SKODA OCTAVIA A7FL, приехал: Сheck Engine и EPC, троит на холостых

Ничто не предвещало поломку. На ровном месте и холостых оборотах SKODA OCTAVIA A7 FL с пробегам 61 000 км начала троить, зажегся Check Engine, а за ним и EPC. В этом видео я рассказываю то, как я диагностировал и устранял проблему.
Подробнее об AFMT: ru.prolong.store/afmt/?...
Интернет-магазин Prolong Store: prolong.store/?...
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Вопросы по автомобилям пишите в директ: / yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Поддержать канал: yoomoney.ru/to/41001385684518
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.

[@SkodaclubPiter]

Друзья, я неправильно понял касательно расположения форсунок, поэтому в ролике перепутал его. Реально картина выглядит так: prntscr.com/zgi4ee. Форсунки низкого давления стоят сверху, в высокого давления снизу.

[@Danny11616]

Убило выражение" Я залил супротек, и с моим мотором не может ничего случится"🤣🤣🤣

[@dranat1000]

Случица.

[@SkodaclubPiter]

Я не заливал Супротек, не придумывайте.

[@Danny11616]

@@SkodaclubPiter Ни какая жижа не заменить хорошего, не обязательно дорогого, моторного масла!

[@SkodaclubPiter]

Не заменит, у всего свое назначение.

[@user-sh4rr1en9t]

Смотрю в книгу вижу фигу. Какой супротек?)))

[@user-vu5zw8bo9s]

Молодца! Ооочень полезную вещь рассказал и на пальцах объяснил. Спасибо. Для многих познавательно, факт!!!

[@SkodaclubPiter]

Я очень удивлён, но еще больше рад!😉

[@fizrefl]

@@SkodaclubPiter может просто грязная форсунка была? просто промыть и всё) хотя заменить конечно надёжнее, я бы тоже так сделал

[@SkodaclubPiter]

Нет, я промывал недавно(

[@vasyayakovlev6368]

Р

[@romanroman4381]

Здравствуй добрый человек! Лайк тебе Евгений за видос. Всегда снимай, так как контент берется откуда не ждали.

[@user-wc9so3pw6i]

Конечно интересно. Ведь из таких жизненных историй появляется опыт. Так что продолжай. Удачи.

[@SkodaclubPiter]

Хоть специально ломай теперь🤣

[@user-cu4yv1ir3d]

Вот ведь позитивный человек, даже в такой ситуации все с улыбкой! Однозначно лайк. Спасибо и пусть больше не ломается.

[@SkodaclubPiter]

Спасибо огромное!)

[@user-me9dt2my8j]

Евгений спасибо за информацию, всё что вы снимаете полезно.продолжайте😊😊😊

[@user-lt7wr7fi7j]

Продолжай. Полезно. Интересно.

[@romantiht]

Спасибо за полезную информацию! Продолжать однозначно!

[@SkodaclubPiter]

Ок) Спасибо!

[@Archive_IT]

Спасибо! Однозначно интересно! Лайк!!!

[@user-fv2rn7gl4f]

Любая история полезна, снимай и выкладывай!!!!!!!

[@SkodaclubPiter]

Ок, принято)

[@mersoid]

Однозначно лайк! Отлично повествуешь и про старого и молодого быка тоже зхчёт!

[@SkodaclubPiter]

Ну спасибо!🍻

[@san4es1981]

"И вот наконец-то первая поломка!" 😁, нормальное такое вступление, обнадёживающее🤭😁👍 спасибо за информацию))

[@SkodaclubPiter]

🤣🤣🤣

[@ReigareHa]

да тоже посмеялся с этого, как будто столько времени ждал, а она зараза все никак не ломалась! Евгений по поводу записывать ли такие видео, однозначно да - это всегда полезно, это опыт. На каком бензине ездите?

[@SkodaclubPiter]

BP 100

[@denogast823]

Отлично. Продолжай

[@user-fj8hy4hq6o]

Спасибо за информацию! Познавательно!

[@SkodaclubPiter]

Супер, спасибо за отзыв!

[@Sodom897]

Всем привет из Целинограда 🤘🤘🤘. Шестой лайк мой😁

[@SkodaclubPiter]

Привет! Огонь!) Где такой Целиноград?)

[@vik_2743]

не пизди, именно шестой мой

[@user-ri2hk3gk8v]

@@SkodaclubPiter ныне нурсултан (

[@user-cl5wq1mr3w]

Лайк ПОУЧИТЕЛЬНО! СПАСИБО! УДАЧИ!

[@user-fl5br1jf4r]

Молодец Евгений! Очень познавательно, спасибо 🙏. Но мы надеемся писать и рассказывать будет нечего))) удачи на дорогах и береги 🦷 ✌️

[@SkodaclubPiter]

Спасибо!

[@ded_Kolyan]

История из жизни, познавательно! Зашло!

[@SkodaclubPiter]

Спасибо!

[@rileovo1979]

Очень грамотно рассказал 👍

[@user-gf7ud5fz4i]

Спасибо. Полезно знать....

[@jorik8637]

Спасибо! Оч интересно и познавательно. 👍👌😊✌

[@merkurievserzh1]

информативно...ЛАЙК

[@akapulko417]

У Стасика сейчас за бомбит. Спасибо Евгений! Очень полезная информация.

[@SkodaclubPiter]

Боже, зачем Вы мне про него напомнили?🤣🤣🤣

[@akapulko417]

Извините Евгений! Язык мой враг, не удержался.

[@alekseypepelyaev924]

Евгений Добрый вечер! Смотрю вас всегда! Подскажите, при этой ситуации на приборке что-то горело? Какие-нибудь ошибки, чек например?

[@SkodaclubPiter]

EPC точно горело. Чек не помню. Чек обычно это про лямбда зонды.

[@user-ui7qp1tm4z]

Делись и дальше такими вещами ,все интересно когда у самого такая машина )

[@yasnyukvova]

Спасибо! Намотали на ус! Возможно пригодится.

[@user-fh4yi8eg2n]

Интересно!лайк

[@AndreiPetrov7]

Конечно интересно!

[@user-jw3vu1im8r]

Спасибо большое, тезка, за классное видео. Было полезно. Удачи. Береги зубы🤣🤣🤣

[@bobrob8607]

Спасибо, нужная информация.

[@user-ce6zq8mv3u]

Интересно,гуд!👍

[@SkodaclubPiter]

🔥 значит в следующий раз буду снимать на месте)

[@user-ce6zq8mv3u]

Молодец.Все гуд.Странная работа на холостых у меня,подколбашивает.Сказали особенность разных циклов!)

[@SkodaclubPiter]

У меня тоже есть такой эффект. Сперва мне показалось что Prolong System Cleaner решил вопрос, но нет, все равно подколбашивает иногда.

[@sergeyplishan]

Sehr gut!

[@user-zm7td5px4p]

Очень интересно!

[@user-gg9ep9sq7n]

Полезныая информация

[@user-nm5hi9gz5o]

Рассказывай конечно! Очень познавательно.

[@SkodaclubPiter]

Понял, принято)

[@user-nm5hi9gz5o]

@@SkodaclubPiter у меня а7 фл с таким же двигателем, так что вдвойне полезная инфа!

[@Gereck1366]

Поучительно.

[@user-xw6fr7wo5k]

Экспромт всегда интересен👍

[@SkodaclubPiter]

Надо было все же пару кадров в процессе подснять еще)

[@Shoma02]

У меня такая же проблема возникла 08.01.23. В баке оставалось 10-15 л смешанного 92 и 95 бензина. Начались морозы ночью прогревал раза два. С утра выехали в сторону дома на трассе остановились на Лукойл-который по франшизе , долил до полного 95 , отъехал метров 300 и началось как автор рассказал. Сначала подумал бензин или конденсат. Заглушил постоял минут 5 , завёл EPC пропал остался чек, поехал потихоньку. Тяга появилась, чек остался по приезду в город по той же схеме. По компьютеру пропуск по 4 цилиндру (6900) пропусков. Поменяли форсунки местами с 1-4. Буду отслеживать если что менять форсунку. Пробег 55000

[@user-do2bk7xk5d]

Спасибо!

[@gorn75]

Интересно

[@user-us8en9uu5n]

3г владею рапидом, гарантия лесом, езжу на гбо, проблем нет. Дилеры обдираловка🤗

[@user-og9lu7sp8g]

Очень интересно было послушать, подобная проблема с двигателем 1,6 90 л.с. на шкоде рапид, по не понятной причине после того как машина завелась, прогрелась и проехала до первого светофора (около 1 километра) при остановке начинает потраивать двигатель но ошибок не выдаёт, но проехав километров 5 все проходит, а сегодня, после достаточно долгого простоя авто (московский снегопад всему виной) прям достаточно сильно трясло машину, так что вот теперь тоже надо проверить форсунки, может в них дело.

[@SkodaclubPiter]

Даже если чек не зажигается, можно попробовать продиагностировать проблему компом. И логика такая же, меняем местами свечи, катушки, форсунки.

[@tiger......]

Решили проблему?

[@user-og9lu7sp8g]

@@tiger...... если честно просто забил на это дело! А потом как то само собой прошло, сейчас все норм

[@Vectrafan1]

Познавательно. Два вопроса: Каким бензином заправляетесь? Заливали ли присадку очистительную, которую на каждом то впаривают?

[@SkodaclubPiter]

100 с BP, присадку регулярно лил.

[@user-he8mk7og5n]

вчера еду по оживленной дороге на шкода рапид 70км/ч, на светофоре при трогании затроило при разгоне ( на газ оборуд) - отключился газ , загорелся епк и чек двигателя - потеря мощности, вдавил педаль газа разогнался вроде норм поехало горит чек двигателя, остановился заглушил, завёл горит чек двиг - на газ не переключается. приехал на бензине домой с горящим чеком, утром завел, прогрел горит чек, но машина уже не троит работает на холостых хорошо, и на газ переключается, но горит чек двиг, разгоняется хорошо, мощность чувствуется, едет хорошо. вчера как раз заправился газом как всегда на проверенной станции. пробег 66500км, свечи заводские, полгода назад тоже после заправки загорелся чек, при сканировании ошибка датчика детонации была, эту ошибку сбросили, и катался нормально, думаю и в этот раз тоже датчик детонации. замену свеч пока отложил, но уже приготовил свечи ngk

[@SkodaclubPiter]

Нужен хороший диагност🤷‍♂️

[@user-he8mk7og5n]

@@SkodaclubPiter сегодня после 4 запуска двигателя пропал чек двигателя, едет хорошо, не троит, похоже топливо просочилось некачественное.

[@user-bg7jr8nb2u]

интересно все

[@SkodaclubPiter]

Спасибо)

[@Galcka]

У меня на 7 fl 1.4 ,на 50000 загорелся check и EPC ,ехала только на холостом,поехала на эвакуаторе к дилеру,как оказалось лопнула пружина дроссельной заслонки. Машина не на гарантии. Сервис написал письмо на завод ,они признали это браком и полностью бесплатно заменили весь дроссель. Заплатила только за работу сервиса. Респект Шкоде.

[@SkodaclubPiter]

Супер! Отличная история)

[@vasilinan4192]

А мне по гарантии компрессор меняли на пробеге 22300. Заклинило шкив из за подшипника. По фарту, месяц до окончания гарантии оставался) но был не приятно удивлён, мягко говоря...

[@user-oj9fq8if8f]

У нас на тауране аналогичная ситуация была троит, ошибка в итоге капремонт, а троила из-за потери компрессии 1.4тси 2014г

[@user-wo5hp5qg1g]

Обязательно писать! Интересно!

[@MavlyudShakhmanov]

Есть контакты хорошего сервиса ваг? Машина октавиа а7фл 1.8 2017 Начал троить, уходить в аварийный режим и глохнуть, загораются куча ошибок, в сервисах диагносты говорят что хз что это такое

[@user-rx4oh9ml4w]

Писать обязательно. У меня на рапиде последний раз при включении зажигания машина затроила, а прогревшись все прошло. Вот теперь на измене. Но чек энжинов не было.

[@SkodaclubPiter]

У меня такое было после 2 недельной зимней стоянки. Я сразу же свечи поменял тогда.

[@user-rx4oh9ml4w]

@@SkodaclubPiter схожая ситуация, у меня машина дня три стояла, правда в гараже.

[@atvatoratv2492]

Слышал про гл.юк в прошивке на эту тему

[@stork6633]

Нормуль видос, Евгений очень умно и культурно разговаривает. 8 лет езжу на Рапиде (Чешская сборка), доволен... Кофта от MAMMUT - работаешь в этой Компании, логистический кластер?

[@SkodaclubPiter]

Да нет, просто горнолыжная толстовка. Холодно в Питере)

[@stork6633]

@@SkodaclubPiter понятно. Сейчас по всей России холодно. Но тем и хороша зима. Спасибо за твои видео.

[@alekseybogach5017]

Спасибо бро.

[@user-nt9iw2do5m]

Спасибо за интересную информацию... Немножко многовато воды).. Можно было покороче и по существу.. Но все равно спасибо...

[@pmicc]

Я за 4 года ,проехал 455000, А7 , поменял только привода стойки в круг,мотор печки и щетки гены,остальное расходка, главное не мыть двигатель и EPS не зажгётся , сам наступил на эти грабли

[@volkovvolkov83]

У тебя 1.8 ?

[@sergeyplishan]

Моей Октавии а5 12 лет. Ни разу не мыл мотор! Ничего не зажигалось до селе! Ой! Наверное это вслух лучше не говорить. :)

[@pmicc]

@@volkovvolkov83 нет конечно ,овощной 1.6 и АКПП, 1.8 мотору ,только мечтать о таком пробеге

[@StDbIM]

@@pmicc у меня 1.6 МКПП нормальный поджопник в городе, как семейно-рабочая газель используется. Окупает себя и то хорошо, а эти не тошноты пусть сами друг за другом гоняются.

[@user-be7jy6cq6p]

Продолжай делиться. Лучше из первых уст, чем....................

[@illarionsemiletenko7779]

попал на 2 комплекта свечей хотя внешне все красиво было. симптомы точно такие же. пока не купил супер))) оригинал мучался

[@SkodaclubPiter]

Лучше покупать супер оригинал и пробивать каждый код с упаковки. Это не 100%, но лучшее что можно сделать.

[@olaklimola1527]

Четыре для назад приключилась примерно такая же история. Стоя полчаса в пробке, машину стало подергивать при торможении и загорелся ЕРС. По ощущениям двигатель иногда троило. Выбрался из пробки, и примерно спустя час после похода в магазин, зажегся Check Engine, хотя двигатель на мой взгляд работал нормально. Доехал до сервиса, принять меня не смогли, но посоветовали выйти на трассу и погазовать педалью в пол. Не помогло. Но уже вечером стоя у дома, погазовал до упора раза 4, заглушил двигатель и вновь завел. Ошибки больше не показывало. Три дня полет нормальный. Буду надеяться, что свечу залило или нагар. А7, 3 года, 33 тыс. пробег.

[@SkodaclubPiter]

У меня сперва чек загорелся, а потом уже EPC.

[@box1987box]

Добрый день. Пожалуйста скажите продолжение. Больше ошибка не появляется? Само прошло? Тоже такая проблема... (

[@Shoma02]

Нужна чистка форсунок. Причина размеренная езда из-за большого количества камер и не качественного бензина.

[@user-qh4yz7rn3l]

Подскажите как в паре работает прямой и распределенный впрыск топлива? Когда какой включается? При каких обстоятельствах? Не могу найти в интернете. Очень интересно!

[@SkodaclubPiter]

На прогреве FSI, затем MPI до тех пор, пока не наваливаете, в этом случае снова FSI🙃

[@user-qp3hq6ps3m]

Конечно интересно, а с учетом того сто у меня тоже авто, вдвойне! Спасибо@

[@Rozenbaum003]

Евгений, а новую октаху будешь брать?

[@SkodaclubPiter]

Пока что только на тест)

[@user-tt6xz3vv8k]

Полезная информация спасибо!а можно поподробнее что там у вас в мотор залито?

[@SkodaclubPiter]

Prolong AFMT: ru.prolong.store/afmt/

[@user-jk9kq9it3g]

Формат интересен. Хотелось бы ещё знать вероятные причины поломки.

[@SkodaclubPiter]

Как я понял моториста, скорее всего внутри что-то откололось физически. Можно ее препарировать🤣

[@user-jk9kq9it3g]

@@SkodaclubPiter заводской брак или некачественное топливо или условия эксплуатации. 1,4 122 л.с. 222000 пробег, по двигателю замена свечей два ра , один раз катушки и комплект ГРМ.

[@H.E.K.T.O]

@@user-jk9kq9it3g а какие условия эксплуатации могут вывести из строя форсунку? кроме некачественного топлива.(имхо: человек живет в питере и снимает контент для людей и я не думаю что льёт что по-дешевле)

[@officer-timofey5047]

Пиши, интересно

[@aleksandr_sneg88]

Евгений как считаете это связанно с топливом или время пришло?

[@SkodaclubPiter]

Думаю что был небольшой брак изначально, ну а дальше время пришло.

[@user-cz6dz9hg1t]

На хорошем бензе (от 98 и выше) гонять чаще надо...

[@aleksandr_sneg88]

@@user-cz6dz9hg1t Кстати как вариант

[@kirilllogvinjuk9493]

А могли бы что нибудь рассказать про адаптивную подвеску на шкоду? У нас в эстонии эта опция доступна на новую октавию, цена 850 евро. Дороговато и не понятно, проедет ди эта подвеска дольше стандартной и насколько дороже обслуживание. Либо не запариваться и брать на обычной подвеске с 17 дисками. И хочется и колется в общем и целом)

[@SkodaclubPiter]

По обозначенным Вами критериям лучше брать обычную подвеску, на круг выйдет дешевле со всех сторон) Адаптивную полноценно не тестировал. При обычной езде разницы не заметил.

[@alexkartaev6341]

Пожалуйста поконкретнее, что за датчик отсоединил моторист? У меня те же симптомы, движок 1.8tsi cdab. Это датчик давления топлива, либо какой другой?

[@SkodaclubPiter]

К сожалению я уже не вспомню, столько времени прошло🤷‍♂️

[@skoda7329]

У меня такая же проблема на холостых машина показу чек и Епц И пропуски во всех цилиндрах зажигание Свечи хороший катушки хороший я не знаю мне уже говорили что это может быть и даже маховик ваши видео вроде бы помогло понять что это точно форсунка

[@SkodaclubPiter]

Рад что помог🤗

[@ASLAN-cv8om]

В чистку форсунку не предложили? И можно одну менять или комплект желательно. Также компьютер покажет какая форсунка вышла из строя?

[@SkodaclubPiter]

Там в любом случае метод научного тыка используется. По одной менять можно. Чистку не предлагали, да и я незадолго до этого заливал Пролонг в бак, так что если уж он не помог, то и чистка вряд ли помогла бы.

[@ALEXEY_SOLOVEV]

Привет Евгений, расскажи пожалуйста что за сервис в спб

[@SkodaclubPiter]

Я тогда ездил в Дилижанс. Но дружим мы сейчас с RWD auto, и скидки у нас там есть)

[@souronthegreat3499]

Спасибо, за полезную информацию! Но у меня вопрос: а разве замена не по гарантии была? Почему за форсунку пришлось платить?

[@SkodaclubPiter]

Машине скоро 4 года. Гарантии нет.

[@user-bw5qf6sh5s]

@@SkodaclubPiterДобрый день, а куланс? Информация конечно полезная.

[@SkodaclubPiter]

Заплатить за ремонт на дилере и купить форсунку по их цене ради экономии 1500 руб? Очень не выгодно.

[@s_ch7879]

*НОРМ ВИДОС!!!*

[@fateevsergey]

Про поломки всегда полезно писать!

[@pashar1131]

Чтоб посмотреть свечи, какую вы рампу откручиваете?

[@SkodaclubPiter]

Верхнюю.

[@pashar1131]

@@SkodaclubPiter за чем?

[@SkodaclubPiter]

Под ней свечи находятся физически.

[@pashar1131]

@@SkodaclubPiter я извеняюсь, мы щас говорим про 1.8 ген3?

[@SkodaclubPiter]

Да. Еа888 ген3

[@user-xb3hx1yn3h]

А чью форсунку поставили? И это было у официального дилера или нет?

[@SkodaclubPiter]

Нет, не у официалов. Форсунка Бош.

[@user-qb5bv4dg5i]

Да, вещайте и про поломки. Будет интересно. А у меня тоже шкода и я ехал из отпуска и тоже двигатель стал троить. Приехал к дилеру, ничего диагностировать не стали, сказали менять все: свечи, катушку, высоковольтные провода, но этого ничего в наличии не было, кроме свечей. Я отказался от замены всех свечей. Приехал с горем-пополам к дилеру в своем регионе, там грамотно разобрались в проблеме и оказалось пропуск зажигания в 3 цилиндре. Заменили только пробитую одну свечу и один высоковольтный провод и все. Вот так. Ни катушку, ни все высоковольтные провода, ни все четыре свечи менять не потребовалось.

[@sergeyplishan]

Всё-таки свечи надо менять по кругу! Скоро и остальные придут. Хорошо, если не за городом.

[@user-qb5bv4dg5i]

@@sergeyplishan Добрый день. Да, когда увидел, что пробита одна свеча. Заменили все четыре. Чтобы не рисковать. Проблема была в только в одной неработающей свече.

[@sergeyplishan]

@@user-qb5bv4dg5i И у меня также было.

[@user-qb5bv4dg5i]

@@sergeyplishan Удачи вам.

[@sergeyplishan]

@@user-qb5bv4dg5i Спасибо. Хочется Рифтера взять. Пежо. Для хозяйства нужен. Да, и на рыбалку самое оно. :)

[@user-vq6ne1gf5o]

Конечно показать.

[@SkodaclubPiter]

Ок, заметано!)

[@artemtm]

Евгений, день добрый. Извините что не по теме но может вы в курсе где в Питере можно пройти ТО не у официального дилера с сохранением гарантии? А то дилеры с ума посходили за ТО-2 на а7 просят 18 т.р.! А7 1.6 автомат Машине вашей меньше поломок! )

[@SkodaclubPiter]

Я до конца гарантии все-таки проходил бы на дилере, но без госуслуг и со своими запчастями/расходниками.

[@user-dp4kk4by1r]

225760 км с 2016 в такси ничего не ломалось, только мегял колодки, масло, свечи, задние аморты. Ремень сам в гараже 5750р на 170000км. 😁

[@SkodaclubPiter]

Вот это да) Круто, что еще сказать?)

[@user-iq6li2ru3u]

Уже не первого человека встречаю с большими пробегами по ремню. Я тоже брал 2016 году у меня только 1.6. сейчас 117т.км ничего не ломалось ( тьфу тьфу). Так вот ,вроде сначала, как только пошла эта машинка, в салонах дилеры говорили, что ремень на весь срок эксплуатации? Да?

[@user-yv5pl6qq4t]

Поменял грм на 320 вроде до меня два хозяина и никто не помнит что меняли

[@user-oz5nm1ys4z]

1.4 дсг ремень и свечи менял 270000 было сейчас 360000 рейка рулевая застучала

[@nikolasgr9149]

У меня было тоже самое, только "приехали" 2 свечи и 2 катушки, Троил движок безбожно со значком еpc. Пробег 130.000.

[@SkodaclubPiter]

А чек горел или только EPC?

[@nikolasgr9149]

@@SkodaclubPiter и check и ерс вместе..

[@zzzrvszzz]

А вот подскажите что может быть рапид 1,4 дсг 7 пидаль в пол на драйве иногда дёргается и мигает чек а в спорте нет?

[@SkodaclubPiter]

Первое - подключить комп и снять ошибки.

[@user-cz6dz9hg1t]

Какой бенз используете?

[@zzzrvszzz]

@@user-cz6dz9hg1t 98 или 95 ультра или пауэр другого нет

[@user-cz6dz9hg1t]

@@zzzrvszzz Лейте не ниже 98. У Вас даже на лючке бака он указан, как основной. Я лью Роснефть. Они уже больше года производят и продают бенз Евро-6. Но маркируют его, как К5. Этот мотор любит хороший высокооктановый бенз и периодические нагрузки.

[@user-bl2eh7ru9p]

👍

[@sdf0as9f0a9sda0s]

ребята, у меня октаха а7 до фейс лифта....забрал из салона в начале июня 2016. механика, 1.4 - 150лс. пробег на сегодняшний день 166 000. троение было на предыдущей шкоде тур-е, 1.4 75лс - поменял катушки зажигания три штуки по-очереди, потом уже продал по трейдину на ту что у меня сейчас. на текущей своей за свой пробег поменял тормозные колодки передние и задние, тормозные диски еще родные, заводские. поменял два левый\правый передний подшипника ступиц. и две лампочки ближнего света - слева\справа. больше ничего. обслуживание только на официальных сто. только лампочки сам менял. а то что у афтора сулчилось - пустяк. шкодовские центры везде..... у меня на предыдущей шкоде стал троить двигатель по дороге из мск во владимир лет шесть-семь назад было. уже был интернет в телефоне, нашёл дилера шкоды во владимире и сразу к нему. объяснил ситуацию.... вошли в положение и сразу же забрали машину, на всё-про-все час времени, заменили катушку зажигания и я счастливый поехал дальше. по деньгам пару тысяч, помнится. кстати, катушки зажигания именно так у меня и дохли когда ничего не предвещало. из мск выехал -всё ок, остановился заправиться, заглушил двигатель... заправился, завёл и на тебе - троит )))) на туре еще у меня ремень герератора обрывало..... помню километров 70-80 проехал без ремня на одном аккумуляторе. ремень оборвался на мкаде по дороге из химок к ледовому дворцу возле черкизовской локомотив, вернулся домой и на следующее утро поехал еще на работу в центр москвы.

[@sergeyplishan]

Так, а помпа? Как вы без неё ехали 60 км?! На а5 у меня тоже как-то затроило. Свечка. Поменял все и всё стало норм. Мотор 1,6 мпи, газ, кстати. 92 тыщ пробега.

[@sdf0as9f0a9sda0s]

@@sergeyplishan вот реально не заглядывал под капот, не смотрел как оно там устроено - что и как крутит. приехал на работу утром, стал интернеты изучать что может быть что светоиндикация горит. сходил, открыл капот, убедился что ремня нет. заказал на экзисте ремень, машину оставил возле работы.... на след или через день забрал ремень генератора и в какой-то автомастерской что рядом с работой мне его за 500 рублей надели ))))

[@sergeyplishan]

@@sdf0as9f0a9sda0s О,как!

[@dsshtoh5930]

🙏

[@user-sb4sm5tt3t]

Так же а7фл, только двигатель 1.6. 2 года с небольшим, 25к пробега и тоже пропуски на холостых, только в 4 цилиндре, аналогично пропуски на холостых. Свеча и катушка мимо, в субботу поеду дальше искать причину.

[@SkodaclubPiter]

Скорее всего форсунка, если нет, то компрессию замеряйте.

[@user-sb4sm5tt3t]

@@SkodaclubPiter там ещё забавный момент, если перевести автомат в спорт, то пропуски прекращаются. Очень надеюсь, что на 25к не надо лезть в мотор.

[@SkodaclubPiter]

Второй раз слышу про спорт. Вы же писали?

[@user-sb4sm5tt3t]

@@SkodaclubPiter нет, сейчас поищу в комментах, кто ещё такой счастливчик.

[@Fantomas47]

Машина долго стояла, и в баке был бензин скорее с Роснефти, или с региональной заправки, покупая ТурбоВаг, я бы восемь раз подумал, оглянулся бы по сторонам, заглянул бы на форумы, потом уже принимал решение о покупке.

[@SkodaclubPiter]

В моем случае 100 с BP и нет, долго не стояла.

[@user-hs9uj1jw5p]

Тот же пробег Была проблема с датчиком распред вала Официал сказали надо бричку ставить тк они не могут понять в чем причина. Дядя Вася сразу заключил датчик Цена вопроса 4500

[@PlakhoyAV]

У меня примерно такое было, но при резком наборе скорости при обгоне. У меня obd выдал ошибку пропуск зажигания. Поменял катушки местами пропуск остался в том же цилиндре. Поменял свечу и всё.

[@SkodaclubPiter]

Обошлось дешевле чем мне)

[@PlakhoyAV]

@@SkodaclubPiterв Ютубе есть один псевдо специалист по шкодам, канал называется Stas N, он сегодня видео снял где опускает тебя за это видео. Не имея шкоды с двигателем 1.8.

[@SkodaclubPiter]

А что Вы вкладываете в понятие "опускает"? Мне кажется там совсем другое действие происходит. Я посмотрел этот ролик, по просьбе подписчиков, ничего стоящего внимания в нем не увидел. Я никакого отношения к блатному сообществу не имею и надеюсь что мне никогда и ни в какой форме не придётся опускать этого автора.

[@PlakhoyAV]

@@SkodaclubPiter я имел ввиду пытается. Я ему там написал в комментариях кто он. Не имея двигателя 1.8 умничает по поводу как на 1.8 катушки и свечи меняются и прочее. Я ему объяснил там здраво. Молчит и не отвечает видимо нечего сказать, понял что он дебил, а не вы. Если интересно можете почитать там не много комментариев, легко найдёте мой.

[@user-dk2pl7qz4k]

Две топливные рампы? Это только на 1.8 или на 1.4 тоже так?

[@SkodaclubPiter]

Не скажу про 1.4 надо гуглить. Говорю же, что не моторист я)

[@SkodaclubPiter]

Спасибо!) Займусь как нибудь устройством наших моторов. Просят меня часто рассказать)

[@rileovo1979]

На 1.4 только прямой впрыск, владею czda.

[@user-cz6dz9hg1t]

На 1,8 комбинированный впрыск...

[@rileovo1979]

@@user-cz6dz9hg1t вроде как не должно быть нагара на клапанах.

[@Artem1981ful]

То ли еще будет)))у меня тоже понемногу, но ломалась октавия А7 а к 200тысячам я попал конкретно)

[@SkodaclubPiter]

Что приехало?

[@Artem1981ful]

@@SkodaclubPiter на 170тысячах начало подьедать масло, литрушку на 5тыс пробега на 183 тыс без каких либо предпосылок просто в один день приехало сцепление,шум,трекс,пропали нечетные передачи ,доехал на четных до сервиса kzbin.info/www/bejne/iHKyfJ-Kor97nqc опорный подшипник первичного вала в труху,первичный вал дефектовка ,синхронизаторы валов под замену,сцепление под замену,маховик под замену Спустя 2 месяца На 192тыс пробега, возвращаясь с отпуска заехав на заправку ,запустить уже не смог.800км на эвакуаторе до Москвы .сгорела плата мехатроника.240тыс ремонт за 3 месяца.

[@SkodaclubPiter]

Вот это не повезло(

[@krichunash1]

Здравствуйте, это двигатель 1.4 tsi?

[@SkodaclubPiter]

1.8

[@user-qd5vq3mb3w]

Как так, на 60к отъезжают форсунки? Ещё и на 100 БП

[@SkodaclubPiter]

Брак скорее всего.

[@user-he6mn3ri7z]

Чем может грозить такая неисправность? У меня тоже иногда слегка портяхивает на холостых. Двигатель такой же.

[@SkodaclubPiter]

Подтряхивает у них у всех. Это общая особенность. А чем грозить, тем что до того как доберётесь в сервис двигатель на холостых будет работать в нещадащем режиме, скажем так.

[@user-sb4sm5tt3t]

В первую очередь это крайне хреново для катализатора. Если не происходит сгорание топлива в цилиндре, то оно попадает в катализатор, где происходит его дожиг. Излишние количество топлива приводит к ненормальным условиям режима катализатора и его преждевременной кончине. Проще всего купить bluetooth адаптер и поставить carscaner из GP. Через него посмотреть счетчики пропусков воспламенений.

[@user-lj8re7tj5f]

Капец 61000 и полетела форсунка , приоры надёжнее , 250000 все форсунки родные, все стойки, при том , что она работает в такси уже 7 лет

[@user-mp1gl1li3i]

У деда в деревне повозка есть. Ему от его деда перешла. Больше чем за 100 лет вообще не ломалась 👍🏻

[@roadoflife5848]

@@user-mp1gl1li3i 😂👍

[@user-zh7un9hv9f]

😁

[@user-uq1fv1nk6y]

На Приоре стойки и опоры стоек особенно задолбали,в своё время.у меня на а 7фл,тоже гемор такой же приключился,пробег правда 123

[@rom3287]

форсунки промывались за этот пробег?

[@SkodaclubPiter]

Да, каждое ТО ваговский присадкой, плюс несколько тысяч назад Пролонговской.

[@rom3287]

@@SkodaclubPiter имел ввиду промывку на дилере

[@SkodaclubPiter]

Не баночкой? Нет, не промывал.

[@sergeybalanich]

В какой сервис в спб обращались?

[@SkodaclubPiter]

Насколько я помню в Дилижанс тогда. Но сейчас вроде как у них серьезные изменения.

[@sergeybalanich]

@@SkodaclubPiter на Елизарова?

[@SkodaclubPiter]

@@sergeybalanich тогда был в тех краях, сейчас не знаю.

[@sergeybalanich]

@@SkodaclubPiter спасибо

[@blumber25]

Здраствуйте,я вот из вашего видео вообще только узнал про форсунки низкого и высокого давления,очень полезная инфа))))) поправлятесь быстрей, вы на видео совсем бледный!

[@SkodaclubPiter]

Спасибо, зуб замучил. Фиг знает что с ним делать( Форсунок столько оказалось на 1.8. На 1.4 их всего 4.

[@user-ih2wx9oz8i]

Повезло, что такая поломка простая. У меня такая же машина, готовлюсь подавать судебный иск к производителю и возвращать машину. Дилер сказал, что не знает причину неисправности. Грёбаная DSG7 сухая.

[@SkodaclubPiter]

В чем неисправность?

[@user-ih2wx9oz8i]

@@SkodaclubPiter удар с 1 на 2 в спорте.

[@SkodaclubPiter]

Адаптацию делали?

[@user-ih2wx9oz8i]

@@SkodaclubPiter поменяли сцепление, мехатроник, две программы, несколько раз адаптировали.

[@cynical2207]

Буквально неделю назад еле заехал в диагностику на жутко троящем-двоящем двигателе. Оказалось, что у меня на 1.4 tsi свеча в первом цилиндре развалилась. Нет наконечника, развалилась керамика. Но вроде как всё обошлось, осколки возможно выплюнуло в выпуск, мотор работает хорошо. Свечи якобы оригинал Бош, из Автодока, прошли около 10ткм, с прошлого лета...

[@SkodaclubPiter]

Я не стал в видео говорить, чтобы панику не разводить, но по слухам даже у одного из дилеров под видом оригинала продавалась паленка после чего посыпались как раз такие истории.

[@user-kh5uq8kx6m]

Ну вот выстрелил! А то ниче не гремит ни че не стучит! Удачной эксплуатации😂😂😂

[@SkodaclubPiter]

Спасибо)