Сколько стоит пригнать машину из Китая? Почему те же "китайцы" такие дорогие в России?

[@AVTO_RAZGOVORY]

Мой телеграм канал "Пригнать авто из..." новости, выгодные варианты автомобилей, цены, предложения, интересные советы: t.me/prignal_avto_iz Группа ВК ""Китайские автомобили и не только" vk.com/public211570688

[@evn656]

Привет от Вячеслава Ершова из Горячего Ключа! Да какой дефицит ? Салоны все пустые без покупателей, машин всяких полно. Только не понимаю тех немногих покупателей за эти конские цены да ещё в кредит)

[@АлексПетров-ю3д]

правда ли что те китайцы для внутреннего рынка совсем другие по качеству что те которые продают в салоне в России

[@Юрченко_Илья]

А растаможка привоз авто страховка,б

[@Алекс-з6г7й]

А сколько стоит перегнать своим ходом кучуду?

[@Dmitry-mj9qz]

Сначало государство снимает налогов прибл 43% от зп. Потом 48% от стоимости авто, а если из салона то ещё 20 НДС. И все это счестье в большинстве случаях ещё и в кредит. Нормально так живём 😂

[@РадисЗакиров-ж9г]

При пересечении границы оплачивается пошлина 48 % и НДС 20 %. НДС автоматом оплачиваешь за все ввезенные товары. Автор не до говорил этого.

[@Roman18071983]

Откуда 43?

[@babayaga2463]

​@@РадисЗакиров-ж9г сказал

[@lynchairsoft9091]

@@Roman18071983 НДФЛ - 13 и Страховые 30%

[@nikerial4064]

По ящику говорят что у нас самые низкие налоги-13%😂😂😂

[@PutinFAF]

не ожидал от маленького канала и формата поболтаем из машины столь полезного и приятного видео. смонтировано кратко и по делу - спасибо!

[@AVTO_RAZGOVORY]

😂😂😂

[@sceegeria]

Доброго дня. Не много ни так считаете. Я сам экспортирую автомобили из Китая и тоже с первых дней задавался этим вопросом. В общем так: Этот автомобиль в КНР официально стоит от 78’900 юаней (новый в салоне и он бывает встречается дешевле из-за различных акций). По курсу 12 руб за 1 юань, получаем 946’800 руб. Сайты, которые берут комиссию за новый авто, продают на самом деле не совсем новые авто (так что этот момент опускаем и комиссию ни кому не платим). Далее, так как автомобиль новый, вы должны поставить автомобиль на учёт в ГАИ, оплатить налог, застраховать а затем снять с учёта. Так он будет считаться НЕ новым. Иначе вы не сможете вывести автомобиль из Китая (полностью новый авто с завода или автосалона может импортировать в РФ только официальный дилер - все остальные могут вывозить автомобили НЕ новые «хотя бы по документам»). Налог, страховка и регистрационные действия - 9 % от стоимости авто. Доставка по Китаю - 1500-5000 юаней, в зависимости от месторасположения автомобиля и места, куда необходимо доставить машину. Экспортная документация (так называемая «затаможка») тоже по разному стоит - 3500-6500 юаней (у всех по разному). Логистика из Суйфэньхэ в Уссурийск (именно этот путь вы обсуждаете в вашем видео) - от 70 до 125 тыс руб (зависит от перевозчика и от количества машин, которое вмещается на автовоз). Самостоятельно вы не сможете пересечь границу на авто из Китая так как на этом переходе нет зоны таможенной очистки и вам придётся ехать из Пограничного в Уссурийск на СВХ по территории РФ на полностью не легальном автомобиле. Чтобы этого не было, необходим автовоз. Далее, в силу вступают декларанты и таможенные расходы. Декларант - 35-90 тыс руб., таможенные платежи, СБКТС, утилизационный сбор - 473’779.93 (на официальном сайте таможни, ТКС). Итого: 1’585’580 руб - самый минимум. Его можно ждать долго и он не всегда бывает (но можно и помечтать). 1’755’580 руб - вполне реальный расчёт. Но это всё себестоимость. Далее, каждый прибавляет столько, сколько считает нужным. Если человек купил автомобиль полностью за свои сбережения и везёт его на продажу, он захочет накинуть побольше денег (так как заморозил не маленькую сумму свои средств), а если везёт автомобиль из Китая компания под заказ клиенту и за клиентские деньги, то сумма комиссии минимальная. При этом есть огромная разница между экспортом автомобилей из Европы и Японии (там уже всё понятно и налажено), Кореи (экспорт из этой страны стоит дороже, чем из Японии в силу более сложного экспорта) и тем более из Китая (тут всё ещё более сложно и вы даже не представляете на сколько) - если не верите, приезжайте и попробуйте! Я и сам думал год назад, что все эти дилеры и блогеры из Китая мошенники, пока сам не попробовал возить машины от туда)))). Хотя до этого уже много лет занимаюсь импортом авто из Японии и Кореи. В общем, теория это хорошо, но на практике оказывается по другому.

[@ТоварищАртем-с8ф]

классный коммент, интересно было почитать. Можно ради личного интереса вопрос? Сколько будет стоить с доставкой до Москвы Джилли Префейс новый ? За 50 % денег клиента или полную предоплату , допустим ну или можно просто вход какой получается, если нетрудно

[@sceegeria]

@@ТоварищАртем-с8ф Здравствуйте. Не трудно. Цена начинается от 2’100’000, в РФ можно найти за 2,3 млн. Не думаю, что сильно выгодно получится (я бы лучше на месте посмотрел, повыбирал, поторговался, возможно и не китайца приобрёл бы))). Разница, конечно же, есть, но пока будете ждать, в нашей стране может произойти что угодно - от поднятия пошлин на привезённые машины через Казахстан (а именно так приезжают 90% автомобилей из КНР в Москву) до запрета на ввоз. Сильно выгодно ждать дорогой автомобиль, на котором можно сэкономить от 400 тыс до 1 млн. Но в любом случае, каждый решает сам)).

[@Пилигрим-х5ц]

Как вывести деньги в овшоры ?

[@SuperAnton100]

а нормальные авто китайской сборки (европейцев, японцев, американцев) вообще возят из Китая?

[@ТоварищАртем-с8ф]

@@sceegeria да нет в РФ, похоже, ни одной машины ) за 2.1 - 2.3 в РФ я бы взял его, вместо кулрея, очень нравится префейс

[@Михаил-и7ы8ж]

Выражаю свою эмоцию. Ну первое - на примере джулиона был рассмотрен случай для ввоза одной машины одним человеком. Так это не работает. Везут машины партиями,закупают их не у каких то мифических частников, а на заводах. Где цены ещё меньше. Соответственно,все оаходы по всяким брокерам чмокерам распределяем по всем машинам и это копейки в итоге к цене. За опт ещё и скидки идут по услугам. Поэтому "скупую мужскую слезу" по "незавидной" доле автосалонов и всяких барыг параллельшиков пускать не стану. От слова совсем. Все блогеры,которых мы слушаем и смотрим по роликам не выглядят нищими и голодающими. Поьому сто им,за внушение лохам мысли,что "эти цены нормальные и будет только хуже" нехило приплачивают. А за то,что делает завод хавал под Тулой,в самом Китае ставят к стенке без разговоров.

[@andreypanov2253]

Спасибо за ваш комментарий....всегда интересно прочитать комментарий очередного диванного специалиста.

[@ВладимирПобедоносцев-в5п]

@@andreypanov2253 Значительно бОльшую насмешку вызывает не желание человека мыслить здраво и логически,а комменты всяких кхм.кхм.кхм. "грамотеев" тщащихся изобразить из себя неких распорядителей.А когда на такую андрюху сверху поглядишь,то даже блевануть брезгливо.

[@АндрейКоробов-я8щ]

Опять же простой пример до 20 года Фольксваген джета привозили из Мексики но до этого туда из России возили двигатель 1.6 и было рентабельно и выгодно а щас вдруг цены выросли в 2 раза и это на Китай который под боком, и это без изменений пошлин и всего остального, так что с тобой согласен чисто барышные разводы щас с ценой.

[@1heyter]

​@@АндрейКоробов-я8щ ну так кто тебе мешает поехать и пригнать авто из китая??? Зачем всех кругом обвинять???

[@АндрейК-ь6з]

Купи в Казахстане партию у компании, фантазер. С чего автозавод в КНР должен партию авто продавать значительно дешевле? 100 тысяч может и дадут скидку в 10-15%. Есть такой диллер, готовый оплатить такую сумму?

[@DmitriKop]

Спасибо за реальный расклад по цене. Стало понятно сколько структур присосалось к несчастному покупателю авто🥴

[@Виктор-П]

А сам то не присосался ни куда? Ну едь сади в поле пшеницу - пеки хлеб. Разводи коров и пей молоко. Одежду сложнее тебе будет изготовить. Живи в тайге. Дом же тебе тоже насосавшиеся построили. А теперь подумай, сколько стоит аренда автосалона, зарплата сотрудникам, налоги, содержание автосервиса , 5 лет обеспечивать за счет салона гарантию. Удобно же пойти потрогать, прокатиться... А за чьи деньги это все должно быть? Само собой за счет увеличения стоимости авто. Что за тупость считать индивидуальный заказ, без гарантии, без тестрайва и рисками приедет авто или нет и т.д. со всем готовеньким. Простой продуктовый магазин еще хлеще завязан на такие структуры. Бананы в Африке тоже по 10 р. за кг и молоко на ферме дешевле. Давай сравни все вокруг и удивись, что эта такая же схема что и с авто!

[@gCrimsun]

@@Виктор-П ну да, года назад все эти авто стоили в разы дешевле, а тут за считанные дни подросли в цене эдак раза в два-три. да и продукты которые выращивают и производят в России тоже как-то выросли в цене. Наверное их прежде чем доставить в магазин тоже гонят через таможню ))) Про цены на бензин я думаю говорить не приходится.

[@bestprivatehack9100]

@@Виктор-П ты тупой? тут сказано было что сборка АВТО проводится в РФ и при этом все равно авто стоит 2.5 ляма

[@DmitriKop]

@@Виктор-П 65👍красноречивое доказательство

[@irustv7674]

@@bestprivatehack9100 Этот петушок на оплате работает в комментах, вот и кукарекает на людей так.

[@KK-qq8hd]

Берегите свои авто, на которых ездите сейчас!))))

[@ТОЛИКИВОЛГИН-п4ф]

...ничего нового ,это давно всем известно, РФия- страна барыг...за 30 лет вот это вот и построили...нае...и ближнего, не объ..ь- не проживешь, здесь все и везде так устроно...не чести,не совести, не правды...

[@kolesnichii2022]

Я Ниву 20 лет берегу, и еще столько же отходит. Потом продам.

[@djadjazhora]

Насрать на ваши жоповозки! Дешевле на такси!

[@vladimirsharov5734]

@@kolesnichii2022 😄😄😄

[@throgvar4727]

@@kolesnichii2022 От деда досталась?

[@PosterSimmons]

Ещё лет 15 назад хотел купить в Финляндии Шеви Тахо за 12000€, но посчитал растаможку + все поборы (выходило около 6-7к$) и плюнул на всю затею... Не умеешь/не можешь делать сам, не мешай мне покупать у того кто умеет. Наше законотворцы просто ******!!!

[@alexoikosyach9737]

Нашел в Швеции лагуну на дизеле, в обвесе ещё, пробег 15т миль, цена на рубли 450-500 т была, посчитал растаможку ещё плюс 750-800т..что за нах?!!!

[@ЕвгенийРоманов-я7ш]

надо потерпеть еще 100 лет ,и будет прорыв,верьте мне

[@user-ll2dn8hs6t]

Те спроса будет ещё больше на авто или вы про что? Из-за спроса цена улетает вверх. Не будет спроса вот тогда и будет падать цена

[@DI-mitriy68]

Это все потому , что времени на раскачку нет. Пока эти пидоры у власти все так и будет .

[@ad_alex_ad]

​@@user-ll2dn8hs6t до 24.02 спрос был минимален по сравнению с (например) 2006-2013 годами, сейчас спрос на машины еще ниже , а цена все выше... Странно да?)

[@bobysan2613]

@@user-ll2dn8hs6tда конечно, с китайцами называется монополия, нет конкурентов и почему держать нормальные цены?

[@EvgeniyUsenko]

Посмотрим что ты скажешь через 100 лет😂

[@DarkIllusoire]

А, ну теперь понятно, почему Веста сразу подорожала в два раза, из Китая везти дорого по одной на личном автовозе, а в дороге за ней следит девственница и омывает своими слезами счастья

[@MrAterik]

Спасибо. Детально и адекватно всё рассказано. Так-то лучше пригнать за 1.6 млн, чем покупать за 2.4 млн.

[@Алекс_топ]

Пригнали, как будут обстоятельства дела с гарантией ???

[@Boldik1]

​@@Алекс_топмало современных машин переживает гарантию, так что без разниц

[@Terrakotoviy]

​@@Алекс_топА гарантия даст мне уверенность, что меня не пошлют нахеерр за "не гарантийный случай"??? Вопрос...

[@Woerom]

​@@Алекс_топпоездишь 3-4 года и продашь, а 800к в карман)

[@beepbop9789]

Никак

[@KnightDeadly86]

Дефицит тут искусственный, ещё всякие автовазы и УАЗы хотят больше поддержки государства путём заград пошлин…. Не развить своё производство, а продавать дерьмо по цене конфетки.

[@RicoJovanni]

и еще из наших налогов поддержка автоуаза идет год от года. за такие деньги что мы уже в наш недопром вложили, машины должны раздавать при получении водительского.

[@truech1oe848]

Спасибо автомобилисту из СПб. Все четко рассказал ,по делу ,без лишней воды. Лайк однозначно.

[@nikolaigolovcenko3977]

Молодец, четко и доступно разъяснил все нюансы нынешней купли -продажи авто, резюме-будем ездить и добивать старье приобретенноев 2010-2020 годы, все обновление ,становится голубой мечтой автолюбителей среднего достатка!

[@АлександрКапустин-в1л]

Эмоция одна: в столько сложный час власть дерет 48% и прочие налоги, в то время как надо бы их вообще отменить, что-бы авто были ДОСТУПНЫ гражданам! Спасибо, власть, за недоступные автомобили!

[@LikeTeeMO]

где логика? идет война а государству надо чтобы все себе тачки покупали) Да 48% это много, но отменять налоги схерали, ты вообще каким макаром заслужил это? )))

[@pze-mostwanted9096]

@@LikeTeeMO я извиняюсь а с хуяли 48% отдавать государству ?

[@Namster05]

​@@pze-mostwanted9096 чтоб были денежки на ебаные ракеты, прилетающие на головы жителям соседнего государства, очевидно же

[@kirylkiryienka6910]

да, а за чей счет живет власть, Вы задумывались? Они что-то делают, копают, строят, чертят, производят? НИЧЕГО. а так как им сейчас не так сладко, как Вы думаете, с кого это будет взято?

[@kirylkiryienka6910]

@@LikeTeeMO вы в курсе, что крепостное право отменили?

[@СтаниславГлавный-г2н]

Большое спасибо за информацию и за конкретику! Никакой воды, всё по делу! Огромное вам уважение и благодарность!

[@KAA3011]

Дефицит то возможно и исчезнет ... но цена реальной не станет ! Все это из - за " дээффективных менеджеров " засевших в управлении промышленности , банках и естественно управлении страной . Стыд и позор , на словах одно , на деле другое !!!

[@24idom]

Встань ты у руля!😂

[@Tat-jo7ft]

​@@24idom А ты думаешь весь сыр бор с Украиной почему идёт. Чтобы ты не проснулся и не спросил почему это в самой богатой стране мира так херрово живём. Нам арабы должны завидовать.😂

[@Diman19870]

проблема не в менеджменте, а в том, что высокие заградительные пошлины и тарифы. государство таким образом измыет излишние средства у населения.

[@Nogrando]

@@Tat-jo7ft без Окраины что-нибудь придумали бы, у нас 20 лет стабильности, а ты говоришь... Мало кто действительно хочет что-то изменить, все хотят в глубине души быть по ближе к кормушке.

[@Саша-ы1в3ц]

Откуда рубль будет в цене когда его ценность сами снижаем

[@NefanWorld]

Дело в том, что оф инфляция у нас в районе 12%, рубль относительно иностранных валют не так сильно ослаб по сравнению с 20-21 годами, более того, в 22 он еще и укреплялся (кстати, запчасти тогда подешевели, чего не скажешь об авто). Размер пошлины, насколько мне известно, не менялся. Получается, рост цен искусственный. Тот же jac js4 обещали продавать в районе 1.8 млн (можете поискать старые новости), а потом хоба, выходит "москвич" и вот jac уже стоит 2+ млн. Все, что творится с 24 февраля прошлого года, должно тщательно проверяться ФАС, но у нас реагируют только на цены на сахар и то для вида, он потом все равно подорожал.

[@АртемСуров-ч4з]

Автор видео объяснил всё чётко и грамотно. Спасибо . Пойду теперь гроши собирать чтоб машину из Китая заказать

[@Сергей-х9л8ь]

Особенно впечатляет электронный птс за 25 тысяч.Это же надо неделю оформлять и пахать как шахтёру. Такой труд тяжелый кнопочки потыкать на клаве 10мин. Про налог вообще молчу.Конечно-с таким налогом зачем ещё самим нормальные машины производить

[@arkadiys2471]

они с трудом преодолевают чувство брезгливости пытаясь опуститься до уровня восприятия потребностей быдла. Короче, башляем за моральный ущерб и не кашляем.

[@Alex67383]

Не закончится никогда. Пока люди будут брать,цены будут лететь вверх

[@user-ll2dn8hs6t]

Почитал клиенты и вы редкий человек у кого мозг есть. Именно!!! Спрос есть и цена значит такая. Покупательская способность бешеная. Вроде бред, но цены то показатель!

[@1232-i3u]

Два лайка поставил бы если мог. Всё дело в спросе и предложении. Если такие цены стоят, значит машины продаются. И всё

[@Linxflasher]

Спасибо за информативное видео 👍🏻 Тяжёлые времена сейчас. Помню в 13ом году можно было новый мерседес С класса начиная от 1 миллиона покупать. В 18ом году брал Киа Рио в предтоповой комплектации за 900к и казалось что это дикий оверпрайс по сравнению с предыдущими годами. Теперь такая же стоит около 1.5 миллиона и выше. Наверное в ближайшие года приобретать авто не лучшая идея. По крайней мере, хотелось бы надеяться что начнут активнее внедрять инфраструктуру для электормобилей и потом уже присматривать себе какую-нибудь новую электричку, а не брать стандартный на двс.

[@MrSol1tary]

Подозреваю, что сейчас времена ещё вполне лёгкие. Вот скоро всех победим и там начнутся эти самые времена)

[@blackgold2815]

Электрички ещё дороже. Средний мотоцикл/квадро на бензине примерно в 2 раза дешевле аналога на электричестве.

[@streets5379]

Жалею что в 19 году не брал за 900 тысяч рио, считал так же что это слишком дорого, сейчас спустя 4 года со слезами смотрю на цены и понимаю что я так до сих пор ничего не купил)

[@blackgold2815]

Тоже пожалел, что не взял УАЗик лет пять назад. Яркая акция была к годовщине победы специальная серия памятная. Запись была. Тысяч 500 по-моему. Тогда просто посмеялся. Вчера видел в ролике такой УАЗ - ограниченное количество, купить нельзя, только выставочные образцы. Можно гадать, сколько он стоил бы в масле гаражного хранения, если обычный от 1,5 сегодня.

[@IgorL65]

Спасибо Вячеслав, все понятно. Это как раз тот расчёт который не хотят обнародовать барыги -дилеры и пропагандисты высоких цен от канала Авто плюс, например, и до блогеров, работающих на этих же барыг. Вот только вы расчёт конечной стоимости авто делали при покупке у местного китайского дилера, который уже имеет наценку минимум 15-20%, верно? А представительства китайских автомобильных компаний в России покупают машины на своих же заводах, т.е. ещё дешевле и вот сюда, к более низкой базе, и надо добавлять 70-80% к цене за расходы на доставку и растаможку, а не 250% как делают наши "заботящиеся" о наших автомобилистах вышеуказанных группы пропагандистов "новой реальности". А на самом деле все очень просто. Не надо крутиться как белка в колесе, работая от высоких оборотов. Можно ведь просто продавать 5-10 машин в месяц ( а не 100-200) и при этом обеспечивать зарплату аренду, покупку новых авто и даже прибыли владельцам.

[@глебновиков-ъ5ъ]

да достаточно посмотреть сколько китайцы стоили до 2022, там же реально цены были не далеки от китайских, EXEED 2 млн стоил, просто добавили х2 барыги, когда увидели, что с еу авто стало

[@vpadike132]

"при покупке у местного китайского дилера, который уже имеет наценку минимум 15-20%" - такой наценки не бывает у автосалонов, на продаже они почти не зарабатывают.

[@IgorL65]

@@vpadike132 ничего не понятно из ответа

[@vpadike132]

@@IgorL65 китайские дилеры не продают с наценкой 15-20%, если там 2% есть наценка то это за счастье.

[@IgorL65]

@@vpadike132 Т.е. дилеры содержатся заводами, такая модель продаж. Ну и хорошие ребята. Хотите премии крутитесь.

[@Айхан-г1н]

Такой же беспредел и у нас в Казахстане..сборы, поборы, аресты, штрафы...всё то лишь бы не для НАРОДА..😢

[@user-jdhskdh7dhss]

Народ это ресурс, примерно как станок на заводе, который нужно отжать как можно сильнее.

[@vadvadim1279]

так вы же сами вступили в Таможенный союз, в нём все таможенные пошлины одинаковы во всех странах, не вступали бы - тачки дешевле бы были

[@alexivanov417]

У вас хотя бы бензин в 1.5 раза дешевле.

[@Рус-т9ы]

В Казахстане лучше ситуация)

[@daggermen91]

Спасибо ВВ - "слуге народа", видать таким образом он заботится о народе......чую дальше будет интересней

[@AVTO_RAZGOVORY]

Ничего не понятно. В любом случае на этом канале политику не обсуждают.

[@user-jr6zb8id7j]

Просто наше правительство как обычно наживается на своем народе пополняет так или иначе копилку бюджета 😢

[@vitalyok]

Империя народного горя

[@Freedom_Isnot_Free]

Просто их копилки находятся далеко от России, как и дети и жёны...

[@тарасчижов-н4и]

раздражает слова "на своём народе " И какой это мы им свой народ. ЯФ вообще не знаю в своём окружении людей ,которые бы не хотели выбраться из оккупации этой кремлёвской банды

[@ilia3939]

Не копилку бюджета, а свой карман

[@x-dx]

​@@Freedom_Isnot_Freeправда пруфов нет, но навальнятам и не надо прувоф😂😂😂😂

[@molderdanenova7491]

Спасибо за обзор вы только цены рассказали во всем ютубе цен нет

[@Fishing_Simple]

Тут ни когда не подешевеет лады с уазами по 2-3 лямя

[@ДмитрийМирошников-л2х]

Самый наглядный абсурд на примере одного Китайского авто до начала СВО HAVAL F7x (4WD 2.0 L) стоил в России 1 700 000 рублей, сейчас тот-же HAVAL стоит от 2 500 000 до 3 000 000 + рублей - а что собственно произошло почему так резко цена взлетела ?? Собственно наверное как и с бензином (из интервью ФАС в 2020 году) - когда за баррель цена падает цену на бензин повышают чтобы скомпенсировать расходы за счёт внутреннего рынка (т.е. нас с вами), когда цена на баррель повышается, нуу соответственно и цена на бензин повышается ))) Правительство РФ заботится о своих гражданах чтоб не расжирели.

[@Umek46]

Ждем видео кто нам объяснит почему столько стоит авто собранное под тулой)

[@JnonniJ]

все просто, запчасти откуда привозят? Китай, + ндс + сотрудники + свои % салона

[@AlexDartagnag]

Гарантия и локализация. Самопривезенные дилер обслуживать не будет.

[@Umek46]

@@JnonniJ А про машинокомплект Москвич? Колёса прикрутить эмблему наклеить + 1мл рублей за это сложнейшее производство и доставку запчастей? Или они везут под полную таможенную пошлину их?

[@JnonniJ]

@@Umek46 ну Москвич это вообще 🤦😄 вся их работа это шильдик прилепить москвича, там чистые барыги

[@harlampios5883]

​@@JnonniJне совсем. Вам только что разжевали почему в России такие цены. Москвич везут в Россию как машинокомплект, цена будет ниже чем привести готовый авто. На заводе работали люди которые оказались на улице после того как ушли компании. Вот этих людей пусть и не всех взяли обратно и теперь они собирают москвич. Таким образом цена практически не изменилась для покупателя и люди получают зарплату.

[@ВикторКупрюшкин-г9п]

Вообще нисколько не автомобилист, но грамотное объяснение всегда приятно слушать!

[@ВадимЕлисеенко-у8м]

Выпал в рекомендациях, удивлен качеством ! Спасибо за контент. Сам не рассматриваю китайцев, фанат немецкого автопрома

[@kosmonaut_19]

Я лайк поставил, лаконично и без воды, автор излагает. Очень приятно удивлен.

[@ГригорийПодкопаев-г4ы]

Молодец автор ролика! Молодец! Быстро, чётко, ясно и грамотно довёл всю информацию!

[@olorka826]

Когда это прекратится - никогда, у нас в стране, если продавец поднял цену по каким то причинам, то назад он ее не снизит никогда.

[@kibatara]

На те же видеокарты цены снижают постоянно , вся проблема в государстве а не в продавцах, если бы не такие пошлины можно было бы тащить из-за рубежа и рыночек порешал бы

[@TheTornado73]

@@kibatara вы что ! на святое покусились ? на автотаз? -)) лада загнется через три дня после снятия драконовских пошлин

[@mugichi8597]

это все от большой любви к своим гражданам, вы не понимаете))) бензин почему то ,в странах которым мы его продаем , дешевле чем у нас))

[@JeiRor]

Все это верно только на индивидуальную покупку. Для офф диллеров картина совсем другая.

[@AKSIS77]

Почему все считают что налоги с зарплаты у нас 43%? Процент - это 1/100 часть от ЦЕЛОГО! Так что если зарплата на руки 100 тыр. то налогооблагаемая база 143 тыр, а налоги на труд 1-100/143=30% И да 30% это ощутимо больше чем в среднем по миру и даже больше чем в среднем среди развитых стран. Но вот налоги на бизнес у нас гораздо меньше чем среди большинства разитых стран. Тот же НДС 20% на самом деле берётся не со всех 2 миллионов за новый москвич, а только с накрутки барыг. Т.к. после импорта в РФ купившему этот москвич на заводе в Китае вернут его НДС с 700 тыр за котрые он его купил. А сам по себе НДС нужен чтобы на вас наживалось по возможности не 50 барыг, а как можно меньше. В идеале с тем же москвичём это должен быть китаец импортирующий его в РФ, с юрлицом открытом в РФ же. По тому как наши барыги, а в особенности автобарыги в конец охуевшие.

[@geleoongeleoon3121]

Спасибо нашей власти за все! За хорошую старость, за будущие детей! За полеты космос! За то что войну называем СВО!

[@РусланИванов-ц8ы2б]

Каждый народ имеет такую власть, которую заслужил.

[@ilyanizamov]

30 лет назад 100% лучше было, пенсии платили вовремя, ученые на рынке не стояли, на машину всю жизнь не копили. В общем не жизнь была а сказка, не то что сейчас в "тоталитарном мордоре".

[@andrey_rnd]

@@ilyanizamov Тогда ещё оставалось куча советских производств в маленьких городах и поселках. А за 30 лет все окончательно развалили.

[@ilyanizamov]

@@andrey_rnd я вам открою секрет, но объемы промышленного производства сейчас гораздо выше чем в СССР. Так что не надо сказки рассказывать.

[@zoosool]

У меня больше вопросов именно к потребителям. Возможно, если автомобиль стоит кучу денег, которых у вас нет, не стоит даже задумываться о покупке? Автомобиль это не товар первой необходимости, а даже если бы и был таковым, может стоит рассмотреть вариант покупки более доступного варианта за приемлемые деньги? Нет, потребитель хочет новое и блестящее. Нужно всенепременно произвести впечатление на своего соседа, мол - я лучше тебя, у меня новая машина, а у тебя нет!

[@ArtemFrolov]

все по делу, молодец!

[@ДобрыйКрот-ы1м]

Не считая первых 4 минут где просто вода.

[@Vladimir_Sochi]

Только сегодня выравнивал нижние рычаги и ухо крепления рулевого наконечника на Audi RS Q3, а их цена без работы в совокупности 75000 тыр. Всё получилось ровно и красиво.

[@arkadiys2471]

если не запенить, ходить не будет. Обязательно надо монтажной пеной все укрепить!

[@Vladimir_Sochi]

@@arkadiys2471 Понял, учту на будущее.

[@denvvv187]

Почему вы для примера взяли несчастный Джолион, по которому никогда ни у кого вопросов не возникало, ведь понятно что дилер себе положит в карман 300-400 тысяч рублей. У всех вопросы как у машины ценой в 1,6 миллиона рублей в Китае тут, в РФ нарисовывается ценник в 3,6 -4 миллиона рублей, и так далее. Вот это действительно вопрос.

[@АндрейК-ь6з]

Ты ролик не слушал? На любое авто примерно 1,5 млн накладных расходов или больше.

[@denvvv187]

@@АндрейК-ь6з Ты тупой совсем что ли? Считать не умеешь? Как получается 1,6 + 48% = 3,5 миллиона. Ты в школе вообще учился, тебя математике обучали?

[@валерийдементьев-я4ш]

@@АндрейК-ь6з В Казахстане ,Хавал Дарго , Тульской сборки почти на лям дороже чем у нас . Экономическая зона одна . С каких херов спрашивается ?

[@АндрейК-ь6з]

@@валерийдементьев-я4ш только в Казахстане зарплаты другие, цена топливо ниже из-за другой системы налогов. Не так всё просто, как видится обывателю

[@3025m]

Авто не длолжно облагаться никакими растаможками, максимум налог небольшой на ввоз фиксированный, А то выходит режим просто наживается за счёт людей, за рубежом никаких подобных растаможок и близко нет, а у нас просто обдирают людей и наживаются как паразиты.

[@Криоагент]

Нет никакого дефицита. Авито заполнен предложениями. В любой салон заходишь - машины стоят ненужные. Откуда это всё берется? Какой на хрен дефицит?

[@user-ll2dn8hs6t]

Автор фантазирует. Просмотры пытается набрать или считает, что он только всё знает

[@arkadiys2471]

автор не в теме, вот ты в теме. Где таблетки берешь?

[@forever4333]

Машин говорите не хватает? -Ты где? -Я в двух км. от тебя, буду через 1.5 часа. -А что так долго? -Пробка 9 баллов. Просто машин очень мало, не хватает.

[@ExperiencEinMyMind]

Как я помню при растаможке помимо пошлины нужно еще заплатить акциз за каждую л.с. и НДС 20%

[@ruslankondratyev2889]

Акциз на лошади(кубические сантиметры) это и есть таможенный сбор=таможенная пошлина. С японии например в среднем 5евро за кубик, т. е. Авто два литра будет стоить 10.000 евро на момент оформления таможней... А сейчас курс евро выше 90...вот и математика

[@Grigorii_P]

Всё по существу, без лишней воды.

[@АлешаБаранов-к2б]

круто без воды все отпулял талант на лицо спасибочки

[@Stogrammm]

5:07 Ну уж не знаю как перегнать авто самому с Владика до москвы за 50. Самое выгодное - это совместить с отдыхом, проехать по всему ДВ, Байкал и далее по стране. Иначе: перелет не в сезон 15-25 тр, в сезон ±40 тр, бенз на жолион тыщ 35 выйдет, ехать дней 8-9 если торопиться и если спать не в машине, то ещё тыщи по две минимум за ночь в гостишке, ну и пожрать (вся эта радость при наличии у вас как минимум десяти свободных дней). Upd. Это вы на момент ролика ещё не знали про коммерческий утильсбор :)

[@yakitik]

А почему тогда в 2020 году Джили Кулрей стоил от 1.2 млн, а щас от 2.6 млн???

[@ДневникстарогоМотоциклиста]

Отличный вопрос!)

[@ДенисПират-е5л]

Потому что доляр был 36 , а потом опа и 72

[@ДневникстарогоМотоциклиста]

@@ДенисПират-е5л в 2020 году курс доллара был примерно такой же как сейчас. Когда он был 36?

[@yakitik]

@@ДенисПират-е5л долар был 73 в 2020

[@лект-я8м]

Потому что потому😎😁

[@АнтонНауменко-м9л]

В Китае на новые автомобили отсутствует прокладка в виде дилеров, идут прямые интернет продажи! Есть шоурум - посидеть в салоне, пощупать руками, записаться на тест-драйв и если всё окей, заказать машину. Ее доставят либо в ближайший шоу-рум, либо домой покупателю.

[@marinichandrejj5251]

Спасибо, отличный видос.👍

[@saidibragimov3208]

Очень приятный обзор, всё по делу!

[@ВладимирНеПутин-д2э]

Это же НАЕДАЛОВО , пока терпим все это , так и будет продолжаться все хуже и хуже

[@alexeisavelev6335]

🤡🤡🤡

[@arkadiys2471]

терпели, терпим и будем терпеть! "самая насущная потребность русского человека потребность страдания, везде и во всем". Ф. Достоевский.

[@Vladimir_Vostrikov]

Спасибо за рассудительный монолог, подписался на Вас. Я сейчас только подумываю какой авто покупать, очень заинтересовался китайским автопромом

[@Akira8851]

ПОЛНОЕ ВРАНЬЕ!!!!!!!!!! В прошлом году до 24 февраля у нас в России Кулрей Тиго4 Джолион Чанган cs35 и другие автомобили стоили 1,2-1,4млн!!!!!!!! Таможня, отс, утильсбор, и другие налоги не менялись уже 4года!!!!!!!! Такая цена была у наших дилеров уже с прибылью и со всеми налогами!!!!!!!!!!!!!

[@РоманРамон]

Никаких эмоций, только разум 😁 Гоняю в городе на велосипеде, всем советую, а то жепы понаели и теперь возить же нужно 😇 Благодарю за труды!!

[@Epox9396]

Попробуй с двумя детьми грудного возраста зимой в -30

[@TheSxxGhost]

И не в ДС1 где есть норм транспорт из любой части города а в каком-нибудь Хабаровске - Комсомольске -Владивостоке. Разоришься на такси или пол жизни в автобусе.

[@РоманРамон]

@@Epox9396 Куда же можно держать путь с двумя грудными детьми, но не суть 😁 Как я уверен, с детьми нужно везде карт-бланш 🤝😇

[@Epox9396]

@@РоманРамон в поликлинику.

[@димитрийрасколов]

Я уже 16 лет езжу на 412 москвиче.Экспорт СССР,но смотрю на динамику цен даже в б/у рынке.Буда наверное на нём гонять ещё лет двадцать 😂😂😂

[@ВладимирПобедоносцев-в5п]

До наступления автомобильного изобилия мы попросту не доживём.Жизнь человеческая(УВЫ!)в разы короче.

[@NogiVrotov]

Ты не доживешь 😂

[@ВладимирПобедоносцев-в5п]

@@NogiVrotov Ты себе,никак,три жизни намерял.

[@NogiVrotov]

@@ВладимирПобедоносцев-в5п у меня и в этой всё тип - топ...😜

[@ВладимирПобедоносцев-в5п]

@@NogiVrotov Кому интересно как и что там есть у тебя.Разговор вообще не о тебе и не подсовывай свою баночку на свячёную воду.Топай себе и у себя сколько тебе влезет и не засоряй пространство.

[@oxothik7477]

думаешь, что заводы возобновят свою работу лет так через 50? Заводы уже начинают работать, лет через 5 уже вновь будут автомобили российской сборки стоять в салонах.

[@gutspiter]

Спасибо, понравилась подача информации. Грамотная речь и по существу.

[@sergeimult]

5:12 не обойдется в 50. т.к. нужно учесть расстояние, и цену + прилет во владивосток самолётом если один то в среднем получится туда обратно без еды - 80тыс

[@cblcg]

автостопом ехать) ради китайской тачки можно и поголодать

[@sergeimult]

@@cblcg таким макаром тогда и тачка не нужна пешком можно ходить)) смысл её??

[@cblcg]

@@sergeimult а как же понты и статусность?

[@sergeimult]

@@cblcg какие понты с китайцев за1,5 ляма ?!,)) которые потом стоят 2,5

[@AlexDartagnag]

Перегонщики за 200-250 только поедут, а автовозов мало и загруженные все ибо еще пруль есть, месяца два-три, а то и больше ждать надо, если он не перевернется по пути еще.

[@SmellyPossum.]

Отлично подготовоенный материал, закрыл все мои вопросы, спасибо 😊

[@AVTO_RAZGOVORY]

К сожалению сейчас все иначе, видео старое.

[@divanlobkowski3473]

Еще момент. Китайские машины внутри Китая не облагаются налогами, утилизационными и прочими сборами. Сырье на заводы внутри страны едет по скидке/дотациям. Поэтому в Китае для китайцев эти машины стоят дешевле.

[@vladtask6401]

Вот только непонятно, почему в РФ сырьё, добываемое внутри страны, идёт по международным ценам, куда девается утилизационный сбор, и для чего такой размер пошлин, если их не перенаправлять в развитие собственного производства?

[@arkadiys2471]

@@vladtask6401 чтобы организовать производства внутри, это ж мозги нужны. Проще сырье вывезти.

[@Кубач-н6д]

То, что Китай наш союзник, не означает, что наша любимая страна не будет отменять таможенную пошлину, равная около 48% от автомобиля + 20% НДС + утиль.сбор, постоянные и непостоянные издержки. Вот и считайте, почему у нас такие цены

[@eldarsnukers]

Китай не союзник, а хозяин

[@vasya-nub]

Спасибо буду ходить пешком и на такси за такие ценики 😂😂😂😂

[@vasya-nub]

@@Rydweg ну да

[@user-ll2dn8hs6t]

Просматриваю каналы таксистов - они ноют, что для клиентов такси дёшево обходится.

[@Тыблин89]

Вапще пох. На велики пересядем.

[@ЕвгегийА]

Спасибо - хорошо, информативно, без лишних слюней.

[@OXPAHA_]

А можно видео со сравнением таможенных пошлин на ввоз авто в России и других странах? Хочется понять, где чиновники жаднее

[@oleg64sss]

Сельезна?😂

[@mrleshiy1718]

Чиновники всего лишь обслуга олигархов.

[@2006ulex2006]

китай - все снаружи стоило очень дорого, ибо было стимулирование на открытие заводов, счас примерно 20-25% на авто

[@Inquizitor75]

Германия - 13%, Казахстан - 15%, РФ - 35%. Как-то так-))

[@Хетт-09]

Везде так, не только в России. Про таможенные не скажу, но в инете есть ролик, как тип в Японии купил нашу УАЗ - буханку, и обошлась она ему в 40000$, и это было до всяких разных санкции. У нас тогда этот УАЗ стоил меньше ляма

[@denisvogov5491]

Да проще все. Кто то реально зажрался. Под эгидой, поддержим нашего производителя заебенили пошлины от 60 до 80 % от стоимости даже новых тачек. Только за все время эта тема так и не выстрелила. Как делал наш автопром дверьмо, так и делает. Особо улыбнула афера с москвичем. Не слабо так ребята наваривают. Лям с тачки. Лям тачка в Китае. Лям шустрилам. Пол ляма государству. Был бы конечно лям государству, но ребята запатентовали отверточную сборку, и ввозя авто в виде запчастей. Красавцы че.

[@ProCrabs]

Там где Эрик Давидыч, там наипалово. Этот и команда своего не упустит.

[@For_what-for_that.]

Даже разница в 400-500к это только на джуни) но если говорить про 8макс/турбо/про то это уже больше 1миллиона руб. А для тех кто выбирают китайский автопром это большие деньги.

[@АндрейК-ь6з]

Есть китайские премиальные авто, типа Воя. Там авто 8 лямов. В эти же деньги можно туарег купить. Китайцы тупо на дурачка хотят срубить много денег. Они не хотят на обороте зарабатывать.

[@AlexDartagnag]

Гарантия, привезенный самим дилер обслуживать не будет, за это и доплата.

[@АндрейК-ь6з]

@@AlexDartagnag будет обслуживать. Вот гарантии точно не будет.

[@AlexDartagnag]

@@АндрейК-ь6з Хавал электронику, типа доп.систем всяких настраивать отказывается там где фирменный софт нужен, были случаи. В формате где покупали там и настраивайте/диагностируйте. Гарантии 100% нет.

[@АндрейК-ь6з]

@@AlexDartagnag и это тоже. Но любителей на грош пятаков купить это не останавливает.

[@МаксимПерепелица-м5ч]

Цены такие большие из за того,что так выгодно финансистам нашим,вечные кризисы это разного рода санкции вследствие имперских амбиций Как бы хороший понт,дороже денег)

[@стасизраилов]

я считаю что надо хавал джолион который стоит 900т. в китае до 3 млн. поднять . а к 2025 году до 4.5 млн.

[@denvvv187]

Но лучше сделать все машины от 10 миллионов, чтобы люди все ездили на автобусах. Именно это хотят всякие собянины и прочие их коллеги.

[@oxothik7477]

@@denvvv187 ну новые автобусы классные, я бы ездил на них, да живу в маленьком городке, где пешком от края до края за час пройти можно, у нас просто нет потребности в общественном городском транспорте.

[@denvvv187]

@@oxothik7477 Вот катайся на новых автобусах. А у меня есть две дачи: одна в 140 км а другая в 1400. И мне необходима машина несмотря на то что в районе есть автобусы.

[@oxothik7477]

@@denvvv187 ну если позволили себе 2 дачи, то на авто тоже денег наскребёте. Мне самому тоже удобнее автомобиль, и я смог накопить себе на б/у японца, да ещё и на батарейках, т.к. не люблю ДВС, и очень доволен покупкой, все необходимые потребности покрывает, при этом очень комфортный и вместительный. А на Вашем месте взял бы BYD Qin гибридный, не очень дорогой, но при этом большой седан, комфортный, экономичный и динамичный.

[@denvvv187]

@@oxothik7477 А разве был разговор про то чтобы наскрести на машину? Разговор про то, что цены на авто неоправданно дорогие. Я даже перефразирую: цены на авто в РФ самые высокие в мире, кроме некоторых островных государств. Почему люди в стране с такими расстояниями должны наскребать на что-то? У нас как то всё от противного, через задницу: вместо того чтобы помочь людям, им создают дополнительные проблемы. С домами то же самое: нет чтобы людям дать возможности дешево получить жилье, так нет же, стоит только снизить ипотеку и тут же подскакивают цены на жилье.

[@Алексей-щ2я7е]

Понятно и аргументированно. Спасибо

[@rayman5704]

Непростая ситуация - это следствие. Пока народ будет смирно игнорировать беззаконие, ему придётся жить в таких условиях

[@ШишковЕвгений]

У меня два вопроса 1) почему китайские авто подорожали вдвое вместе с продукцией ВАЗа в 2022 году? До 2022 пошлины были другие или везли их както по другому? 2) почему дилер покупая авто оптом должен покупать авто в розничном салоне, платить каким-то посредникам, комиссию, брокеру и т.д. неужели дилеры никак не оптимизируют логистику? Как возили тех же японцев до СВО и почему Лансер стоил дешевле нынешнего китайца?

[@tasck1817]

Интересно можно купить там машину, и при наличии международных прав приехать растаможив в Россию?

[@ilyabatalov]

Пересечь сухопутную границу пока что только на автовозе можно

[@СергейРоманов-ъ9б]

😢ррррорр.ью

[@sedajohnson3318]

Вячеслав спасибо за честный обзор, жму руку 🎉

[@robingod5996]

Автовозы уже тоже просят от 140 до 200 тысяч рублей.

[@user-ll2dn8hs6t]

Конечно, автовозы дураки что-ли. Есть спрос - цены вверх поднимают. А в РФ бешеный спрос вот и цены на авто такие и на автовозы. Автовоз 8 авто перевозит, почитайте доход...

[@ИгорьИгорь-г9у]

Перекупы дилеры и таможня никак не могут нажраться из-за своей жадности.

[@MsKoblandy]

Ну что же вы расстраивайтесь? За величие надо платить 😁

[@arkadiys2471]

у меня мания величия. Можно скидку?

[@VSEKTOPROTIVSSSRIDITENAHUY]

Россия щедрая душа...

[@MagicBob-kb2th]

Спасибо за детальный🧐обзор пути🛤Китайского😃авто🚗

[@Koiraize]

На те же вазы уазы нет ввозных пошлин но они стоят дороже иномарок иногда 🤣🤣🤣.

[@Morussian]

они из иностранных деталей

[@arkadiys2471]

они как Родина, они бесценны!

[@m1tyapubgmobile908]

Очень информативно! Респект!

[@ЛешаКоробков-ы6ъ]

Слишком дешёвые машины в России. Надо ещё цену на хлеб поднять . 100 руб как минимум надо )

[@ЛеонидФилиппов-ш8щ]

Молодец, Вячеслав Ершов. Выдал базу и всё по делу

[@Nikonof]

А что насчет "кэшбека" НДСа при экспорте авто из Китая? Обычному частнику можно сделать этот вычет?

[@goldden812]

Экспорт, это когда ты товар отправляешь, тебе идёт возврат ндс... А ты говоришь про импорт, покури налоговое законодательство...)))

[@Павел-ь5к]

Автору спасибо за информацию. На вопрос почему на собранные китайские авто в РФ такие цены конечно очень интересный. А про гос номера в Китае это конечно жесть.

[@АндрейПашков-и6й]

При отсутствии экономики, как ещё бюджет наполнять?

[@alexeisavelev6335]

Долго думал над своим высером?

[@Abram878]

Машины дорогие, всё меньше людей могут их купить. Продавцы перестали зарабатывать на обороте, поэтому стали делать выше наценку. Наценка больше, цена выше, еще меньше народа могут купить такой автомобиль. И это замкнутый круг.

[@kirylkiryienka6910]

а нет вопросов почему забирают половину заработка налогами, а когда хочешь потратить эти деньги, забирают еще половину?

[@user-ll2dn8hs6t]

Да! И народ скупает больше и больше авто. Если спрос маленький был бы то и цены бы упали.

[@МихаилС-т4ж]

Вот это я называю обзор! Спасибо тебе!

[@ЮрийЦарицынЪ]

...когда сменится правительство.

[@ShahrizadaBaimbetova]

Добрый вечер! Помогу оформить и помочь с документациями

[@МихаилСоболев-й7б]

Да таможня чувствует себя слишком хорошо

[@kirylkiryienka6910]

это что таможня придумала? просто аппарат, работают люди, выполняют требования за зарплату

[@МихаилСоболев-й7б]

@@kirylkiryienka6910 аппарат делающий деньги ни на чем ))) Бля аппарат сука !!! Что то этот аппарат пропустил фуру со взырвчаткой на крымский мост а как 48% от стоимости сбривать так это ебать аппарат)))

[@ДжамалМамедзаде]

спасибо за краткое, но содержательное Bидео)

[@NogiVrotov]

Китайские цены указаны без НДС и каждый китаец платит налог в 10% на покупку нового автомобиля...

[@chinese217]

There is no purchase tax on plug-in hybrids and electric vehicles.

[@avtobezzabot]

Верно говорите , и забыли экспортные документы для вывоза авто из Китая ;)

[@Хетт-09]

Очень информативно. Спасибо

[@BMW002M3]

Отлично. 👍👍👍😎

[@РоманОрлов-з9у]

Коротко и понятно, спасибо за информацию