SKODA YETI 1.8 TSI DSG Stage 3, доработки и отзыв владельца

  Рет қаралды 17,831

Евгений Соловьев | Skoda club Piter

Евгений Соловьев | Skoda club Piter

Күн бұрын

Пікірлер: 115
@NazarukPavel
@NazarukPavel Жыл бұрын
Помню была такая машина на обзоре у кого-то из автоблогеров (вроде у Воротникова), тоже около 5 секунд ехала, но при этом ещё занизили ее, и внешне сильно доработали 😊 Ети это конечно крутой экземпляр для тюнинга
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Тут получается волк в овечьей шкуре😉
@NazarukPavel
@NazarukPavel Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ага) мне всегда нравился дизайн ети, но большинство людей считают что это что-то вроде Ларгуса или Кадди)) а тут эта штука выезжает из 6 секунд
@Terorist1990
@Terorist1990 Жыл бұрын
только цены на авто стали х2 с сентября 21 года)
@МаксимИвашев-ю9ш
@МаксимИвашев-ю9ш Жыл бұрын
Йетти вообще зачетная машина была!
@rumedved
@rumedved Жыл бұрын
Базара 0, еще бы багажник побольше😃
@МаксимИвашев-ю9ш
@МаксимИвашев-ю9ш Жыл бұрын
@@rumedved багажник норм,кому как…сложил сидухи если че перевезти или вытащил.Мне на Киа Соул хватает ,а тут больше)
@ИльяВасиленко-й8й
@ИльяВасиленко-й8й Жыл бұрын
Да но очень неудачная говорят.
@napalm133
@napalm133 Жыл бұрын
Согласен. Но как по мне Октавиа Скаут более удобная.
@КарабасБарабас-й3х
@КарабасБарабас-й3х Жыл бұрын
Помню Антон "Алькантарович" Воротников тестил Йетика на схожих конфигах. Так у него она из 5 секунд выезжала.
@jonkamsk
@jonkamsk Жыл бұрын
Из 5 это турбина к04 за 320-330лс, а тут турбина ihi всего на 270-280лс ).
@КарабасБарабас-й3х
@КарабасБарабас-й3х Жыл бұрын
@@jonkamsk там ihi гибрид была если мне изменяет память.
@user-rm8gn2yg1m
@user-rm8gn2yg1m Жыл бұрын
Помойка
@serpeika
@serpeika Жыл бұрын
Металл на дорестайлинговых машинах ну очень склонен к коррозии 🤷‍♂
@les12001
@les12001 Жыл бұрын
И на рестах тоже )
@ВладимирДанков-х7ы
@ВладимирДанков-х7ы Жыл бұрын
@@les12001 у меня рест 14 года и ни одного рыжика нет или вздутия краски.
@les12001
@les12001 Жыл бұрын
@@ВладимирДанков-х7ы какой гороод у вас?
@ivanezhov
@ivanezhov Жыл бұрын
Зато вроде бы на Авито хотя бы дверей полно
@ВладимирДанков-х7ы
@ВладимирДанков-х7ы Жыл бұрын
@@les12001 москва-новосибирск-саратов, доресты у знакомых встречаются не сильно старше, но почти все с проблемами и без особой разницы где машина эксплуатируется, саратовские машины в доресте гниют, тесты сильно реже.
@niklot8350
@niklot8350 Жыл бұрын
Где то был видос самая быстрая ети в РФ с приводом от Ауди ТТ.Вроде как их всего две на планете Земля.Что самое интересное привод болт он подходит.
@ivanezhov
@ivanezhov Жыл бұрын
На Auto VRN наверно
@apxipvasilev3606
@apxipvasilev3606 Жыл бұрын
Кому такое счастье надо -отзовитесь😀 Пьяная,помятая пионервожатая🙃
@Мишаня-ы8м
@Мишаня-ы8м Жыл бұрын
Ейти пусть внешне дизайн не ахти, но квадратная форма по максимуму использует внутренний обьем и эргономика там на высоте, куча ниш и хорошие кармашки. Стейдж какой то фиговый, у меня stage1 и с лаунча 7.8 или даже меньше
@apxipvasilev3606
@apxipvasilev3606 Жыл бұрын
отличное авто не надо никаких стейджов делать,она для других целей
@les12001
@les12001 Жыл бұрын
​@@apxipvasilev3606 надо надо)
@jonkamsk
@jonkamsk Жыл бұрын
Ну между 7.8 и 5.4 большая разница ))) на Ст1 с двух педалей 6.8 она ехала. Сейчас на Ст3 с турбиной ихи на 270-280лс с одной педали 6.6-7с едет.
@dimber1985
@dimber1985 Жыл бұрын
У вас какой то фиговый стейдж1. 6.8 ст1 в среднем едет. 100тыс пробега назад на ст2 5.95 я поехал при пробеге 200к.сейчас 300к подсдулась родная турбина едет 7сек. Давка пиковая 0.8-0.9
@ВячеславПятницкий-г9р
@ВячеславПятницкий-г9р Жыл бұрын
А какой расход бензина на этих двигателях 1.8 ? Масла? А по большому счету, хотелось бы провести некую хронологию по двигателям вага и атмосферных двигателях других производителей примерно такой же мощности по стоку. Мне кажется, это было бы интересно …
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Это конечно же интересно, но подготовка к такому видео будет адская наверное🤔
@les12001
@les12001 Жыл бұрын
Бензин в среднем 10-12 в зависимости от манеры езды масло пол литра на 7500 пробег 120 тыс
@АлександрГладышев-ц4д
@АлександрГладышев-ц4д Жыл бұрын
@@les12001 1.2 тоже самое 140к , только гонки с солярисами и Рио )))
@gorblnbl4553
@gorblnbl4553 Жыл бұрын
Ст2, расход зимой на короткие дистанции 10-15км с прогоевом до 15 литров 95го. Летом в том же режиме 12-13 100го.
@user-cb3vl2tr7n
@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
Много их сгнило ...
@yaroslavli2963
@yaroslavli2963 Жыл бұрын
Рыжики пошли потому что кузов гуано. Красить бесполезно. А так машина неухоженная будто, диски желтые ух)))
@jonkamsk
@jonkamsk Жыл бұрын
Да, диски тоже просятся на покраску. Родные муны, летнее симпатичнее. Но не успел ещё переобуться )))
@yaroslavli2963
@yaroslavli2963 Жыл бұрын
@@jonkamsk желтизну можно очистителем дисков убрать, как новые будут )
@jonkamsk
@jonkamsk Жыл бұрын
@@yaroslavli2963 да там уже не только желтизна. Красна отваливается, даже шиномонтажники уже ругаются. Надо красить )
@AlexGissel-t2c
@AlexGissel-t2c Жыл бұрын
Пропадает звук
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Вроде бы никто не жаловался🤷‍♂️
@razumyak_oleg
@razumyak_oleg 8 ай бұрын
А можно ссылку на андроид бокс
@yastrebel
@yastrebel Жыл бұрын
К04 надо ему и кастом софт, тогда пппппушка будет )))
@bugogatorbugaga
@bugogatorbugaga Жыл бұрын
Странная фраза "Даже на автомобиле 2011 года можно сделать много интересных доработок". Будто кто-то Америку открывает. Да эти доработки уже давно все были сделаны ещё 10 лет назад.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Я же по моему перечисляю в каких годах что делалось или по пробегу говорю? В общем далеко не сразу все и не 10 лет назад.
@ДаниллГневский
@ДаниллГневский Жыл бұрын
Когда я написал что Рево -говно и едет около 6сек на ст3! Мне не поверили, а вот и видео говна! Консервы.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Где написал то? И что не говно?
@ivanezhov
@ivanezhov Жыл бұрын
На телефон можно поставить прогу с аналогичным функционалом: VAG Mobile Cockpit называется. Правда, еще надо докупить ELM327.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
У владельца есть и ELM. Вероятно этот девайс удобнее.
@ivanezhov
@ivanezhov Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну несомненно удобнее, но я пока через телефон смотрю, ну или через китайское ГУ. Это зато удобнее, чем через VCDS) Правда, практического смысла для меня пока не было, кроме непонятных пропусков до прогрева по 1 цилиндру. Пока ограничился промывкой в бак, вроде стало лучше.
@МаксимИванов-л9х
@МаксимИванов-л9х Жыл бұрын
Женя, приведи бороду в порядок, а то отрастил мошонку)))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Да блин, отрастает она, не могу же я раз в неделю ее стричь, сейчас она в норме😉
@СергейТрунькин-о5н
@СергейТрунькин-о5н 11 ай бұрын
Евгений здравствуйте! Скажите пожалуйста все эти допы устанавливают в Питере? Спасибо.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Да, владелец все в Питере делал.
@СергейТрунькин-о5н
@СергейТрунькин-о5н 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiterБлагодарю вас! 🤝
@КонстантинКоролев-л7з
@КонстантинКоролев-л7з Жыл бұрын
как найти на д2 парня который делает прибочик?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Ищите по ключевому слову Minifis
@Mark1n1287
@Mark1n1287 Жыл бұрын
А что за магнитола установлена у владельца?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
RDS с Алиэкспресс
@АнатолийБеридзе-р3ю
@АнатолийБеридзе-р3ю Жыл бұрын
ген2_СОМНИТЕЛЬНОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Это факт, но данный агрегат пока что живет!
@ИванИванов-с3б7у
@ИванИванов-с3б7у 11 ай бұрын
И че в нем сомнительного??? Делал ccza stage 3 на ihi гибрид, 380 сил 100-200 9.7 ехала. В Питере гольф на древнем 113 моторе 100-200 едет 6.3 сек.
@maxzhukov8416
@maxzhukov8416 Жыл бұрын
Фен это опция и его можно было поставить на а5 , и он ставился и на vrs и на 1,6 blf и другие моторы
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Не совсем опция, насколько я помню у А5 1.4 нифига не грелся мотор и с 2012 года их стали ставить по умолчанию.
@maxzhukov8416
@maxzhukov8416 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter по каталогу можно было выбрать даже самостоятельно и на многих моторах он стоял уже , у меня мотор был 1,6blf вот он совсем на холостых не грелся , а если зимой то можно было и 20-30 мин молотить на хх и стрелка на месте стояла , зато в -33 заводился лучше чем летом и была в продаже пластиковая заглушка , устанавливалась сверху на всю радиаторную решетку , тем самым полностью перекрывая обдув от набегающего потока , я картонку между радиатором и телевизором ставил )))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@maxzhukov8416 ну ок, я чуть раньше покупал, поэтому в списке опций не видел его🤷‍♂️
@maxzhukov8416
@maxzhukov8416 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter я в 2008 году покупал и мне не предлагали такое , я увидел это на rs она шла с завода уже с этим ,скорее всего в чехии это опция была у нас и фен в каталоге запчастей значится , поэтому я могу быть не прав что у нас дилер такое предлагал, но это все в прошлом а мы не смогли из немчуры( чехов ) выжать все плюсы с завода что бы полный цикл был и по. Может нам стоит заказывать копии машин в китае ,а они нам штампы,и линии сварки и окраски еще )) раз сами импотенты с деньгами , только смотреть может ))
@АльбертЗакиров-ь7о
@АльбертЗакиров-ь7о Жыл бұрын
На октавии 1.8 на ST1 едет 6 секунд, без изменений, какой тут st3, тем более полный привод 😂,а вот БК зачёт
@тотамтосям-ъ8л
@тотамтосям-ъ8л Жыл бұрын
Ни одна октавия 1.8 не поедет 6 сек 0-100 на ст1, кроме скаута на полном приводе в кузове а7.
@НиколайВасильевич-ч2э
@НиколайВасильевич-ч2э Жыл бұрын
@@тотамтосям-ъ8л согласен, 1,2 передача в буксе
@СергейКрутов-т3щ
@СергейКрутов-т3щ Жыл бұрын
Турбина не максимальная , но все таки менена , вот и ст 3
@cafesolo9289
@cafesolo9289 Жыл бұрын
Классная машина Шкода, у кого-то надутая и начипованная ездит больше 10 лет, а у меня на 11 000 км мотор еа211 сразу после лампочки «check»поехал на капиталку.. Масло - оригинал, не жрала, менял по времени, тк не выезжал по пробегу
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Значит брак заводской, бывает🤷‍♂️
@cafesolo9289
@cafesolo9289 Жыл бұрын
Стыд в том, что даже куланца Шкода не предложила
@JohnSmith-bb5co
@JohnSmith-bb5co Жыл бұрын
​@@cafesolo9289 на 11000 не на гарантии была?
@yastrebel
@yastrebel Жыл бұрын
92 бензе ездил?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@yastrebel вряд ли.
@ИванИванов-с3б7у
@ИванИванов-с3б7у 11 ай бұрын
Такое себе ставить ihi от 2.0 (типо stage 3 на 270 сил) в 2023 году. Если делать то хотя бы на к04. А лучше на ihi гибрид, а идеально на к04 гибрид. Ехать будет 4 низкие, даже из 4 может поедет 0-100, и 100-200 из 12 сек
@Max-hl7ro
@Max-hl7ro Жыл бұрын
Срач под капотом, будь здоров.
@jonkamsk
@jonkamsk Жыл бұрын
Под капотом не успел помыть )
@yastrebel
@yastrebel Жыл бұрын
На максимальную скорость не влияет же.
@Max-hl7ro
@Max-hl7ro Жыл бұрын
@@yastrebel да, только на термонагруженность хорошо влияет!
@yastrebel
@yastrebel Жыл бұрын
@@Max-hl7ro я таки вас умоляю
@Max-hl7ro
@Max-hl7ro Жыл бұрын
@@yastrebel ну да, да, а зачем нам паровая мойка? когда можно и не мыть!)))))))))
@Ka3u60xa
@Ka3u60xa Жыл бұрын
У меня на ст1 лучше время с лаунча 6.2, для города хватает)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
А какая машина?
@Ka3u60xa
@Ka3u60xa Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Yeti 1.8 рест, ст1 двигатель и коробка, прошивка АГП.
@bartsimpson5513
@bartsimpson5513 Жыл бұрын
Кузова этого года изготовлены в Индии, крась- некрась, все равно рыжая будет.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Серьезно? Я не знал об этом
@bartsimpson5513
@bartsimpson5513 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter имел йети 10года выпуска, изучил этот вопрос.
@les12001
@les12001 Жыл бұрын
Все они рыжие после 10 лет
@bartsimpson5513
@bartsimpson5513 Жыл бұрын
@@les12001 в ролике сказано было что крашен вкруг 2 года тому назад.
@les12001
@les12001 Жыл бұрын
@@bartsimpson5513 скоро опять будет красить
@ssssskyline
@ssssskyline Жыл бұрын
Евгений, вот начал говорить за переключение карт под топливо, показал как нажимается и рассказал про октановое число. Многим нужна будет информация о том, для чего нужно это переключение карт. А вы, увы, ничего об этом не сказали.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Так сказал же. Если бензин плохой или не. 98, то переключаем на 95 и едем дальше.
@yastrebel
@yastrebel Жыл бұрын
Для путешествий по нашей необъятной.
@ssssskyline
@ssssskyline Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter я немножко не об этом😅 Может я слишком глубоко копаю и обычному обывателю это не нужно. Но я имел ввиду описать сам процесс работы двигателя, форсунок и прочего, при переключении кнопки.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
@@ssssskyline этого я сделать не смогу, нужно с Рево говорить
@ssssskyline
@ssssskyline Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Я уже понял, что написал, а потом подумал😅 Спасибо)
@АлексейЛеонтьев-я2з
@АлексейЛеонтьев-я2з Жыл бұрын
До рейстайлинглвая Йетти . Какая же она страшная.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
А мне наоборот она больше нравится)
@JohnSmith-bb5co
@JohnSmith-bb5co Жыл бұрын
​@@SkodaclubPiter просто он ценитель "пацанских тачек".
@СергейКрутов-т3щ
@СергейКрутов-т3щ Жыл бұрын
А ты не бойся , она добрая
@Азместьцарь-б7ъ
@Азместьцарь-б7ъ 9 ай бұрын
Для ст3 5,4 до сотки это черепашья скорость.
@user-vp5hu8om9b
@user-vp5hu8om9b 8 ай бұрын
Да не скажи! Для движка 1,8 л.- достойный показатель.
@РусланЖолданов
@РусланЖолданов Ай бұрын
4.5 у меня, охото быстрее
Пришёл к другу на ночёвку 😂
01:00
Cadrol&Fatich
Рет қаралды 11 МЛН
А ВЫ ЛЮБИТЕ ШКОЛУ?? #shorts
00:20
Паша Осадчий
Рет қаралды 9 МЛН
Чип-тюнинг SKODA: Stage 1, Stage 2, Stage 3, чип DSG
17:14
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 54 М.
Где китайскому авто тяжело, SKODA и VW проедут и не заметят!
15:13
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 11 М.
SKODA YETI ДЕШЕВЛЕ НЕКУДА. Плюсы и минусы автомомбиля.
18:01
Александр Оржевский
Рет қаралды 106 М.
Шкода Йети (Skoda Yeti) 1,8 tsi dsg 2013 г. в.
21:12
Семён Бондаренко
Рет қаралды 9 М.
Тест обзор Шкода Йети Skoda Yeti 2012
37:04
Пришёл к другу на ночёвку 😂
01:00
Cadrol&Fatich
Рет қаралды 11 МЛН