Сколько стоит содержать итальянца? Выбираю и покупаю старый Ducati Monster. Выпуск #1.

[@ДосяШ]

Дукати должен быть только красный! Тоже люблю покупать "старый" мотоцикл в состоянии нового. Сам владел тремя Дукати и ни разу не пожалел. И сейчас в гараже стоит Дукати Стритфайтер 848 12гв с пробегом 7 тыс км в состоянии нового и БМВ R1200R 11гв в очень редком цвете с пробегом 11 тыс км в состоянии нового. Если обслуживать Дукати у оф дилера , то он обязательно снимет с вас не только последние штаны , но и дырявые носки. А если ваши руки растут из правильного места , то всё будет ОК!!

[@АлексВ-ю1э]

Купить мот новым (даже если он старый) - это про ездить, а не про возиться и чинить его... мне такой подход нравится, смотрю видос с интересом. Спасибо !

[@sergeychernitskiy2761]

Для чистоты эксперимента нужно купить схожего японца в такой же бюджет и потом сравнивать и обслуживание и поломки и ремонты и расходы на них.

[@alexeybabkin9934]

На противобливотном разоришься :)

[@Aleksy1985a]

Ну тогда уж купить 100 дукати и сто японцев. Так будет более правильно.

[@RasulGitinaev]

Спасибо за отличный гайд по покупке! Пусть мотоцикл служит на радость и поменьше ломается. Ждём продолжения! 👍🏼👍🏼👍🏼

[@agressiveTroll]

Он не сломается. У меня такой. О-очень надёжный.

[@MrBaiker91]

после 16ти лет езды только на япах я купит Триумф тигр, скорее из любопытства) и о боги,он прекрасен)

[@Edems_]

Купить по низу рынка и починить, это вообще другая история. А сыграть роль своего клиента, и показать что ждёт человека, купившего мот с японии это уже агонь идея)

[@autokoni4532]

один из интересный проектов про мотоциклы!

[@vladislavkarnilov6297]

Крутой контент лично для меня! Мечтаю о дукати, очень нравится, и как раз отпугивает обслуживание! Буду наблюдать за тобой! Может решусь на этот выбор

[@w.trenkenschu9096]

@Остап Бендер-Задунайский а зря, действительно не плохие мото у них и в обслуживание если две (не левые руки) то очень прост (ремонтирую всё сам)

[@СветланаВиноградова-э3я]

Очень много мифов про сложность обслуживания, катаюсь уже три года, на 750 и 900 ss, обслуживают сам, в гараже, обычным инструментом, кое что изготовил, и прусь от них! И МЕНЯТЬ НЕ СОБИРАЮСЬ! До них было все что можно представить рисовое, и пару Харли...

[@stangaloway]

@@w.trenkenschu9096 дукати десмоквадро простой в обслуживании? Серьезно? Ты даже инструменты подходящие не найдёшь…

[@stangaloway]

@@СветланаВиноградова-э3я клапана настраивала чем? Ремень как натягивала, если меняла ?

[@АркадийМаксимов-р4г]

Год, а не состояние, здесь именно "собака зарыта", золотые слова, и вся релевантность идеи и подхода кроется именно здесь, брать надо "СОСТОЯНИЕ".

[@Вова-ю9ц4р]

Формат ролика классный! Очень познавательно. Спасибо Илья

[@DrBerDD]

Илья, шикарный формат. Вообще что-то новое на мотоциклетном ютубе. Мне, как владельцу Agusta Brutale 990 тоже интересно, ибо регулярно доказываю всем, что правильное содержание техники всегда на дистанции выходит дешевле, чем колхозинг, который не знамо чем тебе может выйти. У моего друга-мастера по машине в сервисе висит замечательная табличка: "Водитель! Кроилово всегда ведет к попадалову!"

[@michael_c]

Не дорого стоит - слова которые завтра станут историей...

[@КОТПАТРИОТ-н4ж]

Даёшь пролетариату по Дукатти в руки)))

[@Максимюмин-ц8ч]

Ай Илья - молодец, ни разу не пожалел, что подписался на тебя!!!

[@Simptom23]

Дождался!! Очень хотел видео похожего формата

[@exsklon]

Посмотришь как люди совмещают работу с досугом 😂

[@TheD1tritus]

Вот это уровень контента). Подход 💪

[@exsklon]

А в чем уровень? Можешь также купить, ток 100 приготовь сверху им подарить

[@TheD1tritus]

@@exsklon наверное в том, что ради интересного видео покупается мот за 300 кусков? :D Я то как раз хочу понимать, что лучше купить, мне такое очень интересно).

[@exsklon]

@@TheD1tritus так он же продастся. Это же просто контент пилят. Думаешь сложно слить мот когда клиентов вагон и маленькая тележка? Считай вообще нет вложений. Время, это да. Ну так это часть работы.

[@TheD1tritus]

@@exsklon так за это и спасибо им). Время - деньги. У меня нет возможности так баловаться, да и желания, но узнать реальный опыт интересно.

[@customizer6509]

За аналогию с кайеном сразу сходу лайк. Да и вообще лайк. Очень хорошая история как по мне.

[@vadimpatsera1271]

Ролик не развлекательный а очень познавательный! Очень интересно посмотреть. Я как бывший владелец Ducati Multistrada 620 mat black циклоп, европейцев не боюсь Главное как было замечено,брать не ушатаный.

[@Ramil_Sitdikov]

Илья, формат интересный, снимай дальше. Но от убегающего автофокуса в видео голова кружится) там же в камере есть мануальный режим. Подожми чутка диафрагму, выставь на одну точку и снимай.

[@ВладимирСолодовников-э1ф]

Я думаю он знает... Просто косяк))

[@hmepasG]

Брал 796 12ого года за 485к, он ездил, не подводил, но для доведения его до идеального состояния пришлось еще 120к вложить. Т.е. да, можно было новый 797 взять) Я к тому, что брать состояние а не год - правильно.

[@alpenos75]

Ништяк, ништяк! Всегда было интересно как вы доводите мот до ума (если желает клиент) перед выдачей его на руки.

[@ЕвгенийСидоровский-д6л]

Десмо на S4, та ещё операция) как механик дукати, жду видео. Посмотреть как вы это сделаете.

[@stangaloway]

Отдал в Ducati-Center, Desmo-Service обошёлся в 1200€.

[@ВоваЛебедев-е6з]

Живи долго и процветай.

[@CTO_TriBogatirya]

Отличная тема. Ждём продолжения. Сам работаю с автомобилями, поэтому с пунктами в начале ролика согласен полностью - оживлять хлам всегда дороже, чем сразу купить хорошее.

[@RedlineAlex]

Интересненько,ждем приезда и продолжения! Любопытная тема,спасибо👍

[@Kasteboox]

Отлично! Это будет ТОП - ликбез! Молодцы. Куплю через Вас Street Triple

[@RomanKryzhanivskyi]

Я не хейчу, но найти хороший сервис в регионах это как найти хорошего стоматолога или парикмахера, может уйти много времени ;)

[@ГригорийКалиткин]

Не только в регионах.)

[@Михаил-б1ъ9я]

Я счастливый владелец BMW f650 funduro 1994г.Взял его в состоянии "капсулы времени" с реальным пробегом 21000км.,сейчас на спидометре 35000км.Мот радует и дарит незабываемые эмоции,эксплуатируется и в хвост и в гриву,за всë это время одна поломка,разлетелся на ходу слайдэр цепи,слетела цепь,но не смотря на скорость около сотни и закладывании в поворот с пассажиром,мы не разложились и то считаю это своим недосмотром.А так только расходники.Сын владелец CB400SF посчитали по расходникам,сибиха почти в два раза дороже!!!Вот вам и ломучее BMW🤣

[@Ahma888]

В регионах нам придется делать все самому , поэтому интересен вопрос обслуживание полностью на 100 процентов самому

[@radstd]

Это в каком регионе нет обычного мотомастера?)

[@Klimenti4]

@@radstd тут вероятно дело в мастере, который возьмётся за совершенно неизвестный ему Мот и проведет десмосервис

[@radstd]

@@Klimenti4 ну десмосервис это частный случай. Все остальное в дукати точно такое же как и везде. Поэтому откуда требование "100% сам" я не понимаю.

[@MrAvt0gen]

Тогда в r1200 брать

[@МаксимГладышев-и3н]

Проще, чем японца, ролики в ютубе смотрите

[@MORGUN_SERGEY]

Как сказал один умный человек "Кроилово ведёт к попадалову" согласен с вами Илья, лучше идеальный мот 20 лет, чем пахнущий венками но 10 летний за те же деньги...

[@stevehamin1618]

Очень классная идея, Илья! Спасибо!

[@uBaH_BJIaDuMupoBu4]

Одобряю и в будущем надеюсь увидеть продолжение этой темы покупки и обслуживания, но уже например так сказать самой "не ломучей" хонды)

[@sergivanov5689]

Идея не плохая. Будет интересно многим, я думаю. Ждём продолжения

[@ЕвгенийГорланов-л7у]

Все очень круто, нужно поднимать культуру покупки и обслуживания техники в России. И эти видео очень помогут.

[@FaberPrototyper]

Отличная тематика для развития влога! 👍🏼 Продолжу смотреть с интересом продолжение этой истории с Дукати.

[@MaslovDmitriy]

чем больше смотрю, тем больше мне нравится всегда четко, информативно, доходчиво

[@mrVidock]

Ещё не посмотрел, но лайк с ходу! Пы.сы: а Ильюха там с Аней и Джетом дрифтят на бэхах 😆

[@oleg9ff]

Илья, спасибо за интересное приключение. Жалко только одно - оно очень затяжное. Ну ничего, подождём - благодаря вашей команде вы и видео делаете *_хорошо_* Благодарю! Поздравляю с отличной покупкой.

[@fockosnik]

Отличная идея, Илья! Буду следить за проектом, интересно.

[@тесла7]

Отлично, покатаемся всей Москвой на твоём дуке👍

[@lifemoto2347]

Илья красава!!! Давай продолжай, очень интересно и главное совсем не обычный формат!!! Жду продолжения!!!

[@Kirovezzz]

Отличный формат👍Ждем продолжения

[@wickvood]

Я знаю какие видео буду смотреть весь год :)

[@АлександрСергеевцев-б1ъ]

Отличный проект, буду следить👍

[@allin401]

Идея хороша своей оригинальностью и поэтому очень интересно смотреть!

[@ФедорИльинский-н3о]

Илья, отличный проект! Буду следить, от и до! Когда, я первый раз увидел Ducati Diavel, я просто влюбился! Сейчас стоит очередной выбор, японец или Diavel!

[@ProJapan]

если нормальный бюджет на диавель и вы в него влюбились, то, наверное, стоит взять диавель. слышал, что бывают проблемы с коробкой на ранних, но не изучал подробно.

[@valentinlazarev589]

Интересно посмотреть на следующие ролики, особенно про проверку тех состояния. Я в прошлом году взял дукас по низу рынка, ST4, суть тот же монстр S4 в пластике, были косяки по пластику после скользячки и немного подтекали жидкости (не критично). Поменял колодки\цепь\резину, заменил поворотники и зеркала и сезон откатал без головняка. Реле бензонасоса одно сдохло, но оно стандартное и от жигулей подходит, главное в влагозащищённый корпус поставить. В зиму обсулжил аккум, сейчас планирую зазоры в клапанах померить и ремни ГРМ менять (цены на них, кстати, порадовали, как и наличие на автодоке). Расходники типа фильтров, тросиков и сальников тоже не проблема. Пока ничего страшного не заметил по обслуге, кроме заморочки по поиску шайб для десмодрома. Но ощущения от езды просто космос, вряд ли теперь променяю дукас на японца.

[@АлександрРуин-р2с]

Крутяк. Очень интересно понаблюдать будет. Особенно за Дукати таких годов. Спасибо!!!

[@serega35793579]

А вот и не правда Илюха, видос получился очень интересным, и судя по лойсам смотрю что людишкам заходит. Спасибо. Я очень жду продолжения)

[@l_666_x]

у меня новый мот 2020г, но я с диким интересом посмотрел) круто получилось, этот канал вообще радует

[@sergeilisha5706]

Спасибо за видео, очень интересный проект. Жду новые выпуски.

[@rbekov76]

Через н-ое количество месяцев: Илья Сплин: "Мы проехали 100500 км на дукати и он ни разу не подвел" Комментаторы: "Да тебе просто повезло, да ты там каждый день его обслуживал, да ты и половины нам не рассказал, да я фазера лучше куплю" 😀😀😀

[@bluelighthouses]

Слышится довольно профессионально. Молодец!

[@ВикторИванович-з2р]

Ты на каком языке пишешь?

[@hmepasG]

Ролик развлекательный - будь здоров! Пожалуйста продолжай.

[@almuzon]

Меня бы насторожил неисправный вентилятор охлаждения, у предпоследнего. Может он был перегрет неоднократно. Думаю, это существенный повод не рассматривать такой мот. Тем более, он не завелся.

[@ProJapan]

За 3000км? Перегретые мото кипят со спецэффектами, а ещё до перегрева мигают лампочкой перегрева. Я спокоен на этот счёт.

[@константинфилиппских]

Одно из лучших видео на канале получилось. Браво!

[@mcartworks13]

тоже присматривался к Монстру 1100, но все с пеной у рта отговаривали, поэтому эксперимент интересен. Было бы интересно тоже подъехать к вам весной и проехаться на этом красавце.

[@АркадийМаксимов-р4г]

Красавчег, Илья, КРАСАВЧЕГ! Гениально, плюсую даже не дослушав до конца...

[@stony_rus]

Илья, отличная идея. Жду с нетерпением продрлжение.

[@ЕвгенийМихайлович-н9и]

Видос бомба! С нетерпением жду продолжения!

[@СергейАндросов-у7ж]

Купил дукати S4 2003 года, в очень неплохом состоянии в 2019 за 190 т. р. Откатал два сезона проехал 14 тыс. общий пробег стал 32 тыс. км. Из вложений : замена аккумулятора, свечей, масла соответственно, охл. жидкость, это расходники, ремни и ролики(2,5 т.р), из неприятностей сгорело реле стартера цена 400 р, умер стартер приобретён бу 4,5 т. р. счётчик оборотов колеса, изготовлен на 3д принтере 600 р. И всё, только удовольствие от управления харизматичной техникой, ремонт и т. о. в условиях автосервиса, но своими руками, дукати жутко не ремонтопригоден, но много нервов и немного умения решают всё. Может мне конечно повезло, но мне кажется, что ломучесть дукати это миф. Будет очень интересно понаблюдать как с вашим дукати будет обстоять дело

[@ИгорьД-я7ъ]

Лайк! Давно уже в голове крутится идея о покупке идеального аукционного монстра для езды по Москве Имхо: из всех мотоциклов тех лет он самый актуальный и незазорный (прошу правильно понимать это слово) по внешке Мне кажется на таких даже можно сделать бизнес, продавая их как интерьерный экспонат

[@exsklon]

Нельзя, клиент не тот

[@ДмитрийВатников]

В этом году взял мульт 14-го. Пока уяснил одно, в принципе общее правило - не надо бл*дь лезть в рабочий механизм!

[@madxdam1501]

Очень полезный и интересный видос. Просто мега круто. Спасибо!

[@AlphariusOne]

Спасибо за проделанную работу! За судьбой Дукаса будет интересно следить, жду следующую серию 😀

[@katemakarova9105]

Спасибо! Очень интересно было увидеть процесс выбора из вариантов. Жду продолжения!

[@АртемЧ-в4ь]

Классный проект, интересный мотик, буду смотреть👍

[@КонстКС]

Рифма от товарища Болта!!! Илья, пили, если всё будет по чесноку, зайдёт без вариантов!👍👍👍

[@ironsky6779]

Покупайте новый дукати в салоне, и катайте, 30000 пройдет без ремонта и обслуги, а это в среднем два три владельца, можно даже масло не менять.

[@exsklon]

Тут такой публики мало

[@MrFatum495]

Интересная серия видосов намечается, спасибо! Жаль, конечно, что 916/996 не выбрали, на мой взгляд самые красивые мотоциклы в принципе. но видимо не бюджету или состоянию не проходят

[@sergeitimofeev2139]

Интересный формат, поддерживаю.

[@nickk.292]

Хорошая идея. Будет интересно смотреть.

[@Stanislav888]

Дукати супер мотики ГРМ меняешь не разбирать движок ненужно.Сухое сцепления ето значить что не идёт джем в масло систему двигателя.И подвеска супер.

[@illiapidvalnyi243]

Было очень интересно смотреть. Спасибо за такой проработанный материал!

[@ЮрийАкулов-г4ю]

Нужное видео! Благодарю!

[@АлександрКосолапов-я5э]

Канал все лучше и лучше. Спасибо

[@sergeypankov9317]

Идея хорошая! Да и я все больше склонен доверять вам как экспертам! Значит делаете все верно. На этот эксперимент будет очень интересно смотреть! Продолжайте 👍

[@ВадимВук-ц7ю]

Мне такое не грозит, но очень интернсно, буду смотреть.

[@Verdammt]

Очень интересная тема для серии роликов, поддерживаю обоими руками! Однозначно буду следить.

[@АлексейЕлькин-ъ3л]

Очень интересное и познавательное видио .Желаю удачи в проэкте

[@Shmykario]

Очень интересно. Жду продолжения

[@ВладимирДивохил]

Доброго дня, Илья! Интересно будет посмотреть и сравнить, т.к. я брал мот 1300см3 с японского аукциона AucNET (общая оценка 3), отъездил два сезона, в пересчете на километры 19750км. Жду продолжения!!!

[@КОТПАТРИОТ-н4ж]

Скандалы интриги расследования от Ильи))))

[@Johnni475]

Самому очень интересно за ваш сервис поподробнее узнать. Т.к. сам хочу взять и, обслуживать по-любому надо будет.

[@ИванПодобин-х3л]

Давно ждал подобного видео, очень информативно и познавательно

[@Пионер-Вожатый]

100% пользы ! Благодарен ! Жду продолжения!

[@ИльназМавлетбаев-ш2т]

Круто, ждем продолжения)

[@Gggrek11]

Теперь армия влюбившихся клиентов скупит всех японских монстров)

[@александршахов-л2р]

Интересный ролик ! Особенно когда у тебя Ducati только 2014 года. Побольше инфы про магазины ,где заказывать на него расходники .

[@gedshadow1238]

в 2019 году стал обладателем Triumph Tiger 955 I 2004 года . И я вам вот что скажу ЯПОНИЯ не панацея ! не в цене не в цене обслуживания ! До этого ездил 9 лет на Японцах в основном Honda .Все тоже самое ! все также под заказ ! и цены на расходники примерно одинаковы ! А все остальное также ebei или из Польши . PS брал с аукциона .

[@ОлегКопейкин-ю2о]

Спасибо Илья я тоже подозреваю что Монстра можно нормально эксплуатировать вот ты мне это докажеш

[@alessiovento]

Идея - супер! Позже гляну, пока лукас ловите :)

[@dukasavin]

Отличное начало серии на уровне стандартов канала! Буду следить!

[@sergeysmart5229]

Спасибо, Илья, я не фанат) монстра, но прям все было интересно, жду дальше, спасибо

[@michaelwittmann6979]

Стоит один раз проехаться на монстре и он навсегда заседает в душе не знаю почему так, вроде со временем отпускает но незабываемые ощущения от езды остаются навсегда...Это я про старые монстры воздушки а вот проехавшись на современной водянке впечатления были негативные!

[@EugenioAponchuk]

Очень интересно! Спасибо тебе за труд))

[@alekseyefimov2447]

Очень хороший формат, буду следить. Вообще, может уже было, конечно, но полезно было бы узнать как мот после аукциона первый раз обслужить нужно.

[@alekseyefimov2447]

от первоисточника, тксзть

[@MrKapmoxa]

Отличная задумка, жду продолжения 👍

[@valera_junk9467]

С нетерпением ждём продолжения! Успехов!

[@mrVidock]

С нетерпением жду следующей части!

[@oleglitvinov1524]

Контент - огонь! Жду с нетерпением следующих выпусков!!!! Когда он в Москве будет (ориентировочно)?

[@ProJapan]

конец февраля плюс минус.