Именно поэтому мы Фольк взяли в лиз. Я бы ещё сто раз подумал, прежде чем именно покупать такой и наврядли бы купил. А так - три года лиза, три года гарантии производителя и всё плановое обслуживание на первые три года (а больше мне и не надо, вестимо) включено. Так что, в любом случае, лишней капусты отваливать не придётся, даже если совсем плохо сломается. А через три года скажем машине "давай, до свидания" :)
@DocentUSA11 жыл бұрын
У меня давно был американский Бьюик Regal. Когда я ездил далеко (в Вашингтон DC, например), у меня получался расход 27 с половиной миль на галлон. Я не мог поверить, что этот прожорливый американец с объёмом 3.8 мог так мало расходовать. Причина тому - всю дорогу ехал 70 миль в час на круиз-контроле.
@Космос-б5в9 жыл бұрын
Все для людей.
@DocentUSA11 жыл бұрын
Лизинг не столько выгоден, сколько просто удобен. Расчётная амортизированная стоимость этой машины через три года будет $14800. Если хочешь всегда ездить на новой машине, то менять раз в три года - отличный вариант. Можно купить новую машину, а через три года продать её. Лизинг же - это когда платишь только за разницу в стоимости, не вкладывая всю сумму стоимости авто. Там, конечно, немножко больше теряется денег, но совсем незначительно. Зато очень удобно. Не надо потом париться продавать её.
@DocentUSA11 жыл бұрын
Привет. Да, можно сдать, а можно выкупить. Цена покупки оговорена сразу в этом же контракте $14800 с чем-то. Ну а полная страховка (за наш счёт) должна быть - это обязательное условие банка, которому принадлежит машина.
@UZRYJ11 жыл бұрын
Поздравляю! Хорошее информационное видео.Удачи!
@AlexKhvedor11 жыл бұрын
Привет! :)) Интересно!! И машинка хороша! Юра, поясни пожалуйста, после трёх лет пользования ты можешь её сдать, это одно, а можешь и выкупить так ведь? По какой примерно цене? И что насчёт страховки на время твоего ппользования? Классно самолётик поймал!
@DocentUSA11 жыл бұрын
Обязательны (в нашем штате), но временный номер только один - задний. Два постоянных пришлют через пару недель.
@pepelatzpilot878311 жыл бұрын
отличное видео!!!!а кредитная история обязательна при взятии машины таким образом в лизинг?
@Mehanik79911 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой. А можно сайтик, хочу глянуть какие цены на другие авто.
@andreizeltser3108 жыл бұрын
Несколько вопросов по лизингу. 1. Какой был сделан down payment? 2. Каков банковский % в год? 3. Какова остаточная сумма после 3 лет лизинга? Месяц назад взял Тойоту в Канаде. Интересно сравнить.
@DocentUSA8 жыл бұрын
1. $0 - без downpayment 2. 0% - беспроцентный кредит 3. Остаточная сумма где-то около $14800
@andreizeltser3108 жыл бұрын
+Нью-Джерси ТВ DocentUSA Понятно. Хорошие условия. У меня лиз на 5 лет. 0.49 % в год, down 1000 $, остаток после 5 лет 8000 $. Беру уже 4-ю Тойоту в лиз ( каждые 3-3.5 года новую) Очень доволен.
@DocentUSA11 жыл бұрын
По цене очень выгодно вышел и страховка на него оказалась дешевле, чем на другие машины, которые мы рассматривали. Вообще, думали брать хонду, тойоту или мазду :)
@DocentUSA11 жыл бұрын
А ТО на первые три года или первые 36000 миль (что раньше закончится) у фольксов включено в стоимость авто, поэтому только к официалам. Если ехать в гараж к дяде Васе, то придётся платить за ТО :)
@Kurtz_as_a_God11 жыл бұрын
номерные знаки, передние не обязательны?
@knightrider89011 жыл бұрын
Поздравляю вас с покупкой! Слышал даже что в некоторых машинах есть даже холодильник в бардачке, возможно это он и был в фольце.
@yaroslavagar7 жыл бұрын
А что за агентство? Есть видео о том как выбирали и договаривались??? И вы в NJ брали? Думаете в NY дороже будет?
@DocentUSA11 жыл бұрын
Американский вариант вообще полностью отличается, если присмотреться к деталям. Его сильно удешивили, по сравнению с европейским вариантом. И фонари задние другие и даже форма задних дверей другая. А маленькое окошко за задней дверью мне понравилось :)
@deniss881511 жыл бұрын
Сколько за страховку выставили цену на такой аппарат скажи пожалуйста
@СЕРГІЙАлександров-б9в7 жыл бұрын
спасибо за видео. вот например аэробус А 320 в лизинг стоит 320.000 $. если новый. В Месяц. если покупать от1.8 до 40 млн. $. но это старый.
@vadimoff2211 жыл бұрын
Видео класс ! Машинка отличная. Мои поздравления !!!
@daisyl610011 жыл бұрын
Акцент Хюндай. Заслушалась про Вашу Хонду. А Пассат машина классная.
@DocentUSA11 жыл бұрын
Если ничего вперёд не давать, то, как минимум $800 в месяц, если банк даст хороший процент, а чем выше процент, тем больше в месяц, соответственно.
@TheGORILAUNIT11 жыл бұрын
юр а скок будет стоить на 3 года bmw x6?
@FCALPHA8711 жыл бұрын
Круто! рад за Вас!
@josswell424010 жыл бұрын
Такой вопрос,может немного не по теме,но сколько примерно будет стоить в США по местной валюте Dodge Charger 1969 с ремонтом,а затем переправой и растаможкой в России? А то узнать негде,а у вас,автор,кажется машин было столько же,сколько у меня бревен.
@DocentUSA10 жыл бұрын
Я не возил машины в Россию, не имею представления, сколько всё это стоит.
@RivieraByBuick9 жыл бұрын
Joss Well тебя что, в гугле забанили?
@ceruihutsuliak18629 жыл бұрын
а что за песня играет в конце видео?
@Maxdisk11 жыл бұрын
А где вы работаете?)
@vpoltave9 жыл бұрын
Здравствуйте, а 36 месяцев - это минимальный срок на сколько можно взять машину? Можно например оформить на 4 месяца?
@DocentUSA9 жыл бұрын
Нет. И без кредитной истории, тем более туристу, тоже нет.
@Renz111-i5q11 жыл бұрын
Работает ссылка.Мда уж.Только позитив и эмоции,Хондавод если сказать по-русски о...ел от такого внимания.А так супер,вот оно отношение к пользователю,к человеку.Сделали праздник для одного клиента,а получили сотни тысяч новых.
@DocentUSA11 жыл бұрын
рассматривался вариант и 3шки и 6ки.
@AlexAlexandr-wr1pn9 жыл бұрын
Здравствуйте. А когда берёшь машину в лизинг документы на кого оформляются?
@DocentUSA9 жыл бұрын
Alex1974 Alexandr Владелец машины по документам - банк, который предоставил лизинг.
@BorisTerekidi8 жыл бұрын
+Нью-Джерси ТВ DocentUSA Или диллер, если диллер и дает "кредит". У меня так BMW взят. $380 в месяц на 48 месяцев, все документы на BMW Autohaus (диллер). Они-же и снимают со счета деньги каждый месяц.
@ИльяАгарков-п3п11 жыл бұрын
Она надежная когда в аренде... если что с ней случится... то это головняк фирмы как её из пусныни эвакуировать и как тебе предоставить другую в замен этой... но она стоит своих денег а аренде... 30 в день... если бы поехали на своих прожорливых "мастадонтах"... на бензин бы больше попали... хотя один товарищ во Флориду на своем Крайслере 300 ездил... говорит что не более 8 литров на сотню... может заливает...а может нет.
@DocentUSA11 жыл бұрын
Я точно не знаю, но судя по старторой цене в $60000 (и это за самый базовый вариант), в месяц на три года будет не меньше $700 в месяц, а скорее, больше.
@Ukrgajka10 жыл бұрын
Добрый День. Спасибо за видео. Тоже рассматриваем вариант с лизингом, но везде стоит ограничение в ежегодном пробеге (10 000 миль). У вас так же?
@DocentUSA10 жыл бұрын
Да, у нас тоже 10 тысяч миль в год. В этом ролике я рассказал подробнее об ограничении: Получение номеров и ещё немного об автолизинге Можно взять контракт на 15000 миль в год, но будет дороже. Можно в конце просто заплатить по 20 центов за каждую линшюю милю. Просто нам для этой машины и 10 тысяч будет хватать и ещё останется, поэтому взяли на 10к.
@Ukrgajka10 жыл бұрын
Спасибо!
@DocentUSA10 жыл бұрын
ukrgajka Если Вас всё ещё интересует этот вопрос, я недавно сделал подробное длинное видео со всеми деталями: kzbin.info/www/bejne/l5fCi6eAhbmci6M
@AlexKhvedor11 жыл бұрын
Спасибо! Присоединяюсь к поздравлениям!!
@OlegShiltsin11 жыл бұрын
Поздравляю! Хорошая машинка!
@dmitriykuferberg563711 жыл бұрын
Congrats, дружище! Классная тачка!
@Andu76ify11 жыл бұрын
С обновкой !
@DocentUSA11 жыл бұрын
Да, ведь лизинг это тоже машина в кредит, просто на других условиях с другой математикой. Кредитная история - это проверка на доверие к человеку. С плохой кредитной историей мне банк не стал бы доверять машину, стоимостью в 25-26 косарей, за которую я пока заплатил только первые 300 долларов за первый месяц. Это же получается, за $10 в день ты пользуешься машиной, не вкладывая туда ни копейки лишних денег из своего кармана.
@daisyl610011 жыл бұрын
10675+305 первый месяц итого 11 тысяч. А мы купили Хонду Акцент один год эксплуатации -9 тысяч(просила 10). Как наводнён рынок автомобилями!!!!
@MrAbelikc10 жыл бұрын
Да сейчас смотрю 1 сайт мерседес 2012 купе е 350 в лиз на 72 месяца 359 баксов. Вот такие помидоры. Твоя идея с лизом мне понравилась очень удобно и голову не греешь.
@DocentUSA10 жыл бұрын
Какая-то странная цена, да ещё и не новое. В лизинг обычно новые автомобили даются. Что за сайт? Если интересно, могу посмотреть и объяснить, что там к чему.
@MrAbelikc10 жыл бұрын
вот купе новое 329 баксов в месяц, три пятьсот при подписании и все. www.mbusa.com/mercedes/special_offers/current
@DocentUSA10 жыл бұрын
MrAbelikc Вот это уже реальнее. Только 3500 при подписании - это для дурачков, которые не знают, как нужно машины правильно в лизинг брать. 3500 раздели на 36 месяцев и получишь ещё 98 долларов в месяц сверх этого, плюс ещё налог штата (у нас 7%). В итоге получится примерно $456 в месяц включая все налоги и сборы. Такой CLA можно взять через брокера за $397 в месяц без ничего вперёд, кроме оплаты за первый месяц (оплата всегда вперёд) и госпошлин на номера и регистрацию. В сумму 397 уже включены все налоги - окончательная сумма.
@MrAbelikc10 жыл бұрын
DocentUSA ну понятно есть уловки но все же предложение отличное. Я могу просто бросить курить и можно на такой машине ездить без ущерба для бюджета, блин ну как так ))) нормальная мотивация. А там было просто кредит на 5 лет прочитал по внимательней.
@DocentUSA10 жыл бұрын
Только учти, что в лизинге есть ограничение по пробегу. У этого мерса лимит 7500 миль в год. За каждую лишнюю милю нужно будет платить в конце лизинга. Не знаю, сколько берет Мерс, а у VW это 20 центов за милю. У нас ограничение в 10 тысяч миль в год. Для наших нужд как раз хватает. Но лизинг не для всех. Есть люди, которые ездят гораздо больше. Есть дятлы, которые берут машины в лизинг, но перед сдачей скручивают пробег. Но мы не будем рассматривать всю эту левоту :) p.s. 1 миля = 1.6 км
@DocentUSA11 жыл бұрын
legendleasing . com Там эта машина висит по ценет $269 в месяц, но это не включая налоги и другие сборы, а в итоге получается та сумма, что показана в ролике.
@IgorAlpatov11 жыл бұрын
Поздравляю. Скоро и мы купим себе машину. Будем у тебя спрашивать координаты твоего агентсва. Машина очень хорошая.
@Renz111-i5q11 жыл бұрын
Американский ПАССАТ от европейского немножко отличается.Если внешне,то на 3:43 видно,что в задней стойке позади задней дверки есть мааленькое окошко как в АУДИ.По внутренностям тоже,как и по отделке салона того же.Американцы менее привередливы в этом вопросе к машинам,что мы и видим в этом видео.))Т.е. купил,покатался-продал русским или в СНГ или в утиль или...Пофигу.Пошёл за новой в автосалон.))) Вот уж действительно...СТРАНА.
@MassaPositiva10 жыл бұрын
Надоже , похоже атмосферник с гидроавтоматом (японским). В РФ в основном идут 1.8 TSI с DSG коробкой, и оба этих элемента авто подвергаются критике из-за невечной турбины и инновационной (дешевой для концерна) коробки, которая у большинства пользователей один раз, но выйдет из строя, дай б-г в период 2х летней гарантии (сейчас вроде 5 лет на коробку). Внешний дизайн чуть отличается от европейки. По цене Пассат сопоставим с Ауди А4, например.
@DocentUSA10 жыл бұрын
Я скоро сделаю подробный обзор на машину (как теплее станет) и отзыв, что нравится, что не нравится. А так, да, это не TSI, это нормальный атмосферник объёмом 2,5 л и с нормальной японской АКПП, никаких DSG. Я слышал, что люди в России жалуются на DSG и очень недовольны короткосрочной гарантией. Внешний дизайн отличается от европейки, особенно, сзади - фонарями и бампером. Интерьер тоже заметно отличается от европейки.
@MassaPositiva10 жыл бұрын
А, молодец. Я вижу, ты не обычный "бюргер",а достаточно продвинутый человек по американским меркам ( не буду говорить, что они "ну, тупыыыые" (c) Задорнов, просто не запариваются по жизни). У гидроавтомата есть и недостатки в сравнении, у меня была возможность сравнить, равно как и у атмосферника ;) Война по DSG7(DQ200) еще не окончена, теперь наш депутат изъявил желание запретить данную коробку, на что Пальцваген ответил, что щас такие супер доработанные коробки пойдут, что вообще гарантию отменят! А простые покупатели в РФ в тихом ахтунге, т.к. концерн в РФ фактически снял поностью с массовых поставок гидроавтоматы и атмосферники.
@DocentUSA10 жыл бұрын
LanNeUrchi BomBom Недостатки есть у всего. Главное, что гарантия на этот гидроавтомат, как и на всё авто собственно - три года. И машиной мы будем пользоваться три года и ни дня больше. Поэтому любая поломка - это не моя проблема :)
@ishkhanjanjan11 жыл бұрын
поздравляю, отличная машина, мне очень понравилось.
@Nikkkks11 жыл бұрын
Поздравляю! Почему пассат решили взять ?
@ВальдемарРождественский8 жыл бұрын
странно конечно какая выгода получается у фирмы, получить 11 штук да еще частями за новую машину, через три года ее уже будет не продать за такую сумму, да и в каком она будет состоянии. Во истину в Америке бешенная конкуренция если, фирма похоже себе в убыток работает. Ради получения клиентов в США
@usamatrix8 жыл бұрын
Не забудь что за ремонт не платишь
@MassaPositiva10 жыл бұрын
300 долларов за регистрацию, почти как в РФ, если "никуда не ходить" клиенту, а так в РФ что-то в районе 60-80 долларов + пару часов в отделении ГИБДД.
@ИванХ-л1х8 жыл бұрын
можно ли взять в лизинг авто только приехавшим с грин-картой (с российскими, украинским правами, без кредитной истории но со счетом в банке и т.д.)?
@DocentUSA8 жыл бұрын
Нет
@MerlinMoorlo5 жыл бұрын
Хорошая комплектация.
@FCALPHA8711 жыл бұрын
почему вы не купили ее свое есть свое! продать тяжко или чего? там же есть доплата на старую шоб новую взять????? как оно называется на языке крутится?
@DocentUSA11 жыл бұрын
Какая разница, своё или не своё? Новая машина, три года пользуешься, пока гарантия есть и до свидания - никакого батхерта искать, кому бы продать или сдавать в "трейд ин". Новая машина примерно столько же и потеряет в цене за три года - зачем мне её покупать (платить полную сумму), когда по деньгам примерно тоже самое получается взять в лизинг, но не надо потом думать, как избаваться, кому бы продать или с трейд-ином связываться? В первые три года машина теряет, как минимум, 40% своей цены. С лизингом я в итоге выплачу 42% стоимости этой машины - разница небольшая, а головной боли гораздо меньше. Машина стоила 24000, через три года я её продам, ну максимум за 13-14 тысяч. То есть, я заплачу сейчас 24000, а потом через три года я продам её в лучшем случае за 14000, в итоге разница будет в 10000 (это в лучшем случае, а в худшем и все 11 тысяч), которые я получу обратно, продав машину. Здесь же мне не надо выкладывать полную сумму сразу и я знаю, что через три года буду избавляться от этой машины, поэтому удобнее, выплатить эти же 11000 равномерно каждый месяц по 300 долларов, чем выкладывать сразу 24000, а потом продавать её. И налог с покупки машины не придётся платить с полной суммы, а только с той разницы, а это ещё 7%. Тут очень много своих нюансов. Мне получилось выгодно взять в лиз - так удобнее. Тем более, машина собрана в США, мотор построен в Мексике - с такой родословной она мне через три года, когда закончится гарантия, нафиг не нужна, мало ли, что сыпаться будет дальше. Тут главное отбросить этот совковый менталитет в стиле "своё есть своё". Какая разница, кому на бумаге принадлежит машина? Я на ней езжу, остальное меня не волнует. Да, в регистрации нет моего имени - там указаны имя и адрес банка - формального владельца авто. Моя жизнь от этого ничем не ухудшилась.
@FCALPHA8711 жыл бұрын
емко кратко четко! почти! спасибо огромное! насчет "совка"! точно надо меняться быстрее! спасибо за объяснение!
@DocentUSA11 жыл бұрын
А я не думаю, что эти фольцы сильно надёжны. Такой хорошо в лиз, а вот покупать я бы не стал, наверное. Сам посуди: мотор построен в Мексике, АКПП из Японии (это хорошо), а конечная сборка в Теннесси. Там немецких деталей всего 19%. Такую только в лиз и, когда гарантия закончилась, через три года - давай, до свидания :)
@ЭльвираТумаева7 жыл бұрын
Отличный авто, и правильное решение не затенять стекла, тоесть обзор и безопасность на 1 месте ...но почему не белый цвет выбрали )))
@ИльяАгарков-п3п11 жыл бұрын
Брал в прокат Джетту... прокатнулся до Лос-Анджелеса и обратно (3 500 миль) очень разочаровался в немцах в плане комфорта.... где вся та куча подстакаников и всяких полочек??? где всякая фигня которая у американских машин идет в базовой комплектации??? Единственные плюсы это конечно же надежность... и расход топлива (6л/100км по трассе)... сам езжу на Форде Фокусе... прожорливый конечно... но зато полно место для всякой всячины...
@vladislavkravchenko641711 жыл бұрын
Юр, куда пропал? :)
@DocentUSA11 жыл бұрын
А вот ещё прикол. Мужик проехал на Хонде миллион миль, ему подарили новый аккорд :) /watch?v=ZP4XfcR_EwE Если ссылка не работает, просто набери в поиске "million mile Joe"
@Medwed201210 жыл бұрын
Юра, я посмотрел сколько будет стоить в Москве подобный лизинг пассата на 3 года) БОЛЕЕ 1000$ в месяц !!!!((((( выгоднее в кредит взять на 5 лет (ставка 16%) и платить по 300$
@BorisTerekidi8 жыл бұрын
+Alex Medwed Кредит 16%? У нас в Канаде недавно Форд например давал 0% на 5 лет финансирование авто. Как правило процент 2-5%. У меня Финик G35X был - 4.5% в месяц было финансирование. У жены сейчас BMW X1 ЛИЗИНГ - 1%, в месяц 380.
@Medwed20128 жыл бұрын
***** везёт вам!)
@DocentUSA11 жыл бұрын
Компания GEICO. Всё зависит больше от места жительства, чем от компании.
@ВітяЄвтушенко8 жыл бұрын
Попал, все круто!
@ЭльвираТумаева7 жыл бұрын
да, и цена небольшая , в россии наверрное не скоро тако будет
@_CTPAHHIK11 жыл бұрын
Для того чтобы взять в лиз наверное нужно иметь какую никакую кредитную историю. ТО наверное проходить только у дилера?
@rahmanismaylov8928 жыл бұрын
тоесть так скажем взяли машину на 3 года поочти как кредит и после 3 лет она будет вашей)так?
@DocentUSA8 жыл бұрын
совсем не так
@usamatrix8 жыл бұрын
Не так машина в цене теряет себестоимость и нет головной боле пробовать просто отдал
@BorisTerekidi8 жыл бұрын
+Rahman Ismaylov Нет, через 3 года ты ее отдаешь и если хочешь, берешь другую (и снова платишь каждый месяц). Если хочешь, ты можешь эту машину выкупить (за цену ниже рыночной будет). Получается этот как-бы долгосрочная аренда машины.
@DocentUSA11 жыл бұрын
Я не пропал, всё путём :)
@INVSECRET7 жыл бұрын
дизельгейт?
@DocentUSA7 жыл бұрын
Эта машина бензиновая ...
@makssmix84789 жыл бұрын
а что в кредит не выгодней брать машины те же каждые 3 года , ведь после ее продажи вы вернете коло 70 % ее стоимости потом, а в лизинг вы просто платите за авто и все и отдаете . блин да это как вечно снимать квартиру хоть 50 лет все равно никогда не выкупишь в отличие от ипотеки. мне вот кажется что за всей этой удобностью и сервисом и приколом в хуй не дуя машины менять новые каждые 3 года кроется большое самонаебалово . блин такое ощущение что считать не умеют ,если частники там сплош в лизинг ездят.
@DocentUSA9 жыл бұрын
Makss Mix Ещё один типичный россиянин, пишущий матом и считающий себя умнее других, а также меряющий всё со своей российской колокольни? Откуда взяты 70% процентов после 3-х лет пользования? Машина в США за три года теряет минимум 40% своей начальной стоимости. А другие комментарии ниже, где всё уже разжёвано, религия не позволяет прочитать? Хорошо, я скопирую: Новая машина, три года пользуешься, пока гарантия есть и до свидания - никакого батхерта искать, кому бы продать или сдавать в "трейд ин". Новая машина примерно столько же и потеряет в цене за три года - зачем мне её покупать (платить полную сумму), когда по деньгам примерно тоже самое получается взять в лизинг, но не надо потом думать, как избаваться, кому бы продать или с трейд-ином связываться? В первые три года машина теряет, как минимум, 40% своей цены. С лизингом я в итоге выплачу 42% стоимости этой машины - разница небольшая, а головной боли гораздо меньше. Машина стоила 24000, через три года я её продам, ну максимум за 13-14 тысяч. То есть, я заплачу сейчас 24000, а потом через три года я продам её в лучшем случае за 14000, в итоге разница будет в 10000 (это в лучшем случае, а в худшем и все 11 тысяч), которые я получу обратно, продав машину. Здесь же мне не надо выкладывать полную сумму сразу и я знаю, что через три года буду избавляться от этой машины, поэтому удобнее, выплатить эти же 11000 равномерно каждый месяц по 300 долларов, чем выкладывать сразу 24000, а потом продавать её. И налог с покупки машины не придётся платить с полной суммы, а только с той разницы, а это ещё 7%. Тут очень много своих нюансов. Мне получилось выгодно взять в лиз - так удобнее. Тем более, машина собрана в США, мотор построен в Мексике - с такой родословной она мне через три года, когда закончится гарантия, нафиг не нужна, мало ли, что сыпаться будет дальше. Тут главное отбросить этот совковый менталитет в стиле "своё есть своё". Какая разница, кому на бумаге принадлежит машина? Я на ней езжу, остальное меня не волнует. Да, в регистрации нет моего имени - там указаны имя и адрес банка - формального владельца авто. Моя жизнь от этого ничем не ухудшилась.
@makssmix84789 жыл бұрын
мда это значит совковый поганый менталитет иметь свою собственность!? может еще и жить на сьемной квартире всю твою поганую банкорабскую жизнь лучше и современней чем в своей !!?!? я при совковой власти не жил и понятия о ней не имею . и слыш мой пингвиноподобный друг лучший раб тот который думает что свободный ! ах да тебе некогда об этом задуматься надо скорей что нибуть преобрести по кредитной карточке ну максимум на пару лет а то мексиканское качество .... и знаешь я просто задал вопрос вам в прошлом своем комментарии и если бы не полез с вас чикин фрай со всех сторон про совсков про россиян и т.д и т.п возможно получился бы и нормальный диалог . и без этих лишних 10 строчек.
@DocentUSA9 жыл бұрын
Makss Mix Нормальный диалог получился бы, если бы ты нормально задал вопрос, без мата и чванливости с завышенным ЧСВ. Машины быстро портятся - это не то, во что нужно вкладывать деньги. А в съёмном жилье я давно не живу, у меня свой дом, хоть и в ипотеку. Про "совок" было из комментария к другому такому же, как ты. Но тот поадекватнее тебя и в итоге расклад понял и согласился с логичностью ситуации. Но он и не строил из себя умника, вокруг которого одни дураки.
@makssmix84789 жыл бұрын
ну жтож совсем мы в других реальностях живем с вами ценности мировозрение разное . ну не придем мы к общему знаменателю искринне .
@DocentUSA9 жыл бұрын
Makss Mix всего доброго
@xozLPx11 жыл бұрын
Ну не знаю, в бизнесе лиз помогает, а для себя машину брать, как в аренду покататься три года и отдать за это $11к сомнительная выгода) кредит тогда уж)
@alexsey2000955 жыл бұрын
Что что а я вообще не понимаю зачем эти секретки на колёсах нужны... колеса сейчас даже у нас мало кто ворует ибо отдача маленькая а трудозатраты большие, да и у воров все эти секретки есть, а вот тебе и шиномонтажникам эти секретки доставляют много неудобств и проблем, у меня тоже секретки шли я их сразу снял ибо ну нахрен эту головную боль себе потом
@PaulyGuy19 жыл бұрын
Mne bolshe Hondas nravyatsa.
@Андроанопольандрей11 жыл бұрын
мазду 6)???
@Renz111-i5q11 жыл бұрын
Кстати,в этой СТРАНЕ и для ЛЮДЕЙ,иногда кампании и корпорации делают так: com/watch?v=n9VGNOmSkyI Юра,может и тебе так повезёт? ;) Кто-нить может представить такое в России?
@Рембо7перваякровь6 жыл бұрын
выглядит как джетта российской сборки
@TheGORILAUNIT11 жыл бұрын
норм еще на годика 2-3
@pchelka_c_chelkoi8 жыл бұрын
не более скольких миль вы на ней можете проехать?
@DocentUSA8 жыл бұрын
30000 за три года
@pchelka_c_chelkoi8 жыл бұрын
Нью-Джерси ТВ DocentUSA 48 280 км... ну да, смотря куда ездить. Иной раз 100 000 км и более за год намотаешь
@pchelka_c_chelkoi8 жыл бұрын
А если раньше накатаете, то сдать раньше можно или что?
@DocentUSA8 жыл бұрын
Можно раньше сдать, но не без финансовых последствий. Лизинг не для всех, кому-то подходит, кому-то нет, кто много ездит.
@pchelka_c_chelkoi8 жыл бұрын
Нью-Джерси ТВ DocentUSA ага. Спасибо, поняла
@AshyEvilSlashy10 жыл бұрын
Нормально так, я 300 баксов заплатил за двое суток nissan teana 2010 г.в. + 1000 р чтобы подогнали и потом забрали.
@FCALPHA8711 жыл бұрын
12 000 уе отдал это уже половина если как я понял за 24000 уе можно сторговаться ну и потом продал бы ее там или сдал бы в салон доплатил бы что нибудь другое взял бы за 3 года тем более авто пока новое это не то что у нас авто по 15 лет и выше и так бы с деньгами бы остался и все таки авто твое было! а так 3 года пролетят еще деньги на ветер
@hellamps9 жыл бұрын
+Yerlan A он не отдал, а отдаст. А машину через три года еще надо постараться продать за такие деньги, чтобы в плюсе остаться
@alexsey2000955 жыл бұрын
Каво? Что не ужели этот ваг 160 миль в час едет?
@ИгорьМякишев-з6х6 жыл бұрын
Заелся мужик - про все навороты: обычно, обычно... как обычно. На жигулях. блин, давно ездил последний раз? Хотя, к хорошему быстро привыкаешь.
@DocentUSA6 жыл бұрын
На Жигулях я вообще никогда не ездил. Живу в США с возраста 19 лет, сейчас мне 36 ... Нахрен мне твои Жигули? :)))
@IvanIvanov-gp3vg8 жыл бұрын
подвох обязательно есть. вот только аффтор умолчал
@DocentUSA8 жыл бұрын
Где я говорил, что подвохов нет? Умолчал? Сначала все видео посмотри, потом обвиняй. kzbin.info/www/bejne/l5fCi6eAhbmci6M
@AntiSocial-k2k9 жыл бұрын
Блин, где бы я не жил бы, такой Пассат автомат не взял бы...
@DocentUSA9 жыл бұрын
Не бери, никто не предлагает.
@DocentUSA11 жыл бұрын
55 в месяц
@RivieraByBuick9 жыл бұрын
ммм... обожаю звук 5-ти цилиндров..жаль в европе их не ставят.
@DocentUSA9 жыл бұрын
RivieraByBuick 2013 модельный год был последним для Пассатов, где ставили 5 цилиндров. Теперь только 4, но хоть оставили выбор между атмосферником и TSI и не все коробки DSG
@ИванХ-л1х9 жыл бұрын
только не 4 горшка, а 5 цилиндров если верить видео
@DocentUSA9 жыл бұрын
На 9:24 в видео внизу что написано? :) Оговорился в видео.
@ИванХ-л1х9 жыл бұрын
+Нью-Джерси ТВ DocentUSA спасибо) не заметил) подписался - много интересного.
@VadimMenchinskiy11 жыл бұрын
Шоб я так жил...
@НидатьНивзять8 жыл бұрын
четырех горшковый пяти целиндровый движок збс
@DocentUSA8 жыл бұрын
+Ни дать Ни взять пятигоршковый, блин, оговорился же, разве не понятно?
@Maxdisk11 жыл бұрын
А ремонтирует кто если что?
@DocentUSA11 жыл бұрын
Машина на гарантии, соответственно, если вдруг какая поломка - ремонт за счёт производителя у дилера. Фольцы в США включают первые три года даже планового обслуживания в цену авто. Поэтому платить больше не придётся ничего.
@Maxdisk11 жыл бұрын
А если брать тойоту кэмри то сколько выйдет? Сам живу в америке, а спросить не у кого.
@Maxdisk11 жыл бұрын
А вдруг какая то спорная поломка, могут сказать, что сам полез под капот и поломал?)
@DocentUSA11 жыл бұрын
Vitaliy Chernyavskiy Кемри чуть дороже выйдет в похожей комплектации. Если в базе, то вообще около 230-240 в месяц. Зайди на www.legendleasing.com и посмотри на цены. Чтобы узнать реальные цены (где включены налоги и банковский сбор), просто прибавь примерно 10% к сумме, которую видишь на сайте.
@DocentUSA11 жыл бұрын
Vitaliy Chernyavskiy Обычно таким разводом здесь не занимаются. Во всяком случае. мне чинили другие машины по гарантии несколько раз - никаких претензий не предъявляли.
@АннаМиллер-й4г10 жыл бұрын
ЕВРОПЕЕЦ КРАСИВИЕ
@Omagadomagad-uuuuuu10 жыл бұрын
У европейца стопаки красивее, и подушек 10, у меня пассат B6 2007 года: 1- руль 2- лоб пассажира, 3,4- передние стойки, 5,6-средние стойки вверх (шторки), 7,8- передние сидения сбоку(шторки) вниз, 9,10- задние стойки!!!
@DocentUSA10 жыл бұрын
Vitaliy S Зато у "американца" коробка не голимая DSG-7, а нормальный гидравлический автомат, сделанный в Японии :) И гарантия ТРИ года на все, без вопросов.
@Omagadomagad-uuuuuu10 жыл бұрын
У меня механика 6 вперед, за 7 лет ни разу не лазили, кроме сцепления
@DocentUSA10 жыл бұрын
Ну механика - не ДСГ, конечно, всё будет в порядке.
@alanosetiya8 жыл бұрын
Правильно я понял. Это ты взял машину в аренду? Т.е. после 3 х лет она не переходит в собственность к тебе.
@DocentUSA8 жыл бұрын
Через три года её можно выкупить по остаточной стоимости, если хочется. А так это как долгосрочная аренда. Выплатишь за три года почти столько, сколько машина за три года в цене и потеряет (чуточку больше, нр зато удобно, продавать не надо искать кому).
@alanosetiya8 жыл бұрын
Нью-Джерси ТВ DocentUSA да уж. Я просто поражен был когда у вы сделали все дистанционно. Скажите а трак тоже можно так в аренду взять или на комерческой технике другие правила?
@DocentUSA8 жыл бұрын
Не в курсе.
@willileush32878 жыл бұрын
+Нью-Джерси ТВ DocentUSA дружище, а есть где то ссылочка , что за компания у кого купил? И не разочаровался ли на сегодняшний день? Спасибо!!!
@DocentUSA8 жыл бұрын
Владимир Лёвушкин Не разочаровался. Уже взял через них следующую машину. Эту на следующей неделе сдавать буду. www.preciseleasing.com www.legendleasing.com
@_CTPAHHIK11 жыл бұрын
А он потом эти $300Х12 спишет из налогов. Как затраты чотбы на работу ездить. :-)
@vovan65337 жыл бұрын
"10 минут - полет номальный", похоже до конца лиза будет ездить и стрематься, как будто на junkyard взял
@DocentUSA7 жыл бұрын
Что за хрень ты сейчас написал, сам-то понял? :) Не совсем понимаю слово "стрематься" ... видео 2013 года, эту машину мы уже сдали в прошлом году, взяли следующую. Не знаю, о каком "стремании" идёт речь.