Хоршие видосы.Автор, толковый мастер.У самого славута у которой нет холостого,езжу на газу.....насмотревшись пойду разбирать карб.хотя ни разу не разбирал его))
@MCSVES3 жыл бұрын
Да с дедушками тяжело, железные нервы.
@ProKosTubeUA5 жыл бұрын
Дима здравствуйте! За коммутатор... продавцы или сами покупатели часто по ошибке покупают и ставят на тавро/славуту коммутатор от ВАЗ 2108 0729.3734 с выходом на тахометр там где должен быть выход на ЭПХХ. И от сюда уже идет порнуха с проводом от катушки до клапана ХХ. Или же покупают ЗАЗовский 0529.3734 который без встроенного блока ЭПХХ, для моделей с внешним блоком ЭПХХ (старые модели ЗАЗ до 2000х). А вот правильный коммутатор это 1103.3734 где как раз в него уже встроен блок ЭПХХ. И все отлично работает без проводов от катушки:)
@DimensonHeavenly5 жыл бұрын
Спасибо!
@ProKosTubeUA5 жыл бұрын
@@DimensonHeavenly на здоровье! Сам столкнулся с этими проводами от катушки и не совсем подходящим коммутатором. Удачи и ждём новых видов:)
@ДмитрийДмитрий-п6н4 жыл бұрын
Димон,привет тебе от тёзки.Уважаю твой труд и профессиональных спецов.С новья моя Славута проваливалась в старте.Потом холостые не опускались.Пытался настроить,но це фигня.Съездил к опытному карбюраторщику как ты на СТО,так горя не знаю как лет 10.Машинка 03 года и пробег 32000.Каждый в своём деле должен быть профи.А то меня бесят форумы (я так делаю,я умнее,я читал,я видел....)Всех благ и достатка)
@DimensonHeavenly4 жыл бұрын
Спасибо! Да, на форумах много ошибок бывает.
@nastyalow14664 жыл бұрын
Очень хотелось бы к вам попасть. Но я живу в Днепре((настраивала карб за 1000 грн и машина не едет!!после работы показал мне тазик с болтиками и винтика, и сказал,что вои столько мусора я выбросил с вашего карба!дали гарантию , и браться обратно за работу не хотят. Мол вы девушка не так ездите!((( ездили и ребята на моей машине и говорят,что то тут не то.... так что таких мастеров как вы надо беречь!. А таких у которых была я в лес вывозить! Если что то ценник за карб настройка+чистка 450 потолок (в Днепре) ну этого же советовали как супер специалиста! П.с считаю что езжу адекватно!и немного тоже разбираюсь в автомобилях!так как нравится это с детства;)
@DimensonHeavenly4 жыл бұрын
Здравствуйте! Давайте разберёмся. Можете прислать карбюратор и в минимум переделаем, снимем видео. покажем все ошибки и потом настроим по телефону. Будем всё проверять и думаю, что всё получится.
@nastyalow14664 жыл бұрын
@@DimensonHeavenly спасибо,обязательно отправлю. Сейчас только разберусь с насосом. И впишемся с вами еще раз. Просто сейчас машина срочно нужна для работы))а так спасибо за предложение. Очень жаль что лично не могу к вам приехать))посмотрела ваши видео про карбы славуты,очень понравилось как вы работаете!
@СтепанЧубаков-ы1щ5 жыл бұрын
Огонь, мне нравятся видосы с машин.....
@Алекс1-з2ъ2 жыл бұрын
не антифриз жрет а тосол! нормальный антифриз если не мешать кислотный со щелочным жрать не будет ! а тосол которого уже нет нормального да! не в упрек не в коем случаи у вас своя робота! лайк однозначно и подписка! : ) хотел написать подписька : )
@DimensonHeavenly2 жыл бұрын
согласен, спасибо))
@Алекс1-з2ъ2 жыл бұрын
@@DimensonHeavenly : )
@Алекс1-з2ъ2 жыл бұрын
по вашим видео делал себе карб
@Алекс1-з2ъ2 жыл бұрын
спасибо все понял собрал работает!!! вопрос за опель возьметесь я из Киева куда пригнать клиента???
@DimensonHeavenly2 жыл бұрын
@@Алекс1-з2ъ я в Киеве, Дарницкий
@ИгорьСидорец-е7ш4 жыл бұрын
Приношу свои извинения ! Мой прокол ,действительно Таврия и Славута очень сильные машины и для них изобрели коммутатор в котором устроен ЭПХХ и он дразнится 1103.3734 их начали ставить с 2001года! А так коммутатор 761.3734.Я же говорил что мы учимся друг у друга!
@DimensonHeavenly4 жыл бұрын
Не извиняйтесь. Спасибо!
@DimensonHeavenly4 жыл бұрын
За участие.
@ИгорьСидорец-е7ш4 жыл бұрын
Dimenson Heavenly не хочу тебя учить ! Но посмотри схему ! коммутатор отвечает за зажигание и при работе дает импульс который от датчика холла идет на катушку и он же идет на блок ЭПХХ который управляет электромагнитным клапаном!Так что коммутатор и блок эпхх связывают два провода питание и импульс! которые в свое время проходят напрямую в блок ЭПХХ ! И получается когда включаешь зажигание то на катушке появляется питание которое прямо от клеммы идет прямо на коммутатор и блок одновременно !Вот и получается что когда включаешь зажигание даже при снятом коммутаторе на клапане должно быть питание! как то так! Не подумай что хочу обидеть ! Я тоже занимаюсь карбами и редукторами гбо ! Так что учимся всю жизнь друг у друга !Удачи тебе в нашем не легком труде!
@DimensonHeavenly4 жыл бұрын
В тавртях коммутатор и ЭПХХ в одном корпусе, я про это говорил.
@DimensonHeavenly4 жыл бұрын
Если отключить коммутатор, то питания на клапане не будет.
@Motokicjka4 жыл бұрын
@@DimensonHeavenly на старых таврах 90-х годов мутатор и блок ЭПХХ идут раздельные. У самого 2 тавры, одна 93-го, вторая 2002-го.
@Сергей-д8ю7р2 жыл бұрын
У меня ЭМР заглушен Жиклёры 95/165 Славута 1.2. Может ли это давать провал? Или ЭМР только добавляет динамику? Спасибо.
@DimensonHeavenly2 жыл бұрын
провал обычно в начале, эмр не причём
@weezyshaa3 жыл бұрын
Чтоб убрать провал нужен топливной жиклер на первую камеру заместь 95, 97.5
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
на 95 нет провала
@АндрейБезпарточный-ф1и3 жыл бұрын
Добрый день! У меня Таврия 1.1 провалы есть и на малых дроселях и не большой при полном нажатии! Зажигание тоже на крутил дальше меток но детонации нету при 60-70 км/ч на полном нажатии газа! Появляется детонация при 85-95 км/ч я уже не знаю что с ней делать может что то подскажите?
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
здравствуйте, замените диафрагму УН на длинноходную
@АндрейБезпарточный-ф1и3 жыл бұрын
@@DimensonHeavenly спасибо попробую, потом отпишусь!
@svlife60884 жыл бұрын
Сдраствуйте,сейчас борюс так же с проблемой холостого хода. Вы теретериально где находитесь? Так же снимаю блог)))
@DimensonHeavenly4 жыл бұрын
Здравствуйте! Киевская обл
@svlife60884 жыл бұрын
@@DimensonHeavenly я так же с Киевской обл где вы именно)
@svlife60884 жыл бұрын
@@DimensonHeavenly я с Белой Церкви но живу возле Киева
@СтепанЧубаков-ы1щ5 жыл бұрын
Парни, просиариваем рекламку, нам пох, а автору $.
@ВиталийВикторович-т6я5 жыл бұрын
куда подьехать.адрес
@РагинМухтаров-о3з3 жыл бұрын
Что за винт качества?
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
обычный
@Сергей-д8ю7р3 жыл бұрын
А где там шарик находится?
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
какой?
@Сергей-д8ю7р3 жыл бұрын
@@DimensonHeavenly На видео 12.30
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
@@Сергей-д8ю7р фиксирует сектор подсоса в открытом положении
@Сергей-д8ю7р3 жыл бұрын
@@DimensonHeavenly Спасибо
@DIGER47914 жыл бұрын
Здравствуйте.Можно узнать Ваш адрес?Хотелось бы к Вам попасть
@DimensonHeavenly4 жыл бұрын
Здравствуйте! Контакты в описании.
@KorishIgrodel3 жыл бұрын
35:00 У него там даже кошка была
@victortvik Жыл бұрын
Купил Славуту ,а там также два носика в первую камеру! Стоит ли менять на носики в две камеры? Расход не увеличивается? И зачем так делают? Спасибо
@DimensonHeavenly Жыл бұрын
десять лет отвечаю, всё на канале
@nigerlytij25913 жыл бұрын
С задоволенням передивляюсь вiдео,... Як завжди iнформативно та позитивно...Власно кажучи, завдяки каналу, вдалося реамувати свого. Почав бити на сполох, коли на 7 лiтрах проiхали 65 км..Лайк каналу))
@DimensonHeavenly3 жыл бұрын
Спасибо!!
@GalanAlex134 жыл бұрын
Дмитрий можно адрес Ваш нужен ремонт славуте
@DimensonHeavenly4 жыл бұрын
контакты в описании
@sergeisergei75843 жыл бұрын
Олени а не водители..!! Столько лет ездить на машинах и ничего не знать о них.!!! Позор.!!
@KorishIgrodel3 жыл бұрын
А зачем было справлять карбюратор??? Там у него должен лежать новый :::2:)))))