Рестайлинг отличный, машина выглядит свежо, салон идеальный-дизайнерам респект. Для семьи и города отличный вариант.
@АлексейСвиридов-ф8з5 ай бұрын
Как по мне с такой мордой она стала еще лучше смотреться. И салон от 8ки отлично вписался сюда
@Eduard.0575 ай бұрын
@@ПавелКравцов-с5у отличный вариант для постоянного визита в сервис дилера!
@user-dw2kd5hs-e08b5 ай бұрын
@@Eduard.057 У вас была такая машина и вы постоянно в сервисе у дилера? А раз нет то нафига сочинять небылицы!
@albertzaidullin5595 ай бұрын
Поменял свою 7 летнюю шкоду на этот автомобиль, машина классная 👍
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Поздравляю с покупкой!
@ВладимирЕсин-к4ф4 ай бұрын
Правильное решение, новый авто всегда лучше чем бу, тем более 7 про макс обновленный, салон просто офигенный, да и гарантия большая.
@user-dw2kd5hs-e08b4 ай бұрын
Хороший выбор, тоже задумываюсь ваг свой махнуть на чери.
@странник-з9кАй бұрын
По динамике как ?
@Oren-56Ай бұрын
ПРЕИМУЩЕСТВА: 1. Хоть у меня и базовая комплектация- но она очень хорошо оснащена: это 4 подогрева сидений, подогрев руля и лобового. Кож.салон, климат, запуск с кнопки, БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП в автомобиль, родной ключ с автозапуском (мега удобно зимой), эл.ручник с функцией автохолда, беспроводной AppleCare Play и android Auto, для задних сидений : (обогревы сидений, воздуховоды, подлокотник, USB для зарядки), автоСвет, автом.определение дождя- автодворники, во всех дверях динамики Sony, мультируль, круиз-контроль (правда не адаптивный) и др. 2. Машина динамичная- турбина делает свое дело. Обгоны уверенные даже при полной загрузке. 3. Салон, выглядит очень достойно, особенно селектор переключения граненый, стеклянный, прям приятно находиться в машине. 4. Как работает робот- вообще не чувствуется его переключений. 5. Очень красивый дизайн автомобиля, силуэт. И если внешне сравнивать с предыдущей семеркой - вот эти доработки мелкие, новый бампер, притонированные фары, рисунок на заднем стекле сбоку, хром на задних фонарях по углам, 19-е колеса. Все это прям прям только в +. Китайцы молодцы! Умеют! 6. Клиренс + полный привод - не боишься теперь бордюров да и съехать куда то с асфальта. **************** НЕДОСТАТКИ: Из критичных минусов могу выделить 2 момента: 1. Это нету подсветки поворотов - в ночное время не видишь куда ты поворачиваешь - это прям МИНУС САМЫЙ ЖИРНЫЙ. 2. Я с ростом 180см - посадка у меня такая- руль мах на себя и мах наверх, сиденье мах вниз. И я не вижу часть приборной панели- верхняя часть руля перекрывает щиток прибора. Так же к минусам, но менее критичным могу отнести: (1) нет физ.кнопки для подогрева передних сидений- что бы включить приходиться лезть в меню и нажать на экран аж 3 раза. Мега неудобно зимой (2) Нету подсветки на задних ряду- все таки это зависит от комплектации- но в базе нету, и ночью особенно если у Вас дети - этого очень не хватает. + передняя подсветка если честно слабовата. (3) хотелось бы дальнего света пообъемнее- что б прям как прожектор))) Какой то маленький пучок у дальнего света- прям на горизонте. Но это я конечно уже придираюсь))) (4) Хотелось бы что бы в радио при перелистывании на кнопке на руле можно было переключаться между избранными станциями.(4) Хотелось что бы у мультимедиа была функция заставки с часами. Хотелось бы слушать и музыку, и лицезреть большие часы одновременно. (5) Верните пожалуйста передние противотуманки - это все таки безопасность! (6)ПОДВЕСКА все таки жестковата- вот все обзорщики его нахваливают, но по мне у отца Гранта намного мягче на грунтовке и мягче ямы проглатывает. Возможно конечно виноваты 19 диски, может шины китайские жесткие. Но я отмечаю это как минус. (7) Багажник для меня маловат. **************** ИТОГ: Владею таким почти 3 месяца с августа по ноябрь 2024г. (8,8тыс.км) БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ на полном приводе. Расход сейчас показывает 10,1. Думаю + - так и будет. Но для такого тяжелого автомобиля на полном привода на 7 ступенчатом автомате и на 19 колесах - думаю это отличный показатель. Единственный совет если будете брать - берите все таки мах.комплектакцию и на полном приводе. Вот у меня полный привод и базовая комплектация, если полный фарш брать - то это 300тыс доплата. Я вот жалею что не взял в максималку. Тем более если вы берете в кредит (а вы точно возьмете его в кредит))))) - разница в платеже будет около 5тыс+ за максималку. И тест драйв. Не стесняйтесь завернуть в какой нибудь проулок где плохая дорога. Просто потом возможно это вас огорчит (я про подвеску как она ведет на ямах). Все удачи! Машиной я очень доволен, хотя есть Chery над чем работать! 😊
@ЗлатаСоловьева-п1м5 ай бұрын
Двойной изогнутый экран очень современно выглядит! Вообще машина внутри понравилась!
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Салон действительно хорош.
@user-dw2kd5hs-e08b5 ай бұрын
Согласен солон стал уютней.
@ИгорьРамен5 ай бұрын
Дизайн с каждым рестайлингом все круче и круче, автомобиль просто нереальный стильный
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Мне тоже нравится!
@Рокер-6665 ай бұрын
Че везде так хейтят китайцев?знакомый на 7 промакс 190тысяч км проехал и проблем особо не было я и сам год езжу на 7промакс пробег 30тысяч .не подводила машина..коллега на хавале ездит с 2019 г.пробег 100тысяч тоже без проблем..в нашем городке где нет реагентов не гниют они...просто вовремя то проходить и не мучать машину бездорожьем и т.д
@ВаняК-ц6б5 ай бұрын
@@Рокер-666 сколько раз твоему знакомому, за 190тыс. км пробега , на этом ведре вариатор меняли? Таксисты ещё те сказочники! 😁
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Ботофермы хейт разгоняют, слабые умы подхватывают его.
@РоманПешков-ъ4б5 ай бұрын
За какой промежуток времени ваш знакомый 190 тысяч проехал и продолжает, и дальше его эксплуатировать?
@Рокер-6665 ай бұрын
@@РоманПешков-ъ4б он таксует межгород купил в первый месяц появления этого авто в России
@DimitryMelkumjan5 ай бұрын
@@ВаняК-ц6б таксопарк это отличный ресурсный тест. И что-то китайцы его пока не очень проходят.
@МитяКамергинов5 ай бұрын
Нравится мне, что эта марка развивается 7мимильными шагами, это действительно достойно уважения. Автовазу стоит у них поучиться, но не таким костыльным методом как иксайт
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Так иксайт это и есть Чери, только чуть более старый. В чем различие?
@manchip19455 ай бұрын
Да, молодцы китайцы! Уже вышли на высокий уровень. Чери сейчас по всему миру отлично продаются!
@manchip19455 ай бұрын
Да, рест очень удачный получился! Внутри машина очень тепло и уютно ощущается!
@ТимофейРоголев5 ай бұрын
Стильная машина, как минимум дизайнеры не зря едят свой хлеб. Хотя, инженеры тоже не зря, уже видно, что это нормальная машина
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Вас приятнее читать, чем ботов, которые хейтят китайцев😏
@Серж27-ц2ж4 ай бұрын
А с чего это вдруг пластик под капотом это ошибка??? Ни фига это не так! Не надо его убирать! Он там должен быть! Не надо наговаривать!
@grigorvid5 ай бұрын
Грамотное обновление, Chery как всегда учитывает пожелания и убирает недостатки. Вроде всё по мелочи, кроме салона, но в общем изменения Тигго7промакс улучшили и он стал одним из самых сбалансированных кроссоверов.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Да, красавцы. Очень меня ведром порадовали!
@ГеоргийМамаев-д6ф5 ай бұрын
хорошая модель. Еще 7про макс классный вариант, отлично подходит для семейных людей
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Это он и есть😉
@ЭдуардЛимонин3 ай бұрын
Доработанная машина получилась. Исправили многие косяки прошлой модели. По салону эта версия вообще шик
@Евген6865 ай бұрын
Отличный обзор спасибо!
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Благодарю!🤗
@soneric66275 ай бұрын
Особенно фраза - ведро 🪣 доработано 👍🏾
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@soneric6627 ну это я его так называю😁
@user-cb3vl2tr7n5 ай бұрын
@@soneric6627 это и есть суть этого иезуитского обзора )))
@hetta9976Ай бұрын
Как те же самые агрегаты? В предыдущей вроде 1.5 и вариатор, а здесь 1.6 и робот! Или нет?
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@hetta9976 именно так, и я об этом рассказывал в видео. Но Вы говорите про передний привод, а я в тот момент говорил про полный, именно такая машина на тесте.
@bokovsbait68754 ай бұрын
У меня батя взял такой на дачу когда едем кайфуем всее
@ПавелКартавцев5 ай бұрын
Евгений, а Тигуан из Китая не рассматриваете? В районе 3 мил. руб. под заказ можно взять 2021 года с пробегам до 30000 км.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Б/у из Китая очень плохая идея брать. Вот из Кореи можно рассмотреть.
@ПавелКартавцев5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Почему? Пробег малый, дороги в Китае хорошие, зимы мягкие …
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@ПавелКартавцев снимал видео на эту тему: Жизнь автомобилистов в Китае, везти авто с пробегом в Россию? kzbin.info/www/bejne/m6bRiX97jNZ9qpo
@ВладимирЕсин-к4ф4 ай бұрын
7 про макс реально популярная машина, в москве такое впечатление что четверть автопарка занимает
@MACTEPOC3 ай бұрын
Мне не нужна панорама и ассистенты, беру Прайм. Машина огонь. Как музыкант скажу музыка звучит достойно 👍
@ВикторПатыка-ч3фАй бұрын
@@MACTEPOC музыка жирно играет,интересно то как музыканту это понравилось.а обыденным людям это классно звучит.
@pervezver15 ай бұрын
Хороший обзор. Подскажите, нашли ли Вы идеального китайца в соотношении цена-качество, на который бы захотелось пересесть после октахи?
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@pervezver1 нет. Пока что нет.
@_Toxa_0035 ай бұрын
А монжаро ?@@SkodaclubPiter
@Eduard.0575 ай бұрын
@@SkodaclubPiter вот истинная характеристика китайского производства авто!
@СергейИванов-к9д9оАй бұрын
После окты только Ауди , какие китайцы …
@Андрей-т6з8еАй бұрын
@@СергейИванов-к9д9о ауди ломучее ведро....
@user-cb3vl2tr7n5 ай бұрын
А , Женя ! С новой китайской картонной дурилкой )) это уже пятый рестайл ? Интересно где ищут запчасти владельцы прежних рестайлов . или и искать не нужно. Они же одноразовые ...
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
А я в видео об этом рассказывал, Вы его не смотрели видимо.
@user-cb3vl2tr7n5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter риторика это одно , другое дело практика .. Спросите у несчастных владельцев этих ломучих ведер
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Ну давайте, попросите этих несчастных мне написать, я с радостью расскажу об их истории на канале. Чего то только очередь не стоит.
@venkman16885 ай бұрын
@@SkodaclubPiter да все стыдятся просто. я тоже стыдился пока не избавился. интервью дать да легко. сделайте объявление на канале. желающих вагон будет и видео выстрелит.
@ПавелМолокотин5 ай бұрын
@@user-cb3vl2tr7n у меня есть практика, 7про макс, за год только несколько ТО, ни одной поломки, у сестры 7про за три года ни одной поломки, только ТО. А у вас есть практика?
@СаваЗеленый5 ай бұрын
Рест отличный получился, и хорошо что все старые фишки семейного авто сохранили
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Мне тоже рест зашел, противотуманки разве что жалко. А как н фишки то сохранились?
@СаваЗеленый5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Да собственно все) Что не перелопатили салон, просто улучшили что есть. Зачастую ресты портят то что уже хорошо работает, тут такого нет
@Dxxtcrpt5 ай бұрын
Моё мнение это лучший Черик из всех в т.ч. суббрендов. Если чуть денег добавить Атлас awd новый рассмотреть)
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@Dxxtcrpt ну как минимум один из лучших. Тигго 8 мне не по душе.
@Dxxtcrpt5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Классный обзор, спасибо👍👍👍
@Грешник-г8ж5 ай бұрын
Мне зашёл аризо 8
@ПавелКравцов-с5у5 ай бұрын
Атлас какой то футуристичный, дизайн на любителя, у новой семерки дизайн европейский, мне больше по душе.
@Dxxtcrpt5 ай бұрын
@@ПавелКравцов-с5у надо прокатиться на обеих, внешний вид это маркетинг)
@user-cb3vl2tr7n5 ай бұрын
Какой смысл покупать с панорамой ?? На какой хер такой геморрой еще ? Так же как и все помощники - только доя самоубийц ..
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Счастливый Вы человек! Сэкономите денег)
@user-cb3vl2tr7n5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter а зачем панорама человеку который едет внутри авто ?? , смотреть на небо что ли ??? Ну какой смысл в этом ? Можно выйти из авто и смотреть на все небо , а не на квадрат .... А потом не очень интересно , когда эта панорама потечет или перестанет закрываться или замёрзнет .. Таких случаев полно , даже в нормальных авто ...
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Света больше, ощущение пространства, да и люк открыть можно, что весьма приятно бывает
@user-cb3vl2tr7n5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter зачем нарушать целостность авто ?? Зимой со стеклянной крышей вообше беда .. И еще за это платить. Это просто безумие ..
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@user-cb3vl2tr7n я очень люблю панораму.
@Семёнсеменыч-ь1ф5 ай бұрын
Спасибо за обзор...каждый раз приятно удивлен отсутствием хейта (учитывая преданность вагу)...
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Это не мой стиль. Какой смысл хейтить единственную альтернативу, которую среднестатистический человек может себе позволить сегодня? Это не только про Чери, а про большинство адекватных китайских авто.
@user-dw2kd5hs-e08b5 ай бұрын
Так чего хейтит, 7 про макс топовое предложение на нашем рынке, отличная семейная тачка с большой гарантией.
@manchip19455 ай бұрын
@@SkodaclubPiter благодаря такому подходу вас очень приятно смотреть! Спасибо за видео! А Чери сейчас по сути единственный нормальный вариант: новое авто и семилетней гарантией
@ИванКальсин-ф4х3 ай бұрын
Купил такой же месяц назад на полном приводе, в итоге ездил на адаптацию робота потому что пинал с 3 на 2, оплавился задний бампер от глушителей (сейчас жду пока все решится с ним), сейчас что то застучало в подвеске ( пробег 1770 км)
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Бывает🤷♂️
@MikeM_745 ай бұрын
Что касается противотуманных фар, вот скажите кто в настоящее время пользуется противотуманными фарами? Мое мнение после появления ДХО, в них отпала необходимость.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@MikeM_74 я в туман включаю обычно.
@ФедяМегатронов5 ай бұрын
Противотуманки, помимо прочего, подсвечиали повороты.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@ФедяМегатронов я забыл сказать, они там для этого внесли изменения в оптику, но это надо смотреть, когда белые ночи закончатся.
@Li-ln4id5 ай бұрын
Евгений, извините смотрел минуты 3.Пока аллергия
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Ваше право. Я же не могу заставить кого то смотреть конкретную машину🤷♂️
@Li-ln4id5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Спасибо за обратную связь!Вы как блогер правильно делаете,людям рассказываете о новинках.Но пока Шкода как автомат Калашникова в мире нашего рынка.Да, дальше будем конечно пересаживаться на Китай.PS:как залезу в китайцев внутрь так сразу не по мне.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@Li-ln4id ну вот тут Вы до самого интересного получается и не досмотрели😉
@dbukatko5 ай бұрын
@@Li-ln4idдержитесь от Чери подальше. Как можно дольше. Поверте как владельцу чери
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Можно подробнее и конкретнее, почему?
@ЮрийМаркелов-д1н5 ай бұрын
Евгений, как в сравнении с Jaecoo J7 эта машина едет? Какая интереснее по комфорту? Спасибо.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Джеку чуть динамичнее, но там дурной планшет. Впрочем у Чери теперь тоже чуть менее дурной, но тоже горизонтальный планшет. У Джеку нет плиты под капотом. В целом же машины идентичные.
@vladbr13 ай бұрын
Короче купил я эту машину уже 1200 км проехал. Передний привод. УЛЬТРА. подключил в ОБД разъем свой адаптер ЕЛМ327 и через карсканер сделал замер скорости от 0 до 100км. Результат получился такой: 0-60 4.43 сек, 0-100 9.068 сек. Откуда у вас 10.10 и как вы измеряли скорость? у вас погрешность??? или карсканер снимая показания со спидометра машины получил меньше цифру? типа разогнались по спидометру до 100км, а по факту например только до 93?
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Ну это не серьезно. Плюс-минус 2 секунды.
@ЭдуардГоловкин-э3ш2 ай бұрын
Также необходимо будет сделать полный антикор автомобилю, т.к он отсутствует от слова совсем, если многих успокоит,то сделан он частично, и не на всех элементах, в чём и я убедился, загнав его на антикор, это мне сказал человек который делал полную обработку машины....
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
@@ЭдуардГоловкин-э3ш это Вы часть моего видео процитировали что ли? Никак не пойму.
@ЭдуардГоловкин-э3ш2 ай бұрын
@@SkodaclubPiter И не собирался, просто внёс дополнение
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
@@ЭдуардГоловкин-э3ш или я это в другом видео говорил. В общем слово в слово, как я сам это описывал. И тоже поднимал на подъемник, и все так, антикор местичково нанесен следуя непонятной логике.
@ЭдуардГоловкин-э3ш2 ай бұрын
@@SkodaclubPiter предупреждён, значит вооружен, лучше об этом знать заранее,чем узнать, когда поздно станет
@galinasorosova72895 ай бұрын
Отличный рест, он как то даже еще брутальнее стал смотреться мне кажется
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Есть не ного😉
@nikitagorokhov44815 ай бұрын
Из всех китайцев, на которых ездил в каршеринге, Чери меньше всего понравились. Что четверка, что семерка
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Четверка смотря какая, у последней только с подвеской проблемы остались на мой вкус. Семерка опять же какая. Про макс полноприводный прекрасно едет.
@nikitagorokhov44815 ай бұрын
@@SkodaclubPiter, семерка 2wd (не max), четверка pro. Старый Кулрей ехал тише и намного бодрее. По подвеске, не спорю, чери лучше - расхлябанная, мягкая, комфортная
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@nikitagorokhov4481 ну это не те машины. Не надо на них ориентироваться, все давно уже поменялось.
@nikitagorokhov44815 ай бұрын
@@SkodaclubPiter, вот и думаю, на что ориентироваться когда шкоде настанет кирдык🙃
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@nikitagorokhov4481 я только об этом и думаю.
@РоманПешков-ъ4б5 ай бұрын
Конечно, ведь старый чери 7 про теперь выпускается под новым брендом РФ.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Прошу заметить что именно Про, а не Про Макс.
@galinasorosova72895 ай бұрын
Рест интереснее стал, хотя и старая ничего
@vladbr14 ай бұрын
есть ли тут лимитер на скорость? что бы как на форд фокусе, выставил 80 и жмешь газ до достижения этой скорости дальше машина упирается в 80 и держет эту скорость пока жмешь газ. только так и езжу. удобно и экономично. тут есть такое?
@SkodaclubPiter4 ай бұрын
Тут это не нужно, так как есть адаптивный круиз контроль.
@vladbr14 ай бұрын
@@SkodaclubPiter как это не нужно?? Вот еду я, впереди никого нет. пустой город. ночь. камер полно на 60. на форде я LIM 80 выставляю и еду без штрафов и не волнуюсь о камерах. Как мне поможет адаптивный круиз, если спереди нет машин????? как он будет ограничивать скорость машины, что бы я не превышал 80???
@SkodaclubPiter4 ай бұрын
@@vladbr1 ставите его на 80, так и поможет.
@vladbr14 ай бұрын
@@SkodaclubPiter как так и поможет? а если мне надо 60-70 ехать нажимая педаль, но увлекаясь разгоняться буду выше дойду до 80, начнет дилинькать, пока соображу будет 83 и фото на память? потому что ограничителя нет?
@SkodaclubPiter4 ай бұрын
@@vladbr1 а зачем нажимать педаль? Не мешайте машине ехать😁 Ну а лимитера в привычном смысле вроде как я не встречал у китайцев.
@ФедяМегатронов5 ай бұрын
Евгений, спасибо за обзор. Жаль, морду обновили, а функционал чуть подрезали (ручной режим АКПП, противотуманки, кучу физических кнопок убрали). Уже год катаю на AWD, вопросов к машине нет.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
А Вы ручным режимом реально пользуетесь? Я честно говоря даже не заметил что он был. Остально да, 100%!
@user-dw2kd5hs-e08b5 ай бұрын
На вкус и цвет конечно фломастеры разные ) но как по мне морда интересней стала, физические кнопки везде потихоньку уходят в прошлое.
@manchip19455 ай бұрын
На мой взгляд, убрали только ненужное. А машина стала намного приятнее внешне и внутри. Двойной изогнутый экран - вообще пушка!
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@manchip1945 ПТФ не лишнее на мой взгляд😉
@ВалераМихайлов1215 ай бұрын
согласен, что цена является весомым аргументом при выборе авто. Но если сравнивать с другими брендами, то Chery дает мне все, что мне нужно: комфорт, надежность и доступность. И не забывайте, что каждый выбирает исходя из своих потребностей и возможностей.
@AlexEesti5 ай бұрын
Сцепление бросил, поэтому заглохла.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Хорошая шутка😁
@True_q_real5 ай бұрын
Лучше взять пассат вариант из дойчланд😅 возможно на аллтрак хватит. И писать с высокой колокольни на заглохших черри, а не то и с оторванной балкой😢😅
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Мое дело показать разные варианты. Не факт что лучше.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Если у Чери балку оторвет (кстати там многорычажка), то хотя бы по гарантии поменяют, а если ее оторвет у Пассата? У последнего кстати тоже многорычажка.
@igor-as5 ай бұрын
@@SkodaclubPiterон наверное Пассат В3 имел в виду, что больше на правду похоже.
@АнатолийТолмачев-н6ъ5 ай бұрын
Стал более европейский по дизайну. По этому его больше и покупают, так как корни jlr, и люди не очень любят китайскую внешность
@user-dw2kd5hs-e08b5 ай бұрын
А салон то как похорошел, любо дорого.
@ВалераМихайлов1215 ай бұрын
Ну он и до этого хорош выглядел, а ссейчамс просто пушка
@WillowBaker14 ай бұрын
на дальняк, за городом он вообще само то
@Photo-seth5 ай бұрын
Евгений, приветствую! Спасибо за обзор, брать авто конечно же не будем 😀 Вроде с виду машина ничего (конечно до школы еще расти и расти), но, как говорится дьявол кроется в мелочах, смотрю зеркало в козырьках открывается сверху вниз, получается какой-то трансформер, ниши в дверях и подлокотнике в голом пластике, в громадном багажнике 1 фонарь и ниш нет, мелочь нужно куда-то девать. Стоил бы авто как в Китае (думаю раза в 2 дешевле), можно было взять, покатать года 2 и продать без сожаления. Кстати, еще неизвестно за сколько ее можно продать через 3-5 лет.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Ну вот как раз таки перечисленные мелочи легко дорабатываются. А с 2018 или 19 года в багажнике той же Октавии тоже один плафон.
@dondjonson81775 ай бұрын
Ну и тебя и дьявол в деталях))) зеркало не как все привыкли открывается, плафон в багажнике и ниши под мелочь 🤣🤣🤣.... А то что технически, продвинута, салон очень эргономичный, да и полный привод уже намного лучше стал.... Ты все равно брать не будешь, кому я объясняю 🤣🤣🤣
@Photo-seth5 ай бұрын
1. Мы не знакомы и я вас не знаю и оснований перехода на "ты" не усматриваю. 2. ... "технически, продвинута"... (видимо лишняя запятая ибо предложение лишено смысла). Отчасти соглашусь, хотя с чем сравнивать. Однако продвинутость свою авто показал на видео, когда система старт-стоп глюкнула. Собрать технически сложную машину китайцам не проблема, а вот согласовать все агрегаты проблема (вспомнить ту же работу мотора/коробки, климата, или работу подвески, о которой говорилось в данном видео). 3. ..."салон очень эргономичный"... Я бы что-нибудь мог сказать, если бы у меня был опыт эксплуатации данного автомобиля, и не день-два, а хотя бы год (наверное у вас опыта намного больше, так как думаю вы бы не стали утверждать об эргономике без большого опыта). Но у меня такового нет, поэтому я говорю о том, что вижу. А вижу то, что китайцам дешевле и проще все управление вывести на экран, и водителю нужно отвлекаться от дороги чтобы включить или изменить какую-то функцию (привет, безопасность). 4. ... "да и полный привод уже намного стал"... Откуда такая информация? Неизвестно какая там муфта стоит и сколько она проходит. А вот про "прекрасный" опыт когда муфты зф и боргвагнер заменили на фапс - это мы знаем. Вот вам и технологичность. 5. Объяснять мне ничего не надо, ведь я же об этом вас не просил 😉
@dondjonson81775 ай бұрын
@@Photo-seth Брать все равно не будешь, сам написал... удачи тебе 😉
@Андрей-т6з8еАй бұрын
Ну купите новый ВАГ божественный, всего лишь 6млн за новый авто. Не надоело?
@Vasily0015 ай бұрын
Самый главный нюанс - это его цена!
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Цена становится адекватнее, это плюс.
@Vasily0015 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Я до сих пор живу ценами,которые были до февраля 2022г. Цены новой реальности для меня недостижимы. Увы.
@dondjonson81775 ай бұрын
@@Vasily001 Прошлым жить, такое себе))
@ТимофейРоголев5 ай бұрын
это не его нюанс, увы доллар вырос значительно + логистика очень серьезно подроосла. так-то для своего класса хороший автомобиль
@user-dw2kd5hs-e08b5 ай бұрын
Цена плюс мину с такая же останется. Все равно это лучшее предложение на рынке сейчас.
@Vadik27775 ай бұрын
Почему они думают, что всем нужна панорамная крыша и везде её пихают, только из-за её присутствия эту композицию не купил бы
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@Vadik2777 можно взять версию попроще, и денег сэкономите, и крыша будет железной!
@Vadik27775 ай бұрын
@@SkodaclubPiterда нет спасибо, я пока на Таосе покатаюсь, проходил тест драйв на этом автомобиле, после Фольксвагена китайцы не то))
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@Vadik2777 понимаю😉
@galina4045 ай бұрын
У нас 7 про 2022 года, тоже с крышей. Пользовались ей 2 раза, бесполезная вещь. Следующую будем брать без крыши.
@ИгорьРамен5 ай бұрын
так есть комплектация без нее, хотя смысл отказываться, когда на улице светло - реально кайфово ощущается в машине. не зря это долгое время было премиальной функцией
@ШамильМагомедов-з2ь3 ай бұрын
Почему такой хороший, стильный авто стоит так дешево?
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
А дешево - это сколько?
@КейсиРайбэк-ч7ч3 ай бұрын
На доресте стоял ужасный вариатор...
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
Ну не ужасный, но вариатор сам по себе плохая коробка.
@Евген6865 ай бұрын
Отличная машина которая подходит на роль единственной в семье с учетом всех программ максималку можно взять за 2900
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
По прайсу 3120000 руб, но думаю что в теории могут еще скинуть.
@EgorSt935 ай бұрын
Сколько платят за такие комментарии?
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@EgorSt93 хочется подработать?😁
@EgorSt935 ай бұрын
@@SkodaclubPiter чтобы накопить на этот фантастический автомобиль ( нет)
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
После Вага брать черри очень странное решение . Ваговоды не поймут точно .
@dimondm88884 ай бұрын
Смысл что все сразу отключают эти помощники) панорама ну такое...)
@SkodaclubPiter4 ай бұрын
Отключать имеет смысл бесючие только, а остальные то очень классные, например адаптивный круиз или контроль слепых зон.
@user-dw2kd5hs-e08b4 ай бұрын
Ну далеко не все отключат, помощники очень упрощают вождение а у чери они отлично работают, про панораму так вообще бред, летом как на кабриолете
@dklshnv4 ай бұрын
Коврик сзади в багажнике чтобы номера прикрыть от камер в Москве
@SkodaclubPiter4 ай бұрын
Удобно!😀
@sergeypal5 ай бұрын
И все равно что-то не то? 😏
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Судя по всему ВАГ никто не заменит. Нужно приобщаться к другому🤷♂️
@sergeypal5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter я эту машину видел вживую 2 недели назад, но без номеров не дали прокатиться 🙈 А так только на следующей неделе доеду 🤔 Но вообще да, даже что-то близкое к старому уже 13-летнему Фольксвагену по тормозам-динамике-разгону-акустическому комфорту так и не присмотрел 🙈 Конечно, Гольф Плюс уже и сыпется, и ржавеет, и музыка не очень, и сиденья… но вот связка двигатель-коробка-тормоза-расход топлива пока без альтернативы…
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@sergeypal едет она нормально, здесь нет вопросов. Впрочем как и до фейслифт.
@sergeypal5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter да, там тот же двигатель 1.6 и коробка-робот👌 И косметические изменения прямо приятные… Но все равно не VAG 😂
@northdeer77435 ай бұрын
А я именно с вага вчера пересел на такой)))
@РусланАбрамов-ф8б5 ай бұрын
В козырьках подсветка регулируеться, по яркости!
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Крутяк! Но не знаю зачем)
@РусланАбрамов-ф8б5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter это что б девочки, крибо губки или ресницы не накрасили😁
@Серж27-ц2ж4 ай бұрын
Вот противотуманки зря убрали! Они обалденно светят! Хоть и маленькие.
@user-dw2kd5hs-e08b4 ай бұрын
Противотуманки же вниз переехали, да и часто ли вы ими пользуетесь?
@Серж27-ц2ж4 ай бұрын
@@user-dw2kd5hs-e08b вниз переехали дхо,а противотуманки исчезли. А зря. Они офигенно светят по сторонам. Любого оленя выбегающего из леса увидишь. Это огроменный плюс!
@СергейИванов-к9д9оАй бұрын
@@user-dw2kd5hs-e08bНекоторые долбоящеры постоянно их включают , впихнув туда диоды .
@сабирд5 ай бұрын
А вот интересно его на ускорение сравнить с хавалом аш третим. там тоже 1.6 ток пишут 170 лошадок
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Я не знаю цифры Хавала, эта 10 сек едет.
@сабирд5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter хавал у других блогеров вроде паспорт выезжает 9.5 вроде
@сабирд5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Жень а можешь завести рубрику? Показывать как светят фары ночью
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@сабирд только когда машина на длительном тесте. Конкретно эту (дофейслифт) я снимал ночью.
@serpeika5 ай бұрын
Вряд ли кто будет ездить постоянно в режиме газ в пол, но субъективно Чери интереснее - автомобиль полегче и сбалансированнее, что ли 🤔 Н3 спорный - портит впечатление экономия на мелочах и странные решения.
@viktorekb7773 ай бұрын
На селекторе Тигр и он горит синим цветом,у меня комплектация Прайм переднеприводный)
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@viktorekb777 мои поздравления с покупкой!🎉
@user-frygdrjdfrh5 ай бұрын
Интересно что с ней будет через 200к км?..
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Будет ездить 3 владелец к этому сроку.
@user-frygdrjdfrh5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter это ясно, а вот как себя будет чувствовать кузов, электроника? Стремно брать. Думаю лучше европеец с пробегом чем новый Китай.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@user-frygdrjdfrh это выбор каждого. Какие проблемы будут у третьего владельца я предсказать не могу🤷♂️
@Евген6865 ай бұрын
Кто покупает их новыми они не думают что будет с машиной на 200 т, да и зачем об этом думать.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@Евген686 так и есть.
@wooi115 ай бұрын
Взял черика такого без фейс лифта. Ехал из Архангельска. За что Соловьёву уважуха не соврал насчёт цены. Они и в правду отдали дешевле чем везде. И что цена по телефону. такая же и была в салоне
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Я правда про такое ничего не говорил, если только в личке кому, но очень рад за Вас😉
@ЗлатаСоловьева-п1м5 ай бұрын
С покупкой! Отличное технологичное авто!
@user-dw2kd5hs-e08b5 ай бұрын
Поздравления! Для небольшой семьи тачка топ.
@wooi114 ай бұрын
Полет с ноября отличный. Единственное что по гарантии. Это появился лёгкий стучок на ямах. Сгонял к дилеру сказали на тяге брак был. Заменили на новую. Всё. Расход по городу 7 по трассе 9 Видимо вариатор и из за этого так
@venkman16885 ай бұрын
посмотрим что тут расскажут. Продал такое чудо спустя пол года. Мусор. Тормоза отказывали несколько раз, отвратная управляемость, ужасный климат, скрипучая торпедо и панорама, гремучая подвеска и еще пяток косяков и все это на пробеге 5000 выявилось. Правда вариатор и передний привод. Нет доверия к чери, самые убогие из китая
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Опять ботов завезли🤦♂️
@venkman16885 ай бұрын
@@SkodaclubPiter да боты. нам платят за комментарии. а вам нет. платят чтобы ваши видео продвигать
@Евген6865 ай бұрын
У меня пробег 40 тыс полный привод максимальная комплектация у дилера был всего 5 раз, ездил на ТО, ни одного гарантийного случая и да наконечники родные
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@venkman1688 это да, есть такой плюс. Ну мы с вами и общаемся же с той же целью🤝
@venkman16885 ай бұрын
@@Евген686 кому-то везёт, а кому то не очень. Всему то сигареты курят не всё раком болеют. Болячек и косяков у машины просто вагон
@КостяГрек-р5м5 ай бұрын
Не заходит мне этот новый бампер. Как и в целом китайский дизайн.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Дело вкуса😉
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
Т е техническая часть вас вообще не интересует ? Только метод блондинки при подборе авто ? Внешний вид это последнее что беспокоит по этой машине.
@КостяГрек-р5м5 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus да какая техника если она на вид бесит.
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
@@КостяГрек-р5м а кодиак красивый ? А Октавия ? А рапид ? Шкода и не делала никогда прямо красивые авто . Смысл всегда был внутри . Тут так же . Да и Джетта сбоку и сзади это не отличимый Ваг.
@КостяГрек-р5м5 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus Октавия красивая!!!!! Ребята о вкусах не спорят. До рестайлинга Тигго 7 мне нравился, но этот бампер с «недобритыми усами» перебор китайшины. НА МОЙ ВКУС!
@РАТИБОРС-ь6г5 ай бұрын
Ну теперь всё, на прежний зачасти не найдёшь 😂. Они же как лампочки,одноразовые, поездил-сломалась-выкинул. Ещё бы цена соответствовала этому.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Я так понимаю что видео Вы не смотрели.
@РАТИБОРС-ь6г5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter пока ещё не успел. Просто новость, о выходе обновлённой версии, с китайскими повозками, означает одно,то,что есть на конвейере,на то и есть запчасти
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@РАТИБОРС-ь6г не читал, но осуждаю. Понятно.
@РАТИБОРС-ь6г5 ай бұрын
@@SkodaclubPiterпосмотрел, ничего не изменилось. Это китай, тут это так не работает, если ,что-то похоже на что-то, это совсем не значит, что оно туда подходит. Чери( эхсиды,омоды ит.д.) в принципе одни из самых отстойных вёдер, что продаются унас. Спасибо, я уж как-нибудь дальше поезжу на туареге,тем более он это позволяет. Цены конечно выросли на запчасти, ничего не поделать, у нас ничего не дешевеет в стране, ну разве что жизнь человеческая.Не первый конечно туарег, второй)) Забыл совсем,я обзор на ЭТО ,смотрел у Вани Зенкевича, был в его обзоре едва уловимый троллинг))
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Я посмотрел половину обзора, ну такое себе, у Энергетика гораздо лучше. Ну и я старался для вас)
@olly19325 ай бұрын
Жуть какая то....
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
В чем жуть заключается?
@Евген6865 ай бұрын
Опять недовольные повылазили, скажи какая у вас жуть?
@olly19325 ай бұрын
Мы Вас знаем и любим как истинного патриота Vag'a.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@olly1932 таким и остаюсь. Но все равно нужно будет менять машину рано или поздно, я вряд ли я потяну новый ВАГ.
@user-dw2kd5hs-e08b5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Обновленный 7 про макс отличная замена вагу.
@niklot83505 ай бұрын
Берёшь?) 😂
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
В очередной раз задумался😉
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
@@SkodaclubPiterчто то часто задумываешься Евгений . Кончится тем что в ипотеку возьмешь Ауди с пробегом .
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus слишком дорогая сегодня ипотека. Рассрочки у китайцев шибко выгоднее.
@MoskovskiiBelarus5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter ну не очень и дорого. Я ведь только что брал кредит . Банк втб кредит под 8.2% с залогом авто . Деньги мгновенно . Наценки на допы минимальные по страховке .
@Kirya_395 ай бұрын
@@SkodaclubPiter о чем думать то?)) 😂 ну хорошая же) ) или нет??? 😂😂
@ГеоргийМамаев-д6ф5 ай бұрын
Уже все дороги этим тигго 7 забиты. Хотя в целом тачка классная
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Ну так потому и забиты, что авто довольно удачное получилось.
@ЗлатаСоловьева-п1м5 ай бұрын
Да, Тигго 7 уже долгое время в топе продаж по стране! Машина очень удачная получилась!
@user-dw2kd5hs-e08b5 ай бұрын
Самый популярный кросс, потому и на дорогах много.
@стакансчаем-щ1ч5 ай бұрын
20:20 все шкалы перекрыты
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Мне надо было так камеру поставить, чтобы было и руль, и дорогу видно. Извините🤷♂️
@Topato-i1m5 ай бұрын
Почему так много чери, и нет ни одного Танка? На стоянке стоит рядышком уже полтора года Танк 300, ездит постоянно, при чем мужик постоянно катается на выезды в грязь. И судя по тому, в каком состоянии он приезжает, на бездорожье он ее не жалеет. Так вот поговорил я с ним, мол, что ломалось, как в общем ну и так далее. Мужик в восторге от нее, поломок пока не было, хоть 1 раз он ее притопил в броду. Съездил к диллеру, покатался и понял, походу хочу…
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Не достать пока что машину, а с дилером Чери я дружу и машины в доступе.
@orestm.26324 ай бұрын
Бл, за 3кк отличный аппарат если пробегает 200 без проблем
@user-dw2kd5hs-e08b4 ай бұрын
В хороших руках пробегает больше
@sergeyser29375 ай бұрын
А где ПТФ?
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Убрали в угоду новому стилю.
@стакансчаем-щ1ч5 ай бұрын
Читаю комменты и угараю, какие шкодаводы злые🤡😂
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Шкодаводы ли?
@стакансчаем-щ1ч5 ай бұрын
@@SkodaclubPiterотличный обзор и отличная машина. Но видимо основной контингент Вашего канала будет продолжать ездить на пердящих шкодах 10-15 лет и дальше брызжать ядовитой слюной в сторону китая)
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@стакансчаем-щ1ч такой контингент у всех блогеров. И заводят его ботофермы.
@ЕленаМуллина-ж5и5 ай бұрын
Претензии к коробке позже появятся 😂😂😂
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Почему?
@dondjonson81775 ай бұрын
Коробка, стала лучше чем до рестайлинга
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@dondjonson8177 коробка та же самая.
@dondjonson81775 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Робот не Вариатор....и двигатель 1.6... от Аризо или Эксидов
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Так на полном приводе и был робот. Ничего не изменилось. Я вариатор вообще не признаю, исключение у Ниссан Мурано.
@89LexuS895 ай бұрын
Самое интересное то, что сколько они проживут. Что будет с ними через лет 10😊 моей машине 16 лет и вид не плох и двс живой. Японцы умеют делать авто.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Никто не знает. Но друг продавал 13 летнюю Чери, да, уже красилась вокруг, но была вполне живчик. И на тех Чери цинка вообще не было еще.
@89LexuS895 ай бұрын
@@SkodaclubPiter у родственника чери, модель не помню, сочинять не буду, 2017г.в. и она не ржавая, но начинает вздуваться в районе ручек, сзади на багажнике и на дверях. Машине 7 лет.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@89LexuS89 понятно что у Чери хуже с кузовом чем у Шкоды. Но я у Шкоды красил задние 2 крыла и заднюю дверь. Машине тоже 7 лет.
@ИгорьРамен5 ай бұрын
японцы давно разучились делать машины, те же современные ниссаны столько не проживут, а на те же чери на основные агрегаты по 7 лет гарантии, так что думаю норм с ним все будет в адекватных руках
@89LexuS895 ай бұрын
@@ИгорьРамен я думаю дело не в этом, что не умеют делать. Дело в том, что никто не хочет делать авто крепкими как в былые 90 и 20 чные, дело в бабках, все одноразовое. Касаемо китайцев, то железо у них отстойное, ржаветь будут только так. В Китае сами ездиют на бмв и прочем авто, а свой хлам за бугор.
@Ttt-xn4lm5 ай бұрын
Именно у черри и ее суббрендов омода, Джейку и прочих много нареканий по электронке(глюки) Также есть непредвзятый ролик с j7 где днище уже ржавое после непродолжительного времени. Если и брать Китай в 24 году, то смотреть лучше на Джили и Хавал, имхо
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
А днище не антикорили что ли? В Джили будет тоже самое, если не антикорить. Хавал должен быть получше😉
@ДмитрийГаврилов-ш2э5 ай бұрын
У чери самая лучшая статистика поломок чреди всех китайских авто. В 23 году у низ на 100 авто 200 поломок, в это же время у ауди 221 поломка, у мерседеса 201. Хавал аообще на последнем месте, джили на втором.
@imwwwer5 ай бұрын
Включин… omg…
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Что такое?
@АлексейСтепанов-ч1б5 ай бұрын
Видимо я куплю это,но это я не приму,буду страдать
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Ва может и не будете страдать. Посмотрим!
@ИгорьРамен5 ай бұрын
а че страдать? так-то хороший современный автомобиль, к чему эти стереотипы устаревшие..
@АлексейСтепанов-ч1б5 ай бұрын
@@ИгорьРамен уже взял,после фольца дерьмо честный отзыв
@АлексейСтепанов-ч1б5 ай бұрын
@@ИгорьРамен жрёт,не едет,не удобен во всём,просто поменял ключ в ключ без доплат,норм тачек или нет или очь дорого нынче
@ПавелКравцов-с5у5 ай бұрын
@@АлексейСтепанов-ч1б Честность прям зашкаливает ))) Вы его с закрытыми глазами брали? Если для вас чери так плох после фольксвагена то зачем брали? Взяли бы фольца бу или нового. Хрень какая то...
@Eduard.0575 ай бұрын
Ладно хоть тормоза не отказали,черри этим славятся! Вообще,самую плохую китайскую шушлайку прорекламировал
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Я не рекламировал автомобиль. А по теме комментария, на конечно, вот едут все Черики и убираются каждый день в кого то.
@godenysh31405 ай бұрын
шушлайка это твоя мать
@Max1mSh5 ай бұрын
Блин, все в комментах под разными видео орут про отказ тормозов. Дайте уже наконец кто н будь ссылку, с чего ор то начался?)
@Eduard.0575 ай бұрын
@@Max1mSh набери в телеге tsd pro, там Сослан подробно об этом г..не рассказывает
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@Max1mSh есть реальный чел, у которого проблема с блоком ABS и периодически падает давление. Еще один попал в аварию из за этого Не знаю одни они, или нет. Но такая ситуация имела место быть. Другое дело что это не массовая проблема, иначе все Чери лежали бы по канавам.
@СтаниславПетроченков-е4к5 ай бұрын
Энергетик уже тестил на бездорожьё всё норм ))
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Я не сомневался.
@НикитаКуковинец-ю4с5 ай бұрын
Спасибо 8ке ,что салон отдали в 7ку).
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@НикитаКуковинец-ю4с это точно, салон богатый, а мне например 8 меньше нравится сама по себе.
@ПавелКравцов-с5у5 ай бұрын
@@SkodaclubPiter У восьмерки своя харизма, и главное что нет в 7ке это семиместного салона который ой как нужен при большой семье.
@ЗлатаСоловьева-п1м5 ай бұрын
Восьмёрки внутри вполне сравнимы с бизнес классом. Теперь и семёрки станут гораздо комфортнее!
@keanetic5 ай бұрын
Помойка нерулящаяся
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Гонишь. Ты хоть ездил на ней?
@романплатов-с7с5 ай бұрын
ты это про маршрутку на которой гоняешь? помойку в зеркале видишь! чери в топах продаж!
@keanetic5 ай бұрын
@@романплатов-с7с ахахах, защитник фольги) в топе продаж хавал так то и ладу они не догонят. А знаешь почему? Потому что это дешман, который по карману любому скуфу)
@ЗлатаСоловьева-п1м5 ай бұрын
Что за глупости. Очевидно, что вы ни разу не сидели за рулём. Машина вполне хорошо управляется. Да и в целом нормальная современная технологичная машина
@keanetic5 ай бұрын
@@ЗлатаСоловьева-п1м это ты про себя? Мальчик, у меня стаж уже 20 лет, было много машин и я знаю о чём говорю уж поверь! А ты видимо не сильно то и понимаешь в рулежке и как может рулиться авто с разными типами привода
@aliufa6665 ай бұрын
Сослан TSD pro всю правду про Чери
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Ой, вот этого только не надо. Правду про машины, которые почему то едут в сторонний сервис за свои деньги чиниться, вместо того, чтобы отремонтироваться по гарантии. Ага, ага.
@романплатов-с7с5 ай бұрын
пиздабол не может говорить правды! максимум осетинское фуфло для лохов готовых его хавать! чери в топах продаж! это факт!
@user-dw2kd5hs-e08b5 ай бұрын
Нашли кого слушать, правда про чери где угодно только не у сослана.
@ОмарЭминов-л9щ5 ай бұрын
Очередной китайский планшет
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Да с чего вдруг то?
@ПавелКравцов-с5у5 ай бұрын
Планшеты сейчас ставят во все машины, это тренд. Китайский он или нет, главное в топе продаж, значит людям нравится.
@ОмарЭминов-л9щ5 ай бұрын
@@ПавелКравцов-с5у нравится но не всем ☝️
@романплатов-с7с5 ай бұрын
да! высокотехнологичный инновационный авто!
@ArtemT-vw8lp5 ай бұрын
И что ты хотел сказать этим комментарием? что техниики много внутри? или что название как планшетов? Бесполезный комментарий твой
@soneric66275 ай бұрын
7 промакс уже скоро айфон 16 про макс выйдет, черри как и в 2007 дырявое корявое авто
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
А дырки где и что конкретно коряво сделано?
@ДмитрийГаврилов-ш2э5 ай бұрын
У них кузов оцинкован и на него гарантия 7 лет. Да и в целом они ломаются не чаще среднего европейца
@ДаниилРахмилов8 күн бұрын
Никаких немецких муфт ,,айсинов гетрагов. Не бывает. Китай ставит все свое
@SkodaclubPiter8 күн бұрын
На разные автомобили по разному пока что.
@ВадимК-в9я5 ай бұрын
Женя, спасибо за обзор 👍👍🤝🤝🤝
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Вам спасибо!😉
@ВаняК-ц6б5 ай бұрын
Женя в этой машине кожа не используется, строго эко-кожа, а по Русски дерьмонтин! К примеру в тигго8 отвратительный резиновый дерьмонтин, полагаю в этой аналог.Неужели ты забыл какая кожа на ощупь?! Кожаный салон у китайцев например в Лисяне 7 или 9, сравни для интереса.
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
В Лисяне даже похуже будет. Все течет, все меняется😉
@АнатолийГолицын-п1л5 ай бұрын
Дермонтин и эко кожа совершенно разные материалы. Эко кода делается из волокон натуральной кожи и она куда более долговечная. Я видел тигго 7 с пробегом 300тыс и там все нормально было с салоном. Вот в тойоте реально резину используют, а тут все норм
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
@@АнатолийГолицын-п1л конкретно в этой машине очень приятная на ощупь натуральная кожа. Если даже она эко, то я китайцам готов аплодировать стоя!