СКУТЕР КВАНТУМ 50/125 - БЕЗ РЕГИСТРАЦИИ - МИНИМАКСИСКУТЕР

[@NightmareDedeika]

Если бы такой 150\170 как 49 сс то было бы огонь. А так конечно спорно. Особенно за 160. Но синий выглядит очень круто. Ему бы оптику от венто макс, как и приборку. Как владелец кванута скажу, китай он и есть китай. Едет, не рассыпается, как все хейтеры пшиут, но косяков до жопы жуй. В 24-ом году когда у конкурентов вся оптика диодная, тут кроме головного света всё галоген. Дальний остойный, годится только для трассы. А вот ближний неплох, яркий, широкий. Ну опять же если сравнивать с обычным фарами на галогене у скутеров. После корсы свет бомба. Мб после какого нибудь Регулмото хдв свет будет не очень. Приятно что бак 8л, а не 5. Дольше не заправляешься, но при этом датчик топлива бздит как дышит. Так как я бомжара, гаража у меня не было. Стоял он 24 на 7 на улице, иногда под чехлом, иногда под крышей. За 2 года где-то пошла рыжа. Например винты крепящие накладку к глушителю или соединение подножек шарниров. Они аж стали тяжело двигаться (Дело решилось смазкой, сразу стали двигаться легче) ну и в других местах. У меня примерно на 200 км сдохла вилка. На 400км перестал заводиться. Итог отоходил провод в коммутаторе. Так же очень сильно дисбалансят колёса, при движении биения и некоторое жужание от заднего колеса. На 1000 км залез в переднее колесо. Вместо сальника тупо резинка. Хоть в подшипнике и было чуть чуть смазки, он уже пальцами не двигался. Потом в какой-то момент, хз в какой при торможении передним тормозам стал тыгидыкать как конь. Так и не успел решить. Предположительно диск тормозной стал кривым. Хотя я никогда не тормозил как-то резко или перегревал его. Что произошло - загадка. 125куб для езды в одного хватает, по городу, но маловато. 90кмч по прямой - его максимум. Стабильный крейсер в любой ситуации 80кмч. Сразу поменял ролики с 14г на 11г. Поехал бодрее, максималка не изменилась. Хотя изначально видно было, что на варианторе ремень до верха мм 5 не доходил точно. В двоём максималка только 80кмч и если по прямой. Допустим у нас на мост подьём, на него забирается только до 60кмч и всё. Разгон до 80 становится оооочень долгим. В двоём становится комфортнее ездить. Подвеска не так бьёт, а мягко всё глотает. Когда один жопу вечно бьёт и трясёт будто не аморты, а палки стоят приваренные. Багажник маленький. Положить можно немного пожитков и всё. Шлем естественно не лезет, никакой. У меня было постоянно чувство будто буксует сцепление, на словах сложно передать, один раз даже в дождь колесо подвернуло, хотя я даже газ не в пол нажал. Но я чётко почувствовал, как мотор ушёл в перекрут, а тяга на заднем пропала, а потом резко появилась и колесо свернуло из-за недостатка сцепления с дорогой. Двигатель всем известный и надёжный, а вот всё остальное с переменным китайским качеством. В целом это новая школа китай скутеров. Они рядом не стояли с теми табуретками типа корсы ( и их аналогами). В отличие от них тут много многоразовых и надёжных клипс, крепления более продуманные. Посадка лучше чем на табуретке. Всегда теперь езжу с вытянутыми ногами. Это реально удобно и классно. В целом возить жопу хороший скутер. После покупки сразу весь разобрать. Обслужить, помазать, отрегулировать, затянуть и можно будет ездить. А иначе будут проблемы, какие-то косяки, как например у меня вилка сдохла на 200км. С тем условием что мне до работы ехать тупо по трассе. В целом ещё раз взял бы с синим цветом, но уже на голове 150\170сс. Но это видимо мечты. Уже проще делать А категорию копить деньги и брать регул мотор хдс травелер.

[@SoundSystem-do2ws]

Покупал два года назад, проехал на данный момент 2500км. После покупки сразу заменил масло в вилке, там было не масло, а какая то стрёмная тёмная жижа и её там было очень мало. Разобрал и протянул все крепления, перемотал проводку более грамотно. Свет полный отстой, пришлось установить на руле дополнительный ближний а в низу на вилке дополнительный дальний диодный свет. После этого стал смотреться более эффектно и по ночной неосвещенной трасе всё стало видно просто идеально. Из косяков которые меня подбешивают и я не знаю как устронить эту причину, это движение по трасе на полностью открытом газе и через 50км пути происходит потеря мощности. Он просто как будто глохнет но не глохнет, просто скорость начинает падать. Проблема решаеться резким отпусканием газа и плавно начинаю выкручивать ручку на максимум, едет опять на полной, проходит немного времени и снова как будто задыхаеться или не хватает топлива. Если кто знает в чём причина, пожалуйста подскажите! Возможно проблема с карбюратором и подачей топлива. Из недостатков хочу выделить очень нежные литые диски, попал в яму на дороге во время дождя и задний диск сказал досвидос. Ехал при скорости 10км/ч но яма была глубокая пол колеса туда поместилось, удар был сильным. Диск востоновил, мне его заварили и отцентровали. Хватило не на долго, через месяц колесо пошло восьмеркой. Проблема в том что у многих владельцев quantum быстро заканчиваються задние диски. Но это ладно, самая большая проблема что их нет постоянно в наличии. Переднее литьё можно хоть на Озоне заказать, а вот задние диски как рассходник. Ждал пол года пока появяться, заказал наконец то неделю назад. Нашёл за 5500р в Ижевске, а с города Серпухов заказал ЦПГ на 150сс кстати тоже за 5500р.

[@викторвиктор-я9х]

​@@SoundSystem-do2ws Да уж , при такой цене и ещё столько проблем .

[@SoundSystem-do2ws]

@@викторвиктор-я9х брал за 140, сейчас конечно цена выросла. Но прекрасно знаю ребят курьеров кто на них проехал за два года по 10 000тыс.к. За это время меняли только масло в двигателе и вариаторе по регламенту и каждые 5000 тыс.к. ремень вариатора. Лично для меня это лучший Китайский скутер. С моим ростом 185см посадка идеальная. Ноги выпрямленные при езде. Люблю ездить на дальние расстояния. Комфорт и управляймость на высоте. А проблемы с потерей мощности уверен заключаются в подаче топлива, отдам понимающим ребятам в сервис. Короче если при покупке допилить немного аппарат, то дальше только наслаждаться будешь. + 10 - 15 тыс. к стоимости скутера прибавляй и будет тебе счастье. Любой другой китайский скутер дешевле quantuma будет иметь гараздо больше косяков и проблем и качество будет значительно хуже. Потребуеться больше доработак и тд.

[@NightmareDedeika]

@@SoundSystem-do2wsНа своём в ямы влетал, но не так чтобы пздц. Но бывало. С Дисками всё норм. Насчёт трассы вообще странная хрень. У меня такого не было. Было такое, ездили к другу в ачаирский вместе с ним летом ручка в пол 60 км, всё стабильно. Но друг тяжёлый. И в какой-то момент просто едем и начинает дёргаться туда сюда и всё сильнее и сильнее. А потом вообще отказывался ехать, но двигатель не глох работал. Предположительно перегрелся ремень вариатора и он проскальзывал, большего не могу придумать. Через 5 минут постояв поехали как ничего не бывало. Если для тебя квантума свет помойный, чтож ты скажешь про свет в корсе с галогенкой 35вт)))

[@akc7470]

А чего вы ждали ребятишки!, от китайской шляпы то?😂

[@СергейРогожкин-и6г]

Надо брать скоро лето 😊

[@DronPolo]

Мда, три года назад покупал его за 120 тысяч и тогда считал что цена конская, а сейчас понимаю что предела в цене нет😂 плюс ладно бы здесь было 170 кубов хотя бы уж было бы понятно за что по факту ты платишь, а на деле снова 125 кубов и покупать его за такие деньги сейчас это какой то развод галимый

[@АлександрКалашников-ш3н]

А что сейчас купил за 160 ? Старые гнилые Жигули ? А потом они деньги потребуют .

[@DronPolo]

​​@@АлександрКалашников-ш3ндобавил 200 штук и взял Регул xdv, теперь проблем незнаю с карбом и нехваткой мощности, инжектор и кубатура решает и наслаждаюсь ездой и здесь понимаю за что доплатил и не жалею

[@akc7470]

​@@АлександрКалашников-ш3нБаджадж купи дружок🤙

[@ДенисГурин-щ2е]

🔥

[@ИванКнязев-ф4ч]

Колеса камерные или бескамерные?

[@Барс25-д4у]

За 160 можно 07взять прекрасный.

[@образмышления]

Новый, а табличка номерная уже замята.😅😮

[@ДубЕловый-с4с]

Цена ?

[@TerminatorT80035]

160 000

[@Барс25-д4у]

Для ветеранов труда, ветеранов боевых действий скидок нет?

[@TerminatorT80035]

@@Барс25-д4у нужно уточнять в мотосалоне мотосибирь по телефону

[@викторвиктор-я9х]

​@@TerminatorT80035Так это в магазине и ещё доставка .

[@akc7470]

​@@викторвиктор-я9хСтолько же😂

[@Разное-у2ь]

Конечно берите они скоро на 300куб лепить начнут 50куб,китайцы поняли, что к чему, всем лень кат"а" открывать, поэтому спрос огроменный и за 200000 будете брать, нет так кредит вам дадут😂

[@ginger7441]

Проблема в том, что в малых городах нет автошкол для открытия этой категории, а гонять в крупный город на обучение не все могут.

[@Сергей-ш3н5е]

За такую цену, это говно с сырой поршневой н х не надо

[@Барс25-д4у]

Что, проблемный мот?

[@SoundSystem-do2ws]

​@@Барс25-д4уЯ считаю что это лучший скутер в китайском сегменте. Владею два года, минимальные проблемы. Знаю курьеров в Москве, кто на них проехал по 10000тыс. км за два года и меняли только за это время два раза ремень вариатора ну и масло в двигатель конечно по регламенту. Из недостатков свет говно, но я решил проблему установкой доп света, на руль ближний диодный на вилку внизу дальний диодный. Ещё недостаток в слабом летье дисков, в основном страдает заднее колесо потому как нагрузка на него больше. Цена заднего диска 5-6 тыс в зависимости от магазина. А так в целом апарат достойный. Мне как человеку с ростом 185см, не когда так не было удобно ездить на скутере, ноги можно вытянуть. Просто кайф)

[@ГубернаторовИгорь]

Видел инжектора пошли 200 кубовые без регистрации (49) 22 л.с., вариатор Вот уже прикольно

[@ОлегДемьянов-я4е]

Красивей венто макс морда макса похожа на филина

[@malex_35]

​@@ГубернаторовИгорьКакие инжектором?