бы сказал 1 и 4

[@АлександрМашков-у2ю]

@@АлексейПисарев-ш2п да нет,по внимательнее пересмотрите поршни разложены на стеллаже 1234 слева направо,а на верстаке 1234 справа налево

[@Benbou969]

Эх Дэнчик, видно что ты не моторист, а слесарь универсал.) По состоянию двигателя видно, что пробег не 100 тыс., а 200-300 тыс, кольца и вкладыши менялись не так давно, кольца не залегли и не сильно стёрлись, скорее всего двигатель был перегрет и кольца ослабли, поэтому начали пропускать масло, проверить перегретые кольца можно очень просто, взять на излом маслосъёмное кольцо, если оно хрустнет как спичка, значит было перегрето. Двигателей полно на Авито с битых тачек, можно найти вполне приличный вариант за адекватные деньги. Удачи в работе!

[@nikolai5294]

да видно что пробег большой

[@АндрейМельников-с5т]

У меня стоит такой мотор 130тыс км.От жора масла 500гр.на1000км прогарали два раза клапана .поменял поршневые кольца.Поставил от предыдущей модели двс там в комплекте колец идут масло съёмные наборные.Сейча проехал 5500 добавил 100г.

[@maxistrong7628]

Слава богу-опять видео от Дениса!

[@rais_malar]

Купил Yeti 1.2 пробег 270тыс, ела 1л на 150км, дымила на весь двор, сделал раскокс и промывку двигателя, заменил картридж турбины, промыл маслоотделитель, клапан картерных газов, теперь не дымит компрессия 15 во всех цилиндрах, было 9, 10,12,14

[@tak_to_tak]

Октавия а7 1,2 CJZA ...2014г. в одних руках, машина трассовая, и каждая замена масло от 10_до17т.км. На пробеге 277т.км. залёг турбина))) Вот заказал турбину и запчасти к нему: помпу, термостат, антифриз, ГРМ комплект, свечи и к катушкам изоляции свечей и мелочевки за 90к все обходится, обговорили с мастером двигатель не стали трогать, замеряли компрессии поршня в масле немножко были, показание в горшках разняться 8_10 атмосфер в цилиндрах. Последние несколько месяцев ездили в натяг еле набирал скорость до 120 с трудом а дальше все тихо и тихо. Турбина гнало масло во впускном патрубок дросселя. Сборка начнется до нового года 2021г пока запчасти в пути)))

[@aminabduganiev6790]

Сделали движок у меня такой же фигня чд не знаю проьег 167к

[@rileovo1979]

Сомнительно на счёт 103 тыс пробега.

[@Обовсемпонемногу-с5е]

Точно 2 и 3й крышки перепутал от шатунов! Пересмотрел 3 раза этот момент , сам моторист🤝🤝🤝

[@СлавікКрючинін]

Тоже замітив)))).

[@ЖеняКлименко-р5е]

молоток!правда я всё видео проспал!но я почти слышал всё.!

[@derbimota978]

Сомневаюсь что хороший ремонт около сотки выйдет. 200к+ более реально

[@ОлегКириленко-ж7л]

Вытаскивать свечные провода на таких моторах - отдельное искусство! Не только лишь все, мало кто сможет без насоса вытащить эти гребаные провода, не порвав их.

[@Обовсемпонемногу-с5е]

Считаю этот мотор Очень живучий и удачный!!! Очень резвый , обогнать , да не проблема, думаю многие подтвердят! Взял бы не думаю снова такой , если бы их не сняли в 2015 году....

[@ЮрийКузнецов-й4п]

У меня такой мотор. В плане динамики шляпа полная. По трассе обогнать вообще не вариант

[@нучтоздесьтакое]

​@@ЮрийКузнецов-й4ппрочипировал 150 лошадей мощность летает хорошо! Бензин 100 для турбированных мащин!

[@LM-jj4yg]

у меня 1.4 МКПП с 14 года, я 1 владелец. Проехал 180 - работает все как часы (как новый). меняю масло каждые 10 000 Ликвимоль. Помимо это начиная со 100 т пробега перед заменой масла, заливаю спец жидкость для раскоксовки двигателя. Нужно просто следить за машиной и все будет работать!

[@sergeipirogov5396]

Маслофильтр хорошо газовым ключом откручивается. Можно мять, всё равно выкидывать, а вообще достаточно подогнать губки под размер граней. Filtron по-моему дешёвый фильтр, если развалится внутри, может забить мелкие масляные каналы к шейкам коленвала или турбине, и будет много денег из ничего. Люди готовы экономить 200 рублей под страхом смерти двигла.Там должен стоять Манн.

[@tiger......]

Да шляпа этот филтрон. На холодную загремели компенсаторы, выкинул нахер.

[@Обовсемпонемногу-с5е]

На будушее , точечный коректор , ставь точки шатун и крышка по точке относительно номера цилиндра, так точнее и проще.

[@b.6472]

У знакомого ети с таким мотором, 270ткм. Два раза менял помпу, перебирал генератор, масло наше -берёт по купонам от бензина, с заправок. Бензин(и тут барабанная дробь)до 60ткм 95ый, а после 92ой.😁 Масло до 60ткм менялось по регламенту, после раз в 10-12ткм(зависит от когда накопятся купоны)

[@NickostP]

На Yeti другой мотор, цепной.

[@b.6472]

@@NickostP Тут не скажу точно. Знаю трясется всегда, и машине дубак зимою.

[@NickostP]

@@b.6472 Ну трясется значит с форсунками уже не очень или компрессия разная, у меня до 130т все ОК было, потом продал. Холодный он на ХХ, в движении норм. Но он теплее 1.4 САХА, т.к. блок аллюминиевый и отключаемая помпа.

[@b.6472]

@@NickostP Ну просто сам факт 270ткм, самый не самый мотор, при эксплуатации по принципу пока само не отвалится. Он для работы её использует, до 60ти это вот был гражданский пробег на дилерском обслуживании. Он летом Рено докер взял ещё, эту уж наверное последнюю зиму мучит.

[@avtomexanden]

На Yeti 1.2 CBZB

[@СергейНеизвестный-м3я]

Есть ещё один самый очевидный вариант: всё промыть, поставить новые кольца и собрать как есть, выставив нормально фазы. Да, возможно, масложор в каком-то виде останется, кольца будут ускоренно изнашиваться, но в таком состоянии можно отъездить достаточно, по видео мотор не совсем мёртвый, хоть и близок к своей кончине. Либо жёсткая эксплуатация, либо, как пишут в комментариях, пробег там раза в 3 скручен, потому если за 7 лет проехали 100К, там машина должна быть в куда лучше состоянии. Правильные методы ремонта здесь обойдутся дороже, чем стоит сам автомобиль. По-хорошему, его надо не ремонтировать, а сливать, если уж быть откровенным.

[@ЯновичСергей]

При отсутствии хона на этих движках возможен тепловой прихват поршней и как итог разрушение блока, в итоге покупка нового движка.

[@СергейНеизвестный-м3я]

@@ЯновичСергей Вы думаете, хона там за день до разборки не стало? :) Можно при желании восстановить хон без растачивания и замены поршней, да это неправильно, но мотор будет ходить. Как надо сделать, в ролике сказано, но для этой машины это не имеющие смысла решения, кроме покупки контрактного мотора, что лотерея, как опять же уже было сказано.

[@wurth302]

Шкода,даёшь 0.5 обьёма!

[@HeKuTK0]

Эт не шкода, а VW

[@Ed-sd9qb]

Почему Škoda , их теперь везде можно встретить .😀

[@Serg26reg]

Здравствуйте!Снимите по возможности замену селектора на Octavia a8, очень интересно всем владельцам а8 ой

[@ДмитрийБулдаков-ф3я]

48:06 По поводу дивайса на воздухоприемнике, это начал ставить завод. Я свой Рапид покупал в июне 2021г., уже стоял.

[@Николай_В]

Да, не умеет Денчик делать пошатайку....

[@ЯновичСергей]

Ремонтных поршней куча: колбеншмит, автовелт, мале. Растачивать и хонинговать нужно на очень хороших станках и чтобы расточник был опытный, стоит примерно 5 круб, замена направляек и прирезка седел в районе 8-10 круб работа, клапана примерно 300-400 руб шт., в круг запчасти набирают с прокладками, болтами и расходниками 40-50 круб, остальное (цена работы)зависит от жадности моториста. Блок если люминь можно загильзовать, но там ценник конский, если гильзы делать то только гильзы потянут 50 круб., а так все делается, не страшно. По цилиндрам и хону - 100% пробег под 300++. На двигле тупо профрезили голову, притерли клапана может быть поставили новые поршня и дешевые кольца (скорее всего турция), смотали пробег и впарили каккбудто ездил "дедушка" или тетя. Видно что блок вымыли, у меня при пробеге 360 и использовании только качественного масла (замена 8-9 тысч) лаковый налет всеравно был. Вообщем жаль человека, попал. Вывод: не гонитесь за дешевыми тачками, себе потом дороже выходит. Ден красава, все по-делу.

[@H.E.K.T.O]

про ремонтные комплекты вы говорите, из своего опыта? гильзы меняются на этих моторах? меня интересует именно на эти cjza, а не просто по статистике. имхо: здесь из коробчатых колец получились плоские кольца. реально с точились.

[@ЯновичСергей]

@@H.E.K.T.O Опыт полностью личный, делал свой 1,4 саха, познакомился с братьями Богдановыми из Крыма, они и подсказали про автовелт, затем заходил на сайт автовелта, нашел много интересного. Кольца для себя подобрал гейтц, маслосъемное наборное, единственно когда найдете свои поршня обращайте внимание на толщину канавок под кольца, например для моего мотора автовелт делает канавки 1,2 1,5 2,5, а колбеншмидт делает канавки 1,2 1,2 2. Будьте внимательны. У братьев Богдановых есть свой канал на ютуб, зайдите, найдете много интересного, канал сусликрус моториста из Москвы - у него найдете порядок сборки и разборки своего движка. Удачи

[@H.E.K.T.O]

@@ЯновичСергей ну сусликрус у меня в закладках. смотрю и слежу. хорошо разбирают и рассказывают.

[@СергейСтетюха-е3ц]

Октавия 2014 года 1,2 пробег 260000 и очень доволен. По ДСГ поменял всё на пробеге от 200000 до 230000

[@ЮрийКотелев]

А как греется??? Тоже даволен?)))

[@СергейХ-и5б]

Можно подробнее что все и во что встало?

[@ВилиамДжеймс]

@@ЮрийКотелев это проблема, как греется 😂 и масло жрет на 1т км 2 литр масла😅 пробег 155т объем 1,2 турбо. Сейчас думаю, залить масло, поменять кастрол на матуль 8100 ФЕ

[@ЮрийКотелев]

@@ВилиамДжеймс какого года октавия? У меня 1.2 тси 2011г. 200 000 тыс. Км.масло жрёт но не в таких кол. может грам 0.5 до замены.

[@aminabduganiev6790]

@@ВилиамДжеймс я тоже 1лт на 1000км доливаю хз не знаю делать ремонт или доливать дальше ???

[@СтаниславЖеребцов-р6с]

Ролики, кольца, хон, Никита, прокладка какаято красная, диф. подшипники) 250 - 300 пробег )

[@ГеоргийСухина]

Приветствую! Денис, нужна Ваша помощь! В Эльзе написано, что для установки сальников приводов коробки автомат 09G для левой стороны нужна оправка T10176 она же CT-3278, а для правой стороны нужна T10177 она же CT-3279. Собственно вопрос: ЧЕМ ОНИ ОТЛИЧАЮТСЯ? Размеров T10176 нигде не нашел… (размеры T10177 на драйве есть) Подскажи пожалуйста глубину посадки сальников для левой и правой стороны приводов коробки. Успехов в твоем труде и удачи в развитии канала!

[@Обовсемпонемногу-с5е]

Видимо пробег 400+, у меня есть качественная эноскопия своего 1.2 cjza , на пробеге 154.000км , яркий хон , расход масла был 200грамм Кастрола на 1200км чисто город , короткие пробеги! Надо диагносту по блокам пробег вытащить родной ) , а так конечно смотреть по хорошему пух и грязь между радиаторами , очень похоже , что подогрели мотор из за отсутствия нормального теплоотведения !🤝

[@ГенриПеркинс]

100% , у нас сиат 1,2 tsi пробег 300 , расход на 5000-500 грамм . Масло расходуются через вкг масло в впускном коллекторе . Отделитель , и все клапоночки новые ...

[@ИгорьВасильев-ю6ш]

Очнитесь вы уже, какие четыреста, это говно ни при каких обстоятельствах столь не проедет, сказочники

[@proaviator1497]

Спасибо!

[@ДмитрийГрошев-ч1н]

3:00 плох тот механик, который не обосрёт работу предыдущего коллеги..

[@Fisherman34.]

У меня шкода Октавия 1.2 2014 года пробег 146000 на 10000 км грам 250 300 масла долив.А так полёт нормальный

[@ВилиамДжеймс]

Какое масло заливаете? Я кастрол 5в40 жрёт много

[@Fisherman34.]

@@ВилиамДжеймс добрый день, я тоже лью кострол 5w40 .

[@БенджаминФранклин-я2ь]

Neste 5w30

[@Fisherman34.]

кастрол EDGE 5W40 , уже пробег 161000 полёт нормальный.

[@ПавелАнисимов-ф8ь]

У меня 13-го года, пробег 62452. 😂Когда ГРМ менять?

[@ЕвгенийЧеркасов-р1й]

Намытость на поршнях говорит о большом масложоре. Перекладка бешеная говорит что большой износ, а значит мотор кончился. В ремонт

[@ВалерийШестеров-в2э]

Неквалифицированный ремонт и экономия на всём приводит к 10-кратным расходам.

[@sergeididenko78]

Кольца дерьмовые федерал могуль, был такой мотор, жрал масло как не в себя. менял на 70к, вскрыли внутри все как новое, заменили на наборные кольбеншмидт сделали ревизию головке и масложер прекратился. Мотор очень резвый и экономный.

[@СашокКуткин-э2х]

Увлекательный Отракцыон вы я и оН

[@ВладимирФролов-б6в]

Видно Ден , рукожопые слесаря меняли ГрМ !Что так выставили фазы!

[@H.E.K.T.O]

скорее всего, просто у них не было оборудования для блокировки валов. этот комплект не совсем дешевый.

[@makarenamakarena5165]

Если не ошибаюсь колено на этом моторе, ставится на заводе без расчета на снятие

[@НиколайКорчавец]

Здравствуйте. Горит чек(проверить вентиляцию топливного бака) стоит ли глушить данную систему с перепрошивкой, Фольксваген Джетта 1.4 150 л. с 2018 г.

[@mask2589]

Денчик она мотана перемотана. Пробега в ней 300+++.

[@makseleo]

Пусть звонят в K-Power там сделают движок на отлично

[@HeKuTK0]

КПовер надо расширяться’ открывать гаражи по стране, как Ильдар автоподбор

[@NickostP]

Не возьмутся они за него, а если и сделают, не факт, что нормально. Их профиль G4KD.

[@HeKuTK0]

@@NickostP они 1.8tsi делали, на все руки мастера

[@NickostP]

@@HeKuTK0 Ты в их гараже работаешь? Откуда такая уверенность, что они сделали его нормально? Корейца я бы им доверил, но никак не vag, очень много спорных вещей было сказано ими при ремонте EA888.

[@makseleo]

@@NickostP ваги они делают неплохо, посмотрите видео

[@ИванПупкин-в8д]

А есть ли в этом двигатели крашеные элементы? Хочу сделать раскоксовку Валерой

[@ЮраЛаска]

Было бы интересно померить геометрию цилиндров

[@castanmc]

у меня гольф 7 1.2 tsi 105 сил 120 тыс пробег 2 литра масла на 1000км жрет. задиры в гильзах от перегрева, масляное голодание . баба ездила до меня. сейчас идет капиталка…

[@andreylupee]

Денчик, а чем мазать наконечники катушки свечей?

[@kolyakovalchyk4689]

Пастой или смазкой для данного направления

[@avtomexanden]

G 052 565 A1

[@ДулатМиндубаев-э6я]

Денис, а почему ты не используешь электроинструмент? Шуруповёрт например

[@ВладимирГнетнев-ч4э]

Смотрю канавки на поршнях.Гнет ли клапана на октахе 13 г. 1.2. 105 л.? А так молодец парень.Отдал бы такому в ремонт.

[@avtomexanden]

На этой линейки моторов гнёт на всех обьёмах.

[@AJIekcangp_]

А пробег случаем не скручен? Тут по виду тыс 300 пробега

[@АлександрБородаевский-о1й]

1,2 с турбиной, такой у них ресурс.

[@Getcevod]

@@АлександрБородаевский-о1й у меня Кадди был с 1.2, Тси CBZA , учитывая что кади бывает таскает и по 900 кг , пробег 307 и двигатель масла расходует на 8000 км 500 грамм , Сцепа и турбина родные.

[@ПашаАрхангельский-ч6т]

@@АлександрБородаевский-о1й Какой, такой???. Ездят они и в камерческом транспорте и у курьеров по 350-500 тыс км без особых проблем и без масложора. У меня у жены такая октавия пробег 165 000 , расход масла 0.

[@ДенисОлегов-н9м]

@@АлександрБородаевский-о1й с чего такой вывод?

[@Павеллиберзон]

@@ДенисОлегов-н9м старые бабки у подъезда сказали)

[@Миша-э8т3ю]

Здравствуйте. Подскажите сегодня порвало гемень грм. На 1.2 tsi 2014 октавия. Могло погнуть клапона?

[@dir5155]

Погнуло в итоге?

[@rodya3049]

А почему нельзя двигатель снять, также удобней всё равно ремонт

[@Серый-л8ф]

Прокладку поддона меняять надо ?

[@ВилиамДжеймс]

У меня такая же, пробег 155т масло жрет 1л на 500км. Что делать не знаю 🤣

[@aminabduganiev6790]

Я тоже хз не знаю как быть

[@dir5155]

Примерно также

[@ОльгаХохлова-м6ш]

Такая же история😅

[@aleksei16392]

👍

[@МихаилАндревич-ы4ъ]

Здравствуйте скажите пожалуйста сколко стоит ремонт вашего услуги???

[@avtomexanden]

Незнаю, этим другие люди занимаются.

[@mersoid]

Вижу многие отписались про пробег. Он реально больше 300 тыс.

[@ИванЗ-я8п]

Ден, скажи при замене масло съёмных колец компрессионные надо менять? Пробег 155т.км. Двс 1.2,как на видео.

[@avtomexanden]

Комплектом сразу менять надо.

[@ОлегМельничук-д7н]

Там пробег за 300 .после розкоксовки малеха еще поездил...

[@Ed-sd9qb]

Сколько же модификаций этого мотора ??

[@toxasmirnov6506]

1-2л от замены до замены это много?

[@ИванИвановичь-х7ч]

У меня на рапиде такой стоит моторчик,37тыс проблем нет,машина с чехий,покупалась новой в украине.

[@Александ2021]

Какой расход масла был??

[@Biyits]

Поставте колено от 1,6 и поршневую и будет 1,6😅

[@JohnnyDEAD23]

Подскажите пожалуйста, после капиталки этого мотора стало сильнее греться масло, в чем проблема?

[@avtomexanden]

Ну это смотря какие зазоры сделали в ЦПГ, может надо время на приработку.

[@АлександрКарпенко-з2х]

Дэн сколько стоит селектор на А8?

[@ТимСеменов-ш4ь]

Как бы причина Жора масла была бы не в гбц там по tpi меняли гбц на 13-14 годах пр- ва двс

[@d3k1play39]

А что за треск в моторе ?

[@aminabduganiev6790]

Обш ремонт скок обошолся клиенту месте запчастями ???

[@avtomexanden]

Он забрал автомобиль, для ремонта в другой мастерской.

[@silencesilence1076]

Думаю тут пробег за 300

[@lehaperegudow5365]

Откуда шкода с таким мотором в России???

[@ДенисОлегов-н9м]

Недолго поставлялись, у знакомого была с таким же мотором

[@нучтоздесьтакое]

Чешские.

[@JDMCARS75]

Ваг заботится о рабочих местах

[@benbenovich3964]

Как вы думаете встанет сюд без доработок двигатель czc 1.4 125 лс

[@avtomexanden]

Вероятно да. Но лично я не пробовал.

[@benbenovich3964]

@@avtomexanden спасибо

[@benbenovich3964]

Если что то узнаете напишите пожалуйста

[@Viktor_R161]

А какие допуски по направляющим клапанам?

[@avtomexanden]

Уже не помню, надо в программе смотреть.

[@youtubestudent6949]

Денчик привет, маслоотделитель ты не снимал , а от него тоже масложор бывает!

[@H.E.K.T.O]

как от него может быть жор?

[@youtubestudent6949]

@@H.E.K.T.O картерные газы

[@youtubestudent6949]

@@H.E.K.T.O я не автослесарь, но масло жрать перестала

[@made.in.USSR...]

Причина масложора тонкие кольца облегчённые поршни и алюминиевый блок 😄

[@umarabdulsagirov1558]

Если dsg как у меня причина сто пудов это dsg задушила двс низкими оборотами надо ездить строго на спорт режиме .

[@Aleksandr..1958]

103к пробег , а всё без проблем ходит до 120к, механик удивлён что посыпалось всё, пробег скрутили или ваг го...но?

[@Мульти-Пульти-ш7п]

Денчик, данный мотор 1.2 похож на 1.4 , в чем у них разница?

[@Benbou969]

Меньше диаметр цилиндра, нет фазовращателя на выпуске, проще масляный насос, всё остальное такое же.

[@HeKuTK0]

Бомж вариант

[@ЖеньЖенич-й7с]

Машинка юзалась "газ в палас" + пофигистическое отношение владельцев, авто из корп парка похоже

[@Benbou969]

@@HeKuTK0 да не, бомж вариант это 1.6 CVWA, в 1.2 ещё есть перчик.))

[@Ed-sd9qb]

@@Benbou969 и не мало !!!👍 86 лошадок , бегают резво .

[@ДанилаЩетинкин-г5о]

А на САХА шестиступая механика таких проблем с дифференциалом не имела...

[@ВикторКудря-ъ8ш]

с матиза мотор туда будет норм

[@нучтоздесьтакое]

Чипируешь 150 лошадей тебе будет!

[@ivanstromov8586]

Это поршни такие маленькие, или у Дениса - лапа такая бошьшая??? 🤣

[@РуматаЭсторский-н1ы]

Какие 100+ за капиталку)))? 300 тыс руб на ориге! И прямые руки мастера.

[@ПашаАрхангельский-ч6т]

Это у оф д, если самому покупать з п то 150 можно уложится

[@umarabdulsagirov1558]

Кпп какой????

[@Aleksandr..1958]

9:30, говорит механика 5-ти ступка.

[@umarabdulsagirov1558]

@@Aleksandr..1958 тогда водитель сам задушил движок 😂 . Его надо крутить ниже 2000 оборотов на ходу не опускать вообще

[@user-dj8nz4rq3d]

Горе ремонт

[@emanuelepolli219]

Il motore è 1.400 cc

[@БенджаминФранклин-я2ь]

У меня 500гр на 8тыс ест

[@leonidmoto5703]

+

[@Jo_Doe]

что 1.2, что 1,4, что 1,8, что 2,0 - дизель!

[@ggigfigeirg]

Большепохож на 1,4, у меня на ети 1,2 по хругому выглядит

[@РусланШкута-ф4ь]

Попутав бугеля на поршнях.

[@ВячеславВоробьев-м4н]

Лысыи цилиндры точить нужно

[@covladbastanchanc9766]

Всё начинается с говно бензина

[@neo76liner]

Пробег за 250+

[@kuznicamaga]

Для 1,2 походу 130000 потолок.

[@benbenovich3964]

359000 без проблем

[@kuznicamaga]

@@benbenovich3964 у тебя наверное 1.6

[@benbenovich3964]

1.2 ea 211 Cjza 105 кобыл,

[@benbenovich3964]

@@kuznicamaga у знакомого таксиста 460.000уже масло раз 7000.

[@ИгорьВасильев-ю6ш]

@@benbenovich3964 Ты балабол с буквы п

[@Сказочник-г9о]

Около 400т

[@ИгорьВасильев-ю6ш]

Сказочник? Это говно столь не ездит

[@мишаПылёв-у3ч]

Дерьмо одноразовоеееееее. На второй раз. Срывы резьбы. На резьбе блока.крепления головы. Непайму почему народ берет это дерьмо.

[@павелталанкин]

Ты на лошади двигаешься?

[@Александр-э1ь1ь]

@@павелталанкин 👍😂

[@H.E.K.T.O]

непАйму, почЯму народ так не грамотно пишет? владею 1.2 тси пробег 128т.км. всё устраивает, даже динамика.

[@мишаПылёв-у3ч]

@@H.E.K.T.O бред сумашедшего. Вранье. За 128 там ремонтов было. Огромное количество. Дерьмо. Защищать нечего.

[@H.E.K.T.O]

@@мишаПылёв-у3ч я и не защищаю, пишу как есть. 1 хозяин, не битая ни где. 80% в городе эксплуатация.

[@toxasmirnov6506]

А где ваш сервис находится?

[@Tamoxifens]

Кольца не стерлись , запиты каналы в самих кольцах , а не в поршне 🎉