SKODA OCTAVIA 4x4 отзыв владельца и тест в глубоком снегу

  Рет қаралды 55,824

Евгений Соловьев | Skoda club Piter

Евгений Соловьев | Skoda club Piter

Күн бұрын

Пікірлер: 380
@ВячеславАлексеев-ж9н
@ВячеславАлексеев-ж9н 2 жыл бұрын
Да, как раз годный вариант для поездок за город или на дачу зимой. Задачи забраться на вспаханное поле или регулярно преодолевать броды нет, а вот легко взять заледеневшую горку на въезде в садоводство, или проехать 500 м по нечищенной после ночного снегопада дорожке - самое то 👍 Машина для города, трассы и «последней мили» на даче.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Вот мои мысли, слово в слово🤗
@nexusone6004
@nexusone6004 2 жыл бұрын
Отличный авто! Тоже кроссоверы не люблю. Седан/лифтбек и полный привод 👍
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
+1)
@МихаилСмирнов-й2н
@МихаилСмирнов-й2н 2 жыл бұрын
Скаутов то больше и не будет?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@МихаилСмирнов-й2н пока что нет.
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 2 жыл бұрын
@@МихаилСмирнов-й2н теперь это уникальная машина . А такие надо везти чешской сборки и переплачивать неслабо))
@ИлшатН
@ИлшатН 2 жыл бұрын
Цвет 🔥🔥🔥, полный привод-мечта 🤤
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Вот прямо мои мысли👍
@yarosshal363
@yarosshal363 2 жыл бұрын
Женя, спасибо за обзор! Отличная Октаха, но для полного привода всё-таки низковато, ну была бы хотя бы как Скаут А5! Октаха А8 с морды - огонь! А задние фонари как не от шкоды, Китай какой-то!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
А5 была вообще почти как кроссовер, я и на переднем приводе забирался туда, где водители Нивы на меня смотрели, как на идиота. Эта же машина даже не Скаут, но для плохих дорог - идеал!
@ratibor3000
@ratibor3000 2 жыл бұрын
Полностью согласен! Только не китай, а корея! Шкода потеряла многое с этим дизайном.
@НиколайВорончак-у5у
@НиколайВорончак-у5у Жыл бұрын
Купил А7 универсал на полном приводе,восторг от машинки нереальный!
@MARSEL2008-A
@MARSEL2008-A 2 жыл бұрын
А7 FL 4x4 - это мечта:)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Я бы уже хотел А8 такую конечно же🤔
@MARSEL2008-A
@MARSEL2008-A 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter В ролике вы затрагиваете вопрос А7 или А8. Я на А8 не ездил, только в салоне сидел и снаружи смотрел. Не зашло мне. На вкус и цвет, как говорится)
@василийзайцев-ш7р
@василийзайцев-ш7р 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter она стоить будет 4+ млн. Надо до ли за такие деньги?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@василийзайцев-ш7р импортированная будет стоить и нет, не надо. А если локализуют, то будет не сильно дороже. Посмотрите на Карок передний / полный привод.
@василийзайцев-ш7р
@василийзайцев-ш7р 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter точно не локализуют. С такими ценами октавии скоро совсем перестанут продавать у нас.
@-7.623
@-7.623 2 жыл бұрын
В 2017 году покупал Октавию 1.8 на механике.Цена была со скидкой лояльного клиента 1280000р.И мне тогда дилер предложил полноприводную,тоже синего цвета.Цена 1750000 где то минус моя скидка.Итого обошлась бы где то 1500000.Я отказался,а теперь очень сильно жалею.Ездил бы сейчас на ней и нахер А8 не нужна была бы.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Я бы тоже купил, кроме того у меня цифры очень похожие были!😢😢😢
@МихаилСмирнов-й2н
@МихаилСмирнов-й2н 2 жыл бұрын
Эх... парни, а я взял в 2014м скаута за лям 400 скрепя сердце(тогда мне кпзалось что это ну очень дорого)... и очень очень не жалею с тех пор... 😎
@blumber25
@blumber25 2 жыл бұрын
Полноприводная октаха это кайф и мечта многих!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
0.1% к которым нам случилось относиться, я снимал подробное видео на эту тему.
@namesurname4606
@namesurname4606 2 жыл бұрын
Вот именно что мечта. А как доходит до дела, начинается: да чё она дороже на 300 тыс, да дорого вообще, да я и на переднем поезжу )
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@namesurname4606 вот по этому нас и есть 0.1%
@ВячеславАлексеев-ж9н
@ВячеславАлексеев-ж9н 2 жыл бұрын
@@namesurname4606 золотые слова
@scarycrocodile
@scarycrocodile 2 жыл бұрын
Когда мне надо просто поставить свой кроссовер на стоянку зимой (а зима у нас в Москве большую часть года), я всякий раз радуюсь преимуществу кроссовера. Да, конечно, и на пузотерке есть шанс занять место в снегу. Но когда я ездил на Октавии, мне не нравилось чесать передней губой по снегу. Преимущества кроссовера в наших суровых условиях очевидны.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Лично мне только полного привода не хватает. Клиренс плюс-минус норм. Но есть ещё промежуточный вариант - Скаут)
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 жыл бұрын
👍 снег вообще в тему для этой машины, круги понарезать, главное булыжник в снегу не найти. Тоже все больше жалею, что А8 на полном не взял) Скоро дизельную затестирую 200 л.с 4х4, тоже очень интересно как поедет в сравнении с моей.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
А в Украине доступна полноприводная версия?
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Да, 2.0 TDI 147 квт 200 лошадок, 4х4 (400! Нм) + DSG - 6,8 сек по паспорту, по сути ровно время А8 RS, пушка? на полном есть и 150 лс 2.0 TDI (ручка можно или DSG)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@TimeToDriveTTD мочевину заливать нужно?
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter нет
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@TimeToDriveTTD удивительно. Скоро это исправят, у нас уже исправили, видимо чтобы в Европу легко было ездить…
@BooBara4a
@BooBara4a 2 жыл бұрын
Помню году в 15м зашел к офф диллеру шкода, стояла октаха в таком же цвете полный привод, алькантара с памятью, люк, 1.8млн. Нифига как дорого подумал, развернулся и ушел😃
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Эх, были же времена!🤷‍♂️
@евгенийтутнетнейм
@евгенийтутнетнейм 2 жыл бұрын
Конечно для 15 года цена космос
@neodriver1990
@neodriver1990 2 жыл бұрын
Я ее в 14м универсал 4х4 за 1,2 взял в первую неделю продаж...
@ДмитрийКовалевский-ъ6х
@ДмитрийКовалевский-ъ6х 2 жыл бұрын
У меня октавиа а7 тоже на полном) универсал, тд на механике.очень доволен!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Привод то полный?
@johannesbalewa7229
@johannesbalewa7229 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter он же написал полный привод 🤦🏻‍♂️
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@johannesbalewa7229 читаю так много комментов, что иногда пропускаю что то🤷‍♂️
@ratibor3000
@ratibor3000 2 жыл бұрын
Автор правильно сказал: самая оптимальная машина для жизни. Самая быстрая, самая вместительная, есть все нужные фишки. Плюс 4х4 и она проходимая. Особенно на ППД, когда у нее клиренс под 160. У меня была а7фл на переднем приводе. И Я тоже ее очень хотел пменчть на 4х4. Но, когда появилась возможность, то их все распродали, а новые не стали завозить. Теперь езжу на супербе 4х4. ) тут вообще просто полный кайф ) А новая а8 некрасивая. Сзади вообще как кореец. Она потеряла стремительность и отличительные черты своего дизайна. Еще и кпп нет и климат убогий сенсорный. Октаху больше не куплю поэтому. Владельцу уважуха. Еще и цвет крутой )
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Налог не смущает? Мне кажется что это стопор для большинства желающих такую машину.
@ratibor3000
@ratibor3000 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну, тут все зависит от финансов каждого. Меня не смущает. Конечно, хотелось бы что бы они ее придушили искусственно до 249. Что бы не платить налог и без проблем чипануть до тех же 370 лс. Но, что есть.
@ratibor3000
@ratibor3000 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter да, стопор. Потому их и продается штук 50-100 в год. В основном корпоративы их берут
@ВладимирПопов-х7г
@ВладимирПопов-х7г 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter , а можете мне объяснить чем всех так смущает налог , как будто там переплата конская . Получается была бы там такая же ставка по 100₽ и был бы платеж в год 28₽ а так 150₽ и получается 42₽ . Катаясь на супербе , 14₽ в год за налог , явно не та проблема о которой вообще стоит переживать.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@ВладимирПопов-х7г это часть нашего менталитета, логикой не объяснить🙅‍♂️
@ДенисОлегов-н9м
@ДенисОлегов-н9м 2 жыл бұрын
Эх, Евгений, душу растревожил... Как же завтра я утром по заснеженным дорогам своего города на 1.4 поеду на переднем приводе🤭 Да тапку в пол и рулём крутить😁
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Точно также, как сегодня на своей машине ездил я🤣 И нет сейчас вообще никакой разницы между 1.4 и 1.8🤣🤣🤣
@ДенисОлегов-н9м
@ДенисОлегов-н9м 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter кстати, есп так работает хорошо, что на заснеженном кольце газулю держишь на половину, руль установил в одно положение и только слегка подруливай
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@ДенисОлегов-н9м да, а если активируете XDS, то возможно станет еще интереснее)
@ДенисОлегов-н9м
@ДенисОлегов-н9м 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter покупал с рук, вроде в спецификации активирована, так как очень хорошо цепляется за разнородные поверхности, как если бы под одним колесом снег, а дригим лёд, на через Васю посмотреть...
@ВиталийС-э5з
@ВиталийС-э5з 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter здравствуйте, xds активирована у вас среднее значение или в максимум?
@Pofigistish
@Pofigistish 2 жыл бұрын
Езжу на универсале A7 fl 4х4. В 2017 брал её за 2154000. Ни разу не пожалел о своем выборе, машина супер. Сейчас, как и герой ролика, задумываюсь о Kodiaq sportline в красном цвете. Такая машина, со всеми моими хотелками, стоит примерно 4600000
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Больше чем на миллион подорожала с момента, как я его снимал…
@Pofigistish
@Pofigistish 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter я считал в конфигураторе в августе этого года. Сейчас, когда в конфигураторе будет доступен рестайлинг, цена возможно будет ещё выше😭
@басдоктор
@басдоктор 2 жыл бұрын
Блин нафига покупать в 2 раза дороже машину, аналогичную абсолютно по начинке, и с таким же, уже устаревшим салоном?)
@ratibor3000
@ratibor3000 2 жыл бұрын
Можно подождать годик и как уйдет проблема с электроникой ха 4.6 купить бмв 530d xdrive. 4.6 за кодиак? Бредддд
@Pofigistish
@Pofigistish 2 жыл бұрын
@@ratibor3000 и зачем мне этот седан (не люблю я такой тип кузова) за 5.3 ляма?
@ИльязИльяз-г4д
@ИльязИльяз-г4д 2 жыл бұрын
Прикольные такие тачки, универсалы с полным приводом. Когда то была Фолькс Пассат Alltrack, 2.0 DSG, тачка просто супер. Даже не знаю что сейчас предлагают из седанов/универсалов с полным приводом. Вспоминается Ауди А4/ А6, может еще что есть?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Ауди А5 и А7🤷‍♂️
@ВанВаныч-д2д
@ВанВаныч-д2д 2 жыл бұрын
Олтрак сейчас стоит как табурег.
@Loban-chik
@Loban-chik 2 жыл бұрын
Эх, моя мечта... И цвет и 4*4, был шанс в Москве в 2019 году урвать такую же, тогда ещё 2х годовалую, из под одного хозяина с пробегом 85 тыщ за 1.35, дак сидел думал, пока не продал он ее, а сейчас такие же с пробегом за 150 км продают за 1.8-2 ляма. Вот теперь сижу и чешу репу. Всем добра!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Как говорится, если оказался в нужное время в нужном месте, то нужно действовать😉
@mitya_ozerov
@mitya_ozerov 2 жыл бұрын
Кайф👍 и я кайфую на А3 1.8 quattro и зимой, и летом🙂😉
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Всем хороша машина, кроме багажника, но ездить да - кайф!🚀
@mitya_ozerov
@mitya_ozerov 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter багажник да, маловат, для нового авто преобрету бокс на крышу)
@Дмитрий-ы7в9ф
@Дмитрий-ы7в9ф 2 жыл бұрын
Катаю на Еттике st3 Revo уже 120 тысяч прошел. Все замечательно
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Если в Питере катаете, то предлагаю снять обзор)
@yaroslavli2963
@yaroslavli2963 2 жыл бұрын
Прошивать однозначно!)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Только не до заезда с моей машиной🤣
@тотсамыйВася-я1ж
@тотсамыйВася-я1ж 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter сток на сток, скаут проиграет.
@redcoldriver21
@redcoldriver21 2 жыл бұрын
@@тотсамыйВася-я1ж причем тут скаут?))
@тотсамыйВася-я1ж
@тотсамыйВася-я1ж 2 жыл бұрын
одна из самых удачных(успешных) моделей в линейке шкоды!
@ivan_beliy
@ivan_beliy 2 жыл бұрын
только не за сегодняшние деньги...
@тотсамыйВася-я1ж
@тотсамыйВася-я1ж 2 жыл бұрын
@@ivan_beliy а что сегодня стоит своих денег?
@ivan_beliy
@ivan_beliy 2 жыл бұрын
@@тотсамыйВася-я1ж китайцы.... очень не дурно но нету понимания, как служат...
@тотсамыйВася-я1ж
@тотсамыйВася-я1ж 2 жыл бұрын
@@ivan_beliy китайцы? От 2 лямов за хавал. Там мотор 2.0 литра он же не тянет. Моторы меньше 2.0 это вообще тоска. А кугела или что там 200+ лс. Сколько она сейчас стоит 3.5-5 лямов? Там такое же г.. А не движок. Китай это обёртка , силовые установки у них прошлый век. Для меня динамика машины важнее кожаного салона или жека телика место спидометра
@ivan_beliy
@ivan_beliy 2 жыл бұрын
@@тотсамыйВася-я1ж понял. не думал, что все так печально там... может быть тогда подумать над авто с Японии?
@DedeshkoYuriy
@DedeshkoYuriy 2 жыл бұрын
Езжу на RS A7 ,оч нравится!!! Но полного прив.не хватает конечно)) 👍👍👍
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Не в Питере случайно? Интересно было бы обзор на RS сделать.
@DedeshkoYuriy
@DedeshkoYuriy 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter в Ставрополе!!! RS хорошая, с люком☝️ У нас в городе катается такая, как в твоём ролике , синяя ,на пол.прив.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@DedeshkoYuriy эх, жаль что не Питер(
@СергейГуменюк-ц6е
@СергейГуменюк-ц6е 2 жыл бұрын
Какой же красивый цвет..))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Не бередите душу! Сам мечтаю о подобном цвете😢
@СергейГуменюк-ц6е
@СергейГуменюк-ц6е 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter у меня октаха такого же цвета. Тоже 17 год, FL, 1.4 tsi, czda ea211, dsg dq200, 87 тысяч пробег.. Переднеприводная. Давно смотрю ваш канал) спасибо за контент!) Всегда интересно и познавательно смотреть ваши ролики!)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@СергейГуменюк-ц6е повезло! Я так понимаю что Вы не в России живете?))
@СергейГуменюк-ц6е
@СергейГуменюк-ц6е 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter нет, Украина. У нас тут выбор октах намного меньше чем у вас. Комплектации намного беднее.. на фул ледах как на видео и у меня - очень мало машин. Отличная машина, я ею вполне доволен. ТО делаю раз в 7500, запчасти только оригинал и 100 бензин. Динамики для городе вполне хватает а этот цвет с этими фарами всегда привлекает взоры в потоке. Заезжал на дистанции от точки А в точку Б и обратно на точку А, с Мерседесом 5,5 221, так разрыв был только в 4 секунды.. отличный двигатель, динамичный, масло не кушает. Если обслуживать хорошо - авто будет только радовать. Только вот впереди ТО-90. М Буду менять ремень ГРМ, советуют вместе с ним менять помпу, дабы избежать в будущем проблем. Стоит ли менять помпу при замене ГРМ если она в исправном состоянии?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@СергейГуменюк-ц6е лучше поменять, если есть такая возможность. По комплектациям я удивлён, в комментариях пишут ровно противоположное.
@басдоктор
@басдоктор 2 жыл бұрын
Помню в Уфе, в салоне такая стояла, дорестайл.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Эх, были времена!🚀🚀🚀
@ЕвгенийСемченков-в9х
@ЕвгенийСемченков-в9х 2 жыл бұрын
Евгений, спасибо большое за обзор. Машина классная. Но все-таки универсалу больше подходит 4х4
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Да это на вкус и цвет. Внешне то отличий нет)
@ratibor3000
@ratibor3000 2 жыл бұрын
С чего 4х4 подходит больше универсалу???? Где логика?
@gary64200
@gary64200 2 жыл бұрын
Машина конечно огонь! Но для себя я выбрал тигу в спорт лайне 220л.с. т.к.очень часто езжу на рыбалку,а там конечно клиренс нужен повыше))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
И клиренс и свесы. Если нужен кроссовер, то нужен, но большинство из них же не ездит на рыбалку, они только по городу катаются🤷‍♂️
@gary64200
@gary64200 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter да на мнем и по городу в кайф))
@МаксимРантала
@МаксимРантала 2 жыл бұрын
Универсал всё таки прикольнее)) А лучше Скаут!!!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Вот не поверите, А7 универсал - ни разу багажник не открывал. В целом у Шкоды красивые универсалы, что большая редкость на рынке.
@МаксимРантала
@МаксимРантала 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Я бы сказал, у ВАГа красивые универсалы😁
@СЕРЖКРУТОФ
@СЕРЖКРУТОФ 2 жыл бұрын
У лифтбека есть одно преимущество - аэродинамика , расход меньше на скорости больше 100 и заднее стекло не закидывает грязью.
@mazaevvolodya
@mazaevvolodya 2 жыл бұрын
На Супербе 4*4 по более глубокому снегу, когда гребет пухляк перед собой, что он даже на капот заходит, ездил, там где кроссоверы буксовали 😂
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Ага, я тоже катался, когда тест снимал)))
@salimmoran
@salimmoran 2 жыл бұрын
Really nice buildings in the background
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
These buildings are 15 years old, they are not as good as they used to be.
@salimmoran
@salimmoran 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter can you tell me where they are or the names? I'm going to visit Russia in the summer and would like to drive by :D
@youmasterlab
@youmasterlab 2 жыл бұрын
На выхах скаут посадил, набрал под днище снега. Если б не остановился перед Т-образным перекрёстком (не видно было поперечных) - проехал бы. А с места уже не смог тронуться. На 17 колёсах и скаутовской подвеской проходимость норм
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Посадить можно любую машину, тому в сети масса подтверждений) Иногда да, нужно ходами преодолевать, ничего не попишешь🤷‍♂️
@stork6633
@stork6633 2 жыл бұрын
Вторник, с друзьями хожу в ресторан - традиция. В это время Евгений пишет ролик по заказу от Yulsun, добавилась белая Octavia с шильдиком от Sigma - рекламный сюжетец. Евгений как всегда красавчик. Octavia 4*4 интересный вариант, не понимаю почему, вот почему производитель даже не пытался попробовать "толкнуть" в массы такой автомобиль на территории РФ, странно. Евгений - МКПП, не забыл)?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
🤣 Как всегда путаете причинно-следственные связи🤣 МКПП уже было относительно недавно, ролик набрал очень хорошо. Эта машина с шильдиком от Гриффина, попутали немного. И это название упоминалось минимум 3 раза. Но ролик то поо Юлсан, Гриффин тут совершенно не причём🤷‍♂️
@stork6633
@stork6633 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter во - первых : пересмотри видео (рассуждение о задних поворотниках 10:05 - Octavia от Sigma, гос номер к 927 НЕ 198 - белый автомобиль! Даже номерная рамка от Сигма. Я видео не снимал и не монтировал, просто внимательно смотрел. Гриффин - реклама номер три! Во - вторых: Я говорю про обслуживание МКПП (посмотри нашу переписку к прошлым двум видео, вторничным))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Блин, вот так вот, используешь подсъем к другому ролику и уже реклама! Зуб даю, этот ролик кроме ютюба мне только Юлсан спонсирует🤣🤣🤣 Про МКПП уже обсудил с ребятами. В теории есть что показать, думаю что снимем в начале года)
@stork6633
@stork6633 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Евгений, что именно я "как всегда" перепутал, а может и не я?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Такой фразы «как всегда» я не произносил, но да, есть пара ребят, которые по доброму тролят меня за Юлсан по вторникам. Я не против, продукт не зашкварный, и это вполне себе реальный хлеб для меня и развития канала. Не знаю что ещё добавить🤷‍♂️
@mishka0915
@mishka0915 2 жыл бұрын
A7 FL 4x4 2.0 TDI DQ381 универсал. 140 км/ч - 2000 об/мин, на 7 передаче
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Ну так правильно, у дизеля изначально обороты ниже, на то он и дизель)
@mishka0915
@mishka0915 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter на dq250 на шестой ~ 2450-2500 об/мин
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@mishka0915 че то много для дизеля. Коробку свапали?
@mishka0915
@mishka0915 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter нет. Так у всех 2.0 tdi с dq250.
@ОлегКостецкий-и4э
@ОлегКостецкий-и4э 3 ай бұрын
A5 4×4 на ручке 2.0 есть смысл покупать? Расход, ремонт. Видел такой вариант.Подскажите пжл.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 3 ай бұрын
@@ОлегКостецкий-и4э как же я подскажу, все от состояния и цены зависит🤷‍♂️
@ВиталийС-э5з
@ВиталийС-э5з 2 жыл бұрын
Какой расход топлива на такой? Насколько отличается от переднего привода? У самого 1,4.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Если все получится, то весной сравним.
@SkodavodLive
@SkodavodLive 2 жыл бұрын
а активация XDS не??? ясное дело не то но помогает.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
В поворотах 100% помогает. Помогает ли в сугробах, лично я пока что понять не смог к сожалению, хотя очень старался почувствовать ее работу.
@snowboarder7772
@snowboarder7772 2 жыл бұрын
Думаю лучше октавия без переплаты и Нива вместе будут хорошей комбинацией одному кроссоверу, если есть желание держать пробег и свободно гонять , как с двумя сноубордами
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
У Нивы есть одна проблема, на ней ещё нужно доехать до того места, где гонять.
@prometejv3254
@prometejv3254 2 жыл бұрын
Тот случай, когда жалею, что не знал о полном приводе в момент покупки.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Как я жалею! Но как я понимаю в Гриффин их завезли чуточку позже чем я покупал😢
@prometejv3254
@prometejv3254 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter сейчас смотрю на цены и понимаю, что можно было брать топ в топе и навесить допов выше крыши, уложиться в 2 и ездить на полном фарше, полном приводе, не жопиться, и в итоге купить машину дешевле, чем сегодня продают барабан с биркой "октавия а8".
@vadzappa
@vadzappa 2 жыл бұрын
Заезжай в гости в Таллинн, сделаешь ревью на суперб скаут (2021) на 4х4 и 280лс :)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Оставьте какие то контакты, при возможности заеду🤗 Мои контакты taplink.cc/yes_motion
@vadzappa
@vadzappa 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter наверно как-то в личку что-ли :)
@vadzappa
@vadzappa 2 жыл бұрын
Написал Вам :)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@vadzappa спасибо, как доберусь до мессенджеров - сразу же отвечу!
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 2 жыл бұрын
Отличная ракета )) передайте ей привет от суперба 280 4-4 L&K))
@РусланСунгатуллин-ш8п
@РусланСунгатуллин-ш8п Жыл бұрын
Как ни крути, А7 Октавия - это легенда, что дорест, что ЭфЭл. Обе по-своему хороши. Да, А8 ещё технологичнее, но в ней нет уже того энтузиазма и некой простоты, как в предшественницах. Слишком всё современно и «сенсорно») И нет ДСГ в случае двигателя 1.4🥲
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Видимо речь про А8 все таки, вине про FL😉
@Viachec88
@Viachec88 2 жыл бұрын
Жаль что нет теперь полного привода на октавии а8
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
+100500, в каждом ролике про А8 говорю об этом😢
@басдоктор
@басдоктор 2 жыл бұрын
Есть, даже на Украине)
@alexshoneya
@alexshoneya 2 жыл бұрын
она бы 4 стоила
@TimeToDriveTTD
@TimeToDriveTTD 2 жыл бұрын
Есть, к концу декабря - покажу.
@mazaevvolodya
@mazaevvolodya 2 жыл бұрын
Когда была Окта А5, так же «стонали» на всех форумах и во всех обзорах. Вышла А7, дали 4*4, причем в обоих кузовах 👍. И чего? Заныли «ой, дорого»!! А как иначе? Железок в машине стало больше на 120 кг, плюс смысла её локализовать не было совсем… В итоге покупали плохо 😩 У нас на миллионный город их штук 5 от силы 😇 Поэтому А8 ни обычного 4*4 ни Скаута не видать на российском рынке. Народ покупает китайский автопром, через 5 лет 80% потока авто будет китайским, вангую
@taboon78
@taboon78 2 жыл бұрын
Х.з. На любителя. Если кому-то нужно прям край или нравится сил нет - то я не против. Для меня выбор, озвученный в начале, однозначен: суперб за те же деньги, на моноприводе. Пузотерка вне асфальта - это кринжатина, тут уже нужно владельца исследовать психиатрами. До кроссовера владел фокусом, за 9 лет эксплуатации застрял в снегу на нем ровно 5 раз (зимой на дачу ездил регулярно, но там как раз и не застрял ни разу) - т.е. раз в два года. Три раза меня вытолкали руками, один раз вытащили газелькой, один раз вытащили таким же фокусом. И я три раза вытаскивал фокусом другие машинки из снега, а уж сколько на руках вытолкать помогал - не подсчитаю сейчас. Но, опять же, кому нравится пузотерка 4х4 - да на здоровье…
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Спасибо за мнение)
@owspir1128
@owspir1128 2 жыл бұрын
Женя, кстати новая октавия с 2л в Чехии только полный привод (монопривод не доступен)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Супер! Это в какой стране такое счастье?🤗
@owspir1128
@owspir1128 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter В Чехии :)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Мечта🤗🤗🤗
@РустемБайтимиров
@РустемБайтимиров 2 жыл бұрын
👍🏻
@АлексейТитов-с9и
@АлексейТитов-с9и 2 жыл бұрын
У меня октавия 13года в таком же цвете, тоже чешка.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
З - Зависть🤣 Белая😉
@weekwar
@weekwar 2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Кто знает, сколько сейчас может стоить свап на полный привод и DQ250?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Добрый день! За такое берутся единицы и не факт что сделают хорошо. Вам оно точно надо?
@АлексейВикторов-ю7и
@АлексейВикторов-ю7и 2 жыл бұрын
Если с продажей своей коробки рубле 400, только надо сразу смотреть DQ381
@OnTheRoofsSaransk
@OnTheRoofsSaransk 2 жыл бұрын
А на дсг 7 какие обороты на каких скоростях? Скажите пожалуйста)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Так я же в конце показал обороты DSQ DQ200 на 130 км/ч. Если интересно на всех передачах, то на канале есть такое видео, но нужно учитывать, что у меня коробка чипованная.
@OnTheRoofsSaransk
@OnTheRoofsSaransk 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter А я как только увидел в видео, сразу комментарий писать :))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@OnTheRoofsSaransk ну главное что ответ на вопрос получен😉
@НепомнящийКонстантин-р2з
@НепомнящийКонстантин-р2з 2 жыл бұрын
Как по мне, так скаут интереснее. Клиренс чуть выше, и пластиковые накладки на арки и пороги.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Не буду спорить, Скаут тоже хорош, но и стоит еще дороже)
@НепомнящийКонстантин-р2з
@НепомнящийКонстантин-р2з 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Вероятно что так. Я в 2015 покупал. В 2 раза дороже чем базовая октавия. Покупка далась не просто, но как сажусь в него, особенно зимой, так сплошная радость. Всем машина хороша, кроме цены)
@СЕРЖКРУТОФ
@СЕРЖКРУТОФ 2 жыл бұрын
Некоторым пишущим тут полный приаод как бы нафиг не нужен на таком авто , спорить с ними безполезно , надо просто прокатить по городу во время снегопада продолжительного и может тогда они что то поймут. Уверенный старт и эфективный разгон иногда даже эфектный - нет нам ненужно. Езжу на Йетьке с механикой сегодня как раз идет снег весь день , ездил на другой край города - балдею от своей машины , хоть и без стейджа ,старенькая уже 11 лет ей , а в моих руках только полтора , расход конечно в полтора раза в среднем больше чем на моноприводе В класса автомобили , были в эксплуатации отечественых три и Салярис хетч 1,6 мех 6 ст , на них в среднем 7,5 город , на Йтьке 11 - 12 редко меньше , но на ней медленно ни как не хочется - постоянно приходится обгонять из за затупков на пути.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Да вообще кайф)
@yurinikolaevich378
@yurinikolaevich378 2 жыл бұрын
Коробка 250 мокрая мне нравится, на сс 2л 210 лс. у меня такой стоит.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Не 500, но все же уже с мокрыми сцеплениями и момент держит.
@yurinikolaevich378
@yurinikolaevich378 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter согласен, следующая покупка как я говорил будет у меня медведь стайл 👍
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 2 жыл бұрын
@@yurinikolaevich378 надо перед покупкой ещё Суперб 280 рассмотреть )) мне он больше понравился чем медведь .
@bruceyumen
@bruceyumen 2 жыл бұрын
ну вот, я тоже расстроен теперь
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Время упущено, радуемся тому что имеем🤷‍♂️
@user-bb23ggfbgtujged645
@user-bb23ggfbgtujged645 11 ай бұрын
Если универсал еще на полном приводе ! Вообще пушка сделать ей свап и будет просто идеальная машина для семьи и что бы, быть уверенным при обгоне и прочем)))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
А какой свап ей нужен?🤔
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 2 жыл бұрын
Есть ещё люди , кто на А7 1.8T в стоке ездит ?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Пока что есть🤷‍♂️ И пусть будет, замеримся с ним, а дальше можно и чиповать!🚀🚀🚀
@youmasterlab
@youmasterlab 2 жыл бұрын
Я)
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 2 жыл бұрын
Да есть и Суперб 280 сток))
@КаламбетАнтон
@КаламбетАнтон 2 жыл бұрын
Владею такой же Октавией в комплектации L&K. Сделан ст3 и коробки ст2+. Машина огонь 4+ сек 0-100. Пробег 80.000 полёт отличный ! Первым делом надо убирать ППД!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@КаламбетАнтон если в Питере, то было бы интересно снять ролик?)
@sergeysergey8607
@sergeysergey8607 2 жыл бұрын
Чтоб днищем не шоркать лучше скаут)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Лучше, но сейчас ни той, ни другой нет(
@ФедорКарачун
@ФедорКарачун 2 жыл бұрын
Очень интересен расход топлива . Сильно ли он отличается ?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
В рамках этого теста корректное сравнение было не сделать. Но если будем замерять разгон весной, то замерим и расход)
@slavikuss
@slavikuss 2 жыл бұрын
С таким клиренсом - деньги на ветер, ИМХО. Чисто удобство во дворах зимой. Всё. Один раз выехать на "пашню", оторвать передний бампер и успокоиться 😁
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Клиренс, свесы, но для большинства дорог - пофиг вообще.
@slavikuss
@slavikuss 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter если что, у меня тоже 7fl - к бордюрам передом паркуюсь с опаской.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@slavikuss ну так да, это же не кроссовер. Но бордюрам пофиг какой у нас клиренс.
@ВячеславАлексеев-ж9н
@ВячеславАлексеев-ж9н 2 жыл бұрын
Я бы на пашню не поехал, а вот по такому снегу в горку - более реальный сценарий, у меня как раз на даче так
@slavikuss
@slavikuss 2 жыл бұрын
@@ВячеславАлексеев-ж9н опять же, по знакомой местности, а то мало ли, камень или пень под снегом = треснутый бампер.
@kuralexer
@kuralexer 2 жыл бұрын
1800 новая октавия 1.8 4вд.. Я недавно почти за столько же купил скаута 15 года. Куда мы мля летим в этой лодке..
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Ну блин, как уж есть, я тоже не шибко рад этому.
@АндрейЛизунов-р8н
@АндрейЛизунов-р8н 2 жыл бұрын
Что за привод ,как работает?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Муфта халдекс.
@АндрейЛизунов-р8н
@АндрейЛизунов-р8н 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Надо кватро😁
@АндрейЛизунов-р8н
@АндрейЛизунов-р8н 2 жыл бұрын
У меня октавия 1.8 Тоже хочу 4×4
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@АндрейЛизунов-р8н это уже не на MQB🤷‍♂️
@aleksandr_sneg88
@aleksandr_sneg88 2 жыл бұрын
Евгений здравствуйте! Тоже хотелось бы заехать с полным приводом) У меня а7 рест сток 1,8 на механике, колёса орига как 16 так 18, зима 17 Живу в С-Пб
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Вот сюда добавляйтесь t.me/skodaclubpiter ну и по весне пишите мне в личку)
@aleksandr_sneg88
@aleksandr_sneg88 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter хорошо 👌🏼
@o001om78
@o001om78 Жыл бұрын
Давай заедем👍
@254033775
@254033775 2 жыл бұрын
этот багажник верхний на седане нелепо выглядит. 4х4 с таким багажником нужно брать универсал 100% 😍
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Ну тут логика все таки такая, что багажник для машины, а не машина для багажника)
@254033775
@254033775 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну это понятно. просто я фанат универсалов жаль что не не у всех они красивые получаются
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
У Шкоды кстати красивые)
@254033775
@254033775 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter согласен. но самый топ по мне это ауди а6 и вольво v90☺️
@ДенисОлегов-н9м
@ДенисОлегов-н9м 2 жыл бұрын
И на 1.8 оборотов многовато на 130, с 1.4 не разные передаточные?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Я не знаю, нужно кого то с 1.4 просить зафиксировать. У меня на 1.8 на 17 дисках так. Кстати у Александра диски 16, так что может быть легкая разница этим обусловлена.
@ДенисОлегов-н9м
@ДенисОлегов-н9м 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter у меня 1.4, на 120 около 2.100 130 не на много больше...
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
А не на много, это на сколько?
@АнастасияЗубарева-ь6ф
@АнастасияЗубарева-ь6ф 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter По gps надо скорость замерять! На разной резине и получается разная скорость, спидометр может врать от 3 до 7 км/ч в зависимости от размера колеса в целом
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Так и есть. Но тут вопрос как раз в тех 100 об/мин, на которые наши машины отличаются, то есть не принципиально.
@alexey9335
@alexey9335 10 ай бұрын
Вот для России почему такие машины не предлагались? Ездил 10 лет на А5 Октавии 1.8, летом кайф, а вот зимой боль. Постоянный шлиф и застревание
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
Затрудняюсь сказать🤷‍♂️
@alexey9335
@alexey9335 10 ай бұрын
@@SkodaclubPiter да просто уровень жизни населения. У нас в основном что покупали? 1.6 на айсине или вообще МКПП
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 10 ай бұрын
@@alexey9335 то то, эту партию полноприводных как горячие пирожки разобрали, не смотря на стоимость.
@Евгений_54
@Евгений_54 2 жыл бұрын
А расходы то не замерили на 130 на обоих, для сравнения. И на 100... Или я не увидел? По логике на более низких оборотах меньше должна потреблять, но опять же полный привод - больше сопротивление... Интересно. И с разными диаметрами это залёт, скорость с жпс лучше брать, так как приборка и так врёт, а тут ещё разница в колёсах
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Это в рамках данного теста было бы не замерить, тут нужна более длительная поездка. Возможно замерим вместе с разгоном.
@Victor_Speranskii
@Victor_Speranskii 2 жыл бұрын
Не знаю) Вот на поло седан 1.6 акпп в ручном режиме на 2й проехал не меньший снег. Конечно тяжелее чем здесь) Но проехал ) Понял что основная беда это клиренс
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
На Поло только ходами ехать можно и не дай бог остановиться. А тут все пофиг.
@СЕРЖКРУТОФ
@СЕРЖКРУТОФ 2 жыл бұрын
Отказался бы если на Полике был полный привод и лошадок так хотябы 150?
@ГеоргийЕрёмин-ф1е
@ГеоргийЕрёмин-ф1е 2 жыл бұрын
Даа, очень жаль что их не будут возить в Россию
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Их ввоз уже завершён, если быть точным.
@сашапетров-г4э
@сашапетров-г4э 2 жыл бұрын
странно суперб дизель 190 лс как он может быть овощем ?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Да Суперб и бензиновый мягко говоря не овощ. Но так вот он не умеет.
@Surt47
@Surt47 2 жыл бұрын
Вариант для России один - пригнать из Европы трехлетку, но это будет скорее всего универсал
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Универсал в чем то даже интереснее, почему бы и нет?🤷‍♂️
@namesurname4606
@namesurname4606 2 жыл бұрын
Трёх-четырёх летку можно и в России купить. И универсал и лифт.
@Eduard.057
@Eduard.057 2 жыл бұрын
А на мокром снегу потянет ли, скорее нет, особенно сейчас на таком же поле,прилипнет
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Я думаю что потянет плюс-минус как неплохой кроссовер.
@Alexdj44
@Alexdj44 2 жыл бұрын
Главное на пузо не сесть.
@тоткоторый-д6ц
@тоткоторый-д6ц 2 жыл бұрын
Грустно, но закономерно читать отзывы, что, мол, ах, в России нет ни такой Шкоды, ни эдакой... Ну, теперь на А8 и универсал официально ввозиться не будет (который кузов я пламенно люблю). Ну, чего ещё нет - можете посмотреть на чешском сайте Шкоды... Ну а зачем все эти ништяки для нищающей страны 3го мира?..((
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
У нас прекрасная, развивающаяся страна. Ещё бы мышление исправить большинству ее жителей и вообще в шоколаде бы жили)
@СергейХодыкин-у1з
@СергейХодыкин-у1з 2 жыл бұрын
Почему при таких обзорах ни слова про расход и сравнение его с моно приводом? Жалко.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Да он будет субъективным. Может весной тест и сделаем)
@MegaAzz33
@MegaAzz33 2 жыл бұрын
Езжу на скауте дорестайл, раньше была переднеприводная. Так вот разница по расходу 1-2л. Но надо понимать, что машина тяжелее на 200 кг, из-за этого и на трассе лучше стоит на дороге👍 Но у меня ещё ст1, может из-за этого расход чуть больше
@tirsntirsn4128
@tirsntirsn4128 2 жыл бұрын
я бы там и на переднем проехал по накатанной
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Ну во первых эта машина сама дорога прокладывает, как видно на видео, а во вторых, ездить на ней по льду и снегу куда приятнее.
@басдоктор
@басдоктор 2 жыл бұрын
Автор конечно жжёт. Полный, привод до 100, быстрее переднего))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Весной проверим, Ваш прогноз, сколько она до 100 поедет?
@басдоктор
@басдоктор 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter новая на 2 литрах по паспорту, едет 6.9 на полном. На переднем, 7.4
@басдоктор
@басдоктор 2 жыл бұрын
@@ArturM159 это не я придумал. Производитель так заявляет. Да и всегда полный привод до 100 быстрее едет.
@басдоктор
@басдоктор 2 жыл бұрын
@@ArturM159 на 2 литрах в начале старта, проблема с зацепом. Момента много.
@басдоктор
@басдоктор 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter будете проверять весной, уравняйте давление в шинах. Ждём)
@alpex92
@alpex92 2 жыл бұрын
на dq250 дифференциал слабенький, долгим буксом его можно убить. Стружка полетит по всей системе и коробку в ремонт с полной чисткой всего и вся. Такие прецеденты уже были, гуглится на drive2
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
AFMT залить и забыть про такую возможность.
@alpex92
@alpex92 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter интересный вариант) Prolong обычно в двигатель льют, а тут гидравлическая часть, куда кроме оригинала ничего не советуют лить, не повлияет он на работу мехатроника негативно?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@alpex92 не знаю, у меня залито, уже год прошёл, пока что все отлично работает.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@alpex92 только у меня DQ200, в DQ250 я ещё не разбирался. Надеюсь в январе разобраться и снять наглядное видео.
@alpex92
@alpex92 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну вот в DQ200 отдельно гидравлическая часть и механическая - в них разные жидкости, у вас вероятно в механической залит модификатор, он никак с мехатроником не взаимодействует. А в DQ250, насколько я знаю, маслянный контур общий на всё: диф, сцепление, механическую часть и мехатроник. Отсюда и проблема, что в случае чего отработка летит в мехатроник и убивает соленоиды.
@ARTZZZ28
@ARTZZZ28 2 жыл бұрын
Японцы прульные,на окушки свои 4*4 делают,а у нас это в диковинку к сожалению. Цена сразу в космос улетает
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
В космос, потому что нет локализации, типа нам не надо.
@ARTZZZ28
@ARTZZZ28 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Это точно «нам не надо»
@ВалентинСолдатенков-м7й
@ВалентинСолдатенков-м7й 2 жыл бұрын
Зря автор не купил 4х4. В 2019 году в Гриффин-авто были скидки на эти машины и они стоили не намного дороже чем моноприводные в похожей комплектации.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Так я то покупал в 2017, причём в первых рядах. Ну а когда эти в Гриффин приехали, то менять было уже слишком дорого.
@ВалентинСолдатенков-м7й
@ВалентинСолдатенков-м7й 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Если в 2017 году, тогда да. Я сам покупал в 2019 году, хотя сама машина 2018 года выпуска. Видимо почти год у них простояла.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@ВалентинСолдатенков-м7й там был огромный склад, быстро его было не распродать.
@cypuk
@cypuk 2 жыл бұрын
Звучит конечно дико. Октавия скаут fl имеет клиренс 170. Даже этого порой не хватает. А 4 на 4 это для энтузиастов.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Все относительно)
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 2 жыл бұрын
Не хватает как раз полного привода . Клиренс второстепенен
@saveliu1
@saveliu1 2 жыл бұрын
портят колпаки
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Это зимний вариант🤷‍♂️
@ДимаМалышев-щ2з
@ДимаМалышев-щ2з 2 жыл бұрын
Я по такому снегу и на логане проеду
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Вряд ли с таким же кайфом.
@Nikolay_Kiselev
@Nikolay_Kiselev 2 жыл бұрын
1.8 🍋, Карл, 1.8😅 а7 фл 1.4дсг с пробегом за столько отдают)) куда катится мир)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Есть такое дело, к сожалению(
@mikkxail
@mikkxail 11 ай бұрын
Серьезно😮😮 Он купил багажник на крышу Но не купил себе литые диски😢
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
Летние литые. Не у всех на все есть деньги.
@mikkxail
@mikkxail 11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter на багажник же есть😁😁😁
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 11 ай бұрын
@@mikkxail так может он его летом брал🤣🤣🤣
@SlavecY
@SlavecY Жыл бұрын
Чё тут полезного?! Вы снимали машину с полным приводом и не слова не сказали про этот самый привод! Никак он организован, не технических данных...
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Так там ничего мудреного нет, Борг Варнер муфта и на этом всё.
@Ed-sd9qb
@Ed-sd9qb 2 жыл бұрын
Что такое ЗСД ?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Западный Скоростной Диаметр - автомагистраль на западе города.
@Замполит-э8ь
@Замполит-э8ь 2 жыл бұрын
Блин колпаками на колёсах весь вид машины испортил🤦‍♂️
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Зимний вариант🤷‍♂️
@TheMksevi4
@TheMksevi4 2 жыл бұрын
В кузове универсал как ни крути октаха лучше!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Как минимум на порядок реже😉
@РуматаЭсторский-н1ы
@РуматаЭсторский-н1ы 2 жыл бұрын
Я так могу и на жиге. И не застряну.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Приезжайте, снимем видос) Толкать не буду, если что!
@ВячеславАлексеев-ж9н
@ВячеславАлексеев-ж9н 2 жыл бұрын
Я там на диване регулярно езжу, в любую погоду
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
А вот с Вами, Вячеслав, я пожалуй спорить не буду!🤣🤣🤣🤣
@A_D_V_O_K_A_T
@A_D_V_O_K_A_T Жыл бұрын
Надо механику вместо DSG и будет идеал.
@scantol4257
@scantol4257 2 жыл бұрын
Помогите мне
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Так а где суть проблемы то?
@Владимир-н3ц4ю
@Владимир-н3ц4ю 2 жыл бұрын
блин, ну колпаки на такой машине. пфф вообще всё портит.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
Это зимний вариант у Александра, на летних вообще красота)
@Владимир-н3ц4ю
@Владимир-н3ц4ю 2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter У нас зима длится пол года в году, ну можно для такого красивого цвета прикупить диски на 16 для зимы. Ладно багажник зимой тут на любителя, но колпаки на машине за 2 млн!!!???
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 жыл бұрын
@@Владимир-н3ц4ю это дело каждого, у каждого свои приоритеты финансовые и т.п. Я вот решил вообще на одних дисках ездить, после того, как у меня колеса из гаража украли на красивых 16-ых.
SKODA OCTAVIA 2.0 TSI тест-драйв и отзыв владельца SUPERB L&K
33:46
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 55 М.
Happy birthday to you by Secret Vlog
00:12
Secret Vlog
Рет қаралды 6 МЛН
SKODA OCTAVIA Scout 4x4 может вне дорог и на асфальте!
22:29
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 31 М.
Skoda Octavia VRS дизельный сарай на полном приводе
20:19
Skoda Octavia A7 1.8 отзыв владельца.
19:51
Zimwerk
Рет қаралды 416 М.
Универсал повышенной проходимости. Skoda Octavia A7 Scout. 2.0TDI-DSG-4x4. Псков.
22:38
SKODA OCTAVIA 4x4 против 1.8 TSI сток, замеры 0-100 и ходами
10:13
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 27 М.
SKODA OCTAVIA A8 после 4 лет с OCTAVIA A7FL, как оно?
28:46
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 53 М.
Happy birthday to you by Secret Vlog
00:12
Secret Vlog
Рет қаралды 6 МЛН