Aby mieć na pokładzie "wszystko" wcale nie trzeba kupować auta premium. Wystarczy Skoda ze znaczkiem L&K. PS: "powody techniczne" to oczekiwanie, aż samochód zostanie sprzedany. Tomek chciał uniknąć reklamowania tym filmem swojej oferty sprzedaży. ----- Tanie OC - oszczędzasz sam i wspierasz mój kanał: mubi.pl/bonus-zachar-24-29 +cashback 100zł +100zł za KAŻDE polecenie ----- Wideotesty w każdy weekend Subskrybuj Zachar OFF: kzbin.info Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off
@sirfred26783 ай бұрын
Hej, Zachar! A czemu Tomek nie kupił tego Kodiaqa, skoro już mu się tak spodobał? :) pzdr :)
@ZacharOFF3 ай бұрын
@@sirfred2678 wtedy myślę że jeszcze tych modeli używanych nie było tak wiele na rynku a Każdy ma jakiś tam budżet
@Hudypna3 ай бұрын
U mnie 2.0TDI CUNA 184KM po pół roku od zakupu jednak zużywała za dużo oleju. Zdecydowałem się na zrobienie głowicy, po rozbieraniu silnika okazało się, że trzeba zajrzeć do bloku. Finalnie okazało się, że trzeba zregenerować blok, zregenerować głowicę, kupić nowe tłoki, nowe wtryski, przy okazji nowy dwumas do DSG. Jak już jest wszystko na stole przy okazji turbo do regeneracji. Podczas takiego zabiegu to oczywiście nowy rozrząd, oleje, uszczelki, śrubeczki i inne rzeczy. Finalnie z robocizną około 20k zł, simply clever- auto uziemione na kilka miesięcy. Prawdopodobnie auto było po przeskoczeniu rozrządu podpicowane pod sprzedaż. Nie zmienia to jednak faktu, że te silniki mają wady fabryczne i albo trafi się dobrze albo trzeba się liczyć z tym, że trzeba będzie robić przynajmniej głowicę+pierścienie.
@marcindziamski48883 ай бұрын
To tylko cena rozrządu klasy premium. Np A8 ,4.2 v8 żeby wymienić kompresor klimy trzeba wyjąć silnik.
@mateuszcz28753 ай бұрын
Dla tego brałem w VW CC 2.0TDi 177ps z 2015r nadal bez adblue. Ostatnia wersja tego silnika. Mogłem mieć Arteona ale rozsądek stwierdził, że ten silnik Plus DSG w 4x4 zrobi robotę. 5000km zero ubytku oleju itd przy 127k przebiegu
@marcindziamski48883 ай бұрын
@@mateuszcz2875 bardzo dobry silnik 177ps
@gallanonim49143 ай бұрын
'KikiŚwiat' też ma serię usterek w tym silniku w Multivanie, naprawy idą w kilkadziesiąt tysięcy PLN. Na dzisiejsze czasy silnik mocno przeciętny
@antekb19793 ай бұрын
Zachar, jak Cię lubię, tak Ci już nie wierzę, że w Octavii i Corolli jest Ci tak samo wygodnie ...
@arokis91853 ай бұрын
Jak ktoś mówi, że wjechał na podnośnik autem co mam kilka lat i zrobione 200+ a ono wygląda jak nowe od spodu to już mam XD. Drugie: nie bierze oleju, ale więcej niż 0,5l nie doleje co wymianę 12-14tys. Cooo? XD Sam jestem użytkownikiem 2.0 Tdi 150 CKFC i są to fajne silniki, ale nie oszukujmy się, jak coś się zepsuje czy zużyje to trzeba w nie władować parę tysięcy, takie życie.
@Olek_77773 ай бұрын
Nie miałem tego diesla, ale chyba masz coś nie tak, jak Ci nie ubywa oleju. Wystarczy, że serwis wleje Ci pod korek i nawet nie wiesz, że od wymiany do wymiany zejdzie Ci minimum. Auto, w którym nie ubywa mililitra oleju musi Ci chyba dorabiać zawartość np. złym dopalaniem DPF bo normalne jest, że przez 15 tys. km 0,2-0,5l zejdzie.
@arokis91853 ай бұрын
@@Olek_7777 No nie, olej wymieniam sam co 10tys, zawsze lane do 3/4 bagnetu. I tak zostaje. Tylko pilnuje wypalanie DPF przy pomocy DPF controller, żeby nie zgasić na wypalaniu. Obecny stan licznika to 239tys.
@piotrs3169Ай бұрын
Też mam 2, 0 tdi ckfc. Przebieg 330 000 km :)
@jarosawcichocki23833 ай бұрын
Cieszę się , że poświęcasz czas motoryzacji, a w szczególności takim Marką Aut jak Skoda i Volvo:) Moje ulubione :) Pozdrawiam
@neutralka1123 ай бұрын
Mam w rodzinie Skodę yeti z początku produkcji. Od nowości wymieniony tylko jakiś filterek w haldexie bo się zabrudził i przestał działać napęd na 4. Oprócz tego nic nigdy się nie zepsuło. Auto bardzo solidne, dobrze zmontowane, nic nie trzeszczy nic nie puka, klamki chodzą z przyjemnym oporem itp. Zdecydowanie jest to samochód wart swojej ceny. Silnik 2.0 tdi 140
@gallanonim49143 ай бұрын
"Bezproblemowa jednostka" xD smichy chichy z koreańczyków, ale z nimi nie ma takich akcji :)
@aermon82103 ай бұрын
Bezproblemowa tylko jak wtryski są niedokręcone, przy wymianie filtra paliwa się kreci na sucho bez odpowietrzenie to jasne jest to że się zatrze XD Koreańczyk jeżeli jest nie prawidłowo serwisowany też się zepsuje, więc nie widzę sensu takiego komentarza
@radek62293 ай бұрын
Dizelki sobie odpuścić najlepiej chyba że 1.6 TDI. Cuna cun to straszne nieudane jednostki. Polecam poczytać o nich przed kupnem. Piszę to jaki użytkownik cuna
@damianbukowski55053 ай бұрын
Nie wiedziałem że 2.0 tdi ma różne odmiany. Myślałem że to ten sam silnik z większą lub mniejszą mocą.
@MrJareckiwr3 ай бұрын
Spore spalanie. Mam nowszą wersję 2 litry 200 koni i w trasie do 120kmh max 5.2. Na krajowkach spokojnie poniżej 5. Przy autostradowych prędkościach rzadko mi się zdarza wejść powyżej 6l na 100km
@julianmarkiel59183 ай бұрын
Nie bierze oleju bo to super sprzęt i ma system wyrównywania poziomu oleju , znaczy się uzupełnia paliwem😂😂😂😂 i tylko twoje dziecko razie ☀️ a nic wiecej nie było wydatków to chyba 10000 wyebać ekstra to chyba wystarczy na lata wydatków
@afigur27893 ай бұрын
Pali więcej niz 1.5 benzyna turbo. Cos nie tak
@SzymonDe3 ай бұрын
Witam. Pojazd ciekawie skonfigurowany. Ale doktoryzacja z silników i skrzyń w grupie VAG i rdza w 5letnich pojazdach w dalszym ciągu mnie od nich odpycha. Do tej pory myslalem, że wtopiłem z V8 w pelnoletnim Volvo. Co do spalania, A1 od Piotrkowa Trybunalskiego do Gdanska, średnia 122kmh, spanie średnie 15.8l lpg. Czyli super. Jednak nie nowy diesel, a klasycznie V8. Pozdrawiam serdecznie. P.s. wartość dodana, dźwięk silnika, bo bezpieczeństwo bunkra w serii 😊
@jaroslawgut3 ай бұрын
2.0T Z20NET z 175 KM na 250KM , spalanie z trasy nad morze ~10l LPG , miasto ~13/14. Jeździ się dynamicznie , szybko i przyjemnie.
@grohu3 ай бұрын
@@jaroslawgut potwierdzam miałem kiedyś VectreC kombi z tym silnikiem, brakowało mi tylko automatu. na LPG chodził równiej niż na benzynie
@LakiLucke3 ай бұрын
gdzie robiles program i folie na szyby tez mam octavie 3 1,8 TSI ?
@andrzejborek44883 ай бұрын
Posiadam również Octavie 3 FL z 2019 z 2.0 TDi 184hp 4x4 i DSG, ale....ale z DSG 7 biegową! Serwisuje auto w Warszawie na Syreny 14 (jeden z najlepszych nieautoryzowanych serwisów Skody w Wawie, jak i nie w PL!) i też byłem nieraz w salonie/serwisie Skody, bo mam również inne i kupuje na firmę, i gdy rozmawiałem o swojej, to wszyscy mówili i mówią, że nie było Octavii 3 w polifcie w wersji z 2.0 TDi 184hp 4x4 która by miała DSG 6 biegową; ba! Nawet 'ponoć' wersje 2.0 TDi 150hp 4x4 z DSG też miały 7 biegów, a 6 biegówka była z 4x4 tylko w manualu dostępna i w FWD z DSG😏🙄 Więc coś tu 'chyba' nie tak🤔🤔🤔
@MrMicho3343 ай бұрын
Bardzo ładne auto, zrobione całe na czarno ma coś w sobie. Poluje na taką wersje tylko że z benzyną, diesla podziękuję;)
@mateuszcz28753 ай бұрын
Poszukaj VW CC Black Edition 😉 Mam takiego z 2.0TDi 177ps 4x4 itd. Nie myl auta z passatem cc bo to nie to samo. VW CC miał 3.6 bez turbo 299ps ✌️
@janiktinny2 ай бұрын
Auto jak auto, ale miło poznać Tomka.
@MrKiwi16V2 ай бұрын
Ja mam swoją 1.6 tdi 115km dsg 7 biegowa z 17 roku, 190 nalotu, jeżdżę 5 rok i szczerze? jako samochód na codzień to miód malina. wymiana tylko olej co 10k i raz robione tarcze z klockami. W dodatku według mnie światła dzielone led wygladają bardzo ładnie i uwielbiam je w swoim egzemplarzu, na zwykłych światłach kompletnie inne auto. Ogólnie polecam zajebista furka, jeśli komuś nie przeszkadza ze to kura i sporo korposzczórów takimi jeździ(chociaż teraz przesiedli się na 4) To brać i się nie zastanawiać.
@marcinhokowalski99443 ай бұрын
Fajna ciekawostka. Pozdrawiam Was Wszystkich.
@pawelppn55053 ай бұрын
Ja wybrałem i40 hyundai. Rzeczywiście dość miękki ale nic z awarii. A jeżdżę sporo. Częsta wymiana oleju, filtrow plukanka. A chyba przestronniejsze niż skoda
@NiepodlegloscWolnosc3 ай бұрын
i40 to klasa superba, passata, octavia to odpowiednik i30
@matiiidg3 ай бұрын
A takie atrapy wydechu od razu z dyfuzorem gdzie można nabyć? 😃 Ładna sztuka 😎
@zack-z16973 ай бұрын
Witam, również podłączam się pod pytanie gdzie można nabyć takie atrapy wydechu Pozdrawiam
@leszeksroka58013 ай бұрын
Sprzedający nie powinien czasem zapłacić za tą naprawe? Przecież to nie wada ukryta tylko typowe podrobienie pod handel 🤔
@MarcinZawodowySpawacz3 ай бұрын
Ta patrz jak ci zapłaci 😂😂😂
@user-uq7io2os3r3 ай бұрын
No to chyba nie w tym kraju 😕gdzie salony sprzedają 4 ślady jako nie bite salonowe..😕
@leszeksroka58013 ай бұрын
@@user-uq7io2os3r potwierdzam znam temat salonu fiata z Opatkowic osobiście nówki my robili 🤭
@222kamil3 ай бұрын
10k naprawa zaraz po zakupie no jest wysoko 😅
@Olek_77773 ай бұрын
tak jak gość powiedział, sprawa cywilna i 2-3 lata auto uziemione dowodem w sprawie, polecam oglądać do końca
@ukaszmajchrowski11143 ай бұрын
Cos duze spalanie dla tej jednostki Moja benzyna 1.8 tsi tyle pali w O3.
@Pawcio.3 ай бұрын
Dzięki. Pozdrawiam :)
@furiatwielki9748Ай бұрын
Fajne, rodzinne autko. Dla siebie spoko, ale utrata wartości przy takim przebiegu i aktualnym zużyciu będzie spora. Za kolejne 2 lata i 50k pewnie będzie warta z 15k. Moim zdaniem troszke taniej w tak intensywnym użytkowaniu byłoby kupić jednak nieco starsze auto z mniejszym przebiegiem, ale co ja sie czepiam sprzedającego widocznie stać na utratę wartości 50k :p
@wierny_widz50853 ай бұрын
Myslalem, że ten operator to Kampio z chłopaków do wzięcia xdd
@zdzislawdyrman2213 ай бұрын
Tak to ten z tureckimi wlosami😂😂😂😂
@damianbukowski55053 ай бұрын
Fajna sztuka. Octavia 3 to naprawdę solidne auto. Te lampy przednie kwestia gustu.
@luki37153 ай бұрын
Solidne auto to była Octavia 1 a 3 to raczej skarbonka bez dna
@sebastianm27073 ай бұрын
@@luki3715 "Raczej" to trochę takie powielanie mitów wziętych z czapki. Miałem w swojej firmie dwie Octavie 2018 jedna kupiona jako używana w salonie z przebiegiem 93 tys. 1.6 TDI z suchym DSG serwisowana wg interwałów ASO (o zgrozo), potem serwis co 15k i olej w skrzyni co 60k i druga z salonu. Pierwsza ma obecnie 370 tys. nalotu a druga 280 tys. Jedyna rzecz którą trzeba robić przy tych samochodach to wymiana płynów i filtrów. Jedyna awaria: zamek w drzwiach kierowcy. Pozdro
@siurpryza79873 ай бұрын
Nie masz zielonego pojęcia o tym aucie.
@kamil1513913 ай бұрын
Zwłaszcza gdy trzeba włożyć 10 tys w silnik
@gallanonim49143 ай бұрын
50 tys. km zrobione i wsadzone co najmniej 10 000 zł na naprawy. To raczej filmik z tych ku przestrodze
@MrCrysisPL3 ай бұрын
Dokładnie, panie tylko klocki i zbiorniczek za 60 zł... a no i wtryski za 10 tysi
@bartek.igielski3 ай бұрын
nie 50k, tylko 50k w samochodzie ktory juz mial 220k, i te problemy zostały odziedziczone jedyne czego sie mozna czepiac to ze weryfikujac auto to nie wyszlo, ze sprzedajacy w zaden sposob za to nie odpowiedzial, i ze wlasciciel nam nawija makaron na uszy ze w sumie to nic przy tym samochodzie nie musial robic
@Olek_77773 ай бұрын
ku przestrodze handlarzom to na pewno, gość wsadził po dwóch dniach, bo trafił na bubla, a czy Ty nie trafisz przy kolejnym aucie, to nie wiesz. W VAGu problem pompami zaczął się w 2008 roku.
@MrCrysisPL3 ай бұрын
@@bartek.igielski 220k to i tak mało, żeby mówić o tym aucie jako bezawaryjnym
@Sebastian-jy8nh3 ай бұрын
@ZacharOff, czy planujesz test Toyoty Supry najnowszej generacji?
@ZacharOFF3 ай бұрын
Z Toyot mam C-HR i yaris cross
@tomaszhnatow49322 ай бұрын
184 km i 2.0 tdi seryjne miała tylko skoda octavia RS a to nie jest RS,to w końcu ta ile miała w serii? bo napewno nie 184 km
@norbertmachaj61273 ай бұрын
Auta premium są po to by kierowcy sprawiać przyjemność z jazdy i przebywania w pojeździe, proste.
@michan39623 ай бұрын
I po to żeby sprawiać przyjemność właścicielom ASO. Dzięki wam nie jeden kierownik warsztatu zarobił na wakacje na Kanarach
@MrCrysisPL3 ай бұрын
@@michan3962czyli wszyscy zadowoleni
@MrCrysisPL3 ай бұрын
@@michan3962grunt, że skoda aso naprawia za darmo
@pitek113 ай бұрын
@@michan3962 jak masz auto premium to płacisz ekstra pieniądze, to normalne że za jakość się płaci.
@pitek113 ай бұрын
@@michan3962 jednym z najlepszych daily dla ultra bogatych jest Bentley Continental GT, najwygodniejszy, szybki kiedy trzeba, nie zwraca uwagi na siebie aż tak bardzo. Gdyby pieniądze były dla mnie tylko cyferkami, pewnie bym takim jeździł.
@jankowal40843 ай бұрын
Niezła wtopa z tym szrotem...
@fmariusz3 ай бұрын
Można namiar na gościa od skrzyni biegów?
@creative21able3 ай бұрын
Czyli bierze olej
@krzysztofjarzyna31943 ай бұрын
Trochę duże to spalanie jak na Diesla - 1.5 TSI ma zbliżone.
@cezar41823 ай бұрын
To zrób 6 sek do paki
@nico-toscani3 ай бұрын
Mi przy 140km/h kombi W211 320 CDI V6 łyka 8L ropki, niewielka różnica w porównaniu do 2.0 TDI...
@Robert-iq5vd3 ай бұрын
DJ Acun..?? Wszędzie go pełno 😅😂
@defcior3 ай бұрын
17:25 6sek? Nie chcę sugerować, że właściciel jest głupi, nic z tych rzeczy ale czy aby on nie mierzył tego stoperem do setki na prędkościomierzu? Albo telefonem? Jeśli serio zmierzył przyspieszenie do setki naprawdę to rozumiem, widocznie 6sek jest osiągalne przy 230KM octavi okej. Ale jestem trochę podejrzliwy...
@andrzejborek44883 ай бұрын
Moja Octavia 3 FL z 2.0 TDi 184hp 4x4 i DSG 7 biegów na RaceLogic'u miała kilkakrotnie między 7.3 a 7.5s i pod iCar na OBD również pokazywała między 7.4 a 7.5s - więc coś tu nie tak na filmie + DSG 6 biegów nie występowały w wersji 184hp i z 4x4
@Olek_77773 ай бұрын
@@andrzejborek4488 oczywiście, że występowały bo mam RS z tego roku, 2017 rok szedł z DQ250, potem od 2018 wjechałą DQ381 - które swoją drogą mają słabsze opinie, niż 6tka montowana np. w Golfie R. Polecam się deoedukować, a potem pisać sprzeczne informacje :). Fabryczna O3 184 4x4 z DQ250 ma 7.22 0-100 - mierzone Racelogic. Mapa na 230/480 daje 6.11 0-100, opony Pilot Sport, temp. zewnętrzna 23 stopnie, standardowy asfalt drogowy.
@andrzejborek44883 ай бұрын
@@Olek_7777 RS owszem, bo również sam mam takową w wersji DSG 6 biegów, ale chodzi mi o nie RS - zwykłą Octavie 3 FL z 2.0 TDi 4x4 184hp gdzie "ponoć' tylko DSG 7 biegowa była + jak zakupuje auta na firmę to w DE ani razu od 3 lat nie spotkałem się z 184hp i DSG 6 biegów........
@defcior3 ай бұрын
@@andrzejborek4488 No właśnie, coś tu się nie zgadza choć jak ty nie masz chipa to też na pewno ten czas będzie gorszy tylko pytanie czy 50KM robi aż 1,5sek różnicy?
@tomaszlewandowski36042 ай бұрын
A jak z głośnością w środku przy prędkościach autostradowych? Bo ja uważam że cała „magia” skody czy to octavia czy superb polega na tym że auto jest mniej wyciszone niż vw czy audi. Dlatego cena na tle konkurencji jest atrakcyjna. Do tego dochodzi cała reszta jak np sposób reagowania systemów wspomagających kierowcę itd Faktem jest że Q5 jest przereklamowana ale hierarchia musi być zachowana więc skoda nigdy nie będzie audi czy vw
@MormoCs2 ай бұрын
Auto sprawdzone z każdej strony a i tak chłop wpadł na mine.. masakra. Passaty miały 500kkm a ta Skoda też, tylko że skręcone :D
@sebastiankorbanek32213 ай бұрын
Ile finalnie wyszła ta skodzina licząc zakup, serwis podstawowy, opony i wspomnianą naprawę układu wtryskowego?
@shizzlemynizzle3 ай бұрын
Właśnie
@robertszulc53893 ай бұрын
Powinna być naprawa z rękojmi. Wada ukryta.
@tomaszkwiatkowski40683 ай бұрын
Dzięki za interesujący odcinek, dobrze się oglądało, fajne autko🙂👍👏
@sebastian.dronefly3 ай бұрын
Mam taka octavie z 2016 roku ale z ladniejszymi lampami tzn przedlift :) silnik 2.0 tsi jaki mam wydaje mi sie lepszy do tego auta :) fabryczne 230 km daje rade ale silnik ma potencjal na 280 I wiecej km :) musze zrobic program skrzyni o bedzie super :) dg250 ladnie zmienia biegi poki co 100 tys km bez awaryjnie :)
@adamch.56683 ай бұрын
Ale ładniejsze światła są właśnie w polifcie ;-). Te dzielone na początku też mi się nie podobały, ale z czasem te z przedlifta jakoś tak mi spowszedniały, zaczęły trącić myszką, a poliftowe jakieś takie ładniejsze się zrobiły :-).
@Mlodziach3 ай бұрын
Uważaj na 2.0 tsi polecam kanał Coobcia poogladać co się potrafi stać z tymi silnikami jak miały słabą historie
@jamjest44i4414 күн бұрын
"od wymiany do wymiany więcej niż pół litra nie doleje" xDDDD nie kurwa, wcale nie bierze oleju xDDD
@marcindziamski48883 ай бұрын
Lepszy 2.0 tdi 150 koni nie bierze oleju. . Silnik 184 konie bedzie raczej pobierał olej. Ja mam 150 koni i zrobiony program na 190 , dsg 7 biegow ,4x4, malo pali i wyleczyłem sie z premium. Przebieg 180 tys , wymiana oleju co 15 tys , z najwyższej polki , do tego ceratec . Brat ma superba 2.0 , 190 , dsg , olej od nowości co 15 , serwis tylko u zaufanego mechanika w tej chwili od momentu końca gwarancji , i uwaga 690 tys km i tylko obsługa , wymiana dwumasy i egr , skrzynia działa jak nowa . Wiec auta bardzo dobre. Naprawy tanie. Co do spalania to ok 5.5 do max 6.5 można zejść do 4.5
@tomaszmolenda3 ай бұрын
Dobry test
@Naemigracji3 ай бұрын
Dużo pali na autostradzie jak na diesla. Tyle moje 2.0 TSI 245/300 pali benzyny na autostradzie w tej samej budzie i tej samej prędkości
@sewczenko13553 ай бұрын
Pokarać trochę i wyjdzie jak z poborem oleju
@golem44643 ай бұрын
Zachar, fajny duet tworzycie z Tomkiem, może warto spróbować zrobić zmianę w Twoich filmach testowych;)
@ZacharOFF3 ай бұрын
A co chciałbyś żebyśmy zmienili?
@Mirsport20243 ай бұрын
Octavia 3 jest bardzo ładnym autem, a ten model wygląda świetnie
@HoroszkoPatrykFPV3 ай бұрын
7.5l przy 140kmh?Mam aktualnie Audi A8 z 2013r z silnikiem 3.0 TDI i przy 140kmh spala mi 6.8-7l
@Ner00Ska3 ай бұрын
Tak ale napęd 4x4 dość mocno wpływa na spalanie
@extravaganza693 ай бұрын
I masa @@Ner00Ska
@michal_mg54213 ай бұрын
A mi audi to nic nie pali
@robertmi56503 ай бұрын
@@Ner00Skaprzecież to jest napęd dołączyny :)
@Ner00Ska3 ай бұрын
@@robertmi5650 jest stały
@Lwpi203 ай бұрын
Takie poważne awarie przy tak niskim przebiegu? Skoro trzeba dolać pół litra oleju na 100 km to znaczy, że bierze olej bo jest poza normą. Wyposażenie jak wszędzie. Może jak na Skodę wysokie. Spalanie jak na kompaktowe autko duże .
@Olek_77773 ай бұрын
Poza normą masz powyżej litra na 1000 km. Chyba źle słuchałeś, bo gość mówił 0,5 na 12-14 tys. Co do wyposażenia to może jak w innych, tylko autach stojących x2 na rynku. Ostatnio oglądałem A4 B9 za 105 tys. zł i nie miała takiego wyposażenia.
@Lwpi203 ай бұрын
@@Olek_7777 zależy jakie normy przyjąć. Jak VAGowskie to tak, rzeczywiście poniżej 1 l/1000 km jest w normie ;-) audi nie daje w standardzie za dużo, za wszystko trzeba dopłacić, podobno volkswagen, tak już mają.
@user-re7cq3wy6r3 ай бұрын
fajna. felgi bym tylko zmienił
@nico-toscani3 ай бұрын
Po co auto premium? bo 2L diesel to za mało. Mało innych marek oferuje większe silniki.
@Opryskus3 ай бұрын
Diesla sie nie kupuje, bo to problem.
@adamch.56683 ай бұрын
Ciekawe uzasadnienie dlaczego odpuścił Pan handlarzowi, wiele mówi o naszym systemie prawnym, i o tym jak bardzo w tym kraju zwykły obywatel może naskoczyć oszustowi. I ważna nauka dla sprzedających, że można lecieć w kule na luzaku, bo to pokrzywdzonego czeka droga przez mękę żeby coś wywalczyć :-(
@GrzegorzDąbrowski-h3l3 ай бұрын
Skoda Octavia autem premium? Od kiedy
@ukaszmatuszczak5853 ай бұрын
Baby on board - nigdy nie zrozumiem po co to naklejać ? Kogo to obchodzi ?
@ZacharOFF3 ай бұрын
Przypomniało mi się kzbin.info/www/bejne/mZ63aXqneLGdaNUsi=gC1gONs0BkWnldM5
@RageQuitProduction3 ай бұрын
Pantoflarze tak mają
@dawidstolarski71753 ай бұрын
Taki sam cel co naklejki: "patrz w lusterka, motocykle są wszędzie"
@wojciechwitczak25943 ай бұрын
A np. Straż pożarna obchodzi podczas wykonywania czynności na miejscu zdarzenia,żeby zwrócić większą uwagę czy gdzieś nie ma małego pasażera w nietypowym miejscu...
@Bartek08333 ай бұрын
niemieckie marki premium są tylko premium, dla tych którzy chcą w to wierzyć lub zapłacą 5 razy tyle za to co w innych markach.
@BogdanBoner3003 ай бұрын
Żeby bida miała o czym pisać 😂😂😂
@BogdanBoner3003 ай бұрын
Idz polerować TIPO😂😂😂😂
@JanKowalski-fc1ii3 ай бұрын
Ale bzdura. Nie mówię, że to wszystko super auta bezawaryjne ,ale różnica jest spora na ogół
@tomlan873 ай бұрын
@@8h6f5k2hdkfjfnfienca po latach strata na kia będzie taka sama jak w audi ?. W Polsce to audi mniej straci jak masz od nowego i pewne auto .
@tomlan873 ай бұрын
@@8h6f5k2hdkfjfnfienc ok jak masz kasę to kupujesz tak jak skarpety , piszę serio. I następne
@przeemq35963 ай бұрын
Gapisz mi się na bebech ??!!!!
@sztefonnuwak71863 ай бұрын
2:30 gość z bawary wyrzuca śmieci przez uchyloną szybę :/
@Baykungan3 ай бұрын
Jak on tylko popiół z papierosa strzepnął :))
@Micha-eh5ui3 ай бұрын
Ciekawe czy poprzedni właściciel zapłacił za tą naprawę pompy wtrysków itd?
@Olek_77773 ай бұрын
oglądaj do końca, nie zapłacił bo się zapadł jak struś w ziemię
@Micha-eh5ui3 ай бұрын
@@Olek_7777 przepraszam nie mogłem obejrzeć Tomek potrafi kręcić ale jak słyszałem drugi raz to samo o aucie to już... Pozdrawiam na pewno przemiły chłop
@Dominik-CarshineGarage3 ай бұрын
Nigdy tdi kupujesz i cyk 10tys na naprawę hehe 😂😂😂 pewnie cena grała role i pytanie jak tam dpf
@Cernold3 ай бұрын
Nic nie zmieni faktu że to ulep i najbrzydsza generacja Oktawii, już lepiej te szkaradne światła taśmą zakleić niż na to patrzeć
@MarcinZawodowySpawacz3 ай бұрын
Na ciebie też nie idzie patrzeć i jakoś ludzie muszą z tym żyć 😂😂😂
@Cernold3 ай бұрын
@@MarcinZawodowySpawacz morda podludziu xD
@pilchu97313 ай бұрын
Witamy naleśnika 🫡
@symul16PL3 ай бұрын
taka bogata wersja a brak siłownika pod maską?
@Opryskus3 ай бұрын
Można kupić za 100 złotych
@ukaszwisniewski26143 ай бұрын
T corolla 230 tysi. Wycieraczki wymieniam co rok, i amorki bo dziury. Wsi. 😂😂😂😂 beka z was. 120 km. Auto na działkę. 😂😂😂
@michabak21723 ай бұрын
Miałem Octavia i inne samochody z grupy vaga i nigdy więcej. Nawet za darmo
@robertzda94513 ай бұрын
Ja też. Kupiłem nowy w salonie w 2015 w 2019 już szczęśliwy sprzedałem a miała mieć dożywocie.
@DigitusDei3 ай бұрын
2.0 150 bez DSG i 4x4 pali jakieś 1,5-2,5L mniej od wartości które podajesz, ktoś wie ile wazy L&K w takiej wersji?
@franekv88913 ай бұрын
"Skoda Kodiaq małe auto" 😂
@marcineks35383 ай бұрын
No taki typowy Janusz chciał zrobić z wyglądu RS6 a jeździ dieslem 🥹🤡
@damianbukowski55053 ай бұрын
Kurde ale mu dosrałeś. Musisz być typowym samcem alfa.
@Olek_77773 ай бұрын
dobrze, że napisałeś RS6 bo S6 też tylko w dieselku 😂
@kamil1513913 ай бұрын
Passat 1.4 tsi 122km pali tyle 😂
@michabiszkowiecki96083 ай бұрын
Wolę Fabię 1.9 TDI kombi Świetna w mieście ( wąska) i w górach ( też oszczędna).
@mordadobra78033 ай бұрын
A na autostradzie przy wietrze lata prawo lewo jak papierek po cukierku
@Cqrvozaur_Kujwdubie3 ай бұрын
XD nie wiesz a p*****sz@@mordadobra7803 Też mam fabie 3 i na 17" i oponach 215 jedzie jak po sznurku 🤦
@michabiszkowiecki96083 ай бұрын
Dobre opony i w połowie pełny bagażnik ( wystarczy zestaw narzędzi) a nie lata. No ale to Auto dla kierowców a nie konsumentów systemów wyręczania kierowcy. Najlepiej, jak się nim lub Dużym Fiatem uczyło jeździć. O przednim napędzie nie wspominam. Ponad 400tyś i 170 km/h spokojnie daje radę 😁 @@mordadobra7803
@mordadobra78033 ай бұрын
@@Cqrvozaur_Kujwdubie po czym wnosisz że nie wiem,miałem doczynienia z każdą generacją Fabii i to co dzieje się w 1 i 2 bo o tych mowa, tam były tylko 1.9tdi nie trzymają się drogi wogóle w Fabii 3 już ten temat nieco poprawili, 3 jest szersza sporo od poprzedniczek i bardziej sprężysta, ale też potrafi nią bujnąć
@MrAsus48703 ай бұрын
Tak, na pewno jakby ktoś dał fi wybór dostać jedną za darmo to wolałbyś fabię w 1.9tdi XD przyznaj, że masz ból dupy
@jasiekjasiek11793 ай бұрын
Mi sie nie podoba zbyt pospolite auto.
@pawelodz80503 ай бұрын
Z jednej strony auto nudne, z drugiej to bym taki BARDZOOOO chciał mieć 😍
@pawelodz80503 ай бұрын
Hehe obejrzałem i jak posłuchałem, że mu wtryski padły to pier takie dieselośmieci. Mój zapasowy A4 z 1.9TDI 450K km i nadal oryginalna pompa wtryskowa oraz turbo (jestem drugim właścicielem od nowości - 18 lat w rodzinie)
@DigitusDei3 ай бұрын
Polskie prawo - auto 2-3 lata dowodem w sprawie :D nie ma to jak "wolne sądy" i "uśmiechnięta Polska" :))))
@bananek7193 ай бұрын
172 tys za Octavie?!!! Jak bardzo trzeba nie szanować pieniędzy żeby wydać tyle kasy na Octavie... Nie dziwne że Octavii w L&K jest garstka na rynku. Lepiej kupić Superba.