Лучшее видео про вариатор,что мне довелось увидеть! Без понтов и заумствования! Большое спасибо!
@valerijlermk5569 ай бұрын
Много пересмотрел материала на эту тему. Это - лучшее. Лайк и подписка.
@felicemiliardario Жыл бұрын
Спасибо, блииаа, все четко и грамотно, не мог просто без бла бла бла найти такой ролик, а другие начинают .... Конечно всем мастерам спасибо кто дружит с техникой и выкладывают видео
@user-cw9yi3co3e8 ай бұрын
Получил удовольствие от прослушивания❤
@user-zx3jv3su8f Жыл бұрын
Грамотный обзор,респект автору!!!
@ProgressArgun-xc3eq Жыл бұрын
Грамотно,доходчиво,объёмно!!!!!👍👍👍
@user-vz7qt6fx7u Жыл бұрын
Спасибо ясно, чётко и понятно! 👍👍👍👍
@user-md2ki6hq2y2 жыл бұрын
Хорошее, познавательное видео!! У меня хонда 34. И там свес ремня с втулки 2мм примерно..что компенсируется поливом на маховике. В итоге ремень лежит на втулке, немного зажат ,и на торке по верхнему радиу... автору респект и больше видео!!!
@axorosh Жыл бұрын
Круто! У меня хонда 35 zx.
@Tributgan9 ай бұрын
@@axoroshкакой ремень ставили?
@user-gb1qn9mr1k4 ай бұрын
Спасибо за подробный рассказ.
@user-hf9hm5xk8 Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию мастерская классная
@alexandrpostnikov7869 Жыл бұрын
Спасибо , отличное видео!
@viktorfast2162 Жыл бұрын
Очень грамотно, спасибо 👍💥
@user-si7px1cp9q Жыл бұрын
Шикарное видео, спасибо
@user-ml6vg5ku3w Жыл бұрын
Супер . Дуже файно пояснив.
@userDomi3 ай бұрын
Благодарочка от меня
@user-by2if4ij2i2 жыл бұрын
Молодец.
@yuriikoshshoi32686 ай бұрын
Звук супер)
@sanekffk Жыл бұрын
Очень много полезной инфы. Но я мучаюсь уже второй сезон. Ремень 650-15.5 (дио 34) не хочет ложится на переднюю втулку. Получается он всегда зажат между щеками переднего вариатора и висит в 5-6мм от втулки. В принципе с новой поршневой и вариатором dlh он вроде неплохо стартует, но мне этот факт не даёт покоя, так как на вариатор идёт выработка в этом месте где завис ремень. Шайбу подкладывал и ремень лёг, но теперь кикстартер цепляет или клинит. Пролкдка крышки есть и даже вырезал поставку 2мм из пластиковой канистры как раз в переднюю часть крышки вариатора (ставлю паралельно прокладке) направляшки даже выточил, но все равно не даёт воткнуть шайбу без последствий... Две ток безумные идеи: или точить колено чтобы вариатор глубже мог сесть на вал или двигать вал в картере в сторону генератора но уже колено сместится с центра
@user-de9ui7dk2t Жыл бұрын
коленвал в сторону двинуть- точно не вариант- там подшипник почти в упор стоит, точить -тоже проблема -вал вынимать ,после проточки центровать.и собирать снова -тоже мало радости -предлагаю на токарном станке подрезать конус вариатора(внутренний ,где ролики) -только без фанатизма -не прорезать насквозь- а так -делалось не раз,
@user-yd8sm9qk1q Жыл бұрын
Добрый вечер, как вы вышли из положения? Хонда Дио 27 такая же проблема
@sanekffk Жыл бұрын
@@user-yd8sm9qk1q резиновая прокладка плюс пластиковая проставка по крышку вариатора. Заменил стопор на полумесяце, и ещё положил шайбу между киком и крышкой, чтобы полумесяце проваливался внутрь... Ну и под втулку шайбу... Вроде не цепляет. Но в холод кик плохо возвращается
@user-yd8sm9qk1q Жыл бұрын
@@sanekffk Спасибо большое за совет
@user-vt6cm2se6k8 ай бұрын
Скажите а передний шкиф который алюминиевый его можно будет проточить выровнять или он с напылением и точить нельзя .И ещё какой лучше купить ремень что бы не попасть на дрянь какой фирмы
@user-de9ui7dk2t8 ай бұрын
Можно проточить.
@user-vt6cm2se6k8 ай бұрын
@@user-de9ui7dk2t Понятно спасибо
@user-ju7uz8en9o Жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста на линхай 180 при переключение с задний на переднию или с передний на заднию есть не большой удар что может быть? Зарание спасибо за ответ.
@user-de9ui7dk2t Жыл бұрын
Добрый вечер. удар при переключении может быть -слишком большой холостой ход ,установлен ремень шире номинала, сильный износ щек вариатора.
@dmitriusheker0782Ай бұрын
Классно
@user-mx5dq1gs5g Жыл бұрын
Скажите пожалуйста сапун на головке цилиндра шлангочек у него воздух в нём идёт во внутрь или наружу, и если можно про сапун заднего редуктора пожалуйста, спасибо, и там вы ещё писали в ответе на мой вопрос про задний вариатор смазка высокотемпературные ликвидатора моли смазывать у неё максимум какая надо температура спасибо
@user-de9ui7dk2t Жыл бұрын
если мы говорим про чктырехтактник-сапун с головки - в банку воздушного фильтра.сапун редуктора-либо на улицу-либо тоже в воздушный фильтр-если есть место
@user-mx5dq1gs5g Жыл бұрын
@@user-de9ui7dk2t понял спасибо
@user-qr1hh1zr7o Жыл бұрын
Очень хорошее видео. Все по делу. Немного звук по громче надо. У меня Сузуки летс, плохой разгон.Будт то трогается с 2 пер. В магазине Дали набор роликов 84гр, сказали поставить 3 рол. (42гр). Динамика стала получше. Проездил 3 месяЦа, опять нет динамики. Снял ролики, есть износ. Поставил оставшиеся 3 рол. Динамика стала лучше, но не сильно. Номер ремня 664/ 16.4 стоит. Это правильный размер? Замерил а он уже 664/ 15 . Втулка 36мм. Судя по следу на вариатора ремень зажат между щеками и не лежит на втулке. На сколько мм. рем. должен выступать за втулку? Если поставить ремень уже, то он наверное не выйдет на радиус? И еще, какой вес роликов посоветуете поставить? Спасибо.
@user-de9ui7dk2t Жыл бұрын
Добрый день всем. По вариатору примерно повторю тоже самое ,что говорил в видео. Если стоят стандартные вариатор и сцепление - то ремень и грузы должны быть стандартные( к сожалению сейчас по памяти не скажу по Летсу Нужно искать в источниках) И также повторю ,что ставить три груза вместо шести(Центровка + площадь опоры меняется координально -поэтому они и стерлись) и ставить грузы разной массы -полный бред - за нас уже произвели расчет японские инженеры. Другое дело -если Вы собираете спортивный мотор -тут да- долгий путь проб и ошибок.(ВСЕ ВЫШЕСКАЗАННОЕ -ТОЛЬКО МОЯ ТОЧКА ЗРЕНИЯ)
@user-lv7iz6pi9x Жыл бұрын
На джоге са16 новый ремень выступает за втулку на несколько мм, всë стоковое родное.
@user-hw4gw6lj2e Жыл бұрын
@@user-lv7iz6pi9x у меня было 6 ямах джогов, и ни на одном рнмень не ложился на втулку при собраном вариаторе, даже с заводской шайбой между тарелками вариатора. Надо конус стачивать плавно, и тогда ремень ляжет на втулку и сзади тоже поднимется на максимум. Тогда старт хороший, и динамика разгона тоже. Я сейчас как раз занимаюсь решением этой проблемы. Заодно и максималка поднимется
@user-lv7iz6pi9x Жыл бұрын
@@user-hw4gw6lj2e за счëт чего поднимется максималка?
@Tributgan9 ай бұрын
@@user-de9ui7dk2tа на хонду af 35 zx какой ремень ставить?
@user-gd5hr8pj4e Жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста у меня ямаха джог са16 у меня после 4км езды греется корпус где вариатор то есть задняя часть рукой трогаешь горяче так и должно быть или нет стоит всё новое проверенное и ремень и вариаторы на старых деталях также было почему так?
@user-de9ui7dk2t Жыл бұрын
Добрый день. Нагрев крышки вариатора-нормальное явление .особенно в жару .при установке новых деталей -в процессе приработки нагрев может быть сильнее обычного.
@user-gd5hr8pj4e Жыл бұрын
@@user-de9ui7dk2t спасибо за ответ
@rustam011 Жыл бұрын
Привет. Можешь подсказать. Мопед сузуки верде 50куб. Когда трогаешься сильная тряска вибрация. Свеча норм провод норм карб почистил перед вариатор заменил ролики новые. Люфта на валу нет сцепления как новое Что может быть? Когда чуть подгазовываешь ремень сильно колбасит на малых оборотах
@user-de9ui7dk2t Жыл бұрын
Если трясет по вариатору -снять крышку и погазовать -что-то пойдет криво- раз ремень прикусывает рывками. А по электрике проверить катушку .она у сузуки часто сума сходит.
@rustam011 Жыл бұрын
@@user-de9ui7dk2t поивет. Трясти и удары пропали. Но теперь зависает на высоких оборотах и какой то звон в вариаторе. Иногда после как покатаешь и глушишь то не глушится 5-10 сек потом глушится мотор.
@user-bg2cg1zp8b Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста почему при запуске двигателя сразу же откручивается гайка на переднем вариаторе как бы сильно я ее не затягивал, правда у меня другая шестерёнка и скутер 80 кубиков, не приваривать же
@user-de9ui7dk2t Жыл бұрын
здравствуйте. я обычно затягиваю пневмопистолетом с моментом затяжки 7-8 кг. если открутится после этого - можно применить фиксатор резьбы.
@user-lv7iz6pi9x Жыл бұрын
Гайка упирается в колено, или ремень не даëт притянуть, надо утапливать его в торке перед затяжкой.
@mehanik194 Жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйта должны ли ролики иметь свободный ход или должны быть поджаты ,нет инфы ,у меня они болтаются в нутри при сборке слайдера
@user-de9ui7dk2t Жыл бұрын
Небольшой люфт допустим
@mehanik194 Жыл бұрын
@@user-de9ui7dk2t спасибо за ответ,я имел в виду не боковой люфт,а по высоте ролика в исходном положении, а так не могу ремень подобрать на 150 китайца,842 не ложится на втулку подкладываю шайбу не выходит на диаметр,такое чувство что коротковат ,либо широкий,аналогов Китаю не подскажете?
@user-de9ui7dk2t Жыл бұрын
в данный момент хорошие аналоги недоступны.в сегодняшней - поставить 842 ремень без шайб . км через500 притрется и ляжет на втулку .
@vasilemarandici38682 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какие проблемы могут быть что горит лампа охлаждающей жидкости на уамаха аерох 50сс? Спасибо за ранее.
@user-de9ui7dk2t2 жыл бұрын
если лампа горит постоянно (холодный и горячий) - либо короткое замыкание датчика или провода на корпус
@vasilemarandici38682 жыл бұрын
@@user-de9ui7dk2t Спасибо большое!!!
@user-zi4wg8yf3h Жыл бұрын
А если на холодную не горит а проедеш и загорается и плохо едет как троит даже глохнет наверное перегрев и или неисправен датчик ,
@user-zi4wg8yf3h Жыл бұрын
Тоже самое на холодную не горит нагреется глохнет и загорается
@user-gd5hr8pj4e10 ай бұрын
Здравствуйте скажите если на втулке вариатор имеет шат это нормально или втулка изнасилась модет порвать ремень из за этого или нет
@user-de9ui7dk2t10 ай бұрын
здравствуйте . посадка вариатора на втулке -зазор 3-5 сотых мм то есть почти без люфта. порвать ремень может только если шкив перекашивается из-за большого люфта и клинит на валу.
@user-gd5hr8pj4e10 ай бұрын
@@user-de9ui7dk2t я беру за вариатор и на излом влево право есть люфт это плохо или как
@user-pk6xj5sf2iАй бұрын
Скажите, на вариатор одевается юбочка или кольцо, которое на трёх болтиках крепится, она вообще для чего нужна? Снял вариатор а её нет хотя должна быть.
@user-de9ui7dk2tАй бұрын
Скорее всего речь идет о крышке с внутренней стороны -она устанавливается обычно на хондовских вариаторах.она служит предохранителем от выпадания роликов при обрыве ремня. Технической необходимости в ней нет.
@user-uh5zl6ms6z3 ай бұрын
здравствуйте!подскажите пожалуйста,YAMAHA BWS 50 кубов инжектор,15000 пробега,при троганьи появилась небольшая вибрация,на скорости нету,что может быть?
@user-de9ui7dk2t3 ай бұрын
Добрый день. Для начала проверить ремень - при таком пробеге особенно на оригинальных ремнях возможно неравномерное проскальзывание по шкивам
@user-uh5zl6ms6z3 ай бұрын
@@user-de9ui7dk2t спасибо,буду смотреть
@nol1m1tshorts Жыл бұрын
Мне вот интересно, Хонда такт 30, при сбросе газа звук металлический, сказали это ролики так гремят и это норма, так ли это?
@user-de9ui7dk2t Жыл бұрын
не норма -показывает повышенный износ канавок роликов- но и ездить без проблем будет очень долго.
@nol1m1tshorts Жыл бұрын
@@user-de9ui7dk2t Спасибо, не буду так переживать)
@user-qx8yj4fh3e2 жыл бұрын
А какой момент затяжки сцепления и вариатора в кг. ?
@user-de9ui7dk2t2 жыл бұрын
в кг около 7 ,но удобнее пневмо- пистолетом
@user-qx8yj4fh3e2 жыл бұрын
@@user-de9ui7dk2t Спасибо.
@lukacapone61102 жыл бұрын
искра у переднего вариатора ваши варианты?
@user-de9ui7dk2t2 жыл бұрын
искра где?
@lukacapone61102 жыл бұрын
@@user-de9ui7dk2t передний вариатор между шкивом и щекой
@user-de9ui7dk2t2 жыл бұрын
если нет металлического касания деталей ( изношенные до металла грузики или отсутствие слайдеров ) то только клин шкива сцепления - ремень перегрет и близок к воспламенению.
@lukacapone61102 жыл бұрын
@@user-de9ui7dk2t а почему он так греется ?
@user-de9ui7dk2t2 жыл бұрын
черезмерный нагрев шкивов вариатора может быть только при затрудненном движении щек - ремню надо двигаться по шкивам.а ему чтото мешает.про это расказано в видео
@user-mx5dq1gs5g2 жыл бұрын
Какой смазкой лучше смазать задний вариатор, ведь там огромная температура, чуть ли не как колодки в машине, спасибо
@@user-de9ui7dk2t доброго времени суток 🖐 будте добры памогите мне чайнику, подобрать правельный ремень и вариатор на хонду такт 30 двигатель на нём стоит аф 24 е, скутер был куплин недавно хочется поменять так как всё там изношено заранее спасибо🙏
@user-de9ui7dk2t2 жыл бұрын
@@user-p5354domi На двигателе аф 24 стоял ремень 642-15,5 сцепление может подойти от китайского 4 т 139 а вот вариатор скорее от дио 18 или 24. скорее всего так,
@user-p5354domi2 жыл бұрын
@@user-de9ui7dk2t спасибо вам огромное🙏 буду искать подбирать
@user-vz7qt6fx7u Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oXbSY62PlLOWmsk Здравствуйте 👆выше закрепляю ссылку по одному короткому ролику из Японии. На видео обратный клапан, если я конечно не ошибаюсь может кто-нибудь сможет объяснить зачем и для чего устанавливается данное устройство на инжекторный скутер suzuki lets 6
@timaff8700 Жыл бұрын
Здравствуйте я не магу снять щеку как можно снять
@user-de9ui7dk2t Жыл бұрын
не можете открутить или стянуть с вала?
@timaff8700 Жыл бұрын
@@user-de9ui7dk2t я гайку открутиль и щеку не магу выташить
@timaff8700 Жыл бұрын
@@user-de9ui7dk2t снять не магу
@user-de9ui7dk2t Жыл бұрын
бить молотком и тянуть съемником нежелательно - скорее всего согнется или лопнет . попробуйте погреть и капнуть на шлиц что нибудь едкое типо 70 уксуса.
@user-hm7pu6ls7l10 ай бұрын
Непонятно куда именно шайбу подкладывать
@user-yg6gn6ey8u Жыл бұрын
А чого можеть не зниматься паук з вариатором
@user-de9ui7dk2t Жыл бұрын
?про какой паук говорим,
@user-yg6gn6ey8u Жыл бұрын
@@user-de9ui7dk2t вариатора
@user-de9ui7dk2t Жыл бұрын
если гайки открутились - то только прикисла деталька к валу
@user-yg6gn6ey8u Жыл бұрын
А можна поставити разни ролики 3шт7.5г.і три 6.5
@user-de9ui7dk2t Жыл бұрын
если больше ничего нет и купить негде ,а ехать надо - то можно ,но смысла в этом нет
@PROMAN_37811 ай бұрын
Го ремень от стиралки😂😂😂😂
@user-ym7vv1me8x2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите,что это за трубочка торчит сзади на двигателе, там где ближе к заднему колесу
@user-de9ui7dk2t2 жыл бұрын
сапун редуктора
@user-ym7vv1me8x2 жыл бұрын
Для чего он?
@user-de9ui7dk2t2 жыл бұрын
он нужен ,чтобы при нагреве не выдавило сальник редуктора . но чаще нет совсем просто отверстие в блоке. на скутах с японии чаще всего сохраняется