Nie mam Suzuki, lecz inne auto, ale oglądam z uwagi na merytoryczną treść, piona! :D
@ambros-serwis11 ай бұрын
Dzięki wielkie , pozdrawiam serdecznie🫡
@tupek12611 ай бұрын
Nareszcie filmik, bo myślałem że uschnę. Proszę jak najwięcej o GV2.😊
@bogdansikora844211 ай бұрын
Tak!!!! Czekam na kolejne filmiki!
@piotrkruczkowski342011 ай бұрын
Widać nową energię w nowym miejscu :)
@ambros-serwis11 ай бұрын
Tak jest 🫡
@piotrkopec720711 ай бұрын
Ja dokładałem napęd w xtrailu t30 benzyna. Sterowanie zrobiłem z ładowarki do telefonu na orginalnym włączniku bo potrzebne było napięcie ok4.5-6volt . Nie jest to spięcie napędu na sto procent (żonka przestała mi marudzić że się ,,ślizga,,) ale również na lodzie bączki się kręci. Fakt że roboty było co niemiara bo parę żeczy musiałem zmienić (są inne w fwd a inne w 4wd). Ale eksperyment się udał. Życzę powodzenia i sukcesów👍
@ambros-serwis11 ай бұрын
Super! Dobra robota. Serdecznie dziękuję, pozdrawiam cię🫡
@Dunczyk837 ай бұрын
Wspominaleś kiedyś, że zrobisz film o naprawie silniczka który steruje zmianą napędów. Chętnie bym go zobaczył ponieważ u mnie mam problem z powrotem z 4HL na 4H nieraz 10 min przełączam i delikatnie się przetaczam przod tył zanim zaskoczy.
@peterp16079 ай бұрын
Elektronika to nie problem... Jak steruje to silnik, to musisz podać napięcie tam przez przekaźnik. Masz też dwa czujniki które tam widać. Więc podczepiasz jakieś diody rezystor i będzie Ok. Trzeba tylko mieć jakiś guzik, albo przełącznik w sensownym miejscu, aby to w środku w aucie dobrze wyglądało ;)
@michalzielinski97207 ай бұрын
Fajnie gadasz, mam pytanie czy reduktor od manualna podejdzie pod skrzynię automatyczną?
@lechu482911 ай бұрын
Ufffff już myślałem ze to mój 😅 PS: był klekot ? 😁
@BożenaHerok12 күн бұрын
Jak mozna z Panemsie z kontaktowac. Jestem posiadaczem grad vitary 2. I jest problem wyje w ukladzie napedu wje w miejscu belki podpory skrzyni biegow Ta belka jest juz zgnita i ugieta w dol Czy mogbym odac do pana do naprawy. Kontakt z panem
@ambros-serwis11 күн бұрын
Ambros-serwis
@bOBBeREk6 ай бұрын
Czy macie może namiar na te widełki do 1.9 ddis? Jedna u mnie pękła a nigdzie nie mogę tego dostać :( pomóżcie
@bazejwitucki7210 ай бұрын
Witam i od razu przechodzę do problemu. Suzuki Grand Vitara II 2.0 benzyna, gaz 2008 rok. Zaświeciła się pomarańczowa kontrolka - podłączenie komputera i informacja - niskie napięcie wejściowe czujnika spalania stukowego. Wymieniłem na nowy firmy Delphi,błąd wykasowany i po chwili na nowo się zapala. Auto teraz jeździ na benzynie i mimo to błąd po wykasowany wyskakuje ponownie. Czy nie sprawdzane luzy zaworowe (brak luzu na zaworach może być przyczyną? Auto odpala bez problemu, jak się rozgrzeje i zgaszę i ponownie od razu zapalam to kręci rozrusznik ale jakby brak zapłonu, rozłączę zapłon kluczykiem na 1 minutę ponownie zapłon podpałka i jest ok. Auto zgaszę cały cykl od nowa i te same objawy 🤔. Jeśli można prosić o jakąś informację, będę wdzięczny.
@ambros-serwis9 ай бұрын
Luzy zaworowe na zimnym to podstawa !
@tedikowski11 ай бұрын
Kolega młody to pewno jeszcze nie wie że takie rzeczy naprawia się w prosty sposób.... przy użyciu preparatów Forte.. 😁
@ambros-serwis11 ай бұрын
Jeszcze jestem takim rocznikiem że nie wieże w bajki forte itp!
@66kempes6611 ай бұрын
Myjka ultradźwiękowa nie ruszy tego syfu? Może uda się oszczędzić roboty z rozbieraniem nierozbieralnego elementu ;)
@ambros-serwis11 ай бұрын
Muszę zakupić myjkę i wypróbować.
@krzysztofc1439 ай бұрын
a można zapytać gdzie masz warsztat ? w którym rejonie kraju ?
@ambros-serwis9 ай бұрын
Polska/Gdańsk
@krzysztofc1439 ай бұрын
fatalnie jestem na drugim końcu śląsk
@KACZYSC11 ай бұрын
A czy macie taki problem że nie zawsze chce wrócić z napędu 4H lock na drogowy 4H muszę cofnąć i dopiero zaskoczy.
@bartekmajewski447611 ай бұрын
Też mam podobnie ale wydaje mi się że może to być spowodowane tym, że koła muszą być idealnie na wprost podczas jazdy. Może to tylko takie moje wrażenie ale jak chwilę jadę idealnie prosto to wraca na 4H. Jeżeli się mylę to proszę mnie poprawić.
@tupek12611 ай бұрын
Też tak mam. Ale miałem frontere i tak instrukcja mówiła że należy cofnąć aby napędy się rozpięły
@KACZYSC11 ай бұрын
Czyli tak grandy maja pewnie to zabezpieczenie aby nie uszkodzić napędów ? Tak myślę.
@wodekweglowski155411 ай бұрын
Koła na wprost, sprzęgło i hamulec nawet na płaskim i załącza i rozłącza łatwo. Mnie jak nie chciał rozłączyć przy cofaniu kilka razy potrafił przejść w tryb neutral i stoi w miejscu. Wtedy trzeba kasować przyciskając pedał hamulca
@falkon75011 ай бұрын
Wystarczy cofnąć parę metrów do tyłu i rozpina napęd ja zawsze tak robię w Suzuki