Сколько проедет Nissan Leaf при скорости 85 км/ч?

Возникает множество споров по поводу пробега Nissan Leaf на одном заряде батареи. Сегодня проверим, сколько же проедет Ниссан Лиф при постоянной скорости 85 км/ч.
По вопросам покупки авто из Кореи и Японии пишите в whatsApp [phone]-Михаил.
#nissanleaf #ПегусовНеблогер #ниссанлиф

[@style219]

Владею лифом с 2020 года, ни капли не пожалела, что купила, за всё это время ни разу не подводил и не ломался❤️

[@Vladi_Vostok]

Плюсую)))

[@user-or2hf4ym6o]

4 года на лифах ни разу не пожалел всё супер , кайфую Белгород .

[@PegusovNebloger]

Так же!!!

[@user-vk8vk8sz2w]

Приоткрытый экран можно откалибровать, чтобы закрывался ровно. Доведите его вручную до правильного положения и зажмите и удерживайте кнопку опускания экрана

[@user-xj4bo5cw8s]

Владею лифом с 2017 года, эксплуатирую круглый год .Поставил только автономку и подогрев батареи проблем нет. Живу в Комсомольске Хабаровский край.

[@evgenrysich]

Какой же Лиф всё-таки классный! 👍👍👍 Но желательно автономку ставить на обогрев

[@famouspeople-gr2ek]

Почему все проверяют его расход по трассе? Вы брали лиф по трассам ездить?

[@PegusovNebloger]

Потому что с расходом по городу уже записывал видео)

[@Vladi_Vostok]

Я каждый день езжу по трассе 90+ км

[@user-ij8pw2gx3s]

А где именно ты живешь?

[@user-vk9sk1ke3r]

Для города идеальная тачка, только бы еще зарядок побольше было в городах, было бы вообще🔥

[@PegusovNebloger]

Согласен

[@chaplieval]

85 км мало это для любого города, а зимой будет ещё меньше, батарея должна быть не менее 60 кВтч, тогда можно ездить спокойно, не напрягаясь.

[@deniskabykov]

А у меня Калт 130 и я не парюсь, рекорд 380 проезжал, если поливать на пределе по трассе 200 проедет

[@Phoontik_er6457]

Надо копить на CATLеты 65квтч

[@user-yi2wc6ex2d]

По городу нормально, а вот по трассе далеко все равно пока не уедешь!

[@EUGENIUCALMIC]

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА сколько кв у вашеи батере ...

[@PegusovNebloger]

24 квт, но сколько остаток услышали в видео

[@EUGENIUCALMIC]

@@PegusovNebloger 24 kw * 0.73 soc = 17.52 kw (approximately) real potential of your battery, on this time ...

[@Phoontik_er6457]

Сох поднимается.. я думал он только падает

[@PegusovNebloger]

Нет, летом частенько поднимается

[@user-dm3sp5qz3k]

в реальности он только падает, но из - за заморозки и оттаивания батареи зимой-летом возникают ошибки расчета сох которые потом уточняются

[@user-dw2gf8lu4x]

А показать на приборке расход не сообразил?😂

[@PegusovNebloger]

Кстати,да, можно было бы)

[@mihailosdas9186]

70к ен доставка сейчас в среднем кстати.

[@PegusovNebloger]

Ну вообще 90.000 в основном

[@mikedavis52]

Владею таким же Ниссаном с SOH 74% подверждаю результат

[@PegusovNebloger]

👍👍👍

[@mikedavis52]

@@PegusovNebloger Кстати владею еще электричкой Chevrolet Spark EV. Так вот летом шевролет экономичней примерно 11Квт на сотню против 14Квт в тех же условиях. А вот зимой если включать подогрев а без него на Шевроле ну никак то расход у Шевроле перескакивает легко за 20, а в Ниссане при равноценом подогреве можно и до 20 удержатся. А еще можно обойтись малой кровью например включить подогрев руля и сидений притом всех пассажиров и изредко обдув лобовухи то можно и в 18 вписатся. Так что с точки зрения зимы Ниссан лучший, а если батареи не хватает то уж только перепак. В шевролет такой трюк не пойдет - салон авто меньше окна сильнее потеют, и нет подогрева руля и только передних сидений. Да и экономия на подогрев салона достигается благодаря тепловому нассосу и фену, а в Шевроле жидкостная печка с тенном как у лифа самых первых версий. Так что если уж брать лиф то минимум AZEO и с тепловым нассосом - небольшая переплата быстро окупится.

[@PegusovNebloger]

@@mikedavis52 согласен

[@serg-sc9te]

Много лишней и не нужной болтовни.

[@Balenciaga797]

стоит ли брать лиф 2 поколения 40 киловат?

[@PegusovNebloger]

Если позволяет бюджет, почему бы и нет

[@EV_auto]

2 года ездил на ze1 40 ке! Очень доволен машиной был

[@user-fy4vn8on7d]

А тут и повестка в Украину.....

[@delirius.m1138]

А почему машина праворукая? Нормальных таких нет? А, вы в Японии живёте.

[@PegusovNebloger]

Потому что нормальная машина - это именно праворукая

[@delirius.m1138]

@@PegusovNebloger в стране с правосторонним движением праворукая машина - это не нормально.

[@Pavel_Vasilevich]

@@delirius.m1138то сугубо ваше мнение , сколько людей столько и мнений …

[@delirius.m1138]

@@Pavel_Vasilevich ну какие другие могут быть тут мнения, какие? Праворукая машина при правостороннем движении, это, прежде всего, опасно. Мне такую машину даром не надо.

[@Pavel_Vasilevich]

@@delirius.m1138 плохому танцору, всегда что-то мешает .

[@hansmuller7122]

Такое впечатление о в снг. Берут лифы, чтобы потом делать ролики. А СКОЛЬКО ОНО ПРОЕДЕТ))? за сколько купил? Столько и проедет На новом лифе можно спокойно и 1000 проехать я за 1 день съездил в Швейцарию и назад. Пробег за день 850 км. И без всяких головных болей. В швайце надо было документы забрать

[@evgenrysich]

Может из Берлина в Берн несложно доехать, а вот из Владивостока до Новосибирска - головная боль ещё какая из-за отсутствия зарядных станций