Снимай побольше. Для тебя, возможно, твои записи смотрятся лишь блеклыми копиями твоих воспоминаний, и ты не представляешь как интересно смотреть нам.
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
Это да, ловлю себя регулярно на этой мысли. В плане оценки что стоит снимать, а что не стоит. И кажется я там многое не дооцениваю. Бытовые моменты путешествия, например. Они кажутся скучными в момент их осуществления, но по криезду домой мне уже так не кажется. Буду переоценивать.
@alexteplov67084 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr Ты сумасшедший чувак , по хорошему 👍, но у меня вопрос , почему не сменил резину пере таких квестом ? Ведь сколького гемора можно было избежать сменой всего одного колеса .. Или чем хуже ,тем лучше?!
@blackforest775 жыл бұрын
Шикарные пейзажи! Бесконечно большая и красивая наша родина! Спасибо за такие видео!
@boroda.0793 жыл бұрын
Фильм дарящий позитивную энергию!
@alekseitrusov4135 жыл бұрын
Ждал этот фильм после анонса. Ух, отлично :) Очень впечатляет. Как сам туда вернулся. Видеоряд прекрасен. Очень хорошие приёмы типа затопленной буржуйки с треском дров темноте. Отмечу что твои фильмы сильно выделяются тем как ты делишься со зрителем своими эмоциями и впечатлениями. Это не менее важно чем видеоряд, а порой даже важнее. И я в каждом видео поражаюсь тем как точно тебе удаётся подбирать правильные слова, тона и фразы для этого, так лаконично, доступно и без пустой болтовни. Это всё очень-очень не просто, но позволяет зрителю достичь при желании достаточно глубокого эффекта присутствия в происходящем. Жму руку и от души благодарю за получасовое удовольствие побывать на Алтае в такой особенный сезон и снова ощутить былой дух приключений и авантюризма! Буду ждать продолжения.
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
Передача эффекта присутствия - для меня своеобразный фетиш. Раньше писал текстовые отчёты о походах и сильно проникался этой задачей. По-другому мне не интересно просто делать. В деле написания фотоотчётов довольно неплохо развил этот своеобразный навык. А вот начав снимать видео, столкнулся, что всё новое и нужно изобретать другие подходы. Рад, что всё перечисленное было замечено в видео. Спасибо за качественное восприятие.
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
@@Anton1384 да, понял о чём ты. Ну я хотел бы сместиться чуть в эту сторону, о которой ты. Потому что вот когда снимал на Укоке, я вообще можно сказать, в пустоту говорил и не видел зрителя кому это всё рассказываю. Потому местами несколько холодно и неестественно было. Сейчас я уже больше видел за объективом реального человека. Теперь надо придать этому человеку каке то черты и чтобы он приобрёл характер что ли )
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
@Илья ну значит эмпатическое считывание произошло верно %) Подъём именно так и происходил с зажатием всего зажимательного на всякий случай
@SerebroRoman5 жыл бұрын
Бро, фильм отличнейший, спасибо, отдохнул прям душой.
@motolifeenduro5 жыл бұрын
Просто офигенно! Приятно смотреть и слушать. Вот только музыка слишком громко, но это мелочи
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
С музыкой был по сути основной фронт работы. Мне никакая не нравилась. Ну и с громкостью, возможно, переборщил. На фоне чрезмерной актуализации выбора трека.
@motolifeenduro5 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr понимаю))
@ДеревенскийФристайлер4 жыл бұрын
Александр!!! Ты Самый Счастливый Человек!!! Суперский Фильм!!!!
@SkogarMyrkr4 жыл бұрын
Всяко бывает, но думаю я часто к этому приближаюсь )
@АндрейСимкин-ю8в4 жыл бұрын
Спасибо большое за фильм! Ничего круче ваших фильмов не видел !
@ЮрийУральский-й5ш5 жыл бұрын
Ничего подобного я ещё не видел!!! Смотрел и не мог оторваться!!! Это что-то невообразимое!!! Отличная работа!!! Успехов Тебе и много новых покоренных перевалов!!! С Уважением из Перми!!!
@SkogarMyrkr4 жыл бұрын
Хотя и делаю это всё для души, но вот реально круто читать такие отзывы. Спасибо за восприятие.
@masa88x5 жыл бұрын
Dude, amazing footage! I'm happy to have found your channel. Keep the vids coming! Cheers from Germany ;)
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
Hi, I hope you find more on this channel. I know.)
@DUMKA-NEVAIR5 жыл бұрын
Ну наконец-то, спасибо за фильмец!
@pavelbpv7984 жыл бұрын
Потрясающие кадры! Смотреть одно удовольствие.
@boroda.0793 жыл бұрын
Маленькая прозьба, снимайте пожалуйста побольше своего походного быта, что и как в таких условиях готовите покушать,что с собой берёте. Очень интересно.
@SkogarMyrkr3 жыл бұрын
Дома понимаю, что эти моменты важная часть похода и жалею, что не снимал. А в походе постоянно ощущение, что "ну чего это снимать, надо поскорее куда то двигать и искать виды". Планирую поменять отношение
@boroda.0793 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr Добрый день! Спасибо. 😊
@newlex225 жыл бұрын
Панорамные виды шикарны!!!
@Bushcraft34RUS5 жыл бұрын
Красавчик. Как всегда бомба!
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
Рассчитываю на овербомбу в дальнейшем )
@newnomadnotes5 жыл бұрын
Не прекращай снимать и выкладывать подобные видео! Спасибо за эмоции, захотелось в гараже кроме круизера иметь технику для путешествий по бездорожью!
@ПавелСОМОВ-ю6ч5 жыл бұрын
Респект и уважуха!!! Силен Духом!!!! Эмоций получаешь кучу!!!! Признаюсь,не смог бы как ты. Уважаю!!!! Алтай красота неписанная!!!
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
Дело же в приоритетах. У меня приоритет - эмоции и потому я их получаю по максимуму. Приоритеты могут быть разными. Ну а Алтай это да, даже не могу придумать куда захотеть помимо него )
@ПутешествияпоЧехии4 жыл бұрын
красивая природа и ты молодец! тоже люблю кататься осенью. столка красок около.
@Osfir4 жыл бұрын
Вторую передачу надо включать и больше газу, тогда грязь будет от инерции отлетать и надо встать на подножки и свесится назад - загрузить зад, тогда зацеп больше, а перед разгружается и уже не так сильно рулит, ты рулишь весом тела на подножках. Вобщем эндуро упражнения надо тренить и использовать. Поверь, со стороны на диване виднее...
@evgenymikhno98485 жыл бұрын
Александр, спасибо тебе за пример и вдохновение! Обязательно поеду по твоим маршрутам. Желаю успехов и удачи!
@pavelkleshch4 жыл бұрын
Очень классное видео, напомнило мне об Алексее Каровине - манера сьемки на едине с собой очень захватывающая.
@Sergei_Terekhin4 жыл бұрын
Красота... Спасибо за фильм
@АлександрТищенко-х1т3 жыл бұрын
Простейшие браслеты противоскольжения делаются из отработанной мотоцепи. Нарезал в размер,стянул шпилькой вокруг колеса. Четырех браслетов вполне достаточно уверенно идти по грязи.
@SkogarMyrkr3 жыл бұрын
Пробовал делать подобное из обычной цепи, после испытаний понял что из-за гладкой формы звеньев цепляет плохо. Про мотоцепь идея хорошая
@sergejschafer3145 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Это не вероятно крото!!!!!!!
@АндрейГришин-с8ю4 жыл бұрын
Александр, отличные фильмы! Смотря на твои мучения в подъемах в голову пришла мысль о наборе цепей. Не знаю есть ли они для мотоцикла, но наверное должны быть.... Думаю тебе будут не лишние если резину используешь не злую для более комфортного перемещения по асфальту. Если догора и подъемы раскисшие то надел и проехал. А еще есть браслеты противоскольжения. Они, мне кажется, еще более удобные чем цепи. Хотя бы три-четыре штучки на заднее колесо было бы выходом. Если такое уже было и я повторяюсь, не пинайте сильно, я не со зла. Смотрю с удовольствием, видео выше всяческих похвал. Здоровья и интересных путешествий!!! Еще добавлю что много отличных и душевных комментариев. Приятно смотреть ваши ролики и читать комментарии людей, у которых красивые и прекрасные мысли и слова.
@SkogarMyrkr4 жыл бұрын
Не, мысль правильная. Более того, я по приезду купил на отрез цепочку, нарезал и сделал завязки верёвочные. Прокатился испытал - заметно лучше. Сейчас лежит прозапас. Спасибо, одним отличным комментарием больше )
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
Приношу извинения тем, кто уже откомментил и начал смотреть черновую версию ролика случайно опубликованную позавчера. Вышла накладка, пришлось её снести вместе с комментами.
@snegostup695 жыл бұрын
Я думал меня оповещалка обманула на телефоне. Лайк не глядя, запас доверия огромный. Дома гляну ролик )
@Руслан-н6н8и5 жыл бұрын
а я смотрю в ленте видос твой.. жмакаю на него,а мне ютуб балалайку выписывает.. дескать ошибка и файла нет такого :)) а оказывается вононочё Михалыч :)
@aveliusd19385 жыл бұрын
А я успел посмотреть весь оригинальный ролик и еще этот)
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
@@aveliusd1938 счастливчик, тот ролик был с другим саундтреком и он местами мне даже чуть больше нравился, но просто выяснилось, что низя )
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
@@Руслан-н6н8и ну я сам там разволновался, утечка была не спланированная )
@ХаронАзраилов5 жыл бұрын
Супер путешествие и съемки бомбовские, приезжай на Северный Кавказ не Алтай конечно но тоже места супер есть, да и такие подъемы по скользким грунтам проехать можно только стоя, распределение нагрузки более равномерное между передним и задним колесом да и еще сцеплением потравливать чуток и будет все нормально
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
Кавказ это круто, именно горы намного более величественные, но я туда не поеду, пока не разберусь с Алтаем в устраивающей меня степени, я же за максимальный контакт ) . Когда почувствую, что здесь основные маршруты пройдены, начну смотреть дальше.
@trekSTIL4 жыл бұрын
Красота, ляпота ))) Золотая осень одним словом.Отличный фильм- держит зрителя (меня точно) в постоянном напряжении. Молодец , мне понравилось.
@SkogarMyrkr4 жыл бұрын
Напряжение и отвал башки от красот - так всё и было )
@Руслан-н6н8и5 жыл бұрын
первый! очередной отличный видос от почти земляка :))
@Дмитрий-г9ш6й5 жыл бұрын
Молодец. Съёмки шикарные, монолог 5+, но вот бы побольше названия мест ,прйденое растояние от и до, я был в Алтае, карта есть, а вот названий мало, мечтаю там поколесить. Привет с Камчатки.
@Dmitriy_Poludin5 жыл бұрын
По поводу звука - я не почувствовал разницы в уровне и дискомфорта, но мне раньше тоже жаловались, я речь ставил на -6дб а музыку и звуки оставлял в 0дб, потому что где-то услышал, что так надо. Сейчас все вывожу в -6дб. Если монтируешь в адоб премьере, там есть плагин loud max, который подтягивает тихие звуки до заданного уровня, я им пользуюсь.
@ЖвМЖизньвнеМуравейника4 жыл бұрын
Молодец, своими глазами открываешь нам мир )!
@Dmitriy_Poludin5 жыл бұрын
Пацаны ваще ребята! Интересно смотреть!
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
всё верно. Только без "ы" ;)
@СергейС-з9я5 жыл бұрын
Отличная экспедиция!! Ждём продолжения! А ножичек то по больше бери :-)
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
Ну, резать им вполне удобно, а для медведя думаю особой разницы не будет съедать меня с маленьким ножиком или с большим )
@ivrus10063 жыл бұрын
Надёжный мот попался
@LUCKYN1972225 жыл бұрын
подписчиков резко добавилось.круто! видос бомба!)))))спасибо,Саша,за очередную экскурсию в землю обетованную)
@andreyshalashov69805 жыл бұрын
Сурово. Мощно. Живо. Объемно, блягодаря съемкам с воздуха! Красиво. Хлёстко. Добротный разгон для первой части)! Отпечатывается на сетчатке глаза)
@РусланГареев-х8б5 жыл бұрын
Очень интересно,красиво. Спасибо
@АлексейС-м2е5 жыл бұрын
Жаль в ЖЖ больше не пишешь, очень здорово получается! Прочёл в захлеб все что нашёл. Ты делаешь то, о чем другие лишь мечтают. Завидую белой завистью! Не останавливайся!!!)
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
да, про жж сам часто грущу. Но факт в том, что объективно, площадка умерла и будущего у неё наверное уже нет, если не произойдёт чего то радикального. А писать на умершей площадке тоже как то грустно и потому я забросил
@АлексейС-м2е5 жыл бұрын
Пиши где-нибудь в другом месте. Фильм это здорово, но книга это всегда глубже! Тем более пишешь замечательно!
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
@@АлексейС-м2е есть желание продолжать и текстовые отчёты, посмотрим, надо поискать площадку для них вместо жж
@АлексейС-м2е5 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr Судя по показанному, есть куча невысказанного, накопленного. Как раз для создания собственной площадки, с рассказами, видео и фотографиями. Дублировать видео здесь и оставлять ссылку.
@kamoglydeshizaraza4 жыл бұрын
Посмотрел шолуянова и вспомнил Алтай в твоём исполнении.Опять пересмотрел. Ты маладца. У меня такой же китайчег. Только что катал по Карпатам. На "асфальте" убил коробку. Ты очень решительный человек.
@SkogarMyrkr4 жыл бұрын
О, интересно. На каком пробеге это произошло? Мож масло палёное было? Прямо вся коробка развалилась или конкретная передача поломалась?
@kamoglydeshizaraza4 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr 12500. Шток соскочил и размолотил коробку.К счастью были вдвоём и 15 км до буса и последний день покатухи....
@РоманРоманюк-о8э3 жыл бұрын
Очень хорошо снято!
@igorrogiv94465 жыл бұрын
Смелый парень 💪.Видео👍
@-Vsego-po-ne-mnogu-3 жыл бұрын
Вот это подъем, я сидя на стуле тоже подруливал....
@АлексейС-м2е5 жыл бұрын
Вот и в четвертый раз смотрю этот фильм. Все жду продолжения.
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
согласен, затянул неприлично, пару часов назад залил на ютюб вторую часть, завтра опубликую, если не психану и переделывать не полезу )
@АлексейС-м2е5 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr не стоит, долго создаваемое произведение и воспринимается сложнее чем на легке созданное)
@АлексейС-м2е5 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr я уже писал, что прочитав в лайвжурнале про укок, настолько вдохновился, что к этому дню открыл категорию, купил мотоцикл, по вечерам объезжаю окресности, тренируюсь. Хочу либо повторить, либо пройти подобный путь мотоодиночного путешествия. Оттого и жду продолжений. Также люблю Алтай и хочу узнавать его больше.
@dionisdionis37754 жыл бұрын
Отчаянный ты парень))!!! Видос супер,лайк,подписка, хорошо,и интересно снимаешь.
@SkogarMyrkr4 жыл бұрын
Благодарю
@rob62803 жыл бұрын
Хорошое видео Александр, это моё ... красивая природа, хард дороги, красивые горы и палатка ... это мой мир, настоящее путешествие ... Что я могу видеть, когда кто-то приходит с 1,5 миллионами на Africa Twin, еще одним миллионом в оборудованию и екипировки, 5-6 дорогими камерами gopro и ночевает в дорогом отеле. Это не наш мир. ЧТО ТЫ МОЖЕШЬ СДЕЛАТЬ ЛУЧШЕ: - - - ты можешь показать на карте, где едеш, какую деревню, какую вершину, какую реку ... чтобы мы могли следовать путь - - - расскажи немного о своем мотоцикле (Стелс?) Насколько ты доволан и что тебе не нравится на ему - - - У тебя точно не те шины для этой поездки! - - - даже если ты сам сделаешь боковые бокси от канистра, с хорошими металлическими ремнями, это будет лучше, чем то, как у тебя сейчас есть багаж. ТАК ДЕРЖАТЬ! Я приеду в Алтай, и твоё видео будет моей навигационной системой. Лайк от меня. С приветом...
@SkogarMyrkr3 жыл бұрын
Все мы разные, сам пытаюсь время от времени смотреть видео о "цивильных путешествиях", дальше первой трети ни одно не досмотрел )
@inadykto5 жыл бұрын
Если не сложно, сделай выпуск о экиперовке, мотоцикле, кофрах, на что снимаешь ну и так далее. Интересно!
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
Ага, есть такие мысли. Просто охота сделать это в следующем мероприятии, в походных условиях. Ну про кофры могу сразу сказать. что это два дачных рюкзака за 800р ) А багажник сварен по быстрому из железного стула.
@inadykto5 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr а какой коптер в этом видео? и как мотоцикл себя вдет вообще? в инете о нем инфы не особо много, а есть планы на схожие покатушки в ближайшее время.
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
@@inadykto дрон Mavic Air , по мне оптимальный на сегодня дрон для походов. Мот не особо для этого. Он тяжёлый сильно для чекухи и высокий, с высоким центром тяжести. Даже при злой резине это будет не аналог джебелю и прочим подобным. Он больше для каменистых и горных троп, чем для грязи.
@inadykto5 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr трипы вызывают уважение, желаю развития и продолжения. Летом будем на алтае в рамках большого трипа, можно сказать вдохновились видео.
@macgera5 жыл бұрын
Чувак, ты молоток. Кремень! Жаль мне Алтай не свтит, я бы там покатался, на чем-то подобном полуэндурном. Ну а шины... блин, уже к которому видео тебе пишу коммент. ШИНЫ!
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
Ну, эти усилия не даром - я осознал ) Ща будет уже не лысая резина
@denistashlykov31724 жыл бұрын
Посмотрел два видео. Буду смотреть дальше
@SkogarMyrkr4 жыл бұрын
резонно )
@denistashlykov31724 жыл бұрын
Немного поддержал проект )
@SkogarMyrkr4 жыл бұрын
@@denistashlykov3172 благодарю, теперь надо точно оправдывать ожидания )
@Zealot-855 жыл бұрын
Большая работа проделана. С коптера кадры улет. Немножко косячки со звуком (музыка не пропорционально громче). Тоже думаю на Ачик залезть. Но дальше сомневаюсь что буду спускаться. Спускайся не на нейтралке так меньше колесо блокируется - меньше падать будешь.
@nikola1313224 жыл бұрын
Хотелось бы в глаза посмотреть тем 12-ти персонажем, которые поставили дизлайк этому видео!!! Хейиеры, напишите и обоснуйте за что «диз» поставили? Шикарное путешествие, красивого, сильного человека по матушке России без купюр как говорится. Лично мне очень понравился контент. Лайк 👍и подписка. Не знаю как вы, но я пошёл остальные ролики смотреть. 👍
@SkogarMyrkr4 жыл бұрын
Действие всегда должно рождать различные реакции, это нормально. Если реакции только положительные то это тоже повод задуматься - а не слишком ли я никакой и обтекаемый, раз уж даже паталогические завистники не могут мне нигде предъявить? ) Так что всё норм. Ну а так - приветствую и рассчитываю, что в дальнейшем будет чем ещё порадовать.
@nikola1313224 жыл бұрын
Александр Демьянов, Ваш ответ подтверждает Вашу мудрость... Успехов 🤝
@mr_zell78rus413 жыл бұрын
Александр, ждём новые выпуски!!!))Давно вы ничего нам не показывали))
@SkogarMyrkr3 жыл бұрын
Внезапно запилил тут первую часть летней лайт-поездки, через часок вроде выкачу )
@dmitrymolodoi5 жыл бұрын
Отлично! С удовольствием смотрю твои видосы! Небольшая просьба, как- то обозначай координаты\топонимы\гигронимы. Чтоб твоими роликами можно было пользоваться как путеводителями при планировании своих маршрутов.
@navyselkah62235 жыл бұрын
Поддерживаю запрос по координатам
@slavagorbunow5 жыл бұрын
Александр же сказал - ретранслятор на перевале Ачик!
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
Маршрут был Ак-Бом - пер Ачик - оз Кара-Коль - плато Ештыколь - Мажой - Курай. Посмотрим. может карту сделаю в последней части, просто не люблю я почему то карты в видео )
@somehuman65564 жыл бұрын
Александр, можешь сделать видео - обзор своего мотоцикла, снаряжения и техники для съемки и добавить, что тебе в каждом из этого не достает, чтобы изменил (купил другое)? И вообще - дать советы мотопутешественникам
@SkogarMyrkr4 жыл бұрын
Это больная тема ) Мне это крайне интересно сделать и уже года два как собираюсь, но каждый раз жду нового мероприятия, чтобы получить новый опыт и включить его в этот планируемый видос. И потому всё откладывается
@romantalanov5 жыл бұрын
купил такой мот в основном из-за твоих записей на байк-посте. за первый сезон намотал 13 тыс на нем. дальше начались проблемы))) сейчас пациент на операционном столе, предстоит полная переборка.
@сергейсвизев-ф9я5 жыл бұрын
Молодец! Нострой у тебя правильный!
@showme22414 жыл бұрын
Мужик с стальными яйцами!!!что делать если мопед сдох?бросить там и пешком домой?)
@SkogarMyrkr4 жыл бұрын
Такой вариант был весьма вероятен и я психологически был готов. На следующее лето прийти починить и выехать
@sanchessokolov5 жыл бұрын
Круто! =) Наверное надо при съезде с трассы где-то менять покрыхи на муды
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
былоб оптимально канеш. На штатных по трассе - кайф, а это мне тоже важно. Но пока выбираю более универсальный вариант, чтобы и на асфальте в повороты ложить можно было, и худо-бедно по грязи грёб потихоньку. Но чувствую, в итоге ни там ни там.
@БорисГомбоев-с7к4 жыл бұрын
Спасибо вам!
@dmitriychervovitscourse10215 жыл бұрын
Вот это приключения! Здорово! Ты намеренно на слике поехал по осеннему бездорожью? Мне кажется я б, об этом в первую очередь позаботился...
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
Отчасти да. Тоесть, я проехал Укок два раза на этой резине и было местами совершенно на пределе, но мне такое нравится. Усложнение как бы. А здесь я рассчитывал что будет примерно уровень Укока. Но изза осени оказалось сильно труднее.
@DmitryKush5 жыл бұрын
Отлично. Лайк!
@navyselkah62235 жыл бұрын
А я успел черновую посмотреть))),, теперь и эту посмотрю.
@vyacheslavkorneev35335 жыл бұрын
Однозначно ЛАЙК!
@sergeyges4 жыл бұрын
Отличный, эмоциональный видос! Супер! Скажи, пожалуйста, на какую камеру снимаешь и как звук пишешь?
@SkogarMyrkr4 жыл бұрын
Привет. Снимаю на Гопро4, дрон мавик эйр и фотик пентакс к70. Звук здесь чисто родной, без внешних микрофонов, гопроха висит под подбородком шлема
@SlepoKN5 жыл бұрын
Круто.
@AntonKarmyshev5 жыл бұрын
Приятно осознавать что и я там был... Ехал этими же дорогами!
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
В так же, в курай ехал? Как там летом с болотами?
@AntonKarmyshev5 жыл бұрын
Не, пока еще не в Курай, но в этом году такой маршрут задуман. Или не такой... Но в тех местах этим летом планирую побывать. И на четырех и на двух колесах.
@СергейСергеев-в2ц3 жыл бұрын
Были на этом маршруте в конце августа 2020 на трёхм мотиках. (Вдохновились твоим видео). После недельных дождей, когда все реки разлились сильно. Так вот, засады были только на следующем подъёме после избы, где ты ночевал. Перед оз Каракель. Ну и Мажой впечатлил своей мощью когда он полноводный. А курай вроде норм. Только было около 4-5 бродов, когда втроём по одному мотику пепеправляли по очереди. Вода градуса 3, воздух 10. Перед каждым бродом приходилось раздеваться, вода выше колена... потом одеваться 🙃 Вообщем отличный маршрут и незабываемые впечатления. Большое тебе спасибо!👍
@ЕвгенийУханов-ч7ш5 жыл бұрын
В след раз перемычки штуки 3 брать пригодится
@АндрейАлександрович-г4в5 жыл бұрын
Да, тебе явно нужен чистокровный японский эндуро)
@АлександрЖелезин-з3б4 жыл бұрын
Красава. Молодец.
@ДмитрийШиряев-с5с5 жыл бұрын
Класс!!! Другого уже и не жду от тебя! Удачи!
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
можно ждать усугубления того что есть ) . Спасибо
@АлексейС-м2е5 жыл бұрын
Когда вторая часть?) уже третий раз эту смотрю)
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
да чтот замялся, съездил на неделю по Чуйскому до Курая и с радиалками. маральник посмотреть, отвлекло немного. Сегодня сяду, готовность пока процентов 30
@СергейЧемшит-с8о4 жыл бұрын
Спасибо!!!!
@Anatoliy_Spitsin5 жыл бұрын
Привет! У тебя есть трек где ты ехал? Места красивые , хочу на следующей неделе сгонять на Алтай, и те места посетить
@wowus944 жыл бұрын
Это очень круто👍
@mostovaya_ru5 жыл бұрын
Боже как я хочу тудааааааааа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@RomanYuz4 жыл бұрын
А какая резина сейчас на чикухе? Мучаюсь что бы взять вместо штатной, что бы и в грязь и на асфальте...
@SkogarMyrkr4 жыл бұрын
Пока штатная кингс тайр, 20к прошла и судя по протектору ещё 10 пройдёт. Но хочу менять на твиндуро TKC 80 , уже заказал из мск. Показалась оптимальной под мои задачи, как раз по асфальту хорошо ходит и в грязи позволяет выгрести, посмотрим.
@RomanYuz4 жыл бұрын
Есть ещё вариант с резиной. Родная не такая уж плохая, просто протектор очень дорожный. Не слишком сложно, раз уже её все-равно не жалко, дать 500-1000р. там где режут протектор для автомобилей (для грузовиков это актуальней) и попросить шашки по крупнее сделать. У них есть инструмент и навык. Ну и самому можно, это горячей проволокой делается, надо собирать, но не сложно. Так-то почти 10 тыс на резину...
@RomanYuz4 жыл бұрын
Да вот оно как можно. Я наверное проведу эксперимент. Деть штатную все-равно некуда, если менять. kzbin.info/www/bejne/j5fWZ4N9mpVlfa8
@SkogarMyrkr4 жыл бұрын
@@RomanYuz а я ж прошлой осенью в поездке уже ножом шашки повырезал, стало получше. Думаю попробовать их ещё меньше сделать, по идее если целью не стоит сохранение красоты внешнего вида то и просто канцелярским ножом можно резать
@RomanYuz4 жыл бұрын
Да там на паяльник делаешь насадочку, квадратиком, или консом и вперед.
@somehuman65564 жыл бұрын
что такое ретранслятор?
@SkogarMyrkr4 жыл бұрын
У нас через всю республику тянется сеть ретрансляторов, связь какая то правительственная, не вникал, надо поинтересоваться
@ЛешийПрошка4 жыл бұрын
Так то прикольно, но откуда именно начинается путешествие и как туда попал мотоцикл. Своим ходом, самолётом, пароходом?
@SkogarMyrkr4 жыл бұрын
Да вроде всё визуализировано, как еду от Горно-Алтайска, где и живу.
@TiredGR5 жыл бұрын
Какая красивая мелодия в начале видео, не подскажите как найти?
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
Использованные треки указал в описании, самая первая - это она.
@TiredGR5 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr Спасибо
@aerg3fd84 жыл бұрын
Ты крут, бро!
@каковатвояпрофессия5 жыл бұрын
а что за место на 0:50?
@СинийСкорпион5 жыл бұрын
Музыка глушит голос. Немного не приятно вслушиваться. И ты молодец, так держать!
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
Да, ориентировался по громкости при просмотре в плеере, который оказывается выравнивает громкость автоматически и было всё отлично, выложил, посмотрел в ютюбе и был не очень приятно удивлён разницей
@efimka22895 жыл бұрын
Есть у тебя маршрут этот, как ты едешь, и так же из других вылазок, очень охото посмотреть и тоже попробовать ?
@RomanYuz4 жыл бұрын
Масло и сальники в аммо передних не приходилось менять ещё? В моём один потёк. То ли грязь, то ли износ. А потом перестало. То ли вытекло всё, толи грязь я убрал. ) Сижу вот, не знаю как проверить. )
@SkogarMyrkr4 жыл бұрын
Ахах, один в один ситуация. Текло и перестало, второй год езжу так, подозреваю что на пустом аморте ). Думал подлить масла, но не смог осилить открутить гайку, люто она закручена и забил
@RomanYuz4 жыл бұрын
Вот решение кстати. Проблема в давлении и грязи. Сальники скорее всего норм. kzbin.info/www/bejne/kHbQZKukfr2Flck
@RomanYuz4 жыл бұрын
Решение этой пробелемы: kzbin.info/www/bejne/kHbQZKukfr2Flck С 3 мин. 20 сек. Давление и грязь...
@SkogarMyrkr4 жыл бұрын
@@RomanYuz ага. я таким обрезком из бутылки и чистил. И течь перестало. Другое дело, что надо бы подлить масло взамен вытекшего, а гайки на перьях никак сдёрнуть не смог балонником. Надо головку искать.
@RomanYuz4 жыл бұрын
Думаю там где ГАЗели ремонтируют, есть такая головка.
@mystnomad5 жыл бұрын
Прекрасная работа! Вопрос: есть часть, которая снята со стороны - у гирокоптера есть функция захвата и наблюдения за целью? На будущее, вдруг поможет: когда было необходимо проехать како-нибудь участок вроде горки, а мот сваливается, либо подъём крутой, а разогнаться нет возможности, я заводил, врубал первую, выжимая сцепление, и толкал мот за руль, помогая себе газом. Так центр тяжести становится ниже и мот меньше заваливается, к тому же ты его сам держишь за руль и толкаешь, направляешь. Ну так, если сам такого не делал :) UPD: досмотрел и увидел, что и так пользуешься такой техникой.
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
Ага, у дрона хорошие режимы слежения, правда основная проблема что следит он хорошо только при езде по плоскому, когда набор в гору или спуск часто теряет. Потому таких планов могло бы быть больше. А мот да, часто так толкаю, в бродах бывает удобно.
@Costevg4 жыл бұрын
Мой очередной отрезок И кажется надо торопиться Темнеть начинает заметно Японское трехстишие хокку)
@SkogarMyrkr4 жыл бұрын
Ахахах, действительно )
@autofull9475 жыл бұрын
да я прям болел как фанат чтобы ты выехал в эти подъемы
@Кремень-ю1ю4 жыл бұрын
Как называется мотоцикл?
@SkogarMyrkr4 жыл бұрын
Ирбис хр250р
@s.kholshin4 жыл бұрын
Я ничего не понимаю в мотоциклах, мало понимаю в путешествиях, но когда смотрел эпизоды про Укок и твои адские потуги затащить мот на перевал Бугумуюз, я подумал что в следующих то путешествиях резина уж точно будет агрессивной, но нет) Я не осуждаю, просто вопрос - почему?)
@SkogarMyrkr4 жыл бұрын
Я понимаю, что это нелогично, но таковы у меня особенности сознания - обходиться по максимуму тем, что уже имеется. Бугумуюз проехал?- проехал ) . Здесь тоже проехал, хотя было уже совсем по кромке от неуспеха. Но эти покрыхи стёрлись уже и только потому я приобрёл новую заднюю более зубастую, поеду в следующий трип - определю, насколько с ней кайфовее
@cycling-news Жыл бұрын
Что за место на первых кадрах, Маргала ?)
@SkogarMyrkr Жыл бұрын
Курайская степь
@Costevg4 жыл бұрын
Цепи надо надевать)
@SkogarMyrkr4 жыл бұрын
О цепях думал каждую секунду езды ) . Потом приехал купил на отрез цепочку, нарезал, сделал завязки на верёвках, опробовал - неплохо. Лежит прозапас
@СанькаГрозный-з3р5 жыл бұрын
Сколько мотоцикл пробежал? И какие были проблемы в процессе эксплуатации?
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
20 тысяч. Не особо много, но штука в том что они почти все в режиме трипа, а не повседневной эксплуатации. Проблем не было вообще. меняю масло, колодки, цепь, лампочка вот в фаре недавно перегорела. всё.
@СанькаГрозный-з3р5 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr я просто себе такой к весне прикупить хочу, потому и интересуюсь)
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
@@СанькаГрозный-з3р Ну, вот тут сложно. Вообще, считаю мот одним из самых удачных китайцев на рынке. Но проблема в том что он не производится с 2015 и с некоторыми запчастями люто проблемно. Был бы он сейчас в продаже и была бы дилерская поддержка - рекомендовал бы. А так даже не знаю.
@СанькаГрозный-з3р5 жыл бұрын
@@SkogarMyrkr ну у нас он пока что продается, правда под маркой Шинерей...)
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
@@СанькаГрозный-з3р это радует, может с запами у нас попроще будет в дальнейшем, можно будет заказывать. А шинрей у меня и на глушителе написано, Ирбис это же по сути перекуп.
@Gvard20095 жыл бұрын
за фото отдельное спасибо
@Spinyeels5 жыл бұрын
Cool video!
@МихаилМ-ц2с5 жыл бұрын
Просто бесподобно! А есть трек путешествия?
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
Увы, треки я вообще никогда не пишу. Маршрут Ак-Бом-Ачик-оз Кара-Коль - Ештыколь - Мажой - Курай
@andreytockiy25375 жыл бұрын
Александр,прям в точку насчёт нелюбви к халабудам и что всё таки бывают и душевно комфортные домики) Но хочу про другое,технический так сказать момент..у меня такой же мот,ты тоже высокий раз до земли на нём достаёшь,так вот при долгой езде нет ощущения,что седло и руль как-то близко?не хочется назад сдвинуться всё время?спасибо за видосы!
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
Да, очень выражено ощущение описанное тобой. На трассе я как раз и сдвигаюсь и назад окидываюсь, на сложном рельефе ен получается. Думаю, проставки под руль изменили бы ситуацию к лучшему, может соберусь поставить
@helgakoroleva2642 Жыл бұрын
Что за мотоцикл?
@СергейЧемшит-с8о4 жыл бұрын
Ссссука...какой же он счастливый человек!!!
@SkogarMyrkr4 жыл бұрын
Скорее да, чем нет )
@sergey04745 жыл бұрын
Стоит ли ехать туда на "африке" на злой резине,проеду? Снимай в том же духе всё норм.👍
@SkogarMyrkr5 жыл бұрын
В августе по сухой погоде - вполне. Буду, куда денусь )