В этом видео вы увидите как заменить наружный шрус в VOLKSWAGEN T3,все нюансы разборки и сборки. Приятного просмотра!!!
Пікірлер: 12
@useralexK8 ай бұрын
Чтобы болты не откручивались садятся на резьбовой герметик разборный. Или хотя бы обычный прокладочный,и проблема уходит. Сначала открутить 6 болтов внутреннего ШРУСа,потом 6 наружного и никакого разбора ступицы.
@romangromov24662 жыл бұрын
Хорошо когда на сварке держит а не на изаленте синей) ШРУС патрон долго не ходит
@user-yw7dz6yw9c2 жыл бұрын
Там есть один момент. Болезнь. Болты любят раскручиваться на ШРУС. У меня раскручивались болты на левом внутреннем
@romangromov24662 жыл бұрын
Именно поэтому и прихватил но что бы можно было срезать , ребята сразу не догнали ситуации . Когда раз пять болты обломает придут к прихватыванию
@A_S_V2 жыл бұрын
@@romangromov2466 эти ребята ни к чему уже не придут( бус с каждым видео все угрюмее выгляди.
@user-uk1vf3cv7e Жыл бұрын
Это болезнь Т.З.Шрус находится внутри маятника,не уследишь за пыльником ,бяда.А так он вечный.
@user-ue3nr1xr1j Жыл бұрын
От чего диски?
@sergeyveselov31022 жыл бұрын
Домкрат заправить маслом и прокачать.
@slaviccurcudel53362 жыл бұрын
Гайку не откручиваю...
@slaviccurcudel53362 жыл бұрын
Но сварной заварил болты...
@romangromov24662 жыл бұрын
@@slaviccurcudel5336 покрутить гаек с моё будите знать некоторые хитрости, Если бы хотел сделать падлу обварил бы по кругу , а так там аккуратная прихватка которую без труда можно было срезать был ещё вариант просверлить шляпки и зашплинтовать но болты калёные сверлятся очень плохо
@user-wf3dj4qk2m Жыл бұрын
На Т3 нет полуосей. Это вал. То, что передает вращение-это вал, то , на чём крутится- это ось.