СЛАВИК #47 Установка замка багажника от Daewoo Lanos / Ремонт и полезная доработка ЗАЗ-1103

В этой серии устанавливаем своими руками замок багажника от Daewoo Lanos на автомобиль ЗАЗ-1103 Славута. Приятного просмотра!
Телеграмм - t.me/besedka_artista
Канал для стримов - / 1dimaartist_livestream
Подписывайтесь на этот канал - / di1artist
Деловые предложения - [e-mail]

[@di1artist]

Телеграмм - t.me/besedka_artista

[@elveesns]

Опа, фен-шуй. Лайк однозначно.

[@user-rs4fc5zz8r]

Полезная доработка, себе так же сделал

[@11trustman]

молоток😊

[@user-sm4hf8uy6t]

краткость- сестра таланта (Чехов) Тебе Димон талант не светит

[@ALHIMIK_PASHA]

Головне що це допрацювання тобі подобається...!!! Я такош так робив, але мені ланос замок не сподобався. Зроби хороший удар лодонью в ліву сторону задньої кляпи і твій допрацьований замок відчинить багажник. Рідний замок багажника в славуті працює чудово. Пластикову втулку замінив на металеву і все ок.

[@kolyaspits5662]

Не знаю, я родной замок отрегулировал работает как часики и изменять нечего не собираюсь, но на цвет и вкус как говорится...

[@user-jf2og6to9g]

Привет Дима! Пора наверное пересаживаться на что-то серьезное и получать удовольствие. А то как я - то копейка была то пятерка то калина. сейчас езжу на Рено Сандеро . купил в 21г. так что пока молодой -вперед . А когда на Степановку? Удачи и всех благ твоей семье. С Днепропетровска

[@di1artist]

Привет, дружище :) Привет Днепропетровск! На Степановку до НГ обязательно съездим с ночлегом, давно есть такое желание. А что касается пересаживания на другое авто, уже скоро я думаю это произойдет. Я не знаю на какое правда, но точно :)

[@di1artist]

И тебе всех благ и твоим близким, спасибо!

[@user-jf2og6to9g]

Спасибо. надеюсь встретимся в Степановке@@di1artist

[@georgeclooney5909]

@@di1artistДима ты что продаёшь Славуту?

[@igorvishpolskij1134]

Текста больше чем работи

[@olegzlb3206]

Я все время скидываю одометр на ходу и ничего. Если завис, еще раз или два на ходу нажми и отпусти одометр и он заработает. Что касаемо замков. Я личинки в двери сунул от ВАЗ-2105, личинку от замка багажника так же заменил. Там пришлось немного по шаманить. Теперь у меня когда ключ вертикально, багажник открыт. А когда ключ горизонтально, багажник закрыт.

[@di1artist]

Да я пробовал конечно нажимать и отпускать одометр наверно с несколько десятков раз, нифига :) Сто процентов шестерёнка из зацепления вышла, надо было ее на клей садить тогда... На сколько я знаю, нельзя нажимать на ходу, потому что будет как минимум выход шестерёнки из зацепления, или как максимум она тупо треснет или сломается, а потом что бы найти новую скорее всего нужна будет новая приборка донор :)

[@olegzlb3206]

@@di1artist Не знаю что сказать. На моем славике был одометр смотан варварским способом. Мне пришлось раскидать одометр на мелки запчасти и потом по новой складывать. А перестал он считать именно после того, как я скинул дневной пробег, при чем не при движении. Все что я сделал, это подогнул немножко пружинки (лепестки) и смазал их силиконовой смазкой в местах касания к колесикам с цифрами. Оси тоже смазал. Прикол в чем, при сбросе все цифры не встают на 0000 Одна чуть выше, другая ниже и т. д. После этого при отпускании , шестеренки которые были отведены встают зуб на зуб, клинят и начинают ломать червячную передачу. Ну как-то так.

[@olegzlb3206]

Я победил эту проблему и на сегодня одометр работает отлично. К стати, так как я тоже брал славика для жены, которая так и не ездит на ней. Я разделил стрелочки поворотников на приборке. Засунув туда перегородку и две лампочки, соответственно добавив туда еще один шлейфик. Который подключил уже после под рулевого переключателя

[@di1artist]

Я все же полезу чинить одометр, посмотрим что меня там ждёт, но действительно при сбросе 0000 как попало встают, не ровно. А за доработку поворотников спасибо за идею, мелочь а полезно и нужно я бы сказал. Обязательно сделаю и тебя вспомню в видео :)

[@olegzlb3206]

@@di1artist В данном случае на вращающихся циферблатах есть с боку маленькие эксцентрики. Вот пружинки на них давят при сбросе. Мало того что на сухую оно плохо работает, так там еще и люфты. Заедает одометр дневного пробега, а клинит и общий пробег. Я победил этот механизм, и тебе того же желаю.

[@user-gm5bc5uf6o]

Привіт, ти напевно не знаїш навіщо в рідному замкі штопор (верхня частина) ? Так ось всі інші замки (колхоз) це від ''лукавого'' 😊

[@di1artist]

Привіт :) Та ні, я звичайно в курсі, що ляда ходить, для цього і потрібен цей штопор. Скажу так, я із замком ще не закінчив. І ту верхню пластину зі штопором можна прикрутити назад, знизу приварити до перехідника майданчик з отвором під штопор і буде вогонь. Я дороблю :) Дякую.

[@sergo____5544]

В таврию как такой поставить??

[@Iramarinko]

когда замок сломался, провёл велотросик с поводком, теперь открывается изнутри багажник.

[@user-bd3ls6qx8t]

Маловато отснял,с таким долгим отсутствием видео,можно было и часовое видео запилить.Если думаешь о выборе сцепления то ставь только Sachs.

[@di1artist]

Я ещё запилю и не одно :) Хорошо, спасибо за совет.

[@di1artist]

А за Kraft Tech ничего не слышал? Есть вариант взять, вроде Турция все дела :)

[@user-bd3ls6qx8t]

Ставь Sachs и не парься,оно выдерживает огромные нагрузки,на нем я уже проехал 100000 и не разу оно не подвело.

[@user-bd3ls6qx8t]

Kraft Tech приблизительно такое как и Valeo,но производство Турция меня смущает,может быть обычным Китаем.Если ставить сцепу то раз и надолго,это тебе не замок в багажнике поменять,а там смотри сам,на свою я ставлю всё самое лучшее и уверен что она меня не подведёт.