Для коммерческих предложений: pit_stop_saki@mail.ru Блог Околопитстоп: / pitstopsaki Следите за мной в ВК: by_pit_stop Инста: / by_pit_stop
Пікірлер: 993
@alexeyshelpyakov86572 жыл бұрын
Жень, пили обзоры. Ещё есть люди, которым это интересно
@tykornij87032 жыл бұрын
ну если не часто, обзорами уже весь интернет завален, там уже смотреть особенного нечего
@artsiomkazlouski51272 жыл бұрын
кому интересны обзоры человека который ничего кроме "гавёная КПП" скащать не может?
@gendalf64332 жыл бұрын
Поддерживаю
@anatolybaldin62752 жыл бұрын
Alexey Shelpyakov, почему я не удивлен, что нашёл ваш комментарий именно на этом канале
@alexeyshelpyakov86572 жыл бұрын
@@anatolybaldin6275 Ну, я больше удивлён что ты раньше ничего не нашёл 😁
@AlexSovYouTion2 жыл бұрын
Который раз смотрю вообще не понимая что тут происходит😅 просто интересно☺️
@KachkaDziub2 жыл бұрын
Я вот тоже не понимал, пока не сходил ради любопытства в мотошколу)
@pavshan2 жыл бұрын
Да, даже по видео понятно, что оно снято после прохождения курсов) так закладывает в поворотах, что аж смотря на телефоне офигел)
@dmitrijdenisov88822 жыл бұрын
@@KachkaDziub Мот купил уже?
@KachkaDziub2 жыл бұрын
@@dmitrijdenisov8882 да, причём если до мотошколы был уверен, что "ни в жиэнь мне мот не нужен", то после сразу стал прочёсывать объявления) В итоге взял трансальп 700, по удобству посадки мне зашёл лучше всего, что успел попробовать
@dmitrijdenisov88822 жыл бұрын
@@KachkaDziub Хороший выбор!
@Aiven_572 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!! Вот прям на самом деле. А относительно тюнинга подвески - "В шлеме" разбирали очень подробно, как и что нужно поменять для ее регулировки и настройки под конкретного ездока.
@user-ol3po6lx7s2 жыл бұрын
Женя спасибо за обзор! Мотоцикл действительно мало знаком для большинства публики. Хотя в мире известен и имеет свою яркую биографию. На дороге его не часто встретишь и очень хотелось узнать о нем по больше. Видос супер! Все как всегда информативно и интересно!
@user-vl9gh1gw4t2 жыл бұрын
Никогда не ездил на мотоцикле - не понимаю этот вид транспорта, но твои обзоры смотрю с удовольствием. Снимай еще.
@hilka_uk7561 Жыл бұрын
Не понимаешь ? Ахахахахаха смешно что понимать то?
@ProYogh972 жыл бұрын
Мне кажется, или в данном видео Женя едет уже с учётом того, чему его учили в прошлом видео про правильную езду на мотоцикле? 🤔
@jagudin742 жыл бұрын
На выфере уже это было видно.
@alexzandr38332 жыл бұрын
Нет
@drivergames18542 жыл бұрын
аж смотреть приятно когда он в правильной траектории и наклоняется
@user-we2dz9is4d2 жыл бұрын
И отпускает руль в повороте....
@ramualtmarquez47502 жыл бұрын
Местами даже страшно было смотреть.
@taraspoliakov50082 жыл бұрын
В который раз смотрю твой обзор на технику, и вижу только рост и развитие канала, и главное то что тебе самому интересно это делать. Видео зачётное, вид от первого вообще шик, будто оказываешься сам за рулём. А то что в комментариях бухтят где «старый Матвеев и ремонты» то пусть идут лесом.)) Смотрю озор уже второй раз за день.)
@vozDushnyjzmej2 жыл бұрын
Концовка внезапная как понос средь белой ночи... А обзор на Настю будет?
@dvg_records2 жыл бұрын
... я наклоняюсь и он сам едет куда мне надо... Я тут сикнул, когда он поехал на встречку.
@alexklimenko26342 жыл бұрын
Не переезжай сплошную-не будешь сикать!😎
@wolflife88032 жыл бұрын
Болт ничему не научил!
@aleksandrmanaenkov77852 жыл бұрын
Ну, за машиной ехать кагбе опаснее.
@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
@@aleksandrmanaenkov7785 Не опаснее, если дистанцию блюсти.
@aleksandrmanaenkov77852 жыл бұрын
@@user-ld1ty4ko4q а если тебя сзади догонят?
@yourguide-faust56642 жыл бұрын
21:16 ты так резко переключился, что я аж по инерции поехал дальше, в монитор
@Doma_VIP Жыл бұрын
Месяц как познакомился с творчеством Евгения - доступно , интересно,информативно. Профессионально!
@ferfer22312 жыл бұрын
Красивая все-таки природа там у вас! берегите природу-мать вашу!
@DM-os2fh2 жыл бұрын
Интересно, что это за район черноморья?
@olg2406 Жыл бұрын
@@DM-os2fh На Крым похоже
@puch65354 ай бұрын
@@olg2406Матвеев в Крыму проживает.
@motomania4912 жыл бұрын
Обзоры становятся похожи на обзоры болта, становится так же лампово и круто. Продолжай Жень)
@-suncheez-2 жыл бұрын
Периодически вспоминаю слова Матвеева о том что скутеры форева, а моцоцыклы не интересны, поэтому их не будет примерно никогда. Теперь мы знаем, что "никогда" по-Матвеевски -- это примерно полтора года.
@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
Ему надо на моноколесо стать. Мотоциклы и скутеры уйдут лесом навсегда.
@MrZZZlodey2 жыл бұрын
@@user-ld1ty4ko4q типа он разобьется и все?
@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
@@MrZZZlodey Удовольствие катания на моноколесе выше, чем на мотоцикле, скутере, самокате, onewheel. И скорости меньше. Защитное снаряжение уже покупать не надо, оно есть. Со снаряжением ездить абсолютно безопасно. Я упал на асфальт на скорости 46 км/ч, проскользил на наколенниках и на защите запястья 3 секунды. Встал, и поехал дальше. И я старичюля, мне больше 60-ти лет.
@user-ye4jl9ft1n2 жыл бұрын
@@user-ld1ty4ko4q Да Вы, батенька, маньяк! Моё почтение, снимаю шляпу. А на счет безопастности кажется Вы слегка лишканули.
@user-ld1ty4ko4q2 жыл бұрын
@@user-ye4jl9ft1n Снаряжение нужно выбирать более тщательно. 29 сентября ехал в горку, колесо вырубилось, это понятно, я 115 кг. Был в наколенниках Triple 8 KP 22. Упал на дорожке из мелких камешков. Проскользить не удалось, упал мновенно и плашмя. Кожа с жировой прослойкой на колене просто порвалась и разъехалась. Была открытая рана длиной 15 см и шириной 10 см. Промыли и зашили в госпитале. Сегодня, 31 октября, колено уже полностью восстановилось. Ещё побаливает плечо. Так вот. Вначале я хотел бросить это занятие. Но потом поставил себе почти невыполнимое условие. Сбросить 25 кг. Когда я курил 20 лет назад, я весил максимум 85 кг. Решил, что если сброшу до 90 кг, тогда только стану на моноколесо. Озабочен поиском личного тренера. ))
@andrewsandrews13092 жыл бұрын
«Матвеев зажрался»: количество пересечений сплошной - «over 9000»
@yourguide-faust56642 жыл бұрын
Ачивка получена
@iSalgerd2 жыл бұрын
1:38 Я тебе больше скажу, тут "вот такая аудитория" у которой даже категории А нет, и мотоцикла никогда в жизни не было!
@user-vz3ms9cc1r2 жыл бұрын
Категории А нет, но всю юность гонял на мотике, тогда проще было, если поймали, то больше вредничали.... У меня, например, сняли "бронепровода", и сказали: после завтра, придёшь в ГАИ (на разбор) там провода и отдадим. Как Вы думаете, я пришёл? А изначально, хотели мотик ареставать, но эвакуаторов тогда не было и транспорт перегонял, сам, инспектор. И тут незадача, не заводится, а я же знаю, как заводить, чтобы не залило свечи, но зачем мне это? И перед тем, как сорвать провода, два Гаишника меня, метров 100 протолкали, в надежде, что заведётся)))) весело было))). Пришлось, правда километра 3 до гаража переть мотик. Кстати, мотик назывался ИЖ Юпитер-5, мать его, крови, мне не опытному, попил!
@heman59682 жыл бұрын
@@user-vz3ms9cc1r Судя по анализу своих поступков, качеству письма и грамотности, из детства ты ещё не выбрался. Иди в первый класс, может поможет?
@user-vz3ms9cc1r2 жыл бұрын
@@heman5968 обоснуешь?
@user-vz3ms9cc1r2 жыл бұрын
@@heman5968 а можно, ещё узнать, критерии анализа и обоснование вывода?
Отличный обзор,спасибо. Ждём с нетерпением обзор на Триумф Бонневиль
@ironsam10592 жыл бұрын
Женя, посмотри как у тебя гоупро теперь наклоняется во время поворотов, ты теперь наклоняется как тебя в мотошколе учили, это заметно. У тебя явный прогресс в вождении мотоциклом, молодец! Продолжай развиваться;)
@user-br5ep4vf3q2 жыл бұрын
Благодарим за ваш труд, дорогой Друг 👍🤝
@boomvit82592 жыл бұрын
Смотрю технику поворотов освоил. Хорошо в поворотах закладываешь. Моё почтение
@JonnyNikonist Жыл бұрын
Да херово он закладывает. Мотоцикл ногами управляется, а не рулём и свешиваньем башки влево-вправо.
@user-jh1un1tv4s2 жыл бұрын
Матвеев действительно почерпнул навыки из прошлого урока вождения мотоцикла, и проходит повороты как учили))
@jenyasavostyanov52982 жыл бұрын
Нравится мне этот мотоцикл! стал вопрос о покупке и с ростом 195 было реально не удобно на нем сидеть. И тут я открыл для себя Hypermotard 796 который по сути то же самое но выше. Владею им уже 6 лет и не жалею. А все истории что Дукат ссыпится то это все зависит от того как ты за ним ухаживать будешь!
@user-no6wd4iy2c2 жыл бұрын
Читая твой комент хотел про гипера написать, а ты сам к этому пришел 😁👌
@alexeigaidar39242 жыл бұрын
Хороший и интересный обзор! Спасибо! А местность узнаю, дорога на Солнечногорское и Рыбачье...))
@AlphariusOne2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Всегда считал, что, если про мотоцикл нечего рассказать, то это хороший мотоцикл.
@azalta66642 жыл бұрын
17:03 пожалуйста, показывайте трюки БЕЗ встречных. Я ниразу не в теме авто-мото, но едущий без рук мотоциклист - опасность для окружающих
@drivergames18542 жыл бұрын
скажу по секрету за руль можно не держатся можно рулить наклонами тела и это правильно но да не безопасно
@user-dh4bp9eq8o2 жыл бұрын
Ага, мот без рук едет куда надо - прямиком на встречку.
@nkolchenko2 жыл бұрын
@@drivergames1854 рулить можно. Но это не правильно. И не безопасно,по причине широчееееного радиуса поворота. Разжевано до крупиц Кейт'ом Кодд'ом. Руль создан для руления.
@JasonDinAlt.2 жыл бұрын
@@nkolchenko я заезжаю в 90 градусные повороты на скорости и руль стоит на месте. Даже на 1 см можно не двигать его. Чисто наклоном корпуса
@xxxvpaltoxxxvpalto86592 жыл бұрын
@@JasonDinAlt. это потому что ты во сне это делаешь или тупо идиот… при наклоне у мота изменяется угол поворота руля, чем сильнее наклон тем острее угол поворота. Если ты таких простых вещей не знаешь то не лезь на дорогу, просмотри видео Кейта Кода и благодари Бога что выжил до сих пор! Единственный правильный способ рулёжки это контрруление а дальше уже при необходимости контруклон и иже с ними, но это уже про джимхану и трек.
@user-woodshark2 жыл бұрын
Теперь о клапанах знаю чуть больше!!!
@smrgl182 жыл бұрын
Просто дело привычки. Также я несколько лет назад после павер-круизера сел прокатиться на FZ1N друга - показалось будто это короткий юркий мопед, даже дискомфорт испытал от этой легкости, руль близко, да как на нем ехать вообще!? А на деле он ведь отнюдь не маленький и относительно тяжелый мотоцикл. Пару месяцев поездить и будет как влитой, забудешь про тот неповоротливый утюг :) 797 не пробовал, но видимо, он довольно пресный. На моём монстре M900S тоже приятно ехать спокойно, но можно дать жару, на низах дергается и не хочет ехать, в середине есть подрыв. Мот старой школы, "железный", из электроники только инжектор. сухое сцепление и рокот двигателя на средне-высоких оборотах вызывает каждый раз восторг :) простой в обслуживании и всё легко доступно, а тормоза и подвеска даже сейчас актуальны и лучше большинства среднебюджетных мотоциклов. И в совокупности мот ощущается живым и совершенно не скучным.
@Dmitrij_Yurev2 жыл бұрын
Я про дукати знал мало, а на канал подписан недавно. За вводную по технике спасибо!
@siraevD2 жыл бұрын
1:35 я вот ничего этого не знал, а теперь узнал. Спасибо)
@vinipuhia2 жыл бұрын
теперь надо переузнать в более грамотном месте а то энтот блохер или сам не в теме или просто уже болтает ерундой не особо вдумываясь в сказанное. там смысл не во втором распредвале закрывающем клапан а во втором коромысле которое принудительно, без пружины, закрывает ентот клапан. распредвала для этого достаточно и одного.
@RustleMike2 жыл бұрын
5:39 стрельникова напряглась
@longwair2 жыл бұрын
Как же я обожаю эту дорогу. Миллион раз там гонял и всегда опять туда возвращаюсь
@dmitriusfatum90632 жыл бұрын
УРА! ВИДОС О МОТИКАХ!!! Спасибо Матвеев!
@user-gb5rj3hf6e2 жыл бұрын
Езжу на таком с 2018, отличный мот! И в рулёжке и в эксплуатации!
@user-mp1ru9zm4m2 жыл бұрын
Хороший обзор получился.
@Rinat9282 жыл бұрын
Хороший фильм. Нравится. Благодарность Евгению. Активность на канале.
@user-wv4fv8bo5r2 жыл бұрын
Блин, зачем я это смотрю? Я на двухколесный технике ездил два раза, один на прокатном мопеде, один на китайском рейсере друга, с которого благополучно рыбкой ушел в крапиву, при этом, как автолюбитель, не люблю мотоциклистов, но блин, все обзоры на одном дыхании. Евгений, мой респект за умение подать материал и личную харизму!
@mot.monster2 жыл бұрын
🔴 Подмышечный Монстр ))
@treeweel2 жыл бұрын
На таком мотике надо сидушку как на велосипеде,😁 отвернул барашек поднял сидушку, затянул барашек
@heman59682 жыл бұрын
S. Matweew. Эй, барашек! Там где ты думаешь барашков нет, они могут быть в головах и совсем дешёвых велосипедах. А в приличных используются эксцентрики.
@robingood31562 жыл бұрын
@@heman5968 а может он его барашком просто обозвал?
@user-cr2kd7te2f2 жыл бұрын
Тоже сразу подумал про эксцетр-барашек)
@Plastic3292 жыл бұрын
Велосипедист - "Любовь - это больно, но не больнее, чем пизд-ться с велосипеда". Мотоциклист - "да пошёл ты нахрен, велосипедист". Мотоциклист - "Сидение надо перетянуть, а то жопа болит". Велосипедист - "Не пойти ли тебе нахрен, мотоциклист". Хорошо, если только барашек... лишь бы только не велосипедный "фаллоимитатор" под чистую копирку ))) Ведь было же вроде время, когда у первых мотоциклов была такая херня... слава господи, не прижилась ))) И сдаётся мне, в процессе эволюции этих сидений пострадал не один анус... Уж лучше будет низковато, чем вот так вот ))) Но а в целом, думаю можно сделать кастовую сидушку повыше, если надо поднять на пару см, смысла тока в этом не особо, больше проблема ноги удобно расположить.
@andrei-852 жыл бұрын
Я такую технику только на картинках видел, а про умение управления и технику, однозначно лайк
@RocketCustoms2 жыл бұрын
ох... я именно из той аудитории которая не слышала про такой привод))) спасибо было интересно!
@zettner62372 жыл бұрын
Да, Дядь Жень, давай двумя пальцами рули. Болт тоже рулил...
@dmitryalex91282 жыл бұрын
И что вы хотите этим сказать ?
@user-on7se1ix7d2 жыл бұрын
А фургон белый в левом ряду ,которому вообще запрещенно пдд там находиться .там пункт взымания и после него всегда свободно, тем более в будни , но не которым королям дорог нужно ехать только в левой полосе.
@MyMmmk2 жыл бұрын
Пили обзоры, бложики, ибо нех расслабляться. :* ЗЫ Лайп поставил, было интересно! Спасибо!
@DD-oh1ni2 жыл бұрын
Крым и Дукатти для начинающих! Что может быть прекрасней этого дуэта? Наверное, только трио с Матвеевым) Прям зашло, спасибо!
@tool777tool42 жыл бұрын
Прикольный мопед респект и уважуха👍👍👍
@user-fi2kh6cl3u2 жыл бұрын
Парни Настюхе непопадайте под левую ногу !
@Dr_Stolz2 жыл бұрын
можно было добавить по поводу ТО, что надо следить за натяжением ремней ГРМ, потом десмо-сервис своевременный..
@bagamax2 жыл бұрын
Честно говоря удивлён качеством звука, и никак не сказать, что приятно.
@sergeymikhaylov93232 жыл бұрын
Сам только собрался брать 796. Спасибо за обзор!
@user-lj7tx5ef9g2 жыл бұрын
Матвеев походу тоже уже стал "профессионалом" отпускает руки в поворотах! Слов нет, молодец! Вроде умный парень, а тут дурак дураком!
@chiboreache2 жыл бұрын
дурак тот кто не понимает физику процесса и боится своей тени, т.е *ТЫ* ...
@Warsteinerfuhrer2 жыл бұрын
Знали мы одного такого же... Хотя даже он такого не творил.
@LudvigUoffe2 жыл бұрын
@@chiboreache все твои "понималки" - полная хе*ня, ибо малейший камушек под колесом превращает тебя в кучу фарша.
@RaraAvis14002 жыл бұрын
@@LudvigUoffe вы на мотоцикле ездили, вам под колесо что-то крупнее песочка попадало? Если да, то на каком мото такой эффект?
@tykornij87032 жыл бұрын
@@LudvigUoffe да не объясняй ему, если человек перед выходом "сохраняется" значит ему нет смысла ничего объяснять, пусть будет уверен что его ничего в такой самоуверенности ничего поджидать не будет, лишь бы не пострадали посторонние никто
@dedbanzay3072 жыл бұрын
"Прокачанный мотик Минск" )))
@tomekvilmovskiy65472 жыл бұрын
йобр на стероидах
@ValeryFamilia2 жыл бұрын
Дважды Дюк 390.
@DB-ks2jj2 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо огромное за обзоры. Некоторые смотрю не по разу. На этот сезон был нацелен именно на этот байк что в обзоре, но с ценами началось, что то не передаваемое, я поддался панике, что на деньги от проданного в начале зимы байка я едва куплю хороший, но велосипед и тут совершенно случайно попался мотоцикл весьма похожий на монстрика, и тоже итальянец Aprilia Mana. Взял, нет схватил не раздумывая, даже не глядя, из другого города и в эту же ночь байк был у меня на участке сгруженный с мотоэвакуатора. Эйфории особой не было, он ещё и автомат, с которым я дела вообще не имел. И вот как раз некий обзор на эту технику я так и не нашёл в сети. Есть видео из братской Украины, но там по верхушкам. Женя нет ли у тебя обзора (может я где то не доглядел) может планируется. Очень хотелось бы понять чем я овладел по воле случая. В целом мотоциклом доволен, как внешне так и характеристиками, единственное под мои 175 думаю как его подопустить хотя бы немного, хотя может это после чоппера и дело привычки.
@DeeMon40072 жыл бұрын
Лайк! Оч понравилось! Можно сказать я прочуствовал что это за зверь!!
@enot_why_not46512 жыл бұрын
А можно обзор про vfr800x crossrunner, раз уж зашла речь о нем, а то нет на ютубе ни одного обзора на него на русском или хотя английском языке.
@r9fdu8192 жыл бұрын
5^40 "если найду - я вставлю"))) я . если бы такую нашел, - тоже вставил бы))0
@popov2519812 жыл бұрын
Вставлять всему что движется путь в никуда
@Ilya_Sushinov2 жыл бұрын
Хороший обзор. Все четко и не затянуто
@ToniTaranov11 ай бұрын
Спасибо, очень годный обзор. Обязательно куплю подобный)
@user-nr4zp6xl8w2 жыл бұрын
Та прикрути снизу пару "кирпичей" от стиралки-автомат с помойки. Будет тяжелее :)
@FreyGraf2 жыл бұрын
Теперь понятно что Матвеев научился новым трюкам. Всю поездку было чувство: "Да ты же сейчас ляжешь!"
@SOGRAARGOS2 жыл бұрын
Где там ложиться то было? И с 19 года, гляжу, дорогу подделывают потихоньку
@icda2 жыл бұрын
Природа очень красивая.
@user-ol9es7ob7p2 жыл бұрын
Наконец-то нормальный мотоцикл на обзоре! Жень, скажу по секрету, обороты ограничиваются массой деталей ШПГ. У воздушных монстров они дальше 9000 не уходят. Даже несмотря на десмодром.
@user-dj8wc7pc3v2 жыл бұрын
2:16 Давидыч в акуе)))))
@cenar10172 жыл бұрын
+++
@DIYDimon2 жыл бұрын
Приехал на приседания, а там какой-то х..й с камерами стоит 😄
@user-hk6gl9xm2j2 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть обещанный обзор, на Ямаху SR 400.
@tomekvilmovskiy65472 жыл бұрын
см. обзор CB400SS, меняй фразу "Хонда" на "ямаха" )
@protet62282 жыл бұрын
Классный аппарат выбрала!)👍🏻👍🏻👍🏻
@user-kp7gt7ol1u2 жыл бұрын
Женя, обзор просто Супер! Молодец! Даже, чем то напомнил Болта..
@Unregistered332 жыл бұрын
Тест Восход 3М хочу (очень), Планеты, Юпитера.... Давай ретро-обзор а? Пожалстааааа! Ну вдруг что-то хорошее услышу после ямах, хонд, дукати и т.д. Урал, Ирбис еще тоже ээхх
@Unregistered332 жыл бұрын
@@SailorJohnny да я не смотрю каналы где вздрачивают, а у Жени подача хорошая
@ppc20122 жыл бұрын
Если меня не волнует вопрос цены, то у меня дохуя неплохих вариантов.
@k.a.i.78822 жыл бұрын
Это круто и многим интересно, смотрю больше 6-ти лет, в память...
@user-le1yd5jf8l2 жыл бұрын
Он красненьки и фара кругленькая!!! 🤣🤣🤣🤣🤣Чисто женский критерий!! 👍👍👍👍😁
@user-sn6md6ut6z2 жыл бұрын
Хе-хе, интересно, Матвеев сможет объяснить технические особенности, если ему связать руки? ))
@88Grove2 жыл бұрын
Ну рыбаку руки связали пепед собой, что тот не выебывался и не показывал какую рыбу словил, по локоть там и липо шею. Тот начал паказывать с каким глазом она была. И этот чего то придумает.
@user-se5ti2jg5n2 жыл бұрын
У меня знакомый велосипед купил ровно по тем же параметрам: красивый и красненький
@killmercywithin91857 ай бұрын
Дядя Женя, не ехайте без рук смотреть страшно) Мы за вас переживаем!
@user-lr1vr5wb8q2 жыл бұрын
Удачи в бложиках👍👍👍
@iamkpot13702 жыл бұрын
Я счастливый обладатель данного аппарата!) И да это мой первый мот, после совковых, при моих 175см. И 75кг. прям по мне! Единственный нюанс, это нейтраль, которую не всегда втыкаешь, бывает и со 2 и с 3 попытки. Но в целом мот идеальный как для новичка!
@user-pg8pr6td9t2 жыл бұрын
Как по обслуживанию ?
@mikem80412 жыл бұрын
Хороший мотоцикл.
@andrewzare4nii5992 жыл бұрын
Жека привет. Спс за видос. Все агонь.
@Burov_Leonid2 жыл бұрын
Красивый, красненький, фара кругленькая а там светодиодики)))))😂😂😂😂😂
@sinchrotron2 жыл бұрын
Наверно мотоцикол и должен быть таким, что бы про него нечего было рассказывать, да?
@user-lf6su3je3c2 жыл бұрын
Это как раз, под меня Мот , с моим ростом 1 ,70.
@user-no6wd4iy2c2 жыл бұрын
да он универсальный, и на 170 и на 190
@user-cg4lw5nk6z2 жыл бұрын
Я с ростом 191 на 1100 evo катаюсь отлично)
@user-no6wd4iy2c2 жыл бұрын
@@user-cg4lw5nk6z а я на 821страйп 192 тоже отлично, кстати долго ломался между 1100эво и 821
@tomekvilmovskiy65472 жыл бұрын
со 170 практически на любом классике будешь полными стопами на земле.
@ivannegrozni76922 жыл бұрын
с моим 195 тож зайдет
@user-vy6vq8tv5r2 жыл бұрын
Евгений привет 😉 классный обзор. Сделай пожалуйста подробный обзор на Хонду пацифик Кост 800 а то очень мало о нем информации.
@user-gb6mv3dm6q2 жыл бұрын
Четыре слова в поддержку канала
@PashkaSVJ2 жыл бұрын
2:32 давидыч)
@olegstroj70142 жыл бұрын
Я считаю что мотоциклу ничего больше и не надо
@KachkaDziub2 жыл бұрын
Если полчаса покататься вокруг дома, то да, не надо. Если куда подальше, то надо и мобильник зарядить и водички прихватить и дождевик, и чтобы спина и ноги не затекали после пары часов езды
@olegstroj70142 жыл бұрын
@@KachkaDziub я ездил прошлым летом 1400 км и рюкзак на спине и сумка на баке вполне справелись со всеми этими функчиями, а если всётаки нет то покупайте не дукати а например голду или ещё какой турик
@HDbibis2 жыл бұрын
@@KachkaDziub а пауэрбэнги и кофры уже не актуальны?
@KachkaDziub2 жыл бұрын
@@olegstroj7014 с рюкзаком всё же нежелательно на мотоцикле ездить. А путешествие - респект!
@KachkaDziub2 жыл бұрын
@@HDbibis кофр это уже довесок. А к пауэрбанку как подключать телефон, закреплённый на руле, если не хочется, чтобы он сел? Провод в карман, или пауэрбанк хомутом на руль? Зарядка всё же проще.
@BredihinKA2 жыл бұрын
Спасибо, было интересно.
@26455502 жыл бұрын
5:22 - 81 уровень мимишности…! 😂😂😂
@user-nw2ej3gq6s2 жыл бұрын
Товарищи! Кто ждёт какого-то логического заключения по максискутерам, после стольких лет езды на бургманах и Т-МАХ? Даёшь больше максискутеров
@tykornij87032 жыл бұрын
ну так у него уже мнение о езде поменялось, сейчас с новыми знаниями пока вкатится в Тмакса, мнение уже поменяться успеет
@Wagner58392 жыл бұрын
а зачем максискутеры ваще нужны?:)
@user-nw2ej3gq6s2 жыл бұрын
@@Wagner5839 офигенно практичная и комфортная техника
@user-nt6up9vu9d2 жыл бұрын
Если найду, я вставлю))) оговорочка по Фрейду!!!! А так... Это не сравнить с питбайком, хотя на нём же ездил и ничего!!!?
@user-sc1mw7nt1o2 жыл бұрын
Природа сказочная, аж хочется там побывать.
@vasiliysel2 жыл бұрын
Концовочка огонь))))
@Ezelev762 жыл бұрын
Все видео смотрел, как Матвеев входит в повороты и держит полосу, после предыдущего ролика! 😃
@cptslowbro73552 жыл бұрын
Надо еще на пару занятий отправить, субъективно
@user-yl2mc1nn2j2 жыл бұрын
Смотрю и вспоминаю Болта... Что-то общее есть в голосе, подаче и юморе. Пили обзоры, с удовольствием будем смотреть)
@ivanovoshorts11732 жыл бұрын
+ Природа, виды бомбовые!
@m2xus2 жыл бұрын
Привет! Было б интересно посмотреть обзор и узнать ваше мнение по поводу Honda VRX400.
@user-ku1kp9wl9w2 жыл бұрын
Половинка выфера это хонда брос что-ли?)))))
@JIaem2 жыл бұрын
мот красивый , а сколько раз сплошную пересек ,гайцы посмотрят пожизненно права заберут😅
@user-we2dz9is4d2 жыл бұрын
Если будет у кого...
@Dan_Bratishek6 ай бұрын
Поверьте, в Италии, где он создавался, полно таких дорог как в ролике. Особенно на юге страны.
@user-um9oo4gv7i2 жыл бұрын
здравствуйте! скажите пожалуйста, а если вопрос цены за мот актуален, то какие аналоги вы бы могли посоветовать для первого мота вместо дукати!!! люди вот советуют хонду сбр 400, говорят, что хондовские коробки прощают некую неумелость начинающего райдера!!! в общем, дайте совет, пожалуйста!!!
@user-yi4vg2ql9k2 жыл бұрын
Ну хоть штаны а-ля "90е"поменял.Уже радует.Лайк за штаны.
@vvss64992 жыл бұрын
Настя попросила !
@nb13832 жыл бұрын
а, когда волнует вопрос цены и особенно когда чето будет там ломаться, что взять?)))))