Купили трактор МТЗ 952.3, 2019г.в. Очень довольны, хорошая, простая и надёжная техника! 🙂👍
@АликИванов-ъ3е2 жыл бұрын
Делают из китайских запчастей. Некоторые не проработав и месяца как ломаются. начиная от двигателя заканчивая подшипниками в трансмиссии. Очень сильно уступают тракторам периода СССР по качеству.
@Димонстр-й5в2 жыл бұрын
В СССР работали инженеры, а сейчас маркетологи. Вы только послушайте как говорит главный конструктор....
@user-ym5ck9se2m2 жыл бұрын
@@Димонстр-й5в какие нах маркетологи? Трактор похож на зубило! Вечно в ремонте, нихуя за 50 лет не изменилось на МТЗ. Они наверное и не слышали что такое маркетинг!))
@dennwrubellskoi4922 жыл бұрын
@@user-ym5ck9se2m Ну почему сразу на зубило?Новые модели имеют вполне современный вид,или вы кроме МТЗ-80 никаких не видели?
@DARGO_O52 жыл бұрын
@@user-ym5ck9se2m зачем мне в поле его внешний вид? Главное ремонтопригодность и надёжность
@shers93332 жыл бұрын
Алик Иванов А где закупаются китайские запчасти? Скорее всего по дешевке со складов выбраковок на приграничных складах. Такого добра много и в Корее, и в Японии. Если закупать у заводов, это будет и значительно дороже, и намного качественней. Китайцы вообще практикуют безотходное производство, поставляя на склады приграничной торговли все подряд, не прошедшее контроль качества, в расчете на переделку, доработку и недолгое применение.
@aleksandrkvitka44512 жыл бұрын
Ещё немного полезных санкций и импортозамещённый плуг с лошадью будет готов! 😁
@ЕвгенийАкимов-м2ю3 жыл бұрын
Мой отец работал на советском МТЗ 82, потом я на нём работал и после меня работают, техника вечная!!! В 2011 купили два новых МТЗ-82, они полностью из говна. Шестерни в коробке и переднем мосту слизались почти сразу, даже вал на навеске лопнул!!!
@СанёкНН2 жыл бұрын
Так и есть вообще их Бульба батька охуел
@genaskoutkov88422 жыл бұрын
Смотрел в интернете что сейчас вешают на навеску мтз какие грузы раньше такого не навешивали самое тяжелое было сажалка да роторная косилка сейчас дт нет вешают культиваторы да противовес на перед
@dennwrubellskoi4922 жыл бұрын
@@genaskoutkov8842 Раньше тоже была масса культиваторов и борон не то,что для МТЗ-80/82,но и для т-40,т-25.Сейчас нет ДТ,но и МТЗ бывают разные.А качество МТЗ нынче и вправду упало.
@genaskoutkov88422 жыл бұрын
@@dennwrubellskoi492 да я в курсе отец был тракторист на беларусах сам начинал с т 25 грабли волокуша и другая техника потом просто часто вижу действительно тяжелые навески на обычный мтз про качество многие пишут и показывают что новый Беларуси не то да раньше мтз чтоб сломать надо было очень постараться
@dennwrubellskoi4922 жыл бұрын
@@genaskoutkov8842 Когда мы жили в Казахстане,а после переехали в Беларусь,то в диковинку было видеть, что здесь МТЗ-82 с плугом,в Казахстане под это дело самый маленький был ДТ.Потом пошли 1221,как в нашей местности его называют "горбатый,горбыль" и понеслось,сейчас 3523 никого уже не удивит.
@АнастасияКозляковская-е3н2 жыл бұрын
Советский трактор, не зависел ни от каких поставок, потому и работал безотказно! Променяли своё производство, на импортные бирюльки.
@dairisosis31432 жыл бұрын
Xoču sprosit,ti importnij traktor v žizņi videl,iļi na kartinke,xotja,čto ja sprašivaju,u vas vsjo čto čerez žopu sdelano,vsjo xorošije.
@ВиталийБасаргин-о3в2 жыл бұрын
А все. Назад не вернёшь былшикарный трактор простой пример насос утн-5 и поехал топливный.асецчас дурачь е вы дурачье все проспали начинаю страну
@ОлександрПрипутненко Жыл бұрын
Практично да советские трактора а также автомобили это американские ФОРДЫ И ФОРДЗОНЫ
@СандрКассандр2 жыл бұрын
Все такое классное, новое, санкционное, ух!
@ГражданинСССРГладкихАлександр2 жыл бұрын
Дааа жаль только одно ! то немецкое то американское ! А мы что не можем !
@valerijbreier5022 жыл бұрын
A my toghe moghem, No tolko jasykom,
@СашаЦифроград-я8ю2 жыл бұрын
Зато какие у нас дилеры, всё купят за наши деньги и продадут нам же.
@ivanbest1072 жыл бұрын
чувак ви за 50 лет неспогли машину нормальную создать😁😂😂😂
@alekx37122 жыл бұрын
@@ivanbest107 🤣
@Тот-в4з3 ай бұрын
@@ГражданинСССРГладкихАлександр А вам дурням некогда . Вы с булыжниками по Минску бегаете , устраиваете погромы и призываете к закрытию предприятий .
@СергейКуликов-м8ы2 жыл бұрын
Фраза где заливают антифриз, просто убила, дальше наверное! Второй раз на заводе главный конструктор, всё немецкое, его разработка как конструктора мтз это зеркала заднего вида.
@СергейИванов-г6е3к2 жыл бұрын
мне понравилось и ты этого не поймешь!! был в ссср алтайский тракторный завод ПОЛНОГОЦИКЛА(если ты понимаешь что это такое)!! сейчас там одни трувы печей как после война ..все сравняли с землей!! ТАМ СТОИТ ЗАВОД КАК И БЫЛ В СССР! ПОТОМ НИ ОДНОЙ РОЖИ ГАСТАРБАЙТЕРОВ...
@СергейКуликов-м8ы2 жыл бұрын
Понимаю точно что ты хотел сказать,но ведь я о другом.
@333dmg3 жыл бұрын
Всё немецкое и американское... Всё санкционное)))
@виталвитал-ц4п3 жыл бұрын
Что удивительного.на Deutz,jbc . Я маховики делаю. jbc отправляем в Англию,Индию. Также у нас точат на сканию ,Ман ,мерс..., И т.д. с Кентом шеф разговорился ,он против санкций из за них пришлось через бывшую югославию детали в Россию отправлять. У нас очень много техники у бауров россельмашевской (комбайны,трактора) Schöne Grüsse aus Deutschland.
@Ukrainianfarmers3 жыл бұрын
Что ти несешь...
@Василий-ы7ъ1д2 жыл бұрын
Вот потому батька и рвет теперь волосы на попе
@Анатолий-е1т6м2 жыл бұрын
@@Василий-ы7ъ1д Поставил на лузера.
@ЮрийДубновицкий-ш8ъ3 жыл бұрын
Просьба показать МАЗ. Тесть весной ездил на завод за новой машиной. Из шести машин из Минска до Столина без поломок не доехала ни одна
@KirillZavrazhny3 жыл бұрын
В среде перевозчиков, мазист это ругательство.
@Зубр-п4ш3 жыл бұрын
Соизвольте в таком случае предоставить доказательства, что это было так!?
@Зубр-п4ш3 жыл бұрын
@@kmita4874 Это всего лишь ваши личные суждения и домыслы, ничего не имеющие с реальной картиной!😉
@Зубр-п4ш3 жыл бұрын
@@KirillZavrazhny Вы лично сами , какое имеете отношение к среде перевозчиков?
@Зубр-п4ш3 жыл бұрын
@@kmita4874 Это всего лишь голосновная информация, а хотелось бы реальных фактов!
@КириллФадеенков-й5г3 жыл бұрын
Главное, чтоб трубы в санузле были покрашены в государственные цвета.👍
@12EasyRider703 жыл бұрын
В БЧБ ?
@ТАЗИКЭМАЛИРОВАННЫЙ3 жыл бұрын
Клоуны
@megavolt51413 жыл бұрын
😁 по ГОСТу трубы красятся (маркируются): зелёный - вода; красный - пар; синий- воздух. Кто-то явно перестарался))
@СветаСвятощик2 жыл бұрын
@@12EasyRider70 Ж ЭХ
@1231-d2i2 жыл бұрын
Во дурак!!! Где такие водятся, мозгов ноль, а выпендрежа выше крыши
@ВасяКолесников-л2р2 жыл бұрын
Покупали 892 в 2017 ничего плохого сказать не могу , минус что гидравлика на шлангах раньше было металлические трубки, а вообще считаю МТЗ -80 самый удачный проект !
@Pablo-bi1ti2 жыл бұрын
Bardzo dobre traktory.Mam 952.2 maszyna niezawodna i ma siłę. Z nowym rokiem dużo sukcesów i zdrowia dla waszej ekipy.Dobra robota !
@ludmiladziadak2 жыл бұрын
💐💕☀️
@ВикторСойкканен-ф3ч2 жыл бұрын
Вам повезло!
@oleksandrberezhkov38413 жыл бұрын
Самыйлегкий путь привезти все и собрать. На М. Т. З. Зачем думать , выдумывать. Ставь и делай деньги. Не стыдно
@Hhks39Yr682 жыл бұрын
судя по состоянию поля, один только этот трактор они и испытывали... оно и видно по "качеству" их продукции
@KirillZavrazhny3 жыл бұрын
А какого в аг Ждановичи классы с джондирами? А беларус Дорогу подметает, после работы?
@АлександрНеверов-н9д2 жыл бұрын
Скоро наступит момент истины. И где будет белорусский трактор собираемый из немецких и американских узлов? Чем гордимся? Достижениями немцев и американцев а сами мы где?
@valerijbreier5022 жыл бұрын
Kak vsegda , v ghope,tolko prisnat eto nexotim, slischkom gordye.
@ханХаджиГирей2 жыл бұрын
что за глупый вопрос.. понятно дело где - в анусе.. где же еще!
@shers93332 жыл бұрын
А шильдики?!
@zapiskiyanoshanaipaki85112 жыл бұрын
Та уже приехали)
@DARGO_O52 жыл бұрын
Эти немецкие комплектующие не нужны там, КПП на один и тот же трактор разных годов выпуска не взаимозаменяемы, да и большие Беларусы ещё то авно
@@kmita4874 Это все ваши слова!Пруфы в студию, что это так?
@viktorkarateev94903 жыл бұрын
Отвёрточная сборка.
@МихаилВершеловский-и6я3 жыл бұрын
А ты как всегда ищешь гадость про нашу Родину Беларусь. Сам не работаешь, другим людям не мешай работать.
@mixer7773 жыл бұрын
Я работал у немца пол года и они хорошо знают трактор "беларус". Особенно его классические модели. И немец говорил так , что 25 000 евро он взял бы белорус. И ему не нужен ни кондиционер ни электроника. Но то что его сдерживало от покупки, это плохая доставка запчастей. Они привыкли получать запчасти в день обращения... Грустно так как у него было два Фиата (трактора) лохматых годов и два крутых трактора ( фенд и кейс) . Если бы были запчасти и дешёвый трактор без электроники и кондиционера, то немец взял бы старую модель трактора. Это было актуально на 2007 год...
@RussianTraktorist2 жыл бұрын
В 2007 году на тракторах мтз в РОССИИ небыло кондиционера, и стоил новый мтз 82 400 тысяч рублей.
@kuza67452 жыл бұрын
Короче шины белоруские
@DARGO_O52 жыл бұрын
@@RussianTraktorist цифра правильная разве? 400+ он уже стоил, под 500 если память не изменяет
@RussianTraktorist2 жыл бұрын
@@DARGO_O5 может быть, я приблизительную цифру говорю. В 2012 с кондером он стоил 550 , это точно потому что мы покупали. А в 14 уже 680. А в 19 милион 450.
@DARGO_O52 жыл бұрын
@@RussianTraktorist понял, я неправильно прочитал, МТЗ стоил 82400 руб)) не обессудь)) я в 12 брал в конце марта за 645 в Ставрополе 82-й, если с кондером, то плюс ещё 35 был)
@АлексейВасильев-ъ8л1ф2 жыл бұрын
Я думал, что хоть белорусы делают сами свой трактор... Увы
@aleksaschka1 Жыл бұрын
Уважаемый, Что бы Вы понимали ... разговор шел за флагман (дорогой, тяжелый трактор,) В Беларуси давно идут на то что бы компоновка наиболее подходила для потенциального клиента... Понятно что ни РФ, ни в РБ трактор с автопилотом никто не возьмет.... Есть младшие модели, которые без наворотов и привычными двигателями ММЗ, и ЯМЗ.....Понимаю с какой иронией Вы сейчас читаете, но ведь ракетоносцы собираются с американскими, немецкими, китайскими, российскими двигателями и трансмиссией....
@telescope85702 жыл бұрын
Я it-шник но был бы не против попробовать вспахать поле на таком красном тракторе )
@pavelsostak84163 жыл бұрын
Второй век делают, делают а заделать не могут. Когда будет качество и комфорт ???
@СергейРогозин-ч6щ2 жыл бұрын
Работал на Советском МТЗ 50, не убиваемая техника, и в бороде и в транспорте
@АлександрТабаков-п8ц2 жыл бұрын
Сейчас выпускают так мало тракторов что ответитить невозможно
@АлександрТабаков-п8ц2 жыл бұрын
Посмотрите как горят импортные комбайны как свечки
@mihailnovikov2 жыл бұрын
тоже работал, согласен.
@ВоваКурбатов-в6з3 жыл бұрын
Ну и где импортозамещение все производится за границей и деньги утекают за границу. В СССР полностью собирался трактор комбайн из своих комплектующих созданных народом СССР
@sl0n8783 жыл бұрын
В то время кроме колес, двигателя и рамы с рулём и не собирали))))) а на самом деле бредятину пишите, все сложное техническое оборудование не возможно производить в стенах одного завода, а если сделать, необоснованно дорого, легче и дешевле купить, кто этим только направленно занимается. Пора уже забыть жить мыслями в совке))))
@ProstoMarks3 жыл бұрын
@@kmita4874 "Дойтс" вроде прекратил поставки двигателей в РБ.
@Зубр-п4ш3 жыл бұрын
И что вы этим хотите определить?
@Зубр-п4ш3 жыл бұрын
@@kmita4874 Это значит только одно, что все, что вы пишете, не имеет ровным счётом ничего с действительностью, а если допустить, чисто гепотетически, что возможно это и так, то это не означает конца света, и не все сошлось на вашей геропе, есть такое определение и сам принцип работы эконимик государств в подобной ситуации, как импортозамещение!
@Зубр-п4ш3 жыл бұрын
Всему свое время, не будь Запад до такой степени кровожадным, и не потребовалось бы проводить политику импортозамещения, но, увы условия диктуют иные реалии, и это неизменно произойдёт, импортозамещение, и переориентация на иные рынки сбыта, но только не Запада, который занял в отношении Беларуси враждебные позиции!
@Weather-z8w3 жыл бұрын
Зачётный цех👍👍👍все салдэповское😂😂😂.... Представляю, что там в кадр не папало....
@KitWichers2 жыл бұрын
Не поверишь, но весь цех такой, каким в кадр попал.
@sanmihailov80378 ай бұрын
Как я хочу с главным конструктором встретиться и поговорить,мечтаю об этом с того момента как сел на мтз
@Zakhar-jh6cc2 жыл бұрын
Всё понятно... Я из Москвы, занимаюсь запчастями ( опт) продажи. Очень интересно, посмотрел, видно движение вперёд! Одно не понял кто и почему кинул ММЗ? Видно Батя что то пропустил? Тот же КАМАЗ понял что с своим движком серии 740,740.50- 740.66 дальше тупик, купили у Австрийцев линию от А до Я( литейку, производство блока Р6, головку, колено и т.д.) что и кто мешает так сделать Вам? Такой завод( моторный) хотите потерять? Сегодня ладно запад продает движки, а завтра кто знает что будет? Где логика товарищи заводчане МТЗ?
@Сергей-н6й6й3 ай бұрын
Это завод и конвейер и все как и должно быть у нас четыре профеля и сорок листов железа и десять человек на коленях ползают но дружно на кнопку давят и крику что завод открыли, молодец батька сохранил производство да и страну тоже.😂
@energien58842 жыл бұрын
Трактор хорош,красив но вместо мотора я слушу вой мостов
@KitWichers2 жыл бұрын
Это турбина воет
@energien58842 жыл бұрын
@@KitWichers Вы думаете сложно отличить турбину от моста
@АлександрЩукин-ц8т3 ай бұрын
по семь лет ходил двигатель мтз 80 без кап ремонта .....времена СССР.
@LexaSkorik3 жыл бұрын
О, мой родной 94 цех, 4 года там работал. Сколько знакомых лиц увидел. В то время, как там работал, а уволился 9 лет назад, импортных деталей было очень много. Даже подшипники шли SKF и SNR в основном, потом добавили китай и индию. Белорусский подшипник был только один. Шланги тоже, что-то белорусское, а что-то импортное. Радиаторы и некоторые блоки Valeo. Кстати, транспортировочное масло из двигателей сливали в бочки, а дизелисты потом брали и заливали в свои легковушки, т.к. качество хорошее.
@валеркаиванов-е4ф2 жыл бұрын
А купить не айда нормальное. Или мало платят?
@LexaSkorik2 жыл бұрын
@@валеркаиванов-е4ф, видимо, ключевым словом является "халява". Я этого тоже не понимал
@KitWichers2 жыл бұрын
Узловая сборка?
@LexaSkorik2 жыл бұрын
@@KitWichers да
@KitWichers2 жыл бұрын
@@LexaSkorik мб привет кому передать?
@leetle_pony29473 жыл бұрын
Последний кадр возвращает с небес на землю.
@boomboomovich30273 жыл бұрын
Ты про водопровод ?
@МиколаБойко-и9ы3 жыл бұрын
Да так и есть
@sl0n8783 жыл бұрын
@@boomboomovich3027 а чего вы ждали от цехов, который построены в далекие советские времена?))
@boomboomovich30273 жыл бұрын
@@sl0n878 ну да, зачем менять то что работает
@sl0n8783 жыл бұрын
@@boomboomovich3027 поверьте мне, это ещё шикарный вид))))))
@ВасМиль2 жыл бұрын
Туалет-лучшая характеристика производства!
@ukr-22622 жыл бұрын
Давно нужно было чтобы любой трактор был сделан с белорусских деталей Чтобы не быть зависимымы не от кого
@Ник-л9х6ъ Жыл бұрын
Для этого работать нужно а не лапшу вешать на камеру Но это очень очень сложно 😅
@kosmopolitdsk25803 жыл бұрын
получается не завод, а просто сборочный цех из импортных узлов
@АндрейВладимирович-щ9л3 жыл бұрын
А где усатый Батька?
@АндрейНовик-с6э3 жыл бұрын
Вот почему все наши трактора и комбайны ездят без обшивки.
@ИгорьКостенко-р8ф2 жыл бұрын
Как и наш россельмаш сборная мира.....
@ludwig59532 жыл бұрын
Места общего пользования на любом предприятии лицо самого предприятия. Последний кадр, показал реальность.
@АнатолийБорисов-з4з2 жыл бұрын
А будет ли он работать так долго как советский мтз
@ВисанпашБеалиев2 жыл бұрын
У меня МТЗ 80 1980года работает до сих пор.Вот что значит Советский трактор.
@БулатИмангалиев-ю8й2 жыл бұрын
У меня МТЗ - 50 1965 года.все родное только нет кабины
@ДмитрийШумилин-ф2ф14 күн бұрын
я когда то в 90-е спросил дядьку - тракториста, на сколько лет хватает нового трактора МТЗ-80. Он ответил, что первые 8 лет нормально можно работать, потом ремонта добавляется. а сейчас как не посмотришь, на первых 100 моточасах то мост сломается , то ещё чего. самая безобидная поломка, из того что видел - дверь не могли открыть в кабину :) и смех и слёзы.
@ЮрийГалонский3 жыл бұрын
Какой грамотный тракторист,воздушное сиденье.
@kisonzeb Жыл бұрын
Прогулки по работающим цехам без каски на голове - это гениально!
@ОлександрПрипутненко2 жыл бұрын
Короче я понял так вбелоруссе ничего белорусского нет ничего просто идёт сборка с чужих комлектующих
@Владимир-щ4в9м Жыл бұрын
Белорусы рискуют оказаться в точно такой же ситуации , что и россияне, с самолетами гражданской авиации , если Белоруссии объявят санкции , беларусы окажутся в патовой ситуации . Лучше учиться на чужих ошибках , чтобы потом не "кусать" свои локти.
@Василий-т2д8н3 ай бұрын
В России что есть? У нас хоть какие-то инженеры есть
@ЛадаКалина-ы3к2 жыл бұрын
Показали нормальный цех окончательной сборки! 👍
@МаликШахпазов2 жыл бұрын
Раньше (в советское время)было главное качество,а сейчас количество!
@МаликШахпазов2 жыл бұрын
Пусть будет даже дороже но качественнее,при нынешних технологиях можно сделать нереальное качество
@-..22432 жыл бұрын
Не ври те. .как раз в СССР было главное план и количество а качество бвло отнюдь. ...
@АлександрТабаков-п8ц2 жыл бұрын
Трактор простой до ужаса,надёжный ,мощный , без электроники
@energien58842 жыл бұрын
Не здря говорят "простой как первый русский трактор "
@Henadz_lidski3 жыл бұрын
Я так понимаю сборка под отвёртку. Колесо как цепляли на трактор не показали, думаю ручками два чувака ставили.
@КарлоШестак3 жыл бұрын
Показывали
@yahablyaa2 жыл бұрын
Нормальный был только МТЗ 80😁
@Вячеслав-622 жыл бұрын
В середине 80-х был на практике на заводе МТЗ . Разрабатывали тогда МТЗ-143 . По комфортности должен был превосходить зарубежные . Не знаю , довели его до ума или нет .
@DissAgro2 жыл бұрын
Его нет 😁👍
@НиколайПетухов-у7ф Жыл бұрын
У нас до ума нечего не доводят😢
@dsoai7O2 жыл бұрын
Мне нравится этот ведущий) и его прямые вопросы)))
@ВладимирСС-е4х2 жыл бұрын
Если что-то сломается, то только на памятник.....где запчасти брать?
@ЕкатеринаДоскулова8 ай бұрын
Мтз это бренд и размегиватся на агрегаты из-за рубежа это будет концом МТЗ надо выпускать свои аналоги
@elenagaranina59043 жыл бұрын
Между прочим, в Австралии знают про Белоруссию исключительно благодаря трактору.
@Ukrainianfarmers3 жыл бұрын
На етгм и закончим
@неабыякавыграмадзянін2 жыл бұрын
Беларусь!!!
@СергейТомах2 жыл бұрын
ну да, как мы австралию, благодаря кенгуру !
@БолатканТлеубаев4 ай бұрын
На Белорусских полях работают Джон-Диры. Есть видео.
@Dormidont8823 жыл бұрын
Из чего же , из чего же , из чего же Сделаны наши ...🤔
@АнатолийЛогинов-п3д3 жыл бұрын
МТЗ , ДУМАЛ СВОЙ, А ОН ИЗ ПРИВОЗНЫХ БЛОКОВ. КАК И В РОССИИ МЫ....МЫ....МЫ Болтуны и бездельники такие же.
@АндрейС-в1у3 жыл бұрын
это всё предназначено на импорт в гейропу,а значит должно быть сертифицировано и соответствовать их нормам,поэтому-туда ставят импортные части,уже там сертифицированные и за это не надо башлять(в отличие от местных-это всё банальная экономика и трезвая голова и бизнес-процессы без политического поноса).А на трактора,идущие в Россию-можно и местные части ставить(но никто не запрещает и импортные тоже)-трактор только дешевле будет.
@ВсеславПолоцкий-р9л3 жыл бұрын
А что в русских тракторах, к примеру: ВТ-100, Б-13, К 9000, Уралец 220, импортного, буду премного признателен, если расскажите... ///прежде чем на Россию гундеть, не плохо бы вам разобраться, жертва пропаганды...
@alyaksandrmaroz23483 жыл бұрын
@@АндрейС-в1у а языком молоть впустую обязательно? Вы знаете двігатель местного проізводства на 30ілі 35? Какая- то подозрітельная тенденція: еслі человек пішет гейропа,то он- брехло?
@АндрейС-в1у3 жыл бұрын
@@alyaksandrmaroz2348 александр,неуважаемый,а не пойти ли вам лесом?Я не собираюсь тут вам теряя тапки с пеной у рта начинать что-либо доказывать.Двигатели для МТЗ всегда были сначала советские и потом ими же в принципе и остались,но в ГЕЙРОПУ их не ставят из-за экологических норм и больше я те ничего объяснять не буду т не обязан,так что-дальше сам лесом ...
@olegbelyu3 жыл бұрын
@@АндрейС-в1у ну все, если двигатели советские то теперь трактор сугубо Белоруский, логика железная... )))
@babihvolodimir84273 жыл бұрын
Нужно надеть немецкую каску, и бронежилет "черепаха ",И будет начальник в Белоруссии. Советы, это традиция!
@ka_by3 жыл бұрын
Было очень интересно. Ждем еще!
@Александр-р1к1ф3 ай бұрын
У нас сейчас даже велосипедов своих нет,всё Китай только лейба Аист😅😅😅
@ЯрославГотра3 ай бұрын
Единственное что есть родное, это рукомойник - в конце ролика, такой белорусский, белорусский.
@Василий-ы7ъ1д2 жыл бұрын
Да немцы ушли с Камаза и начались неприятности а Китай ушёл с Урала !!! Нет ничего своего кроме лапши на ушах
@ВалераЯшин-з9й2 жыл бұрын
Полностью согласен.
@СергейГригорьев-х3о2 жыл бұрын
Как ни странно но я рад что они ушли. Может наши чему нибудь научатся кроме как воровать.
@МишаБакач-ю8у2 жыл бұрын
@@СергейГригорьев-х3о ты знаеш я тоже рад скоро конезаводы будут очень востребованы ни катерпиллера ни каминса ни дойца а воровать не разучатся при петре 1 вешали а они все равно воровали
@МихаилСтанискин3 ай бұрын
У немцев неприятности начались ещё в начале 20-го века. Вот уж сто лет, как у них эти неприятности.
@ВасилийКосатик-х6г3 ай бұрын
А когда немцы были на КАМАЗЕ?
@fermerafriki58083 жыл бұрын
У меня есть вопросы. Когда будут делать надёжный трактор ????
@НиколайБирко-ж2ь3 жыл бұрын
Теперь после введения санкций против преступного режима Лукашеску, при нем, никогда!!!!!
@sheryz65843 жыл бұрын
@@НиколайБирко-ж2ь ну так не мучайся сваливай в гейпопу.
@olegk113 жыл бұрын
@@sheryz6584 кроме жопы тебя не чего не волнует?
@АндрейАндрей-х1ф5ы3 жыл бұрын
Беларусы все делают качественное! Белорусской,значит лучшее!
@kirsha20413 жыл бұрын
@@АндрейАндрей-х1ф5ы это когда на экспорт, а для своих "И так сойдет"
@СтепанДумяк-ч9о3 жыл бұрын
Трактор может быть и хороший, но вот почему цены не озвучили? К примеру сколько стоит тот же John Deere такого же класса. Ведь всё познаётся в сравнении. Но гвоздь программы, я считаю, был в конце. После рассказов про GPS-навигацию, климат-контроль и прочую крутизну, увидеть где ведущий этого ролика мыл свои руки, это конечно было просто СУПЕР! Как говорится - "Театр начинается с гримёрной". От души посмеялся. Спасибо, Вы сделали мне день.))) Естественно ставлю лайк, за поднятие настроения.
@KitWichers2 жыл бұрын
Ведущий мыл руки на стационарной рукомойнике, который на конвейере и стоит.
@АбайСисенгали3 ай бұрын
Когда некоторые "товарищи" хвалят "советское " качество техники, то вспоминаешь горняцкую практику пятидесятилетней давности. Под землей в выработках работали только финские" MINIMATIC", "PARAMATIC" , "TORO" вкупе с другой техникой западного производства. А " МоАЗ"- "русское чудо" , исключительно, на поверхности собирали опавшие листья и иной мусор, ибо разбирать их по частям и опускать в подземные горизонты эту ненадежную, порой неработающую вещь, было затратно.
@Сергей-ю2н2ж3 жыл бұрын
Почему в кабинете такой вой, а у фендт или джондир тишина ?
@Сергей-ю2н2ж3 жыл бұрын
@UC81zj40rtB1IH0cM1U4kV8Q вы не правы, в любом МТЗ в кабине грохот вой, там даже знак наклеен , работать в наушниках, в старых МТЗ было намного тише , которые выпускались в БССР, работаю трактористом с 1989 года
@medmar78293 жыл бұрын
Окна открыты, кондей сломался
@Папаянепопулярти3 жыл бұрын
Цену сделай такую же и качество будет то же
@Сергей-ю2н2ж3 жыл бұрын
@@Папаянепопулярти купи коня и работай, дёшево будет , про людей надо думать, ...
@СильверКрест-м3т3 жыл бұрын
ябатьки воют .
@blackjack23382 жыл бұрын
По сути своей,это отверточная сборка!Назвать это производством будет неверным
@ОБЗОРТВ-щ6щ2 жыл бұрын
Мощные трактора. Красивые .
@gdv13763 жыл бұрын
Комментаторы вам нужно идти работать на завод. Вы всё там улучшите.... только знатоки комментаторы могут и знают как всё и все должны работать. Только забыли одну истину: трындеть не мешки тягать...
@vic78713 жыл бұрын
Большое спасибо!
@jcb8053 жыл бұрын
ЭТО же ХОРОШО ! Чем собирать из своего (говна и палок) УЖ лучше купить КАЧЕСТВЕННЫЕ комплектующие .
@jcb8053 жыл бұрын
@Леонид Максимов Вы ЭТО вообще к ЧЕМУ ?
@kosmopolitdsk25803 жыл бұрын
так лучше уж сразу импортный трактор купить
@начинающийавтомобилист3 жыл бұрын
Люблю МТЗ, больше ничего не хочу брать , деньги зарабатывать на нем легко и просто, когда спишут последний мтз 82. 1, уволюсь)
@ВладимирВладимир-э7р3 жыл бұрын
Вперёд! Жыве Беларусь ❗💟❤️💟
@VoxDiaboli3 жыл бұрын
@@ВладимирВладимир-э7р я немного отстал от современных тенденций, не подскажете, отклик на "живе Беларусь" по прежнему "хайль гитлер" или возможно на "хайль бэйден" изменили?
@АнтонАнтон-щ5н3ж3 жыл бұрын
@@ВладимирВладимир-э7р жуе гусь!
@djjbbghbcdfd2 жыл бұрын
У моего дяди трактор, по документам он 1981г. выпуска. Как он говорит с лужи заливали воду в радиатор и ездили).
@ЮрийСеменов-ц9ъ2 жыл бұрын
Немецких моторов уже не будет. Только ммз или китайские варианты. Валэра - даже не знает как назвать правильно "привод грм". На что ему конструктор подсказывает что привод шестеренчатый грм.
@ДмитрийД-б3у3 жыл бұрын
Классное видео, смотрели с сыном с удовольствием!
@stanstalnoy59122 жыл бұрын
По беспилотникам в России уже эксплуотируют. Ездил в деревню и был в шоке.
@Птичий_дворик3 ай бұрын
Раньше МТЗ в колхозах не глушились работали круглые сутки в движки годами не лазили надёжные были.
@ВолодимирЛомако-г6й2 жыл бұрын
Я вшоке! Что есть в нем беларуского
@СашаЦифроград-я8ю2 жыл бұрын
Шильдик!
@ИванРанцевич-я9ш3 жыл бұрын
Всё супер!!! Продолжай в том же духе! Успехов нашему тракторному заводу!
@ВладимирНименко-р1т2 жыл бұрын
Что тут говорить... Залили глаза ... МТЗ уже говно лет как шесть. С магазина до хозяйства , бывает не доезжают... А если доедет - долго не работает! Это просто жуть , какое качество... Ломается всё! Абсолютно всё- крестовины, карданы, коробки, моторы, мосты ! И это в печении полугода эксплуатации! В Украине отказываются покупать люди это говно! Потеряли белорусы доверие у покупателя! Теперь мы понимаем что лучше китайца купить, он гораздо надёжнее и комфортнее!
@genafom1145 Жыл бұрын
Шумноаато в кабине. За 10 часов смены этот тихий вой усилится в ушах в 10 раз и домой после смены будешь ехать со звоном в голове.
@НемоСкаль-х6х3 жыл бұрын
Цена с качеством на МТЗ обратнопропорциональны . Цена выше , качество - ниже !
@Зубр-п4ш3 жыл бұрын
Вы эксперт или так, просто поболтать!?
@НемоСкаль-х6х3 жыл бұрын
@@Зубр-п4ш констатирую факты !
@Зубр-п4ш3 жыл бұрын
@@НемоСкаль-х6х Где они?
@Зубр-п4ш3 жыл бұрын
@@НемоСкаль-х6х Буряк, так где же ваши факты! Что вы там спрятались, отвечайте или нечего ответить? Тогда так и напишите, и признайтесь в своем фейкометстве! 😉
@НемоСкаль-х6х3 жыл бұрын
@@Зубр-п4ш а ты не ленись и набери в поисковике " Отзывы о тракторах МТЗ" . Я 4 года работал сервисником по МТЗ - впечатлений хватило на всю жизнь ! МТЗ - ГОВНИЩЕ ! ! !
@СергійСеменов-о1ю2 жыл бұрын
Ну як тепер ваші трактори без санкційних моторів?
@mishasamoilenko68422 жыл бұрын
Вийчай белорусской сборки поставят...вся номенклатура до 400 сил собирается...не волнуйся сосед...
@СергейПасечный-т1б3 жыл бұрын
Качество тракторов сейчас очень плохое
@Мишенидляпневматики Жыл бұрын
Ни одна компания не изготавливает все детали самостоятельно. Слышите, грамотеи слюнявые? 😀
@ДенисКовалев-с8х3 жыл бұрын
Как все с расчётами у нух плохо, на 3522 с Caterpillerom задний мос держит 2000-4000 м.ч. И замена
@olivijusmminde29313 жыл бұрын
ETA ZE ISCIO XARASO IZ GAVNA PALOK
@dauren13022 жыл бұрын
Где родные движки, почему свои движки не выпускаем?
@юраголубев-с3ю3 жыл бұрын
Так и не понял что в тракторе белорусское а что нет
@sergeysergey60053 жыл бұрын
Кроме обосроных коров в Беларуси похоже ни чего не ту ...😁
@Kamikadze1985123 жыл бұрын
точно двигатель и электроника по ходу а что еще? а сколько оно стоит и далее? в белазе 60% был сименс помню от цены, а тут вообще ни о чем! спам а не ролик!
@АлександрГолов-б4л3 жыл бұрын
Сборка белорусская
@g777ok3 жыл бұрын
Рама и кабина(каркас)
@sergeysergey60053 жыл бұрын
@@АлександрГолов-б4л 😁😁😁
@BusinessintheKuban13.-_2 жыл бұрын
Да Беларус все круче и круче! 👍🏻👍🏻👍🏻
@stanstalnoy59122 жыл бұрын
Сейчас в Татарстане собирают мтз, особая экономическая зона алабуга.
@KitWichers2 жыл бұрын
Елабуга *
@olegk113 жыл бұрын
3:10 "нету выбора как уже 2 месяца"... За 26 лет не могли 1 беларуский мотор собрать. 🤦♂️
@АлексейМарченко-ю2б3 жыл бұрын
На менее мощные ставят беларруские моторы нашего моторного щавода.Он имел ввиду эту линейку тракторов.3522 и 3022
@dennwrubellskoi4922 жыл бұрын
Уже лично видел такой трактор с мотором ямз-238,так вот трактористы говорят,что по сравнению с дойцевским задротом - небо и земля!
@СашаЦифроград-я8ю2 жыл бұрын
На К 744 тоже немецкий, но не дай Бог сломается так хочь плачь, что запчасти, что ремонт.
@НаталияВеличко-и4п2 жыл бұрын
Прикольно посмотреть как рэгалы собирються😂😂😂
@damianbuzon81192 жыл бұрын
Ten teaktor jest jak john deere, frendt. Pozdrawiam serdecznie 🇺🇲✌🏻
@damianbuzon81192 жыл бұрын
Maszę dodać, że człowiek jest zdrowszy w tradycyjnej gospodarce.
@АртёмСидоров-ч7ш3 жыл бұрын
Этой весной 2021года получил новый нулевый МТЗ 82 так в нем сидеть не возможно всё звенит , всё гремит мост воит пиздец день поработал оглох к хуям ! А через три дня НВД в разнос пошёл всё разорвало УЖАС УЖАС 🤦♂️
@ГригорийШулейко3 жыл бұрын
Ну так посмотри чей насос...
@amma95912 жыл бұрын
@@ГригорийШулейко Ногинск, РФ. Последние 3 года очень много проблем с ними - клинят плунжера, ломается стакан кулачкового вала... причем все это до 100 моточасов!
@vivatVialikalitva2 жыл бұрын
так закажи мтз с минским двигателем и будет тебе счастье... хочите за копейки трактор лучше американца купить...
@amma95912 жыл бұрын
@@vivatVialikalitva двигатель и есть ммз 243, тнвд производства рф полное г...
@ВикторАлексеенко-к9ы2 жыл бұрын
Для истории ,мтз50, 80,различие в лошадка,опции одинаковые ,а в новых конди,и вся белемберда,аработаеш также,только проблем больше
@michaelshamaev64332 жыл бұрын
Хочется узнать как теперь 3522 производится
@KitWichers2 жыл бұрын
Так же
@Непомнящий-э2г2 жыл бұрын
Главное что бы польза была от этих тракторов.
@AlexandrKortikov3 жыл бұрын
Часто в России Казахстане и Европе ближней спрашивал о наших тракторах у фермеров. Все хорошо отзываются. Тот же Джон Дир они "девочкой" среди своих называют. Тот же МТЗ в Казахстане в морозы запускается и работает, а кейсы и Джон диры ждут весны. А в комментах ничем не обоснованные негативные отзывы. Да он не идеален , но кто из соседей к примеру может похвастаться своим производством сельхозтехники?...
@СашаЦифроград-я8ю2 жыл бұрын
Ага расскажи мне, 17 лет на JD 8400 и зимой и летом, благодаря этому трактору дожил до пенсии, сейчас шестидесятники идут на пенсию проработавшие по 20 лет на этих вражеских тракторах так им на вид по пятьдесят, у нас техника с 2000 года Джон дир.
@АлександрТабаков-п8ц2 жыл бұрын
Самое главное для трактора это мощность
@СийтканАбишев2 жыл бұрын
Тест должен делать тракторист с поля ! Такая техника за такую цену! Здесь джипиэс не самое главное и как покрасили и обработали тоже не главное
@etoavby2 жыл бұрын
И такое делали) С механизатором общались, посмотрите: kzbin.info/www/bejne/pIa4Y4eYia2tpLs
@СийтканАбишев2 жыл бұрын
@@etoavby спасибо видел! Снеми тех кто своими руками весь трактор прощупал . Если бы знал, что брать, купил бы МТЗ 12 21 с родной топливной аппаратурой, а не с чеховской. Постоянное мучение с заводкой зимой
@dennwrubellskoi4922 жыл бұрын
@@СийтканАбишев Это вы про "моторпал"?
@roma88222 жыл бұрын
Я его слепила из того ,что было!
@ВикторКовалев-с5ч3 жыл бұрын
После такого дождя, жди хороший отёл!
@СашаЦифроград-я8ю2 жыл бұрын
А по сколько тонн зерна от каждой курицы несушки после обмолота зяби думаете взять в этом году???????