Skoda Superb - cea mai accesibilă mașină de familie

[@99vehiclesshorts60]

Voucher pentru tine de 20% "99vehicles" pe carVertical - folosește-l la checkout și ai reducere instant!

[@cocobelu4809]

E o limuzina deja la spațiul acela. Problema apare în orașele mari, la diferențe mari de nivel și la manevrele în spatii mici. Cu siguranță nu e o mașină de oraș. Sunt destui care se mulțumesc și cu Octavia. E greu sa conduci cu rapoartele acelea ale cutiei de viteze...

[@mirceadeaconescu3195]

Salut, recomanzi vreo motorizare și un an de fabricație? Ma interesează un break.. Automată sau manuală? Mulțumesc frumos, numai bine!!

[@gheorghevlad662]

Am avut un Superb din 2011, motor 2l diesel, combi. Spatiu cat vrei (cam cat garsoniere celebra din Cluj 😂😂). Cand am dat masina, avea 630.000 km REALI 😂 Motorul nu consuma ulei de la schimb la schimb, dar uleiul se schimba la 10.000 nu mai mult. Mers 70% in regim de autostrada. Dfp-ul a avut probleme, 2 ambreiaje, suspensie schimbata, dar la acel numar de km e normal

[@fane3776]

Cam la cati km a avut dpf probleme? Si cum ai rezolvat? Multumesc!

[@danielveres9728]

Accesibila poate la mana a saptea ca de noua a ajuns sa coste cat o garsoniera .daca mai pui un motor mai puternic ,break si dotari deja ajungi la pret de 2 camere .

[@mit1978]

2014 ultimul an pentru gen 2 facelift, din 2015 a aparut gen 3 cu facelift in 2019 si prefacelift in 2017.

[@MrNisipeanu]

Documentarea nu strica inainte de filmare… acest model a fost lansat in 2008 si s-a produs pana in mai 2015. In sept 2015 deja conduceam gen 3 (actuala). Faceliftul s-a produs 2013-2015 mai. Am avut si gen 2 2011 si gen 3 2015 luate pe comanda de la Porsche

[@Sibecasu]

Acum a apărut deja generația 4

[@MrNisipeanu]

@@Sibecasuinca nu, in Noiembrie o dezveleste oficial

[@constantint9595]

Ai mai făcut acest video odată!!! Căre-i faza? Nu mai ai material?

[@atelierelehandmade]

daca superb e masina de familie, Grand scenic si Espace ce e?

[@dumitruciprian7665]

Eu am un seat Leon din 2012 cu acest motor ,m-am lovit de problema cu injectoarele și pompa de înalte , in rest motor silențios ca o benzinară, iar consum mixt 4.7 l/100km cu cutie DSG, la drum lung scade sub 4 consumul !

[@gavrildragosdoroftei5401]

Tipicul.roman..vbm de consum,atat stim..dar fumul si problemele si cati bani SE baga in diesel si cat de des SE strica toate nu vbeste nimeni.

[@dimitriasimov2140]

​@@gavrildragosdoroftei5401mentalitate de hater. Nu bagi atatia bani intr-un diesel cat bagi intr-un benzinar, de aia pe piata sh e mai bine sa te orientezi spre un diesel decat un benzinar. Iar daca bagi, scuza-ma, ti-ai ales tu prost masina. Exceptand cateva motorizari de nisa pe benzina, care au fost reusite. Si la ce ai vrea sa se uite omul de rand, daca nu si la consum? Si eu vreau un 3.0 benzina BMW de generatie noua, dar nu ma lasa inima sa dau statului atatia bani. Ai consum de 6l pe masina aia (BMW Seria 5). Intre timp puscatorile de 0.9 - 1.4 litri iti aduc consum intre 6-8 litri, si mai mult, daca mergi cu motorul la rece. Si consumul ala de 6 si un pic pe BMW il faci si in regim de autostrada, lucru care nu poate fi zis despre motorizarile mici.

[@gavrildragosdoroftei5401]

@@dimitriasimov2140 dar noi Romanii stim numai BMW nu? Si VW.. CA atlfel me barfesc vecinii, sau nu Mai urca fetele in dreapta daca nu AI sigla de BMW, indifferent CA ai motor de 2.0 diesel si fumul de 10 metri in spate. Si nu exista motoare de nisa say doar anumite companii care au produs motoare bune..exista oameni care Aleg doar cu numele atat timp cad dau bine in societate. Cu mandrie spun am un Hyundai i30 2010 cu motor 1.4 benzina.120km pe ceas parcursi si cere dorr ulei , frane si filtre.. si la ora actuala Hyundai si Kia au pus nemtii cu botul pe labe. Deci nu e mentalitate de hater, Este pur logic..Romanii sunt prea mandri si spalati pe creier pentru a face o decizie correcta..la Roman sigla Este importanta, SA fie vazut ok.. niciodata un diesel nu va avea fiabilitatea unui motor pe benzina si nici costuri. Dar trebuie Putin creier ptr a gandi rational..dar cocalaria castiga, Romania ce putem face.

[@dimitriasimov2140]

@@gavrildragosdoroftei5401 eu ti-am dat doar doar un exemplu comun, ca si BMW-ul mentionat mai sus. Pentru ca da, e o motorizare foarte reusita (ceva ce n-ai mai vazut la nemti de mult, la capitolul benzinare). Hyundai, Honda, Mitsubishi (vechiul Mitsubishi, nu actualul), Subaru, Mazda, Renault, Toyota, ai avut si ai, inca, motoare pe benzina bune. Dar la replica "niciodata un diesel nu va avea fiabilitatea unui motor pe benzina si nici costuri", n-as tinde sa-ti dau dreptate, in special daca ne raportam la piata second hand, unde sansele sa-ti gasesti un benzinar intretinut sunt mai mici. De bine sau de rau daca motorul diesel a fost macar intretinut decent, faci minim dublu km fata de un motor pe benzina, unde poti sau nu poti sa faci o segmentare intreaga a motorului, consumuri de ulei si asa mai departe (stai tu linistit, treci de 200k km si o sa-mi spui daca consuma sau nu motorul pe benzina ulei, fara sa schimbi garnituri, furtunuri si alte lucruri). Si aici sa nu bagam exemplele de 1.4MPI si 1.6MPI cu injectie multipunct, cam foarte putini producatori iti mai dau tie un motor pe benzina cu injectie multipunct in ziua de azi. Odata cu trecerea la injectia directa, s-au cam stricat lucrurile. Ma rog, nu are sens sa continuam subiectul. Iti inteleg punctul de vedere, da, este o problema de mentalitate colectiva cu diesel-ul si exploatarea foarte gresita a acestuia, insa asta nu mai tine de mine sau de tine. Vezi zilnic ragalii pe strada, ba cu rugina, ba mecanic sicrie pe roti, ba cu dara de fum in spate desi masina e de prin 2017. Sa-si faca treaba politia cu RAR-ul prin controale pe bune pe strazile patriei, unde nu doar camioanele sa fie oprite pentru control. Am si diesel, am si benzinara. Nici una din ele nu-mi scoate fum si nu am vreo emotie la capitolul noxe, cum n-am avut niciodata. Iar tot legat de mentalitatea romanului cu grupul VAG, iar, asta n-ai cum sa o schimbi tu sau eu. Fiecare e liber sa-si cumpere ce vrea, chiar daca japonezele/coreenele mentionate mai sus pot oferi o fiabilitate mai buna si un cost mai mic de intretinere.

[@cosminadrian8484]

e de vanzare? :))

[@costeltudorache9219]

Ai uitat de Ford Mondeo Mk4 super dotări și spațiu uriaș

[@costantin7144]

De cear fi mai bună ca pasatul doar că este mai spațioasă ori e mai bună și la opțiuni și la motor!

[@tudorsor91]

Lipsa de anitfonare corespunzătoare și greierii par a fi la ei acasă.

[@miculalexbzz4191]

Superbul desi este considerat fratele Passatului, este altceva. Superb 1, era facut pe platforma de A6.

[@killdown4895]

Te contrazic , platforma este cea de Passat b5.5 și audi A4 B6 , aceleași mașini, motoare identice doar ca sub altă siglă

[@johnr3599]

Škoda Superb 2.0 TDI DSG 150 CP - 30.633 Euro sau Toyota Camry Hybrid 2.5, 218 CP - 33.000 Euro ? Eu votez ptr Superb.

[@robertczimmerman3774]

Super grea întrebare. Depinde de regimul de folosire. Dacă mergi 60-80% în afara orașului în special pe autostrada, clar skoda tdi, dar dacă stai predominant în oraș și drumuri scurte, camry hybrid.

[@johnr3599]

@@robertczimmerman3774 Mai este și un alt aspect. Bateriile de la hibrid au durata de viață de 10 - 12 ani. Schimbarea lor costa 4-5000 euro. Daca vrei sa vinzi masina la 10 ani sau sa o folosesti peste 10-12 ani trebuie sa inlocuiesti bateriile. Costisitor. Tot Superbul castiga. Nu am nimic cu Toyota. Dimpotriva, sunt posesor de Avensis benzina fabricata in 2017, de care sunt foarte multumit.

[@romeolazar5928]

Ai nevoie de 2 tdi nu 1,6 e mic motorul nu trage pe caroseria asta grea.

[@romeolazar5928]

Superb 3 merge și confort și rulare f bune+ design reușit Superb 2 care o prezinți e oribilă ca design pe exterior, la interior e bine.

[@steveurkel7676]

Soră mea are acum un Audi combi, diesel. Și ea vrea un Tiguan benzinar acum, că oferă mai mult loc ca un combi, mai ales pentru bagaje de concediu. Cu dieselul are doar probleme la iarna cu filtru de particule. Da, el este doar folosit la drumuri scurte. Sunt foarte joase portbagaj-urile la VAG, nici la modelu din Mioveni, adică Jogger nu mai ai un portbagaj așa de jos. Și la Skoda Eniac nu mai ai un astfel de spate. Statistici spun că multe SUV-uri sunt utilizate de femei. Îți dau un sentiment de siguranță pentru tine și copiii parcă. Nici nu știu de la ce data au cilindri dezactivabile la Tiguanurile... Astfel nici nu poti plăti carburantu, la ce consuma mașinile de la Volkswagen. Cel mai bun este ergonomia din interior si vizibilitatea. Cu asta atrag cele mai multe clienți. Și in comparație cu BMW sau Mercedes sunt mai bun la capitalu ăsta. Secretul bloc designului, cubic cumva, de la primii Golfi și un designer italian. Dar și parte de ce arată toți la fel și plictisitor din exterior. Dacă se poate, doar Audi și quattro de la VAG. Depinde de bani. Drumuri bune și salutari.

[@tonydac8883]

2.0 tsi 280/272cp e singurul motor care chiar e ce trebuie pe masina asta! 2.0 tdi sincer o mare mizerie puturoasa , mi se pare motor de tractor...nu mi-as lua niciodata diesel!

[@miculalexbzz4191]

1.6 este subdimensionat...pentru caroseria aia...

[@PaulAdrianTeam]

Antica o duci la muzeu😂

[@alexnightwolf7664]

Skoda superb 3 merita 2 e urata mai degrabă seamana cu Skoda Oribil

[@usskidusskid7501]

devine varcolac la ce are la mana

[@chipermihai9432]

Asta este dovada vie când vinzi pe minus 😐

[@Alin-Hikma]

Mașinile de familie sunt SUV mici și medii pararea mea .....

[@cd9484]

De Porsche ce zici?