Sliding & driving this truck on Lelystad. Driving skills exercises with this Mercedes AROCS!

In this video I am invited by driving school ROORDINK to participate in a truck track training on Lelystad practice course . How to improve driving skills for the truck, and does it remain steerable in slippery conditions?
In the past weeks and months, the truck has been used a lot. The various trips have started well, especially from the end of February, but still mainly in the Netherlands. I go to all kinds of places and despite my driving gets better, the vehicle control can use improvement.
The track training is given at the driving skills center Lelystad and together with 25 vehicles and drivers we get 4 different exercises with different speeds and assignments.
Most trucks are separate tractor units, and as is often the case, my truck is slightly different, so I couldn't participate in all assignments.. nevertheless a super cool day and a lot to learn.
f you want more information about Roordink's training courses, check out their website: rijschoolroordink.nl/
Are you new to my channel: I conceived this truck from A to Z and built it up together with a range of parties. The entire construction is on KZbin and you can watch it via the different playlists.
Check out my socials for more:
Follow a fellow that follows a dream:
www.suitedtruckdriver.com
/ suitedtruckdriver
/ suitedtruckdriver
pfm-intelligence.com/

[@ApollonByNEVS]

Eindelijk een nieuwe video en een goeie ook👍 en de vrachtwagen is mooi van binnen en Buiten😍

[@Bambitheman45]

wow that looked like you were having lots of fun... better learning on a skid pan than having a real crash course 😅

[@LorenzoVG]

Dat is lang geleden! Toffe video

[@balazssipos8171]

Lang gewacht maar het was een geweldige video Beste vrachtwagen merk.mijn favoriete. Ben zelf truckbanden mounter.

[@peejee1963]

goed kijken, dat heeft ie

[@balazssipos8171]

@@peejee1963 sorry inderdaad Alcoa velgen ziet er op

[@GerarddeZwaan]

Ik heb in het verleden op de zelfde baan ook een slipcursus voor de personenauto gehad. De baan was toen van de ANWB die ook de cursus verzorgde. De auto's die we mee kregen kon je de ABS uitschakelen, merendeel van de proeven reden we zonder ABS waarbij je bij na moest denken dat je geen ABS hebt(de auto die ik toen had had geen ABS). Eigenlijk zou je zo'n cursus elk jaar moeten doen om alles fris te houden.

[@titan375484]

Super gaaf zo'n slipcursus met je Benz!

[@amazingtazz9779]

Prachtige cursusdag, dit zet je weer even met beide voetjes op de grond. Ik begrijp alleen niet goed dat men je niet aanspreekt op op het feit dat je het stuur van de wagen door handen laat glijden. Dit is sowieso een deel controle dat je ( letterlijk en figuurlijk) uit handen geeft.

[@peejee1963]

wat is daar mis mee? hoe denk je dan dat het moet

[@amazingtazz9779]

@@peejee1963: een stuur neem je over en laat je niet door je handen glijden. Dat leren ze je in elk rijvaardigheidscentrum. Normaalgezien ook in de rijschool, maar daar zijn ze vaak in hetzelfde bedje ziek. Volg eens een paar trainingen, je zal verbaasd zijn over welke ‘slechte’ gewoonten je als chauffeur in de loop der tijd aanneemt.

[@peejee1963]

@@amazingtazz9779 oke, door je handen laten glijden is misschien wat minder maar doorgeven is prima, beter als overpakken zelfs, want bij overpakken heb je telkens een moment dat je 1 hand aan het stuur hebt

[@amazingtazz9779]

@@peejee1963, kan kloppen. Alles hangt af van de grootte van de beweging die je wil maken. Doorgeven heeft als nadeel dat de beweging telkens voor een kort moment stopt, wat een (kleine) verstoring in de balans teweeg brengt. Bij overnemen is dit minder het geval. Maar uiteindelijk blijft nog altijd veiliger om slechts 1 hand vast aan het stuur te hebben dan het stuur te laten glijden door 2 handen. De technieken om een stuur door te geven en/of over toenemen is een kwestie van training, En dat is iets wat je alleen zelf kan doen wanneer je er echt op blijft letten. Je moet hiervoor spiergeheugen aankweken en dat vraagt veel tijd, veel aandacht en herhaling, zeer veel veel herhaling. Maar alleen al het feit dat je hierop let, zorgt al voor een verandering in rijgedrag. 😉

[@pietromkes1438]

Dat word daar toch echt meegegeven. Heb het vandaag ook daar gedaan

[@djyannick116]

Waar blijven de video’s? 😢

[@JW0389]

Heb je ook nog geoefend met de unit achterop ivm het gewicht? 9 van de 10 zal je die wel bij je hebben, denk ik? Het lijkt me dat de truck dan wel anders reageert in een dergelijke situatie.

[@user-oq2rg5py8j]

Продолжай снимать свою работу, у тебя отлично получается 👍

[@playerongaming]

Hi ! I love your truck videos but I also like the track that you're using at this timestamp : 4:23 Can you please share the link of the track that you're using ?

[@TheSuitedTruckDriver]

must be this one than: kzbin.info/www/bejne/qorRhK2Ba5dqm7c

[@seppelejeune]

Wrm moet je geen tacho gebruiken?

[@robv.wilgen9146]

Moet je nou steeds bukken om naar buiten te kijken, of staat je rugleuning iet goed?

[@davidglover6672]

Just shows you that a small increase in speed can put you into all kinds of trouble.

[@albertterweij]

Ik hoop dat je inmiddels je code 95 wel hebt gehaald, want zonder mag je niet meer dan 12 uur per week rijden, ook niet als geen goederen/personen vervoerd. Zelfs verschillende opleiders leggen deze regels niet goed uit.

[@peppie642]

Wanneer nog eens een update?

[@michelhuisman179]

Wanneer komen er nieuwe video's op KZbin suitetruckdriver

[@christianeberz6885]

Ein tolles Video 🤩👍🏻wo kann man das machen , weil ich habe ein Scania Camper . Gruß Christian 👏🏻👍🏻

[@meganantis100]

Kom aub terug met de video’s!!

[@nicobrouwer1032]

Waarom bij jij vrijgesteld?

[@ronnieD1963]

waar ben je gebleven

[@TheSuitedTruckDriver]

Nieuwe video staat onine

[@MenzoKorver]

Jouw voertuig is het enige voertuig waarmee je daadwerkelijk kunt ervaren wat er zou kunnen gebeuren. De rest van de deelnemers die met een losse trekker rijden hebben onvoldoende beleving gehad. Wanneer je deze baan met een trekker-oplegger zou ervaren dan komen er opeens hele andere krachten vrij. De kans kans op scharen en daarmee de schade is een reden om dat niet te doen. Dit is op te lossen met een speciaal daarvoor geprepareerd voertuig maar dan wordt de training te duur per deelnemer. Wat overblijft is een training die eigenlijk alleen zinvol is voor bestuurders van bakwagens, grote bestelauto's en (auto)bussen. Code95 is leuk maar helaas nog te veel kosten gestuurd.

[@123twingo345]

Jah potverdikkie ik maar zoeken en zoeken en zoeken… dan zit ie te slippen.. en te glijden.. 🥺.. als je bij de bakken uitrol bak van maakt zodat je met kraan de trap kan pakken en kan plaatsen.. zo hou je de kraan in beweging en.. kost het niet je rug..

[@123twingo345]

kzbin.info/www/bejne/aZfOnoKXjtSlY8k “Bart vergeet nooit… om reservere spanbanden te hebben” 😂 wanneer heb jij die blonde pruik op.. deze had uhm zwart geverfd….

[@BradmetPitt]

Wat is er gebeurd met de kale ijdeltuit en zijn mooie spulletjes? Niets meer van vernomen.

[@martinvandam8851]

Ja jammer he aardig stil helaas

[@iKeto_gal]

Are you okay?

[@darkknight8139]

Vijftig kilometer per uur, en dan 90 meter remafstand. Iets waar veel automobilisten zich totaal niet van bewust zijn. Toch weer indrukwekkend hoe nuttig zo'n (anti-)slipcursus is. En die auto is trouwens echt niet traag, valt me niet tegen. Okee, hij is leeg, maar dan nog. Diezelfde remproef zou je eigenlijk ook op droog moeten testen: dan haal je de 30 meter wel denk ik. Dan zit je wel met je neus tegen de voorruit. Een aardig vergelijk tussen oud en nieuw: kzbin.info/www/bejne/jKCZdGZ-etWZqbM En een oude maar wel erg leuke: kzbin.info/www/bejne/rGPVeIZvq8SqeJo. In die laatste staat 76 ton hout stil in 49 meter vanaf 80 km/u. Ook indrukwekkend.

[@jeffreyverstraeten]

90m bij 50km op nat wegdek. Laat staan hoelang dan je remweg is als je geladen bent.

[@adamsspi]

🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿💯

[@hanneske1954]

weet je, het mooiste an deze video is de vertaling die meeloopt. Op die mouwen......sexlessen met 40 kmpu......hahahahahaha.......

[@TheSuitedTruckDriver]

:p

[@schreursjoep13]

Helaas al 7 maanden geen vlogs meer. Jammer.