В снегах Алтая Одиночное путешествие на мотоцикле вне дорог и разума. Финал

[@SkogarMyrkr]

Если вам хочется большего - подписывайтесь на инстаграм, сейчас это основная площадка моего присутствия в сети и обновляю регулярно instagram.com/skogarmyrkr/

[@vyavheslavposlav8447]

Брод - бахилы озк,самое то. Завидую по белому!Проехал в этом году на vj250 до Улагана с Нска,понял что нужен подобный мотоцикл,на ретранслятор за Акташом не смог подняться,будет к чему стремиться. П/С 1й мотосезон. Слава, 37 годиков.

[@AlexAlex-xe7vz]

Пришел посмотреть 5 минут. залип на все 3 серии. Красиво очень. Удивительное спокойствие в любой ситуации добавляют атмосферности

[@ИванИванов-ф4л5н]

Вот это я понимаю покатался по степи, не то что в городах метания из угла в угол называют прохват

[@hannachapaikina3048]

Спасибо за видео, очень душевное. Потрясающий мир вокруг. 👏

[@АнтонМакеев-р5д]

Отличные фильмы. Лучшие, что я нашёл про не матрасные мотопутешеставя по Алтаю. Красивые фотографии. Спасибо. Ждём ещё.

[@blackforest77]

Завидую возможности бывать в таких местах! Отличное видео! Ждём следующего!

[@grom-XR650R]

Отличный фильм. Знакомые места. Спасибо!!!

[@avahrov]

Самое мощное виде о путешествиях на мото, по крайней мере из тех, что я видел !!! Супер, молодчага, удачи и всего самого наилучшего. Захотелось на Алтай, но без медведей… надеюсь это все перерастёт в какой-то проект для путешественников

[@SkogarMyrkr]

Спасибо. Сам считаю эту поездку лучшей из тех что делал.

[@ВильгельмТелль-д8о]

Да, во истину, с душой чделано! Спасибо, понравилось очень. За прощальный костёр - о дельный респект👍👍👍

[@Sergej694]

Очень красивые места!!! Приятно смотреть выпуск

[@siberianmoto]

да, ты жесткий мотопутешественник. красавчик!

[@alexeyshangin103]

Великолепные съемки и неудержимый дух авантюризма!

[@АлександрПрутовых-л3й]

Невероятный трип! Потрясающие виды, офигенная съемка! Просто поражен такой отвагой!

[@SkogarMyrkr]

Трип волшебный, но отвага вопрос спорный, местами похоже просто на дурковатость, но не жалею )

[@дмитрийчереповский-с9н]

В прошлом году в августе ходил туристом с группой по мажою маашея и озерам каракабак, видел эту тропу через мажой вверх на курайскую степь, так она меня тянула эта тропа, попутчиков не нашел, да и палатки своей не было. Хотел пешим дойти до перевалки и дальше до Альплагеря Актру. Благодарю Александр за чудные виды мест моей мечты, может скоро пройду там в августе.

[@SkogarMyrkr]

Места достойные, сам хочу там пёхом пройти неспеша. Так что удачи с задумкой

[@дмитрийчереповский-с9н]

@@SkogarMyrkr спасибо, взаимно.

[@alexei-444]

27:00 минута просто бомба!

[@mhgftkjb54xh77mbn]

Класс! Спасибо за душевный фильм! Продолжай обязательно!

[@SkogarMyrkr]

Иных вариантов не существует )

[@yamahaeverydaylife1048]

Саня все серии посмотрел с огромным удовольствием , сейчас даже как то жаль что этот сериал закончен . Несказанно рад что как то наткнулся на твой канал , виде фото и подача просто завораживает , смотришь и приятно и грустно на душе , приятно видеть красоту Алтая , а печаль и грусть что в этом году не получится съездить туда снова , отпуск в солнечном Ноябре ( А так огромное тебе спасибо за твои труды и удачных путешествий в будущем , с нетерпением ждем твоих видео фильмов , думаю меня многие поддержат на этот счет !)Удачи !!!!

[@SkogarMyrkr]

Сам доделывал эту серию с каким то щемящим чувством, как будто путешествие второй раз заканчивается. Спасибо, направления уже чешутся потихоньку, тебе тоже максимально солнечного ноября )

[@ЕленаЛавринович-ц8у]

Какие красивые фотографии у тебя получились!!! Класс!!!👍👍🏔️🗻🗻

[@barackobama2722]

Молодец! Хорошее путешествие! Красиво видео в конце сюжетно смонтировал

[@Andrey22222]

Отличное видео! Серьезная поездка, не покатушки в ближнем карьере, а реальное путешествие Понравилась манера общения со зрителем!

[@SkogarMyrkr]

Спасибо, в плане говорения на камеру вроде потихоньку прогрессирую )

[@владимирполежаев-н4с]

Такая умиротворяющая стирка носков достойна своего,отдельного Оскара 😂

[@pavelbpv798]

Александр, отличное вышло путешествие, финальная часть фильма получилась не менее эмоциональная чем предыдущие, посмотрел на одном дыхании.

[@SkogarMyrkr]

Как доделал аж грустно стало, может потому и тянул с завершением цикла )

[@TheAlexy76]

Оу, ну наконец-то, глоток Алтая в эпоху пандемии. )

[@anton.kolabyshev]

Очень приятно смотреть и слушать. Спокойствие во всём прям.

[@SkogarMyrkr]

На самом деле эмоциональный фон был крайне разнообразен, что в целом и ценю, как меру раскачки. Наверное, оно бушует глубоко внутри, а наружу не так легко пробиться )

[@s.kholshin]

Любимый эпизод, очень знакомые места) В качестве небольшого уточнения, на 12:30 брод через реку Куркурек, берущую начало на одноимённом леднике, на одноименной вершине Северо-Чуйского хребта, летом там УАЗики воду черпают в салон, река достаточно мощная, не уступает Актру. Кстати слева от этого брода, как ты подъезжал, небольшая горка (Туру-Таш по словам местных) откуда отличный вид на горы и небольшую долину внизу (Коол) зажатую между реками Куркурек и Актру, ещё там можно найти петроглифы. А внизу много древних могил разных эпох, в исследовании которых довелось принимать участие аж в далёком 2003 году (тот самый год Чуйского землетрясения). Последние кадры, лучший вид на всем чуйском тракте, только ради него стоит ехать на Алтай.

[@ВладимирПышкин-р8х]

БЛАГОДАРЮ ЗА ПАНОРАМЫ АЛТАЯ !!! (даже не представлял, что там такой ландшафт) КРУТО !!! ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО ! (Ирбис оказ. крепкий мот ! Неожидал...)

[@SkogarMyrkr]

Алтай за то и люблю, что он абсолютно разный и помимо высоких гор есть огромное количество интересных рельефов. У Ирбиса эта модель самая удачная, ну и доля везения )

[@ВячеславМастевный]

Спасибо за красоту. Фото отличнейшие.

[@АлександрПономаренко-я7ф]

Супер! Душевно. Как бы ехал Вами

[@miliivanya]

Час ночи... Спать пора, а я тут после просмотра комменты читаю!))) Однозначно лайк! Алейск смотрит. Алтайский край...

[@SkogarMyrkr]

Я тот ещё тормоз )

[@DrKonstantin]

Аналогично)

[@greenemptiness1699]

Радуюсь за вас, незабываемые ощущения.

[@SkogarMyrkr]

Благодарю за донаты, был действительно удивлён им. Если что, не стесняйтесь отписываться, что побудило, кто вы, откуда. Мне интересно

[@SkogarMyrkr]

@Тик Ток Тренды фотоаппарат Пентакс к70 и объектив Тамрон 17-50

[@АнтонРаздымахо]

привет из Красноярска

[@РоманСоболев-щ4п]

На одном дыханий всё посмотрел))

[@poputchik_]

Отличные видео и фотоматериалы , спасибо за труд. Жаль , что так мало просмотров, очень качественный контент.

[@SkogarMyrkr]

Чаще выпускать надо )

[@АрыстанбекТалдыбаев-э8у]

Ну ты молодчина я бы пошел стобои в разведку удачи тебе будь здоров привет с Уральска Запад Казахстан

[@SkogarMyrkr]

Привет, спасибо, тебе аналогично )

[@RusCBR1000RAC]

7:00 "это то место где мне надо быть" 👍 Рад за тебя. Подписался, буду смотреть😁

[@SkogarMyrkr]

Привет. Это место я неплохо раскрыл в июльской пешке этого года, полетал на дроне, всё путём, надо монтировать видос, там волшебно )

[@Slanec_One]

Незабываемо! По таким местам и нужно ездить не спеша, что бы прочувствовать каждый километр. Быстро пролететь и что-то увидеть, такое не уместно.

[@SkogarMyrkr]

Абсолютно именно так и размышляю. Для меня смысл не в пройденном количестве километров, а в их качестве и осмыслении каждого метра.

[@ИванИванов-ь6к9т]

Отличные видосы! Смотрю с удовольствием.

[@ДмитрийБагров-ч4е]

Вот так надо путешествовать !

[@SkogarMyrkr]

Иногда то и отдохнуть можно )

[@dmitry.sh.8946]

Шикарные места....Лайк из Заринска!!

[@SkogarMyrkr]

Привет )

[@РинатШарапов-у3й]

Давно не было от тебя видео, наконец-то!

[@denisgromov5584]

Фантастика

[@motor-ua]

круто! пейзажи завораживают, эххх...

[@SkogarMyrkr]

осенний Алтай жеж )

[@aga2129]

Очень нравятся видео. Съёмка с дрона, музыка, повествование, короче, все очень классно. Продолжай снимать. Просмотрел все видео "наедине с дикостью", просто интересно, как не развалился Ирбис и как топлива хватило.

[@SkogarMyrkr]

Продолжать - тут без вариантов, буду ездить, значит буду снимать, это заело ) А модель Ирбиса тут максимально надёжная, ТТР - ломучее говно, а ХР - совсем другой мот. Ну и вцелом - техника ласку любит )

[@сергейДружич-я1т]

Саня, оч круто, смотришь и как-будто сам переживаешь происходящее.Даже запах костра ощутил))) Но я поверить не могу что это всё на китайском мотике.Добрых дорог, друже

[@SkogarMyrkr]

Моту после всех трипов благодарен как другу. Благодарю

[@nikolausaugustootto1640]

Каждый раз превозмогаешь себя и свои мысли, чтобы выехать из зоны под названием Горный Алтай. Это удивительный невидимый магнит, который не понапрасну называется центром Евразии. Именно твои фильмы максимально возможно передают этот "магнетизм и красоту".

[@SkogarMyrkr]

Я вроде формально и не выезжаю за пределы Горного Алтая, но чётко понимаю разницу между Кураем и Горно-Алтайском. Везде есть свои границы восприятия. И эти границы - крайне ценная штука и конкретному мне будет жаль жить в мире без границ.

[@nikolausaugustootto1640]

@@SkogarMyrkr согласен) и ведь что важно!?, чтобы эти границы сохранялись, имею в виду в своих изначальных масштабах. Боюсь как раз Горный Алтай за его экватором это то, что ещё можно "прочитать". Страницы вырываются день за днём... Красочный и содержательный фильм это, однажды, останется единственным, что в какой-то мере сможет раскрыть истину этих мест.

[@SkogarMyrkr]

@@nikolausaugustootto1640 Про будущее Алтая думать на самом деле грустно. ловлю себя на том, что всё чаще стараюсь не замечать отдельные детали, которых раньше не было и без них было лучше. Такие, вроде как добровольные шоры на глазах.

[@bykasambyka224]

Лайк однозначно. Респект. На 5.55 мин. с правой стороны от дороги вроде медведь бежал, или кто-то другой.

[@SkogarMyrkr]

Хех, медведей в районе Курая вроде не должно быть, вот лошадей на вольных выпасах там видел, наверно они

[@Никита-ъ9й7й]

Путешествия супер!!! Съёмка, пейзажи на высоте! Какой это мотоцикл?

[@SkogarMyrkr]

Ирбис хр250р

[@filosofemus]

Очень крутое путешествие! Вдали от цивилизации и прочей суеты. Все неспешно и размеренно. Удивительно как меняется погода от снега до ясного неба. Подчеркнул для себя что мне было бы очень томительно ждать хорошей погоды, это ведь непредсказуемо, снег может ведь валить и несколько дней. И ночёвки в -15 так себе история, хотя если не влажно то переносится легче.

[@SkogarMyrkr]

Вот кстати это отдельная и долгая история - отношение к причудам погоды. Ты с одной стороны понимаешь, что там нет и не может быть плохой погоды и это просто дыхание природы, не учитывающей тебя как жалкую уязвимую букашку, но когда солнце пригревает, это воспринимается как самое лучшее, что ты вообще мог ожидать и эйфория прёт на ровном месте.

[@filosofemus]

@@SkogarMyrkr Спасибо за вдохновение. Тоже задонатил немного. Удачных путешествий!

[@SkogarMyrkr]

@@filosofemus благодарю, путешествия уже чешутся )

[@Сергей-б7г2о]

Каждый ваш видос это подарок для души! Как круто побыть вдалеке от людской суеты, наедине с природой. У нас на Украине, куда не поедь, почти везде люди. P.S. Всегда удивлялся, как вам удается кататься при минусовых температурах, мочить ноги, ночевать в палатке. Вы наверное железный. Мне после такого был бы каюк:)

[@SkogarMyrkr]

на обе темы комментария могу сказать, что мне просто повезло ) Повезло родиться на Алтае (хотя людей и тут с каждым годом всё больше), повезло оказаться устойчивым к холодному климату, у меня действительно организм очень хорошо переносит холод и почти никогда не болею. Правда вот летом в жару выше 27 натурально помираю, так что не до конца повезло ) Так что холода я почти не превозмогаю, мне там относительно комфортно.

[@Сергей-б7г2о]

@@SkogarMyrkr У нас наоборот, люди стремятся в мегаполисы, в суету, в пробки. Мне этого не понять. С другой стороны это хорошо, потому что можно купить недвижку в красивых местах за небольшие деньги. А насчет устойчивости к холоду, я думал что это йога, спорт, правильное питание.

[@SkogarMyrkr]

@@Сергей-б7г2о Так эти люди заработав в мегаполисах, строят потом дачи и базы в красивых местах ) Йогой никогда не занимался, спорт - скорее да, езжу много на велосипеде, регулярно лажу по горкам в окрестностях города, а вот питание - вообще как придётся, хочу взять этот вопрос на контроль, дальше так нельзя.

[@user-ry1vb3oc6s]

У нас холода переносятся легче чем жара ,потому что воздух сухой

[@РоманПетрика]

просто бомба !

[@eduardstreltsov3961]

Всю ночь очень громко преображалось) Слушай, а если медведь?

[@SkogarMyrkr]

В этой части места уже не сильно медвежистые, потому особо не опасался. пик медвежистости приходился на 2ю часть

[@ВлогиОлега]

Молодец!Отлично всё!

[@Самсобікруїзер]

носки классно простернул))

[@SkogarMyrkr]

Думал релаксическую музыку подставить )

[@alphasirius8058]

Блин,как же скучно я живу! .... Круто очень!!!

[@SkogarMyrkr]

Я большую часть года тоже, но иногда настаёт время поворошить улей )

[@Альберт-ш1д8э]

Здорово.

[@BabudajAga]

Здорово!

[@СергейЗамякин-з5ь]

Лайк однозначно, но ты экстримал однако)) забраться в такую глушь одномуууу. А в друг (не дай бог )мотоцикл сломается ни связи и туристов уже не сезон .

[@SkogarMyrkr]

У меня вместо кофров рюкзаки дачные, рассматривал вариант выбраться пёхом, там не так уж долго идти. Мот спрятал бы и следующим летом вернулся за ним.

[@Vozhd_Hitromordyh]

Считай-архивные записи, хорошо, что сохранились, после краха компа.) Конец одного путешествия-это начало нового. Вся жизнь-путь от начала к концу и от конца к началу)

[@SkogarMyrkr]

Точно, винт с этими записями открывается через раз, потому и торопился докатать видос, а теперь и не жалко терять данные. Путешествия ещё будут, а винчестер может быть уже другим.

[@ИльяГришков-д6ф]

Братан , это кайф жизни.Я такой же

[@SkogarMyrkr]

Именно. Главное не остывать в поисках комфорта

[@Альберт-ш1д8э]

Прекрасно.

[@YORWASKR]

Сколько же раз приходилось идти обратно за камерой ради хорошего кадра

[@SkogarMyrkr]

В этой части ещё норм, бывало и хуже )

[@YORWASKR]

@@SkogarMyrkr респект эндуристу от эндуриста )

[@ulysses4275]

Вот это человечище, исполин! Ты меня вдохновил. Много лет не встречал такого калибра человека. Ты в душе поэт. Экстрималишь в порядке вещей каждоднев. Другие с твоих крох раздувают шоу. Надо с тобой посоветоваться. Куда написать?

[@SkogarMyrkr]

в вк можно, ссылка в о канале

[@ulysses4275]

У нас вк не работает. Я тебя вот о чем хочу спросить - годится ли для путешествий в вольном стиле мопед альфа 110 кубов? Или надо мощнее мотоцикл. Альфа у меня есть, мотоцикла мощнее нет. Что скажешь по этому поводу? Ценно знать что ты скажешь. Так как ты единственный, кто меня вдохновляет.@@SkogarMyrkr

[@SkogarMyrkr]

Ответ разных людей с разными потребностями может быть разный, но так как ты спрашиваешь меня, то я считаю альфу 110 отличным, если не идеальным вариантом для формата мото-бродяжничества. У самого был раньше рейсер трофи 110, та же альфа по сути, так что опыт имею. Катал бы на нем и дальше, если бы приоритет моих маршрутов не ушёл в сторону сильно каменистых горных дорог, где альфе уже не хватает просвета и хода подвесок@@ulysses4275

[@ulysses4275]

Спасибо на добром слове. Рискну здоровьем, кое-что скажу. Чтоб ты не перерос свой формат - идея. У тебя выйдет на ура делать видео с шикарными заставками Чудо-Батюшки-Алтая и твой голос магнетически (вернее твой магнетический голос) вещает о темах самопознания, саморазвития, смысла и цели жизни. Кому как не тебе вести такой канал, кто с жизнью и природой имеет особый договор. Не меня одного ты можешь вдохновить, а многих и многих, которым это очень нужно.

[@SkogarMyrkr]

Вполне себе вариант. Смысла снимать "я поставил палатку вот здесь, а на ужин буду готовить вот это" не чувствую, а делиться какими-то личными соображениями на весь этот счёт - уже вроде интереснее. Посмотрим, пока идёт некая пауза интереса к походам и поездкам, если она закончится, то дальнейшее может выглядеть именно так@@ulysses4275

[@moto__man]

да , концовка огонь. как впрочем и все остальное )

[@avgustini9108]

Давно не было новенького, понимаю ковидла кругом но мы ждём 😉

[@SkogarMyrkr]

Лень - враг покруче ковидлы ). Но и дело делать надо

[@Greek-above-the-creek]

Как всегда, потрясно! Отправил поддержку каналу. Почему? Это долго рассказывать... спасибо за душевное и красивое видео! Я из Москвы, катаюсь на honda AX-1... Дмитрий Р.

[@SkogarMyrkr]

Привет, рад деанонимизации. Я тут с какого то момента понял, что важна не яркая и гладкая картинка, а степень погружения в атмосферу происходящего. И это интересная задача, которая меня самого заводит и хочется лучше )

[@Greek-above-the-creek]

@@SkogarMyrkr Погружение - это самое точное описание.... только без фанатизма, а то есть такая поговорка - хочешь все испортить - попробуй сделать "идеально" из "хорошо"

[@SkogarMyrkr]

@@Greek-above-the-creek не люблю идеального, люблю с сучками и заковыристое, сложное и негладкое, так что надеюсь, лишний перфекционизм мне не грозит )

[@TurEndur]

Браток,отличные съемки! Скажи на какую технику все снимаешь? Гопро какая модель, дрон какой, фотоаппарат? Заранее спасибо!

[@booyan952]

Оч круто, серьёзное путешествие! Смотрел с удовольствием! Фотки и кадры с дрона шикарные. Как удаётся не замерзать? Физ подготовка? Интересно было бы узнать рацион питания? Ты явно не переедал. Матёро👍 и очень душевно на самом деле, и вдохновляет, это находит отклик.

[@SkogarMyrkr]

Особенность организма - легко переношу холод, когда все вокруг мерзнут, а вот от жары помираю. Питание самое спартанское - крупы в виде пшёнки, гречки, овсянки, белок в виде сырокопчёной колбасы две палки, конфеты и батончики к чаю, плюс сухари. Рад, что эмоции транслировались удачно )

[@booyan952]

Александр Демьянов 👍

[@NaVelike]

Класс. А если серьёзная поломка и ты где-нибудь высоко высоко и далеко. Как быть? Всегда интересовало

[@SkogarMyrkr]

У меня рюкзаки вместо сумок на моте, так что всегда готов спрятать мот, надеть рюкзаки и уйти пёхом, я вообще скорее пешеходный турист по духу ). На следующий год вернуться с инструментом и запами и уехать.

[@АнтонРаскольников]

Хотелось бы услышать более подробную информацию о мотоцикле. Спасибо.

[@SkogarMyrkr]

скопирую что писал о нём раньше на байкпосте: "2014. Пробежал пока чуть больше 2.5 тысяч не самых лучших дорог (см блог). Брался изначально в качестве тур-эндуро и почти не разочаровал в этом плане. Сразу же перейду к этому «почти». Единственная моя к нему серьёзная претензия - вес. Сухой аппарат весит 153 кг по ПТС. Снаряжённый с полным баком - под 170. При это центр тяжести довольно высок, мот сам по себе реально высокий, и потому управляться с ним в засадных местах, да ещё и с багажом и канистрой бензина общим весом под 50кг, в одиночку бывает проблемно. Для себя я определил его оптимальное назначение, как «город, трасса в неторопливом тур-формате, софт-софт-эндуро». Туда, где мот надо тащить на себе лучше не заезжать. А вот на твёрдых грунтах он досталяет большое удовольствие. Очень нравится седло и посадка, ощущения почти чопперные, не хочется демонстрировать динамичную езду (да и не выйдет особо на чекушке то), хочется развалиться на диване и «пых-пых-пых» неспеша, любуясь окрестностями. Кстати, звук выхлопа оказался неожиданно хорош и даже я бы сказал, благороден. Понравилась тяга на низах. Вообще, крутящий момент сдвинут в сторону низов. За всю поезку по Алтаю из «поломок» - открутившиеся и потерявшиеся оба болта левой пассажирской подножки. Штатная резина не так уж плоха, но несколько пластмассова и закладывать его в поворотах я особо пока не рискую. Сзади есть прогрессия и она действительно работает. Вообще, обе подвески порадовали, я ожидал худшего. Но они правда работают. Экономичен. По трассе можно уложиться в 3л на сотню. Да и в режиме эндуро, когда едешь на первой-второй передачах расход держится около отметки 4-4.5л на сотню, что весьма умеренно для такого режима. Нет датчика топлива - пожалуй, второй по значимости минус после веса. Раскачиванием мота не получается нормально определить сколько бензина осталось в баке. Вобщем, мот менять пока не планирую и обдумываю новые поездки к следующему сезону. П.С. есть две версии мотоцикла - 2013 года (просто XR250) и 2014 года (XR250R), вот у меня второй. Это два разных мотоцикла с разными двигателями, второй лучше. UPD 2017: побег 13000, ареал использования не изменился, забираюсь на нём в красивые, но подчас трешовые места Алтая. Поменял задние колодки, после болотно-каменистого ада альтернативного маршрута на Укок залюфтила ступица заднего колеса, езжу так, но перед следующим мероприятием поменяю подшипники. Тысячи три назад поставил сальниковую цепь SFR и новую переднюю звезду на 14 (была на 13), цепь тянется, зараза. С обкатки лью автомобильный Лукойл Люкс. Пока всё."

[@АнтонРаскольников]

@@SkogarMyrkr Большое спасибо!

[@motorich4784]

Круто, братан, я на мотике только по югам ездил, Алтай пока в мечтах

[@SkogarMyrkr]

Лучше в мечтах, чем нигде )

[@Motoput02]

Лайк подписка! Красавчик!

[@МаксимГолубинский-г9к]

Привет 👋 посмотрел все твои видосы 👍👍👍 очень круто 👍 сам являюсь обладателем ирбис xr250r и не думал что он на такое способен 👍👍👍 удачи!!!

[@SkogarMyrkr]

мот очень хороший, главное не рвать его, используя как кроссовый мотоцикл, а так крайне удачный мот, жаль коробку родную не найти нигде

[@МаксимГолубинский-г9к]

vk.com/wall-54975789_136395

[@АлександрНовиков-б9п6р]

Способен не он , а ты

[@Kostyantin_kedi]

Привет из Ялты ;) в переводе не получилось отписаться - отвечу тут. Побудило - потому что ты делаешь то, чего больше не делает никто. Очень красиво, очень спокойно и позитивно! Хотим еще :)

[@SkogarMyrkr]

Даров, ещё - всяко неизбежно. Запрягаю долго, еду не быстро, но красиво вроде, или стараюсь ) Но планы - просто уххх, хочу показать.

[@Походист]

Минус 3С - самая походная температура (по крайней мере для пеших туристов). ;) ;) ;)

[@SkogarMyrkr]

Под рюкзаком - да, идеально

[@goodsmoto4304]

Агааа! Меня ждёт пол часа удовольствия и фантастических видов!

[@SkogarMyrkr]

Делая скидку, что это финальная часть трипа и основной треш позади )

[@goodsmoto4304]

@@SkogarMyrkr Представляю с каким трудом оттуда уезжатся.

[@SkogarMyrkr]

@@goodsmoto4304 у меня не первый раз проблемы с уезжанием из Курая, это вообще проблема. Вроде понимаешь. что надо заканчивать, а не едется.

[@ЮрийБухало-ж2г]

Минус 15; -7 мрак.здоровья искренне.

[@all_roads_are_good]

Александр, красава!)

[@PavelDashkov]

Очень круто!

[@ЕвгенийТулупов-у3ю]

Красивые места! А какой дрон был? У DJI пультов можно телефон также обычным кабелем подключать (USB Type A)

[@SkogarMyrkr]

Ага, это я потом уже узнал ) В общем ступил хорошо так. Тоесть, я даже и не замечал этот юсб выход снизу. Дрон мавик эйр

[@ЕвгенийТулупов-у3ю]

​@@SkogarMyrkr Понятно. Кстати там еще можно без пульта только по wifi летать, правда не очень далеко

[@ЕвгенийТулупов-у3ю]

@@SkogarMyrkr А также вообще без телефона, просто пультом или жестами (дрон распознает жесты рук). Но мне так не приходилось еще использовать

[@SkogarMyrkr]

@@ЕвгенийТулупов-у3ю к концу видоса финальные кадры именно так и снял, с тлф, крайне неудобно

[@СергейФедосеев-й2с]

На 16:37 заколдовал речку )))

[@denislavruk9838]

Красавчег! Клёвые виды красиво снимаешь) до Алтая на моте едешь или отправляешь его почтой?

[@SkogarMyrkr]

Я живу в Горно-Алтайске, тут рядом )

[@denislavruk9838]

@@SkogarMyrkr Аааа, ничесси "рядом"😁👍. Мне просто из предыдущих видосов, показалось что ты из мск. Я недавно в Туву ездил, скучно от мск до Хакасии было, даже очень. Вот и подумал как ты матаешься, а оказалось все просто)

[@SkogarMyrkr]

@@denislavruk9838 ну в этом плане я везунчик )

[@WayfaringWay]

Сразу лайк не глядя!

[@A_Tamantsev]

Как всегда, крутое путешествие! Есть видео где рассказываете о своём снаряжении? Что за спальник и коврик на -15? Как себя чувствуют китайские обода на Ваших маршрутах?

[@SkogarMyrkr]

Пока увы не собрался. Спальник TNF Cats Meow, он на -7, но ночевал вплоть до -23, хоть и плохо ). Коврик - самый дешёвый самонадувной из спортмастера 2.5 см Обода почти без претензий. По асфальту биение заметное на скорости около 70, иногда поправляю спицы, оно уменьшается

[@ongudaikergil1106]

саня привет ты откуда? я местный тоже любитель мотоtrewel.🤗

[@SkogarMyrkr]

Горно-Алтайск, кароч местный я

[@Вита-р4м]

Отличное видео настоящего мотопутешественника !!! Респект! Какой камерой снимаете??

[@SkogarMyrkr]

Благодарю. 95% на Гопро 4, остальное на дрон мавик эйр и фотик пентакс к70

[@Вита-р4м]

@@SkogarMyrkr Спасибо за столь замечательную съёмку.Алтай это сказка! Сам мечтаю туда прокатиться на мото. Приезжай к нам в Забайкалье.

[@SkogarMyrkr]

@@Вита-р4м да вот третий год кстати примерно в ваши края собираюсь через Монголию. Не знаю когда, но соберусь )

[@АлександрЛовыгин-с8щ]

Александр, расскажи про свою экипировку. Или есть об этом где-то информация?

[@АлександрЛовыгин-с8щ]

Видео твоё смотрю на одном дыхании :) Потому как люблю Алтай

[@SkogarMyrkr]

Пока никак не соберусь систематизировать и описать. Если вкратце, палатка китайская с али с юбкой 2хместная, для зимы хорошая, 2400вес, спальник TNF Cats Meow на -7 лимит комфорта, коврик самонадувастик из спортмастера дешман 2.5 см толщина, отходил два года хорошо, сейчас начал спускать везде. Сумки на моте - дачные рюкзаки, рамки из стула сваренные с креплением снизу за подножки и верёвкой через седло.

[@АлександрЛовыгин-с8щ]

@@SkogarMyrkr Благодарю за ответ. 👍🏻

[@viktorfokeev]

наконец-то) сколько ж ждать можно))

[@SkogarMyrkr]

Честно борюсь с этим, каждый раз думаю, что почти побеждаю )

[@vyacheslavgl.6007]

Алтай и поездка👍 А какие числа октября?

[@SkogarMyrkr]

21 сентября - 7 октября

[@xboxgames4454]

В конце все таки нашел провод управления дроном

[@SkogarMyrkr]

Не, там можно по смарту подключиться, но функционал сильно зарезанный и управление неудобное. не сразу что-то получилось

[@sanic7013]

Саша, подскажи, пожалуйста, каким дроном пользуешься?

[@SkogarMyrkr]

дрон DJI Mavic Air, считаю до сих пор лучшим вариантом для подобных поездок и пеших походов

[@35_Мотобрат_35]

Александр, а что за дрон? Если можно марку? Видосы круть! Сам люблю на природе ночевать, в этом весь смысл( по-моему).

[@SkogarMyrkr]

Даров, уходил в поход, только вернулся. Дрон DJI Mavic air

[@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ]

Привет. Ты на что звук пишешь? когда находу? петличка или прямо с камеры?

[@maishmen]

Эх, ещё бы gps трек маршрута, или хотя_бы фломастером на карте, я вообще не понял где ты ехал, точку входа понял, возле Ак-бом на ретранслятор, а вот дальше непонятно

[@AndreyLuft]

Александр, благодарю за видео! Привет из Москвы. А существует этот маршрут в формате google карт или maps.me как угодно? Очень любопытно было бы прокатиться.

[@SkogarMyrkr]

Привет, увы, треки не пишу, гпс использую только для ориентации

[@idzero89]

А что за мотоцикл у Вас расскажите про него немного:?

[@SkogarMyrkr]

Ирбис ХР250Р, скопипастю что писал о нём на байкпосте: 2014. Пробежал пока чуть больше 2.5 тысяч не самых лучших дорог (см блог). Брался изначально в качестве тур-эндуро и почти не разочаровал в этом плане. Сразу же перейду к этому «почти». Единственная моя к нему серьёзная претензия - вес. Сухой аппарат весит 153 кг по ПТС. Снаряжённый с полным баком - под 170. При это центр тяжести довольно высок, мот сам по себе реально высокий, и потому управляться с ним в засадных местах, да ещё и с багажом и канистрой бензина общим весом под 50кг, в одиночку бывает проблемно. Для себя я определил его оптимальное назначение, как «город, трасса в неторопливом тур-формате, софт-софт-эндуро». Туда, где мот надо тащить на себе лучше не заезжать. А вот на твёрдых грунтах он досталяет большое удовольствие. Очень нравится седло и посадка, ощущения почти чопперные, не хочется демонстрировать динамичную езду (да и не выйдет особо на чекушке то), хочется развалиться на диване и «пых-пых-пых» неспеша, любуясь окрестностями. Кстати, звук выхлопа оказался неожиданно хорош и даже я бы сказал, благороден. Понравилась тяга на низах. Вообще, крутящий момент сдвинут в сторону низов. За всю поезку по Алтаю из «поломок» - открутившиеся и потерявшиеся оба болта левой пассажирской подножки. Штатная резина не так уж плоха, но несколько пластмассова и закладывать его в поворотах я особо пока не рискую. Сзади есть прогрессия и она действительно работает. Вообще, обе подвески порадовали, я ожидал худшего. Но они правда работают. Экономичен. По трассе можно уложиться в 3л на сотню. Да и в режиме эндуро, когда едешь на первой-второй передачах расход держится около отметки 4-4.5л на сотню, что весьма умеренно для такого режима. Нет датчика топлива - пожалуй, второй по значимости минус после веса. Раскачиванием мота не получается нормально определить сколько бензина осталось в баке. Вобщем, мот менять пока не планирую и обдумываю новые поездки к следующему сезону. П.С. есть две версии мотоцикла - 2013 года (просто XR250) и 2014 года (XR250R), вот у меня второй. Это два разных мотоцикла с разными двигателями, второй лучше. UPD 2017: побег 13000, ареал использования не изменился, забираюсь на нём в красивые, но подчас трешовые места Алтая. Поменял задние колодки, после болотно-каменистого ада альтернативного маршрута на Укок залюфтила ступица заднего колеса, езжу так, но перед следующим мероприятием поменяю подшипники. Тысячи три назад поставил сальниковую цепь SFR и новую переднюю звезду на 14 (была на 13), цепь тянется, зараза. С обкатки лью автомобильный Лукойл Люкс. Пока всё.

[@motodok69]

Очень интересно )

[@АлександрРазин-н1д]

Александр, привет! Мот 250 кубов ? Какая у него крейсерская длительно, без перегрева двигателя?

[@SkogarMyrkr]

Привет, да, чекуха. При прогоне в 400-500км еду среднюю 90 по спидометру. Но погрешность по гпс не мерил, подозреваю что 90 по спидометру это 82-83 реальных

[@АлександрРазин-н1д]

@@SkogarMyrkr благодарю

[@chelmialouest_motorcycle3036]

Здравствуйте, мне очень нравятся ваши видео, Алтай, на который я хотел бы поехать однажды. Быстрый вопрос, что у тебя за машина? Приветствие из Франции. Используется машинный перевод. А, я только что видел в комментариях, что это ирбис xr250r

[@SkogarMyrkr]

Здравствуйте, путешествую на мотоцикле ( china moto Irbis xr250r) . Hi, Im travelling on China motorbike Irbis XR250R, I think that any enduro motorbike below 600cc is good for Altai mountains

[@chelmialouest_motorcycle3036]

@@SkogarMyrkr Спасибо, бон вояж на подходе.

[@SkogarMyrkr]

@@chelmialouest_motorcycle3036 good luck. will be happy to answer any questions

[@MrPetya174]

Лайк! Виды классные. Вопрос автору: какой километраж накатал на ирбисе?

[@SkogarMyrkr]

В целом 21 т. км. С 2014 года, это чисто внедорожные многодневные трипы с прогонами по асфальту до точки старта.