Super(b) ta rozrywkowa wersja Q&A uśmiałem się jak nigdy zawsze róbcie takie Q&A
@Kupuje-autoPl9 жыл бұрын
+Kacper Baran +Zachar OFF - wzór do naśladowania :)
@marder029 жыл бұрын
Jak najwięcej takich materiałów na wesoło, Zachar :)
@sklepgekon9 жыл бұрын
humorek dopisuje - wielkie propsy
@audia8d2s8d29 жыл бұрын
Dobra robota Zachar, w części głównej testu powaga ale faktycznie q&a może być rozrywkowa i luźniejsza, fajnie wyszło. Pozdrawiam ! :)
@MuayMMA929 жыл бұрын
Taka wersja pytania i odpowiedzi jest genialna , WIĘCEJ WIĘCEJ WIĘCEJ !
@zbychustonoga39469 жыл бұрын
+Caesar Muay podeślij link do profilowego. :D
@henrykg92008 жыл бұрын
swietny odcinek - dotad powaznie, same liczby, suche fakty... wiecej takich luznych a przede wszystkim dlugich odcinkow by czlek zobaczyl jak najwiecej
@pawekoc66039 жыл бұрын
Wyszedł Ci jeden z lepszych odcinków :) Gratuluje :)
@Oskarhkk9 жыл бұрын
Lapka w górę za ten moment z użyciem skóry :)
@tomazo729 жыл бұрын
Zachar wymiata !!! Poczucie humoru na najwyższym poziomie . Gratulacje i pozdrawiam . ;-)
@wojmich83259 жыл бұрын
świetny pomysł z humorystycznym podejściem do tematu!
@mort2l19 жыл бұрын
za pokrowiec na operatora łapka w górę, więcej takich materiałów! :)
@pawek95289 жыл бұрын
Pierwsza myśl czego się ten chłop nawciągał. Bardzo pozytywnie. Pozdrawiamy Czarka Zachurę
@jaroslawplamowski22063 жыл бұрын
Fajnie bedzie widziec w testach wysokosc obrotow silnika na najwyzszym biegu (autostrada), dzieki ;)
@zygmuntberling9589 жыл бұрын
Zachar jesteś zajebisty! Naprawdę moim zdaniem Twój poziom humoru z tego Q&A porównałbym do najśmieszniejszych akcji ekipy z TopGear!
@ibox13979 жыл бұрын
Ta twoja śmieszkowa koncepcja odcinków sprawia że testy i odpowiedzi na pytania stają się jeszcze bardziej ciekawe.
@carzzerspl9 жыл бұрын
zastąp Clarksona! :D
@jarekdudzio6 жыл бұрын
Witam Miałem superb pierwszej generacji wersje elegance 1.9 tdi 135 koni ze skrzynia automatyczna tiptronik. Auto wygodne i materiały bardzo dobre ale za mało mocy do tego auta.jedyna poważna usterka była niepokojące zgrzytanie ze skrzyni przy ostrej jezdzie. Później miałem skodę superb drugiej generacji wersja laurin & klement kombi. silnik 2.0 tdi 170 koni 4x4 ze skrzynia automatyczna multitronik. Wystarczająca moc 4x4 działa w miarę dobrze choć przełączanie na tylne koła jest opóźnione i zbytnio się nie pojeździ bokiem ale do jazdy na co dzień jest super. Bardzo dobrze trzyma się drogi w deszczu i śniegu. Wersja l&k ma 18 calowe koła. Wyglądają ok ale za niski profil opony i koła się szybko rysują w mieście. Pogorszyły się materiały wykończenia. W jedynce skóra wysokiej jakości w dwójce już z tym gorzej. Materiał skorzano podobny strasznie cienki. Plaskiti w mniej widocznych miejscach bardzo kiepskiej jakości. W obu wersjach bardzo dużo miejsca. Zrobiłem porównanie jedynki z mercedesem s klasy lwb. Przestrzeń na nogi i tylne drzwi są tej samej wielkości. Mercedes jest szerszy. Bagażnik bardzo duży. Porownalem druga generację z pasatem z 2015 roku. Pasat ma lepsze materialy. Spalanie jedynka w milach na galonie 44mpg na niemieckich autostradach przy wysokich prędkościach. W dwójce spalanie 44-47 mpg auto kombi z 4x4 wypenine po brzegi i 2 dorosłych i 2 dzieci na autobanie. Maksymalnie poleci 125mph. Co do trzeciej generacji byłem w salonie bo chciałem zamienić dwójkę na kodiaka. Siedziałem w superbie 3 I mogę potwierdzić że materiały tej samej jakości co w dwójce. Dla mnie lipa. silniki mają więcej mocy. Teraz wybrałbym benzynę przynajmniej 2 litry a najlepiej v6 280 koni. Ceny nowych aut dość wysokie. W uk l&k w najwyższym wyposażeniu kosztowała mnie w 2015 27000 funtów. Za te pieniądze kupi się passata w takim samym wyposażeniu a jakość materiałów w pasku lepsza
@MKZ57154 жыл бұрын
Ahh piękny materiał, częściej takie klimaty
@JH_6669 жыл бұрын
Takie Q&A są najlepsze, oby tak dalej :D
@mariuszwoczuk67029 жыл бұрын
Najlepsze Q&A jakie oglądałem. Zachar jesteś świetny. Oby tak dalej :-)
@CZARNYEU9 жыл бұрын
Dzisiaj wyjątkowo z przymrużeniem oka :) Wiemy już o SuperB sporo calkiem sporo :)
@marcinkucharski49869 жыл бұрын
ciekawa koncepcja odcinka :-D Zachar proszę o kontynuację
@artuditu85369 жыл бұрын
Super więcej takich smiesznych Q&A :D
@danielteuchert77264 жыл бұрын
Świetne poczucie humoru, lubię to 😂
@misku_9 жыл бұрын
Niezwykle wciągający satyrczyny odcinek. Brawo! "Ludwiku Dorn i Sabo" idźcie tą drogą!
@GodhandSleepman9 жыл бұрын
Wincyj!!! Top Gear to to nie jest ale też jest zajebiście :) Pozdrawiam :)
@pawelgiko7149 жыл бұрын
Zachar smieszek :-D takie Q&A to fajna sprawa :-) na wesoło xd
@l7kubus7065 жыл бұрын
podoba mi sie twoj humor
@theccmat959 жыл бұрын
+zachar off Codzienne użycie
@mateuszchrobi91779 жыл бұрын
Zachar Ty kawalarzu;) Więcej takich filmów!
@MrFlachowiec9 жыл бұрын
Sposób prowadzenia "programu" zarówno jak i komentarz, osobowość prowadzącego zasługują jedynie na pochwalę. Muszę przyznać że żonka miała dobry pomysł, aby rozpocząć nagrywać filmiki. Zachar z całym szacunkiem i bez przesadyzmow , naprawdę super się to wszystko ogląda i moge powiedziec ze wiele osób które, żyją z takiego chlebka, dużo mogło by się od Ciebie nauczyć :) z niecierpliwością czeka się na kolejne filmy. Zazdroszczę jedynie pracy bo ciężko pogodzić dziś zarobek z hobby :) pozdrawiam i oby tak dalej 🚘
@panizamku9 жыл бұрын
+tomek cokan To muszę Cię rozczarować, bo youtube nie jest dla nas źródłem zysków :) Koszty produkcji materiałów i sprzętu przy tej ilości filmów nie równoważą przychodów z reklam. Jak nagrywa się krótkie filmiki, to może da się na tym zarabiać.
@MrFlachowiec9 жыл бұрын
Rozumiem... jednak nie da się ukryć, że nagrywanie filmikow przelozylo się na zainteresowanie samym autocentrum :) mimo wszystko widać w tym całym przedsięwzięciu pasję i zainteresowanie tematem nie tylko z pobudek zarobkowych... jeszcze raz pozdrawiam i czekam na kolejny fajny odcinek; )
@Wojteqx899 жыл бұрын
Atak w ogóle to świetny odcinek.
@jacekkurek42239 жыл бұрын
Rewelacja! :) Było rzeczowo i z dobrym humorem... ;) Zaczyna być lepiej niż w Top Gear'rze ;)
@doctormax49319 жыл бұрын
+Jacek Kurek Top Gear to byl typowo rozrywkowy program chodzilo o szybkość, trzymanie sie na zakrętach i aby cos rozwalić. Raczej nie było nigdy szczegółowych testów i prezentacji. Zachar jest najlepszy.
@adamkudla9 жыл бұрын
Genialny materiał!
@19Krzychu959 жыл бұрын
Haha, 1:50, pozamiatałeś Zachar :D
@pp568258 жыл бұрын
Może by się przydał odcinek opisujący silniki, zady i walety tsi, tdi, tdci, tdi Itp itd.
@bartek7pl9 жыл бұрын
Przypadla ta rozrywkowa, ale aby nie za czesto ;)
@kenjisanful9 жыл бұрын
Przypadła :)
@MaxX-kq5ko7 жыл бұрын
Czy warte jest to auto swojej ceny ? Jak wszystkim wiadomo wszędzie walą nas ile się da. Np. w przemyśle spożywczym (i nie tylko) marża sprzedawcy to minimum 30% koszty zrobienia pizzy to ok. 10% ceny końcowej. Najwięcej zarabiają producenci i sprzedawcy na obsłudze i cenach części (kiedyś widziałem zestawienie z którego wynikało, że Octavia w częściach kosztuje trzy Octavie w całości) Można :) a co, przecież to ty za to wszystko płacisz jak durny (bez urazy). Czujniki cofania na Allegro: 80PLN (plus czas poświęcony na ich montaż, pewnie 3 - 4 godziny, jak ma się wprawę). Te same montowane w ASO: 800 - 1600PLN. Czujnik deszczu (swoją drogą to jakaś pomyłka, bo działa tak sobie a szyba czołowa jest kilka razy przez to droższa. Simply Clever, nowoczesne turbo doładowane silniki Tsi, Tdi itp, to kolejne haczyki na ciebie. Wszędzie wmawiają ci, ze musisz ją/go mieć. A ty będziesz tyrać potem jak wół zanim uświadomisz sobie, że o co innego w życiu tak naprawdę chodzi. Zanim sobie to uświadomisz spójrz gdzie najbardziej walą ciebie w rogi. Czym najbardziej nas łupią ? Podatkiem VAT, wcześniej akcyzą (a od akcyzy nie wiedząc dlaczego znowu VAT!) oczywiście CIT (albo PIT - zależy jak wygląda twoja firma) Jeśli kupujesz auto spoza UE to jeszcze zedrą z ciebie cło aby nie było ci za dobrze. Ośmielę się stwierdzić, że 3/4 ceny samochodu to: zysk producenta, marża importera (spora kasa - pracowałem u importera i wiem ile zarabia na sztuce), marża dealer-a (w zależności od marki sięga nawet kilkudziesięciu tyś. złotych), podatki i reklama. Nie daj się więc robić w członka. Sprzedawcy pękają ze śmiechu kiedy spocony, zdenerwowany ale pełen chwilowej tylko radości wyjeżdżasz z salonu.
@adif1993709 жыл бұрын
Ja pierdole - zajebiste! Smoke weed everyday - nie wiem co to za zioło, ale mocny towar :D
@schwagier9 жыл бұрын
a co z testem spalania? bo dla mnie to takie 1.4 wyżyłowane "na chłopski rozum" musi palić więcej, niż zwykłe wolnossące dajmy na to 2.0, czy więcej, przy spokojnej jeździe
@schwagier9 жыл бұрын
***** skoro nie masz nic do powiedzenia, to po co się odzywasz? Mnie nadal interesuje jak ze spalaniem w tej Skodzie.
@hadam969 жыл бұрын
Panie Zacharze, moze zrobi Pan test Hyundaia Genesis Coupe ? :) Albo nowej Mazdy MX-5.
@adriankonopka21989 жыл бұрын
I ten dźwięk pracy silnika 126p
@PDregg9 жыл бұрын
A to nie jest przypadkiem park w Skawinie? W liście piszesz "Kraków..." :)
@ireneuszp36819 жыл бұрын
Czy wiesz, które z cylindrów zostają wyłączone przy niskim obciążeniu silnika? Czy są one zmieniane i za każdym razem inne się wyłączają?
@uukassiu94279 жыл бұрын
+Ireneusz Podsiadło Jeżeli to ten sam system, który wymyślił VW a wydaje mi się że tak jest, to wyłączają się za każdym razem te same cylindry, chyba środkowe.
@gundis239 жыл бұрын
10:16 widać że ostatnio w sheratonie byłeś, ale długopisów się nie podpier... :D
@montekristo45999 жыл бұрын
Te auto zawsze mi sie podobało ale Skoda idac w kierunku ekologi i silnikow turbo to daje mu 200tys km przebiegu i sie rozsypie
@mariangrotowlaz4798 жыл бұрын
Prawdziwy test skodzinki 1.4 z silnikiem 150 (?!?!?!?!) KM to nie jest jak skoda ma przejechane 12 tys. km, tylko jak będzie miała 11 lat i 180 tys. To wtedy takie wyżyłowane bzyki najlepiej się sprawdza. Prawdziwy test auta przychodzi jak ma ono parę lat już i wiadomo co go boli i czy sens był wyciskać z silnika 1,4 150 koni...
@RafaPozniak9 жыл бұрын
Prima aprilis? 😀
@Satoshi_Nakamoto9995 жыл бұрын
Mazda 6 vs superb vs golf 7 variant vs Passat vs mondeo mk5 Co lepsze? Nowszy superb Czy starszy nieco Passat Ma być eko w trasie
@orangejacket51259 жыл бұрын
film stary ale musze to napisac. te parasolke widac kiedy czyta o niej pytanie
@kacperak35509 жыл бұрын
Dobre z tą parasolką. Albo.Skoda superb,nie lubie skody (obeznana babka)ale ładna TA skoda.
@Wojteqx899 жыл бұрын
Kiedy Audi R8 i nowe A4????
@Artur90678 жыл бұрын
panie, byle by gruz przewiozl to bedzie ok
@tomass12356 жыл бұрын
Dwa i pół operatora :D
@endrjugolara83159 жыл бұрын
Suchar OFF ;)
@3koniecimprezy39 жыл бұрын
za ta skore juz dałem likea xdd
@filippatek34938 жыл бұрын
wypas, jest wiecej takich filmow ? :D
@Theoden555X9 жыл бұрын
Wincyyjjj 1!!1!11!!
@filipzalud98258 жыл бұрын
nah it's not pneumatic suspension
@kunnorinno9 жыл бұрын
LPG na dwa cylindry :DDD
@Harrier7879 жыл бұрын
Parasolki, jako spadochron hamujący rodem z MiG-a 29!
@cezar53315 жыл бұрын
1:13 3 metrowiec xdd
@grisza569 жыл бұрын
Nie wierzę, że leniwi Czesi robią te auta. Pewnie Niemcy im je robią od początku do końca a oni przyklejają tylko tą zieloną kurę na maskę.
@1991motoboy9 жыл бұрын
+grisza56 to uwierz w czechach jest bycza fabryka Skody sami robią :P LEniwi to byliśmy my a raczej nasze związki zawodowe które doprowadziły do upadku FSO :)
@grisza569 жыл бұрын
+swirus231 Słusznie prawisz, ale my nie byliśmy leniwi tylko głupi. Albo nie tyle głupi, co postawiliśmy na złego konia. Czesi skonsolidowali się z Volkswagenem a FSO z kim? Z koreańskim producentem kuchenek mikrofalowych? :D
@1991motoboy9 жыл бұрын
grisza56 wcześniej VAG chciał FSO wykupic , przejąć , ALe ogłosiło że unowocześni produkcję zwolni nierobów zostaną Ci co coś umieją. to wtedy co zrobila solidarność? protesty strajki a dewaeo powiedziałało że nikogo nie zwolni:)
@grisza569 жыл бұрын
+swirus231 związki zawodowe ciągną zawsze tylko w swoją stronę, przyszłośc zakładu ich mało interesuje. Ale trudno im się dziwić skoro jak nie ma klimatu dla przemysłu to każdy chce ugrać (ukraść) dla siebie jak najwięcej.
@1991motoboy9 жыл бұрын
grisza56 dlatego zaklady powinny byc sprywatywowane bo prywaciarzowi zależy by zaklad trwał :D
@piotrwat83159 жыл бұрын
w AUTO SWIACIE czytalem ze ten silnik to porzka
@piotrwat83159 жыл бұрын
problem z lancuchem,rozrzadem no I mocno jest mocno wysilony ten silnik,wiec malo wytrzymaly! a te czesci sa bardzo drogie...A powolywali sie tez na ADAC
@kamilwitaszewski9 жыл бұрын
+piotr wat A to ciekawe bo móisz o starej konstrukcji 1.4TSI która już od dawna nie jest produkowana. To przecież całkiem nowy silnik. Pozostałą tylko pojemność taka sama ;)
@sebah39 жыл бұрын
Przecież te silniki tsi to jeden wielki szajs auto
@-xYz--nk1gm5 жыл бұрын
A wiesz ze bylo kilka generacji tych silnikow?? Najnowsze 1.4 150koni jest fajne i maloawaryjne;)