Skoda Yeti в снегу. Йети в своей среде?

Рет қаралды 9,228

Күн бұрын

Решили проверить Шкоду Йети по, занесенной снегом, проселочной дороге и вот что вышло
Мои ресурсы:
ТГ канал: t.me/OffroadKLG
Дзен: dzen.ru/id/624...
Рутуб: rutube.ru/chan...

Пікірлер: 50

@EvgenFZ934 9 ай бұрын

Проходимость отличная у машины, жаль не у водителя, как пробка

@offroadklg 9 ай бұрын

Увы, муфта слишком мало момента отдаёт на заднюю ось. Следовать по колее, на стравленных колёсах, за другой машиной, йети ещё может, но натаптывать целину ему сложно.

@bukuruzer 7 ай бұрын

Рав4 3 поколения сможет больше чем йети?

@offroadklg 7 ай бұрын

@@bukuruzer Вот мне самому интересен ответ на этот вопрос. Выяснить это можно только в сравнении непосредственно на одном заезде. Что бы машины находились в равных условиях, снег ведь тоже бывает разный. Вот Йети и Вольво VXC70 мы сравнить смогли, если найдем Рафика, готового к таким покатушкам, то сравним и с ним 😉

@АлександрЧетвертак 7 ай бұрын

водиле порвать права и запретить сьезжать с асвальта.

@grigoriy988 5 ай бұрын

Глубина его некомпетентности не позволяла понять глубину его некомпетентности. Больно смотреть..

@Evgen_Dobriy 9 ай бұрын

ребят, в таком темпе, вы даже по заснеженному городу не проедите, машина это едет и очень хорошо едет, с выключеным антибуксом и на оборотах, халдекс хорошо отрабывает под постоянным газом, была такая, ездил по работе по области, и в снег в грязь ни разу не застривал

@offroadklg 9 ай бұрын

Все вышеописанное и было проделано. Грязь и снег это разные среды, настолько что даже требуют разный тип покрышек. Стиль езды, разумеется, тоже разный: когда машина нагребает брюхом снег, она на него ложится и прилипает; если при этом давить газ, то колёса не будут оказывать никакого тягового усилия, а вот выгребать из под себя снег будут очень быстро, до тех пор пока не повиснут в воздухе, а машина не окажется лежачей брюхом на снежной межколейке

@user-jx9ow9dp3k 8 ай бұрын

Да не фига этот етик не едет ни где. Только по лёгкому бездорожью и асфальту.. Если хоть чуть обороты скинешь все сидишь...

@offroadklg 8 ай бұрын

@@user-jx9ow9dp3k Да, машина не для прокладывания пути там где нет дороги. Но вот если перед йети пустить пару внедорожников, что б напитывали снег, то он вполне может ехать по их колее

@ПавелИванов-ы5г 7 ай бұрын

@@user-jx9ow9dp3kну если за рулём человек не умеющий ездить то да. А так за два года только жена смогла её усадить,мне пока не удалось,при этом часто хожу и с прицепом по снегу и грязи. У меня на механике..... сцепление в данном случае косяк,чип и прицеп оно вообще не хорошо держит. В данном видео человек не очень хорошо владеет своим авто. А чтобы обороты не терять нужно стабилизацию отключить, тогда все поедет

@РусланСафин-ъ8н 9 ай бұрын

Чувствуете машина закапываться начинает, чуть назад отъехать, потом опять вперёд. Инерция раскачки здорово помогает. Если есть колея значит уже вам будет проще ехать нежели пробивать самим. Научитесь со временем)

@offroadklg 9 ай бұрын

Йети на накачанных колёсах был. Из за чего все проблемы изначально: во первых давление на снег больше, из за чего он проседал в колее от впереди идущей более тяжелой машины, то есть даже в колее нарезал себе новую калею и толкал снег колёсами, ну и в итоге сполз с колее в пухляк по левому борту. Ну и стандартное желание решить проблему «тапкой в пол» не дало шансов исправлять проблему

@ЕвгенийСелезнёв-т6п 9 ай бұрын

Наглядный пример: чем отличается внедорожник от кроссовера.

@offroadklg 9 ай бұрын

Полностью согласен👍🏻

@РусланСафин-ъ8н 9 ай бұрын

Многое от водителя зависит, на школе неопытный водитель, на Прадо могло быть тоже самое

@ЕвгенийСелезнёв-т6п 9 ай бұрын

@@РусланСафин-ъ8н Согласен от части.Вот я на уазе проеду в легкую где на жиге ни как

@offroadklg 9 ай бұрын

@@РусланСафин-ъ8н⁠такое и было на прадо, по неопытности. На канале есть ролик где прадо с джипом делают все неправильно😅

@rostislaviskandarov4403 8 ай бұрын

хзхз. нива вокруг них могла бы по кругу ездить по полю... нива - это что?

@danielmori501 7 ай бұрын

Gotta love it.

@ДмитрийУсов-м1с 7 ай бұрын

Наездники, в чем суть видео?

@maryanaru1386 7 ай бұрын

Зачем колеса выворачиваешь Капец конечно водитель...

@offroadklg 7 ай бұрын

в каком моменте?

@ЕленаЩётикова-б1е 8 ай бұрын

Дело было не в бабине..

@Calvarydima 7 ай бұрын

Так у него все колеса прекрасно крутились . У вас просто резина не годная

@offroadklg 7 ай бұрын

Колеса у него крутились потому что брюхом лежал на снегу, а на колесах сопротивления не было. Думаете что МТ или ХТ резина по снегу поедет?)

@peshechod 7 ай бұрын

Да там зимой снегоходы нужны

@offroadklg 7 ай бұрын

Ну ручку до упора на снегоходе там было бы не плохо, хотя снег там не глубокий :)

@Эдуард-м7р7е 8 ай бұрын

Езжу вторую зиму и не думаю,проеду ,не проеду. Чуть маловат просвет,,а проедет Везде.

@offroadklg 8 ай бұрын

Какое то противоречивое утверждение: маловат просвет но проедет везде) За пару выездов выяснили что проедет мало где

@ПавелИванов-ы5г 7 ай бұрын

@@offroadklgмало где это если Ваш водитель за рулём сидит. Просвет маловат.....зато по снегу можно ходом идти не напрягаясь. На этой неделе вытаскивал газон Некст и фуру,логично что не закапанную по пояс,а просто буксующую на месте. А сегодня наблюдал как последний крузак на льду гольмовал и из колеи выехать не мог, конечно не факт что за рулём не такой же как Ваш товарищ сидел. Никто не сказал что это джип,но это слава....и не джип с его минусами.

@offroadklg 7 ай бұрын

@@ПавелИванов-ы5г ну куда уж крузаку "последнему" до шкоды Йети...хотя бы посмотреть на все экспедиционные машины, там по сути йети и тигуаны в большинстве🤣 Да, мне хозяин машины рассказывал, он на днях жд состав тащил, в гору, гололёд был на рельсах просто. Ехать ходами по снегу, когда и так уже цепляешься брюхом? Снег в полях выравнивает ямки, можно ехать ходом до тех пор пока не воткнёшься в ямку ну или банально не залетишь по инерции на участок глубокого снега, откуда либо откапываться, либо вытаскивать другой машиной. Да и снег не всегда "пухляк" который легко разлетается в стороны на скорости. Посмотрите как машины едут по снегу в Якутии, Мурманске, где движение по глубокому снегу это необходимость, а не развлечение.

@ПавелИванов-ы5г 7 ай бұрын

@@offroadklg ну куда уж мне то рассуждать, когда есть крузак ....это же супер джип,я просто тракторист на мтз который периодически вытаскивает как легковушки так и "последний экспедиционный крузак" при этом все происходит в повседневной жизни,а не в экспедиции. Где по сути у машины есть очень узкий спектр.Тут про экспедиции не идёт разговор,по краю поля едите и про Якутию вроде тоже. Я сказал что йети не сидит на каждом повороте и вполне себе едет и рассказывать о ямках не нужно не о каких. Понятно что Ваш знакомый составы вытаскивал по рельсам.....но судя по его езде ездок тот ещё. Снега там где Вы едите нет ещё можно сказать и можно свободно волочиться пузом и ехать,понятно что после покупки крузака остальное не машины....но если не ездили за рулём не трепитесь

@offroadklg 7 ай бұрын

@@ПавелИванов-ы5г про «последний крузак» пример привёл не я, а как раз таки вы, что бы подчеркнуть величие ваших внедорожных навыков и феноменальные способности вашего автомобиля, так что попытка пародировать мой сарказм в отношении ваших бравурных речей, выглядит немного нелепо. Пример экспидиционников я привёл, так как для этих целей не берут паркетники, видимо есть причины(странно что вы не поняли к чему я клонил) Ваше исключительное умение ездить по бездорожью, вызывает сомнение, поскольку вы считаете себя способным оценить качество снега и его глубину по видео. По этому полю ехали одновременно 5 разных машин, «газ в пол» додумался ехать только один, ни к чему хорошему это не привело. Ну и конечно же, если вы что то утверждаете, то хорошо бы это продемонстрировать. Покажите, пожалуйста, как вы свободно движетесь по снегу на йети одновременно с любой другой машиной класса «внедорожник», в противном случае не вижу смысла в этом споре.

@rostislaviskandarov4403 8 ай бұрын

надо лифтовать. есть проставки до 4 см

@offroadklg 8 ай бұрын

Как вариант. Хотя 4 это не мало уже, для макферсона. По хорошему бы ещё и стабилизатор менять, с рулевыми наконечниками что то придумать.

@sds16061985 9 ай бұрын

ESP - OFF И ГАЗ В ПОЛАС НАДО ДОЛБИТЬ

@offroadklg 9 ай бұрын

Что он и делал, из-за чего и закапывался сразу. Снег нужно топтать, а не рыть.

@rostislaviskandarov4403 8 ай бұрын

это в глине когда едешь

@ПавелИванов-ы5г 7 ай бұрын

@@offroadklgв данном случае его нужно было его бить на оборотах и если садишься вовремя остановиться чтобы на брюхо не сесть,как в данном случае. Это не много литровый внедорожник с понижайкой чтобы топтать снег

@offroadklg 7 ай бұрын

@@ПавелИванов-ы5г Согласен, "бить" тут подходить термин, ну вот в его случае такие попытки выглядели как елозенья на месте с амплитудой в 2 см. Любой "удар" мог его приклеить к снегу пузом. Там же ровное днище, приклеился одним участком брюха, считай приклеился по всей длинне машины