Сколько стоит пригнать авто из Италии? Mercedes E320 W211

Рет қаралды 67,207

Popoff

Күн бұрын

Пікірлер: 140

@elenasinkevich8812 3 ай бұрын

Хоть машины я различаю только по цвету (ладно, ладно, еще по значку), мне все равно было очень интересно! ❤

@onescanpro 3 ай бұрын

😂спасибо !) рад что вам понравилось!)

@eeonedevries5980 2 ай бұрын

@@onescanproэто каким надо быть Нищим чтоб Такие Ведра покупать 😆

@ВладимирСычев-ю8р 2 ай бұрын

@@eeonedevries5980 ты наверное богач хренов

@ГеоргийДианов 2 ай бұрын

@@eeonedevries5980 , сегодня в России эти вëдра никто уже не берут , до подорожания ещё какой то был спрос , оказывается Европа сдулась и вся нищета ломанулась за халявой туда , туда им и дорога...

@no_mercy001 3 ай бұрын

Хороший и интересный контент,удачи в развитии канала! Подписываюсь

@onescanpro 3 ай бұрын

@@no_mercy001 спасибо, рад что был полезен!)

@СабирЭсенбаев 2 ай бұрын

Чем полезен:Ни цен не озвучиваете,ни как такие машины старых годов привозить,во сколько обойдутся в РФ,и по СНГ--просто кино про старые тачки😢😢😢!@@onescanpro

@yuriykalinchuk3743 Ай бұрын

Видео получилось интересным ...Ну и я считаю ,что опыт стоит денег. Понравилось твоё спокойствие и настойчивость!

@onescanpro Ай бұрын

@@yuriykalinchuk3743 здравствуйте, спасибо, я готовлю еще видео по этой машине, о том что я на ней сделал чтобы она ожила, но пока еще не все готово)

@Stepan-chmorit-pyniu Ай бұрын

@@onescanpro, а зачем такие старые покупать? Что денег нет?

@Djamshed-e5t 3 ай бұрын

Интересный контент. Спасибо вам 👍👍

@onescanpro 3 ай бұрын

@@Djamshed-e5t не за что ! 😂

@ТТ7.62 2 ай бұрын

Час пиздув лапти обувал.!

@valeriutulea687 2 ай бұрын

Привет всему миру, я Валерии живу в Италии 20лет в Вероне ,помог одному Русскому сРостова купить машину но он взял Бмв 2018 730 в хорошем состоянии…

@АлександрЕгоров-й8ы Ай бұрын

Не надо рашистам помогать

@МишаБасов 2 ай бұрын

Не мерседес хороший поздравляю с покупкой хороший выбор и с мотором супер❤❤❤❤

@onescanpro 2 ай бұрын

@@МишаБасов Спасибо, искал именно этот мотор, тоже считаю что один из самых надежных за все современное время!)

@СергейГуртовой-к3я 2 ай бұрын

всем привет! не добрая покупка. ты сам ответил на все. после четырех тысяч, в процессе эксплуатации вложешь еще 10-15 тысяч ойро, и она будет хорошо ехать. и еще, через 100-200 тысяч сделаншь капремонт движка, или купишь другой. в остальном все хорошо. главное, что тебе нравиться!

@onescanpro 2 ай бұрын

@@СергейГуртовой-к3я очень интересная калькуляция!) откуда, простите, такие цифры вы взяли ?) Капремонт движка нецелесообразно делать - контрактный стоит 1500€, а АКПП - примерно столько же. А остальное это трехзначные суммы. ПС. Это один из самых надежных мерседесов современности - как по движку так и по АКПП. Жаль только что не все это понимают (

@СергейГуртовой-к3я 2 ай бұрын

Покупайте контрактные двигатели, коробки! Просто на калькуляторе калькулируйте плюсы к четырем тысячам. На 212-й кузов в Европе накопить не реально, или взять в кредит? Исключение, если Вы зависли навсегда на 211-м со 112-ми моторами.

@onescanpro 2 ай бұрын

@@СергейГуртовой-к3я w212 у меня был в далеком 2019 с OM642 - хороший автомобиль. Это не единственная машина. Я ее покупал как проект для себя, а не на продажу.

@ЮраОхремчук-ж7б 3 ай бұрын

Красиво смотрится яли ,удачи.

@onescanpro 3 ай бұрын

@@ЮраОхремчук-ж7б спасибо!)

@Vladimir_5_7 2 ай бұрын

Прикольный Мурзик👍

@onescanpro 2 ай бұрын

@@Vladimir_5_7 спасибо !)

@АндрейСинькевич-к3з 3 ай бұрын

Классно подано, очень познавательно и да, хлеб перегонщика нелегок. Дай бог, чтобы все это оправдалось и тачка не подвела в дальнейшем, Успехов и удачи, ждём новых сюжетов!

@onescanpro 3 ай бұрын

@@АндрейСинькевич-к3з спасибо!) Очень рад что есть люди которые понимают всю сложность данного процесса!

@eeonedevries5980 2 ай бұрын

Да перекупом Так тяжело быть ахааа Купил Продал ахаааа 😂

@ЕвгенийНикитенко-ы8и 2 ай бұрын

Зачет!!!

@ПравдорубПравдоруб-э7ч Ай бұрын

Авто относительно не плохие за такие деньги 👍

@onescanpro Ай бұрын

@@ПравдорубПравдоруб-э7ч спасибо, я ничего лучше не нашел за эти деньги

@motorguz4251 2 ай бұрын

Владею w212 cdi. Удалил сажевый фильтр. Стал евро 3. Также дымит при резком нажатии на газ. Это нормально. 😊

@onescanpro 2 ай бұрын

Увы нет(. Если у вас w 212 (он с 2009г выпускается ) значит у вас было евро 5. Удалив сажевый авто - стало евро 4. Если софт залит корректный и сделано все правильно - дыма не будет от слова вообще и никто не поймет что там нет сажеыика. Проверьте клапан ЕГР, патрубки интеркулеров и форсунки.

@shaulbosheth8372 2 ай бұрын

MB с таким мотором и в США ещё представляют интерес !

@user-vavan. 2 ай бұрын

В итальянских машинах плюс неоспоримый это отсутсвие коррозии(засчет климата их теплого) но убитая подвеска может быть из-за дорог местами плохих и следы ремонтов на оперени авто из-за нерадивых участников движения на узких улицах и парковаках А такой мерс вполне достойный и смело брать можно

@onescanpro 2 ай бұрын

@@user-vavan. именно так, подвеска на этом мерсе еще родная - все рычаги нижние передние под замену). Заднюю еще не смотрел)) спасибо !

@tasi3649 2 ай бұрын

Стоимость машины зависит и от легиона Италия где было наводнение. Цены прыгают от Севера до Юга.

@volya-ponad-use Ай бұрын

Браво, Король садомазохизма!

@SergiiPeretrukhin Ай бұрын

Я тогда стоял в той же пробке на А12 из-за сгоревшей фуры

@onescanpro Ай бұрын

@@SergiiPeretrukhin )))

@АлександрЯцюк-э8м 2 ай бұрын

❤❤❤

@oleksiybondarenko951 Ай бұрын

У меня.... Мб с 124,бруно сакко дизайн

@IgorButenko. 3 ай бұрын

Интересное видео и ЛАЙК поставил, но не понятно, зачем покупать перекрашенную машину и ещё двигатель который дымит? Россия смотрит! 👍💯

@onescanpro 3 ай бұрын

@@IgorButenko. спасибо, рад что было интересно) Вы не поверите, но это лучший экземпляр за год поисков. То что авто которому 20 лет имеет перекрасы - это не страшно, главное что сделано хорошо. Двигатель может дымить по разным причинам, с этим я собираюсь разобраться в ближайшем будущем, возможно все не так плохо как может показаться.

@user-eq5oe8eo3v 3 ай бұрын

Интересный контент. Почему не купили в германии такую? Их вроде как достаточно.

@onescanpro 3 ай бұрын

@@user-eq5oe8eo3v спасибо! Смотрел почти год эти машины в Германии - почти у всех есть ржавчина, (особенно на задних арках), а это для меня самый дорогой ремонт.

@user-eq5oe8eo3v 3 ай бұрын

@@onescanpro Верно, в германии так же.

@eeonedevries5980 2 ай бұрын

@@onescanproарки сделать нехуй делать походу Ты Криворукий 😂

@Emigrant2015 2 ай бұрын

@@onescanpro Привет подскажи если в курсе как пригнать авто из Германии в Литву своим ходом-какие документы должны быть в наличии от продавца, выбираю авто с действующим техосмотром, номера получать обязательно , можно ли снять с учёта уже в Литве по приезду ?

@onescanpro 2 ай бұрын

@@Emigrant2015 Если хотите транзитный номер, то как и для желтых так и для красных нужен действующий TÜV. Желтые номера сроком до 5 дней и нужна прописка в Германии или продавец может вам пойти на встречу и сделать на себя. Это самый дешевый вариант. Проверьте BRIEF (A4 формата) и отметку о снятии с учета в малом брифе. Страховка идет к номеру. Красный номер можно сделать на снятую с учета авто и на иностранный паспорт. Это дороже и дольше. В Чехии я могу поставить на учет авто не снятое с учета в Германии при наличии техпаспорта на авто. Через некоторое время чехи отправят запрос и авто в Германии снимется автоматически. В Литве узнайте лучше в органах.

@Сулейман-п6ь 2 ай бұрын

Машина в достойном состоянии не смотря на года..

@onescanpro 2 ай бұрын

@@Сулейман-п6ь спасибо!)

@albeck1329 2 ай бұрын

Италия последняя страна в Европе, куда бы я поехал покупать машину.)

@АлександрЕгоров-й8ы Ай бұрын

Начинай с Албании,она же станет и последней

@motorguz4251 2 ай бұрын

Град был крупный. Вот и перекрасить надо было. Елементарно Ватсон

@onescanpro 2 ай бұрын

@@motorguz4251 ) крыша в родне

@artjomsjermakovs7970 2 ай бұрын

Молодец 👍 тача офигенная, с лучшим мотором в мире.

@zimmkaa2567 2 ай бұрын

3.2 бензин , это лучший мотор у них ?

@onescanpro 2 ай бұрын

@@artjomsjermakovs7970 спасибо, сейчас уже не осталось людей которые это понимают 😂

@onescanpro 2 ай бұрын

@@zimmkaa2567 все в сравнении познается, я думаю что один из самых неприхотливых и надежных, плюс небольшой расход около 7л

@zimmkaa2567 2 ай бұрын

@@onescanpro я смотрю себе тачку сейчас, и вот что инт , я сам от себя не ожидал, но я большее начал склонить к менее нафаршированным машинам ( свежим ) а хочется что то надёжное и комфортное, и вот начал изучать вопрос с 211 мерином, дизайн пушка ,но вот найти норм состояние у меня в Польше хз, вроде есть экземпляры по 3-4 тыс евро . Страшновато как то брать ... но знаю если до ума довести , то тачки на 10 лет ещё хватит, если не больше .

@onescanpro 2 ай бұрын

@@zimmkaa2567 если не готовы самостоятельно производить ремонт, то наверное лучше не влазить в эту авантюру. Да, запчасти не самые дорогие, но многое (например из прокладок различных) уже не купить в оригинале, приходится искать хоть что-то из аналогов. И на сервисе не сделают скидку из-за того что старая машина, даже по мелочам ваш временной ресурс потратит легко, не говоря про финансовую составляющую.

@mediamedia5283 3 ай бұрын

молодая была немолода

@onescanpro 3 ай бұрын

@@mediamedia5283 для нее это не возраст 😂

@nextaszohar9830 3 ай бұрын

Интересно узнать что стоит перегон и разные пошлины и в какую страну конечную страну вы её везёте ?😊

@onescanpro 3 ай бұрын

@@nextaszohar9830 здравствуйте, Машину вез в Чехию, нужно оплатить платные дороги, а чехии только ТО и поставить на учет (200€ если нет проблем по машине). Растаможки нет и налога никакого тоже нет. Если обращаться к эвакуаторшикам, то тариф примерно 0.7€ за км, то есть в моем случае вышло бы на 1100€.

@garet695 2 ай бұрын

В Италии такси только белого цвета . А ключ, просто поменяли корпус, старый наверное стёрся.

@onescanpro 2 ай бұрын

@@garet695 а блоке замка зажигания прописаны 3 активных ключа, а реально передали только один. Ключ оригинал скорее всего заказанный у Диллера.

@alexkrasiukov6593 2 ай бұрын

Вот только не пойму зачем тебе этот автохлам 300 тыс и еще за 4 тыс евро , приехал на запад , чтобы ездить на хламе

@user-vavan. 2 ай бұрын

А что по вашему не автохлам на рынке,даже из современных моделей? Вы очевидно никогда не владели мерсом и не понимаете того что там у них

@Kava-q6g 2 ай бұрын

Сам ты хлам .

@valerysobolev7016 3 ай бұрын

Во Франции за 30евро можно документы на месяц сделать, по интернету...

@onescanpro 3 ай бұрын

@@valerysobolev7016 золотая Франция) итальянцы могли бы чему-то у них научиться

@valpott892 2 ай бұрын

Лучше бы Бэху 7ку взял, это вещь!

@onescanpro 2 ай бұрын

@@valpott892были такие мысли ) но нужен дизель

@valpott892 2 ай бұрын

ПАССАТ нужен? 2004, 160т., автомат 150 л. с@@onescanpro

@СашаМарфинский 2 ай бұрын

Не знал что внутри евросоюза такие проблемы с переоформлением авто на другую страну. А зачем вам немецкие номера в Чехии?

@onescanpro 2 ай бұрын

@@СашаМарфинский идея была в том чтобы машина приехала в чехию своим ходом, а без транзитов это невозможно. Раньше делали немецкие транзиты и ехали.

@leksandrlekh859 Ай бұрын

А включить мозги изначально нельзя было? Все делается элементарно и по закону...транзитные номера делаются за 10минут и 250Е+ страховка на время транзита 120-150Е...

@onescanpro Ай бұрын

@@leksandrlekh859 делается, если у вас машина с немецким тюфом и немецкими документами. Так что мозги никто не отключал.

@leksandrlekh859 Ай бұрын

@@onescanpro Вы себя слышите? Приехать в Италию за машиной на немецкой регистрации?...Я написал на понятном языке...в Италии делаются транзитные номера и страховка на авто с итальянской регистрацией! Зачем выдумывать глупости? Ведь это элементарно,что транзиты выдаются только после снятия с регистрации и только в стране регистрации... Если что ...25лет живу в Италии и не один автомобиль снимал с учёта и помогал людям. А вот регистрация авто в Беларуси или Украине по европейским документам и без снятия с учета-это нарушение законов и не только той страны что позволяет это делать.

@АлександрСидней-ю2е 2 ай бұрын

охренеть...на вскидку, мотор чистенький, машина не урыта, движок хорошо работает...будто пробег- 120-150 тыс км)))))

@onescanpro 2 ай бұрын

@@АлександрСидней-ю2е спасибо, приятно знать, что есть люди которые это понимают!)

@Aleksandr-fg1kx 2 ай бұрын

Есть такие машины, которые с реальным пробегом 80+, в родном окрасе с полной историей обслуживания, делать ничего не надо, цена НЕ 4000€.

@odessa7727 2 ай бұрын

Фантаст

@odessa7727 2 ай бұрын

Или идиот

@Aleksandr-fg1kx 2 ай бұрын

@@odessa7727 есть интерес? , могу дать ссылку. Ещё раз - цена от17 000€

@yriiivakin8728 2 ай бұрын

День добрый, а вы смотрели на аукционе Японии много леворуких Мерседесов и БМВ этих годов, в очень достоином состоянии пробеги около 100т км сейчас сами немцы стали часто покупать машины из Японии с левым рулем, мерс который вы смотрели мягко говоря уставший, но хозяин барин

@onescanpro 2 ай бұрын

Добрый, не смотрел, но слышал об этом. Самый главный вопрос - цена. И если даже там это стоит дешевле, то чтобы это привезти и эксплуатировать в ЕС нужно гомологировать авто. Это значит что машине сделана не для ЕС а для Японии. Никто на учет без гомологации не поставит. Из этого вытекают такие нюансы как замена фар для правостороннего движения и еще разное чего могу не знать. Плюс сама процедура недешевая - бумажной волокиты на 1000€. Плюс доставка, НДС 21% и растаможка. Так что да 4000€ вряд ли такая идея реализуема. ПС. Может и уставший, но лучше я ничего не видел в эти деньги.

@yriiivakin8728 2 ай бұрын

@@onescanpro с фарами там всё хорошо перенастраивать не надо, вопросы с растамаживанием не знаю не владею такой информацией, по ценам такой авто с двигателем 3.2 л 1999-2003 г стоит 2-3т евро с пробегом+-100ткм оценка 3.5-4 балла, надо все считать смотреть

@onescanpro 2 ай бұрын

@@yriiivakin8728 как может бы т с фарами все хорошо, есл в Японии авто ездят слева, соответственно кривая света фар в другую сторону ? У мерседеса есть код опции в комплектации: для правостороннего движения и для левостороннего. Не думайте ли вы что это просто так ?)

@deepmotopenetration 2 ай бұрын

@@onescanproВ фаре стоит шток настройки света,левый правый руль.все с завода предусмотрели.другое дело маркировка.

@ДмитрийК-я7ъ 29 күн бұрын

С Японии вы не привезёте такие ,только на запчасти

@АндрейХолкин-щ3э 2 ай бұрын

4000 эвро за данное рожно это Безумно Дорого!!!!!!!!

@petroyavorskyy9425 2 ай бұрын

4 тисячи ето много макс до 2 тысяч

@alexkrasiukov6593 2 ай бұрын

Даже не стоитсмртреть на этот хлам , он же загребет своей простотой там уже все выезженно , на тебе боже что мне не гоже , наверное после трактора вроде ничего

@Prosper-zs5vm 2 ай бұрын

Как ты смог туда попасть сейчас. Визы и шенген русским не дают. Я отдыхал в Италии в 19 г. в Римини. Брал машину в прокат, дороги меня там удивили, очень похожи на российские, автобан платный, состояние его в некоторых местах шокируют, ехали на экскурсию, автобус трясло страшно. На машине хотели ехать в Венецию, когда я посчитал сколько денег уйдет за автобан и парковку, то решили заплатить за экскурсию на автобусе. Ездили в музей Феррари в Модену, по местным дорогам, по автобану дорого получается, так я охренел от их состояния, как у нас в глубинке.

@onescanpro 2 ай бұрын

@@Prosper-zs5vm я давно сюда попал)) еще до всех событий, мне не нужна виза. Да, дороги в Италии не их сильная сторона, однако природа, кухня и вино мне очень нравятся)

@Prosper-zs5vm 2 ай бұрын

@@onescanpro Согласен, кухня супер, пляжи супер. История супер.

@edotodorych1909 2 ай бұрын

Зачем тебе в Италию москалюга?? Давай в крым ваш. Щи с пельменями хавай😊

@valpott892 2 ай бұрын

ПАССАТ нужен? 2004, 160т., автомат 150 л. с. турбо, бензин

@соколаев 2 ай бұрын

Последние нормальные машины 😢

@onescanpro 2 ай бұрын

@@соколаев вот и я так думаю ! Просто за w124 слишком много хотят 😂

@СтарикиМоре-л4ф 2 ай бұрын

Такой хлам в Германии максимум 2500.

@artyrtenen3137 2 ай бұрын

У бмв движок помыли,а там кокс 100%.Если и покупать,то вложения большие.

@Лео-с6ъ 2 ай бұрын

Ширина 2,50😂Негабарит

@artyrtenen3137 2 ай бұрын

10 литров у 7?😂

@KarlBabaew 3 ай бұрын

С пробегом в 300000 в отсечку дымит Агр надо смотреть хотя у дизеля масса проблем может быть и форсунки. Может всего лишь на баме его прожарить 😂для его лет хорошее состояние , Мне довелось раз Мл у итальянца покупать тоже весь перекрашенный, это была одна из лучших машин купленных на вторичном рынке Европы, вся вторичка Германии ржавые ушатанные ведришки

@onescanpro 3 ай бұрын

@@KarlBabaew да, проблем может быть масса, но надежды мои сводятся на то, что бабушка которая им владела все 20 лет, ездила только по городу 🤣🤣

@KarlBabaew 3 ай бұрын

@@onescanpro я тоже об этом подумал , остается прожарить его при езде на автобаме либо компьютером мне знакомый в мастерской что-то накручивал мы специально вечера и темноты ждали чтобы немцы кипишь не подняли, минут 10 дымовая завеса была как при Сталинградской битве , патом все вернул в штатный режим и норм

@onescanpro 3 ай бұрын

@@KarlBabaew когда получу номера обязательно сделаю полный осмотр двигателя, проверю ЕГР и замерю расход топлива. Будет видео о вех найденых недостатках по технике)

@eeonedevries5980 2 ай бұрын

В хермании Нет нормальных машин по адекватной цене 🤦‍♀️😭😂

@ivancik100 2 ай бұрын

дорого

@МарсМарс-г4я 2 ай бұрын

Guten Tag. SIE KÖNNEN IHREN KONTAKT FÜR EINE ZUSAMMENARBEIT SCHREIBEN.

@onescanpro 2 ай бұрын

@@МарсМарс-г4я Guten Tag, Sie möchten meinen Kontakt (WhatsApp) auf meiner Website finden. ONESCAN.pro Danke

@АлександрСидней-ю2е 2 ай бұрын

форсунки поменяй и дым исчезнет)))))

@onescanpro 2 ай бұрын

@@АлександрСидней-ю2е это как крайняя мера, сначала узнаю как поживает ЕГР и впускной коллектор, очень вероятно что много там сажи накопилось.

@bmweska 2 ай бұрын

1000 $ ЭТО КРАЙ ЗА МУСОР !

@ОлексійЮрійович-ж3т Ай бұрын

а блок си бє цє , не сшишь про нього??

@onescanpro Ай бұрын

@@ОлексійЮрійович-ж3т второе поколение блока, по ним проблем не должно быть.

@ОлексійЮрійович-ж3т Ай бұрын

@@onescanpro мммм, бЄбЄха тоже супер, сегодня досматриваю, серию... вчора не вспів. гарний відос, я с бремена неделю назад приїхав, тама сам мотлох продають...