ЗИЛ Бычок. Самое беспощадное что было в моей жизни.

[@ЭдуардМусалимов-е1р]

Это не бычек, это золотой теленок. Терпения вам

[@ДенисРоманов-з9г]

Слава не вздумай опускать руки ,надо победить этот не дуг а потом и .... Просто обидно столько долбался с ним сил вложил ,на берись терпения.Сам когда свою машину чиню сил не хватает ,кричу дайте мне топор я по рублю её и сожгу.Короче всякое бывает.Верим в тебя ,удачи тебе .Бита в тему :)

[@Adil-mq2cm]

Сразу лайк!!! Саламалейкум с Казахстана братьям с России!!!! Слава брат только вперёд!!!!

[@STALKDIGG]

Ассалам алейкум привет с Караганды

[@radik987]

Я уже в начале всей этой затеи с ЗИЛом ожидал такого. Вкладывание денег вникуда! Хоть ты ее в круг два раза полностью перебери- дороже не станет. Профиль работы не позволяет на таком передвигаться. Но как контен все зб)) Успехов и почаще новых видео.

[@ВладимирЩербаков-у6з]

У меня тоже на бычке было не свернуть руль. Порыл Ютуб, поначалу хотел тоже всё менять, начиная с насоса. Но нарыл такую тему, снимаем рулевой кардан с гура, снимаем крышки. Там ещё гаика на валу. Потом там шесть клапанов под шаибои. Вытаскиваешь клапана , шпеньки бочонки такие. Под ними пружины, убираешь их и ставишь вместо пружин шпеньки с другого гура. Через один, то есть три штуки. Собираешь, но гаику на валу надо закрутить и отпусть, сколько не помню. От неё зависит , чтобы руль крутился легко в обе стороны. Регулировка. И чудо , мои бычок зарулил, я не мог поверить, без вложений, шпеньки только выточили мне на станке, гура запасного не было. Масло лью моторное, всё нормально.

[@ДмитрийСмирнов-ь6э7л]

⚠️Шланг забора с бочка попробуй поменять он разслаивается и так происходит.сталкивался не раз.

[@АндрейЯковлев-б4я]

Да да,согласен

[@Bobruin87]

У меня было наоборот, шланг на подачу визуально отличный, но как оказалось дырочка с иголку была, всё масло выгоняло фонтаном, Я кстати ему в инсте писал

[@ДмитрийСмирнов-ь6э7л]

@@Bobruin87 у него воздушит систему,это подсос воздуха,а подсос там где разряжение .

[@ДмитрийСмирнов-ь6э7л]

Там по моему ещё должны стоять фильтр и типа пена успокоитель в бачке.

[@walddorams2724]

Насосы ещё бывают правые и левые, это же Беларусь.

[@ВадимЧуркин-и4о]

Слава у меня на камазе такая же хрень была, в право нормально а влево тупо хрен свернеш, был закусон шкворень во втулке.поменял всё стало норм. Удачи тебе братка. Тамбов смотрит.

[@-you3724]

ЗИЛ это весело и круто и интересно, а ещё это много контента для нас ))

[@ДмитрийФедченко-ш5с]

З

[@Givivan]

Борись воин! А мы тебя поддержим!!!

[@EAVbel]

Всë дело в жидкости гура!

[@dmitriyivkov]

Ильдара пересмотрел?

[@reggarage]

@@dmitriyivkov да да. Как мне кажется этот бычёк вместо масла в гуре может работать на ослиной моче. Если можно так выразится

[@СеменГрицун]

Это шкворня!!!

[@bayzhanbaybulov990]

@@reggarage верно

[@levshevkov8124]

Не сдавайся, всё будет хорошо.

[@Viktor_Grach]

Слава! Лучей добра и вагон удачи! Ты сможешь. Если ты не спасëшь этотого бедолагу, ему не поможет никто. А он заслуживает. 2я кабина как-никак.

[@KEvgenii]

У меня ситуация 1 в 1 на старом соболе 2000г. Решение так и не нашел(тоже менял насос, редуктор, трубки, бачок - ничего не помогло), благо в моем случае, авто используется для других целей и практически не передвигается. С нетерпением буду ждать продолжение по данной ситуации.

[@автоавто-ы8з]

Ае Славик снова с нами))

[@ДенисТрошин-з8у]

Да, боль и печаль. Терпения тебе, Славик.

[@ИринаСулейманова-ш3р]

Терпения тебе Слава👍👍👍💥💥💥 все в итоге будет айс💰💰💰💰💰💰💰😊

[@AntonKobzevTV]

Оооо пришел с работы в час ночи зашёл в ютубчек и тут видус у Славы) сразу лайк, мог бы сло лайков поставил бы👍

[@ПавелБ-д6м]

Тема как у Ильдара с тойотой. А масло то которое указано? Мало ли..

[@palamarhykvasia7564]

Это не машина такая а запчасти такие)

[@Димон054]

Эх... Бычек... Хорошая машина... Ток у Славяна... Руки от мазута не отмываються... Держись...

[@Evgeniy_Ivashchenko]

Славян, терпения тебе и успехов, жму тебе руку!

[@ロシアの蛇]

Ставь обратно старый гур, "новый" просто типа с переборки поверх покрашен, а продают как новьё, не раз с таким хламом сталкивался, его разбирают меняют резинки и собирают обратно, а момент затяжки просерают, а для плунжеров это самое главное, потому как момент затяжки это и есть регулировка лево-право... Поймать её без стенда не возможно, ставь старый, он хоть как то работал. В своё время пытались на Урал купить такой же "новый" поменяли штук шесть и вернулся к своему старенькому...

[@leonidk5822]

Советская техника не любит наездинков, советская техника разрабатывалась под шоферов.

[@валентинзеленский-ш7х]

проверь правильность подключения подачи обратки,замени шланг подачи в нем походу раскисла резина внутри и перекрывает подачу жидкости

[@iMASTERVP]

Зил бычок- который заберет все деньги, нервы и здоровье! Чини и сливай!

[@ВалерийДегтярев-н2ш]

Првет! Попробуй вывесить балку на домкратах и поварачивай вправо влево пока не прокачается и заливай дикстрон малиновый. Бывает насосы правого вращения и левого попробуй шланги поменять местами справа налево. Удачи ,привет из Казакстана.

[@АлександрЛуньков-г6и]

Здравствуйте, а где фильтр в бачке гура

[@ЕвгенийБережной-ь8м]

Удачи по жизни! Ты красава

[@radik987]

Кстати, масло для гура залей Dextron 3, ну или Dextron 2. На газели все прекрасно работает. Шланги тоже могут сыграть злую шутку, их под замену. То ли они разбухают, то ли сдавливаются со временем.

[@кириллпахомов-л2н]

рулевой редуктор вышел из строя из за того что пракачивать начали на сухую его качать на заглушенном двигателе нужно в волге есть такая проблема руль в одну сторону вращает одним пальцем в другую хоть ломами проворачивай ремонт редуктора прокачка на вывешенных колесах только после этого запуск двигателя и масло нужно подобрать для него подходящее по консистенции а не просто декстрон 2 лить

[@АртёмХрокалов-ы9ж]

Салам алейкум из Казахстана Слава только вперёд лайк неглядя

[@Aleks-Komiss]

Мужик терпения тебе . Я работал на этом чуде завода имени Лихачёва я все прохавал . Насколько мне не изменяет память на порасёнке (рулевая машинка) есть болт прокачки открути посмотри на наличие воздуха но я могу ошибаться ещё раз терпения тебе держись мы с тобой

[@АлександрРымарчик-о6ы]

Слава, проверь вращение насоса там есть разница левое и правое

[@Slava-prod]

С этим все четко. Левое на них.

[@MrKY4KUH]

@@Slava-prod если пенится, обычно насосу хана, возможно вы его запороли снова .

[@VLADIMIR_cherepovets]

@@Slava-prod блин я на зиле был тоже уверен что левое, поставил правый насос и все заработало

[@vladimirl3065]

@@Slava-prod Слава продавай этот кусок какашки и возьми что-то более современное

[@vladimir-x5u]

На МТЗ такая беда была пока насос на другого вращения не поменяли

[@SCIROCCO7]

Славка,когда у тебя были в ремонте иномарки ты не матерился,русский автопром,выбешивает всех

[@РоманРыльский-к3ю]

Славик у меня на пазике 32053 тоже самое с гур. Молодец лайк. Привет из Санкт Петербурга.

[@ВиталийНеводничик]

Слава привет, насчёт того что нет усиления вправо это проблема в РУЛЕВОМ РЕДУКТОРЕ, насос создаёт давление, а редуктор распределяет это давление на лево либо на право путём вращения руля, для этого в редукторе есть распределитель, в нем и есть проблема. Попробуй промыть старый редуктор и подкинуть его обратно, знаю что это не просто, но раз со старым таких проблем не было, значит он рабочий. Занимаюсь ремонтом рулевых реек, ч редакторами знаком постольку поскольку, но принцип распределения и там и там одинаковый

[@Виктор-в6ч3е]

Добрый вечер, скажите пожалуйста что может быть.... Стою держу на сцеплении начинаю трогаться отпускаю сцепление а машина ещё пару секунд стоит затем как раанет

[@Slava-prod]

Я бы начал с замены пгу.

[@Aleksandr5697garmon-tv]

Слава! Круто

[@ВикторЛомакин-р7с]

Автор а ты откуда на эвике номера Оренбург

[@АлександрРутковский-ю9д]

Работал кагда то на таком чуде. Все что может откручиватся, откручиватся, все что может ломаться, ломается.

[@ВиталийДорош-р3т]

Слава, скорее всего это рулевая машинка. Правильно продиагностировать сможешь только когда подключиш манометр после насоса. Если давляк есть, значит сама машинка. Если нет то насос. Где то ещё и редукционный клапан должен быть, который давление лишние сбрасывает. В нем пружина лопается..

[@МишаПупкин-в4ш]

Все кто хочет помочь Славе,пишем Ильдару,пусть оживит, чтобы Славян отдохнул)

[@STALKDIGG]

он не сможет это точно

[@ВячеславГавриш-о6ф]

Добавьте масла до уровня. Уровень в полутора сантиметров от верха. Если низкий уровень масла когда заводишь масло уходит из бачка и систему попадает воздух

[@АлександрКарфидов-б8г]

Как всегда проблема российских авто в российских запчастях, я ставлю на то что "новая" рулевая машинка нихера не новая.

[@nailakhmedov4903]

Держим кулочки 🤗

[@nikbond2922]

Шланги не попутали пока собирали/разбирали? Рвд меняли?

[@lef_tigr]

Слава... у тебя получится. Держись , главно позитив

[@igormihalchenko8319]

Насосы бывают разного вращения.я покупал новый Гур и насос оказалось просто свеже покрашены.пенило жидкость из за насоса.

[@ВиталийСмирнов-ц1в]

Надо было просто спустить воздух с системы вывешиваешь передний мост крутиш руль в любую сторону до упора и держишь второй в это время отворачивает золотник для спуска воздуха на гуре, спустил завернул золотник, патом руль в другую сторону до упора главное руль держать пока золотник откручен и повторять это пока воздух весь не выйдет с системы и контролировать наличие масла в бачке

[@ТемурГонов]

Добрый день насосы бывают левого и правого вращения определите какое вращения у вас

[@DiMoN354]

Всем Привет. Слава свяжись с каналом (GBK Гараж Бешеной Копейки) у него тоже есть Бычок, может поможет чем-то.

[@not_spider-man]

Возможно проблема в редукционном (разгрузочном) клапане.

[@vasa-vasechkin-pokazalos]

Всё что не убитое оно мёртвое 😉✊👍

[@АлексейБутылов-щ9н]

У меня бычок уже 22 года отработал не разу не подвёл хороший автомобиль

[@Андрей1985ає]

Держись Бро! Ты его победишь!) Удачи 👍

[@Igor-up7ys]

Эту шайтан арбу тяжело победить

[@ОлегДмитриевич-я9ч]

Даёшь свап на 3UZ😂

[@artemfinogenov6263]

Славка, удачи тебе с этим Бычком.

[@АлексМалекс-р3ю]

В рулевой колонке золотник лопнул походу ,крутили руль на месте и во что-то упирался колесом и крути через силу

[@АлександрАлексеевич-л2ч]

Свапни мотор в бычка от тахо 5.3 или от хамера

[@nikitaburgas2508]

Был бычара 5301 когда то, неделю едишь, неделю ремонт, это просто пздц какой-то, крепись братан👍

[@yrabarn4345]

Воздух с компресора надуваеться откуда? Слышал что ставят что-то от Мерса, бычек стает совсем как не бычек. Вибрация уходит при накачке воздуха вообще. На форумах почитай.

[@KIRILL77774]

Посмотрите крестовины на рулевом карданчике, из-за них, возможно, такая проблема может быть. На больших самосвалах, по крайней мере, было дело именно в крестовинах

[@АлексейЛобазнов]

У меня было такое, тоже крови попил бычок, потом нашёл мастеров нормальных, перебрали они мне гидрач и о о чудо, машина, как иномарка, удачи тебе

[@каконо2]

Оказывается что правильный подход и осмотр машины это и есть надёжность машины

[@kolxoznik6767]

Вариант с декстроном вместо веретенки рассмотри )Но как говорил конструктор этой штуки (НОооооо это не точно).И есть отличная тема колхозить систему от 3309)

[@НоНейм-я2я]

Крепись))

[@АлексейСарабеев]

Слава,проблема в рулевой машинке,золотниковый механизм не переключает давление в одну сторону.

[@АнатолийПлатонов-с7з]

Ребята автомобиль требует постоянного ухода если не смотреть то вот так происходит автомобиль конечно не подарок но надо доработать с 2004 год езжу не каких проблем но много до работал подогревы на супорта рас в год перебераю и вытащил с нержавейки стаканы работают не занимают ну короче все надо постоянно смотреть для профессионального водителя не трудно для молодых это конечно тяжело

[@ЕвгенийИзотов-с6л]

Как -то раз я муздыкался с проводкой..,...Хотел купить канистру бензина и выгнать быка со двора!!!! По итогу вырвал с психу всю полностью от буфера до буфера!В магазине купил камазовский генератор,блок предохранителей,десяток релюшек,новые провода и протянул полностью все по-новому!!!! Для приборки купил 12/24 штуку !Езжу уже года 3-3.5!!!Все работает хорошо!Свет лучше стал!

[@Pycckuu_CCCP]

Лайк поставил, комент оставил, привет из Эстонии)))

[@Vyacheslav35]

Слава налей жидкость гур другую, погуще, Дешевая Hi GEAR универсальная.

[@ЯрикСумы]

Была точно такая ситуация.Залили в рулевое ATF и было очень тугое рулевое.Слили всё нахрен назад и залили обычное дизельное масло и руль стал крутится одним пальцем.Еще попробуй откинуть поднять машину,откинуть рулевую тягу от гура и попробовать как в ручную поворачиваются колёса.Может у тебя закусило втулку шкворня .Люфта может не быть,но и поворачивать не будет.Удачи!!!!!

[@alexsandrmilashevskiy8426]

Слава не сдавайся ты победишь!!!

[@БогданПереведенцев-с1р]

Я в таких случаях начинаю искать специалистов, необходимо обратится к тем кто занимается только ГУРами, или грузовиками, помогут 100%

[@MixaSuschik]

Снимай ремонты, мы поддержим!Удачи.

[@Serpa610]

Удачи, Слава! Терпения!

[@dimon_kot]

как знакомо, правда в моем случае мозги мне делает мотор мотоцикла, откапиталил, а он ска нормально не работает, так что желаю терпения и не сдаваться, найдешь проблему и решение

[@ЮрийХодаковский-н5я]

Привет,возможно раслоения шланга внутри.

[@nikolaialexandrovich4196]

Друг мой я победил этот ГУР ,у самого бычек

[@ГригорийДиханов]

было дело как то с насосом НШ в камазе колхознике который на подъем кузова два дня возились не могли понять в чем же дело !!! а оказалось что у этих НШ есть направление вращения и оно бывает разным ! просто симтомы очень похожи !!!!

[@МаксЛещев-р6ц]

Да я полностью согласен, есть правого и левого вращения. Но есть ещё с буквой с однако но его надо разбирать и менять шестерни чтобы поменять вращение

[@КостяТитов-э1н]

Славян попробуй шланг с обратки ослабить когда прокачиваешь, так сгонишь воздух с золотников, я так же мучился пока так не сделал.

[@АлександрКарфидов-б8г]

Спросил у брата он 10 лет работал на зиле дело в золотниковом механизме рулевой машинки. Нужна регулировка или замена.

[@Евгений54-т4ю]

Надо лить красную жижу😂 и все заработает

[@антиомби-ю2ь]

В этой машине мне нравилась только большая кабина

[@vladxxx829]

У меня стоит на нш еще и обратный клапан , нш без клапана стоит 2500рублей , а с клапаном 8000рублей. Интересно как решил проблему?

[@ЮраУдодик-н9ж]

Слава, может быть что-то попало например мусоринка под обратный (разгрузочный) клапан и будет масло в обратку качать и при этом давления небудет.

[@Kruglii-alex]

Может дело в крестовине на рулевом валу.

[@AutoAlex136]

В спец сервис где занимаются грузовиками. На прошлой работе, когда на тягаче ездил, был сервис- обратись туда.

[@1231-l7x]

Это залатники на гидроусилитиле которые могут подклинивать водну сторону лихко в другую нет а гур востоновленый.

[@ВалерийПронин-ш7д]

Примудрите "червяка" от 157 ЗИЛа!😂😂

[@MaximAparik]

ГУР восстановленный купили, я так же на 131 мучался, поменял в магазине и заработало!!

[@EAVbel]

БЫКОДЕЛ сила 💪

[@user-ViCyn]

1. Возможно распух рвд от говножижи 2. Если не 1й вариант, то надо разобрать гур (машинку) до золотников, убрать на 3х золотниках через один пружинки и вставить вместо пружинок такие же золотники со снятого гура. Руль будет как на иномарочке! 3. Шкворня надо смотреть

[@Junk290]

Слава поставь поросёнок(рулевую машинку)от зил 130 она туда подходит.

[@самосвал71]

Прокачивать надо с открытом бочком на заведено,доливать,ему масла нехватает поэтому воздух хапает,проходил через такое

[@ДмитрийГеращенко-н8ю]

Как ваши дела, как бычек настроили его?

[@автоавто-ы8з]

БЕРИТЕ ИИЗ ДВУХ МАШИНОК СОБИРАЙТЕ ОДНУ)

[@gonkateam4678]

Попробуй рвд поменять, либо зажаты шкворня, от руки норм крутятся?

[@СергейКордюков-щ5у]

Терпения вам парни

[@Pycckuu_CCCP]

Дружище удачи тебе))))

[@-krby]

Слава поменяй регулятор напряжения и соедини отдельным проводом массу регулятора и корпус генератора,тахометр прыгает из за регулятора