Да, как раз годный вариант для поездок за город или на дачу зимой. Задачи забраться на вспаханное поле или регулярно преодолевать броды нет, а вот легко взять заледеневшую горку на въезде в садоводство, или проехать 500 м по нечищенной после ночного снегопада дорожке - самое то 👍 Машина для города, трассы и «последней мили» на даче.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Вот мои мысли, слово в слово🤗
@nexusone60042 жыл бұрын
Отличный авто! Тоже кроссоверы не люблю. Седан/лифтбек и полный привод 👍
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
+1)
@МихаилСмирнов-й2н2 жыл бұрын
Скаутов то больше и не будет?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@МихаилСмирнов-й2н пока что нет.
@MoskovskiiBelarus2 жыл бұрын
@@МихаилСмирнов-й2н теперь это уникальная машина . А такие надо везти чешской сборки и переплачивать неслабо))
@ИлшатН2 жыл бұрын
Цвет 🔥🔥🔥, полный привод-мечта 🤤
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Вот прямо мои мысли👍
@yarosshal3632 жыл бұрын
Женя, спасибо за обзор! Отличная Октаха, но для полного привода всё-таки низковато, ну была бы хотя бы как Скаут А5! Октаха А8 с морды - огонь! А задние фонари как не от шкоды, Китай какой-то!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
А5 была вообще почти как кроссовер, я и на переднем приводе забирался туда, где водители Нивы на меня смотрели, как на идиота. Эта же машина даже не Скаут, но для плохих дорог - идеал!
@ratibor30002 жыл бұрын
Полностью согласен! Только не китай, а корея! Шкода потеряла многое с этим дизайном.
@НиколайВорончак-у5у Жыл бұрын
Купил А7 универсал на полном приводе,восторг от машинки нереальный!
@MARSEL2008-A2 жыл бұрын
А7 FL 4x4 - это мечта:)
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Я бы уже хотел А8 такую конечно же🤔
@MARSEL2008-A2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter В ролике вы затрагиваете вопрос А7 или А8. Я на А8 не ездил, только в салоне сидел и снаружи смотрел. Не зашло мне. На вкус и цвет, как говорится)
@василийзайцев-ш7р2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter она стоить будет 4+ млн. Надо до ли за такие деньги?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@василийзайцев-ш7р импортированная будет стоить и нет, не надо. А если локализуют, то будет не сильно дороже. Посмотрите на Карок передний / полный привод.
@василийзайцев-ш7р2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter точно не локализуют. С такими ценами октавии скоро совсем перестанут продавать у нас.
@-7.6232 жыл бұрын
В 2017 году покупал Октавию 1.8 на механике.Цена была со скидкой лояльного клиента 1280000р.И мне тогда дилер предложил полноприводную,тоже синего цвета.Цена 1750000 где то минус моя скидка.Итого обошлась бы где то 1500000.Я отказался,а теперь очень сильно жалею.Ездил бы сейчас на ней и нахер А8 не нужна была бы.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Я бы тоже купил, кроме того у меня цифры очень похожие были!😢😢😢
@МихаилСмирнов-й2н2 жыл бұрын
Эх... парни, а я взял в 2014м скаута за лям 400 скрепя сердце(тогда мне кпзалось что это ну очень дорого)... и очень очень не жалею с тех пор... 😎
@blumber252 жыл бұрын
Полноприводная октаха это кайф и мечта многих!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
0.1% к которым нам случилось относиться, я снимал подробное видео на эту тему.
@namesurname46062 жыл бұрын
Вот именно что мечта. А как доходит до дела, начинается: да чё она дороже на 300 тыс, да дорого вообще, да я и на переднем поезжу )
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@namesurname4606 вот по этому нас и есть 0.1%
@ВячеславАлексеев-ж9н2 жыл бұрын
@@namesurname4606 золотые слова
@scarycrocodile2 жыл бұрын
Когда мне надо просто поставить свой кроссовер на стоянку зимой (а зима у нас в Москве большую часть года), я всякий раз радуюсь преимуществу кроссовера. Да, конечно, и на пузотерке есть шанс занять место в снегу. Но когда я ездил на Октавии, мне не нравилось чесать передней губой по снегу. Преимущества кроссовера в наших суровых условиях очевидны.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Лично мне только полного привода не хватает. Клиренс плюс-минус норм. Но есть ещё промежуточный вариант - Скаут)
@TimeToDriveTTD2 жыл бұрын
👍 снег вообще в тему для этой машины, круги понарезать, главное булыжник в снегу не найти. Тоже все больше жалею, что А8 на полном не взял) Скоро дизельную затестирую 200 л.с 4х4, тоже очень интересно как поедет в сравнении с моей.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
А в Украине доступна полноприводная версия?
@TimeToDriveTTD2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Да, 2.0 TDI 147 квт 200 лошадок, 4х4 (400! Нм) + DSG - 6,8 сек по паспорту, по сути ровно время А8 RS, пушка? на полном есть и 150 лс 2.0 TDI (ручка можно или DSG)
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@TimeToDriveTTD мочевину заливать нужно?
@TimeToDriveTTD2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter нет
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@TimeToDriveTTD удивительно. Скоро это исправят, у нас уже исправили, видимо чтобы в Европу легко было ездить…
@BooBara4a2 жыл бұрын
Помню году в 15м зашел к офф диллеру шкода, стояла октаха в таком же цвете полный привод, алькантара с памятью, люк, 1.8млн. Нифига как дорого подумал, развернулся и ушел😃
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Эх, были же времена!🤷♂️
@евгенийтутнетнейм2 жыл бұрын
Конечно для 15 года цена космос
@neodriver19902 жыл бұрын
Я ее в 14м универсал 4х4 за 1,2 взял в первую неделю продаж...
@ДмитрийКовалевский-ъ6х2 жыл бұрын
У меня октавиа а7 тоже на полном) универсал, тд на механике.очень доволен!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Привод то полный?
@johannesbalewa72292 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter он же написал полный привод 🤦🏻♂️
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@johannesbalewa7229 читаю так много комментов, что иногда пропускаю что то🤷♂️
@ratibor30002 жыл бұрын
Автор правильно сказал: самая оптимальная машина для жизни. Самая быстрая, самая вместительная, есть все нужные фишки. Плюс 4х4 и она проходимая. Особенно на ППД, когда у нее клиренс под 160. У меня была а7фл на переднем приводе. И Я тоже ее очень хотел пменчть на 4х4. Но, когда появилась возможность, то их все распродали, а новые не стали завозить. Теперь езжу на супербе 4х4. ) тут вообще просто полный кайф ) А новая а8 некрасивая. Сзади вообще как кореец. Она потеряла стремительность и отличительные черты своего дизайна. Еще и кпп нет и климат убогий сенсорный. Октаху больше не куплю поэтому. Владельцу уважуха. Еще и цвет крутой )
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Налог не смущает? Мне кажется что это стопор для большинства желающих такую машину.
@ratibor30002 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну, тут все зависит от финансов каждого. Меня не смущает. Конечно, хотелось бы что бы они ее придушили искусственно до 249. Что бы не платить налог и без проблем чипануть до тех же 370 лс. Но, что есть.
@ratibor30002 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter да, стопор. Потому их и продается штук 50-100 в год. В основном корпоративы их берут
@ВладимирПопов-х7г2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter , а можете мне объяснить чем всех так смущает налог , как будто там переплата конская . Получается была бы там такая же ставка по 100₽ и был бы платеж в год 28₽ а так 150₽ и получается 42₽ . Катаясь на супербе , 14₽ в год за налог , явно не та проблема о которой вообще стоит переживать.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@ВладимирПопов-х7г это часть нашего менталитета, логикой не объяснить🙅♂️
@ДенисОлегов-н9м2 жыл бұрын
Эх, Евгений, душу растревожил... Как же завтра я утром по заснеженным дорогам своего города на 1.4 поеду на переднем приводе🤭 Да тапку в пол и рулём крутить😁
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Точно также, как сегодня на своей машине ездил я🤣 И нет сейчас вообще никакой разницы между 1.4 и 1.8🤣🤣🤣
@ДенисОлегов-н9м2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter кстати, есп так работает хорошо, что на заснеженном кольце газулю держишь на половину, руль установил в одно положение и только слегка подруливай
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@ДенисОлегов-н9м да, а если активируете XDS, то возможно станет еще интереснее)
@ДенисОлегов-н9м2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter покупал с рук, вроде в спецификации активирована, так как очень хорошо цепляется за разнородные поверхности, как если бы под одним колесом снег, а дригим лёд, на через Васю посмотреть...
@ВиталийС-э5з2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter здравствуйте, xds активирована у вас среднее значение или в максимум?
@Pofigistish2 жыл бұрын
Езжу на универсале A7 fl 4х4. В 2017 брал её за 2154000. Ни разу не пожалел о своем выборе, машина супер. Сейчас, как и герой ролика, задумываюсь о Kodiaq sportline в красном цвете. Такая машина, со всеми моими хотелками, стоит примерно 4600000
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Больше чем на миллион подорожала с момента, как я его снимал…
@Pofigistish2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter я считал в конфигураторе в августе этого года. Сейчас, когда в конфигураторе будет доступен рестайлинг, цена возможно будет ещё выше😭
@басдоктор2 жыл бұрын
Блин нафига покупать в 2 раза дороже машину, аналогичную абсолютно по начинке, и с таким же, уже устаревшим салоном?)
@ratibor30002 жыл бұрын
Можно подождать годик и как уйдет проблема с электроникой ха 4.6 купить бмв 530d xdrive. 4.6 за кодиак? Бредддд
@Pofigistish2 жыл бұрын
@@ratibor3000 и зачем мне этот седан (не люблю я такой тип кузова) за 5.3 ляма?
@ИльязИльяз-г4д2 жыл бұрын
Прикольные такие тачки, универсалы с полным приводом. Когда то была Фолькс Пассат Alltrack, 2.0 DSG, тачка просто супер. Даже не знаю что сейчас предлагают из седанов/универсалов с полным приводом. Вспоминается Ауди А4/ А6, может еще что есть?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Ауди А5 и А7🤷♂️
@ВанВаныч-д2д2 жыл бұрын
Олтрак сейчас стоит как табурег.
@Loban-chik2 жыл бұрын
Эх, моя мечта... И цвет и 4*4, был шанс в Москве в 2019 году урвать такую же, тогда ещё 2х годовалую, из под одного хозяина с пробегом 85 тыщ за 1.35, дак сидел думал, пока не продал он ее, а сейчас такие же с пробегом за 150 км продают за 1.8-2 ляма. Вот теперь сижу и чешу репу. Всем добра!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Как говорится, если оказался в нужное время в нужном месте, то нужно действовать😉
@mitya_ozerov2 жыл бұрын
Кайф👍 и я кайфую на А3 1.8 quattro и зимой, и летом🙂😉
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Всем хороша машина, кроме багажника, но ездить да - кайф!🚀
@mitya_ozerov2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter багажник да, маловат, для нового авто преобрету бокс на крышу)
@Дмитрий-ы7в9ф2 жыл бұрын
Катаю на Еттике st3 Revo уже 120 тысяч прошел. Все замечательно
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Если в Питере катаете, то предлагаю снять обзор)
@yaroslavli29632 жыл бұрын
Прошивать однозначно!)
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Только не до заезда с моей машиной🤣
@тотсамыйВася-я1ж2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter сток на сток, скаут проиграет.
@redcoldriver212 жыл бұрын
@@тотсамыйВася-я1ж причем тут скаут?))
@тотсамыйВася-я1ж2 жыл бұрын
одна из самых удачных(успешных) моделей в линейке шкоды!
@ivan_beliy2 жыл бұрын
только не за сегодняшние деньги...
@тотсамыйВася-я1ж2 жыл бұрын
@@ivan_beliy а что сегодня стоит своих денег?
@ivan_beliy2 жыл бұрын
@@тотсамыйВася-я1ж китайцы.... очень не дурно но нету понимания, как служат...
@тотсамыйВася-я1ж2 жыл бұрын
@@ivan_beliy китайцы? От 2 лямов за хавал. Там мотор 2.0 литра он же не тянет. Моторы меньше 2.0 это вообще тоска. А кугела или что там 200+ лс. Сколько она сейчас стоит 3.5-5 лямов? Там такое же г.. А не движок. Китай это обёртка , силовые установки у них прошлый век. Для меня динамика машины важнее кожаного салона или жека телика место спидометра
@ivan_beliy2 жыл бұрын
@@тотсамыйВася-я1ж понял. не думал, что все так печально там... может быть тогда подумать над авто с Японии?
@DedeshkoYuriy2 жыл бұрын
Езжу на RS A7 ,оч нравится!!! Но полного прив.не хватает конечно)) 👍👍👍
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Не в Питере случайно? Интересно было бы обзор на RS сделать.
@DedeshkoYuriy2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter в Ставрополе!!! RS хорошая, с люком☝️ У нас в городе катается такая, как в твоём ролике , синяя ,на пол.прив.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@DedeshkoYuriy эх, жаль что не Питер(
@СергейГуменюк-ц6е2 жыл бұрын
Какой же красивый цвет..))
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Не бередите душу! Сам мечтаю о подобном цвете😢
@СергейГуменюк-ц6е2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter у меня октаха такого же цвета. Тоже 17 год, FL, 1.4 tsi, czda ea211, dsg dq200, 87 тысяч пробег.. Переднеприводная. Давно смотрю ваш канал) спасибо за контент!) Всегда интересно и познавательно смотреть ваши ролики!)
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@СергейГуменюк-ц6е повезло! Я так понимаю что Вы не в России живете?))
@СергейГуменюк-ц6е2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter нет, Украина. У нас тут выбор октах намного меньше чем у вас. Комплектации намного беднее.. на фул ледах как на видео и у меня - очень мало машин. Отличная машина, я ею вполне доволен. ТО делаю раз в 7500, запчасти только оригинал и 100 бензин. Динамики для городе вполне хватает а этот цвет с этими фарами всегда привлекает взоры в потоке. Заезжал на дистанции от точки А в точку Б и обратно на точку А, с Мерседесом 5,5 221, так разрыв был только в 4 секунды.. отличный двигатель, динамичный, масло не кушает. Если обслуживать хорошо - авто будет только радовать. Только вот впереди ТО-90. М Буду менять ремень ГРМ, советуют вместе с ним менять помпу, дабы избежать в будущем проблем. Стоит ли менять помпу при замене ГРМ если она в исправном состоянии?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@СергейГуменюк-ц6е лучше поменять, если есть такая возможность. По комплектациям я удивлён, в комментариях пишут ровно противоположное.
@басдоктор2 жыл бұрын
Помню в Уфе, в салоне такая стояла, дорестайл.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Эх, были времена!🚀🚀🚀
@ЕвгенийСемченков-в9х2 жыл бұрын
Евгений, спасибо большое за обзор. Машина классная. Но все-таки универсалу больше подходит 4х4
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Да это на вкус и цвет. Внешне то отличий нет)
@ratibor30002 жыл бұрын
С чего 4х4 подходит больше универсалу???? Где логика?
@gary642002 жыл бұрын
Машина конечно огонь! Но для себя я выбрал тигу в спорт лайне 220л.с. т.к.очень часто езжу на рыбалку,а там конечно клиренс нужен повыше))
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
И клиренс и свесы. Если нужен кроссовер, то нужен, но большинство из них же не ездит на рыбалку, они только по городу катаются🤷♂️
@gary642002 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter да на мнем и по городу в кайф))
@МаксимРантала2 жыл бұрын
Универсал всё таки прикольнее)) А лучше Скаут!!!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Вот не поверите, А7 универсал - ни разу багажник не открывал. В целом у Шкоды красивые универсалы, что большая редкость на рынке.
@МаксимРантала2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Я бы сказал, у ВАГа красивые универсалы😁
@СЕРЖКРУТОФ2 жыл бұрын
У лифтбека есть одно преимущество - аэродинамика , расход меньше на скорости больше 100 и заднее стекло не закидывает грязью.
@mazaevvolodya2 жыл бұрын
На Супербе 4*4 по более глубокому снегу, когда гребет пухляк перед собой, что он даже на капот заходит, ездил, там где кроссоверы буксовали 😂
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Ага, я тоже катался, когда тест снимал)))
@salimmoran2 жыл бұрын
Really nice buildings in the background
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
These buildings are 15 years old, they are not as good as they used to be.
@salimmoran2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter can you tell me where they are or the names? I'm going to visit Russia in the summer and would like to drive by :D
@youmasterlab2 жыл бұрын
На выхах скаут посадил, набрал под днище снега. Если б не остановился перед Т-образным перекрёстком (не видно было поперечных) - проехал бы. А с места уже не смог тронуться. На 17 колёсах и скаутовской подвеской проходимость норм
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Посадить можно любую машину, тому в сети масса подтверждений) Иногда да, нужно ходами преодолевать, ничего не попишешь🤷♂️
@stork66332 жыл бұрын
Вторник, с друзьями хожу в ресторан - традиция. В это время Евгений пишет ролик по заказу от Yulsun, добавилась белая Octavia с шильдиком от Sigma - рекламный сюжетец. Евгений как всегда красавчик. Octavia 4*4 интересный вариант, не понимаю почему, вот почему производитель даже не пытался попробовать "толкнуть" в массы такой автомобиль на территории РФ, странно. Евгений - МКПП, не забыл)?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
🤣 Как всегда путаете причинно-следственные связи🤣 МКПП уже было относительно недавно, ролик набрал очень хорошо. Эта машина с шильдиком от Гриффина, попутали немного. И это название упоминалось минимум 3 раза. Но ролик то поо Юлсан, Гриффин тут совершенно не причём🤷♂️
@stork66332 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter во - первых : пересмотри видео (рассуждение о задних поворотниках 10:05 - Octavia от Sigma, гос номер к 927 НЕ 198 - белый автомобиль! Даже номерная рамка от Сигма. Я видео не снимал и не монтировал, просто внимательно смотрел. Гриффин - реклама номер три! Во - вторых: Я говорю про обслуживание МКПП (посмотри нашу переписку к прошлым двум видео, вторничным))
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Блин, вот так вот, используешь подсъем к другому ролику и уже реклама! Зуб даю, этот ролик кроме ютюба мне только Юлсан спонсирует🤣🤣🤣 Про МКПП уже обсудил с ребятами. В теории есть что показать, думаю что снимем в начале года)
@stork66332 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Евгений, что именно я "как всегда" перепутал, а может и не я?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Такой фразы «как всегда» я не произносил, но да, есть пара ребят, которые по доброму тролят меня за Юлсан по вторникам. Я не против, продукт не зашкварный, и это вполне себе реальный хлеб для меня и развития канала. Не знаю что ещё добавить🤷♂️
@mishka09152 жыл бұрын
A7 FL 4x4 2.0 TDI DQ381 универсал. 140 км/ч - 2000 об/мин, на 7 передаче
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Ну так правильно, у дизеля изначально обороты ниже, на то он и дизель)
@mishka09152 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter на dq250 на шестой ~ 2450-2500 об/мин
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@mishka0915 че то много для дизеля. Коробку свапали?
@mishka09152 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter нет. Так у всех 2.0 tdi с dq250.
@ОлегКостецкий-и4э3 ай бұрын
A5 4×4 на ручке 2.0 есть смысл покупать? Расход, ремонт. Видел такой вариант.Подскажите пжл.
@SkodaclubPiter3 ай бұрын
@@ОлегКостецкий-и4э как же я подскажу, все от состояния и цены зависит🤷♂️
@ВиталийС-э5з2 жыл бұрын
Какой расход топлива на такой? Насколько отличается от переднего привода? У самого 1,4.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Если все получится, то весной сравним.
@SkodavodLive2 жыл бұрын
а активация XDS не??? ясное дело не то но помогает.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
В поворотах 100% помогает. Помогает ли в сугробах, лично я пока что понять не смог к сожалению, хотя очень старался почувствовать ее работу.
@snowboarder77722 жыл бұрын
Думаю лучше октавия без переплаты и Нива вместе будут хорошей комбинацией одному кроссоверу, если есть желание держать пробег и свободно гонять , как с двумя сноубордами
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
У Нивы есть одна проблема, на ней ещё нужно доехать до того места, где гонять.
@prometejv32542 жыл бұрын
Тот случай, когда жалею, что не знал о полном приводе в момент покупки.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Как я жалею! Но как я понимаю в Гриффин их завезли чуточку позже чем я покупал😢
@prometejv32542 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter сейчас смотрю на цены и понимаю, что можно было брать топ в топе и навесить допов выше крыши, уложиться в 2 и ездить на полном фарше, полном приводе, не жопиться, и в итоге купить машину дешевле, чем сегодня продают барабан с биркой "октавия а8".
@vadzappa2 жыл бұрын
Заезжай в гости в Таллинн, сделаешь ревью на суперб скаут (2021) на 4х4 и 280лс :)
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Оставьте какие то контакты, при возможности заеду🤗 Мои контакты taplink.cc/yes_motion
@vadzappa2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter наверно как-то в личку что-ли :)
@vadzappa2 жыл бұрын
Написал Вам :)
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@vadzappa спасибо, как доберусь до мессенджеров - сразу же отвечу!
@MoskovskiiBelarus2 жыл бұрын
Отличная ракета )) передайте ей привет от суперба 280 4-4 L&K))
@РусланСунгатуллин-ш8п Жыл бұрын
Как ни крути, А7 Октавия - это легенда, что дорест, что ЭфЭл. Обе по-своему хороши. Да, А8 ещё технологичнее, но в ней нет уже того энтузиазма и некой простоты, как в предшественницах. Слишком всё современно и «сенсорно») И нет ДСГ в случае двигателя 1.4🥲
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Видимо речь про А8 все таки, вине про FL😉
@Viachec882 жыл бұрын
Жаль что нет теперь полного привода на октавии а8
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
+100500, в каждом ролике про А8 говорю об этом😢
@басдоктор2 жыл бұрын
Есть, даже на Украине)
@alexshoneya2 жыл бұрын
она бы 4 стоила
@TimeToDriveTTD2 жыл бұрын
Есть, к концу декабря - покажу.
@mazaevvolodya2 жыл бұрын
Когда была Окта А5, так же «стонали» на всех форумах и во всех обзорах. Вышла А7, дали 4*4, причем в обоих кузовах 👍. И чего? Заныли «ой, дорого»!! А как иначе? Железок в машине стало больше на 120 кг, плюс смысла её локализовать не было совсем… В итоге покупали плохо 😩 У нас на миллионный город их штук 5 от силы 😇 Поэтому А8 ни обычного 4*4 ни Скаута не видать на российском рынке. Народ покупает китайский автопром, через 5 лет 80% потока авто будет китайским, вангую
@taboon782 жыл бұрын
Х.з. На любителя. Если кому-то нужно прям край или нравится сил нет - то я не против. Для меня выбор, озвученный в начале, однозначен: суперб за те же деньги, на моноприводе. Пузотерка вне асфальта - это кринжатина, тут уже нужно владельца исследовать психиатрами. До кроссовера владел фокусом, за 9 лет эксплуатации застрял в снегу на нем ровно 5 раз (зимой на дачу ездил регулярно, но там как раз и не застрял ни разу) - т.е. раз в два года. Три раза меня вытолкали руками, один раз вытащили газелькой, один раз вытащили таким же фокусом. И я три раза вытаскивал фокусом другие машинки из снега, а уж сколько на руках вытолкать помогал - не подсчитаю сейчас. Но, опять же, кому нравится пузотерка 4х4 - да на здоровье…
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Спасибо за мнение)
@owspir11282 жыл бұрын
Женя, кстати новая октавия с 2л в Чехии только полный привод (монопривод не доступен)
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Супер! Это в какой стране такое счастье?🤗
@owspir11282 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter В Чехии :)
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Мечта🤗🤗🤗
@РустемБайтимиров2 жыл бұрын
👍🏻
@АлексейТитов-с9и2 жыл бұрын
У меня октавия 13года в таком же цвете, тоже чешка.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
З - Зависть🤣 Белая😉
@weekwar2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Кто знает, сколько сейчас может стоить свап на полный привод и DQ250?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Добрый день! За такое берутся единицы и не факт что сделают хорошо. Вам оно точно надо?
@АлексейВикторов-ю7и2 жыл бұрын
Если с продажей своей коробки рубле 400, только надо сразу смотреть DQ381
@OnTheRoofsSaransk2 жыл бұрын
А на дсг 7 какие обороты на каких скоростях? Скажите пожалуйста)
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Так я же в конце показал обороты DSQ DQ200 на 130 км/ч. Если интересно на всех передачах, то на канале есть такое видео, но нужно учитывать, что у меня коробка чипованная.
@OnTheRoofsSaransk2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter А я как только увидел в видео, сразу комментарий писать :))
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@OnTheRoofsSaransk ну главное что ответ на вопрос получен😉
@НепомнящийКонстантин-р2з2 жыл бұрын
Как по мне, так скаут интереснее. Клиренс чуть выше, и пластиковые накладки на арки и пороги.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Не буду спорить, Скаут тоже хорош, но и стоит еще дороже)
@НепомнящийКонстантин-р2з2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Вероятно что так. Я в 2015 покупал. В 2 раза дороже чем базовая октавия. Покупка далась не просто, но как сажусь в него, особенно зимой, так сплошная радость. Всем машина хороша, кроме цены)
@СЕРЖКРУТОФ2 жыл бұрын
Некоторым пишущим тут полный приаод как бы нафиг не нужен на таком авто , спорить с ними безполезно , надо просто прокатить по городу во время снегопада продолжительного и может тогда они что то поймут. Уверенный старт и эфективный разгон иногда даже эфектный - нет нам ненужно. Езжу на Йетьке с механикой сегодня как раз идет снег весь день , ездил на другой край города - балдею от своей машины , хоть и без стейджа ,старенькая уже 11 лет ей , а в моих руках только полтора , расход конечно в полтора раза в среднем больше чем на моноприводе В класса автомобили , были в эксплуатации отечественых три и Салярис хетч 1,6 мех 6 ст , на них в среднем 7,5 город , на Йтьке 11 - 12 редко меньше , но на ней медленно ни как не хочется - постоянно приходится обгонять из за затупков на пути.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Да вообще кайф)
@yurinikolaevich3782 жыл бұрын
Коробка 250 мокрая мне нравится, на сс 2л 210 лс. у меня такой стоит.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Не 500, но все же уже с мокрыми сцеплениями и момент держит.
@yurinikolaevich3782 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter согласен, следующая покупка как я говорил будет у меня медведь стайл 👍
@MoskovskiiBelarus2 жыл бұрын
@@yurinikolaevich378 надо перед покупкой ещё Суперб 280 рассмотреть )) мне он больше понравился чем медведь .
@bruceyumen2 жыл бұрын
ну вот, я тоже расстроен теперь
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Время упущено, радуемся тому что имеем🤷♂️
@user-bb23ggfbgtujged64511 ай бұрын
Если универсал еще на полном приводе ! Вообще пушка сделать ей свап и будет просто идеальная машина для семьи и что бы, быть уверенным при обгоне и прочем)))
@SkodaclubPiter11 ай бұрын
А какой свап ей нужен?🤔
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
Есть ещё люди , кто на А7 1.8T в стоке ездит ?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Пока что есть🤷♂️ И пусть будет, замеримся с ним, а дальше можно и чиповать!🚀🚀🚀
@youmasterlab2 жыл бұрын
Я)
@MoskovskiiBelarus2 жыл бұрын
Да есть и Суперб 280 сток))
@КаламбетАнтон2 жыл бұрын
Владею такой же Октавией в комплектации L&K. Сделан ст3 и коробки ст2+. Машина огонь 4+ сек 0-100. Пробег 80.000 полёт отличный ! Первым делом надо убирать ППД!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@КаламбетАнтон если в Питере, то было бы интересно снять ролик?)
@sergeysergey86072 жыл бұрын
Чтоб днищем не шоркать лучше скаут)
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Лучше, но сейчас ни той, ни другой нет(
@ФедорКарачун2 жыл бұрын
Очень интересен расход топлива . Сильно ли он отличается ?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
В рамках этого теста корректное сравнение было не сделать. Но если будем замерять разгон весной, то замерим и расход)
@slavikuss2 жыл бұрын
С таким клиренсом - деньги на ветер, ИМХО. Чисто удобство во дворах зимой. Всё. Один раз выехать на "пашню", оторвать передний бампер и успокоиться 😁
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Клиренс, свесы, но для большинства дорог - пофиг вообще.
@slavikuss2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter если что, у меня тоже 7fl - к бордюрам передом паркуюсь с опаской.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@slavikuss ну так да, это же не кроссовер. Но бордюрам пофиг какой у нас клиренс.
@ВячеславАлексеев-ж9н2 жыл бұрын
Я бы на пашню не поехал, а вот по такому снегу в горку - более реальный сценарий, у меня как раз на даче так
@slavikuss2 жыл бұрын
@@ВячеславАлексеев-ж9н опять же, по знакомой местности, а то мало ли, камень или пень под снегом = треснутый бампер.
@kuralexer2 жыл бұрын
1800 новая октавия 1.8 4вд.. Я недавно почти за столько же купил скаута 15 года. Куда мы мля летим в этой лодке..
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Ну блин, как уж есть, я тоже не шибко рад этому.
@АндрейЛизунов-р8н2 жыл бұрын
Что за привод ,как работает?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Муфта халдекс.
@АндрейЛизунов-р8н2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Надо кватро😁
@АндрейЛизунов-р8н2 жыл бұрын
У меня октавия 1.8 Тоже хочу 4×4
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@АндрейЛизунов-р8н это уже не на MQB🤷♂️
@aleksandr_sneg882 жыл бұрын
Евгений здравствуйте! Тоже хотелось бы заехать с полным приводом) У меня а7 рест сток 1,8 на механике, колёса орига как 16 так 18, зима 17 Живу в С-Пб
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Вот сюда добавляйтесь t.me/skodaclubpiter ну и по весне пишите мне в личку)
@aleksandr_sneg882 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter хорошо 👌🏼
@o001om78 Жыл бұрын
Давай заедем👍
@2540337752 жыл бұрын
этот багажник верхний на седане нелепо выглядит. 4х4 с таким багажником нужно брать универсал 100% 😍
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Ну тут логика все таки такая, что багажник для машины, а не машина для багажника)
@2540337752 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну это понятно. просто я фанат универсалов жаль что не не у всех они красивые получаются
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
У Шкоды кстати красивые)
@2540337752 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter согласен. но самый топ по мне это ауди а6 и вольво v90☺️
@ДенисОлегов-н9м2 жыл бұрын
И на 1.8 оборотов многовато на 130, с 1.4 не разные передаточные?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Я не знаю, нужно кого то с 1.4 просить зафиксировать. У меня на 1.8 на 17 дисках так. Кстати у Александра диски 16, так что может быть легкая разница этим обусловлена.
@ДенисОлегов-н9м2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter у меня 1.4, на 120 около 2.100 130 не на много больше...
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
А не на много, это на сколько?
@АнастасияЗубарева-ь6ф2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter По gps надо скорость замерять! На разной резине и получается разная скорость, спидометр может врать от 3 до 7 км/ч в зависимости от размера колеса в целом
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Так и есть. Но тут вопрос как раз в тех 100 об/мин, на которые наши машины отличаются, то есть не принципиально.
@alexey933510 ай бұрын
Вот для России почему такие машины не предлагались? Ездил 10 лет на А5 Октавии 1.8, летом кайф, а вот зимой боль. Постоянный шлиф и застревание
@SkodaclubPiter10 ай бұрын
Затрудняюсь сказать🤷♂️
@alexey933510 ай бұрын
@@SkodaclubPiter да просто уровень жизни населения. У нас в основном что покупали? 1.6 на айсине или вообще МКПП
@SkodaclubPiter10 ай бұрын
@@alexey9335 то то, эту партию полноприводных как горячие пирожки разобрали, не смотря на стоимость.
@Евгений_542 жыл бұрын
А расходы то не замерили на 130 на обоих, для сравнения. И на 100... Или я не увидел? По логике на более низких оборотах меньше должна потреблять, но опять же полный привод - больше сопротивление... Интересно. И с разными диаметрами это залёт, скорость с жпс лучше брать, так как приборка и так врёт, а тут ещё разница в колёсах
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Это в рамках данного теста было бы не замерить, тут нужна более длительная поездка. Возможно замерим вместе с разгоном.
@Victor_Speranskii2 жыл бұрын
Не знаю) Вот на поло седан 1.6 акпп в ручном режиме на 2й проехал не меньший снег. Конечно тяжелее чем здесь) Но проехал ) Понял что основная беда это клиренс
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
На Поло только ходами ехать можно и не дай бог остановиться. А тут все пофиг.
@СЕРЖКРУТОФ2 жыл бұрын
Отказался бы если на Полике был полный привод и лошадок так хотябы 150?
@ГеоргийЕрёмин-ф1е2 жыл бұрын
Даа, очень жаль что их не будут возить в Россию
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Их ввоз уже завершён, если быть точным.
@сашапетров-г4э2 жыл бұрын
странно суперб дизель 190 лс как он может быть овощем ?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Да Суперб и бензиновый мягко говоря не овощ. Но так вот он не умеет.
@Surt472 жыл бұрын
Вариант для России один - пригнать из Европы трехлетку, но это будет скорее всего универсал
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Универсал в чем то даже интереснее, почему бы и нет?🤷♂️
@namesurname46062 жыл бұрын
Трёх-четырёх летку можно и в России купить. И универсал и лифт.
@Eduard.0572 жыл бұрын
А на мокром снегу потянет ли, скорее нет, особенно сейчас на таком же поле,прилипнет
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Я думаю что потянет плюс-минус как неплохой кроссовер.
@Alexdj442 жыл бұрын
Главное на пузо не сесть.
@тоткоторый-д6ц2 жыл бұрын
Грустно, но закономерно читать отзывы, что, мол, ах, в России нет ни такой Шкоды, ни эдакой... Ну, теперь на А8 и универсал официально ввозиться не будет (который кузов я пламенно люблю). Ну, чего ещё нет - можете посмотреть на чешском сайте Шкоды... Ну а зачем все эти ништяки для нищающей страны 3го мира?..((
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
У нас прекрасная, развивающаяся страна. Ещё бы мышление исправить большинству ее жителей и вообще в шоколаде бы жили)
@СергейХодыкин-у1з2 жыл бұрын
Почему при таких обзорах ни слова про расход и сравнение его с моно приводом? Жалко.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Да он будет субъективным. Может весной тест и сделаем)
@MegaAzz332 жыл бұрын
Езжу на скауте дорестайл, раньше была переднеприводная. Так вот разница по расходу 1-2л. Но надо понимать, что машина тяжелее на 200 кг, из-за этого и на трассе лучше стоит на дороге👍 Но у меня ещё ст1, может из-за этого расход чуть больше
@tirsntirsn41282 жыл бұрын
я бы там и на переднем проехал по накатанной
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Ну во первых эта машина сама дорога прокладывает, как видно на видео, а во вторых, ездить на ней по льду и снегу куда приятнее.
@басдоктор2 жыл бұрын
Автор конечно жжёт. Полный, привод до 100, быстрее переднего))
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Весной проверим, Ваш прогноз, сколько она до 100 поедет?
@басдоктор2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter новая на 2 литрах по паспорту, едет 6.9 на полном. На переднем, 7.4
@басдоктор2 жыл бұрын
@@ArturM159 это не я придумал. Производитель так заявляет. Да и всегда полный привод до 100 быстрее едет.
@басдоктор2 жыл бұрын
@@ArturM159 на 2 литрах в начале старта, проблема с зацепом. Момента много.
@басдоктор2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter будете проверять весной, уравняйте давление в шинах. Ждём)
@alpex922 жыл бұрын
на dq250 дифференциал слабенький, долгим буксом его можно убить. Стружка полетит по всей системе и коробку в ремонт с полной чисткой всего и вся. Такие прецеденты уже были, гуглится на drive2
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
AFMT залить и забыть про такую возможность.
@alpex922 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter интересный вариант) Prolong обычно в двигатель льют, а тут гидравлическая часть, куда кроме оригинала ничего не советуют лить, не повлияет он на работу мехатроника негативно?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@alpex92 не знаю, у меня залито, уже год прошёл, пока что все отлично работает.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@alpex92 только у меня DQ200, в DQ250 я ещё не разбирался. Надеюсь в январе разобраться и снять наглядное видео.
@alpex922 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну вот в DQ200 отдельно гидравлическая часть и механическая - в них разные жидкости, у вас вероятно в механической залит модификатор, он никак с мехатроником не взаимодействует. А в DQ250, насколько я знаю, маслянный контур общий на всё: диф, сцепление, механическую часть и мехатроник. Отсюда и проблема, что в случае чего отработка летит в мехатроник и убивает соленоиды.
@ARTZZZ282 жыл бұрын
Японцы прульные,на окушки свои 4*4 делают,а у нас это в диковинку к сожалению. Цена сразу в космос улетает
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
В космос, потому что нет локализации, типа нам не надо.
@ARTZZZ282 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Это точно «нам не надо»
@ВалентинСолдатенков-м7й2 жыл бұрын
Зря автор не купил 4х4. В 2019 году в Гриффин-авто были скидки на эти машины и они стоили не намного дороже чем моноприводные в похожей комплектации.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Так я то покупал в 2017, причём в первых рядах. Ну а когда эти в Гриффин приехали, то менять было уже слишком дорого.
@ВалентинСолдатенков-м7й2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Если в 2017 году, тогда да. Я сам покупал в 2019 году, хотя сама машина 2018 года выпуска. Видимо почти год у них простояла.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@ВалентинСолдатенков-м7й там был огромный склад, быстро его было не распродать.
@cypuk2 жыл бұрын
Звучит конечно дико. Октавия скаут fl имеет клиренс 170. Даже этого порой не хватает. А 4 на 4 это для энтузиастов.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Все относительно)
@MoskovskiiBelarus2 жыл бұрын
Не хватает как раз полного привода . Клиренс второстепенен
@saveliu12 жыл бұрын
портят колпаки
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Это зимний вариант🤷♂️
@ДимаМалышев-щ2з2 жыл бұрын
Я по такому снегу и на логане проеду
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Вряд ли с таким же кайфом.
@Nikolay_Kiselev2 жыл бұрын
1.8 🍋, Карл, 1.8😅 а7 фл 1.4дсг с пробегом за столько отдают)) куда катится мир)
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Есть такое дело, к сожалению(
@mikkxail11 ай бұрын
Серьезно😮😮 Он купил багажник на крышу Но не купил себе литые диски😢
@SkodaclubPiter11 ай бұрын
Летние литые. Не у всех на все есть деньги.
@mikkxail11 ай бұрын
@@SkodaclubPiter на багажник же есть😁😁😁
@SkodaclubPiter11 ай бұрын
@@mikkxail так может он его летом брал🤣🤣🤣
@SlavecY Жыл бұрын
Чё тут полезного?! Вы снимали машину с полным приводом и не слова не сказали про этот самый привод! Никак он организован, не технических данных...
@SkodaclubPiter Жыл бұрын
Так там ничего мудреного нет, Борг Варнер муфта и на этом всё.
@Ed-sd9qb2 жыл бұрын
Что такое ЗСД ?
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Западный Скоростной Диаметр - автомагистраль на западе города.
@Замполит-э8ь2 жыл бұрын
Блин колпаками на колёсах весь вид машины испортил🤦♂️
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Зимний вариант🤷♂️
@TheMksevi42 жыл бұрын
В кузове универсал как ни крути октаха лучше!
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Как минимум на порядок реже😉
@РуматаЭсторский-н1ы2 жыл бұрын
Я так могу и на жиге. И не застряну.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Приезжайте, снимем видос) Толкать не буду, если что!
@ВячеславАлексеев-ж9н2 жыл бұрын
Я там на диване регулярно езжу, в любую погоду
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
А вот с Вами, Вячеслав, я пожалуй спорить не буду!🤣🤣🤣🤣
@A_D_V_O_K_A_T Жыл бұрын
Надо механику вместо DSG и будет идеал.
@scantol42572 жыл бұрын
Помогите мне
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Так а где суть проблемы то?
@Владимир-н3ц4ю2 жыл бұрын
блин, ну колпаки на такой машине. пфф вообще всё портит.
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Это зимний вариант у Александра, на летних вообще красота)
@Владимир-н3ц4ю2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter У нас зима длится пол года в году, ну можно для такого красивого цвета прикупить диски на 16 для зимы. Ладно багажник зимой тут на любителя, но колпаки на машине за 2 млн!!!???
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
@@Владимир-н3ц4ю это дело каждого, у каждого свои приоритеты финансовые и т.п. Я вот решил вообще на одних дисках ездить, после того, как у меня колеса из гаража украли на красивых 16-ых.