Лучшее видео про вариатор,что мне довелось увидеть! Без понтов и заумствования! Большое спасибо!
@valerijlermk556 Жыл бұрын
Много пересмотрел материала на эту тему. Это - лучшее. Лайк и подписка.
@ДимаНевский-х5е4 күн бұрын
Информация нужная и полезная, изложено доходчиво и подробно, благодарю за труд.
@felicemiliardario2 жыл бұрын
Спасибо, блииаа, все четко и грамотно, не мог просто без бла бла бла найти такой ролик, а другие начинают .... Конечно всем мастерам спасибо кто дружит с техникой и выкладывают видео
@ПавелИвановичКузьмин3 жыл бұрын
Хорошее, познавательное видео!! У меня хонда 34. И там свес ремня с втулки 2мм примерно..что компенсируется поливом на маховике. В итоге ремень лежит на втулке, немного зажат ,и на торке по верхнему радиу... автору респект и больше видео!!!
@axorosh Жыл бұрын
Круто! У меня хонда 35 zx.
@Tributgan Жыл бұрын
@@axoroshкакой ремень ставили?
@vassiliytishalkov18766 ай бұрын
Спасибо, все по полочкам, все доступно и понятно!
@ИгорьМиронов-л9й Жыл бұрын
Спасибо за подробный рассказ.
@user-cw9yi3co3e Жыл бұрын
Получил удовольствие от прослушивания❤
@ЕгорБрунович2 жыл бұрын
Грамотный обзор,респект автору!!!
@ProgressArgun-xc3eq Жыл бұрын
Грамотно,доходчиво,объёмно!!!!!👍👍👍
@alexandrpostnikov78692 жыл бұрын
Спасибо , отличное видео!
@Бильбао-с3ж Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию мастерская классная
@РАЦИОНАЛИЗАТОР-о1у4 ай бұрын
БЕЗ ВОДЫ ! ОТЛИЧНЫЙ РОЛИК !
@sanekffk2 жыл бұрын
Очень много полезной инфы. Но я мучаюсь уже второй сезон. Ремень 650-15.5 (дио 34) не хочет ложится на переднюю втулку. Получается он всегда зажат между щеками переднего вариатора и висит в 5-6мм от втулки. В принципе с новой поршневой и вариатором dlh он вроде неплохо стартует, но мне этот факт не даёт покоя, так как на вариатор идёт выработка в этом месте где завис ремень. Шайбу подкладывал и ремень лёг, но теперь кикстартер цепляет или клинит. Пролкдка крышки есть и даже вырезал поставку 2мм из пластиковой канистры как раз в переднюю часть крышки вариатора (ставлю паралельно прокладке) направляшки даже выточил, но все равно не даёт воткнуть шайбу без последствий... Две ток безумные идеи: или точить колено чтобы вариатор глубже мог сесть на вал или двигать вал в картере в сторону генератора но уже колено сместится с центра
@ТехноКаша2 жыл бұрын
коленвал в сторону двинуть- точно не вариант- там подшипник почти в упор стоит, точить -тоже проблема -вал вынимать ,после проточки центровать.и собирать снова -тоже мало радости -предлагаю на токарном станке подрезать конус вариатора(внутренний ,где ролики) -только без фанатизма -не прорезать насквозь- а так -делалось не раз,
@ВячеславПлужников-с8ь Жыл бұрын
Добрый вечер, как вы вышли из положения? Хонда Дио 27 такая же проблема
@sanekffk Жыл бұрын
@@ВячеславПлужников-с8ь резиновая прокладка плюс пластиковая проставка по крышку вариатора. Заменил стопор на полумесяце, и ещё положил шайбу между киком и крышкой, чтобы полумесяце проваливался внутрь... Ну и под втулку шайбу... Вроде не цепляет. Но в холод кик плохо возвращается
@ВячеславПлужников-с8ь Жыл бұрын
@@sanekffk Спасибо большое за совет
@Valutaoff555 ай бұрын
А ремень вариатора 655 15.5 подойдёт на хонду дио 27 или нет?
@ВячеславИваньков-э1п Жыл бұрын
Спасибо ясно, чётко и понятно! 👍👍👍👍
@СергійКривчук2 жыл бұрын
Супер . Дуже файно пояснив.
@Сансаа Жыл бұрын
Очень грамотно, спасибо 👍💥
@userDomi11 ай бұрын
Благодарочка от меня
@ВадимМалик-ь9н Жыл бұрын
Шикарное видео, спасибо
@ВладимирКоролев-р8г5 ай бұрын
Спосиб отличный обзор
@ДмитрийВелобосАй бұрын
Ролики в вариаторе не катаются, это подтверждает износ с одно стороны 😊 они скользят, тоже самое делают и полигональные ролики
@yuriikoshshoi3268 Жыл бұрын
Звук супер)
@НиколайМиронов-е3к2 жыл бұрын
Молодец.
@ОлисШоря2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста сапун на головке цилиндра шлангочек у него воздух в нём идёт во внутрь или наружу, и если можно про сапун заднего редуктора пожалуйста, спасибо, и там вы ещё писали в ответе на мой вопрос про задний вариатор смазка высокотемпературные ликвидатора моли смазывать у неё максимум какая надо температура спасибо
@ТехноКаша2 жыл бұрын
если мы говорим про чктырехтактник-сапун с головки - в банку воздушного фильтра.сапун редуктора-либо на улицу-либо тоже в воздушный фильтр-если есть место
@ОлисШоря2 жыл бұрын
@@ТехноКаша понял спасибо
@arsencherneta8698Ай бұрын
Здраствуйте, ремень 667x15.5 будет нормально на 33мм втулку и 118шкиви?(алюминий) (дио34GBLK)
@ТехноКашаАй бұрын
да . должно быть хорошо
@ВадимВ-э4й Жыл бұрын
Скажите а передний шкиф который алюминиевый его можно будет проточить выровнять или он с напылением и точить нельзя .И ещё какой лучше купить ремень что бы не попасть на дрянь какой фирмы
@ТехноКаша Жыл бұрын
Можно проточить.
@ВадимВ-э4й Жыл бұрын
@@ТехноКаша Понятно спасибо
@Alex_Popovich_cbr1100xx7 ай бұрын
Дуже круто)
@yaroslavchagovetz8725 ай бұрын
Насчет пневмопистолета поспорю. Я пользуюсь ударным электрогайковертом который в 5 раз дешевле пневмы.
@ВасяДемидов-в9й3 ай бұрын
Всё по полочкам, Спасибо.
@G7.9695 ай бұрын
Спасибо! Прошу совета, у Меня Хонда Лид 50 Аф 20, скорость 50 км/ч после обороты сумасшедшие и больше не набирает, компрессия хорошая, очень хочется сделать по уму, но боязно навредить. Я вешу 100 кг и если сделаю, как Вы, то наверное в гору уже трудновато будет ехать, Я прав или нет? Пожалуйста посоветуйте, как мне не напортить и хоть бы на пять километров скорость увеличить без потери мощности, купил на старости лет по лесу ездить, с мотоциклами тяжеловато уже стало...
@ТехноКаша5 ай бұрын
здравствуйте. я думаю лучше оставить стандартные настройки
@ЛенарАюпов-у4ф Жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста на линхай 180 при переключение с задний на переднию или с передний на заднию есть не большой удар что может быть? Зарание спасибо за ответ.
@ТехноКаша Жыл бұрын
Добрый вечер. удар при переключении может быть -слишком большой холостой ход ,установлен ремень шире номинала, сильный износ щек вариатора.
@РоманКочетков-ъ4ю Жыл бұрын
Здравствуйте скажите если на втулке вариатор имеет шат это нормально или втулка изнасилась модет порвать ремень из за этого или нет
@ТехноКаша Жыл бұрын
здравствуйте . посадка вариатора на втулке -зазор 3-5 сотых мм то есть почти без люфта. порвать ремень может только если шкив перекашивается из-за большого люфта и клинит на валу.
@РоманКочетков-ъ4ю Жыл бұрын
@@ТехноКаша я беру за вариатор и на излом влево право есть люфт это плохо или как
@ЖекаЖека-н7ч2 жыл бұрын
Очень хорошее видео. Все по делу. Немного звук по громче надо. У меня Сузуки летс, плохой разгон.Будт то трогается с 2 пер. В магазине Дали набор роликов 84гр, сказали поставить 3 рол. (42гр). Динамика стала получше. Проездил 3 месяЦа, опять нет динамики. Снял ролики, есть износ. Поставил оставшиеся 3 рол. Динамика стала лучше, но не сильно. Номер ремня 664/ 16.4 стоит. Это правильный размер? Замерил а он уже 664/ 15 . Втулка 36мм. Судя по следу на вариатора ремень зажат между щеками и не лежит на втулке. На сколько мм. рем. должен выступать за втулку? Если поставить ремень уже, то он наверное не выйдет на радиус? И еще, какой вес роликов посоветуете поставить? Спасибо.
@ТехноКаша2 жыл бұрын
Добрый день всем. По вариатору примерно повторю тоже самое ,что говорил в видео. Если стоят стандартные вариатор и сцепление - то ремень и грузы должны быть стандартные( к сожалению сейчас по памяти не скажу по Летсу Нужно искать в источниках) И также повторю ,что ставить три груза вместо шести(Центровка + площадь опоры меняется координально -поэтому они и стерлись) и ставить грузы разной массы -полный бред - за нас уже произвели расчет японские инженеры. Другое дело -если Вы собираете спортивный мотор -тут да- долгий путь проб и ошибок.(ВСЕ ВЫШЕСКАЗАННОЕ -ТОЛЬКО МОЯ ТОЧКА ЗРЕНИЯ)
@user-lv7iz6pi9x Жыл бұрын
На джоге са16 новый ремень выступает за втулку на несколько мм, всë стоковое родное.
@ЭцилопАвгустейший Жыл бұрын
@@user-lv7iz6pi9x у меня было 6 ямах джогов, и ни на одном рнмень не ложился на втулку при собраном вариаторе, даже с заводской шайбой между тарелками вариатора. Надо конус стачивать плавно, и тогда ремень ляжет на втулку и сзади тоже поднимется на максимум. Тогда старт хороший, и динамика разгона тоже. Я сейчас как раз занимаюсь решением этой проблемы. Заодно и максималка поднимется
@user-lv7iz6pi9x Жыл бұрын
@@ЭцилопАвгустейший за счëт чего поднимется максималка?
@Tributgan Жыл бұрын
@@ТехноКашаа на хонду af 35 zx какой ремень ставить?
@РоманКочетков-ъ4ю2 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста у меня ямаха джог са16 у меня после 4км езды греется корпус где вариатор то есть задняя часть рукой трогаешь горяче так и должно быть или нет стоит всё новое проверенное и ремень и вариаторы на старых деталях также было почему так?
@ТехноКаша2 жыл бұрын
Добрый день. Нагрев крышки вариатора-нормальное явление .особенно в жару .при установке новых деталей -в процессе приработки нагрев может быть сильнее обычного.
@РоманКочетков-ъ4ю2 жыл бұрын
@@ТехноКаша спасибо за ответ
@александр-г9ш1ч11 ай бұрын
здравствуйте!подскажите пожалуйста,YAMAHA BWS 50 кубов инжектор,15000 пробега,при троганьи появилась небольшая вибрация,на скорости нету,что может быть?
@ТехноКаша11 ай бұрын
Добрый день. Для начала проверить ремень - при таком пробеге особенно на оригинальных ремнях возможно неравномерное проскальзывание по шкивам
@александр-г9ш1ч11 ай бұрын
@@ТехноКаша спасибо,буду смотреть
@НиколайГаранин-е8и2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста почему при запуске двигателя сразу же откручивается гайка на переднем вариаторе как бы сильно я ее не затягивал, правда у меня другая шестерёнка и скутер 80 кубиков, не приваривать же
@ТехноКаша2 жыл бұрын
здравствуйте. я обычно затягиваю пневмопистолетом с моментом затяжки 7-8 кг. если открутится после этого - можно применить фиксатор резьбы.
@user-lv7iz6pi9x Жыл бұрын
Гайка упирается в колено, или ремень не даëт притянуть, надо утапливать его в торке перед затяжкой.
@user-pk6xj5sf2i9 ай бұрын
Скажите, на вариатор одевается юбочка или кольцо, которое на трёх болтиках крепится, она вообще для чего нужна? Снял вариатор а её нет хотя должна быть.
@ТехноКаша9 ай бұрын
Скорее всего речь идет о крышке с внутренней стороны -она устанавливается обычно на хондовских вариаторах.она служит предохранителем от выпадания роликов при обрыве ремня. Технической необходимости в ней нет.
@mehanik194 Жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйта должны ли ролики иметь свободный ход или должны быть поджаты ,нет инфы ,у меня они болтаются в нутри при сборке слайдера
@ТехноКаша Жыл бұрын
Небольшой люфт допустим
@mehanik194 Жыл бұрын
@@ТехноКаша спасибо за ответ,я имел в виду не боковой люфт,а по высоте ролика в исходном положении, а так не могу ремень подобрать на 150 китайца,842 не ложится на втулку подкладываю шайбу не выходит на диаметр,такое чувство что коротковат ,либо широкий,аналогов Китаю не подскажете?
@ТехноКаша Жыл бұрын
в данный момент хорошие аналоги недоступны.в сегодняшней - поставить 842 ремень без шайб . км через500 притрется и ляжет на втулку .
@МитяйМитяев-т8п7 ай бұрын
Собирал аналогично, ремень 15.5х655, при полном газе на каленвале не выходит на максимальный радиус, гдето 4-5 мм, в чем может быть причина?
@ТехноКаша7 ай бұрын
еще раз проверить настройку - не зажимает ли сцепление. проверить длинну ремня - не короткий ?
@МитяйМитяев-т8п7 ай бұрын
@@ТехноКаша спасибо, как раз заказал 18х670, а вы такой сняли
@vasilemarandici38682 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какие проблемы могут быть что горит лампа охлаждающей жидкости на уамаха аерох 50сс? Спасибо за ранее.
@ТехноКаша2 жыл бұрын
если лампа горит постоянно (холодный и горячий) - либо короткое замыкание датчика или провода на корпус
@vasilemarandici38682 жыл бұрын
@@ТехноКаша Спасибо большое!!!
@ВладимирКлимов-я7к2 жыл бұрын
А если на холодную не горит а проедеш и загорается и плохо едет как троит даже глохнет наверное перегрев и или неисправен датчик ,
@ВладимирКлимов-я7к Жыл бұрын
Тоже самое на холодную не горит нагреется глохнет и загорается
@nol1m1tshorts Жыл бұрын
Мне вот интересно, Хонда такт 30, при сбросе газа звук металлический, сказали это ролики так гремят и это норма, так ли это?
@ТехноКаша Жыл бұрын
не норма -показывает повышенный износ канавок роликов- но и ездить без проблем будет очень долго.
@nol1m1tshorts Жыл бұрын
@@ТехноКаша Спасибо, не буду так переживать)
@МахдиМасимов-с3я2 ай бұрын
Это гремят подшипники редуктора у меня было так
@СергейСтасенко-й3ь2 жыл бұрын
А какой момент затяжки сцепления и вариатора в кг. ?
@ТехноКаша2 жыл бұрын
в кг около 7 ,но удобнее пневмо- пистолетом
@СергейСтасенко-й3ь2 жыл бұрын
@@ТехноКаша Спасибо.
@rustam0112 жыл бұрын
Привет. Можешь подсказать. Мопед сузуки верде 50куб. Когда трогаешься сильная тряска вибрация. Свеча норм провод норм карб почистил перед вариатор заменил ролики новые. Люфта на валу нет сцепления как новое Что может быть? Когда чуть подгазовываешь ремень сильно колбасит на малых оборотах
@ТехноКаша2 жыл бұрын
Если трясет по вариатору -снять крышку и погазовать -что-то пойдет криво- раз ремень прикусывает рывками. А по электрике проверить катушку .она у сузуки часто сума сходит.
@rustam0112 жыл бұрын
@@ТехноКаша поивет. Трясти и удары пропали. Но теперь зависает на высоких оборотах и какой то звон в вариаторе. Иногда после как покатаешь и глушишь то не глушится 5-10 сек потом глушится мотор.
@ОлисШоря2 жыл бұрын
Какой смазкой лучше смазать задний вариатор, ведь там огромная температура, чуть ли не как колодки в машине, спасибо
Если удлинить фтулку то лапка будед задивать за маховик😮
@Daddy-d1n6 ай бұрын
Скажите пожалуйста:поменял полностью вариатора (всё новое), торк, ремень и все шкивы Через 100 км ремень ослаб Что может быть причиной?
@ТехноКаша6 ай бұрын
ремень и не должен быть сильно натянут. если скутер нормально разгоняется и достигает приемлемой максималки - не обращайте внимания.
@Daddy-d1n6 ай бұрын
@@ТехноКаша благодарю А то что он вибрирует, ну как бы трясëтся при работе (я про ремень) это не критично? Просто мне казалось, что он раньше ровнее двигался, без колебаний
@ТехноКаша6 ай бұрын
@@Daddy-d1n это вполне нормально
@Daddy-d1n6 ай бұрын
@@ТехноКаша ещё раз спасибо, значит я перебздел))
@dmitriusheker07829 ай бұрын
Классно
@lukacapone61103 жыл бұрын
искра у переднего вариатора ваши варианты?
@ТехноКаша3 жыл бұрын
искра где?
@lukacapone61103 жыл бұрын
@@ТехноКаша передний вариатор между шкивом и щекой
@ТехноКаша3 жыл бұрын
если нет металлического касания деталей ( изношенные до металла грузики или отсутствие слайдеров ) то только клин шкива сцепления - ремень перегрет и близок к воспламенению.
@lukacapone61103 жыл бұрын
@@ТехноКаша а почему он так греется ?
@ТехноКаша3 жыл бұрын
черезмерный нагрев шкивов вариатора может быть только при затрудненном движении щек - ремню надо двигаться по шкивам.а ему чтото мешает.про это расказано в видео
@Коекто-щ8ю3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите,что это за трубочка торчит сзади на двигателе, там где ближе к заднему колесу
@ТехноКаша3 жыл бұрын
сапун редуктора
@Коекто-щ8ю3 жыл бұрын
Для чего он?
@ТехноКаша3 жыл бұрын
он нужен ,чтобы при нагреве не выдавило сальник редуктора . но чаще нет совсем просто отверстие в блоке. на скутах с японии чаще всего сохраняется
@VladVladus-o2e Жыл бұрын
Непонятно куда именно шайбу подкладывать
@raipablyalimov9042 Жыл бұрын
Ремень же 650 15.5
@timaff8700 Жыл бұрын
Здравствуйте я не магу снять щеку как можно снять
@ТехноКаша Жыл бұрын
не можете открутить или стянуть с вала?
@timaff8700 Жыл бұрын
@@ТехноКаша я гайку открутиль и щеку не магу выташить
@timaff8700 Жыл бұрын
@@ТехноКаша снять не магу
@ТехноКаша Жыл бұрын
бить молотком и тянуть съемником нежелательно - скорее всего согнется или лопнет . попробуйте погреть и капнуть на шлиц что нибудь едкое типо 70 уксуса.
@ВячеславИваньков-э1п Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oXbSY62PlLOWmsk Здравствуйте 👆выше закрепляю ссылку по одному короткому ролику из Японии. На видео обратный клапан, если я конечно не ошибаюсь может кто-нибудь сможет объяснить зачем и для чего устанавливается данное устройство на инжекторный скутер suzuki lets 6
@vladasvilimas63622 ай бұрын
Goodyear video
@bobmarly21922 жыл бұрын
Добрый день, вы в каком районе находитесь?
@ТехноКаша2 жыл бұрын
в липецкой области
@user-p5354domi2 жыл бұрын
@@ТехноКаша доброго времени суток 🖐 будте добры памогите мне чайнику, подобрать правельный ремень и вариатор на хонду такт 30 двигатель на нём стоит аф 24 е, скутер был куплин недавно хочется поменять так как всё там изношено заранее спасибо🙏
@ТехноКаша2 жыл бұрын
@@user-p5354domi На двигателе аф 24 стоял ремень 642-15,5 сцепление может подойти от китайского 4 т 139 а вот вариатор скорее от дио 18 или 24. скорее всего так,
@user-p5354domi2 жыл бұрын
@@ТехноКаша спасибо вам огромное🙏 буду искать подбирать
@ВладиславПаршин-з3м2 жыл бұрын
А чого можеть не зниматься паук з вариатором
@ТехноКаша2 жыл бұрын
?про какой паук говорим,
@ВладиславПаршин-з3м2 жыл бұрын
@@ТехноКаша вариатора
@ТехноКаша2 жыл бұрын
если гайки открутились - то только прикисла деталька к валу
@ВладиславПаршин-з3м2 жыл бұрын
А можна поставити разни ролики 3шт7.5г.і три 6.5
@ТехноКаша2 жыл бұрын
если больше ничего нет и купить негде ,а ехать надо - то можно ,но смысла в этом нет
@игорьигнатов-п2н6 ай бұрын
Провернули посмотрели корд ремня ,наизнанку ,погнули и тогда он у вас точно порвется!