Slimmer filerijden = files oplossen!

Iedereen is de file. Iedereen kan bijdragen aan een betere doorstroming.

[@jesse291]

Met de vrachtwagen kan ik dat nog mooier toepassen, omdat je over alle auto's heen kijkt kan je de gemiddelde snelheid nog beter inschatten. Soms laat ik wel een gat van 500m en sluit ik precies weer aan als ze wegrijden ;) Laatst stond ik in de file voor een afrit naar een andere snelweg (ongeluk op de oprit), toen nog 2x een hulpdienst die perfect gebruik kon maken van het gat tussen mij en mn voorganger, om van links naar de vluchtstrook te wisselen. Ik zag ze al in mn spiegel aankomen, dat zijn wel mooie momenten! Het rijd ook zuiniger als je minder hoeft te remmen/stoppen in de file

[@Tha-King-Arthur]

Links rijders kunnen ook gewoon eerder naar rechts gaan in plaats van op het laatste moment. Zo lang mogelijk blijven doorrijden om zo veel mogelijk auto's in te halen. Daar zit het probleem!

[@007kwaku]

Dit moet naar CBR! Iedereen zou dit moeten kunnen doen. Helaas zoals op de vid te zien is gebeurt dit veel te weinig. Wij kunnen snelwegen verbreden wat we maar willen maar als er niet nuttig gebruik wordt gemaakt van de beschikbare asfalt heb je er weinig aan.

[@sjabloon12]

Goed uitgelegd. Ben nu een stuk bewuster van mijn plek in de file

[@adilneves6527]

deze video zou verplicht voor iedereen moeten zijn. Heel duidelijk bedankt voor deze. Ook ik zal mijn bijdrage leveren.

[@robhuiting1041]

Hypocriet

[@tygopijnenburg1089]

Ik kom hier iedere dag langs en doe dit altijd al. je ziet gewoon dat mensen dan naar rechts toe willen en dan geef je ze de ruimte. En tegelijker tijd kan ik gewoon doorrijden. Je verliest er dus veel minder mee dan waneer je meegaat met het verkeer.

[@JanInShenyang]

Alhoewel voor mij common sense, geweldig uitgelegd Eric!

[@janmenzinga]

Prachtig, Erik!

[@John-vo1cc]

Goede uitleg, bedankt. Wel ben ik van mening dat ritsen voor 90% een sociale bezigheid is en voor 10% een zaak van verkeerstechnisch handelen. Vaak zie ik ook dat ritsen van baan 1 naar 2 veel soepeler verloopt als van baan 3 naar 2.

[@46Bax]

Je helpt hiermee inderdaad het algemeen doorstroom van het verkeer maar niet je individuele want er halen veel autos jouw in. Op de Antwerpse ring is rijden achter een Nederlander echt frustrerend aangezien ze zoveel plaats voor hun laten maar Belgen doen dat niet en steken hun voor

[@klaasreiker4423]

Mocht er al even een voorproefje van zien tijdens mijn Rijles, Maar goed uitgelegd eric. Groetjes Klaas..