Скутер Стелс Скиф проблема и решение

[@dt-9387]

Хороший китаец. Знакомый тысяч 40 на нем намотал без каких либо проблем 👍 лайфхак для владельцев скифа купите б.у. оригинальный глушитель от ямахи джог (подходит без переделок) скутер поедет на порядок лучше!

[@АндрейЩадилов-ъ6н]

Лет 5 назад купил скиф с заклинившим двигателем из-за лопнувшего масляного шланга, при ремонте полностью избавиться от этого механизма и мешаю бензин по старике, зато уверен что поршневая всегда смазывается как положено!

[@Viktor_VVT-I]

На 2 тактном двигателе не желательно тошнить, они спроектированы как и бензопилы для эксплуатации в полный газ и почти полный газ, иначе выпускное окно забивается нагаром и поршневые кольца закоксовываются.

[@Серега-у2п]

здравствуйте,у миня токойже двиготель маслоносос отключен , можно просто мешать масло с бензином ,и кокое масло лучше бедет миниралко ,полксентетика или сентетика заранее спасибо большое всех благ вам жилаю щастья здоровья добра и благополучия 🙏🙏🙏

[@ТехноКаша]

Полусинтетику или синтетику

[@Серега-у2п]

@@ТехноКаша благодарю

[@vagabund8699]

@@ТехноКаша а пропорции

[@ТехноКаша]

@@vagabund8699 25/1 а можно и 20/1 хуже не будет

[@ПавелБлошко]

Здравствуй, заводиться на холодную отлично, проедешь км 3 нагреется и не тянет, но на холостых работает, остынет немного и проедет немного.

[@ТехноКаша]

добрый вечер .для начала проверить маслоподачу или залить бензин с маслом .Возможен тепловой прихват . если с цпг все в порядке - ревизия карбюратора - возможно мало топлива.

[@ПавелБлошко]

@@ТехноКаша масло подачу убрали, мешаем бенз с маслом, поршневую меняли недавно неделю проездили и началось. Карб почистили настроили обогатитель новый, свеча новая, выхлопную прочистили. В общем завели, чуть прогрели, проехал немного не спеша, потом навалил ему и вот такое начинается

[@ТехноКаша]

@@ПавелБлошко снять глушитель не пробовали?

[@ПавелБлошко]

@@ТехноКаша снимали прочистили, клапан лепестковый тоже новый поставил, ничего не поменялось

[@Humanoid-67]

​@@ПавелБлошкоСальники смотри, на больших оборотах воздух подкачивают.

[@Вадим-ч4н7з]

Здравствуйте, заводиться работает на холостых нормально, даю полный газ начинает троить, и работать с беребоями и не тянет.

[@ТехноКаша]

добрый вечер . неоднократно озвучивал эту ситуацию в комментариях так что возможно повторюсь , Причин такой работы 2 т мотора ( на мой взгляд ) -3 ,много или мало топлива (богатая или бедная смесь )или перебои по искре на больших оборотах. так шаг1- долой воздушный фильтр-если заработал-слишком плотная (грязная губка- мало воздуха переобогащение) если не помогло -при прогазовке прикрываем диффузор наполовину и крутим газ ,если заработал - бедная смесь (травит сальник,подсос воздуха) если не помогло это-шаг2- долой глушитель -возможно он забит и также будет переобогащение.(все работы надо проводить на подставке с разгруженным задним колесом чтобы исключить лишнюю нагрузку ( может душить вариатор) если после этого причина не ясна изучаем электроцепь-пошли поочереди-свеча,колпачок,катушка итд

[@Вадим-ч4н7з]

@@ТехноКаша без фильтра и глушителя пробывал, менял свечу, не помогло

[@АлександрКарейка]

Ушатала тётя мотор,а добавляла бы масло в бензин-ездила до сих пор😊

[@ВасяПупкин-р2х4д]

Можно снять видео подробное о замене коренных подшипников ели вам не сложно.

[@ТехноКаша]

на канале есть видео про установку подшипников и установку коленвала на примере двигателя хонда дио 27. весь цикл демонтаж-монтаж сниму думаю к следующим выходным

[@ВасяПупкин-р2х4д]

@@ТехноКаша да я посмотрел видео про мотор Хонды очень много узнал нового , интересует как правильно располоаинить двигатель и снятие старых подшипников без вреда каленвалу.спасибо за ваши видео они очень полезны для любителей МОТО техники. Удачи вам!

[@ТехноКаша]

сниму чуть позже -как обещал.

[@youtuber-d2q]

@@ТехноКаша Добрый день. Нужна ваша консультация, если не сложно. Квадрик стелс 50, сел АКБ и на подключеной зарядке пытались завести, сначало крутил, пока закачал бензин, схватил и заглох. И все пропало, на поворот зажигания не происходит ничего, даже сигнала. Вообщем умер по электрике подскажите куда копать, какое реле, или замок зажигания?

[@ТехноКаша]

@@youtuber-d2q начать с предохранителя на плюсовом проводе-должен загореться щиток и заработать сигнал,далее проверить напряжение на реле стартера при нажатой кнопке статера (на тонких прводах) замок зажигания скорее не причем - через него не идет силовая нагрузка.

[@FoxyCrunch]

Добрый день! Можно же снять и трехлапым съемником якорь?)

[@ТехноКаша]

можно -только бывает он гнется (у меня такое было - больше экспериментировать не охота)

[@Fenik.404]

Здравствуйте возможна ли замена салька со стороны зажигания не разбирая сам мотор?

[@ТехноКаша]

@@Fenik.404 конечно. Выдернуть его крючком и забить новый.

[@migadit2]

здравствуйте. у меня проблема такая. при большой скорости километров 55 и выше , идет очень сильный треск из вариатора. что это может быть. в редукторе проблем нет,подшипники все на новые заменил,шестерни в порядке,звук из вариатора именно идет. плюс когда проеду километра 3,то трес даже и на 40 км/ч начинается. заранее спасибо.

[@ТехноКаша]

я бы начал с разборки сцепления ( заднего шкива вариатора)

[@alexandertinkov9962]

Подскажи пож в редукторе на вторичом валу это заднее колесо какой там сальник стоит размер если можно , и там в корпусе где сальник стоит есть отверстие под сальником оно заводское или или при езде чемто пробили. Если сальник плохой масло вытекает через это отверстие и поподает на заднее колесо За ранее с п.с

[@ТехноКаша]

Это отверстие заводское .чтобы меньше мссла попадало на колодки а выткеало наружу при плохом сальнике.

[@alexandertinkov9962]

@@ТехноКаша если можно подскажи размер сальника

[@Makar_Nagulnov]

Здравсивуйте. Может вы подскажите...? Скутер если стоит пару дней, заводится если чуть газу дашь сразу глохнет, минут 10 промучаешь его начинает работать нормально но пока не прогреетая валит очень густой дым, потом нормально.. Похоже на маслонасос?

[@ТехноКаша]

да

[@ВалерийЕвстифеев-г5щ]

Здравствуйте, а подскажите пожалуйста по этому скутеру, заводится с полтыка, но когда поворачиваешь ручку газа довольно прилично, до половины наверно - он совсем чуть поднимает обороты, если нажать на полный газ он как будто заторможенный, разгоняет колесо не сразу, очень медленно, резкости нет, и вроде бы набирает мощность большую, но очень долго, секунд 10 может пройти с нажатой ручкой газа вполную и он только наберет максимум

[@ТехноКаша]

Это на ходу или на подножке ?

[@ВалерийЕвстифеев-г5щ]

@@ТехноКаша и так и так, плюс бывает когда на подножке отпустишь ручку газа, а он продолжает рычать и колесо крутится какое-то время, либо пока тормоз не нажмешь, тогда опять на холостые переходит, просто он у меня 10 лет не заводился, сейчас завёл и вот такая ерунда, но раньше было всё ровно

[@ТехноКаша]

@@ВалерийЕвстифеев-г5щ похоже на проблпму с карбюратором - я бы его разобрал полностью снял резиновые детали и замочил в ацетоне нп денек - от долгого простоя бензин разлагается и образует много смол -ну а потом замена воздушного фильтра и ревизия глушителя

[@ВалерийЕвстифеев-г5щ]

@@ТехноКаша спасибо, попробуем

[@ВалерийЕвстифеев-г5щ]

@@ТехноКаша помогла прочистка карбюратора, а ещё вопрос, можно ли не снимать масляный насос, а просто разбавлять масло с бензином? Надо засечь конечно будет, но такое ощущение что насос перестал работать

[@nezzlex]

у меня такой же скутер и я столкнулся с проблемой, что когда случайно нажал на кнопку на ключах с нарисованной молнией, он начал сам заводиться с электростартера, попробовал выключить - никак. секунд 30 так пытался завестись и по итогу сел аккум. думал ну ничего, заведу с кика и поеду домой, но он ни в какую не заводился. минут 15-20 стоял заводил и в итоге домой катил. до этого все было нормально. может свечу залило?

[@ТехноКаша]

вероятно сошел с сума блок сигнализации. крутить стартер должен при нажатии этой кнопки 5 сек. а вот зажигание можно выключить только нажав на открытый замок. отключите сигнализацию совсем , проверьте искру и заводите. если заведется - ключом не заглушите . нужно ставить перемычку в разъем сигнализации.

[@СергейСимаков-д4ш]

Такой же скутер, когда купил ездил плоховато со временем сосвсем перестал страгиваться толтко если подталкнуть и то ели ели что может быть. Заранее спасибо

[@ТехноКаша]

если запускается легко -детально осмотрите вариатор.

[@ЕгорКряталов]

Добрый день! Вот у меня такой же скутер скиф в прошлом году он спокойно ездил иногда разгонялся до 80 но со временем максимальная скорость стала 60 и ни сгорки ни под ветер не набирается,вариатор пересобран ,поршневая была до меня поменена пробег всего 6319, ещё почти пропала компрессия после простоя хотя бы 2 недель завести сложновато, подскажите чем нибудь

[@ТехноКаша]

Добрый вечер. Во первых - провести ревизию ЦПГ - добиться нормальной компрессии.(хотя бы 8-9).потом- ревизия маслонасоса (может мало дает масла).Ну а далее -карбюратор и (если не поможет- вскрыть и почистить глушитель(на канале есть видео)).

[@Humanoid-67]

Было такое, причем целый букет и сразу. Сальник левый потек. Электроклапан заливал. И то что после простоя незаводился лепестковый клапан с миллиметровым зазором стал. ЦПГ кстати нормальным был.

[@Vanchez.]

Здравствуйте, скиф 50, поменял поршень с кольцами, он завелся поработал, при езде заклинил движок, затем поменял новую поршневую он не заводится просто схватывает и то когда бензин на прямую под свечу пустить, подумал что воздух сосет, поменял сальник коленвала, карбюратор, все ровно тишина, уже не знаю куда дальше копать, помогите советом !

[@ТехноКаша]

для начала - я бы снял глушитель и воздушный фильтр, открыл газ полностью и пробовал бы запустить. далее можно применить пусковую смесь ( быстрый старт на основе эфира или простую полироль панели авто- брызгаем ее в карб и быстренько на запуск) если не спасет все это- снимаем цилиндр и из кривошипа тряпкой удаляем грязь. скорее всего причина незапуска - кривошип полный масла с бензином ( при условии ,что с тех частью все норм ) и посмотри плей лист на канале-там про запуск после сборки есть инфа.

[@Vanchez.]

Спасибо попробую

[@Humanoid-67]

Лепестковый клапан смотри. Сдерни воздухан и на карб пакет одень плотно если надувается при прокрутке коленвала. То замена.

[@maverok]

Добрый день , подскажите пожалуйста А если просто доливать масло в бензин , можно так ездить И будет ли он нормально ехать ?

[@ТехноКаша]

Добрый день . Да можно . если полностью отключить систему маслоподачи -нужно добавлять 40 грамм масла на литр бензина .(по моему мнению)

[@ВалерийЕвстифеев-г5щ]

​@@ТехноКаша а если не отключать систему маслоподачи, а просто не лить масло в бачок и смешивать с бензином? У меня тоже сломался видимо этот насос, у меня прозрачный шланг на него приходит из бака и в нём даже масла нет, оно почему то не бежит из бачка

[@scarface702]

​@@ВалерийЕвстифеев-г5щлей масло в бензин. Забей на насос

[@ИванКлеб-х7з]

здравствуйте, подскажите название мотора

[@ТехноКаша]

qb 40

[@СлаваПавлов-я6с]

Скажите палец на поршневой какой размер

[@ТехноКаша]

12

[@Сергей32-ш1э]

Здраствуйте можно ли на этот двигатель поставить ось на 2 амартизатора?

[@ТехноКаша]

да можно. главное найти ось

[@Сергей32-ш1э]

@@ТехноКаша от ирбис центрино пойдет?

[@ТехноКаша]

@@Сергей32-ш1э нет .редукторы разные .надо искать ось от китвйского двухтактника аналогичного по конструкции

[@Humanoid-67]

@@Сергей32-ш1э Родную шестерню ищи, там написано длинная ось.

[@Александр-и7ж4п]

Добрый день! У меня на таком скутере постоянно лужа масла под ним. Задумываюсь чтобы снять маслянный бак и заглушить всю эту систему и лить масло в бензин.

[@ТехноКаша]

если Вам надоело менять маслонасосы(а это причина течи) -то это выход из ситуации

[@cft3998]

Я так практически с покупки сделал 👍

[@demax7947]

То же самое у меня

[@АлексейЛичкановский-ф2е]

Подскажи, а как заглушить эту систему смазки, чтоб лить масло в бак? Если я правильно понимаю, оставлять её как есть нельзя, так как будет через неё сосать воздух? ​@@ТехноКаша

[@ТехноКаша]

@@АлексейЛичкановский-ф2е воздух подтягивать будет в карбюратор в ничтожных количествах. А для спокойствия маслошланг в карбюратор обрезать и заглушить болтиком . Насос можно о тааить еа месте.про то слить масло с маслобака

[@alexmi3964]

1e40qmb нету холостых оборотов на холодную.При заводке приходится держать обороты ручной газа... Клапан холостого хода рабочий,карбюратор настроен правильно.Кто подскажет,куда копать?

[@Humanoid-67]

Посмотри не пережимает ли провода электроклапана сиденьем. Самое распространеная болезнь.

[@alexmi3964]

@@Humanoid-67 клапан работает,проверял

[@Humanoid-67]

@@alexmi3964Так просто нескажешь, смотреть надо. Свеча на накал нормальная по цвету? Если нормальная банку глушителя откинь от колена и попробуй завести. Если все нормально чисть глушитель.

[@alexmi3964]

@@Humanoid-67 капиталку сейчас полную делаю...

[@Humanoid-67]

@@alexmi3964 Хорошая идея. 👍

[@романбородачев-ф4з]

Сайлентблок двигателя на что заменить

[@ТехноКаша]

Сайлентблок-только на другой сайлентблок -подшипник установить поблематично

[@ЮраЧадов-з8ю]

Проблема токая на холостых хорошо работает только тронишся набирёшь скорость глохнет что делать

[@ТехноКаша]

для начала сними глушитель

[@Вадим-ч4н7з]

А это не может быть из-за поршневой или калец?

[@ТехноКаша]

обычно при плохой цпг -трудный запуск и нестабильный холостой

[@Вадим-ч4н7з]

@@ТехноКаша понял, спасибо.

[@KKotaushi]

надо поставить маслонасос от джог 3KJ и его будет хватать даже на 70-кубовую цпг - это проверено. это маслонасос, у которого нет вот этого поворотного сектора, и тросик не подводится.

[@yurgen23]

А ещё нужно что-то делать с тросом газа, т.к он рассчитан на возврат от пружины. Геморрой. Проще снять шланг подачи масла с карбюратор и посмотреть, если есть пульсация масла значит всё работает. Это обязательно нужно делать после зимы, т.к мотор имеет слабость течи сальника маслонасоса и слизывание шестерни привода. А вообще, как только дым из глушителя перестал идти значит масла нет, но это косвенный признак.

[@СемёнМингазов]

Что делать если стелсь скиф едит 50 километров

[@ТехноКаша]

в стоке он редко ездил быстрее. и если у Вас нормально настроен вариатор и живой ремень- то 1) цпг на 70см3 2)глушитель типа "саксофон" ну а дальше - опять лезем экспериментировать с вариатором . Нулевой фильтр я никогда не ставил . обычно этого хватало

[@zaykadracov8004]

Можно вопро??

[@ТехноКаша]

.?

[@ВладимирКомиссаров-в7х]

@@ТехноКаша подскажи что за гул в вариаторе после 50 км и он растет со скоростью

[@ТехноКаша]

@@ВладимирКомиссаров-в7х первым делом подшипники редуктора

[@ЗаводиЕгоркаИж]

У меня пробег 47тысечь

[@Humanoid-67]

Да Скиф. Это наглядное пособие как ненадо компоновать скутер. 😁 Снять лепестковый клапан не снимая двигатель неполучится из за левого лонжерона на подрамнике. Ну нельзя же было его левее приварить. И это еще не все. Какой гений надумал болтик под шестиграник под патрубком поместить. Нельзя было обычный под рожковый ключ? Пришлось шестиграник до 7 мм укорачивать.

[@РасулАбдраимов-м9ч]

1e40qmb двигатель геморойная система этот насос я отключил сразу шестерню и стопора убрал насос как заглушка масло лью прям в бак 25 грамм на 1 литр езжу 5 лет чуть дымит но рабатает как часы цпг 47 стоит 80кубиков

[@ВладимирКомиссаров-в7х]

сколько максималка

[@ВладимирКомиссаров-в7х]

подскажи что за гул в вариаторе после 50 км и он растет со скоростью

[@РасулАбдраимов-м9ч]

​@@ВладимирКомиссаров-в7х85 идёт спокойно но страшно вибрация

[@РасулАбдраимов-м9ч]

​@@ВладимирКомиссаров-в7хподшипники редуктора смотря какой гул сам редуктор ремень может.на коленвала подшипники тоже могут.

[@ВладимирКомиссаров-в7х]

@@РасулАбдраимов-м9ч а что за вибрация, не как у меня

[@Серый-ь2й]

Можно просто разбавлять бензин маслом и не заниматься х*****

[@ПавелСумин-ы5м]

Не поступает бензин в камеру сгорания. Лепестковый клапан новый. Разрежение есть. Кран открываеться. А дальше не чего не происходит.

[@ТехноКаша]

Если есть бензин в карбюраторе и с зажиганием все в порядке- ревизия сальников и цпг-посмотрите видео на моем канале о плохом запуске ямахи джог

[@ПавелСумин-ы5м]

@@ТехноКаша спасибо большое.