History of Airbus Concern creation

  Рет қаралды 95,254

Skyships

Skyships

Күн бұрын

Пікірлер: 130
@СергейСидоров-ь5х1с
@СергейСидоров-ь5х1с 7 жыл бұрын
Как же ты классно рассказываешь! Как будто с хорошим другом поговорил. Спасибо! Очень интересные передачи.
@skyships
@skyships 7 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите. Именно в этом и смысл канала)
@MaxwellKar
@MaxwellKar 5 жыл бұрын
Да, Скай отличный разказчик, слушаю - как будто мароженку с шокаладкой кушаю.
@KKit-v3y
@KKit-v3y 4 жыл бұрын
Супер работа, подсел на ваши видео!!! Такое можно смело на ТВ выставлять, одна из лучших передач получиться для любителей самолётов.
@SKLGN
@SKLGN 6 жыл бұрын
описание 60х просто идеальное!
@ednogman3025
@ednogman3025 4 жыл бұрын
Какой отличный, познавательный обзор. Сотня лайков. Смотрю все выпуски на одном дыхании. Верх профессионализма.
@MrMero91
@MrMero91 7 жыл бұрын
Шикарный рассказ!) Спасибо!)
@aziko47
@aziko47 4 жыл бұрын
Молодец автор, молодцы французы, все молодцы
@rustal7688
@rustal7688 7 жыл бұрын
Молоток , классно сделал! подача материала на 5+ ! ))
@АмирАбдрафеев-к9д
@АмирАбдрафеев-к9д 3 жыл бұрын
Ураа, наконец-то Airbus!!!!! Обожаю!
@johnpolak229
@johnpolak229 7 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, то немецкий производитель на 3:18 должен звучать, как АрбайтсГемайнШафт (ТрудовоеСообщество???)
@alexeykalashnikov3266
@alexeykalashnikov3266 7 жыл бұрын
правильно - просто общество
@Egorsmoll
@Egorsmoll 6 жыл бұрын
75Kote ну ты даун
@kcas1200watt
@kcas1200watt 5 жыл бұрын
@@alexeykalashnikov3266 нет, арбайт это работа
@НикитаЛевенстам
@НикитаЛевенстам 5 жыл бұрын
75Kote сколько извилин у тебя осталось после ПТУ?
@AnwarSayet-Ghali
@AnwarSayet-Ghali 4 жыл бұрын
Аффтар только в английском силен :) Все остальные языки для него лес густой.
@sm1nem
@sm1nem 5 жыл бұрын
Вспоминаю как я впервые попал на канал. С помощью этого канала я узнал о самолетах намного больше. Спасибо SkyShips!
@ГвардиикапитанСмоллетт
@ГвардиикапитанСмоллетт 5 ай бұрын
Солдат спит, служба идёт, Сергей Бубка прыгает, идёт нормальная человеческая жизнь😊😊😊
@mikhailkalinkin3619
@mikhailkalinkin3619 5 жыл бұрын
Теперь ждем историю Дугласс (Макдоннел-Дуглас) ,Локхид,Фооккер,Hawker Siddle,Туполев,Ильюшин,Антонов,Яковлев,De Havilend,Bombardier.
@СергейВ-х7с
@СергейВ-х7с 6 жыл бұрын
Скай очень нравишься в плане контента! Поддерживаю
@RussianEdits1
@RussianEdits1 3 жыл бұрын
Спасибо тебе, я любитель авиации, ну и можно сказать что ты меня учишь!!! Я твой подписчик
@AlexAlex-tw1he
@AlexAlex-tw1he 4 жыл бұрын
Не я часто летаю на Боинге 737 . Но мечтаю полетать на А380 (это моя мечта) )
@vladimirrudenko8281
@vladimirrudenko8281 5 жыл бұрын
Спасибо Скай! 2019 уже))
@ivanko8421
@ivanko8421 4 жыл бұрын
2020 коронавирус в разгаре)))
@RussianEdits1
@RussianEdits1 4 жыл бұрын
2020 уже
@myltimir3471
@myltimir3471 3 жыл бұрын
2021 уже)
@albatros7578
@albatros7578 6 жыл бұрын
автору спасибо. Краткий и ёмкий гайд.
@IM-dl5qg
@IM-dl5qg 2 жыл бұрын
Все хорошо делаешь мужик.
@lcf30.30
@lcf30.30 7 жыл бұрын
Ждём про Боинг!
@RussianEdits1
@RussianEdits1 4 жыл бұрын
Я хочу про ТУполев
@zosimus_99
@zosimus_99 5 жыл бұрын
Всем спасибо.
@RussianEdits1
@RussianEdits1 3 жыл бұрын
Мне очень понравилось твое видео крылья европы
@roman9598
@roman9598 7 жыл бұрын
Был на заводе в Тулузе
@jilevichpavel4533
@jilevichpavel4533 2 ай бұрын
Молодой Скай - молодой я. Ле Бюрже, Суд Авиасьён)))
@YuriuSSS
@YuriuSSS 6 жыл бұрын
Спасибо за отличнейшие видео!!! а вот любое сложночитаемое слово можно озвучить в гугл переводчике Breguet - Бреге Sud Aviation - Сюд Авиасьон Aerospatiale - Аэроспасьяль и Арбайтс-гемайншафт )
@Kasp197
@Kasp197 Ай бұрын
Спасибо 👍👍
@alexeymikhailov8992
@alexeymikhailov8992 6 жыл бұрын
Арбайтсгемайншафт! Ничего сложного же)
@RussianEdits1
@RussianEdits1 4 жыл бұрын
Согласен
@nikdasilva6073
@nikdasilva6073 4 жыл бұрын
даже я со знаниями только базового курса, легко выговарил
@فازيا
@فازيا 7 жыл бұрын
приятно посмотреть ))
@yana_dzhi
@yana_dzhi 6 жыл бұрын
Я влюбилась в вас и в ваш канал)))
@ratatoooksclips2185
@ratatoooksclips2185 4 жыл бұрын
Смотрю твой канал с низов))топ
@DVJ-YurBass
@DVJ-YurBass 2 ай бұрын
spasibo😊😊😊😊
@Dreamliner-ip1pl
@Dreamliner-ip1pl 5 жыл бұрын
С чувство юмором!!!
@НикитаПоречный-х4ю
@НикитаПоречный-х4ю 6 жыл бұрын
Арбайтсгемайншафт, так правильно) сочетание буков ei в немецком даёт звук ай P.S. Чекнул комментарии, оказывается не у меня одного в школе был немецкий))
@пушкинАС-н4я
@пушкинАС-н4я 6 жыл бұрын
аналогично +++)))))
@bellive
@bellive 2 жыл бұрын
арбайтс-гемaйншафт... Это не трудно :)
@Sturmpanzer-II
@Sturmpanzer-II Жыл бұрын
Да же в русской транскрипции прочитал только с 3 раза
@benkendorf_railway
@benkendorf_railway 4 жыл бұрын
Нихрена себе воздушный автобус, на 800 с лишним мест
@Vlad_Kos211
@Vlad_Kos211 Жыл бұрын
Капец, 6 лет прошло, а я еще помню Как видео это вышло 😅
@0x800ccc0a
@0x800ccc0a 6 жыл бұрын
арбайтсгемайншафт. просто и понятно. :)
@phillgizmo8934
@phillgizmo8934 6 жыл бұрын
"Общество рабочих", или ещё лучше "Товарищество трудящихся"
@пушкинАС-н4я
@пушкинАС-н4я 6 жыл бұрын
Ну, тормоза какие-то )))
@Andrei_Shtirletz
@Andrei_Shtirletz 6 жыл бұрын
Не ну странно откуда у них такие технологии развились,где они рабочих столько нашли,создание самолёта это вроде сложное занятие но удивляет как 3 маленькие фирмы вдруг восстали и всех крутяков закидали шапками
@ГнедойАлексёв
@ГнедойАлексёв 2 жыл бұрын
Не "вдруг", и не "восстали" - не путайте развитие с "рывками" нашей страны.
@janisbebrs3917
@janisbebrs3917 4 жыл бұрын
👍👍👍😊😊😊👍👍👍
@nikvikpetrovich
@nikvikpetrovich 7 жыл бұрын
Да уж действительно: Щас, в нынешней нормальной цивилизованной жизни есть те, кто порой не верят что когда-то в небе доминировали совсем другие авиастроительные конторы. Как и в тогдашней, нормальной цивилизованной жизни, мало кто верил что Дугласы канут в историю, а Арбузы будут драться с Боингами...
@airvistiga
@airvistiga 3 жыл бұрын
В комментариях идёт нормальная цивилизованная жизнь.
@sasha371
@sasha371 7 жыл бұрын
Про наших бы так, почему например у нас столько похожих (конкурирующих) фирм было? И про ТУшки уже будет хоть что-то?
@romanticcollection6496
@romanticcollection6496 7 жыл бұрын
СССР не был сильным конкурентом на мировом рынке авиации особенно в период 60-70тых. Конечно четыре ОКБ создавали хорошие самолеты для своего времени, но львиную долю выкупал Аэрофлот. На экспорт в самое благоприятное время уходило около 70 самолетов в год, и было это в период 70-80тых. и то покупателями были в основном соц. страны.
@alexanderelnyakov3655
@alexanderelnyakov3655 7 жыл бұрын
Regesento airbus в 1990 году поставил 95 самолётов ,а потом развал СССР ....и поперло😀-2015 год 635 самолетов,и за эти годы мировой авиапарк возрос во много раз,сейчас может и СССР бы поставлял три-четыре сотни
@romanticcollection6496
@romanticcollection6496 7 жыл бұрын
Alexander Elnyakov согласен все могло бы быть.
@vladislav4375
@vladislav4375 6 жыл бұрын
ты что не веришь в светлое коммунистическое будущее?
@MrMGUKI
@MrMGUKI 6 жыл бұрын
Насколько мне известно, Ту-104 купила у СССР только Чехословакия.
@evgenijseibel4131
@evgenijseibel4131 3 жыл бұрын
Нормально мы тут разговариваем😅🤣🤣 арбайтсгэмайншафт. Это значит объеденение рабочих
@nordpubg7089
@nordpubg7089 7 жыл бұрын
Sky сделай пожалуйста видео про ту-154,спасибо за видео!
@skyships
@skyships 7 жыл бұрын
По Туполев будет отдельный марафон, наверное. Но позже
@raine8553
@raine8553 5 жыл бұрын
2:12 вот тебе 60-ые (или 2:11 яхз)
@tarasVgame
@tarasVgame 2 жыл бұрын
Нажал!
@ruslanchikbolotov1383
@ruslanchikbolotov1383 7 жыл бұрын
Надеюсь Айрбас и Боенг вырежут лт 1 го уровня во всех рынках ;)))
@thegrovestreet8095
@thegrovestreet8095 7 жыл бұрын
Что за трек играет скажите название P.S С Уважением
@maxchmyr3013
@maxchmyr3013 4 жыл бұрын
Я чомусь почав з боїнгів, а тепер переключився на аербас))
@H-a-w-k_e-y-e
@H-a-w-k_e-y-e 6 жыл бұрын
А я спокойно прочитал, немецкий в школе учил
@WinTube001
@WinTube001 4 жыл бұрын
A можно в моё видео кусочек рассказа вставить?
@ВладимирСтруев-о9щ
@ВладимирСтруев-о9щ Жыл бұрын
Про митро обидно 😂😂😂
@ГнедойАлексёв
@ГнедойАлексёв 2 жыл бұрын
Крайне полезное видео для "патриотов", которые все неудачи валят на "проклятый Запад". Что за ужас я слышу в этом ролике - Запад конкурирует сам с собой?! А, так это же и есть конкуренция, а не "прорывы", "рывки", импортозамещения и аналоговнеты Любой Ценой. Надо понимать - я не идиот, и не против нашей авиапромышленности - я против пропагандонства.
@_MyskQl_
@_MyskQl_ Жыл бұрын
Вся надежда на серию МС
@denisiktouristik1196
@denisiktouristik1196 3 жыл бұрын
Очень хороший розказ
@ЄвгенВ-х1ж
@ЄвгенВ-х1ж 7 жыл бұрын
Линейка Airbus не завершена - А400 будет?
@ghwees
@ghwees 6 жыл бұрын
Есть* A400M
@ivanko8421
@ivanko8421 4 жыл бұрын
Есть, а вместо него мог бьІ летать на Ан 70.((.....
@flatericism
@flatericism 2 жыл бұрын
Может, все-таки Airbus consortium, а не 'concern' (=беспокойство)?
@ОлександрРатушний-ч5ю
@ОлександрРатушний-ч5ю 4 жыл бұрын
Я за Боинг 👍💪
@renn0vebef0reflight
@renn0vebef0reflight 4 жыл бұрын
Почему?
@ОлександрРатушний-ч5ю
@ОлександрРатушний-ч5ю 4 жыл бұрын
@@renn0vebef0reflight Аэрбас это кооперация государств! А Боинг одна из американских фирм! И это признак силы, что государства сражаются с фирмой, которая и внутри США имеет конкурентов...
@aquarius27014
@aquarius27014 3 жыл бұрын
@@ОлександрРатушний-ч5ю ты очень многое не знаешь про Боинг
@1uueeatc
@1uueeatc 3 жыл бұрын
@@ОлександрРатушний-ч5ю ты бы знал какие усилия должна была сделать эта кооперация, чтобы первый аэробус сделать. Там одной страны просто бы нехватило.
@ОлександрРатушний-ч5ю
@ОлександрРатушний-ч5ю 3 жыл бұрын
@@1uueeatc Только наверное из-за того что сделали эти усилия догнали Боинг...
@пушкинАС-н4я
@пушкинАС-н4я 6 жыл бұрын
"Арбайтс гемайн шафт" ))))))))) Фоккер сиддли (не сидели!!!) )))
@AnwarSayet-Ghali
@AnwarSayet-Ghali 4 жыл бұрын
Хоукер Сиддли все таки :)
@MsKuzmichev
@MsKuzmichev 7 жыл бұрын
Кстати , титановую несущую балку , расположенную в крыльях А-380 , делают у нас в России.
@skyships
@skyships 7 жыл бұрын
Добавлю эту информацию, когда буду делать видео про громилу. Спасибо за коммент)
@ДжекДениэл
@ДжекДениэл 7 жыл бұрын
А на чьём оборудование знаешь?
@alexanderelnyakov3655
@alexanderelnyakov3655 7 жыл бұрын
Карл фон Манштейн бестолковый вопрос,на ВСМПО только одних термических печей около 500 штук,20 различных заводов изготовителей,не говоря уже о прессах и станках для мехобработки,а также уникальных разработках самого завода или вы думаете,что есть такой станок для изготовления несущих балок для боинга?😀
@БауыржанМусаев-я2м
@БауыржанМусаев-я2м 7 жыл бұрын
А вот и нет.У нас в Казахстане этот титан производят .)))))
@DarioDew
@DarioDew 6 жыл бұрын
гордись и обосрись
@КритикКритикович-ы8ч
@КритикКритикович-ы8ч 7 жыл бұрын
Нармалная жизн ? 😎
@waltage
@waltage 7 жыл бұрын
цитата из Братвы и кольцо
@jvcr87
@jvcr87 6 жыл бұрын
"идёт нормальная цивилизованная жизнь" ХА))))))))))))))))))))))
@alone32922
@alone32922 3 жыл бұрын
А моя мама говорила что airbus это как то от русских
@МуратЭргашев-ь2ц
@МуратЭргашев-ь2ц 4 жыл бұрын
А A400m
@michis_youtube939
@michis_youtube939 7 жыл бұрын
Deutsche Airbus-Немецкий Эрбас😂😂😂
@murzabekkz7108
@murzabekkz7108 6 жыл бұрын
Я люблю БОИНГ 777
@ἄνθρωπος-λ6υ
@ἄνθρωπος-λ6υ 7 жыл бұрын
по факту все так, а по сути ты не прав, причину всех этих пертрубаций не раскрыл(
@пилотАн-2-л1ю
@пилотАн-2-л1ю 5 жыл бұрын
Нечесно я только на а320 нео летал и всё🙁
@aquarius27014
@aquarius27014 3 жыл бұрын
688 самолётов в 2016? Что за бред?
@oukbSM
@oukbSM 4 жыл бұрын
Арбайтсгемайншафт
@rustamutalov
@rustamutalov 2 жыл бұрын
Бля да немцы. Расмешил
@anzordtr9047
@anzordtr9047 4 жыл бұрын
Братан единственная просьба - не изображай английское произношение не могу это уже слушать пожалей своих подписчиков! Остальное норм. С уважением.
@hereinthecockpit8908
@hereinthecockpit8908 4 жыл бұрын
Россия помогает Аирбасу с титаном
@erickmorales6894
@erickmorales6894 3 жыл бұрын
Не помогает, а продаёт
@iwandon4803
@iwandon4803 7 жыл бұрын
Конечно AIRBUS умеют делать хорошие самолеты, спору нет, но надо надеятся и стремится к тому что модельный ряд МС-21 начнет отжимать рынок у А320/А320neo.
@lcf30.30
@lcf30.30 7 жыл бұрын
Крутость МС-21, завышена нашими СМИ, он не будет конкурентом, даже если по топливной экономичности он слегка и выиграет, то по надежности и рентабельности вряд ли, не из-за того что машина "наша", а из-за того что новый продукт, не обкатаны. С СуперДжет 100 до сих пор мучаються
@flyerkiller5073
@flyerkiller5073 7 жыл бұрын
Повезло МСу и Comacу, что Boeing и Airbus не стали делать новые самолеты
@فازيا
@فازيا 7 жыл бұрын
Ага,бабки он у тебя будет отжимать в виде налогов....
@Kak641
@Kak641 7 жыл бұрын
Ххаха Airbus Обгонят ? неа .. Нехуя AIRBUS A350 XWR Будет новый скоро А твой "Лайнер будущего" МС-21 Скатится
@antonydrive3485
@antonydrive3485 6 жыл бұрын
Iwan Don влажные мечты
@ДжекДениэл
@ДжекДениэл 7 жыл бұрын
Первый полёт ещё ни о чём не говорит. Он может оказаться и последним. Много случаев бывало,что вроде бы всё хорошо а в результате ноль! И уж точно,что западным самолётам он не сможет стать конкурентом. Так,что подбирайте подброшенные чепчики и идите домой,чрез пару лет посмотрим!
@sasha371
@sasha371 7 жыл бұрын
Про наших бы так, почему например у нас столько похожих (конкурирующих) фирм было? И про ТУшки уже будет хоть что-то?
@ivanko8421
@ivanko8421 4 жыл бұрын
Будет
Airbus A220 I Живая эффективность
32:14
SkyShips
Рет қаралды 707 М.
Запуск Як 40
15:24
Михаил Зуев
Рет қаралды 14 М.
Haunted House 😰😨 LeoNata family #shorts
00:37
LeoNata Family
Рет қаралды 15 МЛН
Real Man relocate to Remote Controlled Car 👨🏻➡️🚙🕹️ #builderc
00:24
Airbus A300 - the first Airbus aircraft
6:25
SkyShips
Рет қаралды 129 М.
Аэробус. Cамый большой пассажирский авиалайнер. Обзор
42:54
История гидросамолета Boeing 314. Летающая лодка
16:17
Airbus A300. С чего начинался успех Эйрбас
12:10
Авиасмотр
Рет қаралды 101 М.
From Pregnant Guppy to Beluga XL. Planes with big trunks
20:23
Boeing против Airbus - как их сравнить - сравнение авиационных компаний.
10:11
Объяснение SCP - История и Анимация
Рет қаралды 18 М.